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Auteur Sujet: Horloge folle et impossible à régler.....  (Lu 81463 fois)

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Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #105 le: 12 janvier 2022 à 18:19:33 »
Il disait en aout car il y'aura une autre impulsion via les satellite mais pas compris le truc.  :uglystupid:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #106 le: 14 janvier 2022 à 11:26:43 »
Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!

"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :

Étape1.débrancher la batterie du véhicule vers 12h40

Étape2.Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.

Étape3.Mettez le contact ACC à exactement 13h00"
« Modifié: 14 janvier 2022 à 12:00:11 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #107 le: 14 janvier 2022 à 16:10:31 »
à quelle étape il faut dire "abracadabra " ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #108 le: 14 janvier 2022 à 16:14:24 »
Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!

"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :

Étape1.débrancher la batterie du véhicule vers 12h40

Étape2.Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.

Étape3.Mettez le contact ACC à exactement 13h00"

J'attends le résultat.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #109 le: 14 janvier 2022 à 16:26:21 »
à quelle étape il faut dire "abracadabra " ?

 ;D
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #110 le: 14 janvier 2022 à 16:28:57 »
Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!

"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :

Étape1.débrancher la batterie du véhicule vers 12h40

Étape2.Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.

Étape3.Mettez le contact ACC à exactement 13h00"

C'est ce que j'ai fait. J'ai mis le contact à 13h00, l'horloge a indiqué 1h00...Et donc a 10h00 il est 22h00...

Il faut que je me lève cette nuit vers 0h45 pour mettre la pendule à l'heure :uglystupid:

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Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #111 le: 14 janvier 2022 à 16:34:44 »
C'est ce que j'ai fait. J'ai mis le contact à 13h00, l'horloge a indiqué 1h00...Et donc a 10h00 il est 22h00...

Il faut que je me lève cette nuit vers 0h45 pour mettre la pendule à l'heure :uglystupid:

Est-ce que tu as dit abracadabra lorsque tu as mis le contact à 13h00 ?  >:D
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Re : Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #112 le: 14 janvier 2022 à 17:31:53 »
C'est ce que j'ai fait. J'ai mis le contact à 13h00, l'horloge a indiqué 1h00...Et donc a 10h00 il est 22h00...

Il faut que je me lève cette nuit vers 0h45 pour mettre la pendule à l'heure :uglystupid:
Pas moyen de passer du format 24h au format 12h...en attendant ?
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #113 le: 14 janvier 2022 à 18:13:53 »
Est-ce que tu as dit abracadabra lorsque tu as mis le contact à 13h00 ?  >:D

Nom de Zeus, c'est pourtant ce qu'avait dit le Doc' Honda... ;)

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Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #114 le: 14 janvier 2022 à 20:04:12 »
à quelle étape il faut dire "abracadabra " ?

Après avoir coincé la queue de renard sous le balai d'essuie-glace avant droit (voiture japonaise oblige  :D )
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #115 le: 14 janvier 2022 à 21:50:38 »
Après avoir coincé la queue de renard sous le balai d'essuie-glace avant droit (voiture japonaise oblige  :D )

tant que c'est celle du renard....
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Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #116 le: 16 janvier 2022 à 08:14:27 »
Japauto vient de m'envoyer une procédure pour le problème de l'horloge, je n'est pas encore essayé et certainement pas le temps avant quelques jours donc je ne sais pas si cela marche, c'est un email tout frais!

"Voici la méthodologie qui nous a été transmise en attendant une véritable solution technique :

Étape1.débrancher la batterie du véhicule vers 12h40

Étape2.Après 15 minutes ou plus, reconnectez la batterie.

Étape3.Mettez le contact ACC à exactement 13h00"

Bonjour,

Je ne vois pas en quoi cette procédure peut fonctionner vu que c'est un bug de programmation.
Dès que tu vas couper le contact, le système va se réinitialiser et c'est reparti.

Pour être plus concret, j'ai eu un souci de batterie, donc j'ai débranché ma batterie pour la recharger et quand je l'ai rebranchée, le système indiquait 02h00.
Peu importe l'heure à laquelle on rebranche, il indiquera toujours 02h00 pour la France. Et dès qu'on coupe le contacte, il se remet à 0, donc même en se levant à 02h00 du matin pour faire l'opération, ça ne sert à rien.

