Planète Honda
La marque Honda => Technique => Accessoires => Discussion démarrée par: nadar le 17 mars 2022 à 18:12:01
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J'ai installé dans mon nouveau (vieux) HRV un système multimédia Chinois ATOTO (ce nom !) F7 7 inches.
C'est un écran de 7" qui correspond à la taille d'un poste double DIN, mais qui peut se placer dans un emplacement simple DIN (l'écran déborde alors un peu, comme une tablette "flottante". Il existe aussi une version avec écran 10", mais sur ma voiture, ça aurait caché certaines commandes.
C'est un modèle plutôt bon marché (payé 229€), mais j'ai été agréablement surpris par la qualité du matériel, des accessoires de montage fournis (plaquettes de fixation, 3 types de connecteurs, etc.)- et la qualité de la documentation. Ca change des "chinoiseries" qu'on trouve souvent.
Il y a aussi un petit micro déporté pas top, mais suffisant.
On peut même afficher un logo Honda au démarrage !
Le boot n'est pas super rapide (quelques secondes), mais l'écran tactile est vraiment très réactif.
Je l'ai acheté avec la caméra de recul (montée à l’intérieur de l'habitacle) et une télécommande IR à fixer au volant (il n'y a pas de commandes au volant sur le HRV).
Il existe aussi un module DAB+, mais comme je ne suis pas du tout convaincu sur ce système (je l'ai sur la Jazz), je m'en passe volontiers (on peut le rajouter par après si nécessaire). Contrairement à la réputation des radios chinoises, la réception FM est plutôt bonne.
La force de cette marque, c'est le module Android, vraiment bien pensé. Pour le moment j'utilise le mode USB filaire, mais ca marche aussi en BT. Je commence seulement à tester, mais Waze, Google Maps,, spotify, etc. Sont sans problèmes
On peut stocker de la zique sur une carte micro-USB. Suis en train de transférer un gros paquet sur une carte 128 Gb...
J'ai remis aussi 4 HP de marque Alpine (17 cm, double cône). C'était un peu galère pour les mettre dans les emplacement prévus, surtout à l'arrière, mais avec une disqueuse, rien n'est impossible...
Le son n'est pas super bon (c'est pas un 10 HP Bose...), mais vu le bruit dans le HRV munis de pneus A/T, c'est tout à fait acceptable
L'installation s'est faite sans trop de problème. J'ai juste recommandé un "harnais" ISOP pour lier le vieux format du HRV aux nouvelles normes. Fonctionné du premier coup. Quelques modif à faire dans le harnais (oour récupérer une fonction rear camera view en plus de reverse camera), mais rien de bien compliqué. Ca m'a quand même fait une grosse demi journée...
Je vais le tester quelques mois en conditions réelles, mais si ça se confirme, je mettrais bien le même dans la Jazz, à la place du système indigent de Honda.
Je vous tiendrai au courant, bien entendu
Acheté sur Amazon.nl, car actuellement indisponible sur amazon.fr
https://www.amazon.fr/ATOTO-Standard-F7G2A7SE-Navigation-Bord-Connexion/dp/B08V19VQ5K/ref=asc_df_B08V19VQ5K/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=454991021009&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1804402536184470192&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9047662&hvtargid=pla-1185677421809&psc=1 (https://www.amazon.fr/ATOTO-Standard-F7G2A7SE-Navigation-Bord-Connexion/dp/B08V19VQ5K/ref=asc_df_B08V19VQ5K/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=454991021009&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1804402536184470192&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9047662&hvtargid=pla-1185677421809&psc=1)
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O0
J'espère qu'il sera compatible en dehors de l'EU.
