Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 16:25:04

Login with username, password and session length

Sujets récents

Messages récents

Pages: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 10
31
Bonjour à tous,

Propriétaire d'une Honda Jazz (2005) boite CVT depuis plus de 10 ans, je rencontre ma 1ère grosse difficulté avec cette voiture qui m'a tant apporté.

Contexte :
  • Basse vitesse (moins de 40kmh), bas régime (moins de 1500 tours/min), vitesse stabilisée
  • Au moins un appareil électrique utilisé : radio, chauffage, feux

Symptôme :
  • A-coups moteur qui font penser à des rater d'allumage et qui s'aggravent avec le nombre d'appareils électriques utilisés
  • Précision: pas d'influence sur les appareils électriques utilisés (pas de dysfonctionnement)

Je précise avoir changé récemment : batterie, bougies (NGK) et bobine (Delphi).
Le comportement de la voiture est régulier quand je n'utilise aucun appareil électrique. Si j'accélère fort à basse vitesse ou que je circule à haute vitesse, il n'y a pas de problèmes apparents.

Je fais appel à la communauté Honda pour m'aider à remettre sur pied ma petite Jazz, en espérant qu'un ou une passionné(e) reconnaisse la panne.
Merci beaucoup par avance.

Bonne journée !
32
Civic / Re : Civic 11 Hybrid
« Dernier message par Cafarelli le Aujourd'hui à 09:34:46 »
L’Accord avait 189 000 km. Satisfaction 100%
Cédée à un neveu, donc je vais pouvoir suivre son évolution.
33
Civic / Re : Civic 11 Hybrid
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 09:25:47 »
Beaucoup de constructeurs n'en donnent plus (remplacè par un fichier informatique)!
Bonne route en tous cas et merci par avance de tes retours/Accord!
Accord 2009 qui avait combien de km?
34
Civic / Re : Civic 11 Hybrid
« Dernier message par Cafarelli le Aujourd'hui à 09:23:12 »
Ca y es, reçu hier.
Il ne me reste plus qu' à prendre la route, pour avoir les premières impression.
 Il faudra que je digère le fonctionnement de tout ce qui est connectivité, car je franchis un pas significatif, par rapport à l'Accord.
Je devrais me plonger dans le guide d'instruction, pas convivial pour un rond.
Et là voilà mes premières réflexions. L'époque de transmission des messages d'adhésion à la marque Honda, selon Soichiro Honda, est bien révolu. Alors qu' on avait un étui soigné contenant les notices sur l'Accord, là, c'est fini. Le livret d'utilisation est fourni brut, en  papier recyclé, avec des dessins en noir et blanc. Rébarbatif au possible. Et plus de livret d'entretien, pour le suivi !!
Tout fout le camp.
35
Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : Nettoyage vanne egr
« Dernier message par jacky240360 le Aujourd'hui à 08:47:15 »
Voilà l’outil  que j’utilise en cas de fuite compression
36
La Planète hors Honda / Et maintenant.... un PETIT véhicule pour se ballader...
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 08:30:21 »
Je me répète,  le Vitara 1,4 hybride ne fait que 129cv, si c'est un garage qui t'a donné cette info, ça ne fait pas très sérieux.
Allez, pour t'embrouiller un peu plus il y a aussi le Vitara 1,5l hybride atmo 115cv 😜

Il y a pourtant bien eu une version 1.4 BoosterJet Hybrid de 140 ch. Elle n'était déjà plus commercialisée en 2020 ? 
37
- suzuki vitara 1.4 de 2020, hybride léger 140 cv
Je me répète,  le Vitara 1,4 hybride ne fait que 129cv, si c'est un garage qui t'a donné cette info, ça ne fait pas très sérieux.
Allez, pour t'embrouiller un peu plus il y a aussi le Vitara 1,5l hybride atmo 115cv 😜
38
La Planète hors Honda / Re : Et maintenant.... un PETIT véhicule pour se ballader...
« Dernier message par KASTER le Aujourd'hui à 05:57:08 »
Disons que le Vitara ne fait qu'un douzaine de cm de plus que la Jazz, mais presque 50 de plus que l'Ignis !

39
Civic / Re : Civic vitre cassée
« Dernier message par Vieux Tec Honda le Aujourd'hui à 03:57:24 »
Bonjour,
 regarder aussi si le panneau de porte n'a pas pris un coup, si il est déformer c'est peut être normal que le lèche vitre ne touche pas la vitre.
J'ai déjà vu le cas sur une accord CC7.

@+
40
CR-V 3 (2007-2012) / Re : Comment j'ai remplacé ma jauge à essence
« Dernier message par Vieux Tec Honda le Aujourd'hui à 03:43:29 »
Moi aussi c'est un 2 litre BVA, avec 100 % de E85 j'arrive pas à 400 Kms avec les 50 litre. je refait le plein entre 350 et 400 Kms et je remet entre 40 et 50 des fois 55 litres avec le voyant allumer mais là c'est chaud  :fight:

mais je fais de l'autoroute, de la montagne et de la ville. rarement de la grande  route à 80 Km/h stabiliser.

@+
Pages: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 10