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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : Re : Re : comprehension boite jazz de 2004
« Dernier message par doudou 74 le 27 février 2026 à 12:24:16 »
pas comme leurs voitures, donc... ;)

je ne me lancerai pas dans les guerres de clochers  :uglystupid: en plus vu le parc suis pas raciste : de la face de citron (buck danny >:D)  , du pudding bien british , de la redneck pur ou redneck burrito  ,de la  fritz tonton adolf ou du peuple  , de la  baguette et fromage qui pue et enfin de la mafieuse turinoise  >:D >:D >:D
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La Planète hors Honda / Re : Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par nadar le 27 février 2026 à 12:15:39 »

 et au final si le moteur fait boom il doit être changé car prévu pour tourner avec ce carburant , donc…

le moteur ne fera pas boum, mais les périphériques risquent de s'abîmer au contact de l'éthanol.
Et le constructeur ne reconnaîtra jamais que c'est un défaut de conception.
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Re : Bruit boite de vitesses manuelle CRV IV 1.6iDTEC (ref. S7YM)
« Dernier message par Danish86 le 27 février 2026 à 10:26:30 »
Bonjour , je savais pas que cet boîte manuelle avais besoin d'être vidanger à 120 000kms .
Cet le 120 ou 160 ch ?
Je pensais que c'était juste pour les boîtes automatique.
Enfin , si c'est un modèle par exemple de 2015 , fait la vidanger à 120 000kms où au bout de 10ans par exemple.
Merci

C'est la 120ch, de mémoire sur le manuel utilisateur vidange boite recommandée tous les 80-100 mille km
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par fred_fox le 27 février 2026 à 09:38:25 »
OK pour l'absence de différence entre SP98 et SP95-E5 sur les moteurs modernes et/ou peu performants.
Mais ajouter 10% d'éthanol, ca craint, à mon avis, pour la dégradation à long terme de certains composants du moteur (joints, pièces en alliage, etc.)
Tout ça pour gagner quelques centaines d'euros sur la durée de vie de la voiture ?
(différence de prix des carburants x consommation de 8 l x 100 000 km) = env. 700 € sur la vie de la voiture).
Si le budget est vraiment aussi serré, autant se passer de quelques options (f)utiles et/ou rouler dans un VH qui consomme moins et qui coûte moins cher à l'achat, en taxes, en assurances ?
Aller dans un resto gastronomique et ne pas prendre d'entrée pour alléger la note ? bof....
Actuellement chez moi il y a 0,12€ d’écart entre le e10 et le 98 sur 4 ans et plus ou moins 250’000 km avec une conso moyenne de 8L sur le CRV 6 cela représente 2400€ si mes calculs sont bons.
Alors oui cela est peut être faible par rapport au prix de la voiture, mais c’est quand même une somme, et au final si le moteur fait boom il doit être changé car prévu pour tourner avec ce carburant , donc…
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Laurent_crve le 27 février 2026 à 09:12:30 »
Oui, il faut questionner le chef d’atelier pour les mises à jour de la voiture. Elles sont obligatoires et Honda ne badine pas la dessus. Par contre les mises à jour de la tablette (système ou GPS) ne sont pas faites en atelier car c’est trop long. Il faudrait regarder si il y a des notifications récentes (messages). Les maj système (= tablette sauf GPS) sont très rares (je pense n’en avoir eu qu’une seule en cinq ans)
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Anthony 06 le 27 février 2026 à 09:09:14 »
Ok merci pour la réponse, je suppose qu'il regarde tout ça aux révisions du coup. En tout cas cette petite e est un régal à l'utilisation !
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Laurent_crve le 27 février 2026 à 08:46:37 »
Il y a eu quelques mises à jour faites en atelier mais transparentes pour les conducteurs. Aucun changement quand a l’usage. Idem pour les mises à jour du système (tablette ou GPS) faites par l’utilisateur et annoncée par une notification dans la voiture. Les mises à jour du système de la tablette n’ont pas d’impact sur la voiture. Les mises à jour pour la voiture sont uniquement faites en atelier.
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Laurent_crve le 27 février 2026 à 08:42:43 »
En attendant, si je résume les positions des membres du forum pour le choix d’essence pour les moteurs hybrides Honda, ce serait.

1. Consensus sur l’absence de gain en consommation ou performance des différentes options SP98 SP95-E5 SP95-E10. Toutes ces options sont compatibles. Le moteur est réglé pour du 95 et l’ECU ne prend pas en compte un indice supérieur á 95.

2. Réticences plutôt majoritaires quant à l’utilisation de SP95-E10. Les causes avancées sont : dégradation à très long terme de certains matériaux du moteur, manque de stabilité au stockage longue durée (hivernage).

3. Préférence relative pour le SP95-E5. Certains membres optent, par défaut, pour le SP98-E5. Le SP95-E5 devient rare dans certaines zones rurales.

4. Les avantages du SP98 mis en avant sont sujets à discussion et subjectifs (niveau de preuve faible) : additifs favorables à l’entretien (usage ponctuel), encrassement réduit, se rassurer, compensation dérive ECU éventuelle, etc…

5. Interrogation sur les offres essence actuelles …ou à venir.

On pourrait faire un vote comme suit ?
Quel carburant en priorité sur votre Honda hybride (autres moteurs exclus) ?
SP95-E10
SP95-E10 et SP98 à intervalles réguliers
SP95-E5
SP98
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La Planète hors Honda / Re : Quel choix de carburant pour vous ?
« Dernier message par Olive le 27 février 2026 à 06:46:23 »
Mettre un substitut de plomb comme à l'époque où on trouvqit du super!
Je pense en effet que le sp98 va perdurer.
Mais en Italie je crois il y a du sp100.

Sûrement un jour il y aura une vraie harmonie des carburants mais je pense fortement que l'électrique montera en puissance suivi des hybrides.
L'hydrogène non.

Le flexfuzl pareil c terminé ford c'est fini trop de soucis.
Super sur papier mais pas en usage réel.
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Honda e / Re : Nouveau en honda e
« Dernier message par Anthony 06 le 26 février 2026 à 21:23:49 »
Question aux utilisateurs de la petite e, y'a t'il une mise a jour du logiciel ou autre depuis sa sortie ?
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