Planète Honda
La marque Honda => Réseau => Discussion démarrée par: AoS le 05 mars 2007 à 20:22:39
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http://www.honda.ch/001hda_060900_fr.htm
- 400CHF de rabais sur les Jazz
- 600CHF à 700CHF de rabais sur les Civic 5p
- 1200CHF à 1300CHF de rabais sur les Accord (Berline et Tourer)
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Promos jusqu'à fin novembre:
- Civic 5p diesel: -1750CHF
- Accord: -2000CHF
- Jazz: -700CHF
- Civic 5p essence: -500CHF
Me laisserais bien tenter par une petite Civic diesel Executive ^-^
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Et pourquoi ces rabais ?....parce que les nouvelles Jazz et Accord vont bientôt arriver ?
Les promos chez Honda France c'est très très rare ???
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Et pourquoi ces rabais ?....parce que les nouvelles Jazz et Accord vont bientôt arriver ?
Je pense, oui ... c'était la même chose pour les CR-V 2 à la fin de l'année dernière (juste avant la sortie du CR-V 3).
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Ils ont l'air bien chez Honda-Suisse : des promos, des catalogues avec les accessoires et leurs prix, des packs d'options..... ;)
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Ils ont l'air bien chez Honda-Suisse : des promos, des catalogues avec les accessoires et leurs prix, des packs d'options..... ;)
SI je rachète une Honda, ne devrais-je pas aller en Suisse ? :o
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Promos jusqu'à fin novembre:
- Civic 5p diesel: -1750CHF
- Accord: -2000CHF
- Jazz: -700CHF
- Civic 5p essence: -500CHF
Me laisserais bien tenter par une petite Civic diesel Executive ^-^
tiens, pas de promos sur le CRV
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tiens, pas de promos sur le CRV
Il doit se vendre assez bien sans promo ;)
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Promos jusqu'à fin septembre:
- Civic 3p Type-S: -5000CHF
- Civic 3p Type-R: -1900CHF
- Accord (ancienne génération): -1800CHF (jusqu'à épuisement des stocks)
- Civic 5p : -1600CHF
- Jazz: -1000CHF
Au risque de me répéter, ils doivent vraiment avoir du mal à écouler les Civic Type-S (3p) ... pour faire un rabais automatique de plus de 3000€ sur ce modèle ???
http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=BC8B3236-19BB-2384-93594A5A308B22C1&categorie=2
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En ce moment, 1500CHF (~900€) de rabais pour les propriétaires d'un CR-V 2 qui achètent un CR-V 3 :D
Je ne comprends pas trop le but de ce type d'offre ???
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En ce moment, 1500CHF (~900€) de rabais pour les propriétaires d'un CR-V 2 qui achètent un CR-V 3 :D
Je ne comprends pas trop le but de ce type d'offre ???
Disons que cela peut convaincre les hesitants qui pourraient etre tentés par la concurrence.
Pas convaincu non plus moi ^-^
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Ils se disent probablement que sans incitant financier significatif, ils n'ont aucune chance de convaincre les connaisseurs qui roulent en CRV2 ? >:D
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Promotion CR-V : 4 roues pour CHF 990.– au lieu de CHF 2500.–
Du 1er septembre au 31 décembre, à l’achat d’un CR-V neuf, Honda vous propose 4 roues d’hiver avec pneus Pirelli Sottozero W210 Série II 225/65 R17 – montés sur jantes alu RSK – à un prix extraordinaire : CHF 990.- au lieu de CHF 2500.–. L’idéal pour rouler en toute tranquillité, et avec classe, tout l’hiver.
(http://www.honda.ch/common/auto/img/library/Vignette_promo_hiver_CR-V08.jpg)
Source: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite&categorie=2
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C'est pour nous faire mal que tu nous dis ça ?! ::)
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C'est pour nous faire mal que tu nous dis ça ?! ::)
Non, non, pour une modique somme, notre patron fera l'intermédiaire pour vous récupérer et transmettre vos commandes >:D
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Non, non, pour une modique somme, notre patron fera l'intermédiaire pour vous récupérer et transmettre vos commandes >:D
Faudrait que je commande un CR-V 3 pour ça :uglystupid:
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Faudrait que je commande un CR-V 3 pour ça :uglystupid:
Amai comme disent les Flamands :D
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Faudrait que je commande un CR-V 3 pour ça :uglystupid:
Faut pas désespérer....le bonheur est simple comme une signature sur un bon de commande >:D
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Faut pas désespérer....le bonheur est simple comme une signature sur un bon de commande >:D
:o OUFTI comme disent certains wallons ;D ;D ;D
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Ces belles jantes et ces Sottozero seraient bien l'unique argument de vente qui me ferait signer pour un CRV-3 !
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En plus des nouveaux modèles, il y a peut être un autre raison :
Cumul des ventes de Honda neuves de janvier à août:
2007 6199 véhicules
2008 5543 véhicules soit -10,6 %
Pour le mois d'août uniquement :
2007 694
2008 547 soit -21,2 % !
Source RA / Auto Suisse
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On nous dit que c'est la crise ... mais les seules promos en cours chez Honda Suisse concernent les anciennes Jazz :-\
http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=BC8B3236-19BB-2384-93594A5A308B22C1&categorie=2
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On nous dit que c'est la crise ... mais les seules promos en cours chez Honda Suisse concernent les anciennes Jazz :-\
http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=BC8B3236-19BB-2384-93594A5A308B22C1&categorie=2
Il y a aussi des promos sur certains modèles de Civic, dixit mon concessionnaire.
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Il y a aussi des promos sur certains modèles de Civic, dixit mon concessionnaire.
Il y en avait avant sur le site (y compris sur les Type R) ... mais plus rien pour l'instant ::)
Note que comme les ventes de voitures neuves ne chutent pas en Suisse (contrairement à la grande majorité des autres pays européens), ils n'ont probablement pas de raison de faire de grandes promos :-\
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Rien sur le site Honda mais en regardant sur www.autoscout24.ch, plusieurs concessionnaires mentionnent des primes allant de 3000 CHF (CR-V & Accord) à 5000 CHF (Civic Type S).
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Enfin des promos ... CHF 3000.- à CHF 5000.- d’avantages clients, ou plus, vous sont offerts sur des Honda neuves identifiées, jusqu’à épuisement des stocks.: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=82F01ADA-19BB-2384-93CDFA82BDB7D49F&categorie=2 (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=82F01ADA-19BB-2384-93CDFA82BDB7D49F&categorie=2)
En plus, il y a une série spéciale CR-V 2.0i Elegance Alcantara ^-^
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Je vous l'avais dit: ils sont lents à la détente.
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Enfin des promos ... CHF 3000.- à CHF 5000.- d’avantages clients, ou plus, vous sont offerts sur des Honda neuves identifiées, jusqu’à épuisement des stocks.: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=82F01ADA-19BB-2384-93CDFA82BDB7D49F&categorie=2 (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?contentid=82F01ADA-19BB-2384-93CDFA82BDB7D49F&categorie=2)
En plus, il y a une série spéciale CR-V 2.0i Elegance Alcantara ^-^
Pour les FR-V et CR-V, c'est donc -3000 CHF ... et la 2.0i Elegance Alcantare coûte 500 CHF de plus que l'Elegance "normale".
C'est résistant l'Alcantara? ???
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Pour les FR-V et CR-V, c'est donc -3000 CHF ... et la 2.0i Elegance Alcantare coûte 500 CHF de plus que l'Elegance "normale".
