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14 décembre 2025 à 15:29:33

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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Laurent_crve le Aujourd'hui à 15:25:14 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 13:38:11
En fait le cuir faisait office de haut de gamme ou d'option montrant qu'on avait les moyens.

C’est le sentiment que j’avais dans le temps.
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CR-V 3 (2007-2012) / Re : Problème de direction
« Dernier message par haga le Aujourd'hui à 14:59:54 »
Quand cela fait cela, en générale c'est la rotule et ensuite cela sera le cardan si pas réparé.
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CR-V 3 (2007-2012) / Problème de direction
« Dernier message par sidelcr le Aujourd'hui à 14:01:29 »
Hello ; quand je braque à fond à gauche ma voiture (CRV 2.2 2011 ) tressaute et émet un bruit de direction . Qqu'un à déjà eu le problème ? (vidange huile direction , pompe ....? ) Merci d'avance .
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : CR-V 6
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 13:49:43 »
Le profit immédiat ne peut pas durer dans le temps.
Il faut un bon service avant vente et après vente.
Il y a un extrême. Par exemple on achète une tesla depuis son mobile ou son pc. On fait tout en ligne. On l'a réceptionné en 10 minutes et basta débrouillez vous.
Une Honda on prend le temps de découvrir et tester. D'ailleurs chez tesla aussi mais chez Honda on pourra prendre d'avantage de temps dans les échanges et la négo. A voir une ristourne ou en tout cas prendre son temps et partager.
Puis à la livraison on prend aussi le temps.

Mais il faut que le produit soit fiable et convaincant sinon le profit sera certes immédiat mais en one shot.
Le client ira ailleurs ensuite.

Et si on extrapole un peu les cc Honda qui ferment ou deviennent trop éloigné engendrent un départ de leur clientèle aussi en les incitant du coup à aller à la concurrence
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 13:38:11 »
En fait le cuir faisait office de haut de gamme ou d'option montrant qu'on avait les moyens.
Mais sans aucun doute la qualité y était meilleure et encore plus les sièges velours étaient d'un haut confort.
Les tissus je dirai plus basique et salissant mais très qualitatif aussi.
Désormais on s'oriente sur des produits écologiques et éco responsable. Parfois même du recyclé donc augmenter les profits en augmentant les marges et diminuant la qualité du produit.
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CR-V 2 (2002-2006) / Re : Vidange boite de vitesse honda CRV2 icdti 2005
« Dernier message par sidelcr le Aujourd'hui à 13:29:06 »
Hello , le ressort se positionne au fond de la vis puis la bille ? Merci
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Civic Hybrid / Re : La Civic H 2.0 de Droopy
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 12:58:30 »
Une Jazz en 1.5l et une machinerie électrique à peine plus petite n'a pas un long capot!
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Civic Hybrid / Re : La Civic H 2.0 de Droopy
« Dernier message par hondasan le Aujourd'hui à 12:43:15 »
Pour le 2.0H il faut ajouter toute la partie électrique
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Civic Hybrid / Re : La Civic H 2.0 de Droopy
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 12:41:01 »
Pas faux mais le K20C Turbo 310 ch des Civic 9 passait sous le capot!
Le même à peine retouché, 320 ch passait sous la 10.
Le même à peine retouché, 329 ch doit alors être très à l'aise sous le capot de la Civic 11.
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Re : Siège avant en cuir abîmé
« Dernier message par zouzou60 le Aujourd'hui à 12:36:52 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 12:16:31
les siège cuir des Pigeot 504 n'étaient pas mal non plus....
A croire que les vaches étaient de meilleure qualité à l'époque (vaches, ou peut-être bisons ?)

Effectivement Peugeot 504 et 604 avec de beaux cuirs (et de beaux velours)!
Renault 25 Baccara et Safrane haut de gamme, c'était pas mal non plus...
La qualité était bien supérieure à l'époque et l'épaisseur des cuirs aussi...
Le cuir Nappa des DS4, DS7 et DS8 est correct mais l'épaisseur n'est pas là et ils s'usent vite.
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