entartré par quoi? quel liquide de refroidissement utilise tu?

peut être une vanne bloquée?

Bonjour à toutes et à tous,
Je suis de retour et je vous présente tous mes voeux en ce début de l'An 2026
Maintenant, je pense avoir un souci avec le radiateur de chauffage de l'habitacle sur mon CRV diesel 1.6L de 2014, car avec une sonde de température, les chiffres sont les suivants :
Bouche de ventilation chauffeur environ 50 degrés
Bouche de ventilation passager environ 30 degrés
20° de différence me font penser au radiateur entartré
Avez-vous une solution a me préconiser, ou, éventuellement la référence de ce dernier pour que je le remplace, à moins d'une idée qui empècherai un fonctionnement normal du chauffage intérieur, pour info, ma chère et tendre se plaint d'avoir froid et c'est normal avec les 20° de différence car je ne suis jamais sur la position HI mais plus à 22/24.
Merci d'avance et bien cordialement

ça y est les teslas ne se vendent plus aux US, leur dernière conquête de puits de pétrole, ils n'auront plus besoin de VE  !
 
 
 

A priori, les ventes aux US ne baissent pas autant que prévu (suite à l'arrêt des subsides fédéraux supprimés par Trump). C'est clair que Tesla est en baisse sur ses 3 marchés principaux (US, Chine et Europe) mais il me semble que c'est en Europe que la chute est la plus sévère.

Bonne route avec ce beau petit bolide!

Merci a vous , par contre sur les injecteurs quelle est la  la ref a retenir  HD02 ?  car je vois plusieurs injecteurs identique marquage différent il y a aussi certains qui disent  type  A

les injecteurs d' Ovoko risque d'avoir un marquage différent des miens et donc ne pas en tenir compte ?

Pas vraiment aidé de la part des fournisseurs sur internet pour la référence 16010-5R1-315    tout le monde me réponds pas compatible ?, compatible Honda FIT 1.5l   ..... HX....DX.....etc. mais pas mon véhicule ? même réponse des chinois

Du coup j'hesite a commander cela fait deja 1 mois que je tourne en rond  faute d'être sur .

En regardant sur Ovoko je vois que ces injecteurs étaient sur un moteur L15B7  le mien est un L15B4 donc compatible ou pas