Ou as-tu trouvé les infos concernant le prix du CR-V?
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Ou as-tu trouvé les infos concernant le prix du CR-V?
Pour les promos, via mon concessionnaire ... pour la version Alcantara, sur autoscout24.ch
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C'est résistant l'Alcantara? ???
Bof... pas autant que Jean Moulin...
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Bof... pas autant que Jean Moulin...
;D....il était en forme l'ami nadar, cette nuit :)
Personnellement je préfère l'Alcantara au cuir, je trouve ça plus confortable, plus agréable.
C'est Lancia qui est le "spécialiste" des selleries Alcantara....faudrait trouver quelques propriétaires pour connaitre leur avis concernant la résistance de ce revêtement dans le temps.
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sur mes sièges, il y a des bandes d'alcantara. So far so good.
J'ai eu dans un toy des sièges recaro 100% alcantara, et je trouvais cela très désagréable, car trop "adhérent".
Pour l'entretien, c'est certainement mois aisé qu'avec du cuir noir, mais il y a des produits hydrophobes / répulsifs à base de téflon (scotchguard je crois) qui font des miracles (à appliquer préventivement)
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sur mes sièges, il y a des bandes d'alcantara. So far so good.
J'ai eu dans un toy des sièges recaro 100% alcantara, et je trouvais cela très désagréable, car trop "adhérent".
Comme quoi.......moi c'est justement le côté "glissant" du cuir que j'apprécie moyennement ;)
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Il faut trouver un juste milieu...
La solution du Forester (cuir + alcantara) est finalement pas mal, hormis la teinte très claire à laquelle je ne m'habitue décidément pas.
Le cuir un peu grainé que j'avais sur ma Volvo était parfait (c'était une option par rapport au cuir standard, je crois).
Le pire pour moi, c'était les sièges "velours" de ma VW Passat. J'y étais sctoché comme avec du velcro et c'était un vrai piège à poussière et à toutes sortes de fibres textiles et végétales.
Le cuir "pleine peau" en option chez Alfa est vraiment superbe et je le trouve agréable.
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C'est vrai que le mixte cuir/alcantara est peut être la bonne solution.
Les sièges sport en cuir fournit par MOMO, sur ma 156, avaient effectivement belle allure (et odeur ! ;)) mais sans le renfort latéral assez marqué, au niveau du dos et des jambes, je ne suis pas sûr qu'on soit aussi bien calé que dans des sièges tissus.
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Perso j'avais 3 lancia avec alcantara dont une avec de vrais recaros ( delta2 hf) . Au bout de 5 ans les bords des recaro etaient un peu pelluché ( defaut typique du vieillissement de l'alcantara ...probleme identique sur notre salon de 15 ans). Pour ce qui est de la matiere c'est aussi celle que je prefere malgré tout car tres agreable en toutes circonstances ( temperature, transpiration, poussiere ) et superfacile a nettoyer ( meme le stylo d'enleve avec un peu d'alcool). Par contre il existe tout un tas d'alcantara et pour bcp de copies c'est pas aussi bon ( mais certaines encore plus resistantes !!).
Le cuir de qualite c'est bon aussi mais ca reste sensible au climat et meme les meilleures ( dispo chez lancia la encore) necessitent un entretien annuel pour bien vieillir.
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Ah ba voilà....on a même un expert Lancia sur PH ^-^
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Et qu'est ce qu'il en pense l'expert Lancia de la nouvelle Delta ?
Personnellement, je trouve dommage de galvauder un nom aussi mythique pour une voiture aussi laide. J'en ai suivi une hier. De 3/4 arrière, elle est vraiment TRES moche.
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Mitigé !! Le style général me plait bien , surtout l'arriere mais l'ensemble est trop "baleine" surtout de profil. En fait elle devrait etre 10 cm plus haute( donc 5cm de garde au sol en plus) et etre plus crossover donc.
Sinon le vehicule semble plutot pas mal en terme de prestations/prix mais avec 2 ou 3 tares pour moi ( coffre mal foutu, tdb de fiat bravo et pas de boite auto ). De plus une version awd comme faisait lancia dans le temps ( dedra ou prisma ) serait un gros plus.
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Il faut trouver un juste milieu...
La solution du Forester (cuir + alcantara) est finalement pas mal, hormis la teinte très claire à laquelle je ne m'habitue décidément pas.
J'ai eu des sièges avec le milieu en alcantara et les bords en cuir sur une série spéciale de la Civic 1.6 VTI Type S de 1998.
Après 4 ans l'alcantara avait plutôt bien résisté, il était un peu usé et peluché au niveau de l'assise et du bas du dossier, juste que sa couleur claire (jaune canari) était trop délicate. Le cuir était lui aussi un peu craquélé aux mêmes endroits.
Je trouvais le mélange plutôt bien.
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Oui, c'est donc pas super endurant :-\
Mes sièges en tissus sont comme neufs après 4 ans ... si ce n'est les quelques poils de golden qui restent accrochés malgré le passage de l'aspirateur. ^-^
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Quelques photos de la série spéciale Alcantara.
Apparement, en plus des sièges en Alcantara, elle reçoit aussi (par rapport à la finition Elegance sur laquelle elle est basée):
- Jantes 18"
- Vitres arrières teintées
- Grille (celle du bas) chromée à l'avant
- Embout d'échappement "sport"
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- Vitres arrières teintées
- Grille (celle du bas) chromée à l'avant
- Embout d'échappement "sport"
Chuuuttt............nadar va encore lui en coller plein le pif au CR-V 3 !!! >:D
Sinon, j'aime bien les jantes alu en finition mat.
Pour 500 CHF de plus, cette série spéciale semble plutôt intéressante ::)
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Pour 500 CHF de plus, cette série spéciale semble plutôt intéressante ::)
Me too ^-^
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Chuuuttt............nadar va encore lui en coller plein le pif au CR-V 3 !!! >:D
Sinon, j'aime bien les jantes alu en finition mat.
Pour 500 CHF de plus, cette série spéciale semble plutôt intéressante ::)
Et il aura raison >:D P'taing, franchement, c'est pas du top esthétique cet ajout ???
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La grille du bas chrome c'est sympa. Sans doute qu'au restylage d'avril il va avoir droit a ca sur toute la gamme
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La grille du bas chrome c'est sympa. Sans doute qu'au restylage d'avril il va avoir droit a ca sur toute la gamme
+1 ... certains modèles US disposent déjà de ces joncs chromés.
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Z'êtes fadas les mecs :( ... ;D ;D ;D
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Poum poum poum poum...
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Poum poum poum poum...
:) :) O0 :fight: :fight: :fight: :2funny:
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Pour une fois, concernant le CR-V 3, je suis d'accord avec nadar et Lio ^-^
Le chrome ça va un peu, mais faut quand même pas en abuser ???
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Tu vas devenir un esthète (en matière de Honda s'entend car pour ce qui est des sœurs bonobiennes ^-^ >:D) mon Frère Moine ! ^-^ O0
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Tu vas devenir un esthète (en matière de Honda s'entend car pour ce qui est des sœurs bonobiennes ^-^ >:D) mon Frère Moine ! ^-^ O0
Oui....pour les soeurs on est d'accord :P
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Le chrome est aux CRV ce que les fesses sont aux femmes. Il en faut, mais surtout pas trop.
(pour le nez, par contre, rien à faire. Quand c'est moche, c'est moche !)
Ce n'est pas Mme Foly qui viendra dire le contraire...
