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(avec le contact mis nadar )
Et souviens-t'en quand tu laisseras ta glacière dans le coffre en plein soleil. pas de contact, adieu les glaçons pour l'apéro !
Je ne possede pas de glaciere a prise 12 V mais après réflexion cela peut être trés utile , pour l'apéro !!!
C'EST très utile.Les glacières à "effet Pelletier" (petit radiateur qui génère du froid + ventilo) ne servent pratiquement à rien. A la limite, pour un même encombrement, je préfère une glacière très bien isolée dans laquelle je place 1 ou 2 bouteilles en plastique d'eau congelée. Si on ne l'ouvre pas toutes les 5 minutes, ca peut garder bien frais plusieurs jours, et quand la glace a fondu, on peut toujours boire l'eau des bouteilles !
[-elles pompent du courant peu décharger une batterie si tournant moteur à l' arrêt. ( pas possible sur CR-V)
Personnellment, j'ai une glacière a effet pelletier. C'est pas mal, si il ne fait trop chaud. Elle ne surporte pas trop le delta de température trop important (limite de fonctionnment et rendement).
C'était le sens de ma remarque: une glacière "simple" bien isolée me paraît plus efficace qu'une glacière "Pelletier" moins bien isolée. Evidement, si tu en trouve une à la fois Pelletier ET bien isolée, c'est encore mieux, mais à ce que j'ai vu, pour loger le mécanisme (souvent dans le couvercle), on doit en général rogner sur l'isolation.
Vrai, j'en utilise une en été mais j'y mets 2 ou 3 bloc "bleu" que l'on congèle avant et là avec le refroidissement et la clim dans la voiture tout reste froid, il faut un peu d'organisation, c'est tout
les blocs bleus, tu peux pas les boire quand c'est fondu ! essayes de placer une bouteille en plastique (jamais ouverte auparavent) dans ton congélateur. Tu m'en diras des nouvelles...
J'ai vu là bas des nouvelles glacières électriques à effet peltier 40€ avec le lprotège batteries limitant la fourniture de courant. En dessous de 11,6 v le débit est arrêté , c'est ce que signalait Nadar mais via un adaptateur.Nul doute qu'elles vont envahir nos magasins.