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Auteur Sujet: Les GPS autonomes  (Lu 443193 fois)

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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #435 le: 03 mars 2008 à 23:00:35 »
Je suppose qu'il faut que cette info soit dans la base de données des POI...
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Re : Re : Les GPS autonomes
« Réponse #436 le: 04 mars 2008 à 18:45:43 »
Je suppose qu'il faut que cette info soit dans la base de données des POI...

Oui je crois aussi car le positionnement est trop "aléatoire" à ce niveau de (petites) distance...
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Re : Re : Re : Les GPS autonomes
« Réponse #437 le: 04 mars 2008 à 19:02:20 »
Oui je crois aussi car le positionnement est trop "aléatoire" à ce niveau de (petites) distance...

Ce n'est pas évident, surtout si le radar est au centre d'une 2x2...
Et le fichier PIO n'est qu'une base de donnée repertoriant les coordonnées du point. Je ne vois pas comment affecter une direction d'arrivée sur un POI pour lui donner un "sens" de circulation: Il faudrait le décaler largement sur la droite de la chaussée pour lui donner ce sens, or, les relevés X;Y sont censés pointer l'appareil le plus précisément possible. Ce pourrait-être faisable, mais pas sur la simple base existante aujourd'hui (Point Of Interest).
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Les GPS autonomes
« Réponse #438 le: 04 mars 2008 à 19:34:42 »
En fait je demandais cela car, apparemment, la version Premium d'alertgps indique le sens d'orientation du radar.

Donc si je comprends bien, vous êtes tous confrontés au même désagrément que moi : dès qu'il y a un radar, quel que soit votre sens de circulation, votre GPS bip, c'est ça ?
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #439 le: 04 mars 2008 à 19:41:05 »
En fait je demandais cela car, apparemment, la version Premium d'alertgps indique le sens d'orientation du radar.

Donc si je comprends bien, vous êtes tous confrontés au même désagrément que moi : dès qu'il y a un radar, quel que soit votre sens de circulation, votre GPS bip, c'est ça ?
exact
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #440 le: 04 mars 2008 à 21:42:10 »
En fait je demandais cela car, apparemment, la version Premium d'alertgps indique le sens d'orientation du radar.

Donc si je comprends bien, vous êtes tous confrontés au même désagrément que moi : dès qu'il y a un radar, quel que soit votre sens de circulation, votre GPS bip, c'est ça ?

Non pas sur TomTom en cochant la case "PI sur le parcours seulement" (fonctionne même avec les bases radars récupérées gratuitement sur un site BE http://radars.bnet.be/radarsfixes/nouveau.jsp)

Donc effectivement il semblerait que ce soit seulement lié à la précision du positionnement comme dit CRV71  ;)
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #441 le: 04 mars 2008 à 22:39:29 »
en cochant la case "PI sur le parcours seulement", j'avais l'impression que le GPS n'affichait que les radars se trouvant sur la route empruntée et non plus ceux qui se trouvent à proximité sur d'autres routes.
En revanche il ne prend pas en compte le sens me semble-t-il. Sauf sur des autoroutes avec un grand terre plein central car dans ce cas le radar dans l'autre sens est loin de la voie qu'on utilise et le GPS doit "penser" qu'il s'agit d'une autre route.
Me trompe-je ?
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #442 le: 04 mars 2008 à 22:54:15 »
Oui je pense que ton analyse est correcte, il fait la différence de côté si il y a suffisamment d'espace... et "oublie" les PI qui sont considérés comme sur une autre route
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #443 le: 08 mars 2008 à 21:10:46 »
Les bases de données sérieuses intègrent évidemment les sens de circulation. Comment sans cela éviter d'être envoyé dans les sens uniques ?
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« Réponse #444 le: 08 mars 2008 à 22:22:52 »
Les radars pré-chargés dans mon Navman "gèrent" le sens de circulation.
Ce sont ceux de la version basic d'alertgps qui fournissent des informations......basiques  ;)
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #445 le: 11 mars 2008 à 09:22:02 »
Nous y voilà...
Tele-Atlas est en négociations avec les compagnies d'assurances pour mettre au point un système de mouchard  transmettant ou enregistrant les données de vitesse.
A ce stade, ça permettrait de diminuer les primes sur les grosses cylindrées. Je ne donne pas longtemps pour que ce système devienne obligatoire !
Je sens que je vais me replonger sur un projet d'émulateur de signal GPS sur lequel je m'étais penché il y a quelques années !
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Re : Re : Les GPS autonomes
« Réponse #446 le: 11 mars 2008 à 20:03:54 »
Nous y voilà...
Tele-Atlas est en négociations avec les compagnies d'assurances pour mettre au point un système de mouchard  transmettant ou enregistrant les données de vitesse.
A ce stade, ça permettrait de diminuer les primes sur les grosses cylindrées. Je ne donne pas longtemps pour que ce système devienne obligatoire !
Je sens que je vais me replonger sur un projet d'émulateur de signal GPS sur lequel je m'étais penché il y a quelques années !

Que veux-tu dire exactement ?
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Re : Re : Re : Les GPS autonomes
« Réponse #447 le: 11 mars 2008 à 22:17:03 »
Que veux-tu dire exactement ?

Ben que si le principe du mouchard est d'enregistrer les paramètres de vitesse, ils seront obligatoirement calculés à partir des positions et temps calculés par le GPS.
Vu la complexité du signal de base reçu des satellites GPS, je suppose que le mouchard n'enregistrera que les informations de position calculées par le circuit GPS, et si cette info respecte le code NMEA, il existe des outils logiciels pour générer un code qui donnerait des infos de vitesse disons plus "acceptables"
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #448 le: 18 mars 2008 à 23:02:23 »
INFO TOMTOM :

Nouvelle màj hebdo des bases radars TT + màj du navcore en version 7.48 (l'ancienne : 7.221) pour les GO 520, 720 et 920  ;)

 ;)
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Re : Les GPS autonomes
« Réponse #449 le: 30 mars 2008 à 15:25:55 »
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Donc si je comprends bien, vous êtes tous confrontés au même désagrément que moi : dès qu'il y a un radar, quel que soit votre sens de circulation, votre GPS bip, c'est ça ?

Tu as installé la version Basic d'AlertGPS ou tu es passé à la version Premium ?

J'ai eu le droit à une mise à jour du soft de mon S70 ... Je recherche les différences, à suivre.
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