Sur les Tesla je présume que l'on peut faire régler la hauteur des phares à vide comme sur tous les autres VH...

Oui, bien sûr. Moi j'ai tout de suite vu que les phares éclairaient un peu haut. Je me suis mis face à un mur, à une dizaine de mètres, dans un parking et j'ai baissé les 2 phares.
Il suffit de modifier le faisceau de quelques centimètres pour passer d'un phare qui éblouit à un phare qui éclaire correctement sans gêner les autres.

Sur les Tesla je présume que l'on peut faire régler la hauteur des phares à vide comme sur tous les autres VH...

Une bouteille à la mer.....mais des fois qu'il y aurait des amateurs, préparez vos agendas.

Voici les dates pour Woluwé

Proposé mais pas emballé et pas sur que ça passe niveau assurance.

J'y ai pensé pour mon fils. La Jazz de Noisette avec le même moteur est considérée comme trop puissante pour un jeune permis d'après mon assureur : rapport poids/puissance.

Alors je me suis dit qu'une Civic pourrait le faire, on en trouve pas mal sur les sites d'annonce à prix intéressant.

Je suis aussi preneur pour un retour d'expérience.