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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 12:56:01 »
C’est Honda France ou EU qui décide de la prise en charge… j’espère que cela se fera. Cela ne correspond pas du tout à un accroc…
Je dirai Honda France pour commencer
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 12:54:59 »
Le cuir vieillit c'est sur.
Personnellement je préfère un mixte alcantara et cuir sur les côtés et le haut du dossier.
Pas froid l'hiver ni brûlant l'été.
Finalement le cuir c'est bien neuf mais à l'usage c'est bof sauf si c'est du gros. Cuir Volvo par exemple ?
Le tissu offre de la simplicité et c'est plutôt intéressant aussi
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par CRV-ma le Aujourd'hui à 12:20:46 »
Pour reprendre la cc de v2 Julien m'a rappelé très rapidement.
J'attends un retour de Samuel à présent sur le sujet mais malgré des années de sollicitation des sièges sur des véhicules précédents cela ne s'est pas produit.
Bein on verra bien. Les rappels sont fait et ok. La pompe essence ne devrait pas présenter de problème sinon ça sera déjà changé.
Sur les phev par contre on les change systématiquement car le thermique reste moins actif.
Il a été fabriqué où ton CRV 6!
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Laurent_crve le Aujourd'hui à 12:13:43 »
J’ai vu souvent des grosses allemandes avec du cuir, au moins craquelé. Cela n’arrive pas avec du tissu. En plus le cuir c’est très moche… neuf mais surtout des qu’il est un tout petit peu abîmé ou usé. Mes passagers n’aiment pas le contact, etc… Et avec une housse dessus, c’est encore plus moche. Sur le CRV5 j’avais pris une version moins « gammé » rien que pour le tissu.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Laurent_crve le Aujourd'hui à 12:11:49 »
C’est Honda France ou EU qui décide de la prise en charge… j’espère que cela se fera. Cela ne correspond pas du tout à un accroc…
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 12:07:35 »
Pour reprendre la cc de v2 Julien m'a rappelé très rapidement.
J'attends un retour de Samuel à présent sur le sujet mais malgré des années de sollicitation des sièges sur des véhicules précédents cela ne s'est pas produit.
Bein on verra bien. Les rappels sont fait et ok. La pompe essence ne devrait pas présenter de problème sinon ça sera déjà changé.
Sur les phev par contre on les change systématiquement car le thermique reste moins actif.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 12:03:28 »
J'avoue que je ne sais pas mais je pense que c'est aussi selon l'humeur des constructeurs.
Parfois c'est du cuir puis parfois du tissu ou alcantara.
Mais cela varie selon les années.
Je pense que le cuir actuel est moins bon qu'il y a 10/15 ans et même moins bon que le cuir des voitures allemandes ou nordiques. Peut être même chinois.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Laurent_crve le Aujourd'hui à 11:58:25 »
Depuis que le CRV hybride est passé en injection directe, ce problème (connu par Honda, au moins coté usine)  « peut » se produire dans les premiers km, en principe. Défaut initial de fabrication des injecteurs, après les 10000km, il ne semble plus y avoir de risque sauf bien entendu l’encrassement des injecteurs mais bcp plus tard.

Ce problème, a bas km, signalé des 2023, est relativement fréquent aux usa et Canada mais plus rare chez nous mais d’un autre côté il y a moins de véhicules aussi. Il ne doit pas y avoir non plus une masse de véhicules affectés et ils ont eu le temps de soigner le contrôle des injecteurs depuis.

Pour les sièges, vu les photos, on dirait un mauvais placement du simili car la fissure se prolonge pas mal (une mini pliure suite a une ondulation ?). Objectivement, pas un problème d’usage. Tu as intérêt à y aller. Ils sont très bien à Villeneuve d’Ascq mais ils ne répondent pas (toujours) aux mails…

Sur le mien, je touche du bois, mais RAS total…(10000km atteints).
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 11:38:42 »
C'était pour quelles raisons tes passages en CC ?

Alors les raisons sont simples..
D'abord des ratés au démarrage du thermique.
Cela était pire noir après jour. En mode sport le soucis était moindre.
J'en ai conclu un soucis de bougie et d'injecteur.
Aux usa canada ce problème. Existe beaucoup.
Ici ça n'arrive pas.
Alors le mecano disait c'est normal c'est parfois brutal au redémarrage. Mais c'est surtout que avant c'était super doux.
Finalement après essai et test de l'injection au pc ras.
Je reprends le.vehicule. je roule 100m problème flagrant
Je rappelle.je dépose pour insister et faire parti de l'essai. Pour tricher je commence par mettre le chauffage à fond
 Et rapidement le thermique se lance. Pas de bol a coup ultra faible
 Le second impeccable. Le moteur tremble a fond.
Bein la c la merde...pour trouver.
Rien de desserrer. On va rouler et la le soucis se manifeste encore et on sent le plancher trembler et le bruit métallique..
Verdict il fait la laisser une semaine
Injecteur 3 HS.
Je la reprends. Je la ramène pour intervention.
Je reviens pour rappel du ressort de la colonne de direction.
Rappel pour pompe a essence aussi.
Rappel pour attelage fait en même temps ouf!!
Visite pour entretien annuel.
Et là siège en cuir déchiré. Je comprends pas.
J'ai songé à m'en séparer au moment du soucis d'injecteur qui n'avançait pas. Mais ça s'est réglé.
Maintenant soucis du siège.
J'attends.

La.jazz n'a pas de soucis.

Malchance peut être je ne sais pas. J'aime cette voiture en tout cas c'est certain mais ça pourrait changer si je rencontrais des gros soucis, que je n'espère absolument pas Pour un suv toujours :)
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 11:28:22 »
Salut binbin,
Je me doute bien que c'est pas toujours comme on le prévoyais. La Skoda me servait pour 90km par jour. Le diesel convenait puis j'ai changé et 40 km par jour sans autoroute le fap n'aimait pas. Je commençais à avoir des alertes. Je l'ai vendue. Le  nouveau proprio a eu les ennuis. Chauffeur de taxi en plus.

Après la réalité de la vie fait que nous devons nous adapter. C'est vrai les cc ferment. Et pour ma part les cc Honda mettent davantage en avant la marque xpeng en exclu d'ailleurs que Honda marque historique.

A suivre
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