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08 avril 2020 à 22:58:42

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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Bonjour aux Hondiste
« Dernier message par breit le Aujourd'hui à 10:42:20 »
Oui je comprend, je vais appelé mon ami. Merci
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CR-V 4 (2013- 2017) / Bonjour aux Hondiste
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 10:41:00 »
Si le mécano de la concession n'a pas trouvé avec la voiture sous les yeux, il est peu probable qu'on puisse identifier l'anomalie a distance.....d'autant plus lorsqu'on est pas mécano  :-X
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Jazz / Honda Jazz 2020
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 10:27:35 »
Citation de: phil le Aujourd'hui à 09:53:09
le configurateur progresse en France....mais reste brouillons au niveaux équipements caractéristiques...J'ai du mal à  comprendre comment un responsable autorise ca actuellement . Vue la situation il n'y avait pas urgence à présenter le vehicule et donc retenir les infos était sans conséquences commerciales. La par contre tout ceux qui sont confinés et regardent les sites auto vont tomber sur un site de Honda France archi nul et qui induit en erreur. Le nombre de personnes qui parlent de liste d'option pour la nouvelle Jazz par exemple alors qu'il n'y a pas d'options ! :-\

On peut aussi dire que, vu les circonstances, il y a tout le temps de faire quelque chose de bien et de peaufiner la présentation et les infos de la Jazz 4 sur le site web  :)
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Bonjour aux Hondiste
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 10:27:33 »
Que Honda Gap regarde les capteurs MAP et de pression de rampe! Puis le FAP pour peut être une regénération! Voire le filtre à gazole!

Si nous ne savons pas ce que le concessionnaire a fait, difficile d'aider.

Est-ce pressé? L'atelier de Gap ouvert?

Sinon Honda a mis des astreintes de SAV :

https://auto.honda.fr/cars/owners/assistance-honda1.html
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Jazz / Re : Honda Jazz 2020
« Dernier message par mitou03700 le Aujourd'hui à 10:21:56 »
hello tous, quelques listes détaillées d'équipements (et options) sur les modèles jazz hybride chez le mandataire ci dessous
https://recherche.elite-auto.fr/?carburant%5B%5D=hybride&marque%5B%5D=honda&modele%5B%5D=jazz+nouvelle&type%5B%5D=particulier&sort=&tab=filtre_modele&tab_marque=honda
avec réserves sur l'exactitude des listes  :idiot2:
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HR-V 1 (1999-2006) / Re : liquide de refroidissement inférieur au mini et ...
« Dernier message par HR-V 2005 le Aujourd'hui à 10:07:49 »
Je ne pense pas que ton circuit soit bouché ! A mon avis c'est la surpression normale de ton circuit de refroidissement qui fais que ça fuit à la boite du radiateur ! Le trop plein c'est le tuyau juste en dessous du bouchon qui va au vase d'expansion.

Essaie bouchon du radiateur ouvert au ralenti tu fais chauffer et tu vois si ça déborde !
ça ne devrai pas déborder et ça ne devrai plus fuir car plus de pression.. mais ne roule pas comme ça bouchon ouvert ! ;)
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Bonjour aux Hondiste
« Dernier message par breit le Aujourd'hui à 09:53:41 »
salut, c'est celui d'un ami. Mais chez HONDA GAP il ne trouve pas. Comme il est écrit dans le compte rendu
Code erreur OBD suite à contrôle Technique :

P0087 : Rampe de distribution/pression du système trop faible

Le code P0087, concerne aussi le dispositif antipollution
Je n'en sais pas plus....
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Jazz / Re : Honda Jazz 2020
« Dernier message par phil le Aujourd'hui à 09:53:09 »
le configurateur progresse en France....mais reste brouillons au niveaux équipements caractéristiques...J'ai du mal à  comprendre comment un responsable autorise ca actuellement . Vue la situation il n'y avait pas urgence à présenter le vehicule et donc retenir les infos était sans conséquences commerciales. La par contre tout ceux qui sont confinés et regardent les sites auto vont tomber sur un site de Honda France archi nul et qui induit en erreur. Le nombre de personnes qui parlent de liste d'option pour la nouvelle Jazz par exemple alors qu'il n'y a pas d'options ! :-\
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Bonjour aux Hondiste
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 08:35:44 »
Qu'est ce que Honda a regardé?
Filtre à gazole?
Capteur MAP sur pompe (quelques soucis sur le 1.6l 120 ch, rare et facile a diagnostiquer à la valise)
Capteur de rampe de pression?

C'est juste une mise en mode dégradé du moteur suite à une avarie a priori sur l'arrivée de gazole.
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CR-V 4 (2013- 2017) / Bonjour aux Hondiste
« Dernier message par breit le Aujourd'hui à 06:39:55 »
Je pose une question pour un ami, qui a des soucis avec son CRV IV, je vous fais un copier collé de son message qu'il m'a envoyé.

Si quelqu'un a déjà eu ce problème ce serai sympas de me faire partagé votre retour, je lui transmettrais de votre part.

Luc Traisnel <lucphoto@luc-traisnel.fr>
   
ven. 3 avr. 09:01 (il y a 5 jours)
   
À moi
Salut Francis,

Ci-joint le CV du véhicule…

Honda CRV 4 Variante RE641 Mise en circulation :19/03/2014

Moteur : 1.6 IDETEC 120 CV GO Boite mécanique

150 000 KM

Cylindrée 1597 - 88 KW – GO -6 Cheveaux Fiscaux

Code erreur OBD suite à contrôle Technique :

P0087 : Rampe de distribution/pression du système trop faible

Le code P0087, concerne aussi le dispositif antipollution



Commentaire :

La voiture de façon aléatoire environ tous les 2 000 km,

Après une décélération ( arrêt à un péage, ou après un dépassement), en appuyant sur l’accélérateur la voiture ne répond plus et à le même comportement qu’une ancienne voiture ou le carburateur s’engorgeait. A ce moment l’ordinateur de bord se bloque, tous les voyants sont à l’orange et la voiture se met en sécurité vitesse max 60 à 70 km/H.

La voiture reste dans cet état environ 48H. Puis le défaut disparaît, et la voiture se remet à fonctionner normalement.

Depuis un mois, j’ai eu trois fois cette panne.

Honda cherche, et ne m’a pas encore trouvé de solution.

En recherche d’idées, Merci à Toi. Amicalement Luc. :.
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