Planète Honda
La marque Honda => Technique => Accessoires => Discussion démarrée par: Robes le 16 mars 2010 à 17:24:35
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Salut à tous. j'ai parcouru tout ce forum (ainsi que d'autres) et j'ai été fort étonné de ne pas trouver quelqu'un qui a posté sur ce sujet. En résumé, quelqu'un a - t 'il monté sur son CR-V III des bandes de leds feux de jour type Audi ? Homologuées bien sûr (mais chinois ou pas, le montage doit être le même. Merci de vos réponses :-[ :-[ :-[
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Je ne sais pas si il y a beaucoup d'amateurs du Tuning Touch ici... ::)
Mais bon, qui ne tente rien n'a rien. ;)
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Je ne sais pas si il y a beaucoup d'amateurs du Tuning Touch ici... ::)
Mais bon, qui ne tente rien n'a rien. ;)
Merci de tes encouragements. mais ce n'est urgent ni indispensable, mais comme mon CR-V est noir et que ça va bientôt devenir obligatoire 8)
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Nope ... mais j'ai lu sur un forum allemand que des propriétaires avait glissé une feuille ou un bout de plastique devant le capteur de lumière (derrière le rétro) pour avoir les feux de croisement activés en permanence (position Auto).
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Merci de tes encouragements. mais ce n'est urgent ni indispensable, mais comme mon CR-V est noir et que ça va bientôt devenir obligatoire 8)
ça sera obligatoire sur les véhicules neufs uniquement, pas sur les véhicules construits avant cette nouvelle règlementation.
Mais je pense que tu devais écrire ça sur le ton de la plaisanterie. :)
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ça sera obligatoire sur les véhicules neufs uniquement, pas sur les véhicules construits avant cette nouvelle règlementation.
Mais je pense que tu devais écrire ça sur le ton de la plaisanterie. :)
J'aime bien être en avance :D
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En fait, je vais adopter une position intermédiaire : pas de LED, car ceux en vente ne sont pas homologués, et j'ai lu qu'il y a des gendarmes "tatillons" (et sourdingues, car ils n'entendent pas les pétarades des scooters trafiqués >:D ) et je vais remplacer mes veilleuses par celles - ci :
http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULE-VEILLEUSE-LED-SMD-T10-W5W-ANTI-ERREUR-ODB_W0QQitemZ200411152025QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item2ea96f7e99
et rouler en feux de positions seuls. Je sais, c'est bâtard, car je perds l'allumage auto, mais bof..... :-\
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Mouais, le résultat risque peut-être d'être décevant, j'ai monté des LED dans le CR-V (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg81256/#msg81256) (je les ai supprimé) et dans le HR-V (http://www.planete-honda.com/les-autres/hr-v-sport-1-6i/msg81221/#msg81221) (je les ai laissé)...
Cela ne donnera pas l'effet feux de jour ???
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Mouais, le résultat risque peut-être d'être décevant, j'ai monté des LED dans le CR-V (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg81256/#msg81256) (je les ai supprimé) et dans le HR-V (http://www.planete-honda.com/les-autres/hr-v-sport-1-6i/msg81221/#msg81221) (je les ai laissé)...
Cela ne donnera pas l'effet feux de jour ???
Pourquoi les as-tu enlevé sur le CR-V?
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Mouais, le résultat risque peut-être d'être décevant, j'ai monté des LED dans le CR-V (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg81256/#msg81256) (je les ai supprimé) et dans le HR-V (http://www.planete-honda.com/les-autres/hr-v-sport-1-6i/msg81221/#msg81221) (je les ai laissé)...
Cela ne donnera pas l'effet feux de jour ???
Non, je sais, mais comme personne n'a essayé >:D Au moins, j'aurais de bien meilleures veilleuses. Ce sera les feux de jour du pauvre :-[
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Pourquoi les as-tu enlevé sur le CR-V?
