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19 octobre 2021 à 17:19:17

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HR-V 2 (2015- 2021) / Re : Re : Re : Le HRV mazout de Droopy
« Dernier message par KASTER le Aujourd'hui à 17:14:59 »
Le garage agréé pour la transformation vp vu
Base de 30 000 kms pour la honda Box, ça laisse une marge
En reprenant ton post du début, je viens de me rendre compte que tu es sur une "Honda Box", peut être qu'il y a quelques différences avec mon contrat "Entretien Satisfaction".
Toujours est-il que ton contrat c'est bien 30000/an.
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La Planète hors Honda / Re : Les Véhicules Electriques
« Dernier message par totorade le Aujourd'hui à 17:01:51 »
Merci c'est très intéressant de partager ces infos

Je sais qu'un jour ou l'autre la question se posera dans ma copropriété
Perso je ne suis pas prêt à basculer au tout électrique tant que les autonomies réelles sur autoroute ne seront pas notablement supérieures.
Mais ça viendra. Et se posera alors la question de la recharge en copropriété.
C'est intéressant d'avoir des billes. Même si les aides ça va ça vient en fonction de l'air du temps, ça permet déjà une première approche

EDIT Je me demande quand même comment ça se passera quand des dizaines de milliers de voitures seront simultanément en charge aux mêmes heures dans une même ville. D'où viendra le courant, à quel débit, comme sera-t-il acheminé, facturé (c'est à dire taxé) etc.
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HR-V 2 (2015- 2021) / Re : Le HRV mazout de Droopy
« Dernier message par KASTER le Aujourd'hui à 16:43:10 »
Si ca peut t'aider au cas où tu ne mettes la main sur ton contrat :
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Pneus / Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3 & Quatrac 5
« Dernier message par lepetitpiero le Aujourd'hui à 16:37:30 »
Merci à l'initiateur de ce fil  O0 Son opinion et les liens vers les test du TCS m'ont permi de m'orienter vers la marque Vredestein que je ne connaissais pas...

Pierre
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CR-V 5 (2018 - ) / Re : Pneus 4 Saisons
« Dernier message par lepetitpiero le Aujourd'hui à 16:35:35 »
Bonjour,

Dans mon cas je viens de trancher, ayant des pneus été quasi neufs <8000 km... j'ai opté pour des pneus hiver: J'ai commandé des Vredeistein wintrac pro en 235 / 45 R17 97V pour ma honda civic. je ferais un retour une fois que ceux-ci seront posés.   

Si j'avais eu des pneus été avec plus de kilomètre je pense que je serais parti sur des 4 saisons... On reverra tout cela une fois que je les auraient usés.

Merci aux membres (Llio66, Bonagva entre autres...) qui ont donnés des liens vers les test du TCS et les fils déjà ouverts sur les pneus hiver.   O0

Pierre
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HR-V 2 (2015- 2021) / Re : Re : Le HRV mazout de Droopy
« Dernier message par KASTER le Aujourd'hui à 16:33:55 »
Passage ce jour à l'entretien.
j'y reviendrais demain après avoir vérifié quelques élément car Icare refuse la prise en charge totale de ce gros entretien au motif que j'aurais un contrat pour 20 000 kms et qu'il y a un gros dépassement... or  en relisant ce topic pour moi c'est 30 000 kms/an le contrat.. n'étant pas au bureau cette am je verrais ça demain.
c'est le garage qui m'a contacté pour ce soucis, mais ce qui m'embête c'est qu'ils doivent bien avoir trace de mon contrat....
il y avait aussi les pneus avt (hors contrat bien sur) et ont me parle aussi de plaquettes.... pour moi aussi dans le contrat ...

ils m'ont informé que la peinture du toit s'écaille .... il sera donc refait au frais de Honda car il s'agit d'un défaut de peinture usine identifié (note technique)

A suivre
Le contrat "Entretien Satisfaction" c'est 25 ou 35000km/an, en tous cas en ce qui me concerne.
Les plaquettes (comme les disques d'ailleurs) sont prises en charge avec un seuil minimum de 40000km (80000km pour les disques).
Et si tu as effectivement dépassé le kilométrage souscrit, Icare doit te proposer un réajustement de tes mensualités et non pas un refus de prise en charge.
Tout ça,  c'est pas moi qui le dit, c'est le contrat  ;).


