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La Planète hors Honda / Re : Re : * Rétromobile du Comte.
« Dernier message par Le Comte le 28 mars 2024 à 19:44:36 »ç me rappelle cette photo d'une station shell entre Rabat et Casablanca.
* Avec un pompiste , le bon vieux temps
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ç me rappelle cette photo d'une station shell entre Rabat et Casablanca.
Il est évident que la filière recyclage n'est pas prête, OK.
Mais que le SAV des constructeurs ne soient pas formés, non!
Et que les experts auto déclarent en épave des VE réparables, non! Mais peut-être que ces experts ne sont pas prêts, formés ?
Le voyant est toujours allumé ?
Bonjour,
Pour l'instant je roule avec l'ancienne que j'ai réparer, vu que j'ai court-circuiter les résistances de la valeur réservoir plein ma jauge indique 0 et voyant allumer quand je fais le plein c'est pas très grave car je sais que j'ai le plein après quand le niveau baisse un peu je retrouve des valeurs cohérentes donc pour l'instant je ne la change pas et je garde la nouvelle jauge de coté.
j'ai mis le vernis sur les partie noire de la platine qui sont des résistances monter en série. (j'ai utilisé un petit pinceau ) attention surtout ne pas mettre du vérin sur la piste.
C'est l'opération que j'ai fais sur celle qui est en place, pour l'instant cela à l'air d’être concluant touchons du bois .
Quand j'en aurai marre de voir le voyant allumer quand j'ai le plein je mettrai la nouvelle avec l'application du verni.
@+