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Le problème sur ces AR c'est bien la qualité du son, après si tu préfères les multiples fonctionnalités de l'engin à la qualité du son c'est sans doute un bon achat. Tu as pu récupérer les cables pour hp arrière facilement ? Sur le mien, impossible, ils n'y sont pas mais je crois qu'à partir de 2000 ils étaient tous precablés
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Le problème sur ces AR c'est bien la qualité du son, après si tu préfères les multiples fonctionnalités de l'engin à la qualité du son c'est sans doute un bon achat. Tu as pu récupérer les cables pour hp arrière facilement ? Sur le mien, impossible, ils n'y sont pas mais je crois qu'à partir de 2000 ils étaient tous precablés
il y avait des câbles, mais très très courts et j'ai du couper les connecteurs, non standard
je ne suis pas certain d'avoir correctement relié le + et le - des HP.
El les fils sont tellement courts qu'il est difficile de voir les codes couleur.
Y a t'il une procédure plus simple que de tester chaque fil avec un multimètre (pas évident quand on travaille seul....)
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Le problème sur ces AR c'est bien la qualité du son,
je pense que dans le système autoradio-HP 17 cm, pas de caisson,-VH pas particulièrement silencieux, le "maillon faible" n'est pas l'autoradio...
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Tu aurais pu mettre 2 petites enceintes hifi, pour avoir un peu de basses
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Tu aurais pu mettre 2 petites enceintes hifi, pour avoir un peu de basses
je pensais mettre un caisson de basses, mais je ne vous pas bien où le mettre et je ne veux pas perdre trop de place. Soyons raisonnable: ca sort du programme précu pour cette voiture, et dans tous les cas, on en fera pas un auditorium. . Autre solution: un bon casque avec système anti bruit dynamique....
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en roulant ,un casque ?????
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Sur notre HR-V Sport, avec 4 HP dont des pioneer double cône à l'arrière, le son est très correct...
http://www.planete-honda.com/hr-v-1/honda-hr-v/msg14186/#msg14186 (http://www.planete-honda.com/hr-v-1/honda-hr-v/msg14186/#msg14186)
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il y avait des câbles, mais très très courts et j'ai du couper les connecteurs, non standard
je ne suis pas certain d'avoir correctement relié le + et le - des HP.
El les fils sont tellement courts qu'il est difficile de voir les codes couleur.
Y a t'il une procédure plus simple que de tester chaque fil avec un multimètre (pas évident quand on travaille seul....)
Pour tester la bonne polarité aux baffles tu prends une pile 4,5v que tu un fil sur le plus un sur le moins : si le conne de la baffle sort c’est la bonne polarité, si il rentre c’est la mauvaise
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en roulant ,un casque ?????
je l'ai fait souvent.
On pilote bien un hélico avec un casque....
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Pour tester la bonne polarité aux baffles tu prends une pile 4,5v que tu un fil sur le plus un sur le moins : si le conne de la baffle sort c’est la bonne polarité, si il rentre c’est la mauvaise
ce truc là, je connaissais. Les connecteurs des HP sont heureusement identifiés + et- .
Ce que je cherche c'est la polarité des fils (très courts) qui arrivent à l'arrière (et dans les portes), sans devoir mesurer en même temps au niveau de la console ET du HP (mes bras sont trop courts...).
Je vais peut être essayer de brancher une pile de 4.5 V au niveau du HP et de rechercher du 4.5 V sur les connecteurs de la prise ISO ?
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pour rajouter des basses sur le CRV j'ai rajouter ça sous le siège passager :
https://www.norauto.fr/p/caisson-plat-actif-clos-mtx-rtu8p-53612.html (https://www.norauto.fr/p/caisson-plat-actif-clos-mtx-rtu8p-53612.html)
Trouvé sur leboncoin pour 100euros en parfait etat
Et bien c'est étonnant, je ne m'attendais pas avoir un rendu aussi profond pour les basses ! le gain est réglable avec une petite télécommande filaire que j'ai mis dans l'accoudoir (pratique lors d'un changement de style musical)
En prime : quand le gain est au max , massage des fessiers pour le passager (enfin, la passagère ;D )
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pour rajouter des basses sur le CRV j'ai rajouter ça sous le siège passager :
pas con ! ça se branchage juste sur la sortie subwoofer de la radio ?
Il faut une alimentation supplémentaire ?
