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Auteur Sujet: Amortisseurs CRV3  (Lu 58982 fois)

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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #45 le: 21 juin 2013 à 09:04:39 »
comme je ne sais pas quoi prendre , je vais encore le garder un peu
si je vous dis sur quoi je lorgne , certains vont m'insulter

je pense même l'échanger avec la 3.30X touring de mon b-fils qui veut une voiture + grande avec l'arrivée d'un autre enfant
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #46 le: 21 juin 2013 à 09:12:06 »
;D ... évidemment, avec de tels arguments commerciaux  :D
Le pire c'est que ça marche!! je l'ai vu à l’œuvre, elle est trop forte
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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #47 le: 21 juin 2013 à 09:14:48 »
je ne l'ai pas vu
moi , c'est un mec qui m'est tombé dessus
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #48 le: 21 juin 2013 à 09:26:11 »
Et ca fait mal ?  :crazy:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #49 le: 21 juin 2013 à 09:33:15 »
comme je ne sais pas quoi prendre , je vais encore le garder un peu
si je vous dis sur quoi je lorgne , certains vont m'insulter

je pense même l'échanger avec la 3.30X touring de mon b-fils qui veut une voiture + grande avec l'arrivée d'un autre enfant

Poulou,on le sait que tu craques pour Bihimdoublevi.
Pourquoi tu veux qu'on te pourrisse parce que tu veux ton X3  X5 !?
Quand même pas le X1  >:D ?
Ou pire le X6 :2funny:
« Modifié: 21 juin 2013 à 12:41:02 par Mousseline »

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Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #50 le: 21 juin 2013 à 09:34:21 »
je ne l'ai pas vu
moi , c'est un mec qui m'est tombé dessus

Ils savent cibler le client  :2funny:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #51 le: 21 juin 2013 à 12:01:41 »
Le coût ne sera pas le même en réparation et entretien  :fight:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #52 le: 21 juin 2013 à 12:42:16 »
Le coût ne sera pas le même en réparation et entretien  :fight:

Pourquoi c'est toi qui t'en charges?  :angel:

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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #53 le: 21 juin 2013 à 13:41:09 »
Non, mais la je viens d'essayer la  M3 de 420ch (V8) de mon frère et j'ai été très déçu de la qualité des plastiques et autre (sur mon petit Crv2 c'est de meilleur qualité sauf la sellerie cuir) je trouve que c'est chers pour sa, par contre niveau moteur et châssis rien à dire  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #54 le: 21 juin 2013 à 13:58:05 »
bon , j'ai tendu la perche et vous l'avez attrapée
non , il ne m'a pas attrapé

oui , un X5 pour le bonheur que ça procure
un X1 ; non ; beurk

oui , comme ils vendent la suspension compète , j'aurais pu les changer moi même
j'ai la clef à chocs obligatoire pour ce genre de travaux
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Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #55 le: 21 juin 2013 à 14:25:38 »
Non, mais la je viens d'essayer la  M3 de 420ch (V8) de mon frère et j'ai été très déçu de la qualité des plastiques et autre (sur mon petit Crv2 c'est de meilleur qualité sauf la sellerie cuir) je trouve que c'est chers pour sa, par contre niveau moteur et châssis rien à dire  ;)

Haga...si c'est la qualité des plastocs que tu retiens de ton essai d'une M3 V8 de 420 ch,on peut rien pour toi  :2funny: :angel: :crazy: >:D
Je pense que les plastocs coûtent moins cher que le chassis  et le moulin  :coolsmiley:
T'es mur pour rouler en Sloda :D
« Modifié: 21 juin 2013 à 14:27:57 par Mousseline »

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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #56 le: 21 juin 2013 à 14:32:01 »
En même temps si la qualité des plastiques d'une M3 est inférieure à celle d'un CR-V 2 ... cela doit faire peur  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #57 le: 21 juin 2013 à 14:35:08 »
En même temps si la qualité des plastiques d'une M3 est inférieure à celle d'un CR-V 2 ... cela doit faire peur  :-X

BMW M3 V8 420 CH SUR ROUTE DE CAMPAGNE.mov

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Re : Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #58 le: 21 juin 2013 à 15:03:30 »
En même temps si la qualité des plastiques d'une M3 est inférieure à celle d'un CR-V 2 ... cela doit faire peur  :-X

Oui surtout vu le prix le plastique du volant si tu tape dessus on croirais qu il va se casser  >:(
Par contre on peu rouler fort sent sans rentre compte, j'ai pris 220 compteur sans forcé sur une départementale derrière Carnoux, mon frère avait un peu peur mais tu sens que la voiture bronche pas, par contre j'ai laissé l'assistance (car pas habitué au propulsion) mais j'avais mis le power en fonction  ^-^ tu te rends compte qu avec sa dans les mains adieu le permis  ;D

PS: voici le modèle que j'ai conduit, mais il se fera plus  :buck2: http://www.caradisiac.com/La-BMW-M3-E92-c-est-fini-86528.htm

http://youtu.be/-hjxQ09z16o
« Modifié: 21 juin 2013 à 15:27:24 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Amortisseurs CRV3
« Réponse #59 le: 21 juin 2013 à 19:25:40 »
pas trop le temps de regarder les plastocs à cette allure
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