J'ai une Saxo 1.5 D de 21 ans 155000 km en parfait état , plusieurs personnes voudrais me l'acheter.

Peut-être pas à n'importe quel prix !

J'ai encore entendu ce midi aux infos que les clims réchauffaient les villes. Je l'avais lu aussi dans Science et Vie, mais j'avais eu la flemme de leur écrire.

Je ne suis donc pas totalement sûr de moi si des scientifiques, des vrais, sont à la source de ces "informations". Ce dont je suis sûr c'est qu'il n'est pas sérieux de parler d'un réchauffement de 1°C ou 2°C dans une rue si tous les appartements avaient la clim, pour les raisons que j'avais déjà énumérées.

Quant à cette affaire d'équilibre entre ce qui entre et sort d'un appartement, on peut prendre une image. Supposons que la rue c'est notre cuisine, et que l'appartement c'est l'intérieur de notre frigo. Le premier scientifique à la gomme venu dira : le frigo produit du chaud qui fait monter la température de la cuisine de 1°C. Et on le sent bien derrière le frigo, ce chaud : grille du condenseur, sans parler du compresseur qui est brûlant. CQFD !

Et moi je persiste à lui répondre que le froid produit à l'intérieur du frigo compense cet échauffement. Autrement dit, la chaleur de la cuisine pénètre en permanence dans le frigo par les joints et les parois, et aussi bien sûr quand on ouvre sa porte. Sinon l'intérieur deviendrait de plus en plus froid, jusqu'à s'approcher zéro absolu !
Donc y'a pas à en douter : par les parois, les joints, et l'ouverture des portes, le frigo refroidit la cuisine. Et ceci compense exactement la chaleur produite dans le condenseur, car rien ne se perd et rien ne se crée.
Seule l'énergie thermique produite par le moteur électrique dans ses bobinages, et un peu de frottements, émettent un solde positif de chaleur pour la cuisine, mais c'est quelques watts.

Voilà le raisonnement que j'oppose à tout ce qu'on entend, et j'attends qu'on démontre en quoi j'ai tort. Parce que tout de même, Science et Vie fait en principe appel à des VRAIS scientifiques qui savent raisonner, pas à des charlots à peine Bac +5 comme moi... donc il doit bien y avoir une faille dans mon raisonnement 

Par contre,pour un COP de 3 il y a bien une énergie de 1/3 des frigories qui est consommée, donc produite : elle l'est dans les centrales électriques, mais elle ne compte pas dans les échanges de chaleur entre frigo et cuisine (ou entre appartements et rue).
C'est plutôt là qu'est le problème : les centrales électriques sont souvent à charbon, dans le monde. Et là on peut dire sans contestation possible que les clims sont cause de réchauffement ... climatique

D'ici à ce que la nouvelle Jazz arrive, tu as le temps de profiter de l'actuelle et de t'intéresser à la nouvelle le moment venu.

je vais m'appliquer cette sagesse tibétaine, mais en visant la remplaçante de la future Jazz, dans 10 ans. D'ici là, la pile à hydrogène sera banalisée, et la Jazz pourra voler. Des magic seats posés sur une magic carpet....

Attention chez Subaru, il y a le EyeSight :

http://www.subaru.fr/securite-preventive.aspx

Carrément 2 "cameras"! En plus des autres capteurs.

Ce que je trouve intéressant sur la Jazz, c'est que cette technologie n'est trop intrusive et qu'elle a un réel effet prévenant durant la conduite, ne donnant jamais l'impression d'en faire trop.
C'était un peu la crainte que j'avais et pour l'instant je suis agréablement surpris.
Il n'en faudrait d'ailleurs pas beaucoup plus moi pour conserver une impression de maîtrise.

Piéce d'usure à 47000 km...elles sont biodégradables ces bagnoles ou bien ? 

Bon, sauf révélation fondamentale, je vais regarder cette future Jazz attentivement mais je ne suis pas certain du tout de m'y intéresser vraiment.
Il faudrait plus que tout ce que j'ai lu ou vu pout l'instant pour me faire renoncer à la Jazz dont je profite actuellement.

D'ici à ce que la nouvelle Jazz arrive, tu as le temps de profiter de l'actuelle et de t'intéresser à la nouvelle le moment venu.