Cela peut-être aussi le câblage qui à force d'ouvrir et fermer la portière se coupe ... Le contacteur qui à charbonner ... maintenant cela peut-être rentable de facturer un moteur de lève-vitre ... cela doit bien valoir 150 euros, non ?

le moteur est a 88 € environ et 1 à 1h 30 de MO, en plus j'ai préciser au type que c'était une voiture que j'allait acheter sur Montpellier et que du coup il me fallait devis pour négocier avec le vendeur la réparation et que du coup si je l'acheter, j'ai fait quand meme bien comprendre que je le ferais changer sur le passage chez lui. Après au niveau diagnostique, il est vrai que si c'est un fil coupe, rajouter un connecteur est forcément moins chers que le moteur,  je demandais donc la réparation maximum du cout, cad changement du fameux moteur de commande, en plus, étant professionnel chez Honda, ils doivent bien savoir que c'est la maladie chez les Accord Gén 7, ca fait 15 jours que j'ai la voiture et environ 1 mois, 1 mois 1/2 que je me renseigne pour acheter ce modele et je sais déja depuis un moment que c'est la maladie fréquente de cette voiture, alors si MR le technicien qui a 20 ou 30 ans de métier ne sais pas ca, il peut changer de métier direct., Bref, ils m'ont vu et ils me reverront plus, j'irais comme avant sur Toulouse LAbege, meme si ca fait le double de route, jamais eu de soucis la bas, meme en amenant ma vielle Prelude de 300 000 km qui a 15 ans, ils s'en occupe, comme si c'était une voiture plus récente, en plus ils sont agréable, sérieux, donc eux ils me reverront

J'ai pas la prétention de savoir Mieux faire, c'est juste qu'avec un minimum de recherche, j'ai des meilleurs réponses qu'un sois disant grand technicien de la marque. Après chacun son boulot, moi je suis dans l'électricité pas la mécanique, donc pas trop mon domaine ca, mais si a force de laisser faire et rien dire, bientot on iras chez le mécano avec une vague idée d'un cout, avec un peu de chance ca couteras 100 €, peut etre 500 ou 1000 €, on continueras a ce faire entuber, sans rien dire, de plus le but des forums auto et justement d'enrichir chacun de son expérience bonne ou mauvaise et d'aider les profanes a voir la lumiére.

Certes ca ne fait pas tout les forums, après ce qui est au niveau des moteur de commande de portes, c'est vraiment récurrent comme panne, des fils couper ca doit pas courrir les rues par contre, si un meme probleme arrive a plusieurs personnes, il a de forte chance que ceux soit le meme, après bien sur il faut effectuer une analyse, tester si le jus arrive bien comme il faut, mais le faite que ce probleme soit récurrent a pour conséquence que l'on incrimine direct cette pièces, on a 95 % de chance que ça soit celà.

Vous êtes une bonne illustration des deux parties à une relation commerciale : intérêt du vendeur et droits du consommateur. Tout est dans la négociation et dans le sentiment de position dominante ou pas de chacun des protagonistes.
En fin de comptes, ils doivent trouver à s'accorder à la fois sur le prix et la prestation qui en est la contrepartie
en essayant de se trouver des intérêts convergents entre eux...COOL!!!

Vous êtes une bonne illustration des deux parties à une relation commerciale : intérêt du vendeur et droits du consommateur.

Le vendeur doit mettre son intérêt de côté dans notre milieu; le client se fait tellement monter la tête par les associations de consommateur et les torchons type Auto Plus que nous préférons souvent perdre une vente que de risquer un clash pour avoir bien voulu rendre service, c'est le revers de cette mode du "tout m'est du et j'ai toujours raison parce-que c'est moi qui paye".

C'est comme pour les injecteurs de l'I-DTEC, faut pas croire tout ce qu'on dit sur les forums .... 

Suis parti...

 

Voui et pas trop méritée en plus 

Ah bon? J'ai pris ça pour du 36ème degré moi...