Posté par: franz5 le 05 avril 2007 à 13:22:28
Profitons en pour parler de votre satisfaction et de la qualité de la sellerie cuir Honda.
Impatient de vous lire O0
Posté par: AoS le 05 avril 2007 à 13:41:14
Je crois que Lio66 applique régulièrement sa technique, il pourra nous en dire plus lors de son prochain passage ;)
Posté par: Lio66 le 08 avril 2007 à 21:07:47
Soluce "elsoniado", testé et approuvé depuis lontemps :
Voir photos...
1) savon glycériné sur éponde HUMIDE ! PAS TREMPEE !
2) rincer avec éponge HUMIDE
3) laisser sécher
4) Brecknell avec son éponge ... HUMIDE (oui je me répète), pas trop !!!
5) lustrer
Posté par: Lio66 le 19 août 2007 à 19:40:43
Il s'agit d'un baume couleur blanc cassé (pas orange comme le Brecknell), prévu comme le Brecknell pour l'entretien des cuir de selles, longes etc...
"Baume pour cuirs lisses à l'huile de jojoba. Hydrate et nourrit. Composition : cire C85, cire de carnauba, cire S, cire d'abeille S30, esther méthylique colza, eau, huile de jojoba..."
Je l'ai essayé sur un chiffon doux humide, lustrage au chiffon doux, résultat impeccable, cuir souple, doux, satiné.
Le chiffon s'est légèrement teinté de gris ce qui traduit l'enlèvement d'un peu de crasse (été).
Je pense l'utiliser plus que le Brecknell qui "teinte" à la longue très légèrement le cuir...
Posté par: jeanmi921 le 19 août 2007 à 19:43:09
Posté par: nadar le 20 juin 2009 à 00:03:19
Plus sérieusement: après 20000 km, le cuir clair de mon char est déjà bien souillé (jeans et veste en cuir "gras"...). Je regrette chaque jour de ne pas pu avoir le même en noir...
J'appliquerais bien la méthode qui t'est chère (pas avec le braquemart, donc), mais j'ai peur que ça ne rende le cuir brillant, ce que je déteste.
Il me semble que sur des photos récentes que tu as posté, le cuir de tes sièges est un peu plus brillant qu'avant. Illusion d'optique, ou vraie patine ?
Posté par: Lio66 le 20 juin 2009 à 15:54:58
Ach, frotter le braquemart sur le cuir souple à trous-trous....
Plus sérieusement: après 20000 km, le cuir clair de mon char est déjà bien souillé (jeans et veste en cuir "gras"...). Je regrette chaque jour de ne pas pu avoir le même en noir...
J'appliquerais bien la méthode qui t'est chère (pas avec le braquemart, donc), mais j'ai peur que ça ne rende le cuir brillant, ce que je déteste.
Il me semble que sur des photos récentes que tu as posté, le cuir de tes sièges est un peu plus brillant qu'avant. Illusion d'optique, ou vraie patine ?
Non, pas brillant.
1) Tu dois "laver" avec un chiffon humide avec du savon glycériné (PAS trempé !), tu verras que l'eau de rinçage entre quelques réenduisage de savon sur le chiffon est toute grise
2) tu rinces avec un chiffon humide pour enlever le savon
3) tu passes le 2e produit que j'ai testé et emploie à présent (acheté chez décathlon)
4) tu attends un petit moment (le temps de faire les sièges) et tu passes sur ton cuir un chiffon laine ou du style micro-bibre (3M).
Le résultat : aspect satiné, PAS brillant, cuir plus souple et surtout tu retrouves une couleur d'origine ;)
Posté par: nadar le 20 juin 2009 à 20:53:11
Posté par: Lio66 le 20 juin 2009 à 20:59:24
Dammned. Ils ont supprimé le rayon équitation au Décathlon de Liège !
Il y a des Décathlon en Belgique ??? ?
J'ai trouvé les produits que j'utilise sur le Décathlon du site d'Englos (Auchan) près de Lille (on va là car ensuite on "traîne" sur Lille centre ;)).
Tu as des Auchan sur Valencienne aussi ou Villeneuve d'Ascq...
Pas de magasin spécialisé en article d'équitation sur Liège ?
Posté par: nadar le 20 juin 2009 à 21:26:26
J'ai vu aussi un shop d'équitation pas très loin de chez moi. Je vais y passer un de ces jours.
Posté par: Lio66 le 20 juin 2009 à 21:41:49
Il y a un Décathlon à Alleur.
J'ai vu aussi un shop d'équitation pas très loin de chez moi. Je vais y passer un de ces jours.
Le savon glycériné (se vend sous forme de "pain") se trouve également dans les rayons équitation, le cuir des selles est nettoyé préalablement au savon glycériné qui nourrit déjà le cuir tout en le nettoyant ;)
Posté par: nadar le 20 juin 2009 à 21:43:50
Posté par: Lio66 le 20 juin 2009 à 21:47:17
Ouis, bon, sir je ne trouve pas, je ferai comme j'ai toujours fait: nivéa bébé
Si tu ne trouves pas dès que je fais un raid sur la France vers un Auchan/Décathlon je peux tjrs regarder si je trouve les produits.
Comme tu passes time to time sur BXL, on devrait pouvoir alors facilement se retrouver ;)
Posté par: AoS le 20 juin 2009 à 23:17:18
Posté par: nadar le 20 juin 2009 à 23:26:13
Si tu ne trouves pas dès que je fais un raid sur la France vers un Auchan/Décathlon je peux tjrs regarder si je trouve les produits.
Comme tu passes time to time sur BXL, on devrait pouvoir alors facilement se retrouver ;)
Bonne idée, même si ma dernière expérience en voiture à BXL jeudi dernier ne m'a pas vraiment réconcillié.
Un gros tracteur manifestant, c'est quand même impressionnant, même pour un Forester !
Posté par: Boulon ailé le 21 juin 2009 à 00:53:50
Il y a un Décathlon à Alleur.
J'ai vu aussi un shop d'équitation pas très loin de chez moi. Je vais y passer un de ces jours.
Tu peux également passer chez Hariga, place St-Jacques, à Liège. A coté de chez Humblet. Un des plus vieux magasins de Liège qui ne fait que du cuir et des produits d'entretien pour ce dernier. il y flotte toujours une douce odeur très agréable...... O0
Posté par: nadar le 21 juin 2009 à 10:40:48
Tu peux également passer chez Hariga, place St-Jacques, à Liège. A coté de chez Humblet. Un des plus vieux magasins de Liège qui ne fait que du cuir et des produits d'entretien pour ce dernier. il y flotte toujours une douce odeur très agréable...... O0Place St Jacques à côté de Humblet ???
J'ai habité place St Jacques, et je connais bien le Humblet qui vendait des annimaux, mais c'est rue Cathédrale.
Ce serait une autre place St Jacques ou un autre Humblet ?
Je vais me débrouiller pour trouver, merci.
Posté par: elsoniado le 21 juin 2009 à 17:34:21
Dammned. Ils ont supprimé le rayon équitation au Décathlon de Liège !
pourtant j'ai parmi mes amies, bon nombre de cavalières belges d'un assez bon niveau......
Posté par: elsoniado le 21 juin 2009 à 17:36:44
Ouis, bon, sir je ne trouve pas, je ferai comme j'ai toujours fait: nivéa bébéqui comme d'habitude ne fera que fixer la crasse dans ton cuir (attention, sur le noir tu ne l'avais jamais remarqué, mais sur du clair...)
Posté par: Lio66 le 21 juin 2009 à 17:58:57
Posté par: nadar le 21 juin 2009 à 19:28:13
qui comme d'habitude ne fera que fixer la crasse dans ton cuir (attention, sur le noir tu ne l'avais jamais remarqué, mais sur du clair...)
sur le noir, je n'ai JAMAIS nettoyé quoi que ce soit !
Posté par: elsoniado le 21 juin 2009 à 20:33:28
sur le noir, je n'ai JAMAIS nettoyé quoi que ce soit !oui, mais souviens toi de ta veste en peau de chameau ::)
Posté par: AoS le 21 juin 2009 à 21:27:34
sur le noir, je n'ai JAMAIS nettoyé quoi que ce soit !
Même sur le noir, il faut nourrir le cuir de temps en temps, non?
Tiens, au fait ... que me conseillez-vous pour les sièges enfants sur le cuir? Ne risquent-ils pas de marquer le cuir à la longue?
Posté par: i-VTEC le 21 juin 2009 à 22:04:20
Même sur le noir, il faut nourrir le cuir de temps en temps, non?
Tiens, au fait ... que me conseillez-vous pour les sièges enfants sur le cuir? Ne risquent-ils pas de marquer le cuir à la longue?
A ta place, je mettrais une protection (petite couverture) entre le siège bébé et le revêtement cuir....
Posté par: Lio66 le 21 juin 2009 à 22:06:40
A ta place, je mettrais une protection (petite couverture) entre le siège bébé et le revêtement cuir....
