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02 juin 2020 à 10:35:02

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Auteur Sujet: Chargeur de batterie avec maintien  (Lu 9326 fois)

Hors ligne Akita Inu

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Re : Re : Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #30 le: 17 février 2020 à 21:59:23 »
Pour ma belle Civic, j'ai eu besoin d'une charge après 3 mois d'immobilisation. Je sais, c'est pas bien de rester 3 mois sans rouler en Type R! ;)

Je te confirme c'est mal  :)

Hors ligne Harry

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Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #31 le: 17 février 2020 à 22:25:42 »
Je te confirme c'est mal  :)

Je suis d'accord  :P 
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #32 le: 18 février 2020 à 01:51:46 »
Pour ma belle Civic, j'ai eu besoin d'une charge après 3 mois d'immobilisation. Je sais, c'est pas bien de rester 3 mois sans rouler en Type R! ;)

Tu aurais dû débrancher la batterie.
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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #33 le: 27 février 2020 à 11:41:55 »
Je suis d'accord avec vous tous.
Mais tant que je n'aurais pas un avis de Honda même et du chat aux yeux verts je prends pas le risque de foutre HS mon électronique embarquée.
Donc je débranche quand la tension descend à 12,1V et je met en charge jusqu'à l'étape de maintient de 12,4 /12,5V et je rebranche.( La connections directe reste en attente sur les bornes de la batterie).
CONCLUSION: il faut que les fournisseurs de chargeur s'engagent formellement sur ce sujet et précisent les limites de leurs garanties.
Bon forum ACHOAL

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Re : Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #34 le: 27 février 2020 à 13:09:11 »
Cet hiver, suite à un petit souci de batterie, j'ai acquis un chargeur "intelligent" de marque ctek.
Avec sa fonction "recond", la batterie de ma MB est comme neuve.
Le souci que j'avais était dû au faible kilométrage que j'effectue et que je la laissais souvent 8-10 jours sans rouler.
Depuis cet achat, plus de problème. J'en ai aussi profité pour "rajeunir" la batterie de Jazzouille.
Nul besoin d'enlever la batterie, tant que la voiture est à l'abri.
J'ai acheté cet appareil en promo, conseillé par mon CC MB pour le prix de 70 euros au lieu de 85.
En voici la fiche technique :

+1 ... j'ai le même que j'avais acheté pour maintenir la batterie de la Cox mais je l'utilise de temps en temps sur le CR-V lorsque je souhaite réactiver le Stop&Start ou que j'ai des alertes au tableau de bord.

Très satisfait de ce chargeur et je le branche directement sans débrancher la batterie  O0
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Hors ligne fabrs

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #35 le: 06 avril 2020 à 01:14:53 »
dossier intéressent sur le déchargement de la batterie pendant le confinement ou les voitures équipés de frein de stationnement électrique consomme 35 ampères même à l'arrêt !(à partie de 23min25s)
 https://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/votre-auto-du-5-avril-9h10h-509789.html

Hors ligne Lio66

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Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #36 le: 06 avril 2020 à 12:10:26 »
Cela fait des années que je mets les batteries de nos VH sur mainteneur ou sur chargeur intelligent avec fonction "floating" et ce sans jamais débrancher les batteries  ;)

Hors ligne fabrs

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #37 le: 06 avril 2020 à 13:12:15 »
D'après l'émission on triple la durée de vie de la batterie en rechargent tout les 3 mois.
C'est très rentable surtout les batteries s&s agm qui dépasse les 150€.


Hors ligne Akita Inu

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #38 le: 06 avril 2020 à 13:15:08 »
Cela fait des années que je mets les batteries de nos VH sur mainteneur ou sur chargeur intelligent avec fonction "floating" et ce sans jamais débrancher les batteries  ;)

La type R est sur chargeur CTEK (probablement le même que toi) sans aucun problème pour l'électronique

Hors ligne Kafouniet

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #39 le: 06 avril 2020 à 13:36:04 »
A recommander aussi sur les moto Honda , le systeme batterie, regulateur est source de pannes récurrentes.
Ce type de chargeur évite deja de pas pouvoir partir lors de sa première escapade apres une période de mauvais temps 
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne Droopy

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #40 le: 06 avril 2020 à 21:52:53 »
Ma delSol est toujours ou presque branché avec un mainteneur
Efficace
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->   Honda HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->   Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #41 le: 10 avril 2020 à 00:08:29 »
CONCLUSION: il faut que les fournisseurs de chargeur s'engagent formellement sur ce sujet et précisent les limites de leurs garanties.

Sur la notice de mes chargeurs Ooptimate, c'est précisé que tu peu brancher en direct sans dé-connexion. Avec un truc comme ça par ex. CONNECTEUR PERMANENT OPTIMATE O-1 TECMATE
Maintenant le jour où tu crame tout, je sais pas...

Depuis 6 ans je fonctionne comme ça sur des moto pas réputé fiable au niveau élec (triumph, ducati) RAS
Idem sur mon hrv 2017, 1 charge/mois

Hors ligne fabrs

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Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #42 le: 10 avril 2020 à 01:46:24 »
sur le optimate sur la notice il est recommander pour Honda Toyota etc..,j'en ai vu en vente dans la vitrine de mon concessionnaire Honda.
 

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #43 le: 10 avril 2020 à 10:48:22 »
Ma delSol est toujours ou presque branché avec un mainteneur
Efficace

Tu ne t'en sers pas assez  >:D bon c'est vrai tu travailles encore, courage au bout du tunnel la retraite  ;) O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne Droopy

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Re : Re : Re : Chargeur de batterie avec maintien
« Réponse #44 le: 10 avril 2020 à 14:58:50 »
Tu ne t'en sers pas assez  >:D bon c'est vrai tu travailles encore, courage au bout du tunnel la retraite  ;) O0
avec quoi je roule cette am   8)
 >:D
« Modifié: 10 avril 2020 à 15:02:14 par Droopy »
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->   Honda HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->   Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
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