Avec quasiment tous ses modèles qui vont être impactés par le malus CO2 et/malus au poids, l'absence de VE dans la gamme ne va pas aider à la reprise des ventes sur le marché français  ......et plus généralement sur le marché européen d'ailleurs.

+1 ... et le marché du VE représente entre 20-25% de part de marché en France (et je crois que c'est grosso modo la moyenne globale en Europe aussi) donc, sans VE crédible, cela réduit le marché potentiel 

tu plaisantes ! la marque a vendue 5100 vh en 2025 au lieu de 4700 , un >:De des plus fortes progressons jamais vue

Et ça, c'était avant l'arrivée de la Prelude 

L’analyse des recettes des malus automobile (CO2 & Masse) pour l’année 2025 réalisée par Dataneo pour Mobilians montre une hausse de 33% de la collecte avec un total de 848 millions d’euros. Dans le détail, le malus CO2 est en baisse (-4,6%) tandis que le malus masse est en forte hausse (+294%). Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi et Porsche apportent plus de la moitié des recettes avec 441 millions d’euros dont 40% pour le poids. Détail des sommes par marques.

Source : autoactu.com

A priori, Honda prévoit de revoir encore à la baisse sa stratégie sur les VE et se concentrer sur les hybrides ... en cause, de grosses pertes financières 

https://www.carscoops.com/2026/02/honda-ev-losses-strategy-reset/

A part l'écran et les LED multicolores je ne vois rien de neuf. Et encore l'écran, on se demande si ce n'est pas du "fake" (image simplement étirée). Une vidéo plutôt faite pour attirer les clics...

Je ne pense que ce soit du fake.
Mais à part les led et l'écran rien de vraiment neuf.

Probablement notre crv actuel n'évoluera pas de si tôt sauf si une mise à jour arrive aux usa alors dans ce cas on y aura droit mais pour le moment rien.
Peut être la finition trailsport débarquera mais sans certitude.

Peut être une finition exécutive awd arrivera pour baisser le prix dû aux taxes. En Belgique il me semble que plusieurs variantes du crv6 existe contrairement à nous

Idem pour moi, 100000km, ou une par an. Coût, environ 40E (Huile + filtre)
 10W40 Castrol +sa ch'tite dose de P18 Mecarun

Je crois qu'il y a un 0 de trop