Moi itou ;)
Posté par: phil le 21 juin 2009 à 22:35:17
Posté par: Boulon ailé le 21 juin 2009 à 23:38:52
Place St Jacques à côté de Humblet ???
J'ai habité place St Jacques, et je connais bien le Humblet qui vendait des annimaux, mais c'est rue Cathédrale.
Ce serait une autre place St Jacques ou un autre Humblet ?
Je vais me débrouiller pour trouver, merci.
Au temps pour moi, Nadar. Ce n'est pas place St-Jacques, mais place St-Denis. De l'autre coté de chez Humblet, rue Cathédrale.... ^-^
Posté par: nadar le 21 juin 2009 à 23:57:30
Posté par: nadar le 21 juin 2009 à 23:58:41
Effectivement ca marque...experience perso. Mais un fine couverture ne protege pas grand chose !!
Si les supports sont des tubes, on peut les envelopper avec des tubes de mousse d'isolation pour tuyau. ca tient assez bien si on a pris le bon diamètre.
Posté par: elsoniado le 22 juin 2009 à 08:58:22
Même sur le noir, il faut nourrir le cuir de temps en temps, non?j'ai collé du feutre (1.5 cm d'epaisseur), celui qu'on utilise en sellerie (tapis de selle) sous les supports, et depuis plus aucune marque
Tiens, au fait ... que me conseillez-vous pour les sièges enfants sur le cuir? Ne risquent-ils pas de marquer le cuir à la longue?
Posté par: AoS le 22 juin 2009 à 09:28:56
j'ai collé du feutre (1.5 cm d'epaisseur), celui qu'on utilise en sellerie (tapis de selle) sous les supports, et depuis plus aucune marque
Elsoniado, le pro du cuir O0
Il faut juste que je me trouve un magasin spécialisé du côté de Lausanne maintenant ^-^
Posté par: Lio66 le 22 juin 2009 à 09:34:48
j'ai collé du feutre (1.5 cm d'epaisseur), celui qu'on utilise en sellerie (tapis de selle) sous les supports, et depuis plus aucune marque
Pour aider les intéressés, tu pourrais mettre l'une ou l'autre photo pour voir les dimensions de tes protections ? ;)
Posté par: elsoniado le 22 juin 2009 à 14:43:08
Pour aider les intéressés, tu pourrais mettre l'une ou l'autre photo pour voir les dimensions de tes protections ? ;)photos du réhausseur avec feutre collé (avec carthouche mastic), c'est ce qu'il y a de mieux, mais c'est ce qui revient le plus cher; je l'utilise car il me restait des chutes de feutre; je pense que ça peut être remplacé par de la mousse haute densité (type tapis de gym) qu'on utilise aussi pour rembourrer l'intérieur des selles et là, pour à peu près 5 euros, tu pourra faire plusieurs sièges.
Posté par: AoS le 23 juin 2009 à 14:00:38
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51fFdQ1iF7L._SX315_SY375_.jpg)
Posté par: Droopy le 23 juin 2009 à 14:24:08
Trouvé ceci sur un site anglais ... faudrait que je trouve cela dans le coin ;)Pas mal.. évite de dégrader le siège..
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51fFdQ1iF7L._SX315_SY375_.jpg)
Posté par: AoS le 23 juin 2009 à 14:28:40
(http://www.norauto.fr/images_produits/400x400/00256638.jpg)
(http://www.norauto.fr/images_produits/400x400/00256638_1.jpg)
Posté par: Harry le 23 juin 2009 à 14:41:47
Il y a aussi ceci en vente chez Nortoto ;)
ça à l'air pas mal......le prix est raisonnable ?
Posté par: AoS le 23 juin 2009 à 14:44:39
ça à l'air pas mal......le prix est raisonnable ?
12.90€ ... le seul problème, c'est que je n'ai pas de Norauto à proximité ::)
Edit: autre souci ... il faut le découper pour faire passer les fixations ISOFIX :(
Posté par: Harry le 23 juin 2009 à 15:17:58
Pour les fixations Isofix, il y a peut-être moyen de retourner le rabat dans l'autre sens.
Posté par: AoS le 30 juin 2009 à 22:19:37
Pas mal mais cher ~40€ :-X
Posté par: Harry le 30 juin 2009 à 23:33:57
J'ai acheté ceci: http://www.princelionheart.com/site_f/t_cs_0560_f.html
Pas mal mais cher ~40€ :-X
T'en as acheté 3 ?
Posté par: AoS le 30 juin 2009 à 23:40:46
T'en as acheté 3 ?
Hé ouais ::)
Posté par: Harry le 30 juin 2009 à 23:56:38
C'est principalement l'assise qui souffre avec les sièges auto.
Posté par: AoS le 30 juin 2009 à 23:59:57
Le modèle "Seatsaver" ne te paraissait pas suffisant ?
C'est principalement l'assise qui souffre avec les sièges auto.
Pas dispo dans le magasin où je suis allé ... et, de plus, pour le siège auto du "petit", ce sont les arêtes du dossier qui sont les plus agressives.
Posté par: Harry le 01 juillet 2009 à 00:12:13
Posté par: AoS le 01 juillet 2009 à 07:16:18
En tout cas, ça a l'air très sérieux comme produit.....en plus il y a plusieurs revendeurs à côté de chez moi ;)
Oui, c'est bien fait car le dosser et l'assise peuvent être séparés et il n'y a aucun souci pour les sièges ISOFIX O0
Posté par: Grigou le 12 octobre 2010 à 17:40:01
Non, pas brillant.
1) Tu dois "laver" avec un chiffon humide avec du savon glycériné (PAS trempé !), tu verras que l'eau de rinçage entre quelques réenduisage de savon sur le chiffon est toute grise
2) tu rinces avec un chiffon humide pour enlever le savon
3) tu passes le 2e produit que j'ai testé et emploie à présent (acheté chez décathlon)
4) tu attends un petit moment (le temps de faire les sièges) et tu passes sur ton cuir un chiffon laine ou du style micro-bibre (3M).
Le résultat : aspect satiné, PAS brillant, cuir plus souple et surtout tu retrouves une couleur d'origine ;)
Je déterre ;)
Utilisé les mêmes produits de chez DK ce week-end : j'ai eu un peu peur après application du second car les sièges gris d'origine étaient devenus très brillants, puis le restaient encore un peu après passage du chiffon sec. Ce n'est que le lendemain que l'aspect relativement mat est revenu, mais je dirais moins mat qu'avant tout de même.
Et il me semble que le gris est un poil plus foncé qu'avant, mais c'est peut-être l'effet brillant qui donne cette illusion.
Posté par: AoS le 12 octobre 2010 à 20:26:25
Posté par: Grigou le 13 octobre 2010 à 10:04:47
Pas pris de photos avant/après? ;)Non et pour 2 raisons :
- je n´y ai pas songé avant
- des photos ne pourraient pas restituer la faible différence, sauf à imaginer des prises sous un éclairage artificiel soigné et strictement identique en intensité, orientation des spots ... On est dans la comparaison de gris très proches et de différences subtiles de brillances ;)
Globalement je reste quand même satisfait du résultat même si je n´ai rien vu de spectaculaire, je ne crois pas que les sièges étaient sales en fait, et le cuir avait toujours son bel aspect d´origine avant cet entretien plus préventif que curatif :)
Posté par: AoS le 13 octobre 2010 à 10:14:33
Posté par: Grigou le 13 octobre 2010 à 15:06:31
Faudrait que je m'y attaque sur le mien ... surtout pour le siège conducteur ::)
... d'autant que nos CRV avaient déjà une sacrée bouteille quand nous en avons pris possession ! ;)
Pour info ça m'a pris "juste" 1h30, et je pense que je ne ferai cela qu'une fois/an (contre 2 fois/an préconisés... par qui au fait ?).
Posté par: CRVsan45 le 13 octobre 2010 à 17:40:40
... d'autant que nos CRV avaient déjà une sacrée bouteille quand nous en avons pris possession ! ;)
Pour info ça m'a pris "juste" 1h30, et je pense que je ne ferai cela qu'une fois/an (contre 2 fois/an préconisés... par qui au fait ?).
Faut-il vraiment passer ces produits sur les sièges ? Une fois pas an me paraît en tout cas suffisant.
Posté par: elsoniado le 13 octobre 2010 à 18:32:02
par moi, tout comme la procédure et les produits, mais cela est valable pour le cuir du crv2 qui est vraiment très basique, limite de qualité très moindre, j'ai eu l'occasion d'essayer un crv3 et le cuir est très nettement supérieur en qualité; de plus pour ceux qui n'habitent pas dans des zones comme nous ou le soleil tape toute l'année, un traitement par an est largement suffisant. ;)
. je pense que je ne ferai cela qu'une fois/an (contre 2 fois/an préconisés... par qui au fait ?).