Les feux de position sont en fait derrière un cache diffuseur en plastique et avec les LED's c'était très peu visible. Par contre j'ai reçu avec une commande de Night Breaker +90% des ampoules de position "tuning" Blue vision (http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=31) qui éclairent beaucoup plus avec une lumière blanche et pas jaune. Sur le CR-V 2 c'est impeccable.
Sur le HR-V, les ampoules ou les LED's sont en direct dans la parabole de l'optique feux de croisement et donc la lumière produite se voit bien ;)
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Ok, merci pour toutes ces infos! O0
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Sur le HR-V, les ampoules ou les LED's sont en direct dans la parabole de l'optique feux de croisement et donc la lumière produite se voit bien ;)
C'est aussi le cas sur le CR-V 3 : les feux de position sont dans l'optique des feux de route, donc le résultat devrait être identique a ce que tu as sur le HR-V ;)
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O0 O0 O0
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Finalement j'ai monté les veilleuses LED. C'est bien plus blanc et mieux que le jaune pisseux de celles d'origine. Mais comme le culot n'était pas tout à fait le même, j'ai limé les contacts. Ca baigne (dans la lumière) 8) 8)
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Photos ^-^
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Facile à monter? Intéressant? Pas kéké? Qui en a?
(http://img515.imageshack.us/img515/7945/autoplusn1203du26septau.jpg)
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J'ai fusionné ton fil dans celui qui traite des feux de jour ;)
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Un des sites les moins cher (après recherche sur Internet) : http://www.gobillot.com/feux-de-jour-daylight-drl-4-led-philips-12820wledx1.html (http://www.gobillot.com/feux-de-jour-daylight-drl-4-led-philips-12820wledx1.html) ;)
Je vais peut-être commander pour le CR-V, je me tâte :idiot2:
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Un des sites les moins cher (après recherche sur Internet) : http://www.gobillot.com/feux-de-jour-daylight-drl-4-led-philips-12820wledx1.html (http://www.gobillot.com/feux-de-jour-daylight-drl-4-led-philips-12820wledx1.html) ;)
Je vais peut-être commander pour le CR-V, je me tâte :idiot2:
Ils font des LED's roses? :angel:
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Ils font des LED's roses? :angel:
OUI ... DTR ^-^ >:D
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OUI ... DTR ^-^ >:D
DTR ..... ???
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DTR ..... ???
AoS doit trouver :coolsmiley:
Je te skype cela ;)
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Venant de Lio66, le R signifie certainement Rose :crazy:
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Il n'a pas dit DTCR !
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Il n'a pas dit DTCR !
Effectivement, juste DTR et R ne veut pas dire Rose :coolsmiley:
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Effectivement, juste DTR et R ne veut pas dire Rose :coolsmiley:
Rectum? :-X
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Je vous montrerai le résultat sur le CR-V dès que reçu et monté ;)
Enfin quelqu'un qui va alimenter la rubrique "do it yourself", il était temps, on commençait à s'ennuyer
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rectum
Monkey finger sniff (http://www.youtube.com/watch?v=nx4UEe98EkY#)
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;D :D
moi aussi ça m'arrive :buck2: après le cassoulet par ex :2funny: :2funny:
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Attention, 79 euros c'est HTVA !
J'ai commandé finalement en allemagne : http://www.befr.ebay.be/itm/PHILIPS-Tagfahrlicht-Daylight-12820WLEDX1-LED-4-LED-LUXEON-LED-s-TOP-PREIS-/120784446817?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1f506561 (http://www.befr.ebay.be/itm/PHILIPS-Tagfahrlicht-Daylight-12820WLEDX1-LED-4-LED-LUXEON-LED-s-TOP-PREIS-/120784446817?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1f506561)
79 euros TTC + 18 euros de frais d'envoi forfaitaires.
