ça a l'air ok.

Quelles sont les préconisations pour la charge de la Honda e : se limiter à 80% en usage courant ?   

Du coup, en prenant sa voiture au quotidien on peut finalement la recharger toutes les nuits à 100%. La batterie ne restera au pire que quelques heures à 100%, et ça permet de profiter de l'autonomie maximale........ce qui n'est pas négligeable sur une voiture qui a une faible autonomie comme la e 

J'ai regardé dans le manuel de la Honda e et ils disent:
To help extend the lifespan of the battery, it is recommended that you fully charge the battery each time prior to driving.

Vraiment étonnant comme recommendation mais je suis d'accord, qu'en pratique, avec une batterie "aussi petite" et sachant qu'il y a très probablement un buffer qui fait que le 100% de charge du pack ne signifie pas 100% de charge des cellules, je ne m'embetterais pas trop avec la Honda e.

Le truc à éviter, c'est de charger à 100% avant de partir en vacances en laissant la voiture à la maison (encore plus en été car la chaleur augmente le vieillissement de la batterie).

Bonjour a tous.

J ai pas mal de soucis avec mon kit hiver depuis le premier jour. Je ressens des secousses  dans le volant . Celui ci ne tremblement pas mais ce sont des remontees dans la colonne de direction  . C est très désagréable.  De plus,  elle font du bruit .  Du coup, j ai vu qu il existe des jantes en tôle.  C est ok pour une jazz 2024?

Quelles sont les préconisations pour la charge de la Honda e : se limiter à 80% en usage courant ?   

De ce que j'ai lu sur les batteries Li-Ion pour voitures, ce qui dégrade surtout la batterie c'est de rester longtemps à un SoC élevé ou bas.

Si tu restes au quotidien entre 20% et 80% (surtout avec la marge de sécurité de Honda), c'est nickel. Et si tu descends plus bas, faut juste la recharger après ... et si tu as besoin du max d'autonomie, tu t'arranges pour recharger à 100% pas trop longtemps avant de partir.

Du coup, en prenant sa voiture au quotidien on peut finalement la recharger toutes les nuits à 100%. La batterie ne restera au pire que quelques heures à 100%, et ça permet de profiter de l'autonomie maximale........ce qui n'est pas négligeable sur une voiture qui a une faible autonomie comme la e     

Je pense que c'est surtout la capacité de la clé qui pose problème car j'ai essayé en NTFS, exFAT & FAT32 et ma clé de 64 Go n'a jamais été reconnue.

Par contre OK pour une 32 Go (de même marque).