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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Laurent_crve le 27 février 2026 à 09:12:30 »
Oui, il faut questionner le chef d’atelier pour les mises à jour de la voiture. Elles sont obligatoires et Honda ne badine pas la dessus. Par contre les mises à jour de la tablette (système ou GPS) ne sont pas faites en atelier car c’est trop long. Il faudrait regarder si il y a des notifications récentes (messages). Les maj système (= tablette sauf GPS) sont très rares (je pense n’en avoir eu qu’une seule en cinq ans)
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Anthony 06 le 27 février 2026 à 09:09:14 »
Ok merci pour la réponse, je suppose qu'il regarde tout ça aux révisions du coup. En tout cas cette petite e est un régal à l'utilisation !
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Laurent_crve le 27 février 2026 à 08:46:37 »
Il y a eu quelques mises à jour faites en atelier mais transparentes pour les conducteurs. Aucun changement quand a l’usage. Idem pour les mises à jour du système (tablette ou GPS) faites par l’utilisateur et annoncée par une notification dans la voiture. Les mises à jour du système de la tablette n’ont pas d’impact sur la voiture. Les mises à jour pour la voiture sont uniquement faites en atelier.
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Laurent_crve le 27 février 2026 à 08:42:43 »
En attendant, si je résume les positions des membres du forum pour le choix d’essence pour les moteurs hybrides Honda, ce serait.

1. Consensus sur l’absence de gain en consommation ou performance des différentes options SP98 SP95-E5 SP95-E10. Toutes ces options sont compatibles. Le moteur est réglé pour du 95 et l’ECU ne prend pas en compte un indice supérieur á 95.

2. Réticences plutôt majoritaires quant à l’utilisation de SP95-E10. Les causes avancées sont : dégradation à très long terme de certains matériaux du moteur, manque de stabilité au stockage longue durée (hivernage).

3. Préférence relative pour le SP95-E5. Certains membres optent, par défaut, pour le SP98-E5. Le SP95-E5 devient rare dans certaines zones rurales.

4. Les avantages du SP98 mis en avant sont sujets à discussion et subjectifs (niveau de preuve faible) : additifs favorables à l’entretien (usage ponctuel), encrassement réduit, se rassurer, compensation dérive ECU éventuelle, etc…

5. Interrogation sur les offres essence actuelles …ou à venir.

On pourrait faire un vote comme suit ?
Quel carburant en priorité sur votre Honda hybride (autres moteurs exclus) ?
SP95-E10
SP95-E10 et SP98 à intervalles réguliers
SP95-E5
SP98
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Olive le 27 février 2026 à 06:46:23 »
Mettre un substitut de plomb comme à l'époque où on trouvqit du super!
Je pense en effet que le sp98 va perdurer.
Mais en Italie je crois il y a du sp100.

Sûrement un jour il y aura une vraie harmonie des carburants mais je pense fortement que l'électrique montera en puissance suivi des hybrides.
L'hydrogène non.

Le flexfuzl pareil c terminé ford c'est fini trop de soucis.
Super sur papier mais pas en usage réel.
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Anthony 06 le 26 février 2026 à 21:23:49 »
Question aux utilisateurs de la petite e, y'a t'il une mise a jour du logiciel ou autre depuis sa sortie ?
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La Planète hors Honda / Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Harry le 26 février 2026 à 21:05:07 »
Si le volume de SP98-E5 continue de diminuer, il va être de moins en moins rentable pour les pétroliers d'en produire.

Pour les anciens véhicules qui ne fonctionnent qu'avec du carburant "plombé", il y a des additifs qui permettent de compenser la disparition du plomb, et donc d'utiliser ces véhicules avec du sans plomb 95 ou 98.
Une solution du même genre est tout à fait possible pour les véhicules qui ne fonctionnent qu'avec du SP98-E5 : un additif augmentant l'indice d'octane permettrait d'utiliser du SP95-E5 en remplacement du SP98-E5. 
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par haga le 26 février 2026 à 18:55:46 »
Citation de: Harry le 26 février 2026 à 14:37:15
Je ne sais pas quel est l'avenir du SP98-E5 à moyen terme, globalement il s'en vend assez peu.
En 2025 il a représenté moins de 4% du volume total distribué vs 8% pour le SP95-E5, 16% pour le SP95-E10 et 72% pour le GO.

Il devrait rester encore (SP98), car toutes les motos à carbu ne sont compatible qu'avec celui ci comme les Vh de collection.
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par zouzou60 le 26 février 2026 à 18:39:35 »
Dans 20-30 ans nous devrions avoir une majorité d'électriques à mon avis.

Volkswagen soutient pleinement le super éthanolé E20. Mais attention aux modèles...

https://www.moteurnature.com/33367-volkswagen-soutient-pleinement-le-super-ethanole-e20
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Olive le 26 février 2026 à 18:32:04 »
Citation de: Harry le 26 février 2026 à 15:24:50
Et avec l'E20 qui pointe son nez (il est déjà distribué en Allemagne).....ça va encore plus semer le trouble parmi les sceptiques !  ^-^

20% d'éthanol non merci. Ça va être la cata pour certains s'ils ne font pas attention.
Après arrivera bien un moment où la part de gasoil ça s'atténuer.
Si l'electrique prend de l'ampleur et si les hybrides ou essences deviennent majoritaire. Alors le gasoil ne concernera que certains et que des anciens véhicules!


Au final peu font du gasoil. Le groupe ww, bm mais je crois cela s'arrête. PSA va remettre les couverts alors que ça pollue et c'est toxique.
Mercedes encore le propose.
Les gammes utilitaires encore et les gros 4x4.
Mais la majorité Renault Ford les Jap et coréennes, Volvo  ne vendent plus de diesel.

Et d'ici là que pour payer moins cher on arrive à du synthétique on aura du e50/60 qui sait..
Après tout qui peut savoir comment ça sera dans 5 ou 10 ans et dans 20/30 ans. :idiot2:
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