Je vous montrerai le résultat sur le CR-V dès que reçu et monté ;)
Une simulation :
Sur ta simulation, es-tu sûr d'avoir 400 mm maxi entre les côtés du CRV et tes feux diurnes?
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Rectum? :-X
Dans Tes Rêves ! Tu es vraiment un cochonet toi :coolsmiley: >:D ;D
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Sur ta simulation, es-tu sûr d'avoir 400 mm maxi entre les côtés du CRV et tes feux diurnes?
Il y a plus, je peux par contre les mettre sur la base de la calandre et de ce fait ils seront plus proches des côtés de la voiture... mais un peu plus bas... A voir à la réception...
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J'ai trouvé un kit pour l'Accord, mais génération 7. Y'a bien un truc pour la 8 qui doit exister !
(http://www.advancedautomotiveconcepts.com/flashblocks/images/TSX.JPG)
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2153745 (http://honda-tech.com/showthread.php?t=2153745)
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J'ai trouvé un kit pour l'Accord, mais génération 7. Y'a bien un truc pour la 8 qui doit exister !
(http://www.advancedautomotiveconcepts.com/flashblocks/images/TSX.JPG)
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2153745 (http://honda-tech.com/showthread.php?t=2153745)
J'ai fouiné un peu, mais rien trouvé. :o
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J'ai trouvé un kit pour l'Accord, mais génération 7. Y'a bien un truc pour la 8 qui doit exister !
Là, c'est pour donner le BMW touch a l'Accord, non ? ::)
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Je trouve cela plus classe que les guirlandes d'Audi 8)
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Deux simulations...
Dans tous les cas la cote de max 400 mm est dépassée, moins dans la 2e solution de montage...
Qu'en pensez-vous ?
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Mais à quoi ça sert à part se monter au kéké jacky tuning touch de Magny-Cours en juillet prochain?
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A rien ;)
Non, juste envie de bricoler un peu tout en augmentant la visibilité du CR-V de jour mais avec un système très light, justement non kéké ;)
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Lio aime bien les sapins de Noël .... ^-^
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C'est déjà pas discret de rouler en 4X4 sur route ouverte, je ne pense pas que la guirlande soit nécessaire...
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Surtout avec des plaquettes roses ... mais bon, c'est notre Lio ;)
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Lio aime bien les sapins de Noël .... ^-^
Non, justement, je n'aime ni les "guirlandes" à la AUDI, ni les ouïes à la Citroën, par contre les eyes angel des BMW sont très softs et pas kéké.
Le problème est qu'avec ces feux de jours, quasi tous à LED's, on tombe vite dans une apparence tuning même sur les VH sortant d'origine montés avec...
C'est pourquoi je me suis finalement branché sur les kits Phillips à seulement 4 LED, moins gros, moins éblouissants, plus faciles à intégrer dans des zones/creux existants. Sur le CR-V ces feux de jours seront encastrés en fait au niveau des ailettes en plastique noir de la calandre. Ils seront de plus éteints dès que les feux de position seront allumés, ce qui garantit justement de ne pas éblouir.
De toute manière je vais faire un essai à "vide" (fils volants et rien de fixé), si le résultat n'est pas à mon goût... et bien j'aurais fait un achat inutile :-\
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C'est déjà pas discret de rouler en 4X4 sur route ouverte, je ne pense pas que la guirlande soit nécessaire...
1) je roule en 2RM traction ^-^
2) j'emmerde les écolos et leur rejet absurde des SUV
3) j'aime les gros bahuts et encore le CR-V 2 n'est pas un des plus cubiques qui existent ;D
Donc tu sais, je m'en tape de ce que pensent les gens que je croise ... ou double >:D
Les feux de jours ne sont pas absurdes si bien dimensionnés et pas trop guirlande, ils améliorent en effet la visibilité de ta voiture.
Mais comme je l'ai dit, je vais tenter cela car cela m'amuse et cela donnera un coup de D'jeun au gros doudou ;D ;)
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Après, ce sera au tour du petit Doudou ?
