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24 septembre 2018 à 05:59:55

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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Dernier message par Flo le Aujourd'hui à 01:12:41 »
Je crois que le notre etait de 2013 j avais constaté la même chose pour les phares. Sur l auris je n ai rien a reprocher aux feux de route auto.
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Civic / Re : Choix Civic 10 usage urbain
« Dernier message par Flo le Aujourd'hui à 00:58:21 »
Ca depend des autos mais depuis les années 2000 je n ai plus vu de température d huile au tableau de bord  :laugh:

Sur la nôtre je n ai pas a chronométrer  :crazy:
Comme le moteur se coupe tout le temps (dès 40 degre en été et 60 degré en hiver) elle est longue a chauffer. Mais dans les embouteillages elle refroidit  :2funny:

Plus sérieusement ce qui est important c est la temmerature d huile pour les paliers du turbo et malgré tous les progrès faits c est pas en 5min que l huile sera a température.

Mais pour la temperature d eau la montée en température a sacrément progressé.
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Entretien du CR-V 4
« Dernier message par ale91 le Aujourd'hui à 00:55:59 »
je pense que pour le filtre a huile purflux a l air correct :P
4
CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Entretien du CR-V 4
« Dernier message par ale91 le Aujourd'hui à 00:54:34 »
merci merci !
5
La Planète hors Honda / Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Dernier message par Flo le Aujourd'hui à 00:48:53 »
Crv-ma ce n est pas ce "peu" d énergie consommée en plus qui va rendre la batterie hs en 5000kms.

En équipement electrique par forte chaleur on consomme 600wattheure avec notre HSD je regarderai ce que ca donne cet hiver.

Siège chauffant je ne connais pas la puissance disons 150w si quelqu un sait exactement la conso d un siège chauffant je suis preneur.

Retros degivrants meme pas 50w.

Pare beise et lunette 300watt

Ca ne fait pas si enorme que ça.

Avec les clim pompe a eau electrique etc.....ca consomme pas mal aussi.
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Par contre ta jazz a le système pour passer toute seule en phare auto ? Elle est de quelle année ?

2018 ! Je trouve que le système a été amélioré. Durant mon test, le CRV avait tendance à soit ne pas mettre les phares alors que c'était ok, soit à les laisser alors qu'il y a une voiture en face. Sur la Jazz, même si ce n'est pas encore parfait, je n'ai pas ce problème.
Il est possible qu'il y ait une mise à jour du CRV, je vais en parler à mon père pour la première révision dans quelques mois !

Ca reste une excellente voiture ce CRV  :)
7
Civic / Re : Civic tourer essence.
« Dernier message par Flo le Aujourd'hui à 00:23:46 »
Bon a savoir merci pour l info yannick.
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Dernier message par Flo le Aujourd'hui à 00:16:02 »
Ayant eu le même vehicule je ferai les mêmes conclusions.
Pour lenconfort je suis du même avis c est quand même rzide je m attendais a mieux, après ça ne prend pastrop de roulis lansecheresse des suspensions est sans doute necessaire pour la tenue de route.

Par contre ta jazz a le système pour passer toute seule en phare auto ? Elle est de quelle année ?
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La Planète hors Honda / Re : Siège bébé et encombrement.
« Dernier message par Flo le Aujourd'hui à 00:09:11 »
Ok........merci va falloir que je regarde plus que sérieusement alors.
Les deux qu on a on nous les as donnés ils ont strictement le même principe de fonctionnement.

On nous as donnés les sieges suivant mais c est trop grand pour qu elle y soit bien pour l instant.

Mais celui de l auris a bien servit et maintenant l attache du "harnais" ne tiens plus. Je pensais attendre et faire avec un seul en attendant "N°2" mais ca ne va pas le faire.....

Quitte a changer je preferai un modèle qui prenne moins de place en longueur qu on puisse un peu plus reculer le siège avant. .... a suivre.
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CR-V 4 (2013- 2017) / Re : Entretien du CR-V 4
« Dernier message par zouzou60 le 23 septembre 2018 à 23:50:28 »
C'est étonnant ce n'est que 4l d'huile du les 2l et 2,4l plus capacité filtre à huile.
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