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J'ai vu un CR-V série spéciale "Alcantara" cette après-midi ... je confirme que les joncs chromés allègent l'avant, j'aime bien ^-^
Les jantes sont sympas mais font quand même un peu tuning. Le gros pot d'échappement chromé ovale fait un peu "too much" sur le CR-V.
Le véhicule n'était pas encore préparé (housses de protection en plastique sur les sièges) ... j'y retournerai pour juger l'alcantara >:D
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J'y suis retourné ^-^
L'Alcantara est très joli mais il a une teinte légèrement brune qui choque un peu avec les plastiques qui sont gris-bleu ... rien de rédhibitoire, cela se voit surtout sur l'arrière des sièges avant (vu des sièges arrière).
Un petit tour de 30km avec le véhicule (neuf - 11km au compteur) ... pas de coup de pied au cul façon i-CTDI mais quel silence au ralenti ou à l'allure de croisière et quelle souplesse ^-^
Un peu moins de 10L/100km au final ... pour un moteur froid, par temps froid sur un véhicule neuf, je trouve cela correct.
Les photos arriveront plus tard ;)
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C'était donc un i-VTEC que tu as testé ^-^
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C'était donc un i-VTEC que tu as testé ^-^
La version Elegance Alcantara n'est dispo qu'en version essence >:D
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J'y suis retourné ^-^
L'Alcantara est très joli mais il a une teinte légèrement brune qui choque un peu avec les plastiques qui sont gris-bleu ... rien de rédhibitoire, cela se voit surtout sur l'arrière des sièges avant (vu des sièges arrière).
Un petit tour de 30km avec le véhicule (neuf - 11km au compteur) ... pas de coup de pied au cul façon i-CTDI mais quel silence au ralenti ou à l'allure de croisière et quelle souplesse ^-^
Un peu moins de 10L/100km au final ... pour un moteur froid, par temps froid sur un véhicule neuf, je trouve cela correct.
Les photos arriveront plus tard ;)
Tu nous mets l'eau à la bouche AoS :D
Il y a des plastiques gris-bleu??
Y a'til également la prime de 3'000.- ?
S.t.p. des photos, des photos !! ::)
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Y a'til également la prime de 3'000.- ?
Oui ... mais malheureusement, cela fait "sauter" le rabais flotte :-[
Les photos arrivent ;)
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La prime de 3'000 CHF est maintenue jusqu'à la fin du mois de juin ... mais pour des véhicules livrés/immatriculés avant la fin juin. Etant donné que l'usine est à l'arrêt jusqu'au mois de juin, il faut donc choisir dans les exemplaires en stock car les modèles livrés après redémarrage de l'usine n'arriveront probablement pas avant début juillet.
A noter qu'il n'y a plus de rabais flotte accordé par Honda Suisse à partir de cette année fiscale :-\
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(http://www.honda.ch/common/auto/img/library/F_feuvert_210x297_web.png)
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(http://www.honda.ch/common/auto/img/library/F_promo_Civic1.jpg)
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Bizarre la promo pour la civic vue qu'en suisse c'est deja le modele 2009 contrairement a la france ou il reste des 2008 en stock!! Le icdti va-il changer sur la civic ( moteur i-dtec de l'accord a la rentrée?).
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Bizarre la promo pour la civic vue qu'en suisse c'est deja le modele 2009 contrairement a la france ou il reste des 2008 en stock!! Le icdti va-il changer sur la civic ( moteur i-dtec de l'accord a la rentrée?).
La photo montre un modèle 2008 donc et ils indiquent "sur véhicules de série identifiés" donc je pense qu'il s'agit uniquement de modèles 2008. Sur forum-auto, il y a 2 vendeurs Honda qui postent et l'un d'entre eux a parlé de véhicules invendus en Russie qui sont écoulés sur les autres marchés européens. Un membre suisse envisageait aussi l'achat d'une Civic Type-R Championship et le concessionnaire ne lui propose pas de rabais car c'est un modèle 2009. J'imagine que c'est la même chose pour le CR-V ... ils ne peuvent pas présenter le modèle restylé tant que les stocks d'anciens modèles ne sont pas au minimum.
Pour le moteur i-DTEC, je ne pense pas qu'il rentre sous le capot de la Civic actuelle.
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En Suisse aussi, il y a des beaux rabais sur les Accord.
(http://www.honda.ch/common/auto/img/library/F_promo_accord_web.jpg)
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Promotion CR-V : 4 roues pour CHF 990.– au lieu de CHF 2500.–
Du 1er septembre au 31 décembre, à l’achat d’un CR-V neuf, Honda vous propose 4 roues d’hiver avec pneus Pirelli Sottozero W210 Série II 225/65 R17 – montés sur jantes alu RSK – à un prix extraordinaire : CHF 990.- au lieu de CHF 2500.–. L’idéal pour rouler en toute tranquillité, et avec classe, tout l’hiver.
(http://www.honda.ch/common/auto/img/library/Vignette_promo_hiver_CR-V08.jpg)
Source: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite&categorie=2 (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite&categorie=2)
Là encore, c'est pas en France qu'on verrait cela. Quand je pense que mon concessionnaire, alors que c'est la troisième Honda neuve que je lui prends, même si les conditions de reprise et de rabais étaient correctes, ne m'a même pas offert les tapis intérieurs de protection ! Or, il n'y a pas qu'en Suisse que les pneus hiver seraient utiles. Leur usage devrait être plus largement répandu, même sous mes latitudes moins continentales. Quand on voit ce que quelques centimètres de neige provoque comme pagaille dans mon petit coin d'Europe; rien qu'en décembre dernier : poids lourds incapables de monter la plus petite pente, transports scolaires annulés, voitures dans les fossés etc ... !! Non, non, ne rigolez pas amis Suisses ou cousins québécois ! La France sait donner des leçons aux autres, mais devient paralysée par quelques flocons ... Faut dire que c'est parfaitement inattendu et scandaleux qu'il neige en hiver !! Mon Dieu, quel pays !
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ce qui est scandaleux, c'est qu'on vende des voitures équipées de pneus aussi mal adaptés à des conditions hivernales.
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ce qui est scandaleux, c'est qu'on vende des voitures équipées de pneus aussi mal adaptés à des conditions hivernales.
Et que préconises-tu ?? ???
Sachant qu'on ne peut pas raisonnablement vendre une voiture neuve avec 2 trains de pneus/roues sans en grever le prix d'achat, faut-il la vendre avec des pneus été, des pneus hiver (hérésie), ou des mixtes (assez médiocres toute l'année) ?
Venant d'en tâter, j'opterais désormais pour les mixtes, mais quid de ceux qui préfèrent avoir des pneus été lors de l'achat, et s'équiper d'hiver ensuite (et vous êtes nombreux dans ce cas, ai-je cru comprendre) ?
Le système Suisse n'est pas pour me déplaire.
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Et que préconises-tu ?? ???
ben qu'on fasse comme avant des pneus standard dont la gomme, si pas super performante en été, reste acceptable en hiver.
Après, que ceux qui veulent des pneus "compète" ou des pneus à hiver s'équipent selon leurs besoins.
Pour ma part, sur la Clio de mes enfants (qui fait 5-6000 km / an), j'ai mis pour toute l'année des pneus hiver pas très typés, et c'est très bien comme cela.
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Le système Suisse n'est pas pour me déplaire.
tu veux dire "faire payer par les voisins" ? Ca m'arrangerait aussi .
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Pour ma part, sur la Clio de mes enfants (qui fait 5-6000 km / an), j'ai mis pour toute l'année des pneus hiver pas très typés, et c'est très bien comme cela.
