La piètre position de Honda ne me surprend pas car, quand on connait un peu son garagiste et que l'on discute avec lui, on comprend cette attitude : réseau très réduit, politique assez dure de garantie, obligation d'avoir un accord de garantie pour commander une pièce (du moins pendant la période couverte), très peu de motorisation, peu de modèles, donc "vitrine" peu attractive. Absence quasi totale de publicité, offre hybride discutable, frais inhérents à la concession très élevés (mais là ce doit être un peu partout pareil) et ... le must parmi le must ... politique de l'importateur et compétence de ce dernier très discutable !!! etc...