Honda Motor Europe confirme la nomination de deux nouveaux dirigeants, dont les nominations sont effectives depuis le 1er avril dernier. Ces nominations ont entraîné d’autres changements en interne.

https://www.auto-infos.fr/article/honda-motor-europe-renouvelle-sa-direction.281956

Y a plus qu'à attendre de voir ce que cela va concrètement signifier pour la visibilité de la marque

* C'est instinct du pro. 

Ou le coup de bol du fan boy Honda 

Le Renault Scenic E-Tech Grande Autonomie est à 47k€ hors bonus, c'est grosso le prix du ZR-V. Après, c'est vrai qu'il est possible de trouver moins cher, mais c'est aussi avec des motorisations plus modestes (HR-V 1.5 e:HEV; Peugeot 3008 1.2 PureTech.....)......ce qui peut parfaitement convenir à tout un tas de gens.

Je pense qu'en effet un utilisateur de VT qui fait 10 à 15'000 km par an, qui l'utilise donc le plus souvent pour faire des trajets maison-travail, courses... et un ou deux départs en vacances avec de longs trajets trouvera son bonheur dans le VE, par contre quid du prix pour passer à l'électrique avec une réelle capacité d'espace intérieur et coffre et des capacités de recharges lors des jours de grands départs, et à l'arrivée sur le lieux des vacances.
Pour les utilisateurs comme moi pour l'instant c'est trop contraignant en temps de charges sur longs trajets autoroutiers fréquents.

Pour quelqu'un qui fait quotidiennement de longs trajets, le VE peut effectivement être trop contraignant.

Pour ce qui est des prix, la différence entre les véhicules hybrides et électriques s'est sérieusement réduite ces derniers temps. Avant de choisir la Model Y je me suis intéressé à différents modèles HEV (dont le ZR-V) et EV, et les EV n'étaient pas systématiquement les plus chers.

Je pense qu'en effet un utilisateur de VT qui fait 10 à 15'000 km par an, qui l'utilise donc le plus souvent pour faire des trajets maison-travail, courses... et un ou deux départs en vacances avec de longs trajets trouvera son bonheur dans le VE, par contre quid du prix pour passer à l'électrique avec une réelle capacité d'espace intérieur et coffre et des capacités de recharges lors des jours de grands départs, et à l'arrivée sur le lieux des vacances.
Pour les utilisateurs comme moi pour l'instant c'est trop contraignant en temps de charges sur longs trajets autoroutiers fréquents.