Il utilise la méthode que j'ai donné plus haut, par contre ds1874, harry à raison, car il y a d'autres "résidus" qui vont se mélanger à l'eau et se dissoudre avec l'éthanol.
Mais je pense quand même que le chiffre de cette réaction est quasiement fiable sur le taux d'ethanol car je pense - harry nous confirmera - que les autres composants hygrophobes ne doivent pas représenter un pourcentage énorme.
DS1874 quand je demandais combien elle suporte je veux dire, c'est quel % dans le réservoir avant que le voyant s'allume.
Personnellement je déconseille très fortement de rouler avec voyant allumé, et je déconseille les forts % d'E85 sur un véhicule pas prévu pour l'hiver et encore plus s'il ne fait que des courts trajets (mais vu ton kilométrage tu dois plutôt faire des longs parcours)
Maintenant que tu sais le véritable taux d'E85, il n'y a plus qu'à tenir un tableau à jour avec le LTFT (+ éventuellement STFT) et ainsi tu sauras déterminé quasiement précisément ton taux d'E85 dans le réservoir avec ces données ;-)
Flo.