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Moi sur l'attelage du crv 6 il n'est pas droit. Il est comme monté de travers aussi


On m'a expliqué que c'est normal. La boule est bien centré mais c'est en cas d'accident par l'arrière le col de cygne est censé mieux se déformer et éviter d'attaquer le pack batterie du coffre.
Je ne sais pas si toi c'est pareil.

Visuellement il va vers la gauche au lieu d'être bien droit. La boule elle reste bien centrée et par contre aucun souci avec la remorque.

une fuite lente peut ne pas se marquer par des fumées blanches. Etat de l'huile ? pas de mayonnaise ?

Quand j'ai eu le CR-V 5, les enfants étaient déjà bien trop grands pour être dans des réhausseurs 

Bien le bonjour,

Ayant acheté mon CRV 5 (2020 - Hybride essence electrique - Boîte automatique - V 2.0 I-MMD 4WD EXECUTIVE) avant d'avoir l'idée de faire un 3ème marmot, j'ai depuis essayé toutes les combinaisons avec les sièges auto dont je dispose déjà, c'est à dire un siège groupe 1 ISOFIX qui pivote (largeur 44 cm) et un rehausseur avec dossier ISOFIX également (largeur 50 cm) et un rehausseur d'appoint des plus basique (largeur 38 cm).
Evidemment, ça ne passe pas.

La largeur aux places arrières à l'endroit le plus étroit est de 134 cm, ce qui n'est pas si faible que ça. Et comme j'ai vu le sujet posté par Ptilu59 https://www.planete-honda.com/cr-v-4-%282013-%29/3-sieges-autos-ar/ dans lequel Jbonofre précise que ça passe sur un CRV3, je me pose la question pour le mien.

La largeur intérieure est-elle comparable entre le CRV3 et 5 ?
Quels sièges utiliser ? Je pense que le système ISOFIX est une partie du problème, car il centre parfaitement mes sièges auto actuels sur les sièges de la voiture, laissant presque 10 cm entre la porte fermée et le bord extérieur des sièges !

Merci d'avance pour vos retours d'expérience.

EDIT : Je viens de retrouver ce lien là : https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/largeur-interieure-crv-2015/ qui mesure le CRV4 à 133 cm, soit 1 cm de différence à l'avantage de mon CRV5. A priori, ça doit donc pouvoir passer. Reste à trouver les bons sièges auto, non ISOFIX.