Posté par: Grigou le 13 octobre 2010 à 22:42:32
par moi, tout comme la procédure et les produits, mais cela est valable pour le cuir du crv2 qui est vraiment très basique, limite de qualité très moindre, j'ai eu l'occasion d'essayer un crv3 et le cuir est très nettement supérieur en qualité; de plus pour ceux qui n'habitent pas dans des zones comme nous ou le soleil tape toute l'année, un traitement par an est largement suffisant. ;)
il me semblait bien que c'était toi ;)
va bene, puisque tu confirmes la périodicité d'un an je l'adopte définitivement !
en plus, même si on a aussi pas mal de soleil à Lyon, la voiture est le plus souvent entre 4 murs et un toit quand elle ne roule pas :)
Posté par: laurentds le 17 octobre 2010 à 10:12:21
J'ai une Accord V avec intérieur cuir de 98.
Le précédent proprio n'a pas soigné le cuir. Résultat, côté passager, le cuir se rigidifie et devient cassant. Ca se voit nettement sur le côté portière du siège où des crevasse blanche sont apparues.
Comment pourrais-je y remédier ?
Le volant est encore pire. La croûte du cuir a disparu, du coup, le volant est tout rugueux, salit les mains et colle. Je pense que là, c'est trop tard, et la jante neuve chez Honda coûte un bras + un oeil.
Posté par: phil le 17 octobre 2010 à 11:18:07
Posté par: nadar le 17 octobre 2010 à 11:20:14
Posté par: laurentds le 17 octobre 2010 à 16:10:45
Pas gagné, quoi.
Posté par: phil le 17 octobre 2010 à 16:54:20
Posté par: laurentds le 17 octobre 2010 à 18:48:40
Mais comme elle approche les 200000 kms et 13 ans, je sais pas si ça vaut le coup.
Et pour le siège, personne n'a une solution ?
En tout cas, je vais aller à DK chercher vos produits, si ça ne marche pas sur le volant, ça ira toujours sur le cuir du CR-V en entretien.
(edit) : Voilà des photos
Posté par: Lio66 le 17 octobre 2010 à 20:41:23
Pour les sièges, plus rien à faire pour moi, tu peux nourrir le cuir, cela va l'assouplir mais les craquelures ne sont pas rattrapables... Rechercher une épave pour récupérer l'intérieur... Ou faire recouvrir les sièges avec une nouvelle peau (cela va te coûter ~ 1500-2000 euros pour tous les sièges)...
Posté par: laurentds le 17 octobre 2010 à 20:56:17
Du cirage dans les craquelures pour atténuer ?
La gaine en cuir j'y avais pensé, mais ça fait quand même un peu beauf... :-\
Posté par: Lio66 le 17 octobre 2010 à 21:17:53
Trop cher, mon fils.
Du cirage dans les craquelures pour atténuer ?
La gaine en cuir j'y avais pensé, mais ça fait quand même un peu beauf... :-\
Cirage => oui bonne idée + traitement '"elsoniado" énergique du cuir O0
Je te parle d'une gaine à lacer en peau fine de bonne qualité ;)
Posté par: laurentds le 17 octobre 2010 à 21:42:48
http://cgi.ebay.fr/Couvre-Volant-Cuir-Honda-Jazz-CR-V-CRX-HRV-Accord-Civic-/310168120504?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item483775ecb8#rpdId (http://cgi.ebay.fr/Couvre-Volant-Cuir-Honda-Jazz-CR-V-CRX-HRV-Accord-Civic-/310168120504?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item483775ecb8#rpdId)
???
Posté par: Lio66 le 17 octobre 2010 à 21:59:27
Posté par: laurentds le 17 octobre 2010 à 22:12:27
Bof bof
Posté par: elsoniado le 18 octobre 2010 à 11:14:11
Pour le volant, s'il ne te manque pas trop de matière, tu peux essayer un glaçage du cuir:
http://www.linternaute.com/video/59290/apprenez-le-glacage-du-cuir/ (http://www.linternaute.com/video/59290/apprenez-le-glacage-du-cuir/)
si le glaçage ne fonctionne pas, il te suffira de passer un vernis universel type diams qui évitera au volant de se désagréger
Posté par: Lio66 le 18 octobre 2010 à 11:32:28
Posté par: laurentds le 18 octobre 2010 à 11:35:26
Sièges :
- savon glycériné
- rinçage
- huile de parafine
- teinture + fixateur
- beaume fouganza
Volant :
- savon glycériné (plusieurs fois, je pense, car gros bourrelets à plusieurs endroits)
- rinçage
- huile de parafine
- glaçage ou vernissage
Peut-on reconstituer un semblant de croûte noire sur le volant ? Parce que là où elle a disparue, la matière du cuir est brune. Donc si je glace ou vernis dessus, ça va faire un volant marron et noir.
Sinon, est-ce que je peux démonter le cuir, aller avec chez un sellier pour avoir un morceau équivalent, me servir de celui déposé pour faire un patron et recoudre un nouveau cuir ?
Faisable ? Compliqué ?
Je précise qu'à l'arrière du volant, il y a des empreintes pour les doigts.
Posté par: poulou13 le 18 octobre 2010 à 11:40:16
ça le rendrait cassant et surtout , trop glissant
il faut passer de la crème neutre et ne pas hésiter d'en rajouter pas mal
laisser sécher et essuyer pour enlever le surplus , surtout dans les plis
c'est ce que je fais
Posté par: laurentds le 18 octobre 2010 à 11:54:03
Posté par: elsoniado le 18 octobre 2010 à 12:04:41
sinon, plus simple
http://www.rueducommerce.fr/m/pl/malid:15934713 (http://www.rueducommerce.fr/m/pl/malid:15934713)
Posté par: laurentds le 18 octobre 2010 à 12:14:06
sinon, plus simple
http://www.rueducommerce.fr/m/pl/malid:15934713 (http://www.rueducommerce.fr/m/pl/malid:15934713)
J'ai vu que S-racing faisait des couvre-volants dédiés à certains modèles, un peu le principe du couvre-volant à coudre mais pour des modèles bien définis, copiant celui d'origine. Mais rien pour la Accord
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=2&index_id=2&subcategory_id=28&products_id=410179& (http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=2&index_id=2&subcategory_id=28&products_id=410179&)
Posté par: elsoniado le 18 octobre 2010 à 12:18:52
Posté par: poulou13 le 18 octobre 2010 à 12:36:48
Non, regarde bien, le glaçage c'est pour le volant ;)a bon , ok
mais , non , je préfère ne pas le glacer : il deviendrait glissant et tout rayé
Posté par: laurentds le 18 octobre 2010 à 12:47:14
par contre ils en ont un pour crv, mais je trouve ces couleurs vives vraiment bof, et puis le tarif 77 euros, mieux vaut encore t'acheter une peau en collet ou dosset souple et recouvrir ton volant
Y'en a un tout noir :)
Posté par: AoS le 18 octobre 2010 à 13:36:24
Posté par: Grigou le 18 octobre 2010 à 14:37:51
Au fait, vous conseillez le même procédé pour l'entretien du volant ou faut-il éviter l'un ou l'autre produit pour éviter qu'il ne soit trop glissant après traitement?
Même procédé que pour les sièges, et rien constaté de différent entre avant et après, toujours un bon grip du volant :)
Pour qu'il n'y ait pas d'embrouille, voici ce que j'ai fait (suivant en grande partie les recommandations de Lio et Elsionado)
- savon glycériné (appliqué pour ma part avec une éponge humide essorée au maximum de mes forces)
- pas de rinçage
- graisse Fouganza (appliqué avec la même éponge tant qu'à faire)
- lustrage énergique au chiffon
- utilisation après une nuit
Chaque phase portait bien sûr sur l'ensemble des cuirs avant d'attaquer la suivante.
Posté par: Lio66 le 18 octobre 2010 à 16:00:36
Posté par: elsoniado le 18 octobre 2010 à 16:25:49
Posté par: laurentds le 18 octobre 2010 à 16:34:18
Baume cuir de la marque FOUGANZA au rayon sellerie/entretien cuir pour chevaux
- graisse Fouganza (appliqué avec la même éponge tant qu'à faire)
Beaume ou graisse ?
Il y a les 2 à DK
http://www.decathlon.fr/fr/category/~category_id=MAN_10634/~pcategory=MAN_10604/~CURRENT_CATALOG_ID=CATALOG_BASE/~language=fr/~filtersString=BRAND%3Dfouganza (http://www.decathlon.fr/fr/category/~category_id=MAN_10634/~pcategory=MAN_10604/~CURRENT_CATALOG_ID=CATALOG_BASE/~language=fr/~filtersString=BRAND%3Dfouganza)
Posté par: Grigou le 18 octobre 2010 à 17:30:21
Beaume ou graisse ?
Il y a les 2 à DK
http://www.decathlon.fr/fr/category/~category_id=MAN_10634/~pcategory=MAN_10604/~CURRENT_CATALOG_ID=CATALOG_BASE/~language=fr/~filtersString=BRAND%3Dfouganza (http://www.decathlon.fr/fr/category/~category_id=MAN_10634/~pcategory=MAN_10604/~CURRENT_CATALOG_ID=CATALOG_BASE/~language=fr/~filtersString=BRAND%3Dfouganza)
J'ai pris la graisse ... mais pas fait exprès !!! Ca expliquerait l'aspect brillant prononcé avant lustrage... Le baume est sans doute préférable ??
