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Auteur Sujet: Le réseau Honda : avis-discussions  (Lu 183977 fois)

Hors ligne dav77

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Le réseau Honda : avis-discussions
« le: 30 octobre 2009 à 10:35:46 »
De toutes façons, quelque soit le modèle, Honda a toujours fait des ventes anecdotiques en France.

Peut-être parce que les Français ont le réflexe qui est d'acheter par principe les voitures qui lui sont servies en boucle par la presse et les médias publicitaires, sans s'intéresser à ce qui existe en dehors ce cette soupe marketing.
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phil

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #1 le: 30 octobre 2009 à 10:47:34 »
Blabla....Les francais sont peut-etre cons a acheter des diesels pour faire 5000 km par an...mais il existe des facteurs commerciaux invariables. En premier il y a le facteur clientele . Sachant qu'en moyenne plus d'un automobiliste sur 2 rachete un vehicule de la marque avec laquel il roule au quotidien il y apeut de chance qu'une marque avec moins de 1% de part de marché puisse vendre enormement un vehicule donné.
Ensuite il y a le facteur reseau, plus il y a de point de ventes plus il est "facile" de vendre un modele. Ensuite le facteur image ( tout type) qui fait qu'une vw sera plus facilement choisie qu'une fiat a proposition de produit egal.
Bref ensuite seulement vient le produit lui-meme et son attrait.
Donc comme Honda fait moins de 1% du marche francais ( mais il fut un temps ou ils ont deja depasse ce seuil...avant la dieselisation du marche) et que toyota fait environ 3% du parc roulant il est plus ou moins logique qu'il vendent plus de prius.

Jean13

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #2 le: 30 octobre 2009 à 11:02:28 »
Blabla....Les francais sont peut-etre cons a acheter des diesels pour faire 5000 km par an...mais il existe des facteurs commerciaux invariables. En premier il y a le facteur clientele . Sachant qu'en moyenne plus d'un automobiliste sur 2 rachete un vehicule de la marque avec laquel il roule au quotidien il y apeut de chance qu'une marque avec moins de 1% de part de marché puisse vendre enormement un vehicule donné.
Ensuite il y a le facteur reseau, plus il y a de point de ventes plus il est "facile" de vendre un modele. Ensuite le facteur image ( tout type) qui fait qu'une vw sera plus facilement choisie qu'une fiat a proposition de produit egal.
Bref ensuite seulement vient le produit lui-meme et son attrait.
Donc comme Honda fait moins de 1% du marche francais ( mais il fut un temps ou ils ont deja depasse ce seuil...avant la dieselisation du marche) et que toyota fait environ 3% du parc roulant il est plus ou moins logique qu'il vendent plus de prius.

On est bien d'accord. Je n'achèterais jamais une voiture d'une marque dont la concession la plus proche serait à 80km de chez moi...

Hors ligne dav77

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #3 le: 30 octobre 2009 à 11:10:43 »
Il me semble pourtant que les Coréens sont partis de plus bas que Honda pour ce qui est du marché français, et que Hyundai ou Kia vend plus de véhicules en France que Honda (je précise que c'est une impression car je n'ai aucuns chiffres pour objectiver cela).

Mais il est vrai que Hyundai et Kia mettent en oeuvre un mattraquage publicitaire important.
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Hors ligne Harry

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #4 le: 30 octobre 2009 à 13:56:20 »
Il me semble pourtant que les Coréens sont partis de plus bas que Honda pour ce qui est du marché français, et que Hyundai ou Kia vend plus de véhicules en France que Honda (je précise que c'est une impression car je n'ai aucuns chiffres pour objectiver cela).

Mais il est vrai que Hyundai et Kia mettent en oeuvre un mattraquage publicitaire important.

La stratégie de Hyundai/Kia était différente de celle de Honda.
Eux ne partaient de rien ou presque, et voulaient percer en Europe. Ils ont donc ciblé sur un point clé : le prix.
Les 1ers modèles n'avaient franchement pas de quoi se relever la nuit, mais étaient correctement construits et franchement pas chers. A côté de cela ils ont fait beaucoup de pub et.....la machine était lancée.

Ils ont ensuite proposé des VH plus aboutis, des lignes et des moteurs plus actuels tout en gardant un tarif agressif.

Honda n'a jamais cherché à se placer sur le terrain du "bas prix". C'est un constructeur qui a toujours cherché à être innovant, avec plus ou moins de bonheur, en proposant des produits de qualité.
Par ailleurs, l'Europe n'est qu'un marché parmi d'autres et en tout cas pas forcément prioritaire (il suffit de voir le temps qu'il a fallu à Honda pour se mettre au diesel)   
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Lio66

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #5 le: 30 octobre 2009 à 13:58:27 »
C'est évident, les marchés principaux de Honda sont le Japon, les USA, le Canada à présent la Russie ...
« Modifié: 30 octobre 2009 à 14:05:11 par Lio66 »
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phil

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #6 le: 30 octobre 2009 à 14:04:25 »
Exact ...et puis le groupe hyundai ( avec kia) n'atteind pas non plus des parts de marché fantastiques . De plus s'il est relativement facile de prendre 1 a 2% d'un marche ( une frange de clientele etant toujours la pour le changement) avec des produits bien ciblés apres ca devient deja plus dur. D'ailleurs on voit ce que ca donne pour les autres japonnais pas forcement mieux loti que honda ( hors toyota).