Je connais des Alsaciens qui font de même. Mais est-ce vraiment intéressant quand on fait plus de 20 000 km / an ? Je ne crois pas.
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j'ai l'impression que les pneus "modernes" perdent également de leur potentiel en vieillissant, même sans rouler (durcissement de la gomme ? )
Ca n'avait rien d'extraordinaire de garder des pneus 6-7 ans auparavant. Maintenant, c'est impensable. Cette même Clio je l'ai achetée quand elle avait 10 ans et environ 25000 km. Le profil des pneus était à peu près à 50%, mais adhérence zéro dès qu'il y avait un peu de pluie.
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Je confirme, j'ai dû changer mes pneus neige alors que le profil était encore très bon.
Séchage de la gomme, ça devenait des vrais patins!
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il me semble que mes vredestein, qui n'ont qu'un an et 20000 km, sont moins aggripants que l'an dernier, même si les sculptures sont encore largement suffisantes.
Ils sont trop forts, ces fabricants de pneus: après nous avoir imposé d'acheter 2 jeux de pneus, ils nous fourguent des pneus kleenex, à jeter après une saison !
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Tiens, tiens ...
J'avais donc pas tort ...
http://www.planete-honda.com/pneus/quel-pneus-'hiver'-pour-le-crv-3/msg91879/#msg91879
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Perso je trouve que les michelins hiver sur notre jazz vieillissent plutot bien apres 5 ans. Le probleme cité plus haut je le connais surtout des continentals tant été qu'hiver d'ailleurs !! Ce sont des pneus pour les allemands qui roulent bcp et changent donc souvent de pneus j'avais souvent l'impression.
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il me semble que mes vredestein, qui n'ont qu'un an et 20000 km, sont moins aggripants que l'an dernier, même si les sculptures sont encore largement suffisantes.
Toujours satisfait de leur qualité en traction/freinage mais assez déçu par leur tenue "latérale" en virage ... ça décroche vite :-\
Bon, c'est peut-être aussi lié au fait que ce soit du 225 ??? Cela commence à faire large pour la neige :-\
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En regardant les promos du moment ... on se rend compte à quel point la gamme est pauvre (6 modèles - 7 si on compte l'Accord berline et Tourer comme 2) et les rabais donnent une indication sur les modèles qui se vendent .... ou pas :-\
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8 000 CHF, soit a peu près 6 500€ de remise sur une Accord :(............c'est pas chez nous que ça arriverait ça :-\
Je suppose qu'il s'agit toujours des modèles avant restylage ?
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8 000 CHF, soit a peu près 6 500€ de remise sur une Accord :(............c'est pas chez nous que ça arriverait ça :-\
Je suppose qu'il s'agit toujours des modèles avant restylage ?
En effet ... ce sont des modèles 2009-2011 "de série identifiée". Au passage, elles ont aussi droit aux 5 ans de garantie O0
(http://www.honda.ch/common/auto/img/library/Promo_Accord_F.png)
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En effet ... ce sont des modèles 2009-2011 "de série identifiée". Au passage, elles ont aussi droit aux 5 ans de garantie O0
Tu ne peux pas acheter une Accord 2.4 i-VTEC AT Type S ?......et je te la rachète dans la foulée :P
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Tu ne peux pas acheter une Accord 2.4 i-VTEC AT Type S ?......et je te la rachète dans la foulée :P
Avec le taux de change actuel et la différence de TVA ... pas sûr que tu fasses une bonne affaire au final :-\
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Avec le taux de change actuel et la différence de TVA ... pas sûr que tu fasses une bonne affaire au final :-\
Une Type S a 41 900 CHF + BVA 2 750 CHF = 44 650 CHF...........si la remise de 8 000 CHF s'applique, ça fait 36 650 CHF soit 29 600 EUR.
Même avec la TVA, on doit être loin du compte : le seul modèle dispo en France c'est la Luxury AT a 36 600 EUR.
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Harry, tu ne peux pas aller l'acheter directement là-bas ?
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Harry, tu ne peux pas aller l'acheter directement là-bas ?
Acheter un VH neuf à l'étranger, et plus encore hors CEE, n'est pas très simple.
Les contraintes sont-elles les mêmes quand on achète un VH d'occasion a un particulier vivant à l'étranger ?
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Moi j'aurai dit l'inverse. C'est plus facile d'acheter neuf à un pro que d'occase à un particulier, à l'étranger.
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Moi j'aurai dit l'inverse. C'est plus facile d'acheter neuf à un pro que d'occase à un particulier, à l'étranger.
Je pense aussi :)
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Ah bon :-\.......et toutes ces voitures vendues sur La Centrale et le bon coin, ce ne sont que des pros qui les vendent ?
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Ah bon :-\.......et toutes ces voitures vendues sur La Centrale et le bon coin, ce ne sont que des pros qui les vendent ?
Je parlais pour un achat à l'étranger. Je pense que les démarches sont plus simples si tu achètes à un pro à l'étranger qu'à un particulier à l'étranger.
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Acheter en suisse est pas interessant pour un europeen car on ne peut deduire la tva il me semble. Mais il faut repayer la tva en l'important ...Et pour les japonnaise ou coreenne il fau trajouter 10% de taxe il me semble ( produit non europeen).
Un pro suisse peut vendre dans certains cas HT et donc exporter le vehicule .
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Donc faut pas l'acheter en Suisse mais plutôt en Belgique.
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Bon.......donc si je comprends bien, le plus simple est encore d'attendre l'arrivée de l'Accord restylée en France......si un jour elle arrive !! :-X
J'ai eu a peu près la même info de 2 CC différents : a priori il ne faut pas compter sur une livraison avant 2012 :-\
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Bon.......donc si je comprends bien, le plus simple est encore d'attendre l'arrivée de l'Accord restylée en France......si un jour elle arrive !! :-X
J'ai eu a peu près la même info de 2 CC différents : a priori il ne faut pas compter sur une livraison avant 2012 :-\
Tu es drôlement pressé dis donc ... sans indiscrétion, ça te démange tant que ça de passer d'un Tourer à un Tourer ? ;)
Et le S-MAX ? Fini ?
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Qui a dit que j'allais reprendre un Tourer ::)
Pour l'Accord je peux attendre, 2011 ou 2012 ne changera rien au fait qu'elle est déjà eco-taxée de 1 600€
Pour le S-Max, voire même l'Octavia RS, les choses sont un peu différentes : en 2011 l'éco taxe est de 750€ mais elle passera a 1 600€ en 2012.
Tant qu'a faire, autant se décider avant de devoir payer plus, non ?
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Qui a dit que j'allais reprendre un Tourer ::)
Pour l'Accord je peux attendre, 2011 ou 2012 ne changera rien au fait qu'elle est déjà eco-taxée de 1 600€
Pour le S-Max, voire même l'Octavia RS, les choses sont un peu différentes : en 2011 l'éco taxe est de 750€ mais elle passera a 1 600€ en 2012.
Tant qu'a faire, autant se décider avant de devoir payer plus, non ?
Tu as peut-être raison, mais les 850 € de supplément de malus ne seront-ils pas en partie absorbés par un effort du constructeur sur ses tarifs, ou de l'importateur ou du CC, peu importe ?
Sachant que par ailleurs, il est toujours plus cher de changer souvent que moins souvent (enfin, en LOA je ne sais pas...).
Et tu es pressé de passer du break à la berline, donc ?
