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Jazz 4 (2020 - ) / Re : Honda Jazz 2020
« Dernier message par Bonagva le Aujourd'hui à 10:02:43 »
Cela concerne la Suisse où la 3G sera arrêtée à la fin de ce mois.
En France, si j'en crois ce document, ça sera plus tard:
https://www.arcep.fr/mes-demarches-et-services/consommateurs/fiches-pratiques/extinction-reseaux-mobiles-2g-3g.html

Mais pour ceux qui voyagent régulièrement en Suisse, ça peut avoir une importance.

Perso, je n'utilise pas MyHonda, je n'y ai pas vraiment vu un grand intérêt mais ce TCU concerne aussi le système d'alerte en cas d'accident (ou autres) et la géolocalisation et c'est une fonctionnalité qui peut (malheureusement) être utile.
En appuyant sur la série de petites icônes en haut à droite de l'écran (dont une en forme d'antenne qui émet), le menu apparait et indique l'état de l'activation TCU.

L'opération chez le CC a pris péniblement 5', elle requiert la valise et, j'imagine, une connexion 3G. Ce qui expliquerait que ce ne soit plus possible de l'activer une fois que la 3G a disparu.

Vu le peu de temps que ça prend, autant le demander en France aussi lors de votre prochain entretien.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par binbin le Aujourd'hui à 09:41:27 »
Pour notre ami binbin qui doit tracter une caravane, faut bien reconnaitre qu'un diesel est très probablement le meilleur choix.

Bonjour Harry, tu as tout compris, après c'est sûr, je vais regretter la hauteur du vh, assises, 4WD etc etc . En espérant que la fiabilité soit égale au CRV.

Impératifs pour Mme, sièges tissus et caméra.
Impératifs pour Mr Binbin, COUPLE égal ou supérieur à 350Nm ( 400Nm pour l'A4), grand coffre (même s'il ne rivalise pas avec le CRV) et un petit supplément pour Mr, toit ouvrant occultant  :).
Couleur blanc métal
Boite auto aves palettes au volant

Pneus Handkook que je vais changer par des Vredestein 3 Pics mountain.

Je mettrais le lien ce soir, si je signe cet après midi  ;);

J'avais le Stelvio  2.2 D comme coup de coeur  ( Lio était au courant), il cochait tous mes besoins, mais une connaissance très proche me l'a déconseillé, il bosse chez https://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_Fiat_Powertrain_Technologies_de_Garchizy

C'est une loterie, fiable 1/2, problème connu aussi sur Porche une simple VIS (boulon) qui mewde, Je ne me rappelle pas exactement les termes mais je crois que c'est au niveau arbres d'équilibrage (un truc comme ça). Dommage il est  :love:

Bonne journée, nous partons vers l'Auvergne  ;)?
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CR-V 6 (2023 - ) / CR-V 6
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 09:02:54 »
Pour notre ami binbin qui doit tracter une caravane, faut bien reconnaitre qu'un diesel est très probablement le meilleur choix.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par binbin le Aujourd'hui à 06:43:46 »
Un sacré changement c'est sur.
Voiture plus basse. Moteur bruyant qui tremble. Poussée du turbo. Puissance plus franche que le crv. Break plus sportif aussi et plus tendance peut être que le suv.
Fini les phases en full elec et du silence qu'offre le crv.
Après la finition de l'Audi ne sera pas moins bonne déjà.
Seul bémol le fap l'AD Blue et l'egr qui seront problématiques
Entretien plus coûteux et pièces de rechange plus chère. Etretien de la bva. Conso plus importante des disques et plaquettes de frein
.soucis possible de consommation du ldr et de l'huile.

Mais formidable machine à rouler. Mais c'est bas quand même bas ;D

Bonne caisse en tout cas c'est joli vraiment. J'ai personnellement un penchant pour l'a6 mais plus long encore.
Même l'ancienne la c7 que j'adore en allroad avec son v6 bi tdi.

