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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : Re : Re : comprehension boite jazz de 2004
« Dernier message par zouzou60 le 24 février 2026 à 14:19:57 »
Citation de: doudou 74 le 24 février 2026 à 14:09:51
non le boulon est dans l axe de la poutre du chassis .

mais il sort en longueur ,juste mais il sort  le probleme est de descendre la main

une  main bien montee  >:D ne passe pas

Et le travail des enfants... pas normal ! !!
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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : Re : comprehension boite jazz de 2004
« Dernier message par doudou 74 le 24 février 2026 à 14:09:51 »
Citation de: zouzou60 le 24 février 2026 à 12:55:08
Pas moyen d'enlever les pares boues pour accéder plus facilement ?

non le boulon est dans l axe de la poutre du chassis .

mais il sort en longueur ,juste mais il sort  le probleme est de descendre la main

une  main bien montee  >:D ne passe pas
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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : comprehension boite jazz de 2004
« Dernier message par zouzou60 le 24 février 2026 à 12:55:08 »
Pas moyen d'enlever les pares boues pour accéder plus facilement ?
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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : Re : comprehension boite jazz de 2004
« Dernier message par pat03 le 24 février 2026 à 12:44:36 »
Citation de: doudou 74 le 24 février 2026 à 09:29:50
bonjour

des nouvelles qui pouuront vous aider :

j avais une vibration 1200 2300 rpm qui venait a faire vibrer la voiture

c etait le galet enrouleur de la courroie alternateur etc

change et ca a disparu

par contre je previens , c est une chianlie a faire : pour debloquer l ecrou bas  d altenateur , 56cm de rallonge avec cardan sont necessaire , sortir et surtout postionner le  boulon du galet il faut des mains d enfants  ou d adultes fines en levant le moteur donc en deposant un support moteur .

mieux vaut etre 2 pour passer la courroie et la maintenir si vous ne voulez pas demonter tout les caches inferieur





par contre , pêrsonne pour m apporter une reponse pour mon huile ????  :'( :'( :'(
Tu parles d'un bordel pour changer une courroie! :buck2:
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par zouzou60 le 24 février 2026 à 12:30:32 »
De toute façon, c'est difficile à dire sans inspecter l'intérieur du moteur (pistons, vannes, collecteur...) pour voir si calamine ou pas, acceptable ou pas et ce à gros kilométrage idéalement (150-200000 km, cela doit être propre!). La conduite peut jouer aussi...
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La Planète hors Honda / Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Harry le 24 février 2026 à 11:46:18 »
Comme Lio, quel que soit mon véhicule (thermique, HEV, PHEV....) je n'ai jamais constaté de différence significative entre les différents carburants.
A trajets identiques, mes écarts de consommation étaient davantage à mettre sur le compte de paramètres extérieurs (température, vent, trafic routier...) que sur le type de carburant.
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La Planète hors Honda / Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Lio66 le 24 février 2026 à 11:20:56 »
Citation de: Lio66 le 18 février 2026 à 17:37:41
Comme dit sur les plus de 91.000 km parcourus répartis en 70.000 SP95-E10 et 21.000 en SP98-E5, conso identique pour surtout des trajets autoroutiers et de longues distance (entre 600 et 850 km à chaque fois).
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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : comprehension boite jazz de 2004
« Dernier message par doudou 74 le 24 février 2026 à 09:29:50 »
bonjour

des nouvelles qui pouuront vous aider :

j avais une vibration 1200 2300 rpm qui venait a faire vibrer la voiture

c etait le galet enrouleur de la courroie alternateur etc

change et ca a disparu

par contre je previens , c est une chianlie a faire : pour debloquer l ecrou bas  d altenateur , 56cm de rallonge avec cardan sont necessaire , sortir et surtout postionner le  boulon du galet il faut des mains d enfants  ou d adultes fines en levant le moteur donc en deposant un support moteur .

mieux vaut etre 2 pour passer la courroie et la maintenir si vous ne voulez pas demonter tout les caches inferieur





par contre , pêrsonne pour m apporter une reponse pour mon huile ????  :'( :'( :'(
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Olive le 24 février 2026 à 06:02:19 »
Il faudrait voir sur combien de pleins cela s'est fait.
Après peut être que que sur base e10;régulière il faut plusieurs pleins de carburant brûlés pour bénéficier des avantages du e5.

Mon cc me disait on met ce qu'on veut mais que lorsque je fais une longue distance le 98 est intéressant.

A titre perso j'ai majoritairement ressenti un avantage du 98.
Sur le crv j'ai déjà par ouri plus en sp95 e5  que roulant au sp98 excellium par exemple. Étrange??

Après je pense qu'il faut faire attention à ceci: les crv hybrides ont des phases de roulage en électrique et donc la qualité du carburant impacté de façon moindre la performance mais agit sans doute plus sur la qualité de la combustion.
Sur un full thermique comme l'est notre jazz. Je ne saurais plus dire ce que donnait un plein de e10 mais le 98 est sensiblement supérieur au 95 e5 sur un même plein.
On parle de 30/50 km en plus.
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La Planète hors Honda / Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Lio66 le 23 février 2026 à 22:59:38 »
Citation de: Olive le 23 février 2026 à 22:41:55
Je pense que oui sur base e5 on ne ressent pas grand chose. Peut être par temps chaud et sur Long trajet autoroute ça peut se ressentir de rouler au sp98.

Dans mon cas je n'ai pas encore roulé au e10 sur le crv donc je ne sais pas.
...

Mon CR-V a fait 91% de son kilométrage sur autoroute/grandes distances (vitesses soutenues : 850 km en 7h-7h30 de roulage avec 1/2h à 3/4h de plus pour les arrêts) et les consos SP98-E5 vs SP95-E10 sont statistiquement absolument identiques sur les mêmes trajets et pour différentes saisons et conditions météo (le CR-V a 6 ans).
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