Je taquine, ces choses-là nous dépassent souvent :D
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Je ne m'attends a aucun effort sur un modèle essence, ni chez Honda, ni ailleurs :-X
Sachant que par ailleurs, il est toujours plus cher de changer souvent que moins souvent (enfin, en LOA je ne sais pas...).
C'est vrai aussi avec la LOA ;)
Depuis 1 an, le break a été bien pratique pour le lit parapluie, la poussette canne et ce genre de bricoles encombrantes........mais ces accessoires sont maintenant rangés au grenier.
Maintenant que le petit se contente d'une valise comme tout le monde, la berline pourrait suffire sans problème ;)
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Je ne m'attends a aucun effort sur un modèle essence, ni chez Honda, ni ailleurs :-X
C'est vrai aussi avec la LOA ;)
Depuis 1 an, le break a été bien pratique pour le lit parapluie, la poussette canne et ce genre de bricoles encombrantes........mais ces accessoires sont maintenant rangés au grenier.
Maintenant que le petit se contente d'une valise comme tout le monde, la berline pourrait suffire sans problème ;)
Les choses de puériculture qui encombrent durant 2 et demi. Là je suis reparti pour 2 ans et demi.
Mon beau-frère a deux petits et une scenic première génération. Et pour une semaine, la voiture est plein avec coffre de toit. Sa femme veut tout emmener : baignoire, lit paraplui, matelas (!), 36 sacs, 36 jouets dingue. Nous on amène le strict nécessaire et les grands-parents ont le reste.
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J'ai reçu le magazine de Honda Suisse ... avec un chèque d'une valeur de 2000 CHF à l'achat d'un CR-V (cumulable avec les offres en cours ... donc les 3000 CHF de rabais).
5000 CHF de rabais au total ... ça commence à être intéressant ^-^
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5 000 CHF de remise et une bonne reprise de ton CR-V i-CTDi ça pourrait faire un CR-V i-VTEC BVA ça, non ?! >:D
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5 000 CHF de remise et une bonne reprise de ton CR-V i-CTDi ça pourrait faire un CR-V i-VTEC BVA ça, non ?! >:D
Pour la bonne reprise, je pense que je peux me brosser :-\
De toute façon, j'attends de voir ce que propose le CR-V 4 ... s'ils sont prêts à faire -5000 CHF maintenant, ils feront aussi bien voire mieux quand le CR-V 4 sera annoncé/sorti ;)
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Pour la bonne reprise, je pense que je peux me brosser :-\
De toute façon, j'attends de voir ce que propose le CR-V 4 ... s'ils sont prêts à faire -5000 CHF maintenant, ils feront aussi bien voire mieux quand le CR-V 4 sera annoncé/sorti ;)
C'est clair qu'il risque d'y avoir de bonnes affaires a faire sur les derniers modèles CR-V 3 qui seront dispo avant le lancement du CR-V 4......comme a chaque fois avant un changement de génération ;)
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Petite comparaison amusante ... mon concessionnaire a quelques hybrides en vente sur son site dont:
- Civic Hybrid: neuve avec 9000 CHF de rabais :o
- Insight: neuve avec 6000 CHF de rabais O0
- Jazz Hybrid: voiture de démo (3000km) avec 1600 CHF de rabais :idiot2:
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Tiens, j'ai remarqué que sur le site de Honda Suisse, ils ne parlent plus de "prix net" mais de "prix conseillé" ^-^
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chez les Belges aussi , il y a des affaires
http://www.hyundai.be/bigdeal/Home.aspx?lg=1 (http://www.hyundai.be/bigdeal/Home.aspx?lg=1)
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Tu as vu AoS, Honda Suisse ne fait plus de prime (même pour le CR-V 3). Seul quelques avantages leasing subsistent et encore que pour les Jazz et CR-V 3.
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Tu as vu AoS, Honda Suisse ne fait plus de prime (même pour le CR-V 3). Seul quelques avantages leasing subsistent et encore que pour les Jazz et CR-V 3.
Samedi, mon concessionnaire me disait qu'il y avait toujours 7000 CHF de rabais sur les CR-V 3 Elegance Lifestyle et 5000 CHF sur les Advanced Safety.
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Samedi, mon concessionnaire me disait qu'il y avait toujours 7000 CHF de rabais sur les CR-V 3 Elegance Lifestyle et 5000 CHF sur les Advanced Safety.
OK pour le CR-V 3.
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OK pour le CR-V 3.
Je pense que les promos leasing vont toujours de paire avec une promo en cash pour ceux qui ne prennent pas de leasing.
Leasing à 1.9% = gros rabais
Leasing à 3.9% = petit rabais
Sur la Civic, ils offrent aussi les roues d'hiver O0
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http://www.honda.fr/nouveau-crv/ (http://www.honda.fr/nouveau-crv/)
:o
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http://www.honda.fr/nouveau-crv/ (http://www.honda.fr/nouveau-crv/)
:o
Oui et ?
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Tiens, je viens de recevoir une invitation pour son inauguration chez mon Cc et c'est la même image utilisée ^-^
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Oui et ?
Bah un peu plus de 20000€ pour un CRV 4.
Oui,je sais pas assez cher mon fils.... 8)
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Tiens, je viens de recevoir une invitation pour son inauguration chez mon Cc et c'est la même image utilisée ^-^
Ouaip,moi aussi dans ma BAL électronique.
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http://www.honda.fr/nouveau-crv/ (http://www.honda.fr/nouveau-crv/)
:o
21990 net pour un CRV ca va pas contribuer à relever sa cote d'occasion !
C'est certainement le prix qui sera également affiché pour le 1.6L IDTEC
Difficile pour un propriétaire d'un haut de gamme de justifier une valeur de revente bien supérieure, même si le haut de gamme est en 4x4 et qu'il coute le double !!!!
Ca me conforte de plus en plus de ne pas vouloir dépenser près de 40.000€ pour un CRV :-\
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21990 net pour un CRV ca va pas contribuer à relever sa cote d'occasion !
C'est certainement le prix qui sera également affiché pour le 1.6L IDTEC
Difficile pour un propriétaire d'un haut de gamme de justifier une valeur de revente bien supérieure, même si le haut de gamme est en 4x4 et qu'il coute le double !!!!
Ca me conforte de plus en plus de ne pas vouloir dépenser près de 40.000€ pour un CRV :-\
As-tu vraiment besoin d'être conforté pour aller signer le bon de commande du Q5 ?! ^-^
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As-tu vraiment besoin d'être conforté pour aller signer le bon de commande du Q5 ?! ^-^
Moui par son banquier >:D
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As-tu vraiment besoin d'être conforté pour aller signer le bon de commande du Q5 ?! ^-^
Oui qd même je vais pas dire que l'Audi est cher mais c'est beaucoup d'argent :crazy:
Mais j'attendrai tout de même les actions de notre salon du véhicule de loisir en Janvier, si je peux faire une très bonne affaire sur le CRV4 et que l'essai est concluant pourquoi pas...
Avec nos taxes CO2, avantages en nature et tout ce qui va sortir de notre nouveau budget il faudra peut-être qu'ils fassent de gros efforts pour les fourguer 8)
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Bah un peu plus de 20000€ pour un CRV 4.