En tout cas la graisse me convient.
Posté par: laurentds le 18 octobre 2010 à 17:58:48
Posté par: elsoniado le 18 octobre 2010 à 18:32:57
Posté par: AoS le 18 octobre 2010 à 18:44:20
D'après le site de DK, la graisse nourrit le cuir, le beaume le nourrit et l'assouplit.
Les avis des utilsateurs à propos du beaume semblent assez mitigés.
Posté par: Lio66 le 18 octobre 2010 à 18:48:42
Les avis des utilsateurs à propos du beaume semblent assez mitigés.
j'utilise le baume : http://www.planete-honda.com/accessoires/entretien-la-sellerie-cuir/msg21898/#msg21898 (http://www.planete-honda.com/accessoires/entretien-la-sellerie-cuir/msg21898/#msg21898) O0
Posté par: elsoniado le 18 octobre 2010 à 20:52:42
Les avis des utilsateurs à propos du beaume semblent assez mitigés.je pense que pour toi le beaume sera plus approprié car plus facile d'application et à manier mais rassure toi, avec l'un ou l'autre l'effet sera le même
Posté par: Alain29 le 19 février 2011 à 23:48:54
Beaume ou graisse ?
Il y a les 2 à DK
http://www.decathlon.fr/fr/category/~category_id=MAN_10634/~pcategory=MAN_10604/~CURRENT_CATALOG_ID=CATALOG_BASE/~language=fr/~filtersString=BRAND%3Dfouganza (http://www.decathlon.fr/fr/category/~category_id=MAN_10634/~pcategory=MAN_10604/~CURRENT_CATALOG_ID=CATALOG_BASE/~language=fr/~filtersString=BRAND%3Dfouganza)
Dans l'Accord, le cuir a des petits trous-trous. Le baume ou la graisse vont les boucher et ça va faire crade non? :-\
Pour le moment j'ai juste utilisé ça:
http://www.decathlon.fr/entretien-du-cuir-equitation-savon-glycerine-en-spray-500ml-id_MAN_14022_8006047.html (http://www.decathlon.fr/entretien-du-cuir-equitation-savon-glycerine-en-spray-500ml-id_MAN_14022_8006047.html)
Et ça marche bien. O0
Posté par: AC le 20 février 2011 à 10:43:28
Posté par: elsoniado le 20 février 2011 à 12:50:49
Le matériau à petits trous qui constitue l'assise du siège n'est pas vraiment du cuir ... cela, est à moins avis, beaucoup plus proche du skaï ... Seuls les cotés du siège, ont besoin d'être entretenu ...Désolé, mais là tu as tout faux. La partie à trous est en cuir (normal c'est l'assise) et il faut justement y apporter un soin particulier.Seules certaines parties des appuies têtes et accoudoirs sont en skai
Posté par: elsoniado le 20 février 2011 à 12:56:14
Posté par: Harry le 20 février 2011 à 13:46:59
quelques images des sièges de mon crv2 prises pour la vente, qui te montreront qu'un cuir "bien" entretenu résiste dans le temps(110 000 km)
Il est propre....surtout pour un cuir de couleur claire qui a souvent tendance a être marqué au niveau de l'assise.
Ton CR-V est déjà prêt a être immatriculé au Québec ?! ::)
Posté par: poulou13 le 20 février 2011 à 13:53:05
Posté par: Harry le 20 février 2011 à 13:57:08
les jean's et les couleurs indigo sont la hantise de ces couleurs claires
Sur l'Accord, ma préférence aurait été au cuir clair mais j'ai finalement opté pour le noir à cause de cela.
Posté par: elsoniado le 20 février 2011 à 14:13:32
quand le crv a été vendu, j'ai gardé ma plaque quebec ;)
Ton CR-V est déjà prêt a être immatriculé au Québec ?! ::)
Posté par: elsoniado le 20 février 2011 à 14:16:24
Posté par: Harry le 20 février 2011 à 14:34:14
Sur mon nouveau crv, à 40000km, le cuir des renforts latéraux est déjà craquelé (aucun entretien depuis le départ), heureusement j'ai repris ça en main
Tu l'as récupéré simplement en appliquant du baume ?
Posté par: AoS le 20 février 2011 à 16:46:04
Sur mon nouveau crv, à 40000km, le cuir des renforts latéraux est déjà craquelé (aucun entretien depuis le départ), heureusement j'ai repris ça en main
Faudrait vraiment que je m'occupe du mien :-X
Posté par: CRVsan45 le 20 février 2011 à 18:11:52
Faudrait vraiment que je m'occupe du mien :-X
Me too ... Pas le genre de distraction qui m'emballe, d'astiquer le cuir des sièges auto ! :-\ Mais un vieil adage dit qu'il vaut mieux prévenir que guérir. Va donc falloir agir ...
Posté par: Lio66 le 20 février 2011 à 19:11:30
Me too ... Pas le genre de distraction qui m'emballe, d'astiquer le cuir des fesses mito ! :-\ Mais un vieil adage dit qu'il vaut mieux prévenir que guérir. Va donc falloir agir ...
:o mais comment t'est-ce possible Frère ? ! :coolsmiley: Un Bonobien ne refuse jamais d'astiquer ! ^-^ >:D
Posté par: Crazyfox le 20 février 2011 à 20:54:49
:o mais comment t'est-ce possible Frère ? ! :coolsmiley: Un Bonobien ne refuse jamais d'astiquer ! ^-^ >:DJ'espère que les enfants sont déjà couchés. :-[ :-[ :-[
Posté par: elsoniado le 21 février 2011 à 20:41:15
Tu l'as récupéré simplement en appliquant du baume ?c'est "irrécupérable", j'ai juste stoppé la dégradation due à la résine isolante qui fige le cuir et lui enlève sa souplesse et sa capacité à s'étirer.
Vous pouvez voir malgré le faible kilométrage à quel point ne pas entretenir son cuir est néfaste ( surtout dans le sud ou les températures estivales ne pardonnent pas grâce à cette m...e de résine)
Fort heureusement, un traitement de choc lui a redonné sa première souplesse; huile de pied de boeuf (sauf sur les coutures) combiné à l'huile de lin.
Posté par: AC le 21 février 2011 à 20:42:39
Posté par: nadar le 21 février 2011 à 22:50:22
Posté par: Harry le 21 février 2011 à 23:12:03
c'est "irrécupérable", j'ai juste stoppé la dégradation due à la résine isolante qui fige le cuir et lui enlève sa souplesse et sa capacité à s'étirer.
Vous pouvez voir malgré le faible kilométrage à quel point ne pas entretenir son cuir est néfaste ( surtout dans le sud ou les températures estivales ne pardonnent pas grâce à cette m...e de résine)
Fort heureusement, un traitement de choc lui a redonné sa première souplesse; huile de pied de boeuf (sauf sur les coutures) combiné à l'huile de lin.
Faut reconnaitre qu'il était sacrément abîme le cuir, là. Surtout pour un modèle d'à peine plus de 2 ans :-X
Posté par: elsoniado le 22 février 2011 à 09:32:54
c'est pas un peu "Hollyday on Ice" dans les virages ?Faut laisser le cuir absorber pendant au moins 4 jours avant de pouvoir s'y rasseoir, puis un petit coup de chiffon et après c'est bon.
Posté par: elsoniado le 22 février 2011 à 09:36:07
Faut reconnaitre qu'il était sacrément abîme le cuir, là. Surtout pour un modèle d'à peine plus de 2 ans :-Xtu vois comme c'est trompeur, il serait en provenance d'allemagne j'aurais un petit doute sur le kilométrage, mais là le concessionnaire qui me l'a vendu, l'a vendu lui même neuf et toujours entretenu (sauf le cuir), donc pas de doute possible sur le compteur, c'est simplement la piètre qualité du traitement et un entretien zéro
Posté par: Alain29 le 22 février 2011 à 12:59:43
Désolé, mais là tu as tout faux. La partie à trous est en cuir (normal c'est l'assise) et il faut justement y apporter un soin particulier.Seules certaines parties des appuies têtes et accoudoirs sont en skai
Et pour mes p'tits trou-trous alors comment je fais? Baume or not baume, that is the question. :-\
Posté par: elsoniado le 22 février 2011 à 13:33:07
Et pour mes p'tits trou-trous alors comment je fais? Baume or not baume, that is the question. :-\logiquement ça ne bouchera pas les trous,à condition de bien faire pénétrer avec un chiffon.Et même,s'il reste un peu de produit dans les trous ce n'est pas grave.L'avantage justement de ces trous c'est que le produit en passant derriere peut agir par l'intérieur de la peau.Sinon tu peux prendre l'autre conditionnement qui n'est pas en baume, l'effet sera bon aussi
Posté par: Crix2 le 22 février 2011 à 13:38:11
Posté par: Harry le 22 février 2011 à 13:39:38
C'est quoi l'autre conditionnement ?
