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16 novembre 2025 à 21:33:22

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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Fran911 le Aujourd'hui à 14:21:32 »
Étonnant car sur Pomoneuve il y a 2 e:phev moins chères que la e:hev qu'ils me proposent...
Il y a un truc qui cloche .
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Fran911 le Aujourd'hui à 14:01:39 »
Pas mal.
Surtout que le prix de la batterie est pas donné en remplacement d'une e:hev.
Par contre sur Lyon pas de e:phev dispo...
23
CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par AoS le Aujourd'hui à 13:56:52 »
Pour la conso: https://fr.motor1.com/reviews/718946/honda-crv-hybrid-2024-test/

A priori, il ne consomme pas vraiment plus que le modèle e:HEV (et probablement même moins dans certaines situations vu que la batterie permet de récupérer plus d'énergie).

D'après les témoignages, la version PHEV est aussi un peu plus dynamique que les versions e:HEV.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par Fran911 le Aujourd'hui à 13:49:45 »
Citation de: Laurent_crve le 15 novembre 2025 à 20:33:38
Dans ces trois options manquantes, la plus utile, à mon sens (pour les avoir sur la version Advance) est probablement la caméra 360. Pour le prix, voir quand même des propositions sur des « occasions » PHEV 0km qui peuvent, parfois, chez certains CC être aussi économiques que la version Exécutive « neuve ».
OK je vais regarder mais j'ai l'impression qu'il y a pas beaucoup de choses en stock chez les CC...
Si au global la sensation de conduite est la meme que le 2WD...

Merci!
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Fran911 le Aujourd'hui à 13:47:09 »
Oui, c'est donc mort.
Pour la version PHEV du CRV,  la conso est  la meme si déchargé ? J'ai l'impression que pas beaucoup plus dans les tests (mais souvent c'est assez tronqué ces essais) que la HEV donc avantage vs le CX60.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par fred_fox le Aujourd'hui à 13:10:14 »
Il y a quelques années quand j’avais regardé vers Mazda il y avait une différence d’habitabilité importante par rapport au CRV, aujourd’hui je ne sais pas.
Pour ce qui est du niveau de finition pour moi cela est identique, ni Honda ni Mazda ne sont des hauts de gamme, mais cela est bien fini (le CRV5 avec 250’000 km ou CRV6 130’000, pas de bruits parasites et pas de dégradation du mobilier, à part la zone où passe le cache bagage qui est rayé. Et sur le CRV5 j’avais fais refaire la mousse de l’accoudoir avant et la mousse gauche du siège conducteur car je trouvais que c’était moins dure qu’au premier jour)
Pour ce qui est du montage d’un système 360, à le faire il faut tout changer poste + caméra et c’est un gros boulot
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par AoS le Aujourd'hui à 12:43:02 »
Citation de: Laurent_crve le 15 novembre 2025 à 20:33:38
Dans ces trois options manquantes, la plus utile, à mon sens (pour les avoir sur la version Advance) est probablement la caméra 360. Pour le prix, voir quand même des propositions sur des « occasions » PHEV 0km qui peuvent, parfois, chez certains CC être aussi économiques que la version Exécutive « neuve ».

+1  O0
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Civic Type-R / Re : Arrivée air Civic Type R
« Dernier message par pat03 le Aujourd'hui à 12:17:54 »
Il y a ça aussi, c'est du beau matos mais encore plus cher :
https://www.sportechperformance.fr/details-boite+a+air+carbone+eventuri+pour+honda+civic+type+r+fk2+2+0t+vtec+310cv-20964.html
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Civic Type-R / Re : Arrivée air Civic Type R
« Dernier message par pat03 le Aujourd'hui à 12:07:46 »
Citation de: Lazuli54 le Aujourd'hui à 11:39:10
Je possède une Civic Type R (2016)  . J'envisage de remplacer l'arrivée d'air , que me conseillez-vous !
Il y a ça, mais ça coute une blinde et je jeu n'en vaut pas la chandelle :
https://www.evox-performance.com/fr/civic-type-r-fk2/2890-kit-admission-en-carbone-gruppe-m-pour-honda-civic-type-r-fk2.html
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Laurent_crve le Aujourd'hui à 11:57:39 »
La caméra sur le rétro droit n’est pas utilisée pour la vision 360. Donc il faudrait changer les retros, ajouter une caméra à l’avant et mettre à jour le logiciel… impossible de faire tout ça.

La caméra angle mort est utile sur autoroute surtout pour les rabattements. Elle est parfois gênante dans certaines intersections si elle masque le GPS. Un petit bouton sur le commodo gauche permet de l’effacer.

Entre le CRV6 et le CX60, quelques uns ici connaissent le Mazda (voir le forum « et si… ») . Pour moi, elle était encore plus longue et assez cher en equipments équivalents. Le CX60 semble une gamme au dessus. Après il y a le RAV4 mouture 2026… Personnellement (il y a un an), j’avais plutôt hésité avec le VW Tiguan PHEV.
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