Oui,je sais pas assez cher mon fils.... 8)
Un CR-V 2 roues motrices n'est pas un vrai CR-V :crazy:
J'aime beaucoup la mention légale: "Un crédit vous engage et doit être remboursé." :D
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Un CR-V 2 roues motrices n'est pas un vrai CR-V :crazy:
T'iras expliquer ca au bezin qui viendra chez toi pour acheter ton CRV d'occase et qui te dira qu'il a été en voir un autre 4x2 pour la moitié du prix du tien... :tickedoff:
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T'iras expliquer ca au bezin qui viendra chez toi pour acheter ton CRV d'occase et qui te dira qu'il a été en voir un autre 4x2 pour la moitié du prix du tien... :tickedoff:
Ben je lui dirais que c'est normal puisqu'il a moitié moins de roues motrices.........et puis s'il veut un faux 4x4, c'est son problème, mais qu'il ne me fasse pas perdre mon temps :fight:
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T'iras expliquer ca au bezin qui viendra chez toi pour acheter ton CRV d'occase et qui te dira qu'il a été en voir un autre 4x2 pour la moitié du prix du tien... :tickedoff:
En Suisse, les gens sont plutôt conscients de l'intérêt des 4 roues motrices ... je ne pense pas qu'il se vende beaucoup de SUV en 4x2.
Tu prends le Kia Sportage, par ex., il n'est même pas importé en 4x2 en Suisse ^-^
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Ouais mais dans nos contrées le 4x2 doit être légion...
http://www.web4x4.org/chiffre.htm (http://www.web4x4.org/chiffre.htm)
2010 : Classement par modèle
- Nissan Qashqai, 25468 (4x2 & 4x4)
- Dacia Duster, 19437 (4x2 & 4x4)
- Volkswagen Tiguan, 13058 (4x2 & 4x4)
Mais voilà c'est pas précisé...
Quelqu'un doit savoir...
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En Suisse, les gens sont plutôt conscients de l'intérêt des 4 roues motrices ... je ne pense pas qu'il se vende beaucoup de SUV en 4x2.
Tu prends le Kia Sportage, par ex., il n'est même pas importé en 4x2 en Suisse ^-^
Oui et bien ici des kia sportage et des quashquai 4x2.... il en pleut
Bon c'est normal aussi, ca change pas de notre climat :buck2:
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Si nadar était là, ils vous dirait qu'une bonne GAS et un soubassement bien protégé sont plus importants que 4RM !
Et je ne suis pas loin de penser un peu comme lui, à la nuance près que cela dépend surtout de l'usage qu'on va en faire, bien sûr... Et ça n'empêche pas qu'avoir la GAS + les 4RM, c'est le top !
Sur ma future compacte ce ne sont pas les 4 RM qui me manqueront le plus dans la neige fraîche, mais bien la GAS :-[
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Sur ma future compacte ce ne sont pas les 4 RM qui me manqueront le plus dans la neige fraîche, mais bien la GAS :-[
Pour autant qu'il y ait assez de traction! De par chez nous, je n'échangerais jamais un 4RM contre une 2WD avec bonne gas (même équipée de pneus hiver neufs!!)
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Pour autant qu'il y ait assez de traction! De par chez nous, je n'échangerais jamais un 4RM contre une 2WD avec bonne gas (même équipée de pneus hiver neufs!!)
+1
Je ne pense pas que ce soient les 5cm de garde au sol entre une Auris et un CR-V qui fassent la différence dans la neige.
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+1
Je ne pense pas que ce soient les 5cm de garde au sol entre une Auris et un CR-V qui fassent la différence dans la neige.
Je crains qu'il y ait plus d'écart, surtout sur le bord d'attaque l'avant ...
Mais peut-être que vous avez raison ... tout dépend de la hauteur de neige, sûrement. Mais si elle est nettement supérieure à la GAS ça commence aussi à poser quelques problèmes même à un CR-V ...
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Tu roules souvent dans 25cm de neige? ???
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Surtout à un CR-V des villes pour ne pas dire de P'tit ... ^-^ >:D :2funny:
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Tu roules souvent dans 25cm de neige? ???
L'hiver dernier sur BXL et la Flandre => OUI
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Tu roules souvent dans 25cm de neige? ???
Non, je fais cela essentiellement pour me garer dans des endroits mal dégagés, quand ce sont les seules places qui restent. En général je rentre assez facilement, avec un peu d'élan. Pour sortir c'est juste un peu plus "chaud".
Mais quand on a 4 RM faut bien s'amuser un peu ! Et c'est moins stérile que faire des donuts ! :D
Et je n'ai jamais fait cela avec 2 RM, bien entendu.
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Ok pour se garer ... mais sur route, c'est quand même plus rare ;)
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Ok pour se garer ... mais sur route, c'est quand même plus rare ;)
Evidemment ... ;)
Quand ça commence à frotter sur la neige (et même bien avant d'ailleurs), c'est pas vraiment la peine d'insister, ne serait-ce que parce qu'on n'est pas seul sur la route et qu'on n'ira donc pas très loin ...
J'avais essayé, y'a bien longtemps, de nuit, seul sur la route Besançon-Paris, que du blanc par terre et en l'air (il neigeait fort), difficile de distinguer la route de l'accotement.
J'étais seul depuis un moment, mais j'avançais presque plus tellement je ne voyais rien ... jusqu'au moment où j'ai vu une lumière tout près de ma portière : c'était une pompe à essence, j'étais entré dans une station-service sans m'en rendre compte et on voyait tellement rien qu'il avait fallu que je sois A COTE de la pompe pour la voir. J'ai alors sagement décidé de m'arrêter là, quitte à y passer la nuit :)
Puis au bout d'une demi-heure j'ai enfin vu passer une voiture ... j'ai compris que je pouvais repartir.
Après je l'ai rattrapée, mais c'est encore une autre drôle d'histoire ...
Je l'avais ptêtre déjà racontée celle-ci ?
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Non vas-y, en ce jour particulier pour toi, tu peux nous confier sans honte ta première expérience de rattrapage d'une autre voiture de nuit, dans la neige ...
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Pour autant qu'il y ait assez de traction! De par chez nous, je n'échangerais jamais un 4RM contre une 2WD avec bonne gas (même équipée de pneus hiver neufs!!)
Tout à fait d'accord ;)
Pour avoir testé une 4RM avec pneus M+S et une 2RM avec pneus hiver, dans la neige y'a pas photo : on est nettement plus à l'aise avec 4RM ^-^
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Non vas-y, en ce jour particulier pour toi, tu peux nous confier sans honte ta première expérience de rattrapage d'une autre voiture de nuit, dans la neige ...
Bah, c'était pas spécialement ma première, mais celui-là a été un peu "nerveux" quand je l'ai rattrapé, il aimait pas trop l'idée que je le dépasse et il s'est mis à conduire sans doute un peu au dessus de ses moyens pour que je reste derrière.
Là je fais une pause-commentaire : il est possible que moi aussi, je roulais au dessus de mes moyens et que je l'ignorais, en tout cas je l'ai rattrapé. En fait, je connaissais très bien cette route, et lui sans doute moins bien, et ça ça compte énormément (ça me rappelle une autre histoire, sur la même route mais sur le sec, tiens...).
Fin de la pause. Dans un virage, il est donc parti en toupie. Cela ne m'a pas spécialement surpris, je m'y attendais. C'était déjà arrivé à mon père, qui roulait toujours comme un fou sur neige : un type qui se met en toupie devant juste parce que tu le rattrapes : certains conducteurs sont un peu cons, faut bien le dire.
J'ai dépassé la toupie par la droite vu qu'il n'était pas question de freiner à cet endroit (j'avais des pneus été très mauvais en traction sur neige, d'ailleurs, je patinais à la moindre côte). J'ai vérifié qu'il repartait, et fin de l'histoire.
