Donc ont peut affirmer que c’est un problème connu et récurant qui devrait être pris en charge par le constructeur Honda 🤨

Ben, c’est le cas, non ?
Est-ce que quelqu’un ici s’est vu refuser le remplacement du rétro par l’importateur ?

Quel travail!

Modèle mythique, la miniature semble très belle !
À quand au 1/43 ème, seule échelle que je m'impose (ou que m'impose ma compagne, mon banquier...)!

Que le temps passe vite, voilà 3ans lors de la présentation de la DC2 de chez OTTOmobile au 18ème tu demandais "à quand au 43ème?"

  Elle existe depuis longtemps, mais uniquement en kit résine, chez "Scenario43" un p'tit fabricant Belge, qui l'a réalisé en version "Street" mais aussi en 9 variantes de course, pour le Procar et 24H de Francorchamps
9 versions de déco, c'est la peinture et les décalques qui diffère, mais la base est identique 
Fin des années 90 lors de la sortie de ces kits, ça coutait un rein, je m'étais donc abstenu à l'époque, petit à petit des kits refont surface lors de bourses à prix "raisonnable"

Photos 1 et 2: Différence entre le kit street et course
3: le kit street au complet, pas très compliqué mais vu la rareté, à ne pas rater
4: l'intérieur
5: sortie de cabine de peinture
6: travail terminé
7: tout travail mérite récompenses et surtout le besoin de décompresser
8: 3 versions course déjà en vitrine
9: 4 kit encore à réaliser

J'ai remarqué qu'à chaque nouvelle technologie, Un constructeur met une barre et les autres s'alignent dessous.

Actuellement, pour les VE sont dans les 50 k€.

Si on prend la Scenic 220 ch "Thecno Iconic", elle est à + de 52 k€.

Le Scenic démarre à 42K€ ... la version Iconic est le plus haut de gamme "toutes options".

Et il faut aussi noter que ce sont des prix bruts. J'ai lu récemment un message d'un acheteur de Scenic qui a payé son modèle Iconic 42K€ (dont 7000€ de rabais de Renault + d'autres primes).

Non pas de bruit parasite. Je ressent juste un peu plus les aspérités de la route à certains endroits, mais j'ai gagné en réactivité et le feeling dans la direction est plus agréable