Bonjour,
en fait le système te donne le code pour la maintenance à faire.
Ces codes sont disponibles dans le carnet d'entretien

Par exemple si tu as affiché un code B2, tu sais qu'il faut faire les opérations d'entretien et de vérification mentionnées dans la cadre B + le remplacement du titre à pollen et vérifié la courroie d'accessoire comme indiqué en 2.

Pour réinitialiser tu peux faire : codes sélectionnés (c à dire le code B+2)
ou alors faire code par code suivant l'opération supplémentaire que tu as faite.

Edit: ajout photos tirées de mon livret d'entretien


Par exemple tu sélectionne le code 7 si tu as remplacé le liquide de freins.

Tous les VE devraient l'être selon les mêmes critères que les autres VH : thermiques purs, hybrides, hybrides rechargeables...

Sur ce point le gouvernement français vient de faire machine arrière pour les VE.
Certains VE étaient assujettis au malus au poids.

Bonjour à tous,
N'ayant pas eu de retour je sui reparti dans mes recherches et trouvé une vidéo avec 1 accord 1,5 turbo cvt qui utilise exactement la même configuration.
Donc pour ceux qui ont prévu de s'y mettre je vous partage la photo avec cette fameuse vis de niveau à débordement..



Je vous conseille donc de bien faire le niveau avec cette vis car lors de la vidange, avant de savoir ou était cette vis, j'avais rajouté exactement le niveau retiré soit 2,8 litres..
Et en faisant par le niveau de débordement j'ai pu rajouter à peu près 0,5 litre.

et un rappel pour le remplissage...Plus pratique d'enlever l'admission d'air devant pour y accéder..



Comme c'était sa 1e vidange il est donc probable que le niveau baisse au fil des kms.

Bonne journée et bonne bricole.

Pour avoir discuté samedi avec mon CC, le nouveau barème des malus Co2 et poids vont faire très mal au CR-V. Déjà le AWD se prend ~8 000 €, il pense qu'il n'en vendra plus !
Reste 3 800 pour l'Executive et 3 300 pour le PHEV....

Il n'y a plus que la Jazz qui est non malussée dans la gamme hybride.

Edit : correction AMD -> AWD.

Sachant les motorisations HEV et PHEV ont droit à un abattement de respectivement 100 kg et 200 kg jusqu'à fin 2027......il faudra encore rajouter quelques milliers d'euros de malus en plus à partir de 2028.