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28 mars 2024 à 14:54:09

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Auteur Sujet: Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)  (Lu 12809 fois)

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Moi, j'aime plutôt les "meurtrières"...
En tous cas je préfère avoir de la tôle que du vitrage là ou le vitrage ne s'impose pas.
Les énormes surfaces vitrées sont un vrai problème en été à cause de l'effet de serre.
Je suis particulièrement  contre les grands toits vitrés (une totale aberration à mon sens), et surtout contre les pare-brise géants et très inclinés, de plus en plus fréquents. Outre le problème thermique, plus c'est incliné et plus on a des reflets gênants, et l'inclinaison du PB impose l'inclinaison des montants de PB, ce qui génère des angles morts plus importants, particulièrement dangereux quand on circule en ville.
Je pense aussi que le vitrage est plus lourd et moins bien insonorisant que la tôle + capitonnage.
Et quid en cas d'accident ? 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

phil

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #1 le: 11 mai 2008 à 09:31:44 »
Chacun ses gouts c'est sur....
Pour le probleme de visibilite en ville je ne vois pas trop, surtout que si un parebrise incline est geometriquement un probleme potentiel, la reduction des surfaces vitres et notamment a l'arriere ( avec la mode meutrieres ) comme sur une fiat bravo ou une bmw serie1 pas vraiment  un plus en terme de visibilite peripherique.
Sur mon lexus je n'ai pas de probleme et sur la jazz il y a effectivement un leger angle genant a l'avant ( tout comme mon ancienne 307 SW) que l'on contourne facilement une fois assimilé le vitrage etant tout de meme la ( contrairement aux voitures meutrieres).
Pour le probleme thermique , les parebrises athermique reflechissant que l'on trouve sur les francaises contiennent bien le soucis au point que dans la 307 il fait moins chaud derriere que dans la jazz ou la lexus!!! Pareil pour les toits vitrés dont le filtrage des infrarouge est elevé et n'a jamais posé de reel probleme dans la 307 par rapport a la lexus par exemple ( qui a un toit ouvrant). De plus le verre isole mieux phoniquement que la tole meme capitonnee vue que c'est un verre epais double  . Par contre en hiver c'est plus froid et en cas de choc comme c'est nettement plus resistant que la tole ca peut pose un probleme de desincarceration aux pompiers non equipé pour !!!

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #2 le: 11 mai 2008 à 10:10:13 »
Pour la perte de visibilité liée à l'inclinaison du pare-brise (outre le problème des reflets), j'évoquais le fait que plus les montants du pare-brise sont proches de tes yeux, plus l'angle mort augmente (pour une même épaisseur de montant, bien-entendu.

En ce qui concerne l'isolation acoustique qui serait supérieure pour du verre que pour de la carrosserie, permets-moi d'en douter. Peut-être dans le cas de double vitrage, mais les vitres de mon CRV en verre très peu épais, isolent très mal.

Pour l'efficacité du filtrage IR, je ne sais pas trop. Sur mon CRV, quand je roule en plein soleil sur l'autoroute, avec le toit vitré fermé, je ferme systématiquement le volet d'occultation, sinon j'ai l'impression de cuire.   
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phil

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #3 le: 11 mai 2008 à 11:33:59 »
Pour la perte de visibilité liée à l'inclinaison du pare-brise (outre le problème des reflets), j'évoquais le fait que plus les montants du pare-brise sont proches de tes yeux, plus l'angle mort augmente (pour une même épaisseur de montant, bien-entendu.

En ce qui concerne l'isolation acoustique qui serait supérieure pour du verre que pour de la carrosserie, permets-moi d'en douter. Peut-être dans le cas de double vitrage, mais les vitres de mon CRV en verre très peu épais, isolent très mal.

Pour l'efficacité du filtrage IR, je ne sais pas trop. Sur mon CRV, quand je roule en plein soleil sur l'autoroute, avec le toit vitré fermé, je ferme systématiquement le volet d'occultation, sinon j'ai l'impression de cuire.  