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D'abord évaluer ce que cela donne sur le CR-V... Si cela "passe" bien why not ;)
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Dans Tes Rêves ! Tu es vraiment un cochonet toi :coolsmiley: >:D ;D
:D ;D :2funny:
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1) je roule en 2RM traction ^-^
2) j'emmerde les écolos et leur rejet absurde des SUV
3) j'aime les gros bahuts et encore le CR-V 2 n'est pas un des plus cubiques qui existent ;D
Donc tu sais, je m'en tape de ce que pensent les gens que je croise ... ou double >:D
Les feux de jours ne sont pas absurdes si bien dimensionnés et pas trop guirlande, ils améliorent en effet la visibilité de ta voiture.
Mais comme je l'ai dit, je vais tenter cela car cela m'amuse et cela donnera un coup de D'jeun au gros doudou ;D ;)
Bravo Lio. 100% d'accord avec toi. K +1 O0 :P
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Bonjour.
(http://www.ffmc34.org/IMG/arton106.jpg)
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Deux simulations...
Dans tous les cas la cote de max 400 mm est dépassée, moins dans la 2e solution de montage...
Qu'en pensez-vous ?
Tu arrives à faire la 2ème option sans découper un bout de pare-choc? ???
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Les feux de jours ne sont pas absurdes si bien dimensionnés et pas trop guirlande, ils améliorent en effet la visibilité de ta voiture.
Je plussoie ;)
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Tu arrives à faire la 2ème option sans découper un bout de pare-choc? ???
Oui, le clip porte LED's étant fixé à plat soit sur la partie plastique noire sur un peu plus en avant sur la partie plastique peinte...
Je préfère pour une raison de discrétion la monte "int" n°1.
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moi, je ne vois vraiment pas l'intérêt de ces feux de jour. Je ne pense pas que ça aide à la visibilité du VH par temps clair, et quand il fait plus sombre, j'allume les feux de position.
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moi, je ne vois vraiment pas l'intérêt de ces feux de jour. Je ne pense pas que ça aide à la visibilité du VH par temps clair, et quand il fait plus sombre, j'allume les feux de position.
Malheureusement, combien ne le font pas......combien ne sont même pas foutu d'allumer leurs feux quand il pleut......
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Malheureusement, combien ne le font pas......combien ne sont même pas foutu d'allumer leurs feux quand il pleut......
c'est clair que c'est bien la le seul vrai intêret de ces trucs, pour les distraits
mais bon en plein jour c'est franchement chiant ça éblouie pour rien :-\
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Vous êtes comme les chats........quand vous voyez une lumière vous restez les yeux fixés dessus ?? ::)
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Ne faudrait-il pas replacer l'essai de lio sur un fil CR-V 2 ?
Super lio même si je n'aime pas ce genre de "lumerotes" :crazy:
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Non, il s'agit de simulation, sur un CR-V 2, peut être fait sur n'importe quel VH dans le cadre du concept "feux de jour" ;)
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Puisque tu le demandes, je trouve que l'option 1 fait moins "rajout" que la 2 !
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Donc tu sais, je m'en tape de ce que pensent les gens que je croise ... ou double >:D
Tu ne te tapes donc pas de ce que pensent ceux qui te dépassent ? :idiot2:
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Les feux de jour sont une bonne idee a la base, mais les technocrates qui ont proposés les regles devaient que prendre le tgv je pense pour pondre une debilite pareil!!
Au lieu d'imposer une limite maxi de 10W pour ces feux c'est une intensite lumineuse standardisee et bien calibree qu'il faudrait imposer !! La, chaque constructeur fait plus ou moins ce qui lui plait et peut importe si ca donne quelquechose de completement stupide comme dans le cas de la DS3 . Sans deconner c'est vraiment genant et agressif les fdj led de cette citron, tout comme sur la plupart des audi d'ailleurs. M'etonnerait pas que cela cause des accidents ce truc !!