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La Planète hors Honda / Re : Les Véhicules Electriques
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 16:31:18 »
Bornes de recharge dans ma résidence, l'aventure avance!

Nous avons consulté pour que la moitié des 200 places pour le moment (il y aura toujours des allergiques aux travaux…le syndic autonome et bénévole est prévoyant! Des réfractaires aux dépenses, aux VE, aux PHEV; mais aussi beaucoup de demandes, plus du double qu’il y a deux ans environ) soient raccordées électriquement en laissant le choix au propriétaire, souhaitant se raccorder, le choix de la prise, de la wall box ou juste le câblage.

Enedis et Debe nous ont fait la meilleure offre, soit environ 346€ de frais pour chaque emplacement.
Coût des travaux (transfo HT + mise à la terre + ligne de distribution anti-feu) = plus de 150000€ et sont largement financés par Enedis et les aides du moment.

Ce qui me donne en avec ce gestionnaire de réseau (Enedis) et ce partenaire de EDF (Debe) : 582€ pour une 3.7 kW dont 638€ de crédit d’impôt et 1071€ pour une 7.4 kW dont 1160€ de crédit d’impôt (à ajouter les 346€ de câblage)
Soit environ 928 € pour une 3.7 kW et 1417€ pour une 7.4 kW. (privative avec système par clé, carte, code... pour verrouiller la borne).

Beau travail, nous étions à 2600€ l’année dernière aux premières estimations.

Mais nous espérons maintenant une aide du Département conjointe avec celle de la région Ile de France, cela prendra encore du temps sachant que nous n’allons que voter vers la mi-Novembre (difficulté d’organiser une AG vu le nombre de propriétaires en cette période). Mais il y a aussi la loi 2021-1104 du 22 Août 2021 (portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets. ) qui donnerait plus de subventions aux copropriétés et moins aux propriétaires, tout cela semblant s’équilibrer d’après Enedis et Debe. A confirmer.

Les autres consultés sont plus chers, agressifs en voulant précipiter les travaux malgré des offres opaques (étudiées par notre Président de Syndic – Expert comptable et une conseillère du Syndic - Juriste pour les aspects réglementaires et quelques résidents pour aider dont moi même, un des demandeurs). Pour info, c’étaient Bornes Solutions (OCEA) et Zeplug qui calculent une puissance 1/3 inférieure à Enedis pour le même nombre de voitures!!! Et ils demandent tous les deux des frais de sortie si désengagement des bornes...

Bref, cela avance doucement.les aides existent mais attentions aux margoulins profitant de la complexité de certaines installations et plus chers que finalement l’opérateur historique accompagné d'un de ses partenaires.
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HR-V 3 (2022 - ) / Re : Re : NEW HR-V 2021
« Dernier message par KASTER le Aujourd'hui à 15:49:42 »
Il raconte pas un peu n'importe quoi le mec la ? 
Ca commence déjà fort à 57 secondes "4 cylindres turbo 1,5l".
Ca en fait des conneries sur une si courte vidéo.  :fight:
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HR-V 3 (2022 - ) / NEW HR-V 2021
« Dernier message par Harry le Aujourd'hui à 15:11:43 »
Peut être déjà posté?

Oui, mais ça permet de remettre cette vidéo officielle sur le devant de la scène  ;)
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Civic Type-R / Re : Civic 10 type R
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 14:18:01 »
Un des journalistes de l'Argus fait régulièrement des essais sur le Nurb', effectivement, il y va!
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