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03 février 2026 à 20:29:05

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CR-V 6 (2023 - ) / Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Lio66 le Aujourd'hui à 20:19:36 »
Citation de: fred_fox le Aujourd'hui à 20:10:35
En fait sur le 5 tu as toujours l’alerte par le voyant d’huile, ce dernier a disparu sur le 6
Je trouve que c’est une économie ridicule car si une pièce quelconque liée à l’huile lache en roulant lorsque le voyant s’allume il y a une chance de sauver le moteur, sans aucune chance
Pour ce qui est du contrôle, entre nous je fais un entretien tous les 3 à 4 mois, je ne fais pas de contrôle (à part depuis que j’ai le 6)

Oui tu as raison, j'avais oublié ce voyant que je ne vois que lors du check de démarrage  ;)

Mais tu sais quand le voyant s'allume c'est déjà bien tard car la pression d'huile a quasi chuté à zéro...
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le Aujourd'hui à 20:16:46 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 19:48:59
Merci pour cette info Fred.
Navré que ton soucis risque de se compter en mois d'immobilisation.
Tu as une idée de comment tu vas te véhiculer tout ce temps. Honda va mettre un véhicule à dispo?
J’ai un véhicule de location, en temps normal tant que mon véhicule n’est pas réparé l’assistance fait des prolongations

Selon le temps je pense quand même négocier avec Honda France pour le passage sur une catégorie plus haut de gamme, car le GRANDLAND que j’ai n’ai pas tant pire, mais l’équipement et le confort sont vraiment très en dessous du CRV, ce qui est dingue c’est que la taille est similaire (il est même plus large) mais dedans c’est beaucoup plus petit à tous les niveaux. Bref si cela dure cela va vite me gonfler de faire 5 à 6000 km par mois avec ce type de confort, hier après 300 km je ne savais plus comment me tenir pour être bien et sans douleur à la jambe droite et bas du dos
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le Aujourd'hui à 20:10:35 »
Citation de: Lio66 le Aujourd'hui à 19:35:13
Rien sur le CR-V 5 hybride, juste penser à vérifier à l'ancienne le niveau par la jauge mais cela me paraît être la base avant tout trajet long, non ?

On a toujours fait comme cela et ce système est pour moi le plis fiable car totalement non lié à une électronique ou autre capteur...

En fait sur le 5 tu as toujours l’alerte par le voyant d’huile, ce dernier a disparu sur le 6
Je trouve que c’est une économie ridicule car si une pièce quelconque liée à l’huile lache en roulant lorsque le voyant s’allume il y a une chance de sauver le moteur, sans aucune chance
Pour ce qui est du contrôle, entre nous je fais un entretien tous les 3 à 4 mois, je ne fais pas de contrôle (à part depuis que j’ai le 6)
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 19:48:59 »
Citation de: fred_fox le Aujourd'hui à 13:32:40
Olive
Avant il y avait une jauge électronique qui te prévenait via l’ordinateur de bord que le niveau d’huile étais bas et affichait de faire le niveau
Sur les modèles moins haut de gamme c’était un voyant rouge au tableau de bord
Sur le CRV 6 plus rien de tout cela, la seule chose tous les 10’000 km au démarrage il y a le message de vérifier le niveau et ensuite il faut aller sur la radio pour valider le contrôle manuel, c’est beau les économies de bout de chandelle. Au demeurant même les mécanos Honda n’étaient pas au courrant qu’il n’y avait même plus le voyant rouge d’alerte

Merci pour cette info Fred.
Navré que ton soucis risque de se compter en mois d'immobilisation.
Tu as une idée de comment tu vas te véhiculer tout ce temps. Honda va mettre un véhicule à dispo?
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Olive le Aujourd'hui à 19:46:54 »
Citation de: Lio66 le Aujourd'hui à 19:35:13
Rien sur le CR-V 5 hybride, juste penser à vérifier à l'ancienne le niveau par la jauge mais cela me paraît être la base avant tout trajet long, non ?

On a toujours fait comme cela et ce système est pour moi le plis fiable car totalement non lié à une électronique ou autre capteur...

En fait la'jauge manuelle suffit amplement
Sur le crv 6 au passage des 10000 et dernièrement des 20000 je n'ai eu aucune alerte ou info à faire.
Certes je roule peu même si chaque jour mais rien du tout.
J'avais connu sur Audi A4 la'jauge électronique du tableau de bord et c'est bien merdique quand même.
Après j'avais entendu dire que le crv5 savait mettre en avant le moment opportun pour lancer la demande d'entretien possiblement avant échéance en fonction du type de trajet parcouru...
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CR-V 6 (2023 - ) / Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Lio66 le Aujourd'hui à 19:35:13 »
Citation de: fred_fox le Aujourd'hui à 13:32:40
Olive
Avant il y avait une jauge électronique qui te prévenait via l’ordinateur de bord que le niveau d’huile étais bas et affichait de faire le niveau
Sur les modèles moins haut de gamme c’était un voyant rouge au tableau de bord
Sur le CRV 6 plus rien de tout cela, la seule chose tous les 10’000 km au démarrage il y a le message de vérifier le niveau et ensuite il faut aller sur la radio pour valider le contrôle manuel, c’est beau les économies de bout de chandelle. Au demeurant même les mécanos Honda n’étaient pas au courrant qu’il n’y avait même plus le voyant rouge d’alerte

Rien sur le CR-V 5 hybride, juste penser à vérifier à l'ancienne le niveau par la jauge mais cela me paraît être la base avant tout trajet long, non ?

On a toujours fait comme cela et ce système est pour moi le plis fiable car totalement non lié à une électronique ou autre capteur...
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le Aujourd'hui à 19:32:02 »
Citation de: Laurent_crve le Aujourd'hui à 18:48:11
La notice de la garantie est rassurante « En cas de dommage au moteur, vous n’avez pas grand chose à faire… Il vous suffit seulement de contacter votre concessionnaire qui procèdera au contrôle de l’éligibilité et à la demande de prise en charge de la garantie et assurera par la suite la réparation. ». Cool ! >:D

Mais en tout petit « La prise en charge est limitée à la valeur du véhicule selon la côte Argus ou à dire d’expert. »
Bon dans mon cas pas trop de risque de valeur inférieure aux réparations
Non le plus gros problème à mes yeux, c’est de savoir qui va gérer le dossier entre les trois protagonistes
Honda
Honda garantie moteur
ICARE
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par fred_fox le Aujourd'hui à 19:29:15 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 18:32:06
Ton fils travaille chez Honda?
Oui il fait du renforcement d’équipe depuis le mois de juin.
Espérant un cdi après en fin de contrat
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par Laurent_crve le Aujourd'hui à 18:48:11 »
La notice de la garantie est rassurante « En cas de dommage au moteur, vous n’avez pas grand chose à faire… Il vous suffit seulement de contacter votre concessionnaire qui procèdera au contrôle de l’éligibilité et à la demande de prise en charge de la garantie et assurera par la suite la réparation. ». Cool ! >:D

Mais en tout petit « La prise en charge est limitée à la valeur du véhicule selon la côte Argus ou à dire d’expert. »
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CR-V 6 (2023 - ) / Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Dernier message par AoS le Aujourd'hui à 18:32:06 »
Ton fils travaille chez Honda?
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