Planète Honda
La marque Honda => Technique => Freins => Discussion démarrée par: Lio66 le 18 septembre 2007 à 20:35:18
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Comme nous sommes déjà pas mal à rencontrer des soucis de voilage de disques, ouvrons un fil dévolu à des montes hors marque Honda.
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté chez Honda ?
Pour lancer le fil, un lien renseigné par AoS sur Forum-Auto (FA) : http://www.ebcbrakes.com/ (http://www.ebcbrakes.com/) où l'on peut acheter des disques et plaquettes...
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Un autre site :
http://www.oscaro.com/ (http://www.oscaro.com/)
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Un autre site :
http://www.oscaro.com/ (http://www.oscaro.com/)
sur oscaro ils sont en rupture depuis belle lurette sur les disques de frein bosch pour crv3.
d'ailleurs est-ce que qqu connait ou trouver des disques de freins pour crv3?
parcontre j'ai recu des plaquettes ATE venant de chez oscaro et je vais les monter d'ici peu.
tu sais si ce sont les plaquettes montés d'origine?
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Comme nous sommes déjà pas mal à rencontrer des soucis de voilage de disques, ouvrons un fil dévolu à des montes hors marque Honda.
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté chez Honda ?
Pour lancer le fil, un lien renseigné par AoS sur Forum-Auto (FA) : http://www.ebcbrakes.com/ (http://www.ebcbrakes.com/) où l'on peut acheter des disques et plaquettes...
Il fut un temps où j'avais installé des GreenStuff sur une Nissan 200sx (coupé sport propulsion de 220cv avec une légère prépa) : excellent compromis puissance-usure.
Je les avais acheté sur ce site : http://www.automotostop.com/index.php?page=auto&mat=plaquettes (http://www.automotostop.com/index.php?page=auto&mat=plaquettes) (importateur officiel)
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il y avait comme un bruit : il était temps
je me suis fait ch..r
le crv était plus facile
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twingo
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twingo
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Bou diou ! :buck2:
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ça freinait toujours
avec le bruit
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Oui normal, mais quand y'a plus de plaquette c'est les disques qui s'use, logique, dans la normal un disque c'est à vie si on change les plaquettes au bon moment. ;)
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il y avait comme un bruit : il était temps
je me suis fait ch..r
le crv était plus facile
C'est la porte qui coinçait? :crazy:
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Bonsoir
J'ai récemment fait changer les disques et plaquettes sur mon cr-v 3, les disques sont de marques TRW, pour les plaquettes je possédais une paire de plaquettes d'origine. Le freinage est correct une fois le rodage des plaquettes et disques terminés.
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Oui faut roder les plaquettes en évitant de faire de grand coups de frein, tu leur a mis un coups de papier de verre sur les plaquettes sa évite qu'elle se glace et elle accroche mieux ;)
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j'ai vraiment fait attention les 200 premiers Km et tout semble ok. Pour ceux que ça intéresse j'ai commandé les disques sur un site qui s'appelle yakarouler.com avec un prix vraiment intéressant
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moi , c'est oscaro et j'en suis content (pour l'instant , CRV ,zafira , Twingo )
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bonjour
les plaquettes avant de mon crv 3 sont cuites,à 43000kms sur une bva le cc me dit que c'est normal,ok,je suis d'accord,ou je le suis moins c'est que les disques sont aussi hs(bien creusés et rayés) lui trouve ça normal,pas moi,je trouve le kilométrage très faible pour une telle usure.
la qualité de ces pièces me semble plus que médiocre,bien sur ma demande de prise en garantie a été refusée(motif pièces d'usure) le cc me propose une remise de 25% sur une nouvelle monte ce qui ramènerait le tarif de 450€ à 337€ ttc pose comprise
finalement je vais le faire moi même,ce n'est pas bien compliqué je l'ai déjà fait sur mes véhicules précédents,j'ai donc commandé les pièces par l’intermédiaire du fils de mon voisin qui dirige une boite de pièces détachées auto,2 disques +2 jeux de plaquettes de marque TRW=160€ ttc
voila,maintenant au boulot....!!! O0 :coolsmiley:
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Sur une BVA logique que les garnitures s'usent plus vite, mais pas les disques c'est pas logique sauf si on change pas les garnitures au bon moment.