Baume ou graisse.
Posté par: elsoniado le 22 février 2011 à 13:40:53
C'est quoi l'autre conditionnement ?de mémoire il me semble qu'il existe un conditionnement en baume, un autre en graisse, le savon glyceriné lui est à utiliser liquide par pulvérisateur
Posté par: Crix2 le 22 février 2011 à 14:25:59
Posté par: elsoniado le 22 février 2011 à 16:38:49
Donc il faut d'abord utiliser le savon en sprayoui,pour bien nettoyer le cuir, et le mieux est d'attendre un jour ou deux avant le graissage
Posté par: elsoniado le 22 février 2011 à 16:39:20
(le baume est peut-être mieux que la graisse) ?on va dire moins salissant
Posté par: Crix2 le 30 mars 2011 à 21:36:45
Posté par: AC le 30 mars 2011 à 21:46:43
Posté par: Crix2 le 30 mars 2011 à 21:47:35
Posté par: AC le 30 mars 2011 à 21:49:13
Posté par: Harry le 30 mars 2011 à 23:24:49
Photos pour Elsoniado suite à mon MP.
Un petit coup de baume cuir, et ça n'y paraitra plus ;)
Posté par: elsoniado le 31 mars 2011 à 08:09:45
Rien d'irrécupérable cependant.Il te faudrait dans un premier temps bien nettoyer avec "le savon glycériné du maréchal" (je cite la marque car plus efficace que celui de la marque décathlon ) en spray de preference.
Puis baume pour cuir (idéalement du brecknel, mais tu auras peut être du mal à en trouver) décathlon suffit dans ton cas.Avec leur maudite résine le produit aura du mal à pénétrer, donc renouveler plusieurs applications en massant bien le cuir.
Cela devrait suffire à enrayer le mal, et surtout à éviter une éventuelle déchirure ;)
Posté par: AoS le 31 mars 2011 à 08:21:10
Photos pour Elsoniado suite à mon MP.
J'ai le même souci sur la partie latérale gauche de l'assise du siège conducteur ... faut vraiment que je m'en occupe :-[
Posté par: phil le 31 mars 2011 à 11:27:34
Je trouve vraiment ça inadmissible pour un véhicule datant de 2010! (idem pour le mien de 2008)J'ai vu des cuirs de sièges conducteurs de jeep ou de range rover qui au bout de 20 ans n'avaient pas atteints ce niveau d'usure.
C'est pas faux et ca montre surtout que la chasse au cout bas et a l'equipement "luxe" a outrance ( cad meme sur des voitures qui dans le temps n'aurait jamais eu droit a du cuir...) est un probleme detestable.
Par contre et meme si sur le Range c'etait du conolly dans le temps comme cuir il me semble, ca n'empeche pas que j'en ai deja vu bcp avec le cuir completement craquellé aussi .. Meme avec un bon cuir a la base m l'entretien reste essentiel.
Posté par: El Fredo le 31 mars 2011 à 14:04:08
J'ai un canapé en revêtement vinyl imitation cuir qui commence à donner des signes de faiblesse. Après quelques recherches je suis tombé sur ce produit dédié sellerie auto/moto cuir et vinyl. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de tester ce genre de trucs ?
http://www.reparautos.fr/siege-cuir-ou-vinyle/24-kit-repar-cuir.html (http://www.reparautos.fr/siege-cuir-ou-vinyle/24-kit-repar-cuir.html)
http://www.reparautos.fr/siege-cuir-ou-vinyle/25-repar-cuir-pro.html (http://www.reparautos.fr/siege-cuir-ou-vinyle/25-repar-cuir-pro.html)
http://www.reparautos.fr/selle-moto/23-repar-cuir-moto.html (http://www.reparautos.fr/selle-moto/23-repar-cuir-moto.html)
Posté par: elsoniado le 31 mars 2011 à 14:33:52
J'imagine que c'est du bycast, c'est à dire de la croûte de cuir enduite d'un vernis polyurethane, je n'ai donc jamais essayé ce genre de produits et ne peux pas te donner mon avis, tu dois pouvoir trouver des avis d'utilisateurs sur des forums type "ameublement intérieurs"
J'ai un canapé en revêtement vinyl imitation cuir qui commence à donner des signes de faiblesse. Après quelques recherches je suis tombé sur ce produit dédié sellerie auto/moto cuir et vinyl. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de tester ce genre de trucs ?
Posté par: El Fredo le 31 mars 2011 à 14:53:51
J'imagine que c'est du bycast, c'est à dire de la croûte de cuir enduite d'un vernis polyurethane, je n'ai donc jamais essayé ce genre de produits et ne peux pas te donner mon avis, tu dois pouvoir trouver des avis d'utilisateurs sur des forums type "ameublement intérieurs"Oui c'est du bycast : certaines pièces (assises, dossier) sont en croûte de cuir et d'autres (pièces latérales) sont en PVC, le tout recouvert de verni PU. Ce sont les pièces en PVC qui se fendent : il s'agit d'un textile enduit d'un revêtement PVC, et à la longue le revêtement craque et le textile apparaît en dessous. Avec le recul je trouve ce canapé d'assez mauvaise qualité car il n'a que 2 ans environ, j'ai un canapé IKEA conçu de la même façon qui a un an de plus et qui ne montre aucun signe de faiblesse (le fameux Klippan, super qualité au passage), mais les revêtements synthétiques semblent plus épais.
Concernant les techniques et produits de réparation, j'ai cherché un peu partout et c'est malheureusement tout ce que j'ai trouvé. Mais bon, vu que le coût est modique je vais sûrement faire l'essai.
Posté par: Grigou le 31 mars 2011 à 21:40:03
J'ai le même souci sur la partie latérale gauche de l'assise du siège conducteur ... faut vraiment que je m'en occupe :-[
Tu écrivais la même chose il y a quelques mois, ou j'ai rêvé ? >:D
Posté par: AC le 31 mars 2011 à 21:43:08
Tu écrivais la même chose il y a quelques mois, ou j'ai rêvé ? >:Dil commence à radoter ...
Posté par: Lio66 le 31 mars 2011 à 21:44:44
il commence à radoter ...
Ou alors ... il est très usant ^-^ >:D ;D
Posté par: AC le 31 mars 2011 à 21:46:23
Posté par: AoS le 31 mai 2011 à 15:50:39
Ou alors ... il est très usant ^-^ >:D ;D
:fight: :fight: :fight:
Posté par: lulu1987 le 31 mai 2011 à 16:03:40
:fight: :fight: :fight:Non, c'est le syndrome de l'auto-collant PH. >:D
Ce qui fâche, ce qui irrite le bonobien, il a tendance à l'oublier. :angel:
Le bonobien est un disciple d'épicure, il n'aime pas s'astreindre aux tâches de nettoyage, même si on utilise pour ce faire le terme "astiquer". :2funny:
Posté par: Lio66 le 31 mai 2011 à 19:21:36
Non, c'est le syndrome de l'auto-collant PH. >:D
Ce qui fâche, ce qui irrite le bonobien, il a tendance à l'oublier. :angel:
Le bonobien est un disciple d'épicure, il n'aime pas s'astreindre aux tâches de nettoyage, même si on utilise pour ce faire le terme "astiquer". :2funny:
Làààà O0 :coolsmiley: >:D K+1 ;D
Posté par: Grigou le 17 août 2011 à 09:55:25
Cette fois j'ai mis beaucoup de baume (ça suintait presque) et j'ai laissé agir une quinzaine d'heures : le cuir n'avait pas absorbé grand-chose, sans doute à cause de la résine qu'évoque elsoniado précédemment.
Je vais donc passer à une périodicité semestrielle afin d'essayer de venir plus vite à bout de cette résine ...
Posté par: Grigou le 17 août 2011 à 10:15:29
faut vraiment que je m'en occupe :-[
Posté par: AoS le 17 août 2011 à 10:38:50
Je vais donc passer à une périodicité semestrielle afin d'essayer de venir plus vite à bout de cette résine ...
Tu penses que c'est en appliquant du baume qu'on enlève la résine ???
Posté par: elsoniado le 17 août 2011 à 11:09:01
Tu penses que c'est en appliquant du baume qu'on enlève la résine ???pas en appliquant le baume, mais avec le savon glycériné je pense qu'à la longue cette maudite résine va s'estomper
Posté par: AoS le 17 août 2011 à 11:09:53
pas en appliquant le baume, mais avec le savon glycériné je pense qu'à la longue cette maudite résine va s'estomper
Ok.
Et un bon petit sablage? :angel:
Posté par: elsoniado le 17 août 2011 à 11:10:04
je pense que tu as raison O0
Je vais donc passer à une périodicité semestrielle afin d'essayer de venir plus vite à bout de cette résine ...