Celle sur le sec est similaire mais bien plus drôle, ce sera pour ne prochaine fois, bonne nuit PH ;)
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Ouais mais dans nos contrées le 4x2 doit être légion...
On parle de 60 à 85% de SUV en 4X2, c'est aussi pour ça que Honda a prit le pas des autres constructeurs, il perdait trop de ventes, encore une fois la frime, il n'y a que ça, l'efficacité c'est pour les autres :idiot2:
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Tiens, l'autre jour, j'ai remarqué qu'ils avaient mis à jour le site Honda Suisse: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo/promocrv (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo/promocrv)
... et il y avait une promo "leasing à 3.9%" sur le nouveau CR-V. Je m'en fous un peu de leasing mais cela se traduit généralement par un rabais pour ceux qui n'optent pas pour le leasing. Mais là, manifestement, ils l'ont enlevée ... par contre, il reste l'offre "leasing à 1.9%" sur l'ancien CR-V ... alors qu'il n'y en a plus ou presque :idiot2:
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Reçu une lettre de Honda Suisse qui me propose une offre leasing 3.9% + 2000 CHF de prime de reprise + extension de garantie 2 ans offerte à l'achat d'un nouveau CR-V avant le 31 mars 2013.
Je vais demander une petite simulation à mon CC mais la remise étant liée à la reprise, je crains que cela ne soit pas si attractif que cela. ::)
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Il est clair que s'ils te reprennent ton CRV 20% de moins que ce que tu peux en obtenir en le vendant à un particulier (moi c'était 22%), il faut y regarder à 2 fois ... ::)
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Il est clair que s'ils te reprennent ton CRV 20% de moins que ce que tu peux en obtenir en le vendant à un particulier (moi c'était 22%), il faut y regarder à 2 fois ... ::)
Pour l'instant, mon CR-V est affiché à 19'400 CHF et je n'ai pas le moindre appel ::) J'imagine qu'aux alentours de 17'500-18'000 CHF, il pourrait partir ... mais j'ai aussi l'entretien des 100.000km qui arrive (je suis à presque 99.000km), entretien qui me coûtera sûrement 500 CHF en espérant qu'il n'y ait rien de spécial à faire (pour rappel, j'ai toujours les disques et plaquettes de frein d'origine).
En novembre, la valeur de reprise du CR-V par le concessionnaire (avec 95.000km au compteur) était de 16000 CHF (valeur de revente à 20'200 CHF). Bon, il a quelques mois et km de plus mais s'il part d'une valeur de reprise de 15000 CHF + 2000 CHF, cela vaut peut-être la peine d'être considéré.
Il faudra voir si les 2000 CHF sont pris intégralement en charge par Honda Suisse ou si, comme c'est souvent le cas, l'effort est partagé entre le concessionnaire et l'importateur ... dans ce cas, il est fort probable que mon concessionnaire me fasse une reprise plus basse :-\
Il faut voir aussi le rabais sur le véhicule neuf lui-même (le courrier dit que c'est cumulable avec d'autres offres ... mais je ne sais pas de quoi il s'agit). N'ayant pas l'intention de prendre de leasing, est-ce possible de convertir l'offre de leasing en rabais?
Wait & see ... je n'aurai de toute façon pas de nouvelles avant la semaine prochaine car mon concessionnaire est en vacances mais je vais attendre un peu avant de prendre rdv pour l'entretien des 100.000km ;)
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Tu fais bien de reporter l'entretien, discute avant ;)
Pour l'anecdote, le CC qui me proposait la généreuse reprise que l'on sait m'avait dit de ne pas faire la révision (échéance début février) si je la lui laissais, car ils procédaient eux-mêmes à la révision, appliquaient leur propre garantie Toy, et jetaient la prolongation de 2 ans aux orties :'( (c'était pas le terme employé, mais je l'ai ressenti comme cela).
Je préfère nettement que mon acheteur profite de ces 21 mois restants plutôt que du 1 an Toy (je suppose que c'est 1 an) ... sachant qu'il aurait payé le CRV chez Toy plus cher que mon prix de 18 k€, révision venant d'être faite par Honda de surcroît ;)
Il aurait juste eu en plus au moins 2 pneus neufs à l'arrière ... à part cela il aurait été perdant sur toute la ligne, et moi aussi.
Cherchez le gagnant >:D
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Reçu une lettre de Honda Suisse qui me propose une offre leasing 3.9% + 2000 CHF de prime de reprise + extension de garantie 2 ans offerte à l'achat d'un nouveau CR-V avant le 31 mars 2013.
Je vais demander une petite simulation à mon CC mais la remise étant liée à la reprise, je crains que cela ne soit pas si attractif que cela. ::)
J'ai reçu aujourd'hui la même lettre que toi! ;)
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Pour l'anecdote, le CC qui me proposait la généreuse reprise que l'on sait m'avait dit de ne pas faire la révision (échéance début février) si je la lui laissais, car ils procédaient eux-mêmes à la révision, appliquaient leur propre garantie Toy, et jetaient la prolongation de 2 ans aux orties :'( (c'était pas le terme employé, mais je l'ai ressenti comme cela).
c'est pas que le concessionnaire jette la garantie / extension de garantie aux orties volontairement, c'est que ces garanties deviennent caduques en cas de rachat du VH par un professionnel de l'automobile, c'est marqué dans les contrat de garantie.
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J'ai reçu aujourd'hui la même lettre que toi! ;)
Et alors, tu vas signer? :))
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c'est pas que le concessionnaire jette la garantie / extension de garantie aux orties volontairement, c'est que ces garanties deviennent caduques en cas de rachat du VH par un professionnel de l'automobile, c'est marqué dans les contrat de garantie.
Merci pour l'info, j'aurais dû y penser ;)
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Des séries spéciales chez Honda Suisse:
- Jazz City: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/special_edition_jazz_city (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/special_edition_jazz_city)
- Civic Aero: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/special_edition_civic_aero (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/special_edition_civic_aero)
- CR-V Urban: http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/special_edition_crv_urban (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/special_edition_crv_urban)
Bon, en gros, ce sont des accessoires offerts ^-^
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Garantie 5 ans (enfin 3+2) avec kilométrage illimité chez Honda Suisse pour le premier trimestre: http://www.honda.ch/auto/fr/FR-FR/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo (http://www.honda.ch/auto/fr/FR-FR/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo)
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Garantie 5 ans (enfin 3+2) avec kilométrage illimité chez Honda Suisse pour le premier trimestre: http://www.honda.ch/auto/fr/FR-FR/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo (http://www.honda.ch/auto/fr/FR-FR/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo)
Marrant que ce type d'offre soit ponctuel.
Et dommage aussi...garantie 5 ans ça claque bien.
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Marrant que ce type d'offre soit ponctuel.
Et dommage aussi...garantie 5 ans ça claque bien.
Ils poursuivent avec la garantie 5 ans (km illimité) mais pourquoi doubler les primes sur le diesel, par rapport à l'essence? ::)
http://www.honda.ch/auto/fr//fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo/promonewcrv (http://www.honda.ch/auto/fr//fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/actualite/promo/promonewcrv)
Sur le CR-V, par ex:
Leasing anniversaire 0,40%
ou prime CHF 1'500.- (Essence)
jusqu'à CHF 3'000.- (Diesel)
+ Garantie Kilométrage illimité offerte
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Surproduction....Honda vend moins que prévu...et comme ils prévoyaient pour l'Europe bcp de diesel...ils leur en reste trop sur les bras..
