Elle n'a pas une mauvaise réputation cette Audi:

L'Audi A4 Avant (génération B9, principalement en version restylée à partir de 2020 pour le moteur 204 cv) est une référence en matière de break routier. Voici une synthèse complète sur sa fiabilité, sa consommation et ses caractéristiques.

1. Fiabilité : Globalement excellente avec quelques points de vigilance
Le moteur 2.0 TDI de 204 cv (code 40 TDI) est une évolution du bloc 190 cv, désormais doté d'une micro-hybridation (mHEV). Il est considéré comme très robuste et taillé pour les gros kilométrages.

Moteur & Transmission : La boîte S tronic 7 (double embrayage) est douce et réactive. Sa fiabilité s'est nettement améliorée par rapport aux premières versions, mais elle nécessite impérativement une vidange tous les 60 000 km.

Système AdBlue : C'est le point faible récurrent sur les moteurs Diesel modernes du groupe VW. Des pannes de sonde ou de réservoir AdBlue peuvent survenir (parfois prises en charge partiellement par Audi si l'entretien est suivi).

Électronique : Quelques bugs intermittents sur le système multimédia MMI (Apple CarPlay/Android Auto) ou sur les radars de stationnement sont rapportés, souvent réglés par des mises à jour logicielles.

Refroidissement : Surveillez la pompe à eau et le boîtier thermostat (quelques cas de fuites précoces vers 60 000 - 80 000 km).

2. Consommation réelle
Grâce à la micro-hybridation de 12V et au profil aérodynamique du break, l'A4 40 TDI affiche une efficience remarquable pour sa puissance :Type de parcours
Consommation moyenne
Route / Voie rapide 4,8 à 5,5 L/100 km
Autoroute (130 km/h) 5,8 à 6,3 L/100 km
Ville / Mixte 6,5 à 7,5 L/100 km

Note : Le réservoir standard est parfois jugé petit (40-54L selon les options). Si vous voyagez beaucoup, vérifiez si le véhicule possède l'option "Réservoir à capacité étendue" (54L ou 58L selon configuration Quattro).

Bonsoir Haga

Tu es dans le vrai, pour le positif, pour le négatif ? on verra à la longue.

Pour la conso ho oui 200 KM A77 sans dépasser la réglementation, conduite cool 5L/100 km, je pense faire du 4.5 l/100 km

Je viens de faire le plein j'y ai mis 43 litres du exelcium Total vu la réserve 100 km, oui j'ai le 54 litres.
J'ai vérifié l'adblue , le CC me l'a bien rempli avec le gasoil 

Je ne sais pas si tu en a déjà conduit une? si non je t'y invite c'est au doigt en ville, ça vire à plat, pas bruyant , ça pousse, et des petit plus ...

Le moins, déjà dit un peu tape luc (pneus basse taille) accès plus facile sur le CRV...

Bonne soirée et merci, Benj

Tu fais les 1000 premiers km tranquille sans pousser  Ensuite tu tires de temps en temps un petit peu plus.

On rode aussi la boîte de vitesses 

Bonjour à tous,

L’opération a été faite à l’occasion de l’entretien annuel sur mon CRV H de 2019
Je vois sur la facture que le remplacement du liquide de frein est facturé, ce n’est pas inclu normalement dans l’opération de rappel ?
Pour ceux dans mon cas ou ceux qui n’auraient fait que le rappel : comment est ce que cela a été traité pour vous ?

Bonne soirée

Ou ça Laurent il y a une encoche?
Après quand je roule oui l'écran suffit.
Mais le fait de voir plusieurs possibilités de réglages des couleurs led aux portières c'est sympa. Mais qu'en est il alors?
Nous avons un éclairage blanc mais aucun menu visible pour en changer. Serait ce possible d'activer cette fonction cachée si elle existe bien?

C'est bien pour le rodage d'être un peu chargé et de faire de la route varié (ville, nationale, départementale, autoroute), surtout qu'en générale elles sont déjà rodé à la base.