* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

05 février 2026 à 21:43:38

Login with username, password and session length

Sujets récents

Messages récents

Pages: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10
51
CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Re : Quel budget pour un Crv-4 idtec 120ch ? ? ?
« Dernier message par sitro le 04 février 2026 à 20:05:05 »
Citation de: haga le 04 février 2026 à 17:38:57
Sur le net j'ais trouvé cela:

Executive Navi   2015     87 000 km   13 490 €   Très bon prix (Particulier)
Executive Navi   2015   116 500 km   16 500 €   Prix moyen (Professionnel)
Elegance Navi   2016   102 500 km   13 900 €   Intérieur tissu souvent
Executive Navi   2017   105 000 km   18 960 €   État quasi-neuf (Réseau Honda)
Elegance Navi   2018    92 000 km   16 900 €   Dernières séries produites

Si cela peut t'aider.

En mettant les critères de Gabber66 , Sur le site Le parking, je n'ai trouvé que les deux premières vendues par des professionnels soit avec une garantie. Celui de 87000km a un prix très bas.
les 3 derniers ne seraient-il pas plutôt des 160cv ?
52
CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Olive le 04 février 2026 à 19:58:02 »
Citation de: fred_fox le 04 février 2026 à 19:06:15
Dsg groupe vw je pense pas être loin du compte
Admettons que le prix soit divisé par 2 / 400€ la vidange.

En toute honnêteté c'est un fait qui m'a poussé vers le crv plutôt que le kodiaq.
De même la vidange de la cvt de la jazz tourne dans les 120€ chaque 40000km.

Après il y a la maison psa avec leur boîte sans entretien mais non merci. L'eat6 et l'eat8 sont de très. BOnnes boîtes en passant. Marque aisin made in japan. O0

53
Electronique / Re : (douche froide) Remplacement haut parleurs/sono civic 9 tourer (2015)
« Dernier message par Samu le 04 février 2026 à 19:43:06 »
pour la qualité audio, j'ai trouvé bcp plus facilement mon bonheur dans ma voiture que dans mon salon :-/ d'autant plus que le rapport qualité prix ne me semble pas du tout le même.
Sinon j'ai dis au monteur qu'apparemment il fallait monter les 2 cotés pour que cela fonctionne normalement mais il m'a assuré que non :D et que le résultat d'isoler la balance du coté installé était le résultat que j'allais obtenir de l'autre coté tout simplement. Donc point de départ, je vais maintenant me rendre dans un garage spécialisé en tunning/audio. Désespérant.
54
CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Re : Quel budget pour un Crv-4 idtec 120ch ? ? ?
« Dernier message par Gabber66 le 04 février 2026 à 19:38:38 »
Citation de: sitro le 04 février 2026 à 10:28:44
Pour le GPS, c'était les modèles NAVI, équipés du poste multimédia Honda Connect, un vieux bousin en android 4.0.4 et le GPS Garmin Express dont les mises à jour des cartes sont payantes (20-30€) après les 5 ans. Heureusement un dev/geek nous a créé une app à installer sur le poste qui simule Android Auto. Ce n'est pas trivial mais Android Auto fonctionne assez bien avec cette install.
Pour le semi Cuir/Alcantara, je pense que c'est dans les modèles haut de gamme, 'perso j'ai juste tissu modèle Elegance Navi) je suppose que ces modèles ont en plus des options que n'ont pas les premiers modèles. il faudrait comparer les options. Je trouve que l'Elegance Navi est déjà bien équipé, en tout cas cela me suffit.

Sinon je n'ai aucune idée de la côte.
Merci pour les infos.
55
CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 1.6 i-DTEC 120
« Dernier message par Gabber66 le 04 février 2026 à 19:34:48 »
Citation de: sitro le 04 février 2026 à 10:12:51
Oui, facile sauf si tu fais de l'autoroute à 130km/h, alors la conso monte facilement à 5,5-6l/100km. et là il faut putôt viser les 800kms.
Mais sur route pépère on peut faire facile 950kms avec une conso de 4,8l/100km
Merci , c'est un chameau 🐫 ce Crv
56
CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le 04 février 2026 à 19:06:15 »
Citation de: Olive le 04 février 2026 à 19:04:23
La vidange de boîte chaque 60000km à 800€ c'est du vol

On est plus sur du 240€.ya un soucis la!
Dsg groupe vw je pense pas être loin du compte
57
CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le 04 février 2026 à 19:05:11 »
Citation de: AoS le 04 février 2026 à 16:51:05
Et lors des phases d'accélération/montée, le thermique du système e:HEV monte bien au delà des 4500-5000 tr/min ?
Alors pour le coup, vous allez être surpris, mais la période où le moteur tourne au max c’est lors de freinage en descente longue car la batterie est pleine et le moteur décharge et fait office de frein moteur environ 6300 tours
Sur autoroute a 150 le moteur reste stable et fait des pointes épisodiques en cas de cote
58
CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Olive le 04 février 2026 à 19:04:23 »
Citation de: fred_fox le 04 février 2026 à 19:00:44
J’avais regardé le Skoda kodiack diesel AWD et donc boîte dsg, et comme dit plus haut sur 300´000 km
5 fois vidange boîte autour de 800€
2 ou 3 distribution 1000€
2 ou 3 pont 800
Ça commence à faire, le CRV 5 sur 125’000 km m’a coûté 3800€ environ, y a pas photo
La vidange de boîte chaque 60000km à 800€ c'est du vol

On est plus sur du 240€.ya un soucis la!
59
CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Olive le 04 février 2026 à 19:01:44 »
Citation de: Lio66 le 04 février 2026 à 14:20:34
Pas toujours, tu peux passer par moments en tout électrique à 130-140 km/h mais il ne faut pas avoir une montée...

Je confirme les phases fréquentes en électriques pendant qlq secondes à 130 140 sur du plat selon le niveau de charge batterie.
Je confirme aussi peu de phase en prise directe.
Pour ma part c'est même peu fréquent car bien souvent de concert avec le mode électrique plus thermique.
60
CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le 04 février 2026 à 19:00:44 »
Citation de: eccureuil le 04 février 2026 à 09:17:36
A l'inverse, ma Superb combi (L&K 2l tdi 190chvx) est le VH qui m'a couté le moins cher en entretien !
Juste les vidanges tous les 2 ans plus 2 trains de pneu. Je l'ai vendu à 110 000 km et mes plaquettes de freins avaient encore 1/3 de vie.
Côté consommation je suis entre 1l5 et 2l en moins avec le ZR-V sur mes trajets quotidiens, mais dans les 2l de plus par rapport au diesel sur autoroute.

Je me souviens des notes d'entretien de mes CR-V, voir même de la Jazz de Noisette à certaines périodes  :buck2:
J’avais regardé le Skoda kodiack diesel AWD et donc boîte dsg, et comme dit plus haut sur 300´000 km
5 fois vidange boîte autour de 800€
2 ou 3 distribution 1000€
2 ou 3 pont 800
Ça commence à faire, le CRV 5 sur 125’000 km m’a coûté 3800€ environ, y a pas photo
Pages: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10