Forum > Technique

Vibrations civic 10 - butee direction

(1/1)

Nsx:
Bonjour à la communauté,

Civic x 1.5 cvt
J'ai eu un choc 1 l'avant gauche avec un plot qui est remonté il y a deux ans , perte de l'huile de boîte cvt suite au choc avec le refroidisseur de boîte.
Depuis j'ai des vibrations dans la caisse et qui s'amplifient avec le temps. On a fait une vidange de boîte, j'ai changé les pneus et ça perdure... on seche un peu sur l'origine du problème. Pas de vibration dans le volant.

En mettant la direction en butée à gauche et à droite je me suis rendu compte ce jour que l'axe du volant était différent.
Est ce que le choc aurait pu avoir une incidence sur le train avant? L'axe du volant est il normal?

Je suis preneur de vos avis sur le sujet et vous remercie par avance, bon we!

nadar:
Est-ce que le rayon de braquage (mesuré sur un parking) est le même à droite et à gauche ?

Est-ce que en ligne droite, le volant est parfaitement  centré ?

Nsx:

--- Citation de: nadar le 28 novembre 2020 à 21:05:49 ---Est-ce que le rayon de braquage (mesuré sur un parking) est le même à droite et à gauche ?

Est-ce que en ligne droite, le volant est parfaitement  centré ?

--- Fin de citation ---

Bonjour Nadar, le volant est très légèrement désaxé au point central   mais j'ai fait une géométrie lors des changements de pneus, possible que le volant etaitvmal centré à ce moment là.  La longueur des cadrans n'est pas différente des deux côtés justifiant un axé different ?

Sur la mesure du rayon de braquage j'ai pas fait mais suis preneur d'une methodo 😁, merci et bonne soirée !

nadar:

--- Citation de: Nsx le 28 novembre 2020 à 21:19:10 ---Sur la mesure du rayon de braquage j'ai pas fait mais suis preneur d'une methodo 😁, merci et bonne soirée !

--- Fin de citation ---

je n'ai jamais fait, mais je suppose que si tu te mets sur un parking dégagé, que tu marque le point de départ et que tu braques à fond sur 180° vers la gauche puis la même chose sur la droite? Tu places un cône (ou n'importe quoi, ou une marque à la craie) pour marquer et que tu mesures la distance entre le point de départ et le point d'arrivée. S'il y a ne différence, il faudra investiguer.
En tous cas c'es ce que je ferais.
NB si tu peux faire la même chose sur un parking enneigé, ce sera plus simple !

Nsx:
Merci Nadar, je vais monter la/une methodo  bonne soirée

Navigation

[0] Index des messages

Utiliser la version classique