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12 février 2026 à 08:55:59

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Hybride / Re : vidange boite auto sur Crv Hybride
« Dernier message par JPMC98 le 10 février 2026 à 21:30:10 »
Bonjour
sur un modèle CRV Hybride 2019 la capacité d'huile pour la vidange semble être de 4.1 L avec un liquide transmission Honda ATF DW-1
y a t il sur la boite une vis pour éviter le trop plein éventuel ? ou bien cela suffit sans vérifier le niveau en mettant exactement la quantité indiquée ?

Bonsoir

Je pense qu'il y a surement une vis de niveau sinon c'est le trou de remplissage qui fait office de niveau.  ;)
Quand tu remplis et que cela ressort le niveau est bon  O0
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HR-V 1 (1999-2006) / Re : Problème niveau huile
« Dernier message par Gaelinux le 10 février 2026 à 20:16:42 »
Tout à fait d'accord avec HR-V2005
une bonne 10W40 c'est aussi ce que mon HR-V utilise depuis 10 ans et quelques centaines de mille km. Conso d'huile quasi nulle  O0

De plus dans le sud ouest tu rencontres sans doutes plus des grosses chaleurs que des périodes glaciales. Donc un grade 10W40 (plage de -20° à + de 40°) est très bien pour ton climat.

Perso je mets de la Total activa 7000 semi synthèse.
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Hybride / Re : vidange boite auto sur Crv Hybride
« Dernier message par fred_fox le 10 février 2026 à 20:14:20 »
Franchement je te conseil de le faire faire par une concession, cette pièce coûte plus de 17’000€ !!!
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Fran911 le 10 février 2026 à 20:11:37 »
Une motorisation PHEV permet effectivement de rouler comme avec un EV au quotidien, et de rouler comme avec un HEV sur les longs trajets. C'est parfait à condition de pouvoir charger chez soi ou au boulot, et d'utiliser quotidiennement son véhicule.   
Une motorisation PHEV permet aussi de rassurer ceux pour qui l'autonomie du VE est un stress.   

Reste le problème du prix. Dans le cas du CR-V 6, il y a quand même 5 000 EUR d'écart entre la version HEV et PHEV.....difficile d'amortir le surcoût. Et pour le prix de la version PHEV (quasiment 60 k€) on trouve sans problème des VE à prestations comparables.
J'ai eu moins de d'écart et une grosse remise.
Après j'ai pris ce PHEV car pour moi le fonctionnement est pensé comme un HEV.
Généralement je fais 10 / 30 kms par jours et j'ai une prise à la maison.
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Général / Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Dernier message par zouzou60 le 10 février 2026 à 19:45:54 »
Malgré une bonne tenue des ventes en Amérique du Nord, une croissance en Amérique du Sud, en Océanie et en Europe de l’ouest, l’année 2025 a été morose pour Honda. C’est particulièrement vraie en Asie. Au Japon et dans de nombreux pays de la région, Honda trébuche. En Chine, c’est une chute.  Le constructeur recule de la 8ème à la 9ème place et perd 5% de ses volumes.

https://www.leblogauto.com/actualites/bilan-2025-honda/

Toujours indépendant !
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Général / Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Dernier message par zouzou60 le 10 février 2026 à 19:40:58 »
Honda plie mais ne rompt pas

Alors que Honda affiche un repli de 3,4 % de son chiffre d'affaires au troisième trimestre de son exercice décalé, il maintient ses prévisions sur l'ensemble de l'exercice 2025-2026. Le nippon attend un bénéfice net en repli de 64 %, à cause de l'impact des droits de douane sur le marché américain, et de la concurrence des constructeurs chinois en Asie.

https://journalauto.com/constructeurs/honda-plie-mais-ne-rompt-pas/
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par AoS le 10 février 2026 à 19:40:49 »
Ils pouvaient placer un moteur électrique à l'arrière...

C'est ce qui est prévu pour les modèles à venir  O0
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HR-V 1 (1999-2006) / Re : Problème niveau huile
« Dernier message par HR-V 2005 le 10 février 2026 à 19:36:39 »
Mets de la 10w40 et compare ta consommation d'huile !  Il n'y aura aucun problème, surtout que tu redémarre ton véhicule alors qu'il est encore chaud ! La notre 10w40 depuis 120.000 km, 100% d'E85, et elle a 315.000 km ! pas de conso d'huile, et vidange tous les 15.000 km.
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NSX / Re : HONDA NSX
« Dernier message par montcalm09 le 10 février 2026 à 18:01:51 »
Me souviens encore où trônait à l'époque dans le hall une NSX rouge appartenant au patron de la concession "ASAD" à Orange... :-\
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Je viens de vérifier. Effectivement le menu du tableau de bord ne propose pas d'effacer les éléments 0 et 1, qui sont pourtant listés à la page 136 du manuel de la Jazz.

Le gars qui a écrit la doc n'est donc pas celui qui a programmé l'ODB   ;)
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