Oui, le prix est élevé. Mais pour le nombre de km à moins de 60k, ça reste au-dessus des 10 000€ en ce moment. plus généralement 11 000€ - 12 000€

Mais à part le prix, cette version de cette année en hybride, c'est fiable ? Il est préférable de viser les versions après 2013?

Comme je l'ai dit, je ne souhaite pas avoir de surprise. Genre arriver au 100K km, il faut remplacer la batterie ima ou autre chose qui coute 2 bras et 1 jambe.

Ou il vaut mieux rester en essence et manuel, moins risqué ?

Pour l'hybride, 13 000, c'est le prix qu'à payé mon père en 2018 pour 20 000 km !

En règle générale, les Jazz 2 sont très chères 
https://pros.lacentrale.fr/C002879/annonce/69117011663

Et bien je me disais qu'en désactivant le rabattage automatique et en le faisant qu'en manuel et seulement quand il y aurait nécessité, ça économiserait peut être un oeu ces moteurs de rétroviseurs fragiles. Qu'en pensez vous?

Moi je déconseille car la fois où un passant a tapé dans l'un des 2 rétroviseurs de la Jazz de Noisette, cela à cassé un espèce d'ergot, résultat : plus de moteur et un rétro qui se "balade"....

Je trouve que c'est vraiment surcoté à ce prix tu as une accord voir un crv.