Si j'ai bien compris grigou, les modèles français sont moins chers en Belgique qu'en France. Les mandataires français achètent donc des voitures françaises en belgique pour les revendre en France avec des conditions plus intéressantes que dans les concessions qui trouvent là une concurrence (sur des véhicules neufs qui viennet de sortir) qui les amènent à suivre les prix des mandataires et à diminuer leur marge.
Cette situation ne peut être généralisée à toutes les marques non françaises.
En Belgique, la situation est comme tu le sais très différente.