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Sortie RCA au poste + alim 12v obligatoire jusqu'à la batterie , j'ai acheté un kit câble audio a 25euros avec tous les câbles compris et porte fusible, rien de bien compliqué à faire :
- Un câble 10mm² qui part de la batterie avec fusible jusqu'à l'ampli (environ 4m pour être tranquille)
- Un câble de masse qui part de l'ampli jusqu'au châssis (vis du rail du siège à 20cm )
- Un RCA double qui va de l'ampli jusqu'à l'autoradio
- Un "remote" (câble tout fin à repiquer sur l'alim du poste) qui va de l'ampli jusqu'à l'autoradio pour qu'il s'allume quand le poste s'allume
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Tu as fais ça dans un crv3 ? Dans les versions luxury et inova, il y a un équipement harman kardon d'origine qui est déjà excellent, nettement supérieur au crv 5
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@elsoniado
tu m'avais bien aidé en m'indiquant un fil 12V + / contact dans le compartiment moteur. ;)
Je voudrais trouver la même chose dans l'habitacle. J'ai trouvé qqchose sur un contacteur (celui de l'horloge digitale, je crois), mais la section est vraiment très faible, sans doute insuffisante pour un ampli subwoofer.
Sais-tu comment on peut accéder aux branchements de la prise allume cigare ? Par l'ouverture 2DIN de la radio, c'est trop étroit piur mes gros doigts. Il faut démonter toute la console ?
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Tu as fais ça dans un crv3 ? Dans les versions luxury et inova, il y a un équipement harman kardon d'origine qui est déjà excellent, nettement supérieur au crv 5
Oui, mais finition exécutive pour moi, il y avait bien un petit subwoofer d'origine sous le siège mais bien décevant
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@elsoniado
tu m'avais bien aidé en m'indiquant un fil 12V + / contact dans le compartiment moteur. ;)
Je voudrais trouver la même chose dans l'habitacle. J'ai trouvé qqchose sur un contacteur (celui de l'horloge digitale, je crois), mais la section est vraiment très faible, sans doute insuffisante pour un ampli subwoofer.
Sais-tu comment on peut accéder aux branchements de la prise allume cigare ? Par l'ouverture 2DIN de la radio, c'est trop étroit piur mes gros doigts. Il faut démonter toute la console ?
j'ai renoncé plur l'allume cigare, car trop pénible, tu peux te repiquer dans la boîte à fusible encore plus facilement que dans le moteur, puisque c'est le départ de la ligne, toujours fil grosse section noir listé de jaune
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J'ai installé dans mon nouveau (vieux) HRV un système multimédia Chinois ATOTO (ce nom !) F7 7 inches.
C'est un écran de 7" qui correspond à la taille d'un poste double DIN, mais qui peut se placer dans un emplacement simple DIN (l'écran déborde alors un peu, comme une tablette "flottante". Il existe aussi une version avec écran 10", mais sur ma voiture, ça aurait caché certaines commandes.
Je l'ai acheté avec la caméra de recul (montée à l’intérieur de l'habitacle) et une télécommande IR à fixer au volant (il n'y a pas de commandes au volant sur le HRV).
Il existe aussi un module DAB+, mais comme je ne suis pas du tout convaincu sur ce système (je l'ai sur la Jazz), je m'en passe volontiers (on peut le rajouter par après si nécessaire). Contrairement à la réputation des radios chinoises, la réception FM est plutôt bonne.
L'installation s'est faite sans trop de problème. J'ai juste recommandé un "harnais" ISOP pour lier le vieux format du HRV aux nouvelles normes. Fonctionné du premier coup. Quelques modif à faire dans le harnais (oour récupérer une fonction rear camera view en plus de reverse camera), mais rien de bien compliqué. Ca m'a quand même fait une grosse demi journée...
Je vais le tester quelques mois en conditions réelles, mais si ça se confirme, je mettrais bien le même dans la Jazz, à la place du système indigent de Honda.
