* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 avril 2024 à 15:17:56

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 ... 136   En bas

Auteur Sujet: Prelude 2l 16s 4WS 1989  (Lu 384207 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57819
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #120 le: 08 août 2017 à 01:07:56 »
Mon assureur arrive à me faire un tarif honorable de 296€ avec bris de glace, bref la formule correcte à mon goût ! Entre Tiers et Tous risques. Et ce pour 8000km/an en plus !
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15609
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #121 le: 08 août 2017 à 02:15:12 »
Je trouve un peu cher (tu as le trajet travail?).
IP archivée
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57819
Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #122 le: 08 août 2017 à 11:22:50 »
Citation de: haga le 08 août 2017 à 02:15:12
Je trouve un peu cher (tu as le trajet travail?).

Oui dans les 8000km/an. Il y a moyen de baisser un peu mais le 92 renchérit de 50€ par rapport au département 60! Mais avec Cerise, j'ai une certaine confiance.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #123 le: 18 août 2017 à 18:28:29 »
Un article sympathique à lire sur la Prelude 3ème génération :
http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57819
Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #124 le: 18 août 2017 à 18:38:39 »
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #125 le: 18 août 2017 à 22:54:13 »
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne Kirchhoff

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1996
Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #126 le: 18 août 2017 à 23:29:33 »
Citation de: dav77 le 18 août 2017 à 18:28:29
Un article sympathique à lire sur la Prelude 3ème génération :
http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html
J'ai ainsi découvert la version INX que je trouve très réussie avec son air de Legend :
IP archivée
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57819
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #127 le: 19 août 2017 à 00:25:33 »
J'aime quand même bien les phares escamotables !
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #128 le: 19 août 2017 à 01:23:12 »
Je la connaissais. J'ai d'ailleurs un ami qui partage la même passion que moi pour les Honda des années 80/90 qui aurait aimé remplacer le nez de sa Prelude 3g phase 2 par celui de l'INX.

On trouve parfois des faces avant d'INX à vendre sur Ebay. Mais un changement de face avant implique trop de modifications.
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #129 le: 19 août 2017 à 01:58:35 »
As tu noté la qualité des velours  ?
C'est un vrai plaisir à toucher les velours épais et denses qui habillent les sièges et les contre portes des Honda de cette époque
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57819
Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #130 le: 19 août 2017 à 09:32:45 »
Citation de: dav77 le 19 août 2017 à 01:58:35
As tu noté la qualité des velours  ?
C'est un vrai plaisir à toucher les velours épais et denses qui habillent les sièges et les contre portes des Honda de cette époque

Oui, ils sont impeccables comme tous les velours des Japonaises de cette époque (surtout Honda et Mazda il me semble moins chez Toyota et Nissan). Sur ce point qualitatif, Honda (Civic 10 par exemple) a régressé.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Kirchhoff

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1996
Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #131 le: 19 août 2017 à 09:47:39 »
Citation de: zouzou60 le 19 août 2017 à 09:32:45
Oui, ils sont impeccables comme tous les velours des Japonaises de cette époque (surtout Honda et Mazda il me semble moins chez Toyota et Nissan). Sur ce point qualitatif, Honda (Civic 10 par exemple) a régressé.
+1 Ces velours sont impériaux, d'ailleurs même la Century a des sièges velours.
C'est doux, ça ne chauffe pas comme le cuir au soleil, ça maintient mieux que le cuir, pas d'entretien particulier, ça bouge très peu avec les années...
IP archivée
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #132 le: 19 août 2017 à 09:55:27 »
Citation de: Kirchhoff le 19 août 2017 à 09:47:39
+1 Ces velours sont impériaux, d'ailleurs même la Century a des sièges velours.
C'est doux, ça ne chauffe pas comme le cuir au soleil, ça maintient mieux que le cuir, pas d'entretien particulier, ça bouge très peu avec les années...

Et ça donne un aspect cossu et accueillant à l'habitacle.

C'est vrai que maintenant les tissus rèches en nylon sont déprimants à voir et à toucher.
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57819
Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #133 le: 19 août 2017 à 11:05:34 »
Citation de: dav77 le 19 août 2017 à 09:55:27
Et ça donne un aspect cossu et accueillant à l'habitacle.

C'est vrai que maintenant les tissus rèches en nylon sont déprimants à voir et à toucher.

Économie d'échelle !
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #134 le: 19 août 2017 à 11:42:58 »
Citation de: zouzou60 le 19 août 2017 à 11:05:34
Économie d'échelle !

Ouais mais là ça commence à devenir très limite en terme de finition !
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010
Pages: 1 ... 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 ... 136   En haut