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Pratique, léger et se range dans un sac au dos de l'inscription CR-V, à la base deux velcropour attacher aux essuies-glace
Si tu regardes l’encoche dans le tableau de bord qui encadre le bas de l’écran, tu remarques qu’elle est plus large que l’écran. L’espace est comblé de part et d’autre par des inserts. Sur la vidéo, le tbd est le même et l’écran occupe toute la largeur sans les inserts. Mais je ne pense pas que l’on voit la version en question en France d’ici tôt.
Bonjour 2xmoMerki boko
Par watchaps c'est mieux, je te donnerais mon 06 par MP ce soir là je suis dans les papiers et après home-trainer
benj.
Hola 2*bin,
Je voudrais savoir tes démarches pour vendre une voiture achetée en Fr pour cousin en Esp.
2*Mo
1.0 129cv et 126cv, c'est le même moteur, il a juste perdu 3cv lors du restylage.
Le 1.5 est forcément meilleur mais il est très cher à l'achat (et en assurances) surtout en BVM.
Le 1.0 a une courroie qui doit être changée régulièrement et c'est très coûteux.
Honda assure une garantie irréprochable sur le 1.0 pendant au moins 10 ans et n'hésite pas à changer le moteur entier gratuitement sans discuter.
Ce n'est pas le moteur qui m'a fait abandonner ma civic X 1.0 mais tout le reste qui tombe en morceaux (condenseur puis compresseur de clim, joints, infiltrations, condensations, portières, radars, clignotants, écrans, régulateur de vitesse adaptatif, GPS, etc.) et tous ces problèmes de finition se retrouvent sur les 1.5.
