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05 décembre 2025 à 07:54:47

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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Olive le 04 décembre 2025 à 20:36:00 »
Je pense que oui c'est fragile. Le tissu est ultra fin. On peut le comparer à l'épaisseur d'une feuille de sopalin.
Après dire si c'est du cuir ou simili je ne sais pas mais il me semble que le siège n'est pas totalement en cuir.
Sur mon précédent véhicule la model y il n'y a eu aucune usure du siège en 2 ans et demi.
Ma Skoda superbe en alcantara mixte cuir n'avait rien du tout en 50000km.
La jazz de madame c'est en tissu mais c'est comme neuf après 9 ans.
Bein le cuir semble ici fragile je le crois.
La peinture j'ai donné un coup léger de portière sur l'arrête en rentrant dans l'auto. Bein éclat direct. Pourtant le coup n'était pas fort du tout mais sur armoire métallique de garage.
Tampis mais c'est peu visible heureusement.

Après envoie des photos il y aura une demande de prise en charge sous garantie à distance. J'attends un retour prochainement si c'est confirmé ou pas et si j'aurais bien la prise en charge de Honda.



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Civic / Re : Avis choix Civic 10 pour un novice de la marque
« Dernier message par pat03 le 04 décembre 2025 à 19:56:20 »
A mon avis, évite le 1L 3 cylindres a courroie humide et privilégie le 1.5L plus puissant et avec certainement moins de soucis...
 Après, pour la finition sport, c'est toi qui vois...
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Civic / Avis choix Civic 10 pour un novice de la marque
« Dernier message par quentin.drcvl le 04 décembre 2025 à 19:47:53 »
Bonsoir à tous,


Suite à ma déception des boîtes automatiques et à l'envie de retrouver le plaisir de conduire une voiture, je suis en pleine recherche d'une Civic 10 essence boîte manuelle.

J'en suis qu'aux débuts de mes recherches et on trouve un peu tout et son contraire alors je me suis dis qu'un petit post sur un forum spécialisé pouvait être une bonne idée.

J'avais une Corolla TS de 2021 que j'ai revendu à cause de l'insonorisation vraiment pas terrible dès qu'on dépasse les 90km/h.
Je n'ai pas encore eu la chance d'essayer la Civic, est-ce qu'elle souffre des mêmes symptômes ?

J'ai cru comprendre que le VTEC 1.0 de 129cv était un Puretech like et donc à éviter, est-ce que le 126cv a les mêmes inconvénients ?
J'avoue être pas mal attiré par le 1.5 182cv en finition Sport Plus notamment pour l'option des hauts parleurs supplémentaires (les autres options sont cools mais c'est vraiment celle-ci qui m'intéresse le plus), est-ce qu'ils sont vraiment bien ?

Je ne suis pas arrêté sur l'année du modèle car je n'ai pas réussi à trouver d'infos précises sur ce qui change à part un relooking en 2020 je crois mais j'ai un peu de mal à trouver les différences... :-X

Concernant les révisions, n'étant pas très mécanique et étant nouveau dans ma région, je n'ai pas de petit garage du coin de confiance et je pense privilégier la concession, avez-vous une idée des tarifs des révisions ?

Si vous avez n'importe quel avis ou remarque quant au modèle, je suis preneur !

Merci,
Quentin
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NSX / Re : HONDA NSX
« Dernier message par haga le 04 décembre 2025 à 19:33:00 »
Oui déjà vu, mais cela doit douiller sec.  :buck2:
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Jazz 4 (2020 - ) / Re : Re : Ma crosstar s'est fait emboutir
« Dernier message par haga le 04 décembre 2025 à 19:32:10 »
Citation de: route66 le 04 décembre 2025 à 14:19:19


 O0   :2funny:
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HR-V 1 (1999-2006) / Re : Amortisseur arrière adaptable pour hrv
« Dernier message par HR-V 2005 le 04 décembre 2025 à 19:12:37 »
Elsoniado l'a dit juste avant ton post : ressorts d'Opel corsa 1 ! reste à savoir si ce sont ceux de l'avant ou de l'arrière qui s'adaptent ! Arrière surement... mais avec des gros points d'interrogations ! il faudrait savoir d'où viennent ses sources à ce sujet ! ;)

