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« Dernier message par nadar le Aujourd'hui à 18:03:17 »
ChatGPT:
Q: est ce que le déport des jantes est mesuré au contrôle technique ?
R:
Non, le déport des jantes (ET) n’est pas mesuré directement au contrôle technique.
👉 En revanche, il est vérifié indirectement à travers plusieurs points :
Ce que le contrôle technique regarde vraiment
✅ Dimensions des roues conformes à celles homologuées par le constructeur
(diamètre, largeur, indice de charge, indice de vitesse)
✅ Rien ne dépasse de la carrosserie (la roue ne doit pas sortir de l’aile)
✅ Pas de frottement des pneus/jantes sur la carrosserie ou les éléments de suspension
✅ Direction et suspension fonctionnent normalement (pas de gêne en braquage)
Donc concrètement
🔧 Tu peux avoir un ET différent de l’origine → ça passe
❌ Mais si cet ET entraîne :
roues qui dépassent,
pneus qui frottent,
comportement anormal de la direction,
ou dimensions non homologuées
→ contre-visite possible
Conseil pratique (sans langue de bois)
Si ton déport modifié est raisonnable et que la taille des pneus reste conforme, le contrôle technique ne cherchera pas l’ET exact.
Les problèmes arrivent surtout avec des jantes trop larges, trop sorties, ou des cales mal gérées.