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Sur une BVA logique que les garnitures s'usent plus vite, mais pas les disques c'est pas logique sauf si on change pas les garnitures au bon moment.
c'est aussi mon point de vue,les plaquettes ne sont pas encore sur le fer elles ont encore un peu de marge :coolsmiley:
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bonjour
les plaquettes avant de mon crv 3 sont cuites,à 43000kms sur une bva le cc me dit que c'est normal,ok,je suis d'accord,ou je le suis moins c'est que les disques sont aussi hs(bien creusés et rayés) lui trouve ça normal,pas moi,je trouve le kilométrage très faible pour une telle usure.
la qualité de ces pièces me semble plus que médiocre,bien sur ma demande de prise en garantie a été refusée(motif pièces d'usure) le cc me propose une remise de 25% sur une nouvelle monte ce qui ramènerait le tarif de 450€ à 337€ ttc pose comprise
finalement je vais le faire moi même,ce n'est pas bien compliqué je l'ai déjà fait sur mes véhicules précédents,j'ai donc commandé les pièces par l’intermédiaire du fils de mon voisin qui dirige une boite de pièces détachées auto,2 disques +2 jeux de plaquettes de marque TRW=160€ ttc
voila,maintenant au boulot....!!! O0 :coolsmiley:
j'ai changé les plaquettes AV+AR sur mon CR-V lors de l'entretien des 80MKm, je n'ai jamais changé de disques sur mes autres Honda, mais mon CC me disait que maintenant, c'est un jeu de disques tout les 2 jeux de plaquettes :crazy: la qualité a fortement baissé >:(
J'attends encore quelques jours avant mon passage au CT, j'avais remarqué que j'avais une trace de rouille sur le milieu de mes disques AV, usure non régulière, le temps que les nouvelles plaquettes se fassent au disques, dernier contrôle ce jour ça devient bon.
Remis des plaquettes d'un fabriquant Allemand j'ai oublié la marque :( j'ai la net impression d'avoir plus de mordant, on verra à l'usage.
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j'en suis loin des 80000kms!!!!!!,pour moi c'est 1 jeu de plaquettes=1 jeu de disques :crazy:
d'après le cc en première monte,c'est du Bosch badgé Honda et vue l'état des disques ça ne respire pas la qualité :tickedoff:
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Il ne faut pas, non plus, se borner aux seul kilométrage, je ne remets pas en doute ta façon de rouler, je ne la connais pas, mais plus à ses trajets journaliers, j'usais moins de plaquettes à l'époque où je roulais que sur autoroute en grands parcourt, que maintenant en petits trajets pour 50% et grandes distances pour le reste ;)
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35000kms= autoroutes+nationales
le reste =petits trajets+ville
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j'en suis loin des 80000kms!!!!!!,pour moi c'est 1 jeu de plaquettes=1 jeu de disques :crazy:
d'après le cc en première monte,c'est du Bosch badgé Honda et vue l'état des disques ça ne respire pas la qualité :tickedoff:
Je confirme que les plaquettes et les disques de première monte ne sont pas d'une qualité exceptionnelle, surtout en "Bosch". Le jeu de plaquette avant est mort vers 42000 kms me concernant. Pour les disques, je trouve qu'ils se creusent rapidement. Feront-ils 3 jeux de plaquettes ? Je vais bientôt le savoir en mesurant l'épaisseur restante.
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Un avantage de la BVM :)
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c'est surement vrai,mais la bva c'est pas mal,quand tu as essayé c'est difficile de s'en passer!!! ::)
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Je confirme que les plaquettes et les disques de première monte ne sont pas d'une qualité exceptionnelle, surtout en "Bosch". Le jeu de plaquette avant est mort vers 42000 kms me concernant. Pour les disques, je trouve qu'ils se creusent rapidement. Feront-ils 3 jeux de plaquettes ? Je vais bientôt le savoir en mesurant l'épaisseur restante.
je vois que tu est dans les mêmes normes que moi,quant aux 3 jeux de plaquettes ,je te le souhaite mais j'en doute fort!! :coolsmiley:
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je vois que tu est dans les mêmes normes
Tu as du mal lire, il n'a changé que les plaquettes pas encore les disques et souhaite faire 3 jeux donc pas avant 120 000km ;)
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ce n'est pas le même VH, mais sur mon ancien C-Max TDCI 2L BVM (Ford) c'est tout les 30000km que j'avais droit aux plaquettes avant, à l'AR 50000km et j'ai une conduite qui regarde plus la jauge carburant que la vitesse, cher!!!!en entretien!!
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voila,disques et plaquettes avant de mon crv3 changées ce lundi,aucun problème,très facilement réalisable,le plus long c'est de lever la voiture,démonter et remonter les roues,le reste c'est du gâteau en plus avec une belle économie au passage.
un seul outil indispensable,un tournevis à frapper pour les deux vis des disques qui sont vraiment bien bloquées.
à voir maintenant si ça vas durer un peu plus que la monte d'origine. O0
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Bonjour
Un conseil SVP. Je vais faire changer les plaquettes de frein AV sur le CR-V (7/2013) bientôt, quelle marque me conseillez vous?, j'en ai vues différentes chez Oscar Ho, px de 36€ à 46€ le train AV, déjà dis je changerai le Liquide de frein par la même occasion.
