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26 mars 2017 à 20:55:36

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HR-V 2 (2015- ) / Consommation HR-V 1.5 i-VTEC (CVT & BVM)
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 16:47:26 »
La seule mesure de consommation fiable c'est le calcul réel  :)
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Dernier message par CRV-ma le Aujourd'hui à 16:42:03 »
Si tu mets une petite batterie 12v en parallèle sur les câbles de ta batterie, en les débranchant (on commence par le + en débranchant et on finit par le + en rebranchant), tu peux enlever la batterie d'origine tout en gardant de l'alimentation 12v. Cela évite les resets et pertes de programmation  ;)
Autre procédé proposé par notre "speedy" : 'changer la batterie, moteur en marche '. Et plus besoin de code.
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FR-V / Re : besoin d'avis de proprio de FRV
« Dernier message par Xanxi le Aujourd'hui à 16:30:53 »
Belles voitures, merci pour les annonces :-)

Je cherche localement en IDF, voire en Bretagne (35).
Celui du 77 est bien mais en boite auto (je cherche une boite manuelle car en automatique je manque l'accident tous les 100 mètres).

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La Planète hors Honda / Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Dernier message par AoS le Aujourd'hui à 16:24:03 »
Sympa cette Targa  ^-^

Ils ont réussi un beau coup avec la MX-5/Miata ... pas évident de durer dans un segment niche comme celui-là.

Ce sont les jantes d'origine ?
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HR-V 2 (2015- ) / Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC (CVT & BVM)
« Dernier message par Vroum le Aujourd'hui à 16:19:55 »
Je crois qu'il y a confusion entre les indications que vous rapportez émanent de l'ordinateur de bord et les consommations réelles constatés sur un plein.
Pour ma part, je ne peux pas affirmer que tous les HRV donne une consommation de 25l de carburant quand la jauge est à moitié. Ce serait croire que l'électronique n'a aucune tolérance sur ses composants, ce qui est impossible à l'heure actuelle.
Tes exemples en sont la preuve.
Pour ce qui est de la contenance réelle du réservoir, il est fort possible qu'elle soit un peu plus élevée que mentionné sur le manuel. Maintenant, la question température n'influe pas d'un litre ou deux sur la contenance. Cela voudrait dire que le matériaux se déforme dangeureusement !

Sinon,

Bonne route.
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Moteur / Re : civic 2.2 i-ctdi code defaut
« Dernier message par AoS le Aujourd'hui à 16:18:49 »
Je pense que le mieux est de l'amener au garage qui a fait la reprogrammation  :-\

Avec un véhicule qui a plus de 200.000km, cela me paraîtrait plus sage de repasser sur la programmation d'origine.
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Moteur / Re : civic 2.2 i-ctdi code defaut
« Dernier message par civic34 le Aujourd'hui à 16:02:55 »
Merci d'avoir pris le temps de répondre

J'ai aussi oublié de préciser  qu'il mais arrivée aussi que la voiture démarre et calle 20seconde après le démarrage plusieurs fois d'affilée....  mais ça n'arrive pas souvent  surtout quand je la laisse plusieurs jour sans démarrer
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HR-V 2 (2015- ) / Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC (CVT & BVM)
« Dernier message par Ds1874 le Aujourd'hui à 15:23:54 »
Normal, car quand l'odb indique 0 km, tu peux encore faire jusqu'à 50km avec la civic 1.8 en fonction des trajets et du style de conduite. Sur le CR-V 4 2.0 tu peux faire 100km...
En tout cas sur la civic, j'ai déjà remis plus de 50L.
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Moteur / Re : civic 2.2 i-ctdi code defaut
« Dernier message par haga le Aujourd'hui à 15:21:42 »
Peut être le Fap (rouler en 3eme à 90km/h pendant un moment pour nettoyer) ou peut être ta reprog. en 170ch, 150 n'était pas suffisant car c'est le turbo qui morfle.
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Civic / Re : Orchidée la Civic 1.8 de BULLITT
« Dernier message par haga le Aujourd'hui à 15:18:54 »
Non je ne pense pas.
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