Voiture trop chère et pour le prix d'une occasion déjà bien kilometree on a un crv neuf. Ça se discute la. Mais les trajets quotidiens ne sont plus compatibles avec du diesel et les bouchons feraient sur consommer diesel et pire encore l'essence.
Moyenne de 3km en 20/30 minutes le matin. J'en mets 15 /20 minutes pour faire mes 17 premiers
km.
L'hybridation et tout particulièrement le crv ehev répond pleinement à mes trajets. Je suis content

J'ai le CRV IDTEC 2.2 150 cv exécutive , le silence ? à voir ( entendre , je te tiendrai au jus).
Pièces consommables , freins disques ?, la petite bête du bois sait faire.
Critère important , couple Nm, je tracte une coquille de 1300 kg une fois ou deux dans l'année, avec les CC , Honda nous a lâché en diesel  :'(

Après je comprends que ce n'est pas adapté à tes besoins (trajets)  :)

Un peu plus de retours ce soir  ;)
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 00:13:28 »
ça va faire un sacré changement  ;)

Un sacré changement c'est sur.
Voiture plus basse. Moteur bruyant qui tremble. Poussée du turbo. Puissance plus franche que le crv. Break plus sportif aussi et plus tendance peut être que le suv.
Fini les phases en full elec et du silence qu'offre le crv.
Après la finition de l'Audi ne sera pas moins bonne déjà.
Seul bémol le fap l'AD Blue et l'egr qui seront problématiques
Entretien plus coûteux et pièces de rechange plus chère. Entretien de la bva. Conso plus importante des disques et plaquettes de frein
.soucis possible de consommation du ldr et de l'huile.
Mais formidable machine à rouler. Mais c'est bas quand même bas ;D

Bonne caisse en tout cas c'est joli vraiment. J'ai personnellement un penchant pour l'a6 mais plus long encore.
Même l'ancienne la c7 que j'adore en allroad avec son v6 bi tdi.

Voiture trop chère et pour le prix d'une occasion déjà bien kilometree on a un crv neuf. Ça se discute la. Mais les trajets quotidiens ne sont plus compatibles avec du diesel et les bouchons feraient sur consommer diesel et pire encore l'essence.
Moyenne de 3km en 20/30 minutes le matin. J'en mets 15 /20 minutes pour faire mes 17 premiers
km.
L'hybridation et tout particulièrement le crv ehev répond pleinement à mes trajets. Je suis content

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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Olive le 10 décembre 2025 à 23:56:29 »
Non toujours pas. Je serai occupé jusqu'à vendredi mais semaine prochaine je vais relancer. En espérant que la demande soit déjà lancée.
La dernière fois il aura fallu quelques heures pour la prise en charge de l'injecteur défectueux par Honda.
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CR-V 6 (2023 - ) / CR-V 6
« Dernier message par Harry le 10 décembre 2025 à 23:56:17 »
Bien vu, mais c'est une  Audi A4 Avant 40 TDI 204ch S line S tronic 7 de 2024 en import Danemark

400 Nm de couple, mieux que le CRV, CRV que je vais pleurer, mais bon plus de CC , Honda m'a "TUER"  :'(

ça va faire un sacré changement  ;)
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par zouzou60 le 10 décembre 2025 à 22:54:18 »
Bien vu, mais c'est une  Audi A4 Avant 40 TDI 204ch S line S tronic 7 de 2024 en import Danemark

400 Nm de couple, mieux que le CRV, CRV que je vais pleurer, mais bon plus de CC , Honda m'a "TUER"  :'(

Un break  :love:
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par binbin le 10 décembre 2025 à 22:41:37 »
L'A4 Avant n'est plus au catalogue, ce serait donc une A5 Avant 2.0 TDI ?  8)

Bien vu, mais c'est une  Audi A4 Avant 40 TDI 204ch S line S tronic 7 de 2024 en import Danemark

400 Nm de couple, mieux que le CRV, CRV que je vais pleurer, mais bon plus de CC , Honda m'a "TUER"  :'(
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CR-V 6 (2023 - ) / CR-V 6
« Dernier message par Harry le 10 décembre 2025 à 22:24:54 »
Comme neuf, 8900km  ;), import Danemark  ;)

L'A4 Avant n'est plus au catalogue, ce serait donc une A5 Avant 2.0 TDI ?  8)
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