C'est plus une modification esthétique que véritablement de la préparation.
Honda avait sorti d'ailleurs une série limitée du crv 5 hybride en série sportive mugen il me semble. Au début peu d'exemplaires.

Mais sans prepa moteur ni de modification intérieure

Oops plutôt série origin la spéciale de honda sur le crv mais ça y ressemble dans l'esprit en tout cas.
Les mugen sont peut être plus destinées aux civic et accord d'autrefois?

Ouais mais ca donne une légitimité au CRV 


Sinon sur la centrale pas mal de PHEV de 1 an en vente notamment par des particuliers... assez étonnant.

En fait il y a d'abord eu l'arrivée du crv 6 avec un générateur du phev car novateur chez Honda
C'était donc ce modèle ci ou le awd advance en dispo.
Le modèle exécutive ne se trouvait que sur commande en général.

Si il y avait dans les 80 modèles à vendre en France occasion et neuf c'était un maximum. Disons Sur annonce.

Ensuite tu as eu la baisse des prix et les modifs de malus. 5000€ moins cher
Donc avec le jeu des remises tu avais un phev au prix quasi d'un exécutive.
Le awd ne se vend plus sauf exception car plus cher avec les taxes.

Ceci à l'instant peut expliquer la majorité des phev en vente qui plus est pas trop cher.
Je ne pense pas y voir un signe différent de cela ou alors des soucis sur le phev et sur d'autres parties du crv arrivent sans forcément remonter sur les réseaux ou forum.

Possiblement les gens veulent une autre marque par manque de cc ou souhaite passer au full électrique ?

En général je sais que quand tu possèdes une Honda tu la gardes.
Et si tu vends ça part direct.

des jouets de collection 

Avant le salon Rétromobile, Artcurial (groupe Dassault) qui n'est plus vendeur officiel aux enchères remplacé par Goodies Christie's, a fait sa propre vente en ses locaux où une Honda NS-X NA1 Targa dans un combo rare (vert racing intérieur camel) a été vendu sans prix de réserve, couillu le vendeur mais adjugé à... 143000€! Elle est magnifique.

C'est plus des jouets que des objets de collection pour moi!