Si tu ne l'as pas déjà lu, pour t'aider à faire un choix :
http://www.lesnumeriques.com/article-317.html

Pour ma part, je suis très satisfait de mon Tomtom One (1ère génération) mais si je devais un acheter un aujourd'hui, je prendrais un écran plus grand (comme le One XL) et avec système mains-libres bluetooth.

Petit problème : la ventouse n'a pas apprécié les montages / remontages à chaque arrêt lors des 1ères vacances du Tomtom et s'est cassé rapidement.
Depuis j'ai monté le support en fixe (assez discret) et c'est beaucoup mieux.

Pas très claire, la situation relative aux infos-traffic pour GPS !

http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=55067&whichpage=1

GPSPASSION.com est effectivement une mine d'informations mais il vaut mieux être très intéressé par le sujet et être prêt à s'infuser la lecture de pas mal de posts pour arriver à se faire une idée de ce qu'il faut acheter...

C'est même franchement le bordel ! et de plus, il y a des modos susceptibles qui te traitent de tous les noms si tu as le malheur de poser une question à laquelle on a répondu dans un 36° niveau de sous-répertoire, il y a 2 ans et demi... Tout l'inverse de planète honda, en quelque sorte !

L'intérêt du 16/9ème c'est d'offrir un écran plus grand pour simplement mieux voir la zone où on se trouve.

J'ai bien compris, mais autant le mode pano est utile pour visionner des films en cinémascope (image allongée latéralement), autant en navigation GPS mode "direction UP", c'est un alignement vertical qui serait souhaité, pour mieux anticiper sur l'itinéraire à venir. A la limite, j'aurais pensé que les infos de navigation de TomTom migreraint vers les marges latérales, pour mieux préserver le haut et le bas de l'écran, mais il n'enh est rien. Je suis convaicu que c'est purement un effet de mode, pas dicté par l'usage.
 

Quant au PDA, je n'ai pas trop creusé le sujet, d'une part parce que je n'en ai pas l'utilité (je trimballe tout le temps un ultra portable avec une carte 3G) et d'autre part je ne suis pas sûr qu'il puisse répondre à mon utilisation du GPS : mon Tomtom est utilisé dans plusieurs voitures et je le prête assez souvent; en plus je téléphone fréquemment quand je conduis (avec oreillette bluetooth...).

Je ne suis pas non plus un grand fan de l'utilisation du PDA pour la bureautique. N'empèche que ça m'a déja bien servi pour avoir des infos urgentes via Google (horaires de trains, N° de téléphone) et des emails urgents, dans des endroits où je ne me voyais pas trop sortir mon laptop, fut-il ultra portable....
Il est certrain que si on a QUE l'utilisation de la navigation, un nomade est plus simple à configurer à à utiliser qu'un PDA. Par contre, pour les mises à jour, pour changer de logiciel, etc... le PDA est plus flexible.
De plus, en mode piéton, les PDA ont souvent une autonomie sur batterie nettement supérieure à celle des nomades.
Le mieux est sans doute d'avoir les deux !

Tiens, en parlant de GPS ... j'ai une collègue qui part en vacances en Islande. Son copain a un Tomtom mais pas moyen de trouver une carte pour GPS d'Islande.

Si quelqu'un a une idée 

C'est pour moi LE grand avantage des GPS embarqués.

C'est quand même malheureux qu'on puisse pas laisser quelquechose dans sa voiture sans risquer de se le faire piquer 

Juste pour "discuter"  : on a rapporté ici ou sur FA des cas de VH fracturés pour démonter les GPS embarqués ! Effectivement, en cas de panne s'il faut débourser 2500 € au bas mot et jusqu'à 4000 €, cela tente des personnes sans scrupules 

Oui, enfin je ne sais pas pour ton collègue, mais si un truc comme ça m'arrivait, l'assurance me rembourserait moins le montant de la franchise 

Donc au bout de 2 fois, ça me ferait le prix de 2 GPS nomades neufs !!

Oui, enfin je ne sais pas pour ton collègue, mais si un truc comme ça m'arrivait, l'assurance me rembourserait moins le montant de la franchise 

Donc au bout de 2 fois, ça me ferait le prix de 2 GPS nomades neufs !!

Tout à fait d'accord pour la franchise. De plus, si ça arrive un peu trop au goût de l'assureur, ce dernier risque fort de vous dire au revoir à la prochaine échéance.