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13 janvier 2026 à 07:30:41

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ceci explique sans doute la mauvaise réputation de qualité des Honda "made in Swindon". Les ouvriers british ne semblent pas avoir la même rigueur que leurs confrères nippons....

C'est vrai qu'il y avait quelques fois des petits soucis d'assemblage sur les véhicules produits à Swindon mais ce sont, en général, des problèmes détectés durant la garantie et qui n'affectent pas forcément la fiabilité de la voiture.

Cela semble un peu différent pour les HR-V 2 fabriqués au Mexique qui, quant à eux, semblent souffrir  de pièces qui ont dû provenir de fournisseurs dont la qualité des produits ne répondait probablement pas au cahier des charges dicté par Honda.
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CR-V 2 (2002-2006) / Re : Re : Demande de conseil CR-V II en utilitaire pour viticulteur!
« Dernier message par AoS le 12 janvier 2026 à 15:35:33 »
Niveau conso on voit partout qu'il consomme 10l/100km de moyenne. Est-ce vos valeurs?

Quels sont les autres points qu'il faudrait que je vérifie lors d'un essai de ce véhicule?

Je n'ai jamais eu de CR-V 2 avec le moteur essence (ma soeur en a eu un) mais les 10L/100km de moyenne semblent être dans la moyenne, en effet (un peu moins sur route ... et un peu plus en ville).
La conso a baissé sur les générations suivantes (CR-V 3 & 4 avec moteur i-VTEC au lieu de VTEC).

Au niveau des points à vérifier à l'essai du véhicule, outre les points habituels (notamment vérifier la corrosion si c'est un véhicule qui a circulé dans des régions où les routes sont souvent salées):
- faire quelques tours en rond sur un parking avec les roues braquées à fond (cela permet de détecter un éventuel souci avec le différentiel arrière si jamais "cela couine")
- faire un freinage appuyé à vitesse un peu soutenue pour vérifier que cela ne vibre pas (signe d'un voilage des disques)
- lâcher brièvement le volant sur une route droite et plane (sans circulation  ;) ) pour vérifier que le véhicule ne tire pas à gauche ou à droite (le train avant du CR-V était assez sensible)
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Civic / Re : Re : Encore un problème de batterie sur ma Civic model 9
« Dernier message par jcmoriaud le 12 janvier 2026 à 15:27:28 »
ca a l'air correct. Vérifies bien la compatibilité au niveau des commandes au volant et la disponibilité d'un connecteur adapté à la voiture ("harness"). Et choisis un fournisseur qui accepte les retours gratuits en cas de non compatibilité. Et ne t'attends pas à des miracles d'un poste chinois, notamment pour la qualité de réception FM ou DAB
Merci pour ces conseils. Amicalement, Charly
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Donc, même si j'aimais bien le look du CR-V 1, je ne le conseillerais pas forcément face à un CR-V 2 (d'autant plus qu'il sera encore plus âgé).

effectivement, ca devient rare de trouver un CRV1 pas trop kilométrés. Et c'est bien dommage.
J'en avais trouvé un , dans un état exceptionnel (80 000 km), mais les taxes et malus en belgique m'ont découragé.
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CR-V 2 (2002-2006) / Re : Demande de conseil CR-V II en utilitaire pour viticulteur!
« Dernier message par Crs.co le 12 janvier 2026 à 15:16:04 »
Merci pour ces réponses rapides!

Oui j'avoue que je n'ai pas besoin d'un réel 4X4 mais plus d'un Véhicule surélevé qui soit à l'abris des caillasses, trous et bauges de sangliers qui apparaissent sur certains chemin!

j'avais pensé à un Duster également mais le coffre de celui-ci à l'air tellement pratique une fois les sièges rabattus/enlevés.

Niveau conso on voit partout qu'il consomme 10l/100km de moyenne. Est-ce vos valeurs?

Quels sont les autres points qu'il faudrait que je vérifie lors d'un essai de ce véhicule?
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HR-V 1 (1999-2006) / Re : HRV phase 1 (1999) Panne moteur? Prob de courroie distri?
« Dernier message par nadar le 12 janvier 2026 à 15:00:59 »
il est vraiment utile de déposer le moteur pour ces opérations ? Le moteur du HRV1 m'a toujours semblé plutôt accessible
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Civic / Re : Encore un problème de batterie sur ma Civic model 9
« Dernier message par nadar le 12 janvier 2026 à 14:58:05 »
ca a l'air correct. Vérifies bien la compatibilité au niveau des commandes au volant et la disponibilité d'un connecteur adapté à la voiture ("harness"). Et choisis un fournisseur qui accepte les retours gratuits en cas de non compatibilité. Et ne t'attends pas à des miracles d'un poste chinois, notamment pour la qualité de réception FM ou DAB
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De nombreuses pièces qui constituaient les voitures sortant de l'usine de Swindon (GB) provenaient d'Angleterre ou d'autres pays européens. Il n'était peut-être pas 100% anglais mais ce n'était pas juste de l'assemblage à Swindon. L'usine fabriquait d'ailleurs la plupart des blocs moteurs (pendant un temps, les blocs diesels venaient du Japon mais cela avait changé à la fin).

ceci explique sans doute la mauvaise réputation de qualité des Honda "made in Swindon". Les ouvriers british ne semblent pas avoir la même rigueur que leurs confrères nippons....
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La Planète hors Honda / Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Dernier message par AoS le 12 janvier 2026 à 14:03:00 »
- Mon CRV vient d'UK, mais il n'est pas anglais.

De nombreuses pièces qui constituaient les voitures sortant de l'usine de Swindon (GB) provenaient d'Angleterre ou d'autres pays européens. Il n'était peut-être pas 100% anglais mais ce n'était pas juste de l'assemblage à Swindon. L'usine fabriquait d'ailleurs la plupart des blocs moteurs (pendant un temps, les blocs diesels venaient du Japon mais cela avait changé à la fin).
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Civic / Re : Encore un problème de batterie sur ma Civic model 9
« Dernier message par jcmoriaud le 12 janvier 2026 à 12:00:52 »
Bonjour,

Je n'ai pas pu m'occuper de mon poste multimédia de ma Civic IX de 2015, mais là je n'en peu plus et il me faut de la musique correcte. ;-)

Après avoir épuisé toutes les options pour obtenir un code de sécurité (la dernière proposée par Honda : on envoie le poste au fournisseur (Clarion Hongrie)  pour la modique somme de 650€...) j'ai décidé de changer pour un écran compatible de Aliexpress.

J'ai vu notamment l'appareil suivant : urlr.me/sa52dr

Est-ce que quelqu'un a fait cette opération récemment et peut me conseiller sur le meilleur appareil ?

Merci d'avance, cdt
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