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Auteur Sujet: Problêmes moteur sur prélude 4g ?  (Lu 4785 fois)

Hors ligne OnlyMerj

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Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« le: 19 mars 2013 à 11:32:16 »
Salut à tous!
Je suis sur le point d'acheter soit une prélude 4g soit une crx del sol.
J'ai lu un peu partout que la prélude est increvable et qu'on peut aller facilement à 500 000 kms.
Cependant, quand je consulte les petites annonces, je vois plein de voitures ou le moteur à été changé avant 200 000 kms.
??????????????????
Alors quoi? Tout ce qu'il y a autour du moteur est increvable mais les moteurs sont fragiles?

Hors ligne hondasan

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #1 le: 19 mars 2013 à 11:54:40 »
Non les moteurs sont excellent, mais, il y a un "mais" une voiture cela s'entretient et un moteur peu faire énormément de Km en usage normal et casser après 2000 bornes d'usage en course ou utilisé comme un Fangio.
J'ai une connaissance qui a coulé le moteur de sa Civic à 130.000Km, il n'avait jamais fait aucun entretient, il se contentait de rajouter 1/2L d'huile quand le témoin s'allumait  :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid: peut d'autre marque auraient atteint ce kilométrage
Beaucoup de Prelude et de CR-X ont participé à des run lors de concentration de tuning, vaut mieux acheter à un vieux, ou bien avec carnet d'entretien et connaitre éventuellement le garagiste pour l'historique
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne poulou13

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #2 le: 19 mars 2013 à 12:15:02 »
j'ai un ami comme ça
il a 30000km d'huile sur sa 307 de 150000
je lui ai dit plusieurs fois qu'il ne devrait pas tarder
et qu'il ne m'appelle pas s'il tombait en pane
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #3 le: 19 mars 2013 à 12:18:35 »
Elles sont increvables ces 307  :D :2funny:
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #4 le: 19 mars 2013 à 12:20:37 »
oui et ça ne consomme pas du tout d'huile
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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #5 le: 19 mars 2013 à 13:20:22 »
Pour l'anecdote, il y a +/- 4 ans, un pote qui avait déclassé sa Clio cherchait une occase pas trop chère. Son père, Hondaïste dans l'âme (comme moi), lui a conseillé d'aller voir après une occase chez son concessionnaire. Il a flashé sur une Civic 6G 1.5 (qu'il a encore d'ailleurs), et c'est là que voici l'anecdote :

En attendant que sa Civic soit prête (entretien, contrôle technique, nettoyage), le concessionnaire lui a prêté une prélude 1ère génération (donc pas loin de 30 ans) avec .....380000 kms au compteur (tournait comme une horloge) et extérieur impeccable.

Bref, c'était un beau coup de pub pour convertir mon pote en Hondaïste.

Evidemment, vu qu'il s'agissait d'un véhicule du garage, nul doute qu'il était bien suivi.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-vtec 90 chevaux

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #6 le: 22 mars 2013 à 11:52:10 »
Suis allé voir et essayé une prélude 2.3 hier.
Elle était beaucoup moins bien qu'elle ne paraissait sur internet.
Course de pédale d'embrayage trés courte, compteur bloqué, claquements moteur à froid (poussoirs) et petits claquements chassis et un propriétaire trés sympa mais qui n'inspire pas confiance.
Mais en tout cas cela m'a confirmé que je suis grand fan de cette voiture!
Je pensais que ça serait un peu plus puissant mais rien de dramatique, mais en tout cas esthétiquement, j'adore!
Même l'intérieur me plait bien, alors que souvent les japonaises l'intérieur est pas terrible.
Dimanche je vais voir une crx delsol.

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #7 le: 22 mars 2013 à 20:12:07 »
une voiture d'occaz de cet age là, il faut être très très attentif ... et ne la prendre que s'il est en parfait état de fonctionnement ... de toute façon, il y aura toujours des surprises ...
« Modifié: 23 mars 2013 à 21:12:31 par ZZtop91 »

Hors ligne haga

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #8 le: 22 mars 2013 à 20:59:29 »
Mon frére depuis que je lui ai vendu la mienne (2 L ws) en a acheté 2 autres (1 avec clim et l'autre auto) avec la mienne il est déjà à 350 000 km moteur d'origine et boite il a rajouté dessus un boitier pour rouler avec l'éthanol, sa lui coute pas chers en essence, c'est sur c'est du costaud (surtout que sa coute pas chers le Vh)  :P
« Modifié: 22 mars 2013 à 21:01:25 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #9 le: 30 mars 2013 à 13:24:27 »
Bon ben pour l'instant, je n'ai pas trouvé chaussure à mon pied!
Je suis allé voir une prélude en super état mécaniquement et avec tout le suivi depuis sa sortie mais sa couleur ne me plait pas. Elle est noire et la carrosserie est super micro rayée du coup elle est "blanchie". :-\

Hors ligne haga

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Re : Re : Problêmes moteur sur prélude 4g ?
« Réponse #10 le: 30 mars 2013 à 13:41:35 »
Bon ben pour l'instant, je n'ai pas trouvé chaussure à mon pied!
Je suis allé voir une prélude en super état mécaniquement et avec tout le suivi depuis sa sortie mais sa couleur ne me plait pas. Elle est noire et la carrosserie est super micro rayée du coup elle est "blanchie". :-\

Si tu connais un bon peintre/carrossier faut en gros compter dans les 1200€, c'est ce que m'as couté la peinture intégrale de gris métallisée ( j'ai demandé aussi 3 couches de vernis) + enlever les bosses et autres (c'est de la tôle la mienne) et en plus c'est une Honda Accord donc bcp plus de travail et de peinture par apport à une prélude.

Ps: c'est vrai que je connais le carrossier par connaissance mais au black.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

 

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