Posté par: elsoniado le 17 août 2011 à 11:13:37
Ok.ou un ponçage total du verni avec du gros grain :crazy:
Et un bon petit sablage? :angel:
Posté par: Grigou le 17 août 2011 à 11:31:27
ou un ponçage total du verni avec du gros grain :crazy:
N'empêche que j'y ai pensé... enfin pas au papier de verre, mais à un produit/matériau aux vertus un peu abrasives qui permettrait de bien décaper le cuir. Ca doit bien exister, non ? Si oui, à employer avec précaution évidemment ...
Mais bon, le savon glycériné et l'huile de coude finiront par en venir à bout, j'espère ;)
Posté par: Harry le 17 août 2011 à 12:49:02
Posté par: Crix2 le 17 août 2011 à 13:01:46
N'empêche que j'y ai pensé... enfin pas au papier de verre, mais à un produit/matériau aux vertus un peu abrasives qui permettrait de bien décaper le cuir. Ca doit bien exister, non ? Si oui, à employer avec précaution évidemment ...
Mais bon, le savon glycériné et l'huile de coude finiront par en venir à bout, j'espère ;)
Tampon Jex
Posté par: poulou13 le 17 août 2011 à 13:57:20
va plus rien rester
:-\
Posté par: elsoniado le 17 août 2011 à 14:22:43
Cette histoire de verni appliqué sur le cuir, c'est commun à tous les constructeurs ? ???non, sur l'astra pas de résine, le cuir absorbe bien (et est aussi de meilleure facture)
sur les jeep non plus, pas de résine
Posté par: Harry le 17 août 2011 à 14:40:32
non, sur l'astra pas de résine, le cuir absorbe bien (et est aussi de meilleure facture)
sur les jeep non plus, pas de résine
En clair, c'est un moyen de donner un peu d'allure a un cuir de qualité moyenne.
J'ai eu l'occasion de voir une série spéciale de la Civic chez Japauto, avec une sellerie cuir spécifique, et tant à l'oeil qu'au toucher ça n'a rien a voir avec le cuir de l'Accord ou du CR-V.
Si j'ai bien compris, cela peut être fait en après-vente pour 2 000 EUR ce qui, par rapport au prix de certains accessoires, reste assez raisonnable je trouve.
Posté par: nadar le 17 août 2011 à 14:42:18
Voir aussi si on peut garder le chauffage des sièges.
Si c'est bon, c'est à tous les coups mieux que le cuir plastique de Honda.
Posté par: lulu1987 le 17 août 2011 à 14:46:16
Posté par: Harry le 17 août 2011 à 14:46:54
faut voir si c'est posible avec les airbags latéraux.
Voir aussi si on peut garder le chauffage des sièges.
Si c'est bon, c'est à tous les coups mieux que le cuir plastique de Honda.
Bonnes questions ;)
Pour les airbags latéraux, je suppose que ça ne pose pas de problème. Pour les sièges chauffants, je ne sais pas.
Au pire, ce n'est pas ça qui me gênerait, je ne m'en suis jamais servi :-X
Posté par: nadar le 17 août 2011 à 14:54:31
en général, on fait les sièges et les garnitures des portes.
Quand j'avais acheté mon CRV, il y avait des stock un modèle sur lequel on avait mis du cuir rouge et beige. C'était un peu "spécial", mais la qualité au top.
http://www.artisansellier.be/Interieurs-cuir,565.html (http://www.artisansellier.be/Interieurs-cuir,565.html)
Posté par: lulu1987 le 17 août 2011 à 15:06:16
Histoire de sourire un peu, lorsque Lio remplacera son auto, il devrait demander à cet artisan de lui faire une sellerie rose fuschia pour aller avec ses plaquettes >:D
Posté par: Lio66 le 17 août 2011 à 15:09:44
Le site est intéressant et très pro. A garder en mémoire pour la prochaine acquisition.Il y a plusieurs types de pose et de qualité de finitions.
Histoire de sourire un peu, lorsque Lio remplacera son auto, il devrait demander à cet artisan de lui faire une sellerie rose fuschia pour aller avec ses plaquettes >:D
Vous croyez échapper à mon œil de Lynx ^-^ >:D ?
Posté par: nadar le 17 août 2011 à 15:09:49
Posté par: lulu1987 le 17 août 2011 à 15:20:01
tu es dans quelle région en Belgique ? Si tu passes par Huy, vas voir au garage Honda de Ben-Ahin (Malherbe): c'est lui qui avait fait faire cette sellerie bi-ton.Huy n'est pas trop loin de chez-moi (j'habite pas très loin d'un chauffard à piles bien connu). Le moment venu (pas avant 6 à 8 ans quand même), j'irai voir avec ma femme.Pour un prix voisin à l'option constructeur, c'est intéressant surtout avec l'assurance d'une meilleure qualité et d'un choix plus large dans les couleurs et les finitions.
Vous croyez échapper à mon œil de Lynx ^-^ >:D ?Aargh! caramba! je suis découvert : le grand prêtre fondateur a l'oeil sur tous même en vacances :angel:
Posté par: fred_fox le 06 août 2012 à 20:55:22
Petite question : je trouve que les sièges sentent le bouc et je cherche comment supprimer l'odeur, car en ce moment avec la chaleur c'est pas terrible quand on rentre dans la voiture
Posté par: Lio66 le 06 août 2012 à 20:56:39
Salut à tous,
Petite question : je trouve que les sièges sentent le bouc et je cherche comment supprimer l'odeur, car en ce moment avec la chaleur c'est pas terrible quand on rentre dans la voiture
Le temps mon pôôôvre, juste le temps et peut-être un entretien préventif : savon glycériné et baume pour le cuir...
Posté par: fred_fox le 06 août 2012 à 22:44:56
Posté par: Lio66 le 06 août 2012 à 22:52:19
Posté par: fred_fox le 07 août 2012 à 12:21:39
Posté par: poulou13 le 19 août 2012 à 13:29:42
et fait mes phares pour enlever une petite pellicule jaune ; j'aurais du prendre une tof avant
(http://)
Posté par: Lio66 le 19 août 2012 à 21:48:47
Posté par: Jazzybridien le 20 août 2012 à 00:37:14
ce matin , j'ai nettoyé mes cuirs (non , pas mon juste au corps et mes cuissardes , bande de petits salopards )
(http://)
Ben justement, ça serait peut-être pas plus mal qu'ils soient propres, non ?
Posté par: AoS le 20 août 2012 à 08:11:28
et fait mes phares pour enlever une petite pellicule jaune ; j'aurais du prendre une tof avant
Je me suis justement fait la réflexion cet été ... j'ai trouvé qu'il y avait pas mal de voitures avec les plastiques des phares jaunis et pas forcément des voitures très vieilles.
Je me demande si c'est dû à une moins bonne qualité des plastiques utilisés ces dernières années ... ou juste le fait que les optiques ont pris de plus en plus de place et sont donc plus exposées aux rayons du soleil?
Posté par: poulou13 le 20 août 2012 à 09:41:35
c'est quand je passe un "lustrant" sur la carrosserie , j'essaie de ne pas en mettre sur les plastiques
mais , on en met forcement un peu sur les optiques
je pense que c'est ces produits qui attaquent tout ce qui est plastique
Posté par: poulou13 le 20 août 2012 à 09:42:21
Ben justement, ça serait peut-être pas plus mal qu'ils soient propres, non ?mes plumes aussi
Posté par: Crix2 le 22 août 2012 à 19:42:48
Je me suis justement fait la réflexion cet été ... j'ai trouvé qu'il y avait pas mal de voitures avec les plastiques des phares jaunis et pas forcément des voitures très vieilles.
Je me demande si c'est dû à une moins bonne qualité des plastiques utilisés ces dernières années ... ou juste le fait que les optiques ont pris de plus en plus de place et sont donc plus exposées aux rayons du soleil?
C'est parce que les optiques sont en polycarbonate. Ils ne cassent plus mais se rayent facilement et jaunissent. Il existe des techniques de rénovation (s'adresser à un bon carrossier pour ça).
Et ça ne passe pas en Bris de Glace !! :police:
Posté par: poulou13 le 22 août 2012 à 19:56:44
si tu as une perceuse , ils te vendent un produit avec tiut ce qu'il faut pour 30€
tu mets du scoch sur les parties de la carrosserie que tu risque de toucher et tu y va
un peu d'huile de coude et c'est fait
Posté par: Loulou14100 le 22 février 2015 à 07:45:13
c'est "irrécupérable", j'ai juste stoppé la dégradation due à la résine isolante qui fige le cuir et lui enlève sa souplesse et sa capacité à s'étirer.Bonjour
Vous pouvez voir malgré le faible kilométrage à quel point ne pas entretenir son cuir est néfaste ( surtout dans le sud ou les températures estivales ne pardonnent pas grâce à cette m...e de résine)
Fort heureusement, un traitement de choc lui a redonné sa première souplesse; huile de pied de boeuf (sauf sur les coutures) combiné à l'huile de lin.
