Pour la perte de visibilité liée à l'inclinaison du pare-brise (outre le problème des reflets), j'évoquais le fait que plus les montants du pare-brise sont proches de tes yeux, plus l'angle mort augmente (pour une même épaisseur de montant, bien-entendu.
En ce qui concerne l'isolation acoustique qui serait supérieure pour du verre que pour de la carrosserie, permets-moi d'en douter. Peut-être dans le cas de double vitrage, mais les vitres de mon CRV en verre très peu épais, isolent très mal.
Pour l'efficacité du filtrage IR, je ne sais pas trop. Sur mon CRV, quand je roule en plein soleil sur l'autoroute, avec le toit vitré fermé, je ferme systématiquement le volet d'occultation, sinon j'ai l'impression de cuire.