Le AWD qui disparaît c’est juste un histoire de CO2 cumulé pour les ventes et donc l’amende finale pour le constructeur et le malus co2 et poids pour l’acheteur

Ce n'est que cela en plus!
Honda ne veut pas payer les amendes Européennes en cas de dépassement de seuil global et en France les clients ne veulent pas payer les malus et les taxes au poids qui sont du vrai foutage de gueule (de se concentrer que sur le CO2)!

Si c'est les injecteurs, comme quelques uns ont remonté des soucis, c'est un grave problème latent !

Bon Bon bon c’est pas bon
Moteur HS !!! 3 pistons défoncés !!!
Maintenant on va voir comment ça se passe avec ICARE
À 140’000 je dois dire que cela me pose un certain problème par rapport à ma vision positive (jusqu’à maintenant) de la fiabilité Honda. Quid de la fabrication en Chine.

Ah merde alors! Il y a eu quoi pour défoncer les pistons? Un problème de distribution?

Le AWD qui disparaît c’est juste un histoire de CO2 cumulé pour les ventes et donc l’amende finale pour le constructeur et le malus co2 et poids pour l’acheteur

C'est clair que pour moi un CR-V se DOIT d'être AWD, sinon pourquoi rouler avec un volume de type SUV sans en avoir tous les avantages ?

Bonjour
Tout à fait d'accord avec toi.
D'ailleurs pourquoi la game de CR-V ne l'ais pas complètement en AWD, tous les véhicule de cette catégorie devrais l'être, sinon quel intéret.
Ce n'est pas fait pour rouler en ville ces engins la, mais pour la montagne, la neige, les endroits ou les voitures ne peuvent pas aller facilement.
Idem pour pour le ZR-V, une version en AWD serai la bien venue en France, surtout quelle existe dans d'autre pays.