Bonjour Harry, tu as tout compris, après c'est sûr, je vais regretter la hauteur du vh, assises, 4WD etc etc . En espérant que la fiabilité soit égale au CRV.

Impératifs pour Mme, sièges tissus et caméra.
Impératifs pour Mr Binbin, COUPLE égal ou supérieur à 350Nm ( 400Nm pour l'A4), grand coffre (même s'il ne rivalise pas avec le CRV) et un petit supplément pour Mr, toit ouvrant occultant  .
Couleur blanc métal
Boite auto aves palettes au volant

Pneus Handkook que je vais changer par des Vredestein 3 Pics mountain.

Je mettrais le lien ce soir, si je signe cet après midi  ;

J'avais le Stelvio  2.2 D comme coup de coeur  ( Lio était au courant), il cochait tous mes besoins, mais une connaissance très proche me l'a déconseillé, il bosse chez https://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_Fiat_Powertrain_Technologies_de_Garchizy

C'est une loterie, fiable 1/2, problème connu aussi sur Porche une simple VIS (boulon) qui mewde, Je ne me rappelle pas exactement les termes mais je crois que c'est au niveau arbres d'équilibrage (un truc comme ça). Dommage il est 

Bonne journée, nous partons vers l'Auvergne  ?

Pour notre ami binbin qui doit tracter une caravane, faut bien reconnaitre qu'un diesel est très probablement le meilleur choix.

Un sacré changement c'est sur.
Voiture plus basse. Moteur bruyant qui tremble. Poussée du turbo. Puissance plus franche que le crv. Break plus sportif aussi et plus tendance peut être que le suv.
Fini les phases en full elec et du silence qu'offre le crv.
Après la finition de l'Audi ne sera pas moins bonne déjà.
Seul bémol le fap l'AD Blue et l'egr qui seront problématiques
Entretien plus coûteux et pièces de rechange plus chère. Etretien de la bva. Conso plus importante des disques et plaquettes de frein
.soucis possible de consommation du ldr et de l'huile.
Mais formidable machine à rouler. Mais c'est bas quand même bas

Bonne caisse en tout cas c'est joli vraiment. J'ai personnellement un penchant pour l'a6 mais plus long encore.
Même l'ancienne la c7 que j'adore en allroad avec son v6 bi tdi.

Voiture trop chère et pour le prix d'une occasion déjà bien kilometree on a un crv neuf. Ça se discute la. Mais les trajets quotidiens ne sont plus compatibles avec du diesel et les bouchons feraient sur consommer diesel et pire encore l'essence.
Moyenne de 3km en 20/30 minutes le matin. J'en mets 15 /20 minutes pour faire mes 17 premiers
km.
L'hybridation et tout particulièrement le crv ehev répond pleinement à mes trajets. Je suis content