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Auteur Sujet: Honda ZR-V  (Lu 62417 fois)

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Re : Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #15 le: 09 juin 2022 à 14:44:22 »
Question un peu bêbête de ma part, mais je ne vois pas à quoi correspondent les 25.5 cubic feet de volume de coffre.
Si je fais une recherche sur un moteur de recherche, cela me donne 722L (cf. https://duckduckgo.com/?t=ffab&q=25.5+cubic+feet&ia=answer).

Je suppose que les normes ne sont pas les mêmes (VDA, ... ?), mais je ne vois du coup pas vraiment à quoi cela correspondrait chez nous.

Difficile à dire/comparer car les américains comptent le volume jusqu'au toit et non le volume sous le couvre-bagages, comme chez nous.

Du coup, la seule chose qu'on peut éventuellement comparer c'est avec les données du HR-V actuel (notre HR-V 2) qui sont de 24.3 cubic feet ... donc le ZR-V aura un coffre un poil plus grand que le HR-V 2 mais guère plus.

Autre point de comparaison, le CR-V 5 c'est 39.2 cubic feet mais ce dernier n'a pas un hayon incliné donc c'est normal que le volume soit bien plus grand (différence importante au dessus du couvre-bagages justement).
« Modifié: 09 juin 2022 à 14:48:47 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #16 le: 09 juin 2022 à 14:44:55 »
Question un peu bêbête de ma part, mais je ne vois pas à quoi correspondent les 25.5 cubic feet de volume de coffre.
Si je fais une recherche sur un moteur de recherche, cela me donne 722L (cf. https://duckduckgo.com/?t=ffab&q=25.5+cubic+feet&ia=answer).

Je suppose que les normes ne sont pas les mêmes (VDA, ... ?), mais je ne vois du coup pas vraiment à quoi cela correspondrait chez nous.

Le plus proche c'est sièges arrières en place, jusqu'au toit (et en litres d'eau je pense)

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Re : Honda ZR-V
« Réponse #17 le: 24 juin 2022 à 08:29:41 »
Un petit POV du ZR-V :
https://youtu.be/na-f6MKZaQY

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Re : Honda ZR-V
« Réponse #18 le: 24 juin 2022 à 08:45:44 »
Plutôt sympa ... avec la motorisation de la Civic 11 e:HEV, cela devrait être top (vu les premiers retours  ^-^O0
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« Réponse #19 le: 24 juin 2022 à 09:02:01 »
Plutôt sympa ... avec la motorisation de la Civic 11 e:HEV, cela devrait être top (vu les premiers retours  ^-^O0

+1, et il sera probablement dans une gamme de prix comparable à celle du CR-V 5..............donc probablement plus raisonnable que le CR-V 6.
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Re : Honda ZR-V
« Réponse #20 le: 24 juin 2022 à 09:10:18 »
La grande question est de savoir s'il sera dispo en AWD chez nous et, si oui, si ce sera avec une transmission mécanique ou via un moteur électrique sur le train arrière.
Même question pour le CR-V 6 ... mais on aurait peut-être un premier élément de réponse le 12 juillet prochain avec la présentation du modèle US (qui sera dispo en hybride chez eux, contrairement au HR-V/ZR-V).
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Re : Honda ZR-V
« Réponse #21 le: 24 juin 2022 à 09:26:11 »
Je trouve l'intérieur assez cossu. Par contre j'ai l'impression qu'il y a moins de place aux jambes à l'arrière comparé au HR-V européen...
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Re : Honda ZR-V
« Réponse #22 le: 24 juin 2022 à 09:37:36 »
En effet le bébé à l'air sympa. Même son look extérieur, sans fioritures, lui donne une bonne bouille. Et une vitesse en mph qui semble montrer des perfs correctes. Apparemment une boîte cvt mais avec simulation de rapports. Si les japonais s'y étaient mis plus tôt ils auraient coupé l'herbe sous le pied des détracteurs des cvt et des hybrides Toy et Honda. Mon cc me disait être désolé par le nombre de personnes qui viennent en concession et qui parlent d'emblée de transmission qui patine !
Voilà comment des journaleux qui n'ont pas pris le temps de comprendre le B-A BA de ces technos font la pluie et le beau temps...

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Re : Honda ZR-V
« Réponse #23 le: 24 juin 2022 à 09:49:28 »
Sur le HR-V US, c'est un moteur 2.0 i-VTEC avec une boite CVT, en effet.

Je pense que le ZR-V e:HEV devrait offrir de meilleures perfs/accélérations.
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Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #24 le: 24 juin 2022 à 14:21:29 »
Sur le HR-V US, c'est un moteur 2.0 i-VTEC avec une boite CVT, en effet.

Je pense que le ZR-V e:HEV devrait offrir de meilleures perfs/accélérations.

Boîte CVT?
On est certain de ça?
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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« Réponse #25 le: 24 juin 2022 à 14:30:07 »
Boîte CVT?
On est certain de ça?

Tu ne fais plus confiance aux infos que nous donne AoS ?  :coolsmiley:...............oui, c'est bien une CVT.
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Re : Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #26 le: 24 juin 2022 à 14:37:54 »
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Re : Honda ZR-V
« Réponse #27 le: 24 juin 2022 à 16:47:48 »
En tout cas c'est une bva, le monsieur ne lâche pas le volant. Et une bva classique ou type dsg chez Honda ça se saurait !

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Re : Re : Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #28 le: 24 juin 2022 à 19:26:13 »
Oui, on est certain: https://automobiles.honda.com/hr-v#technology

On est bien renseigné dites donc  :D
Alors On va encore avoir malheureusement droit à l'effet Moby Dick 🐳 
Ah la la
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #29 le: 24 juin 2022 à 20:04:31 »
On est bien renseigné dites donc  :D
Alors On va encore avoir malheureusement droit à l'effet Moby Dick 🐳 
Ah la la

Non, on s'en fout car cette version n'est pas pour nous.
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