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Les LED, c'est mal :crazy:
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.../...
Au lieu d'imposer une limite maxi de 10W pour ces feux c'est une intensite lumineuse standardisee et bien calibree qu'il faudrait imposer !! .../...
O0
J'ai croisé une Auris Hybride ce matin.
Bien que ses feux diurnes n'étaient pas à LED, j'en ai pris plein la g... :-X
Peut être parce qu'ils ciblaient sur les côtés.
Je ne sais pas de quelles lampes ils étaient équipés, mais c'était un blanc-bleu du style Xénon.
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Les feux de jours ne sont pas absurdes si bien dimensionnés et pas trop guirlande, ils améliorent en effet la visibilité de ta voiture.
Parce-que tu crois que ton "faux" 4X4 n'est pas visible avec ses deux mètres de haut?
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A rien ;)
Non, juste envie de bricoler un peu tout en augmentant la visibilité du CR-V de jour mais avec un système très light, justement non kéké ;)
Toute blague à part, je préfère la photo 2, mais quoi qu'il en soit et même si ce sont les plus discrètes que tu aies trouvées, je trouve aussi que sur cette simulation, ça fait quand-même un peu Jacky :-[
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Ca me rappelle le temps où on intégrait des antibrouillard dans la calandre pour pouvoir encquiller des longue portée dans le pare-choc.
Les temps changent, maintenant on met des feux pour emmerder les usagers la journée, mais plus pour se croire en spéciale de rallye la nuit...
C'est à celui qui arrivera à caser le plus de loupiottes devant. ;D
(http://medias.forum-auto.com/uploads/200412/bertrand_205champion_1103988889_pic00039bis.jpg)
(http://www.europanto.be/jackytouch/images/pots/aixam-6/avant.jpg)
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Ca me rappelle le temps où on intégrait des antibrouillard dans la calandre pour pouvoir encquiller des longue portée dans le pare-choc.
Les temps changent, maintenant on met des feux pour emmerder les usagers la journée, mais plus pour se croire en spéciale de rallye la nuit...
C'est à celui qui arrivera à caser le plus de loupiottes devant. ;D
(http://www.europanto.be/jackytouch/images/pots/aixam-6/avant.jpg)
Putaing! ça c'est du lourd :uglystupid:
C'est quoi à la base?
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Une Supercinq, non ?
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Non, il s'agit de simulation, sur un CR-V 2, peut être fait sur n'importe quel VH dans le cadre du concept "feux de jour" ;)
OK pour ne pas le mettre dans le CR-V 2 mais pourquoi le laisser dans le fil JH alors?
? fil accessoires feux de jour par ex.
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Mais c'est qu'il chipote le Lulu, là .... :fight:
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Mais c'est qu'il chipote le Lulu, là .... :fight:
Ben oui. Lio est assez grand que pour assumer sa "logique" pas très JH.
et pour le reste, :crazy: tous les accessoires rajoutés à la kéké.On devrait faire un fil "pourris", à oui, il y a le pêle-mêle, j'oubliais >:D
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Parce-que tu crois que ton "faux" 4X4 n'est pas visible avec ses deux mètres de haut?
Non.......justement parce qu'il ne fait pas 2 mètres de haut ^-^
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Sous la pression populaire ... fil créé dédié à la discussion généraliste sur ce thème...
On peut aussi y parler de ce que l'on découvre, veut ou pas faire etc... ;)
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Sous la pression populaire ... fil créé dédié à la discussion généraliste sur ce thème...
On peut aussi y parler de ce que l'on découvre, veut ou pas faire etc... ;)
remerci lio.
On te fait travailler trop là, tsss, :angel:
bon aprèm
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remerci lio.
