Si j'ai bien compris, ce qu'ils appellent le"Pack livraison", doit être refusé purement et simplement
Tout à fait!
Les frais de livraison c'est de la marge pure directement dans les comptes de la concession, car c'est un service imaginaire déjà intégré au prix de la voiture.
Sur le marché français, le prix catalogue d'une voiture s'entend "clés en mains", c'est à dire que la voiture a été préparée et peut quitter la concession par ses propres moyens.
Il y a forcément un minimum d'essence dans le réservoir pour que la voiture puisse quitter la chaine de montage, se déplacer jusqu'à un parc, monter sur le bateau, monter sur le camion, etc etc.
Le constructeur qui met 5 litres d'essence dans la voiture en bout de chaine intègreforcément le coût de cette essence (multiplié par 1 million de voitures produites par exemple...) dans le prix de la voiture!
Du reste quel acheteur accepterait de payer à son concessionnaire un supplément pour la batterie, l'huile et les pneus???
En revanche une boite d'ampoules, un gilet et un triangle, un porte clés, le gravage des vitres, une carte grise et des plaques, ont un coût que la concession assume; libre à chacun de les accepter ou de les prendre ailleurs
Tout dépend de la "qualité" de la relation avec le vendeur.