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;) J'suis occupé à classer mes catalogues, par pays, modèles, années etc, j'suis arrivé à la lettre "S", naturellement je feuillette en passant et que vois-je, la Suisse est gâtée en CC.
Sur un tarif de février 2002, il parle de 150 agents et sur un autre de 2012 il donne même 160 agents :D
Sur un plus ancien, 1980, il annonce sur la couverture " Marque d'avant garde pour la Suisse" O0
160 agents c'est = à 160 CC ?
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;) J'suis occupé à classer mes catalogues, par pays, modèles, années etc, j'suis arrivé à la lettre "S", naturellement je feuillette en passant et que vois-je, la Suisse est gâtée en CC.
Sur un tarif de février 2002, il parle de 150 agents et sur un autre de 2012 il donne même 160 agents :D
Sur un plus ancien, 1980, il annonce sur la couverture " Marque d'avant garde pour la Suisse" O0
160 agents c'est = à 160 CC ?
Il y a même eu un pic à 170 agents.
Il faut différencier 3 sortes d'agents différents:
- Les terminaux (les concessions principales)
- Les agents
- Les agents de service
Les agents et agents de service doivent passer automatiquement par le concessionnaire (terminal) par exemple pour commander un véhicule.
Parmi les terminaux, sont compris aussi les filiales de Honda Automobiles Suisse SA.
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Il y a même eu un pic à 170 agents.
;) Sur le catalogue général du 1er février 1980, j'en ai compté 200, je n'ai pas pris en compte les CC des grosses villes qui renseignaient plusieurs adresses, j'en ai pris qu'une O0
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;) Sur le catalogue général du 1er février 1980, j'en ai compté 200, je n'ai pas pris en compte les CC des grosses villes qui renseignaient plusieurs adresses, j'en ai pris qu'une O0
Eh ben, ça c'était l'époque ou Honda vendait beaucoup en Suisse.... Je vais regarder combien il nous reste de cc :-\
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Il y en a moins de 110... :'(
Les ventes baissent depuis des années... :'(
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Il y en a moins de 110... :'(
Ne pleure pas, c'est encore plus de 4 fois plus qu'en Belgique ;)
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de toute façon honda ne peut plus saké l'europe :boulet:
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Après le grand nettoyage chez Honda Belgique, c'est au tour de la Suisse :'(
Mais avec un plan social plutôt bien arrangé: http://www.lematin.ch/economie/plan-social-postes-biffes-honda/story/21216708 (http://www.lematin.ch/economie/plan-social-postes-biffes-honda/story/21216708)
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Donc, si j'ai bien compris ... on passe en 3 ans de 125 à 30 employés pour Honda Suisse :-[ :-X
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Donc, si j'ai bien compris ... on passe en 3 ans de 125 à 30 employés pour Honda Suisse :-[ :-X
:-[ Oui, seul consolation, Honda Suisse n'est pas encore rattaché à Honda France comme les Belges, enfin pour nous ça ne peut-être que bénéfique >:D
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:-[ Oui, seul consolation, Honda Suisse n'est pas encore rattaché à Honda France comme les Belges, enfin pour nous ça ne peut-être que bénéfique >:D
ça va venir ^-^
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Et la politique Honda France en ce moment.... c'est zéro service!
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https://www.fr.honda.ch/cars/new/jazz/offers.html (https://www.fr.honda.ch/cars/new/jazz/offers.html)
- Jazz : -2500 CHF
- Civic : -2500 CHF (+ un pack Sport-Line d'une valeur de 3500 CHF pour le prix de 1000 CHF) --> avantage client jusqu'à 5000 CHF
- Civic Type-R : -3500 CHF
- HR-V : -2000 CHF
- CR-V essence: -4000 CHF
- CR-V hybride: -3000 CHF
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Déjà 1500 CHF de rabais sur la Honda e ^-^
https://www.fr.honda.ch/cars/offers.html (https://www.fr.honda.ch/cars/offers.html)
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Déjà 1500 CHF de rabais sur la Honda e ^-^
https://www.fr.honda.ch/cars/offers.html (https://www.fr.honda.ch/cars/offers.html)
vous avez des bonus pour le Ve chez vous ?
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vous avez des bonus pour le Ve chez vous ?
Non :-[
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d'ou la remise je pense..
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Reçu un mail aujourd'hui à propose de la Honda e ...
Cela ramène la Honda e à 35'000 CHF ... ce qui commence à être plus raisonnable O0
ça fait quand même 32 000€ ça.... :-\
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ça fait quand même 32 000€ ça.... :-\
Certes mais c'est déjà 7500€ de moins que le prix de lancement en Suisse (ok, c'était en finition Advance uniquement).
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Certes mais c'est déjà 7500€ de moins que le prix de lancement en Suisse (ok, c'était en finition Advance uniquement).
Ah oui, c'était 40 000€ chez vous ?!.....la vache :-X
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Ah oui, c'était 40 000€ chez vous ?!.....la vache :-X
on en a vendu combien ?
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Ah oui, c'était 40 000€ chez vous ?!.....la vache :-X
La Honda e Advance est à 43'600CHF (~39500€) au catalogue ... avec la couleur de base (jaune métal).
Pour celui qui veut une couleur un peu plus passe-partout, c'est 750 CHF de plus soit 44'350 CHF (~40200€).
on en a vendu combien ?
Je n'en ai pas encore vu d'autre que les modèles de démo sur la route ...
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La Honda e Advance est à 43'600CHF (~39500€) au catalogue ... avec la couleur de base (jaune métal).
Pour celui qui veut une couleur un peu plus passe-partout, c'est 750 CHF de plus soit 44'350 CHF (~40200€).
C'est le prix d'un CR-V 5 hybride chez nous ::)......la version d'entrée de gamme du CR-V 5 n'est même qu'a 35 800€.
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C'est le prix d'un CR-V 5 hybride chez nous ::)......la version d'entrée de gamme du CR-V 5 n'est même qu'a 35 800€.
Ici aussi ... le CR-V e:HEV 2WD Comfort est à 37'600 CHF
en finition Elegance, c'est 41'600 CHF
et la version e:HEV 4WD Sport Line est 46'600 CHF
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Les prix du CR-V sont donc globalement les mêmes en Suisse et en France, et ce n'est quand même pas du luxe que Honda ait repositionné le prix de la e.
Chez nous c'est le bonus qui s'en charge ::)
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Ils ont pas mal baissé le prix du CR-V 5 depuis le lancement (à l'époque, il était vendu avec 10 ans d'entretien inclus).
Actuellement, il y a une offre avec 5 ans de garantie et entretien gratuits.
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5 ans de garantie et d'entretien, c'est pas mal du tout ça O0
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En France, ça représente une somme plutôt rondelette* :
•3390€ jusqu'à 25000 km/an
•4980€ jusqu'à 35000 km/an
Sans compter les 2 années de garantie supplémentaire offerte.
*tiré du contrat entretien/satisfaction pour un CRV hybride sur 5 ans (tarif 2019, pas trouvé de mise à jour).
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5 ans de garantie sur toute la gamme Honda en Suisse O0
https://www.fr.honda.ch/cars/offers.html (https://www.fr.honda.ch/cars/offers.html)
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4500.- de rabais et les roues hiver gratuites sur les ZR-V et e:NY1 jusqu'à la fin mars.
(https://www.fr.honda.ch/content/dam/local/switzerland/cars/honda-avantages-clients-2000x1280-final-FR-st-16012024.jpg/jcr:content/renditions/fb_r_w.webp)
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Un petit coup de pouce qui ne ferait certainement pas de mal chez nous :)