Hors ligne dav77

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #7 le: 30 octobre 2009 à 14:14:51 »
L'europe aurait pu être un gros marché pour Honda.

Mais peut-être que Honda a estimé que ce marché est trop difficile à percer du fait d'une culture automobile locale trop ancrée.

Je me souviens qu'à la fin des années 70 / début 80, Honda Automobiles proposait des voitures bien équipées, bien construites, dans le coup techniquement à défaut d'être réellement innovantes, originales et à des prix très concurrentiels face à leur concurrentes françaises chères, mal finies et avec des options longues comme le bras.

C'était avant que Honda ait l'ambition de faire des véhicules premium et c'est grâce à ces voitures que Honda Automobiles est parvenu à se forger une image de fiabilité et de qualité reconnue.

Mais pour autant, cette marque n'a jamais réussi a vraiment décoller en France.

Tout l'inverse du marché Nord américain où Honda Automobiles a marché fort très rapidement.
« Modifié: 30 octobre 2009 à 14:17:11 par dav77 »
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Hors ligne nadar

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #8 le: 30 octobre 2009 à 17:21:59 »
On est bien d'accord. Je n'achèterais jamais une voiture d'une marque dont la concession la plus proche serait à 80km de chez moi...

Qu'est ce qui est mieux: devoir passer tous les 2 mois au garage Renault situé à 30 km pour régler divers pépins, ou faire une fois par an 80 km pour aller à la CC Honda pour l'entretien annuel, et zéro pépin ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Jean13

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #9 le: 30 octobre 2009 à 17:31:13 »
Qu'est ce qui est mieux: devoir passer tous les 2 mois au garage Renault situé à 30 km pour régler divers pépins, ou faire une fois par an 80 km pour aller à la CC Honda pour l'entretien annuel, et zéro pépin ?
Ah ben moi c'est vite choisi, c'est Honda avec concession à 10 minutes à pieds...  ;)

Titi95

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #10 le: 30 octobre 2009 à 17:39:12 »
Une chose à prendre en compte aussi, ce sont les alliances que Honda avait fait  à ses début en France avec Mercedes et autre marques. Ce que font toujours les Coréens afin d'avoir des CC pret des utilisiaateurs. Depuis pas mal d'année Honda a freiné ses rapprochements à part certains CC mais (ils sont historiques) et imposé à ces CC, exclusivement Honda, des contraintes environnementales de types : tant de m² de show room , un garage avec tant de mécanos, tant de personnel ....histoire d'avoir une certaine image de marque , résultats pas mal de CC ont fermés ou sont passé à une autre marque . Donc Honda n'a peut être que 1% du marché mais franchement il n'a pas fait tout pour en gagner plus ... Parfois je ne comprends pas leur politique commrrcial . Peut etre est ce typiquement lié à la France ( Belgique , Suisse ?) mais je doute , cela me semble plutot une approche Européenne

Hors ligne dav77

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #11 le: 30 octobre 2009 à 18:33:41 »
En effet, j'avais entendu parler de cela dans les années 90.

En fait, historiquement le réseau en France était constitué par beaucoup de petits concessionnaires dont certains partageaient même leur garage avec la représentation d'une autre marque.

A partir de années 90, Honda France aurait voulu imposer un certain nombre de normes aux concessionnaires pour établir un réseau de distribution sur le modèle du réseau américain, c'est à dire :

- des concessionnaires exclusifs Honda (donc plus de concessionnaires vendant une autre marque sur le même garage)
- des exigences sur les surfaces de ventes
- des exigences sur la signalétique des bâtiments...

Or l'essentiel du réseau étant composé de petits garages, ils étaient dans l'impossibilité de suivre ces exigences en terme d'investissement et/ou ils voulaient continuer à représenter 2 marques en même temps.

En conséquence, ces petits concessionnaires ont préféré quitter Honda pour aller sur d'autres marques n'ayant pas ces exigences.

C'est ainsi que beaucoup de concessionnaires Honda sont devenus des concessionnaires Hyundai/KIA/Ssang Yong/Daewoo.
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Hors ligne Andy

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #12 le: 30 octobre 2009 à 18:48:48 »
Mon concessionnaire Honda fait aussi Volvo, que des marques confidentielles.   :) 
Honda Insight Elegance Blanc Spectrum  03/08/2009

Hors ligne AoS

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #13 le: 30 octobre 2009 à 19:32:56 »
Mon concessionnaire Honda fait aussi Volvo, que des marques confidentielles.   :) 

C'est marrant ... mon concessionnaire faisait aussi Volvo avant (maintenant, ils font exclusivement Honda) et je connais 2 autres concessions (Nyon en Suisse et La Rochelle) qui sont Honda-Volvo.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Le réseau Honda : avis-discussions
« Réponse #14 le: 30 octobre 2009 à 19:42:31 »
Qu'est ce qui est mieux: devoir passer tous les 2 mois au garage Renault situé à 30 km pour régler divers pépins, ou faire une fois par an 80 km pour aller à la CC Honda pour l'entretien annuel, et zéro pépin ?

En France des point de ventes/services Renault c'est tout juste s'il n'y a en pas dans tous les villages !!,alors tu feras rarement plus de 10km pour en trouver un ( hors cambrousse ou il n'y a  personne).
Pour Honda meme pour juste faire un service annuel 80km c'est largement trop   c'est tout !! pour la plupart des automobilistes ( moi le premier)...