Venant d'acheter un CR-V, si dans l'ensemble il est dans un état irréprochable, je constate en autre que le cuir des sièges ça s'entretien au risque de se craqueler.
Ayant déjà fait de la moto (j'ai commencé avec une HONDA 125 XLS) et j'en étais resté avec la graisse "Le Phoque" que j'utilisais à l'époque pour mon blouson.
Sur les conseils de mon petit garagiste, il m'a fait part de huile de pied de boeuf pour l'entretien du cuir :idiot2: (je pensais que c'était une blague)
Cependant ou trouver cela ?
Pour ma part dans une grande enseigne de sport, au rayon équitation il y en a.
Cependant j'ignorais qu'il ne fallait pas mettre de ce produit sur les coutures.
Ce forum est vraiment de bon conseil ! O0 j'en ai pris acte et je vais aussi acheter de l'huile de lin
Toujours au plaisir de vous lire ;)
Loulou14100
Posté par: elsoniado le 22 février 2015 à 11:21:41
Posté par: Fredou le 15 août 2015 à 11:06:38
Il est très instructif.
Comme vous le savez, j'attends avec impatience ma Civic Tourer prévue pour fin septembre. Je me pose plein de questions. C'était pareil avant la naissance de mon premier enfant, puis lorsqu'il (elle) est né(e), tout m'est paru évident et naturel! Sans doute que comme Ecureuil j'aurais besoin d'une thérapie!!! :idiot2:
Bon revenons au cuir!
Voici mon retour lors de ma visite du modèle exposé: ;)
- j'ai remarqué qu'une zone de l'assise n'était pas en cuir (voir zone encerclée sur la photo). Il s'agit d'un tissu synthétique. Je me demande si c'est parce qu'il s'agit d'une zone fortement sollicitée? et donc dans une autre matière pour éviter l'usure. C'est d'ailleurs la zone la pus abîmée sur ma Renault Laguna.
- le cuir ne m'a pas paru super robuste, mais je ne me suis pas inquiété parce qu'on ne roule pas beaucoup.
Je découvre maintenant via ce site qu'il est important d'entretenir le cuir. Je me demande s'il est nécessaire de faire un traitement préventif à la réception de la voiture? Quel est la fréquence du traitement (en temps et/ou km)? Quels sont les risques lors de l'entretien de souiller les piqûres blanches?
Enfin, j'ai appris sur le site que les jeans sont agressifs pour le cuir. Dois-je demander à ma femme de ne plus porter de jeans et de mettre des mini-jupes à la place?
Posté par: hondasan le 15 août 2015 à 11:41:36
Dois-je demander à ma femme de ne plus porter de jeans et de mettre des mini-jupes à la place?
>:D Bien sûr, surtout lors de rencontres PH ;D
Posté par: Lio66 le 16 août 2015 à 22:24:36
Bien lire le topic en question où tout est bien expliqué
Tu peux prévoir un entretien préventif après quelques mois d’utilisation.
Pas de soucis pour les coutures
Posté par: garfield.13 le 17 août 2015 à 10:05:31
Enfin, j'ai appris sur le site que les jeans sont agressifs pour le cuir. Dois-je demander à ma femme de ne plus porter de jeans et de mettre des mini-jupes à la place?
La problème du jean's, c'est pas tellement la matière (coton sergé), ce sont surtout les rivets au coin des poches!
Suivant comment on s'installe/on sort, il y a un risque de griffer +/- profondément le cuir avec un rivet.
A priori pas besoin d'un entretien préventif dès réception d'une voiture neuve.
Le cuir mis en œuvre étant couvert d'un épais vernis.
En outre, on a à faire à des peaux tellement transformées (croute de cuir poncée, "rectifiée", pigmentée, vernie) que leur capacité à absorber l'huile est proche du néant...
En revanche il est nécessaire de le nettoyer, 1x par an minimum, 2x c'est bien!
A la longue la poussière agresse le cuir: le vernis se fendille dans les plis et la poussière s'y accumule, le cuir devient sec et cassant.
Comme beaucoup, je m'approvisionne au rayon équitation chez "A fond la forme". O0
-j'ai d'abord découvert la graisse "Sapo" : idéale pour entretenir mon équipement de moto (en insistant particulièrement sur les coutures ;-) ) mais pas particulièrement recommandée pour des sièges d'auto: qui voudrait s'asseoir sur un siège gras? >:(
-pour le cuir Connolly de mon ex-salon roulant, j'avais adopté:
-nettoyage au savon glycériné en vaporisateur, à l'aide d'une éponge garnie de microfibres
-puis rinçage à l'eau et à l'éponge, l'eau étant réputée ouvrir les pores du cuir
-puis application d'huile "formule à l'huile de pied de bœuf" avec un pinceau plat: plus précis et plus régulier qu'à l'éponge.
-laisser sécher une nuit voire 24h, puis lustrer avec un chiffon doux, idéalement de la laine sinon une vieille chaussette convient aussi... ::)
Le volant reçoit le même traitement.
En entretien régulier, le nettoyage au savon glycériné se suffit à lui même, suivi d'un lustrage.
L'huile de pied de bœuf détend les coutures des équipements d'équitation... mais une sellerie automobile est assemblée avec du fil de nylon et ne craint rien.
Posté par: Grigou le 17 août 2015 à 10:15:01
A priori pas besoin d'un entretien préventif dès réception d'une voiture neuve.
Le cuir mis en œuvre étant couvert d'un épais vernis.
En outre, on a à faire à des peaux tellement transformées (croute de cuir poncée, "rectifiée", pigmentée, vernie) que leur capacité à absorber l'huile est proche du néant...
+1
J'ai entretenu le cuir de mon CR-V 3 deux fois en pure perte, la graisse ne pénétrait pas. Ensuite j'ai laissé tomber.
Mais ça dépend aussi beaucoup des voitures et donc des cuirs employés ;)
Posté par: garfield.13 le 17 août 2015 à 11:34:34
La marque en a fait l'un de ses arguments de différenciation.
Le cuir Nappa qui constitue le summum chez la majorité des constructeurs dits "premium" n'est que le 2ème niveau de qualité chez DS...
Posté par: Fredou le 17 août 2015 à 21:45:26
Je n'ai plus qu'à faire emplettes chez Decathlon :o
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2016 à 19:04:25
En revanche, j'ai un petit coup de crayon à bille sur le ciel de toit (1 cm à l'arrière, merci un des enfants), que me conseillez vous pour l'enlever (gomme à encre)?
Posté par: haga le 10 septembre 2016 à 19:15:16
Même procédé que pour les sièges, et rien constaté de différent entre avant et après,
toujours un bon grip du volant :)
Pour qu'il n'y ait pas d'embrouille, voici ce que j'ai fait
(suivant en grande partie les recommandations de Lio et Elsionado)
- savon glycériné (appliqué pour ma part avec une éponge humide essorée au maximum de mes forces)
- pas de rinçage
- graisse Fouganza (appliqué avec la même éponge tant qu'à faire)
- lustrage énergique au chiffon
- utilisation après une nuit.
;)
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2016 à 19:22:47
Savon glycériné et lait conseillé par Lio, Fouganza de Décathlon. Bons produits.
Pas fait le volant, il est comme neuf.
Posté par: hondasan le 10 septembre 2016 à 21:00:54
Même type de procédure! Mais essorage fort aussi de l'éponge, qu'est ce que l'eau sort sale...
Savon glycériné et lait conseillé par Lio, Fouganza de Décathlon. Bons produits.
Pas fait le volant, il est comme neuf.
:-[ Il serait grand temps que je m'occupe un peu sérieusement de mon gros bébé, chaque fois que je vous lis, j'y pense et puis j'oublie.........pas vraiment le temps
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2016 à 21:03:58
Tant mieux, c'est que vous avez la forme.
Posté par: hondasan le 10 septembre 2016 à 21:20:17
Tu es comme ma mère, retraité française, toi pensionné belge, jamais de temps! Trop d'activités.
Tant mieux, c'est que vous avez la forme.
;) Oui la santé c'est le principal O0
Posté par: Fredou le 11 septembre 2016 à 12:38:41
Madame commence à s'impatienter car j'ai acheté le matos il y a 9 mois! :tickedoff:
J'ai donc droit aux petites piques du genre "oui, le matériel est toujours dans le garage et jamais utilisé ..." :-\
Bon, je reconnais qu'elle a un peu raison. ::)
Posté par: zouzou60 le 11 septembre 2016 à 12:55:52
Posté par: Grigou le 11 septembre 2016 à 15:02:26
Quand nous avions acheté nos canapés en cuir, j'avais demandé au marchand (un vieux de la vieille, directeur du magasin) ses conseils d'entretien, sa réponse m'avait vraiment étonné : il faut les hydrater avec de l'eau sur une éponge humide.
Faites le souvent en été, une fois par mois n'est pas trop.
N'ayez pas peur de mouiller un cuir non pleine fleur, cela ne craint rien.