Honda ne semblant pas pressé pour corriger ça, tant qu'il n'y aura pas un tollé, il n'y aura pas de correctif à mon humble avis, ce qui est honteux car Honda avait une image de marque de sérieux et de qualité.
Et je ne vois pas en quoi attendre le mois d'août va changer quelque chose, mais qui sait, je ne suis pas allé chercher des détails sur le bug qui semble être lié au format de la donnée qui stocke la date. Donc, peut-être qu'au mois d'août il y a un événement particulier qui transmet une nouvelle date et que cette nouvelle date sera compatible avec le système. Mais ça me paraît bizarre tout de même.
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Re : Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #117 le: 16 janvier 2022 à 09:12:05 »
Bonjour,

Je ne vois pas en quoi cette procédure peut fonctionner vu que c'est un bug de programmation.
Dès que tu vas couper le contact, le système va se réinitialiser et c'est reparti.

Pour être plus concret, j'ai eu un souci de batterie, donc j'ai débranché ma batterie pour la recharger et quand je l'ai rebranchée, le système indiquait 02h00.
Peu importe l'heure à laquelle on rebranche, il indiquera toujours 02h00 pour la France. Et dès qu'on coupe le contacte, il se remet à 0, donc même en se levant à 02h00 du matin pour faire l'opération, ça ne sert à rien.

Honda ne semblant pas pressé pour corriger ça, tant qu'il n'y aura pas un tollé, il n'y aura pas de correctif à mon humble avis, ce qui est honteux car Honda avait une image de marque de sérieux et de qualité.
Et je ne vois pas en quoi attendre le mois d'août va changer quelque chose, mais qui sait, je ne suis pas allé chercher des détails sur le bug qui semble être lié au format de la donnée qui stocke la date. Donc, peut-être qu'au mois d'août il y a un événement particulier qui transmet une nouvelle date et que cette nouvelle date sera compatible avec le système. Mais ça me paraît bizarre tout de même.

Tout à fait d'accord avec ton analyse .... du point de vue de l'informaticien, le fait de débrancher/rebrancher la batterie ou d'attendre le mois d'août n'a aucun sens. A moins que le bug qui affecte les horloges des Honda ne soit pas le bug Y2K22 comme on le connait  ???
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Re : Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #118 le: 16 janvier 2022 à 11:42:06 »
Bonjour,

Je ne vois pas en quoi cette procédure peut fonctionner vu que c'est un bug de programmation.
Dès que tu vas couper le contact, le système va se réinitialiser et c'est reparti.

Pour être plus concret, j'ai eu un souci de batterie, donc j'ai débranché ma batterie pour la recharger et quand je l'ai rebranchée, le système indiquait 02h00.
Peu importe l'heure à laquelle on rebranche, il indiquera toujours 02h00 pour la France. Et dès qu'on coupe le contacte, il se remet à 0, donc même en se levant à 02h00 du matin pour faire l'opération, ça ne sert à rien.

Honda ne semblant pas pressé pour corriger ça, tant qu'il n'y aura pas un tollé, il n'y aura pas de correctif à mon humble avis, ce qui est honteux car Honda avait une image de marque de sérieux et de qualité.
Et je ne vois pas en quoi attendre le mois d'août va changer quelque chose, mais qui sait, je ne suis pas allé chercher des détails sur le bug qui semble être lié au format de la donnée qui stocke la date. Donc, peut-être qu'au mois d'août il y a un événement particulier qui transmet une nouvelle date et que cette nouvelle date sera compatible avec le système. Mais ça me paraît bizarre tout de même.
Le 15 aout, il y a la Ste Marie. Il faut peut-être faire une prière?
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Re : Re : Re : Re : Horloge folle et impossible à régler.....
« Réponse #119 le: 17 janvier 2022 à 13:55:37 »
Pas moyen de passer du format 24h au format 12h...en attendant ?

Non, pas moyen de changer le format. On y accède par le menu du GPS, mais il est bloqué (au moins dans mon cas, sur 24h)

je confirme que la procédure Japauto fonctionne. Après 10 minutes, batterie débranchée, l'horloge redémarre à 01:00. Puis fonctionne normalement. Mais je n'ai toujours pas eu le courage d'aller débrancher la batterie à 0h45 pour la reconnecter à 01:00! ;)
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