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09 décembre 2025 à 12:49:16

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Civic / Re : Encore un problème de batterie sur ma Civic model 9
« Dernier message par jcmoriaud le Aujourd'hui à 09:15:59 »
Je signale ici une vidéo super utile pour sortir facilement son poste radio dans une Civic 9 :

https://youtu.be/AG9K-0YmLwc?si=d9Ytdj2LoE-JjhfM

Même si c'est en anglais et pour une Civic qui se conduit du "mauvais côté de la route"  :2funny:
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 08:55:35 »
J'ai fait enlever immédiatement les 4 Bridgestone montés sur mon CR-V 5 hybride lors de sa livraison neuf en janvier 2020 pour y monter 4 Vredestein Quatrac Pro (+ 1  cinquième pour monter sur une jante pour faire une roue de secours full size) que j'avais commandé en parallèle. J'ai vendu les 4 Bridge en "occasion" à 50 % du prix du neuf (ils avaient 3 ou 6 km de mémoire).

Quand viendra le moment je passerai sur du toutes saisons aussi.
Du Michelin ou Goodyear ou alors les vredestein qui sont aussi bien notés.
Michelin en est au cross climate 3.
Et dans le nord de la France on roule beaucoup sur route mouillés et sur des températures plus froids l'hiver en dessous des 9/10 degrés plusieurs mois de l'année.
Et mes certains matin ils seront adaptés là où l'après midi il fera plus chaud mais ça fera le job de façon plus sécuritaire.
Ce sujet reviendra le moment venu de les remplacer après usure forcément.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 08:52:21 »
Bein c'est clair que le suv ou le 4x4 répond et rempli cette demande. Après il existe des voitures plus basses mais quand même bien du genre break classe e ou Skoda superbe. L'espace sera bon voir meilleur mais il faut se baisser et pas toujours évident. Donc oui un crv reste légitime et très familial aussi. C'est un véhicule très rationnel et très économique.
Aux usa la voiture phare reste le pickup et les suv considères gros et grand chez nous sont petits chez eux. Preuve en est il n'y a pas les gammes en Europe.

Et les suv sportifs ou gros suv genre Q7 ou Q8 Volvo xc90 c'est encore plus gros.

Donc le suv rempli bien des fonctions. Ils sont de plus en plus performants et jolis. Et la mode est laaussi.
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La Planète hors Honda / Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Dernier message par haga le Aujourd'hui à 00:27:46 »
Il n'a que Volvo qui se portait garant pour la conduite autonome mais l'UE n'a pas permis car on entend plus parler de cela.

Le problème c'est surtout qui est responsable la voiture ou le propriétaires ? Volvo garantissait ce risque.
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La Planète hors Honda / Et pourquoi pas une Tesla
« Dernier message par Harry le 08 décembre 2025 à 23:42:25 »
L'Europe devra bien finir par légiférer mais elle est clairement en retard sur les USA ou la Chine sur ce dossier.

Aux USA et en Chine, qui est considéré comme responsable lorsqu'un véhicule en conduite autonome est impliqué dans un accident ?
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La Planète hors Honda / Et pourquoi pas une Tesla
« Dernier message par Harry le 08 décembre 2025 à 23:26:57 »
Aux USA, une entreprise veut faire du Taxi 100% autonome je sais plus dans quelle ville. En France ou UE cela va pas être évident.

D'abord les Tesla sont devenu asbeen par apport aux Vh chinois, donc il se recentre sur les USA car l'UE pour eux c'est mort, aucune innovation depuis le début, ils se sont laissé dépasser en se reposant sur leurs lauriers.

dans pas si longtemps les Tesla n'existeront plus en UE vu la cannibalisation des chinois.

C'est un peu comme Apple.

Je ne sais pas de quel marché Tesla serait absent, mais ce n'est clairement pas le marché européen en tout cas. En 2025 la Model Y reste le VE le plus vendu en Europe, et la Model 3 se situe toujours dans le Top 5 des ventes.
Quelques VE chinois essayent de se faire une place au soleil, mais ils représentent une part relativement faible des ventes pour le moment.
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CR-V 6 (2023 - ) / CR-V 6
« Dernier message par fred_fox le 08 décembre 2025 à 22:21:31 »
c'est cela oui:
https://www.wwf.fr/sengager-ensemble/relayer-campagnes/stop-suv

https://www.autojournal.fr/environnement/hybrides-rechargeables-phev-seraient-arnaques-ecologiques-395856.html#item=1

Quel est le besoin d'un SUV à part passer les dos d'âne plus facilement et l'accès aux personnes agées?
Pas plus d'espace à bord ou de volume de coffre, consommation pas forcément plus basse, prix des pneumatiques en hausse etc.

L'hybride rechargeable n'a d’intérêt que si vous recharger tous les jours/les petits trajets, au delà c'est plus de conso car c'est se trainer des kilo de batterie déchargées.
C’est un peu simpliste, trouves moi un type de véhicule dans lequel je peux faire mes 60’000 km par an où ma carcasse de presque 2 m monte et descend sans trop souffrir (quid des voitures basse ou à force le dos dit stop)
Dans lequel 3 adultes supplémentaires peuvent monter sans que l’un d’entre eux n’ai les genoux sous lequel menton
Et enfin avec en coffre dans lequel je puisse rentrer 300 à 400 l de produit avec une densité de 1
Bref cela n’a pas d’intérêt pour tout le monde, mais à force de vouloir tout supprimer ou taxer car cela n’est pas globalement « Green » plus de diesel (plutôt optimal pour les gros rouleurs autoroutier), bientôt plus de HEV…
Bref demain tous en 208 3 cylindres qui ne fonctionnent que 50’000 km et qui boivent autant d’huile que d’essence
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La Planète hors Honda / Re : Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Dernier message par zouzou60 le 08 décembre 2025 à 22:18:08 »
Pour les flottes de voitures autonomes, ce sera je pense la responsabilité de l'opérateur... à voir si c'est le même que le fournisseur des véhicules ou pas.

L'Europe devra bien finir par légiférer mais elle est clairement en retard sur les USA ou la Chine sur ce dossier.

C'est clair que nous prenons du retard pourtant Mercedes n'est pas mal mais côté législation, nous ne sommes même pas capable d'appliquer les décisions, nous reportons la conduite autonome, le thermique bientôt...
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Jazz 4 (2020 - ) / Re : Ma crosstar s'est fait emboutir
« Dernier message par Hikaru 2105 le 08 décembre 2025 à 22:03:48 »
Oui j'aurais bien aimé mais je ne savais pas comment faire sachant que ma concession honda n'est même pas dans mon département je ne l'ai pas trouvé dans la liste des garages de l'assurance même les non partenaires et personne dans mon entourage ne savait comment faire alors j'ai fait ce que j'ai pu.
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La Planète hors Honda / Re : Et pourquoi pas une Tesla
« Dernier message par AoS le 08 décembre 2025 à 21:58:26 »
Oui, mais encore une fois, quid des responsabilités ?
L'Europe n'accepte déjà pas le conduite autonome de Tesla.
Pour les flottes de voitures autonomes, ce sera je pense la responsabilité de l'opérateur... à voir si c'est le même que le fournisseur des véhicules ou pas.

L'Europe devra bien finir par légiférer mais elle est clairement en retard sur les USA ou la Chine sur ce dossier.
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