super Merci.
Je note Brembo et Trw.
Cependant, qqu'un sait il qui est le fabriquant/fournisseur d'origine sur ces modèles Honda?

sii j'avais le pied lourd depuis presque 50 ans , ça se saurait . Ma 305 D en 1984 ( certains ici n'étaient pas nés  ) avait 5 vitesses ( pas courant à l'époque encore) et j'enclenchai la 5ème dès 50 km/h .Je me faisais traité de fou !!! non mais !

Tu peux aussi faire un test sur une portion d’autoroute à 130 et tu relâches avant un péage, ça devrait monter presque au maxi.

Je ne pense pas que le mode eco ait une influence mais ne l’utilisant pas, je ne saurai être totalement affirmatif.

Résultats course Sprint du GP du Qatar :

Piastri
Russell
Norris
Verstappen
Tsunoda
Antonelli

Pas d’attelage de mon côté et pour moi les bandes sont d’usine.
A priori ça viendrait des feux que j’ai démonté (énormément de saleté).
À voir car à priori ça passe par les vis des feux ! Le système n’est pas génial !!

Après une première intervention l’eau a continué à s’inflitrer : en fait l’entrée d’eau se faisait via un bouchon qui ne faisait plus le travail ! Il y a des trous dans la carrosserie et des bouchons pour éviter que l’eau ne rentre… je mets les photos qui pourront aider d’autres et éviter des frais inutiles… et si comme pour moi la concession HONDA n’en a rien à faire !!