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Perso, j'aime bien les Ferodo . Elles sont plus franches à l'attaque du freinage que les Bosch par exemple.
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Bonjour
Un conseil SVP. Je vais faire changer les plaquettes de frein AV sur le CR-V (7/2013) bientôt, quelle marque me conseillez vous?, j'en ai vues différentes chez Oscar Ho, px de 36€ à 46€ le train AV, déjà dis je changerai le Liquide de frein par la même occasion.
TRW pour ma part ;)
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Perso, j'aime bien les Ferodo . Elles sont plus franches à l'attaque du freinage que les Bosch par exemple.
TRW pour ma part ;)
Merci ;)
Il y a les deux chez Oscar Ho,
https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-honda-cr-v-mk-iv-2-2-i-dtec-16v-awd-150-cv-10017-47667-789-gt#789 (https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-honda-cr-v-mk-iv-2-2-i-dtec-16v-awd-150-cv-10017-47667-789-gt#789)
Je vais quand même aller voir chez mon fournisseur préféré dans ma ville, il s'est donné du mal pour trouver des pièces pour la SAAB du fiston (roulement) qui est plus, à un px professionnel.
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Bonjour
Un conseil SVP. Je vais faire changer les plaquettes de frein AV sur le CR-V (7/2013) bientôt, quelle marque me conseillez vous?, j'en ai vues différentes chez Oscar Ho, px de 36€ à 46€ le train AV, déjà dis je changerai le Liquide de frein par la même occasion.
J'ai changé les miennes, mon CC m'a parlé d'une marques Allemande mais j'ai oublié le nom, j'ai trouvé le mordant également plus franc que les plaquettes d'origine, si tu insistes, je l'appellerai lundi pour connaitre la marque ;)
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J'ai changé les miennes, mon CC m'a parlé d'une marques Allemande mais j'ai oublié le nom, j'ai trouvé le mordant également plus franc que les plaquettes d'origine, si tu insistes, je l'appellerai lundi pour connaitre la marque ;)
Merci Hondasan, à l'occasion "quand tu auras le temps" ;)
chez Oscar Ho il y a çà aussi
(https://az25411.vo.msecnd.net/logos/0039001.jpg)
(https://az25411.vo.msecnd.net/logos/4625001.jpg)
(https://az25411.vo.msecnd.net/logos/0003001.jpg)
:coolsmiley:
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Hella est un allemand, spécialiste de l'éclairage à la base mais à force de rachat, est partout.
Ate, un grand spécialiste du freinage (disque, étrier...).
Textar est moins connu.
TRW conseillé par Lio me semble mieux.
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Merci Zouzou, je prends note.
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Hella est un allemand, spécialiste de l'éclairage à la base mais à force de rachat, est partout.
Ate, un grand spécialiste du freinage (disque, étrier...).
Textar est moins connu.
TRW conseillé par Lio me semble mieux.
J'aurais plus confiance en Textar et Ate qui sont dans le freinage depuis des décennies, ce qui n'est pas le cas de Hella.
Quant à TRW, c'est l'ancien Lucas/Girling, groupe lui aussi très ancien dans le freinage.
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Effectivement j'ai peut-être un peu vite éliminé Textar mais OK pour Ate, TRW.
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Textar est très connu dans le poids-lourd.
Sur la Type S, j'ai fait environ 25000 kms avec les plaquettes d'origine, et 35000 kms avec des Brembo, que j'ai remplacé début décembre par des Ate.
Je préfère les Brembo, le freinage est vraiment mordant et endurant, mais reste très progressives quand même.
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Textar est très connu dans le poids-lourd.
Sur la Type S, j'ai fait environ 25000 kms avec les plaquettes d'origine, et 35000 kms avec des Brembo, que j'ai remplacé début décembre par des Ate.
Je préfère les Brembo, le freinage est vraiment mordant et endurant, mais reste très progressives quand même.
Merci pour le retour Alain
25000 km avec les origines, tu as le pied lourd, actuellement 48000 km et elles peuvent faire encore 10000km, dixit CC et ami pro de mécanique, vu que je suis caravanier et pour cause de "grandes vacances" nous allons pas mal nous balader cette année, je ne vais pas attendre.
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Merci Hondasan, à l'occasion "quand tu auras le temps" ;)
:coolsmiley:
Mon petit CC m'a parlé de "Herth+Buss"
Voici leur site: http://www.herthundbuss.com/fr/new/catalogue-en-ligne.html?last-name=&mail=&first-name=&e_mail=&spamshield%5Bmark%5D=true&article=&SID=086006 (http://www.herthundbuss.com/fr/new/catalogue-en-ligne.html?last-name=&mail=&first-name=&e_mail=&spamshield%5Bmark%5D=true&article=&SID=086006)
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Merci Hondasan, avec toutes ses recommandations, je devrais trouver "bonheur".