Elsoniado, au secours  ! !
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La Planète hors Honda / Re : Porsche
« Dernier message par zouzou60 le 04 décembre 2025 à 18:59:40 »
Depuis quelques jours, de nombreux propriétaires de modèles Porsche en Russie ont vu leur véhicule s’arrêter de fonctionner. Pour l’instant, personne ne sait s’il s’agit d’un problème lié au réseau de sécurité des voitures de la marque ou d’un acte délibéré.

https://www.caradisiac.com/en-russie-un-mal-mysterieux-frappe-les-porsche-219246.htm

Ah ces hacker Russes.. .
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par binbin le 04 décembre 2025 à 17:56:18 »
Citation de: route66 le 04 décembre 2025 à 14:06:51
les "cuirs" honda m'ont l'air d'être à l'image des peintures  :(

Peut-être que ça dépend des peintures et années, CRV Blanc nacré de 2013, la peinture est  O0
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par AoS le 04 décembre 2025 à 17:45:30 »
Vu la déchirure, pour moi, c'est clairement du simili sur cette partie.
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ZR-V / Re : Re : Honda ZR-V
« Dernier message par Ristouf le 04 décembre 2025 à 17:21:55 »
Citation de: eccureuil le 01 décembre 2025 à 14:49:25
Retour d'expérience de ma première semaine au volant du ZR-V.

Ce qui agace :
- un seul niveau de chauffage du volant : puissance pas assez suffisante à mon goût.
- le manque de dosage du chauffage des sièges : 1 -> c'est tiède, 2 -> c'est un peu mieux, 3 -> tu te crames les poiles du c... J'aurais aimé ne pas avoir de N°1, mais un 2.5 entre le 2 et le 3.
- les bruits de roulement & l'insonorisation: vraiment aléatoire suivant le revêtement et/ou conditions climatiques. De très silencieux à pas terrible. Mais mon jugement peut être faussé du fait que j'avais le double vitrage acoustique sur la Superb, ca doit jouer... C'est quand même loin d'être catastrophique et je me demande si je ne fais pas une fixette.
- les remontées des imperfections de la chaussée : on sent que c'est ferme.
- l'absence de maintient lombaire : incompréhensible !
- Alors oui la norme GSR2 ! Mais en fait, je ne suis pas si dérangé que cela de tous ces bip.

Ce qui est bien :
- la direction hyper précise avec un diamètre de braquage nettement mieux que mon ancien paquebot.
- la conduite typée berline qui donne une leçon à ma Superb qui était pataude.
- le silence (ce qui est paradoxale avec le point qui agace, j'en conviens).
- la Sono Bose : j'ai retrouvé la qualité de mon ancienne Accord.
- Android sans fil et d'une manière générale l'infotainment et le poste de pilotage (boutons, HUD, etc...) d'une ergonomie exemplaire.
- la qualité et l'ambiance générale (y compris l'éclairage d'ambiance) : c'est pas bling bling, mais c'est très bien fini avec un cuir et une moquette épais. Ca sent la qualité et non le "m'as tu vu".
- la conso.
- le calibrage des aides (sauf la reconnaissance des panneaux).

Pour le moment, aucun regret  :)

Mais je n'ai pas encore joué à Tetris avec le Golden  :buck2:

Aucun regret après mes 2 premiers jours en ZR-V
Je reprends ton avis qui correspond globalement à mon feeling.
Le silence est roi en ville et sur bon revêtement avec mes pneus 4 saisons michelin crossclimate 3.
On peu discuter tranquille avec les passagers arrières ( qui ont de la place pour leurs jambes)
Sur route dégradée ou sur autoroute allemande à 150, c’est stable mais plus sonore.
Le confort est assez ferme mais compensé par le moelleux des sièges qui manquent effectivement de soutien lombaire.
La conso reste raisonnable sous les 7 litres pour un trajet 4 voies + autoroute.
La sono Bose est top
Apple Car Play sans fil fonctionne bien ( même si la navigation perd 5s aux changements d’itinéraire et ma musique a micro buggé 2 x)
Je déconnecte systématiquement au volant même en roulant le maintien dans la voie.
Par contre pour la lecture des panneaux il faut rentrer dans un sous menu et on ne peut déconnecter qu’à l’arrêt.
Le régulateur est forcément adaptatif comme sur la plupart des véhicule récents.
Pas cool.
Je l’utilise moins du coup mais la pédale d’accélérateur est douce et celle du frein également, c’est progressif.
Le coffre et les rangements intérieurs ne sont pas grands.
Choisi pour la réputation de fiabilité Honda, tous les petits défauts sont pardonnés et je pense garder ce ZR-V longtemps.



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