Le profit immédiat ne peut pas durer dans le temps.
Il faut un bon service avant vente et après vente.
Il y a un extrême. Par exemple on achète une tesla depuis son mobile ou son pc. On fait tout en ligne. On l'a réceptionné en 10 minutes et basta débrouillez vous.
Une Honda on prend le temps de découvrir et tester. D'ailleurs chez tesla aussi mais chez Honda on pourra prendre d'avantage de temps dans les échanges et la négo. A voir une ristourne ou en tout cas prendre son temps et partager.
Puis à la livraison on prend aussi le temps.

Mais il faut que le produit soit fiable et convaincant sinon le profit sera certes immédiat mais en one shot.
Le client ira ailleurs ensuite.

Et si on extrapole un peu les cc Honda qui ferment ou deviennent trop éloigné engendrent un départ de leur clientèle aussi en les incitant du coup à aller à la concurrence

Hello , le ressort se positionne au fond de la vis puis la bille ? Merci

Pour le 2.0H il faut ajouter toute la partie électrique

les siège cuir des Pigeot 504 n'étaient pas mal non plus....
A croire que les vaches étaient de meilleure qualité à l'époque (vaches, ou peut-être bisons ?)

Effectivement Peugeot 504 et 604 avec de beaux cuirs (et de beaux velours)!
Renault 25 Baccara et Safrane haut de gamme, c'était pas mal non plus...
La qualité était bien supérieure à l'époque et l'épaisseur des cuirs aussi...
Le cuir Nappa des DS4, DS7 et DS8 est correct mais l'épaisseur n'est pas là et ils s'usent vite.

Se méfier des vendeurs. Puis une fois séduit on est moins important tout à coup 

c'est pas spécifique à l'automobile: toutes les ventes sont basées sur le même principe du profit immédiat.
Pas que la vente d'ailleurs: voyez la politique: une fois que vous avez voté, les belles promesses....