Planète Honda
La marque Honda => Technique => Accessoires => Discussion démarrée par: popeyito le 18 mars 2009 à 00:05:04
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quelqu´un a change la clé de contact pour outre rétractile ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350123467350&category=40016&viewitem=#ht_665wt_1191
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J'avais vu des messages sur HondaSUV où ils faisaient ce type de transformation mais avec un nouveau module électronique ... ce qui impliquait une reprogrammation :-\
Là, en fait, c'est juste un boitier en plastique dans lequel on met la partie électronique de la clé et un mécanisme pour la partie métallique ???
J'aimerais quand même avoir quelques photos du montage à effectuer :-[ En plus, il faut faire couper la partie métallique :-X
De plus, cela ne correspond pas exactement à la télécommande européenne à 2 boutons (là, il y en a un 3ème allongé qui a la fonction "panic", je pense).
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J'avais vu des messages sur HondaSUV où ils faisaient ce type de transformation mais avec un nouveau module électronique ... ce qui impliquait une reprogrammation :-\
Là, en fait, c'est juste un boitier en plastique dans lequel on met la partie électronique de la clé et un mécanisme pour la partie métallique ???
J'aimerais quand même avoir quelques photos du montage à effectuer :-[ En plus, il faut faire couper la partie métallique :-X
De plus, cela ne correspond pas exactement à la télécommande européenne à 2 boutons (là, il y en a un 3ème allongé qui a la fonction "panic", je pense).
??? Tu n'as pas 3 boutons sur ta télécommande : ouverture et fermeture centralisée + ouverture de la partie vitrée de la porte arrière. Le seul pb, c'est que les 3 boutons europèens sont ronds ...
La partie métalique de la clef est à faire usiner comme l'original.
Il reste un soucis, la clef OEM à un transcoder, est-il dans la partie électronique ou "noyé" dans la partie métalique de la clef ?
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??? Tu n'as pas 3 boutons sur ta télécommande : ouverture et fermeture centralisée + ouverture de la partie vitrée de la porte arrière. Le seul pb, c'est que les 3 boutons europèens sont ronds ...
Oui ... mais là, c'est pour le CR-V 3 qui n'a pas la vitre arrière qui s'ouvre --> 2 boutons.
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Oui ... mais là, c'est pour le CR-V 3 qui n'a pas la vitre arrière qui s'ouvre --> 2 boutons.
:-[ Il ne me semble pas que la version du CRV soit mentionné sur la page de l'objet
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:-[ Il ne me semble pas que la version du CRV soit mentionné sur la page de l'objet
Non mais ce que je veux dire, c'est que cela ne convient pas pour le CR-V 2 qui a 3 boutons ronds.
Le CR-V 3 aux US a une clé à 3 boutons dont le troisième (plat) est le bouton "Panic".
Le CR-V 3 en Europe a une clé à 2 boutons.
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Non mais ce que je veux dire, c'est que cela ne convient pas pour le CR-V 2 qui a 3 boutons ronds.
Le CR-V 3 aux US a une clé à 3 boutons dont le troisième (plat) est le bouton "Panic".
Le CR-V 3 en Europe a une clé à 2 boutons.
On est donc d'accord ;)
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J'aurai tendance à dire que ce genre de customisation semble périlleux,
En plus la clé en question ressemble à celle que fait citronopipo (Citroën)
Personnellement je n’essayerai pas surtout quand tu sais combien coute une clé de voiture :)
Mais si quelqu’un a tenté je serai curieux de voir le résultat.
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En plus la clé en question ressemble à celle que fait citronopipo (Citroën)
En parlant de cela ... ma femme s'est retrouvée un jour avec la clé de sa 307SW qui ne voulait plus se déplier (cela semble être un problème connu ... ils ont remplacé la clé sous garantie).
Heureusement qu'elle était devant la crèche des enfants et qu'elle a pu aller demander une paire de ciseaux pour sortir la partie métallique parce qu'avec les ongles, c'est impossible ::)
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J'aurai tendance à dire que ce genre de customisation semble périlleux,
En plus la clé en question ressemble à celle que fait citronopipo (Citroën)
Personnellement je n’essayerai pas surtout quand tu sais combien coute une clé de voiture :)
Mais si quelqu’un a tenté je serai curieux de voir le résultat.
Même avis.
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Moi aussi j'ai des doutes ... :(
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Ici a Madrid, il y a plusieurs crvistes qui ont change la clé pour une outre
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p3907.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%26otn%3D15%26po%3DLVI%26ps%3D54&item=250389857913&category=33723&viewitem=#ht_2244wt_1197
il faut recodier la clé et ça funcionne tres bien.
salut.
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mes doutes sont plutot du côté de la solidité mécanique de la clé pliable
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mes doutes sont plutot du côté de la solidité mécanique de la clé pliable
Idem mais également à la possibilité de raccorder le boitier interne électronique aux boutons dédiés...
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Du même avis que Lio66 et Nadar et j'ajouterai toute customisation fait maison se voit... surtout si on sait que Honda ne fait pas de boitier de clef comme ça ... (du moins pas encore)
Après ça ya plus qu’a acheter des enjoliveurs à carrefour et de rajouter la moumoute sur le volant brodée Honda...
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attention où tu mets les pieds.... on a dans le forum quelques membres adeptes du bling-bling qui ne rechignent pas à ajouter des chromes par-ci, par-là. ;)
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attention où tu mets les pieds.... on a dans le forum quelques membres adeptes du bling-bling qui ne rechignent pas à ajouter des chromes par-ci, par-là. ;)
FDM va ! >:D ^-^ ;)
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Milles excuses :) j’aime aussi la customisation mais quand elle est bien faite et discrète
Notre ami Popeyito n’a pas encore essayé la modif de sa clef ?