Je vous tiendrai au courant, bien entendu
Acheté sur Amazon.nl, car actuellement indisponible sur amazon.fr
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Je regarde ton installation car cela me titille de mettre un système plus moderne comme tu l'as fait sur ton HR-V.
Avec maintenant plus de recul, es-tu toujours satisfait de ton choix ?
Peux-tu aussi m'expliquer où tu as commandé ce harnais ISOP, que veut dire exactement ISOP ? Je présume que c'est une connexion ISO norme P...
La caméra de recul, tu as pris quel modèle ? Acheté où ?
Merci pour ces éclaircissements ;)
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La caméra c'est celle-ci ?
https://www.amazon.de/ATOTO-R%C3%BCckfahrkamera-Live-R%C3%BCckansicht-HD-Bildqualit%C3%A4t-KarLink-Version-HD-Live-Rearview/dp/B08RDCR8DY/ref=nav_signin?pd_rd_w=GHWZt&content-id=amzn1.sym.5cb0d797-c494-4ef9-9229-f54873a5d2fa&pf_rd_p=5cb0d797-c494-4ef9-9229-f54873a5d2fa&pf_rd_r=84MWW2C01C0NXRRM9SGH&pd_rd_wg=Ga92F&pd_rd_r=8343a015-2f63-482b-ac88-7be92614c663&pd_rd_i=B08RDCR8DY&psc=1& (https://www.amazon.de/ATOTO-R%C3%BCckfahrkamera-Live-R%C3%BCckansicht-HD-Bildqualit%C3%A4t-KarLink-Version-HD-Live-Rearview/dp/B08RDCR8DY/ref=nav_signin?pd_rd_w=GHWZt&content-id=amzn1.sym.5cb0d797-c494-4ef9-9229-f54873a5d2fa&pf_rd_p=5cb0d797-c494-4ef9-9229-f54873a5d2fa&pf_rd_r=84MWW2C01C0NXRRM9SGH&pd_rd_wg=Ga92F&pd_rd_r=8343a015-2f63-482b-ac88-7be92614c663&pd_rd_i=B08RDCR8DY&psc=1&)
(https://m.media-amazon.com/images/I/618I2Wmdn-L._AC_SL1500_.jpg)
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Sur amazon FR je ne trouve que deux types de harnais ISO : A et B et pas P...
https://www.amazon.fr/s?k=atoto&i=electronics&rh=p_89%3AATOTO&dc&crid=LG1NCSC6G6XL&qid=1656164822&rnid=1680780031&sprefix=atoto%2Celectronics%2C77&ref=sr_nr_p_89_2&ds=v1%3A%2BE5u5b4IVgXchjvaBCU45KlQvEpRK9H9JDJFBA%2BGY8w (https://www.amazon.fr/s?k=atoto&i=electronics&rh=p_89%3AATOTO&dc&crid=LG1NCSC6G6XL&qid=1656164822&rnid=1680780031&sprefix=atoto%2Celectronics%2C77&ref=sr_nr_p_89_2&ds=v1%3A%2BE5u5b4IVgXchjvaBCU45KlQvEpRK9H9JDJFBA%2BGY8w)
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Tu parles aussi d'un module DAB+, c'est celui-ci ?
https://www.amazon.de/-/en/ATOTO-AC-4475-DAB-Radio-Receiver/dp/B08D2ZBYW5/ref=nav_signin?crid=37MESSOH9JIEQ&keywords=%E2%80%8EB08D2ZBYW5&qid=1656166413&sprefix=b08d2zbyw5%2Caps%2C296&sr=8-1& (https://www.amazon.de/-/en/ATOTO-AC-4475-DAB-Radio-Receiver/dp/B08D2ZBYW5/ref=nav_signin?crid=37MESSOH9JIEQ&keywords=%E2%80%8EB08D2ZBYW5&qid=1656166413&sprefix=b08d2zbyw5%2Caps%2C296&sr=8-1&)
Si oui pas compatible pour moi :
" About this item
Atoto AC-4475 DAB+ Radio Receiver - Specified for Atoto A6/S8 Series"