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Auteur Sujet: Avertissement : bouchons de valves alu  (Lu 31612 fois)

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Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #30 le: 23 novembre 2010 à 21:48:33 »
Je suis franchement désolé Laurentds, mais je ne dispose pas dans mon garage d'une machine à démonter et remonter les pneus  ... sans oublier l'équilibrage ... en 18" alu, le démonte pneu c'est pas mon truc !
Cela se finira sans doute dans un garage ... et la valve sera très certainement coupé ...

En ligne Harry

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Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #31 le: 23 novembre 2010 à 23:00:37 »
Cela se finira sans doute dans un garage ... et la valve sera très certainement coupé ...

Certainement pas le meilleur marché, mais très probablement la meilleure solution  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #32 le: 29 décembre 2010 à 16:44:53 »
Epilogue ce jour ...
J'ai eu beaucoup de mal à trouver un pro qui veuille bien me changer les 4 valves (dépose/démontage/valve/équilibrage/remontage/repose) sans fournir des pneus ... Ces petits bouchons merdiques m'ont donc coûté la bagatelle de 82 euros ... (4 forfaits ... )

Note : J'avais essayé avec 2 pinces multiprises, avec du dégrippant, en chauffant au micro-chalumeau la tête du bouchon ... cela ne venait pas ...
Même aujourd'hui en ayant récupéré une valve coupée, rien à faire ... c'est comme soudé par l'oxydation ... :o

moutonvert

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Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #33 le: 29 décembre 2010 à 17:20:50 »
Epilogue ce jour ...
J'ai eu beaucoup de mal à trouver un pro qui veuille bien me changer les 4 valves (dépose/démontage/valve/équilibrage/remontage/repose) sans fournir des pneus ... Ces petits bouchons merdiques m'ont donc coûté la bagatelle de 82 euros ... (4 forfaits ... )

Note : J'avais essayé avec 2 pinces multiprises, avec du dégrippant, en chauffant au micro-chalumeau la tête du bouchon ... cela ne venait pas ...
Même aujourd'hui en ayant récupéré une valve coupée, rien à faire ... c'est comme soudé par l'oxydation ... :o

t'avais essayé le WD-40? en le passant sur le pourtour du bouchon et au pire percer la tête du bouchon avec une mèmèche du diam extérieur du bouchon et là re-pschit de produit dé-gripant. :buck2:
c'était juste une suggestion :-X


oups la la  :-[ j'avais pas bien lu, tu avais donc déjà essayé :o. Rien de tel que du sel pour souder à froid  ???   :2funny:
« Modifié: 29 décembre 2010 à 19:02:29 par moutonvert »

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Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #34 le: 29 décembre 2010 à 17:22:25 »
Ne lui dis pas ça maintenant qu'il a claqué 82 € !   :fight:
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

moutonvert

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Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #35 le: 29 décembre 2010 à 17:31:01 »
Ne lui dis pas ça maintenant qu'il a claqué 82 € !   :fight:

Désolée,  :-[  je venais juste de découvrir le sujet  :-\

si ça peut fonctionner mon truc, peut-être que ça pourra servir pour un autre PHiste :coolsmiley:
j'ai déjà réussi à dévisser des ampoules oxydées avec ce produit, (ça évite de se les faire éclater dans les doigts :buck2:)
il faut laisser agir assez longtemps. ::)

Hors ligne Crix2

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Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #36 le: 29 décembre 2010 à 17:54:52 »
Le meilleur truc, c'est de ne pas mettre de bouchons de valve "tuning" !
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

moutonvert

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Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #37 le: 29 décembre 2010 à 18:36:41 »
Le meilleur truc, c'est de ne pas mettre de bouchons de valve "tuning" !

c'est clair, moi j'ai une expérience très courte avec ces bouchons.....
j'avais pas remarqué que ma BMW en était pourvue............ sauf le jour où on me les a volé :tickedoff: et là j'avais plus de bouchons de valve du tout :buck2: ( 200km pour retourner chez moi un dimanche après-midi >:()
ils ont voulu me redonner les mêmes chez BM dans ce cas je leur ai demandé s'ils pouvaient m'en fournir au moins 3 ou 4 jeux/semaine ??? ??? donc ils m'ont trouvé des bouchons plastique ::)
(à l'époque j'habitais à La Rochelle CV  :-[ )

