J’ai pas mal parcouru les sites US relativement au CRV et RAV4 avant de racheter le 6. J’ai pas trouvé de cas de casse de la boîte du CRV, ce doit être rarissime mais bien sûr possible. Ni de problème de batterie d’ailleurs. Les cas de culasses fendues sont plutôt sur des véhicules assez anciens que ce soit chez Honda ou Toyota.

Cela me paraît être une sage attitude, mais le bât blesse pour Honda dans l’avenir vu la petitesse de son réseau….

Ça rassure aussi bien évidemment.
Après les enquêtes démontrent une qualité sur les Toyota Lexus Honda Suzuki subaru...
Mais il faut aussi admettre que ce sont des modèles peu diffusés en diesel voire hybride mais plus en essence atmo il me semble.

Donc le ration leur est favorable.

Je pense que si Honda a choisi ce parti de mettre en avant un gros moteur électrique en traction principale aidé du thermique pour office de groupe électrogène ce n' est pas pour rien. D'autant plus que le mode thermique vient en remplacement à haute vitesse car plus performant que l'électrique.

Et même si rien ne peut garantir une fiabilité exemplaire je suis certain que Honda ne fait pas les choses au hasard et que c'est du solide.
On peut avoir peur mais pas forcément moins qu'ailleurs.

Le crv offre une qualité en roulage supérieur au rav4.

Rappel Honda (avec insistance d'ailleurs). Effectué. Mais jamais eu de problème et je pense que mon VIN n'était pas vraiment affecté (d'après la liste basée sur les numéros de châssis) mais ils les changent sur toutes.

Elle a l'air sympa la crosstar. le prix me semble correct, elle est recherchée. Tu n'auras pas a t'enquiquiner a revendre la jazz 3, toujours un souci en moins.

Elle aurait pu m'intéresser cette Jazz 3, difficile d'en trouver une à ce prix. 

J’ai pas mal parcouru les sites US relativement au CRV et RAV4 avant de racheter le 6. J’ai pas trouvé de cas de casse de la boîte du CRV, ce doit être rarissime mais bien sûr possible. Ni de problème de batterie d’ailleurs. Les cas de culasses fendues sont plutôt sur des véhicules assez anciens que ce soit chez Honda ou Toyota.

au final j’achète plus une prestation globale du garage st Michel qu’une voiture

Cela me paraît être une sage attitude, mais le bât blesse pour Honda dans l’avenir vu la petitesse de son réseau….

Bon après encore une fois le psychotage ne sert à rien tout système mécanique peut se détériorer trop vite ou pas du tout

Tu as raison Fred. Le lien de fran 911 recense des problématiques oui.
Mais il y a aussi des posts rassurants et des heureux.
Enfin cela concerne combien de véhicules sur des centaines de milliers vendus!

Je garde espoir d'emmener le crv à son maximum dans les meilleurs conditions possibles.