On te fait travailler trop là, tsss, :angel:
bon aprèm
mouais :fight:
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Reçu les Philips DayLight 4 O0
Très très bonne apparence, matériel très bien fabriqué, lourd, bien étanché. J'ai testé les barrettes en direct sur du 12v, tout fonctionne.
J'ai testé l'intégration dans la grille plastique noire => s'encastre pile-poil O0
Honnêtement, cela ne fait pas matos rajouté. Donc première impression positive.
Demain, je vais faire le montage, d'abord "en volant" pour tester que tout fonctionne normalement et si OK je ferai le montage définitif. J'en profiterai pour faire des photos pour illustrer le montage ;)
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L'installation devrait être simple et pour les distances, les 400 mm mini concernent la distance entre le feux de jour et ... les clignotants ! pas le bord extérieur de la carrosserie :D O0
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L'installation devrait être simple et pour les distances, les 400 mm mini concernent la distance entre le feux de jour et ... les clignotants ! pas le bord extérieur de la carrosserie :D O0
Il est hélas souvent simple d'enlaidir une auto ! >:D
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L'installation devrait être simple et pour les distances, les 400 mm mini concernent la distance entre le feux de jour et ... les clignotants ! pas le bord extérieur de la carrosserie :D O0
Yes, tu as raison. Mais c'est 40 mm avec le clignotant, pas 400 mm. ;)
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Matériel reçu :
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tu vas utiliser les connecteurs rapides ? >:(
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tu vas utiliser les connecteurs rapides ? >:(
Non, je vais voir si je ne peux pas soit faire un branchement en Y avec soudure + isolation, soit utiliser des cosses à sertir/souder avec isolation
(http://www.cap-web.fr/photos/ecat/7456/1303288523_1303287524_euromarine_cosses_electrique_a_clip.jpg) (http://www.etvservices.be/3105-2623-large/cosse-a-sertir-af1507flh.jpg)
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Non, je vais voir si je ne peux pas soit faire un branchement en Y avec soudure + isolation, soit utiliser des cosses à sertir/souder avec isolation
Ah, des jeunettes que j'utilisais déjà en 1968, quand je faisais des montages chez un accessoiriste, pour aider à payer mes courses auto de l'époque... :)
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tu vas utiliser les connecteurs rapides ? >:(
Ça fonctionne très bien les connecteurs rapides, tant qu'il n'y a pas trop d'intensité (c'est le cas ici), et s'ils sont "pincés" correctement. Faut y aller franchement, d'un coup sec.
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Ça fonctionne très bien les connecteurs rapides, tant qu'il n'y a pas trop d'intensité (c'est le cas ici), et s'ils sont "pincés" correctement. Faut y aller franchement, d'un coup sec.
Je préfère le montage via des cosses + isolation ;)
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Faut y aller franchement, d'un coup sec.
j'ai toujours ma pince "double serrage", qui serre ça toujours aussi bien... ;)
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Ça fonctionne très bien les connecteurs rapides, tant qu'il n'y a pas trop d'intensité (c'est le cas ici), et s'ils sont "pincés" correctement. Faut y aller franchement, d'un coup sec.
c'est quoi la puissance de ces feux ?
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5W
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ca doit être OK, pour un clip rapide, non ?
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ca doit être OK, pour un clip rapide, non ?
Oui mais je préfère les bons vieux montages avec cosses emboîtées + bonne isolation ;)
PS : montage effectué ;) (ICI (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/montage-daylight-4-philips-sur-cr-v-2-tutoriel/))
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J'ai voté "pour" car c'est une sécurité supplémentaire, mais il y a qq chose à faire côté législation pour que ça n'éblouisse pas, quant au côté esthétique, le système scandinave en vigueur depuis des années est parfait, (utilisation des optiques de codes avec ampoules de puissance réduite).
La LED est laide et le restera, où qu'on la mette (sauf peut-être dans l'endroit le plus connu de PH, si on l'y enfonce assez >:D)
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J'ai voté non ... et je pense que c'est inutile ...