Ton crv est une vieille "merde" au niveau vitrage ( les japonnais ne sont pas au niveau des francais la ou ne l'etait pas il y a 10 ans). En effet il n'a ni parebrise athermique reflechissant ni acoustique et le mini toit ouvrant est simplement en verre teinte .Bref comme ma lexus quoi...Je peu de garantir que la 307 SW etait par exemple nettement plus evoluee pour ce qui est du vitrage et sur la 308 SW on a en plus le parebrise et les vitres laterales acoustique ( double vitrage colle comme le toit vitré mais sans le filtre thermique).
Ton impression de cuire je l'ai aussi dans le RX alors que dans la 307 malgre son PB geant et son vitré je n'avait pas cette impression . Aos devrait pourvoir confirmer cela.

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #4 le: 11 mai 2008 à 11:49:29 »
Ton crv est une vieille "merde" au niveau vitrage

J'ai pas eu l'impression que les vitres latérales et le PB du CRV3 étaient de meilleure qualité (en tous cas plus épaisses) que celles du CRV2, qui sont de loin les plus minces que j'ai jamais eu sur un VH (et les moins insonorisantes  :()
Pour ce qui est du toit vitré du CRV3, je n'ai aucune idée du type de verre utilisé. je suppose qu'avec le beau soleil qu'on a eu ces derniers jours, on pourra avoir un peu de feedback des utilisateurs, à moins qu'ils soient tous morts desséchés au volant ? 
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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #5 le: 11 mai 2008 à 12:58:12 »
Ton impression de cuire je l'ai aussi dans le RX alors que dans la 307 malgre son PB geant et son vitré je n'avait pas cette impression . Aos devrait pourvoir confirmer cela.

Désolé mais non .... je trouve qu'il fait fort chaud dans la 307SW sous le soleil  :-[ On a vraiment souffert de chaleur en vacances l'été dernier et c'était encore pire pour les enfants à l'arrière, même avec le toit occulté (la vitre de toit est d'ailleurs bouillante sous le soleil).

Maintenant, c'est peut-être aussi un problème de clim ... car c'est vrai qu'à l'arrêt au soleil, avec le toit occulté, la 307SW chauffe moins vite que le CR-V. Mais en roulant, je préfère nettement le CR-V: il y fait plus frais sans avoir de vent glacial qui te souffle dessus.

Je me demande si ce n'est pas aussi lié aux sièges ... très confortables dans la 307SW mais comme ils sont assez enveloppants, ils tiennent chaud.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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phil

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #6 le: 11 mai 2008 à 18:40:31 »
Désolé mais non .... je trouve qu'il fait fort chaud dans la 307SW sous le soleil  :-[ On a vraiment souffert de chaleur en vacances l'été dernier et c'était encore pire pour les enfants à l'arrière, même avec le toit occulté (la vitre de toit est d'ailleurs bouillante sous le soleil).

Maintenant, c'est peut-être aussi un problème de clim ... car c'est vrai qu'à l'arrêt au soleil, avec le toit occulté, la 307SW chauffe moins vite que le CR-V. Mais en roulant, je préfère nettement le CR-V: il y fait plus frais sans avoir de vent glacial qui te souffle dessus.

Je me demande si ce n'est pas aussi lié aux sièges ... très confortables dans la 307SW mais comme ils sont assez enveloppants, ils tiennent chaud.

Ben comme tu le dis je parle de l'isolation apporte par le verre , donc si a l'arret le 307sw est moins chaud que le crv c'est bien que l'enorme vitrage ne chauffe pas plus que de la tole. Apres en roulant c'est un autre probleme. Je ne sais si tu as fait le test toit occulte ou non mais selon mes test ca ne change rien du tout ...car le store etant a l'interieur il n'arrete pas les infrarouge qui passent le verre et donc la chaleur est plus ou moins piégé au niveau du store avant que celui-ci rayonne a son tour et chauffe l'habitacle.
Par contre perso notre 307 etait bien climatisee en roulant aussi ( Ok ca vaut pas la lexus..),mais peut-etre que la version essence est meilleure sur ce point ?!!

phil

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #7 le: 11 mai 2008 à 18:45:47 »
J'ai pas eu l'impression que les vitres latérales et le PB du CRV3 étaient de meilleure qualité (en tous cas plus épaisses) que celles du CRV2, qui sont de loin les plus minces que j'ai jamais eu sur un VH (et les moins insonorisantes  :()
Pour ce qui est du toit vitré du CRV3, je n'ai aucune idée du type de verre utilisé. je suppose qu'avec le beau soleil qu'on a eu ces derniers jours, on pourra avoir un peu de feedback des utilisateurs, à moins qu'ils soient tous morts desséchés au volant ? 

