Moi j'applique une céramique meguars pour pas cher.
Cela donne un effet deperlant et facilite le nettoyage car la saleté s'en va.
J'aime bien les lavages type câline auto mais j'ai surtout mon matos perso

Technique des 2 seaux. Shampoing pour retirer le.film.routier.
Plus dégraissant jantes antinferreux et anti goudron aussi..
Très efficace.
Je prends tout en marque carpro chez maniac auto.

Et je n'ai pas essayé donc je ne peux pas affirmer mais je suis sur que le crv phev consomme moins batterie vide que le kodiaq phev vide aussi!

Faudrait pouvoir tester dans la réalité sur un trajet identique.

ça c'est possible, certains PHEV sont plus efficients que d'autres. Et sur ce point, Honda et Toyota sont certainement ceux qui proposent les motorisations les plus efficientes.

on dirait des impacts de grêle non ? si en plus le pb a été changé ça peut correspondre

Je ne sais pas si le PB a été changé c'est une hypothese.
Par contre effectivement peut être que des gros grêlons auraient pu abiment
Toutefois la tôle n'est pas marquée..

L'eau qui stagne sous les poignées et devient terreuse/ verte c'est la première fois que ça m'arrive alors que mon ancienne mazda n'a jamais dormi dedans la nuit en 10 ans..
Je pense que ça date d'avant.
Vous connaissez un produit pour éviter que ça revienne ?
J'ai nettoyé avec de l'essence de térébenthine

En fait justement parlons d'un tiguan..
De base si on prend un tsi 1.4 150cv. La voiture sera plus légère et meilleure en conduite.
La conso en ville sera supérieure mais va s'équilibrer sur route et être meilleure sur autoroute.
Son moteur est un basique 1.4/1.5 turbo sans hybridation.

En phev il y aura le même moteur de base qui sera aidé par l'aide électrique. Donc plus de puissance disóns 200/220 cv si batterie pleine.
Bein tu ajoutes peut être 150/200kg en plus.

Comme je l'ai dit précédemment, la batterie n'est jamais vide. Le Tiguan PHEV aura donc toujours (beaucoup) plus de puissance que la version 1.5 TSI : la version PHEV existe en 204 ch et 272 ch.
En ville et sur route il n'y a pas photo, les nombreuses phases de roulage électrique compensent très largement le poids supplémentaire. Il n'y a que sur autoroute où le gain apporté par le HEV est très faible.

Le nouveau rav4 consomme moins que le Crv, de peu.