Une réponse rapide:
Le GPS embarqué Honda est nettement trop cher et pas plus performant que des solutions à 500 €.
L'impossibilité de charger des POI (radars) et d'obtenir des mises à jours fréquentes des cartes sont à mon avis 2 cartes rouges.

tu retrouveras ces mêmes défauts sur tous les systèmes intégrés. 

Je l'ai un peu plus manipulé hier soir (mais pas encore eu l'occasion de le tester "sur le terrain") et c'est vrai que ça manque de souplesse (personnalisation réduite à la portion congrue) et d'ergonomie (plutôt moches, les cartes, et pas toutes jeunes non plus).
Quant aux POI pré-enregistrés c'est parfois à mourir de rire : si je lui demande de trouver la banque la plus proche (de Montpellier), il n'a l'air de connaître que les sièges sociaux des banques et m'envoie au plus près à ... Sète, puis Nîmes, Perpignan ... !
Conclusion : pas de banque à Montpel' et fonction risible ridicule   
Donc effectivement ce n'est pas le top mais avant je n'avais pas de GPS du tout, alors ... ça ne pourra qu'être mieux la prochaine fois.

Et puis pour les mises à jour (y'en a t il eu, déjà ?) je pense que les planètistes trouveront des moyens de s'arranger ...   

En revanche, je me suis beaucoup amusé à parler avec Miss Honda et je suis bluffé par ses capacités de reconnaissance vocale (à l'arrêt dans mon garage). Les commandes vocales les plus usuelles devraient se mémoriser sans trop de peine et je trouve que "ça le fait grave " de piloter sa caisse à la voix ! 

Bon, je ne me suis pas encore attaqué au répertoire téléphonique qui apparemment a l'air un peu plus coton   

Pour respecter les thématiques, je vais copier une partie de ce post dans le fil "premières impressions"

Il me semble qu'il est basé sur un modèle alpine.
la carto, c'est une natvtech datant de juin 2006.

Ne vous fatiguez pas trop: les versions "constructeur" sont toutes verrouillées: pas question de mettre un CD d'une autre marque, fut-elle équipée également en Alpine avec des données Navtec...

TOut à fait. De plus, le chef d'atelier m'avait dit, lors du changement de la façade du GPS, que celui-ci n'appréciait pas les copies de DVD. 

J'aimerais bien savoir en quoi la copie diffère de l'original au point que le GPS en fasse une indigestion ....   

A mon avis, une copie "image" du DVD d'origine, ça devrait passer. mais une autre version (plus récente), ou une autre version OEM (d'une autre marque de voiture), franchement je doute !

QUi veut (ou a déjà) tenter ? 

J'aimerais bien savoir en quoi la copie diffère de l'original au point que le GPS en fasse une indigestion ....   

Soit le DVD est protège, comme les jeux sur PC, et dans ce cas ca dépend du type de protection et de la qualité de copie (par exemple une copie avec un soft copiant les défauts volontaires qui permettant à la protection de reconnaitre son DVD d'origine), soit il ne l'est pas (ou peu), selon la logique que la protection rend le dispositif plus fragile, et puis que la clientèle visée n'a habituellement pas les connaissances nécessaires pour faire des copies identiques.

Je me souviens d’un post (où?) de quelqu’un qui avait réussi à charger un DVD plus récent, mais sa copie avait des problèmes, et du coup il s’est retrouvé dans une situation délicate, car le nouveau DVD avait upgradé son soft, de la sorte à ce qu’il n’accepte plus les anciennes cartes...


Quoi qu'il en soit, nadar a raison, un DVD est très, très fragile. Une toute petite rayure sur un CD, et vous allez perdre une dizaine de Ko; La même rayure sur un DVD vous fait perdre un Mo et plus... Les DVDs sont aussi très sensibles à la poussière, pour les mêmes raisons: Vu la finesse de gravure, un grain de poussière = un rocher.