Je lui ai demandé s'il recommandait quand même un produit pour le cuir, réponse évasive : si vous voulez, pourvu que vous l'hydratiez souvent comme je vous ai dit... et attention, un produit trop graissant peut empêcher l'eau de pénétrer les pores du cuir à la longue ::)
Du coup, je ne serre pas trop l'éponge, je frotte le savon glycériné dessus, et j'hydrate (tout en nettoyant grâce au savon). Je laisse sécher sans rincer ensuite, le savon étant en soi un peu hydratant je pense. Je n'ajoute pas la graisse Fouganza, sauf sur une petite surface de test, qui servira de point de comparaison dans quelques années.
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 17:24:08
Ce week-end, entretien bi- annuel/annuel des cuirs de L'Accord 8 avec ce matin un lavage au savon à la glycérine, séchage et en fin d'après midi, passage d'un lait hydratant. Légèrement luisant mais l'excédent sera enlevé demain matin, l'histoire que le cuir se nourisse bien. Cuir loin d'être pleine fleur mais je l'entretiens comme le reste de la voiture.
En revanche, j'ai un petit coup de crayon à bille sur le ciel de toit (1 cm à l'arrière, merci un des enfants), que me conseillez vous pour l'enlever (gomme à encre)?
Pour mon petit coup de crayon à bille, un coup de gomme (gomme pour encre) a plutôt bien marché. Petite trace blanche ce week-end, déjà quasiment atténué sur le ciel de toit.
Posté par: Lex le 14 septembre 2016 à 18:57:58
Je suis surpris du conseil de l'hydratation par de l'eau car le cuir n'aime pas l'eau. Je sais qu'il y a du vernis sur le cuir des voitures mais quand même.
Pour le savon glycériné, je n'ai jamais testé mais j'ai toujours lu, sur les sites spécialisés de nettoyage auto, que ce type de savoir n'était pas fait pour le cuir automobile. A la longue, il bouche les ports du cuir.
Il ne faut pas que le cuir soit ultra brillant après un nettoyage. Un cuir qui brille, c'est un cuir sale ou avec trop de savon/Liquide hydratant.
Ma voiture a maintenant 110 000Kms. Le cuir beige est dans un état proche du neuf. Je le nettoie régulièrement, maxi tous les 3 mois.
Posté par: Grigou le 14 septembre 2016 à 19:36:34
Peut-être qu'il a tort, en tout cas ça fait des années qu'il dit ça à ses clients, et je suppose que s'il continue c'est parce qu'aucun n'est venu se plaindre ?
Mais je préfère ajouter le savon à l'eau quand j'hydrate, car en même temps ça nettoie. C'est la seule raison.
Posté par: Penguelen le 14 septembre 2016 à 20:06:51
Et plus espacé, un nettoyant doux suivi d'un lait nourrissant.
Posté par: Lex le 14 septembre 2016 à 20:13:19
Posté par: Grigou le 14 septembre 2016 à 22:50:47
Posté par: Lex le 14 septembre 2016 à 23:04:22
"Une goutte d’eau sur un cuir lisse pigmenté ne pénètre pas, dû à la pigmentation en surface, mais perle.
Sur un cuir aniline poreux, la goutte d’eau pénètre dans le cuir et laisse une trace."
http://www.centreducuir.fr/fr/2-cuirs-lisses (http://www.centreducuir.fr/fr/2-cuirs-lisses)
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2016 à 23:21:20
Posté par: Grigou le 14 septembre 2016 à 23:59:45
En tous cas, en lavant et hydratant, une à deux fois par an au produit Décathlon, le cuir est souple, beau et non luisant! Juste un frottement léger sur les renforts latéraux.
Tu parles du savon glycériné, ou de la graisse Fouganza ?
J'ai constaté (sur les canapés) que le savon donne ce résultat souple et doux, sans ajouter la graisse, plus "poisseuse".
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2016 à 07:15:53
Posté par: Alain29 le 10 avril 2017 à 23:03:24
J'ai essayé le savon à la glycérine de chez décath, mais ça n'a eu aucun effet.
Comment éliminer ces traces ? :-\
Posté par: zouzou60 le 10 avril 2017 à 23:10:19
Étonnant qu'au savon glycériné cela ne part pas?
Posté par: Alain29 le 10 avril 2017 à 23:11:35
Cela ressemble à de la peinture, ou de la crème solaire.
Posté par: zouzou60 le 10 avril 2017 à 23:29:34
Le cuir n'est pas craquelé du tout.
Cela ressemble à de la peinture, ou de la crème solaire.
Le pleine fleur britannique....
J'espère que ce n'est pas un lustrant à la con...
Et l'eau savonneuse toute bête ?
Posté par: malko le 11 avril 2017 à 09:28:41
Posté par: AC le 11 avril 2017 à 09:32:15
Sur mon nouveau jouet, il y a des traces blanches sur le siège passager, genre crème solaire.C'est l'inconvénient d'acheter ce type de voiture, Roméo ! ;D 8)
Posté par: Alain29 le 11 avril 2017 à 11:40:13
C'est l'inconvénient d'acheter ce type de voiture, Roméo ! ;D 8)
Tu crois que l'ancien proprio ne savait pas viser ? :crazy: ;D
:angel:
Posté par: Alain29 le 11 avril 2017 à 11:40:45
gliptone ( conseillé en plus pour jaguar ) est tres efficace 👍
J'ai commande un kit de nettoyage hier soir. On verra bien.
Posté par: malko le 11 avril 2017 à 15:43:55
Posté par: Alain29 le 11 avril 2017 à 21:57:38
Je l ai utilise sur le cuir gris clair de ma lexus , et franchement, tres beau resultat.....
Le cuir ne devient pas trop brillant ?
Posté par: malko le 12 avril 2017 à 00:31:43
Le cuir ne devient pas trop brillant ?non, justement, par rapport a des produits autres style meguiars par exemple, on retrouve un aspect naturel apres avoir applique le produit nourrissant suite au produit nettoyant. Tu laisses reposer une nuit , et c'est nickel. En plus bonne odeur de cuir mais pas entêtante. Un truc que j ai essayé aussi, le desorisant a accrocher senteur cuir , tres discret et agreable. Apres, il faut aimer.... :)
Posté par: laurentds le 06 novembre 2018 à 16:08:10
Sur un site, je suis tomber sur ces produits pour restaurer complètement le cuir :
https://www.furnitureclinic.fr/Comment_Restaurer_Interieur_Voiture_Cuir.php (https://www.furnitureclinic.fr/Comment_Restaurer_Interieur_Voiture_Cuir.php)
Environ 200€ pour traiter toute la voiture.
Qu'en pensez-vous ?
Posté par: AoS le 06 novembre 2018 à 16:18:29
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2018 à 16:22:21
Si c'est pour lui donner un coup de fraîcheur, un savon glycériné pour le nettoyage et de la crème graissante pour cuir type Fouganza de Décathlon (produit pour selle de cheval) doivent suffire mais ne répare pas les craquelures...
Posté par: laurentds le 06 novembre 2018 à 16:33:51
(http://image.noelshack.com/minis/2018/45/2/1541517990-img-20181106-110437.png) (http://www.noelshack.com/2018-45-2-1541517990-img-20181106-110437.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/45/2/1541518006-img-20181106-110442.png) (http://www.noelshack.com/2018-45-2-1541518006-img-20181106-110442.jpg)
Siège passager :
(http://image.noelshack.com/minis/2018/45/2/1541518038-img-20181106-110508.png) (http://www.noelshack.com/2018-45-2-1541518038-img-20181106-110508.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2018/45/2/1541518047-img-20181106-110515.png) (http://www.noelshack.com/2018-45-2-1541518047-img-20181106-110515.jpg)
:blesse-ambulanciers:
De plus, le cuir s'est "rigidifié".
Je pensais dans un premier temps :
- Savon glycériné
- Huile de pied de bœuf
- Crème nourrissante
Ça devrait le ramollir (après plusieurs application) mais ça ne lui redonnera pas un bel aspect.
Donc, tant qu'à faire...
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2018 à 17:28:47
Posté par: Penguelen le 06 novembre 2018 à 18:25:15
Donc tant qu'à faire....on attend la suite ?
Posté par: laurentds le 07 novembre 2018 à 12:30:51
Je vous tiens au courant.
Posté par: Blazcooky le 09 février 2020 à 14:51:11
J'ai réceptionné hier mon crv et le cuir conducteur etait un peu craquelé, terne..
Perso j utilise depuis des années sur tout mes cuir(siège voiture,canapé,blouson moto etc etc le nettoyant gliptone gt12 et la crème nourrissante de même marque ct11.
Pour moi y a pas mieux
C est un produit doux pas agressif et super efficace .le cuir retrouve sa souplesse et cette odeur de cuir apres humm j en raffole :2funny:
Posté par: zouzou60 le 09 février 2020 à 14:58:34
Posté par: Blazcooky le 09 février 2020 à 15:25:24
Généralement j entretiens tout les 6 mois ça peu que leur faire du bien O0
Posté par: zouzou60 le 09 février 2020 à 15:28:07