Sur ce point le gouvernement français vient de faire machine arrière pour les VE.
Certains VE étaient assujettis au malus au poids.

Bonjour à tous,
N'ayant pas eu de retour je sui reparti dans mes recherches et trouvé une vidéo avec 1 accord 1,5 turbo cvt qui utilise exactement la même configuration.
Donc pour ceux qui ont prévu de s'y mettre je vous partage la photo avec cette fameuse vis de niveau à débordement..



Je vous conseille donc de bien faire le niveau avec cette vis car lors de la vidange, avant de savoir ou était cette vis, j'avais rajouté exactement le niveau retiré soit 2,8 litres..
Et en faisant par le niveau de débordement j'ai pu rajouter à peu près 0,5 litre.

et un rappel pour le remplissage...Plus pratique d'enlever l'admission d'air devant pour y accéder..



Comme c'était sa 1e vidange il est donc probable que le niveau baisse au fil des kms.

Bonne journée et bonne bricole.

Pour avoir discuté samedi avec mon CC, le nouveau barème des malus Co2 et poids vont faire très mal au CR-V. Déjà le AWD se prend ~8 000 €, il pense qu'il n'en vendra plus !
Reste 3 800 pour l'Executive et 3 300 pour le PHEV....

Il n'y a plus que la Jazz qui est non malussée dans la gamme hybride.

Edit : correction AMD -> AWD.

Sachant les motorisations HEV et PHEV ont droit à un abattement de respectivement 100 kg et 200 kg jusqu'à fin 2027......il faudra encore rajouter quelques milliers d'euros de malus en plus à partir de 2028.

Bonjour

Sur une Jazz 3, page 136 du manuel, à quoi correspondent les différents réinitialisables (Eléments A, Elément B,  Elément 1, ..., Elément 9) par la fonction "Réinitialiser entretien" ?
Je voudrais notamment réinitialiser la date de la prochaine révision mais pas perdre des informations qui pourraient être intéressantes donc je ne veux pas tout réinitialiser "Annuler/Tous les élément échus/...".

Merci d'avance,
Alibaut1.

(J'ai fait une recherche "réinitialiser" sur le forum, je ne suis tombé que sur des problèmes de témoin de crevaison ...)

Pour avoir discuté samedi avec mon CC, le nouveau barème des malus Co2 et poids vont faire très mal au CR-V. Déjà le AWD se prend ~8 000 €, il pense qu'il n'en vendra plus !
Reste 3 800 pour l'Executive et 3 300 pour le PHEV....

Il n'y a plus que la Jazz qui est non malussée dans la gamme hybride.

Edit : correction AMD -> AWD.