Voiiiiiiiiiiiilllllllllllllàààààààààààààààà :


Et encore un fil qu'on a pourri 

dans mon cas, c'est le premier vh que j'achete dans cette fourchette de prix, et malgre que ce soit de la ferraille, c'est de la ferraile qui coute cher, donc j'essaye de la preserver intacte le plus longtemps possible.

Bah. Il n'y a que les premières beignes qui font mal. Après on s'habitue. J'attends que tout un côté soit bien pêcheté pour prendre une bonne priorité bien masquée à la sortie d'un magasin, et me faire refaire toute la carrosserie aux frais de l'assurance de la dame. Evidemment je choisis une jeune dame dans une A1, une Twingo ou une autre friandise du même genre. Je ne voudrais quand même pas faire du mal à mon CRV en boxant avec une vraie voiture ! 
Un changement de file brutal quand la dame est au téléphone dans un embouteillage ca marche aussi. Si vous me signez le constat, on oubliera que vous téléphoniez. Si vous ne signez pas, j'ai un pote qui travaille chez Orange et qui pourra me fournir le relevé de vos appels.
Pour les coups à l'arrière, rien de tel que démarrer rapidement au feu vert, puis piler sur les freins. Résultat garanti. Et celui qui me rentre dedans quand je suis à l'arrêt, gare à lui.
Je cherche encore une solution pour me faire refaire la petite bosse dans le pare-choc avant. J'ai un peu peur des effets du déclenchement des airbags. Si vous avez une idée.... 

Je ne dirais qu'un mot à Nadar : Chapeau bas.
Il merite amplement son titre de membre heroique 
tu ne travaillerais pas pour un assureur par hasard ?
En tout cas merci pour les tuyaux  (ca sent le vécu quand même!)

Et t'as encore besoin de marche-pieds avec cela ?

Non, mais les MP ne sont là que pour le look !   Par contre un chausse-pied ... oui (pour sortir  )  

Ah !!! excellent le séchage de toit:
je peux placer un avantage DETERMINANT de la porte à ouverture latérale, comme sur le fabuleux CRV2:
on peut l'ouvrir et se mettre debout dans le coffre pour accéder au toit, soit pour le nettoyer, ou pour accéder aux charges placées sur la galerie ou dans le coffre. Essayez un peu cela avec un hayon !

Et pour l'avant du toit tu fais comment .............tu montes sur le pare-buffle  ?

Ben ...  sur les MP justement     

Et pour l'avant du toit tu fais comment .............tu montes sur le pare-buffle  ?

Pour l'avant du toit, en montant sur les seuils de portes, ça va. C'est l'arrière du toit qui est plus difficile d'accès, à cause de la découpe de la porte AR et de la banquette.

Non mais !

Pour l'avant du toit, en montant sur les seuils de portes, ça va. C'est l'arrière du toit qui est plus difficile d'accès, à cause de la découpe de la porte AR et de la banquette.

Non mais !

J'ai pas essayé le nettoyage du toit.
J'ai l'impression de pouvoir y arriver sans avoir un grimper sur quelquechose moi  .....va falloir que je vérifie ça