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Re : Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #38 le: 29 décembre 2010 à 18:43:17 »
(à l'époque j'habitais à La Rochelle CV  :-[ )
tu oses dire qu'il y a des voleurs chez moi  :fight:
 :2funny:
 >:D
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

moutonvert

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Re : Re : Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #39 le: 29 décembre 2010 à 18:52:46 »
tu oses dire qu'il y a des voleurs chez moi  :fight:
 :2funny:
 >:D

non, il n'y en plus, je suis partie :D :2funny:

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Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #40 le: 29 décembre 2010 à 19:06:35 »
Le meilleur truc, c'est de ne pas mettre de bouchons de valve "tuning" !
Excellente conclusion ...

Brebis Verte :
Le problème c'est que le CRV3 n'a qu'une roue de secours sous forme de galette ... donc les essais qui peuvent s'avérer destructifs sont limités ...
Le CRV est utile tous les jours ... surtout en ce moment avec la neige et la glace ...


Sinon :
Les méthodes méthodes suivantes ne fonctionnent pas ...
- Les 2 pinces seules
- La macération dans le W40  ... (doigts de gant en latex + scotch)
- Le grille peinture à température modérée  (faut pas cramer le caoutchouc)
- Le micro-chalumeau sur la tête de du bouchon en métal ...

Je pense au final qu'il était impossible dissocier les 2 pièces sans détruire la partie filetée de la valve ...

Le problème c'est que le CRV3 n'a qu'une roue de secours sous forme de galette ... donc les essais destructifs sont limités ...
« Modifié: 29 décembre 2010 à 19:09:02 par zztop91 »

moutonvert

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Re : Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #41 le: 29 décembre 2010 à 19:21:12 »
Excellente conclusion ...

Brebis Verte :
Le problème c'est que le CRV3 n'a qu'une roue de secours sous forme de galette ... donc les essais qui peuvent s'avérer destructifs sont limités ...
Le CRV est utile tous les jours ... surtout en ce moment avec la neige et la glace ...


Sinon :
Les méthodes méthodes suivantes ne fonctionnent pas ...
- Les 2 pinces seules
- La macération dans le W40  ... (doigts de gant en latex + scotch)
- Le grille peinture à température modérée  (faut pas cramer le caoutchouc)
- Le micro-chalumeau sur la tête de du bouchon en métal ...

Je pense au final qu'il était impossible dissocier les 2 pièces sans détruire la partie filetée de la valve ...

Le problème c'est que le CRV3 n'a qu'une roue de secours sous forme de galette ... donc les essais destructifs sont limités ...

j'ai modifié mon post tt à l'heure, j'avais pas lu le "mode d'emploi" jusqu'au bout ::)
un peu blonde, la brebis :o
j'ai vu que tu avais finalement tout essayé :-[
sans rire c'est trop con ce qui t'es arrivé. :-\  en espérant que ton expérience puisse servir à d'autres  :coolsmiley:

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Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #42 le: 29 décembre 2010 à 19:25:15 »
D'ou ce post ...

NE PAS UTILISER DES BOUCHONS DE VALVE EN METAL ...
ou alors un petit coup de bombe alu sur les bouchons en plastique ... cela vous coûtera moins cher ...

Hors ligne Droopy

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Re : Re : Re : Re : Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #43 le: 29 décembre 2010 à 19:28:47 »
non, il n'y en plus, je suis partie :D :2funny:
ok .. c'était donc toi  :uglystupid:
mais maintenant je bosse moins..... :crazy:
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Re : Avertissement : bouchons de valves alu
« Réponse #44 le: 29 décembre 2010 à 23:41:38 »
Ah ah ah.... je t'ai bien eu: un point de superglu dans chaque capuchon, et on s'est tous bien marré....  >:D >:D >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)