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29 décembre 2025 à 18:37:24

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HR-V 3 (2022 - ) / Re : Le HRV 2025 est arrivé, vous l'avez essayé?
« Dernier message par route66 le Aujourd'hui à 17:44:12 »
le hrv c'est pas cvt il me semble , comme la jazz 4 non?
2
ZR-V / Re : Re : ZR-V eHEV -> Quelle Conso et autonomie de plein à plein ?
« Dernier message par eccureuil le Aujourd'hui à 17:34:07 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 17:27:31
J'ai une conso un peu moindre sur ma Kia Niro de 2017:
<5 l en urbain et péri urbain
+/- 6.2 autoroute à 120 km/h

mais c'est un peu un veau !

6.2l à 120, c'est quand même plus d'un litre de moins que le ZR-V !
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ZR-V / Re : ZR-V eHEV -> Quelle Conso et autonomie de plein à plein ?
« Dernier message par eccureuil le Aujourd'hui à 17:32:57 »
Mesure effectuée en mode "pas de temps à perdre la neige nous attend" (bon y'en avait plus beaucoup  :-X ).

Et avec un jeune permis qui aime les accélérations et reprises à défaut d'être limité à 110.  ^-^

Mais ce n'était pas non plus un mode "go fast" !
4
Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : Re : CVT morte ?
« Dernier message par Evinrude le Aujourd'hui à 17:28:25 »
Citation de: pat03 le Aujourd'hui à 16:05:28
Il faut mettre exclusivement de l'huile Honda
et tous les quatre ans maximum
5
ZR-V / Re : ZR-V eHEV -> Quelle Conso et autonomie de plein à plein ?
« Dernier message par nadar le Aujourd'hui à 17:27:31 »
J'ai une conso un peu moindre sur ma Kia Niro de 2017:
<5 l en urbain et péri urbain
+/- 6.2 autoroute à 120 km/h

mais c'est un peu un veau !
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ZR-V / Re : ZR-V eHEV -> Quelle Conso et autonomie de plein à plein ?
« Dernier message par eccureuil le Aujourd'hui à 17:22:51 »
Très difficile de répondre à ce sondage, en gros :
- ville & péri urbain : moins de 5l facilement atteignable
- autoroute (entre -1 et 1 degré), test effectué sur A6, A40 et A43 sur 2 000 kms (vitesse compteur).
-> 115 kms/hrs : 7.4l
-> 135 kms/hrs : 8.5l
-> 140 kms/hrs en mode j'en ai marre de ceux qui squattent la fils du milieux  :fight: : 8.8l

Bizarre cette grosse différence entre 110 et 130 !

Pour info, le tachymètre n'affiche une marge inférieur que de 2 kms/hrs

Soit 2l de moins pour l'urbain & péri urbain et 2l de plus pour le reste qu'un TdI Skoda.

Essonne -> Haute-Savoie, autonomie à l'arrivée (A6 & A40 avec portions à 110, mais des montées) : 580 kms mode hiver
- ZR-V : 120 kms soit 700 kms d'autonomie
- Superb : 350 kms soit 930 kms d'autonomie
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HR-V 3 (2022 - ) / Re : Le HRV 2025 est arrivé, vous l'avez essayé?
« Dernier message par eccureuil le Aujourd'hui à 17:12:06 »
HR-V essayé et... acheté pour un membre de la famille en complément de sa Jazz 3  ^-^

Arrivée prévue mi janvier (executive vert).

Je le trouve très sympa, mais réservé à ceux qui savent conduire avec une CVT...
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Réseau / Alpes batterie (74)
« Dernier message par eccureuil le Aujourd'hui à 17:08:17 »
Pour ceux qui seraient en rade de batterie comme ma sœur en plein hiver en haute Savoie ^-^
Je conseille Alpes Batteries à Sallanches, hyper pros, hyper réactif et a dépanné la Jazz III de ma frangine avec le même modèle d'origine (Yuasa).

En plus, il test la batterie gratis : pour nous il ne restait que 174 de Ah pour le démarrage contre 450 !

https://alpesbatteries.com/sallanches/
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ZR-V / Re : Bip sonore lors dépassement vitesse autorisé.
« Dernier message par eccureuil le Aujourd'hui à 16:58:48 »
Sur le ZR-V, même si ca beep pour un km/hr de trop, ce n'est pas si dérangeant que cela. ca beep 3 fois et puis ca te fou la paix.
Je m'y suis habitué plus vite que pensée.

Par contre, je trouve que l'avertisseur d'angle mort est bien trop long et ca beep exagérément sur autoroute si tu ne laisses pas la place de 2 autocars pour te rabattre (et bien sûr ca énerve celui qui te colle au c..) !
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Jazz 1 (2002 - 2007) / Re : CVT morte ?
« Dernier message par pat03 le Aujourd'hui à 16:05:28 »
Il faudrait commencer par faire une vidange si elle est bonne a faire. Je ne sais pas si il y a un filtre ( a confirmer par un utilisateur de boite CVT). Il faut mettre exclusivement de l'huile Honda
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