Je ne sais pas non plus pour le crv3. En tout cas on ne "voit" pas de surface reflechissante sur son parebrise comme sur une peugeot et le double vitrage lateral n'existe pas au catalogue. En tout cas j'espere que pour le toit ils l'ont adopté au contraire sinon effectivement c'est nul !!
Pour l'epaisseur "standard" c'est aussi lie a la recherche d'allegement d'il y a 20 ans qui avait conduit a faire des vitre de seulement 3mm d'epaisseur sur les 205 par exemple.
Depuis on est de nouveau a 4 voire meme 5 mm sur certain modele. Ca rentre dans les causes de reprises de poids des voitures depuis 5 ans ...

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Re : Pimp my CR-V
« Réponse #8 le: 11 mai 2008 à 23:16:57 »
Ben comme tu le dis je parle de l'isolation apporte par le verre , donc si a l'arret le 307sw est moins chaud que le crv c'est bien que l'enorme vitrage ne chauffe pas plus que de la tole. Apres en roulant c'est un autre probleme. Je ne sais si tu as fait le test toit occulte ou non mais selon mes test ca ne change rien du tout ...car le store etant a l'interieur il n'arrete pas les infrarouge qui passent le verre et donc la chaleur est plus ou moins piégé au niveau du store avant que celui-ci rayonne a son tour et chauffe l'habitacle.

C'est vrai que cela ne fait pas de grande différence ... on a fait des essais l'été passé mais on avait parfois l'impression que la clim soufflait moins froid avec le toit occulté. La clim auto prendrait-elle comme paramètre le fait que le toit soit ouvert ou non pour ses réglages?

Un autre point ... sur le CR-V, j'ai les 5 vitres arrières teintées, cela aide aussi bien à couper la chaleur en roulant.

Sinon, c'est vrai que le pare-brise athermique de la 307SW est effiicace dans le sens ou la vitre reste fraiche mais on a quand même l'impression de chaleur quand le soleil la traverse. Je ne sais pas comment cela s'explique  ???
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Re : Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)
« Réponse #9 le: 11 mai 2008 à 23:20:17 »
J'ai créé un nouveau sujet avec les derniers messages de "Pimp my CR-V"  ^-^
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Re : Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)
« Réponse #10 le: 12 mai 2008 à 09:42:00 »
L'impression de chaleur vient simplement du fait que grande surface laisse encore passer pas mal d'infrarouge et d'UV car on ne peut les filtrer tous ( pas compatible avec une usage automobile). Mais sans couche reflechissante ca serait nettement pire!. J'ai un peu le cas sur mon RX dont le PB est tres grand aussi et non reflechissant alors la difference d'avec la 307 etait flagrante....
Cette derniere avait des vitrage lateraux de 4mm alors que le RX c'est 5. Acoustiquement ca se remarque quand on est a cote d'un camion ..ou d'une TDI !!
Sur pas mal de nouveaux modeles on peut avoir un vitrage en 2x2,1+0,76 maintenant !!
« Modifié: 12 mai 2008 à 09:51:50 par phil »

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Re : Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)
« Réponse #11 le: 12 mai 2008 à 12:23:22 »
Donc, nadar a raison ... et le "petit" pare-brise du CR-V 2 est parfait  O0

Bon, ok, c'est encore mieux avec le pare-brise vertical de ma Cox mais là, la clim est moins efficace  >:D
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Re : Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)
« Réponse #12 le: 12 mai 2008 à 14:35:13 »
Regardez l'inclinaison du PB d'une Porsche 911, que bcp de connaisseurs considèrent comme la voiture "parfaite", dont la structure n'a pas besoin d'évoluer.
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Re : Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)
« Réponse #13 le: 12 mai 2008 à 16:06:11 »
Encore tout à l'heure dans la 307SW ... 25° dehors, clim auto règlée à 22° et j'avais l'impression de cuire  :-\

Je me demande quand même s'il n'y a pas un problème avec la clim?  ???
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phil

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Re : Les vitrages (pare-brises athermiques, toits panoramiques, ...)
« Réponse #14 le: 12 mai 2008 à 20:27:02 »
Je pense aussi parceque de mon souvenir on ne cuisait que rarement dans notre 307 SW.
Au fait la tienne a bien le parebrise reflechissant ?