Planète Honda

Showroom => Les autres => Prelude => Discussion démarrée par: zouzou60 le 21 juillet 2017 à 19:05:25

Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2017 à 19:05:25
Bon, j'ai raté une S800 nickel à 15000€ il y a quelques années! Tant pis.

Une connaissance, amoureux de bagnoles, vends après quelques années (2 ans) une Prelude 2l 16s 4WS 1989 avec 125000 km garanti et il est le 2ème propriétaire. Voiture d'une dame ayant peu roulé.
État carrosserie plus que correcte, quelques légères griffures sur pare chocs, aucune bosse, pas de corrosion! Une baie de pare brise refaite suite à un changement de pare brise chez Carglass mal fait, ayant entrainé une corrosion, baie reprise par un spécialiste carrossier. Jantes OK.

Intérieur nickel, les velours n'ont pas bougé, tout marche même le toit ouvrant électrique, coffre impeccable sous la moquette.

Mécanique révisée par une garagiste (ancien mécano Honda) : distribution 1 an, réglage soupapes fait, injecteurs nettoyés aux ultra sons et calibrage OK, émetteur embrayage et embrayage neuf, disques avant neufs et plaquettes. Seul l'antiblocage ALB a fait allumé son voyant, d'après le spécialiste la pièce est introuvable (après nettoyage complet, il semble reparti) au pire le spécialiste l'enlève, un classique a priori! Juste une circuiterie revue mais cela passe au CT!
Système 4 WS OK!

Des avis, des pièges!

5000€ en discutant à mon avis (passionné de mécanique, il possède un 6 cylindres allemand en ligne et japonais à plat  et un turbo tchèque ect....)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 21 juillet 2017 à 19:33:35
Collector !
Quelle finition précisément ?
Il n'en veut plus ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2017 à 19:35:45
Finition, j'en sais rien! TO...
Il préfére finalement se concentrer sur les 6 cylindres!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 21 juillet 2017 à 19:39:57
Il mes semble que le TO était de série ! Particularité des Prelude d'ailleurs historiquement.
Pas mal de finitions différentes sur ce modèle.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2017 à 22:00:06
En tous cas, vieil autoradio ! D'origine ?
TO électrique impeccable !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 21 juillet 2017 à 22:51:11
le haut de gamme avait la clim.  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 juillet 2017 à 22:55:31
Catalogue Belge, 2 versions, 2.0EX de 114cv et le 2.0i-16 de 150cv

Les 2 avaient le T.O. élect. d'office et en option le 4WS.

La 1ère vitre manuel, la + puissante vitres électrique, les 2 avaient les jantes alu en option.  ;)

je te voie déjà l'an prochain à Magny-Cour  >:D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 juillet 2017 à 22:57:42
En tous cas, vieil autoradio ! D'origine ?
TO électrique impeccable !

 :coolsmiley: Autoradio K7 4HP  :2funny:

le haut de gamme avait la clim.  ;)

Option en Belgique  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 21 juillet 2017 à 23:06:33
Si c'est la 150cv c'est un modèle assez rare et prendra de la cotre dans le temps.  O0

http://www.zeperfs.com/fiche965-honda-prelude-2-0i-16-4ws.htm (http://www.zeperfs.com/fiche965-honda-prelude-2-0i-16-4ws.htm)

http://www.automobile-sportive.com/guide/honda/prelude4ws.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/honda/prelude4ws.php)  (ici il parle de 4000€)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2017 à 23:27:49
Merci haga !
C'était quand même quelque chose cette Prélude !
Mon problème, l'argent évidemment, le parking dans le 92, convaincre ma compagne !
Une idée : nous vendons la Twingo, et hop, la Prélude !
Facile à dire !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 21 juillet 2017 à 23:34:17
Merci haga !
C'était quand même quelque chose cette Prélude !
Mon problème, l'argent évidemment, le parking dans le 92, convaincre ma compagne !
Une idée : nous vendons la Twingo, et hop, la Prélude !
Facile à dire !
Attention il ne faudrait pas que les talons féminins percent la moquette !

Mais elle gagnerait au change !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 juillet 2017 à 23:38:40
Attention il ne faudrait pas que les talons féminins percent la moquette !

Mais elle gagnerait au change !

 :coolsmiley: Pas dit, qui dit talons aiguille, dit mini-jupe, et dans la Prelude, t'es assis à terre, pas pratique de combiner le tout  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2017 à 23:43:23
:coolsmiley: Pas dit, qui dit talons aiguille, dit mini-jupe, et dans la Prelude, t'es assis à terre, pas pratique de combiner le tout  :angel:

N'empêche une Prélude ! 4WS!
Je rêve ! Mais mon format c'est le 1/43e pas l'échelle 1.
Et pourtant, je m'y verrais bien ! A la place de la Twingo !!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 21 juillet 2017 à 23:55:14
Mais j'y pense tu n'aurais pas le droit de rouler en région parisienne avec, si ?
Car elle a moins de 30 ans donc pas voiture de collection...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 22 juillet 2017 à 00:15:22
Comme dis plus haut modèle assez rare, si tu peux n'hésite pas.  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 00:31:51
Comme dis plus haut modèle assez rare, si tu peux n'hésite pas.  O0

Facile à dire pas de parking (hors argent, pas le plus sympa)!
Possibilité de laisser en extérieur au boulot.
Pour moi c'est un rêve, mais tous ne s'excaussent pas!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 18:08:14
Mais j'y pense tu n'aurais pas le droit de rouler en région parisienne avec, si ?
Car elle a moins de 30 ans donc pas voiture de collection...

Effectivement qu'elle vignette aurait elle?
Bon l'interdiction aux vignettes 4 et 5 n'est arrivée qu'une ou deux fois...pour le moment dans mon secteur (intérieur de l'A86) ! Mais cela va s'empirer....

30 ans la vignette collection ?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 18:09:49
:coolsmiley: Autoradio K7 4HP  :2funny:

Option en Belgique  ;)

C'est bien un autoradio K7.

C'est une 150ch.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 22 juillet 2017 à 18:30:11
Effectivement qu'elle vignette aurait elle?
Bon l'interdiction aux vignettes 4 et 5 n'est arrivée qu'une ou deux fois...pour le moment dans mon secteur (intérieur de l'A86) ! Mais cela va s'empirer....

30 ans la vignette collection ?
Pas de vignette du tout vu qu'elle est d'avant 97...
Maintenant le classement en voiture de collection n'est possible qu'après 30 ans et il y a d'autres règles (rareté...).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 18:41:46
Oui c'est vrai et les 30 ans sont dans 2 ans!

Du coup, pas encore d'assurance collection....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 22 juillet 2017 à 18:46:37
Après tu peux toujours la mettre sous verre au milieu de ton salon !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 18:50:34
Après tu peux toujours la mettre sous verre au milieu de ton salon !

Rigolo mais je crois que tu ne connais pas les surfaces des appartements de petite couronne parisienne...

Sinon, c'est chez l'mère en Picardie mais dehors... Pas terrible !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 22 juillet 2017 à 18:54:10

Du coup, pas encore d'assurance collection....

Si pour tout Vh de plus de 10ans et 1 jour et avoir un Vh assurait normalement donc en gros tu vas payer dans les 125€ l'année (Cab Clavel sur Lyon)  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 18:58:13
Si pour tout Vh de plus de 10ans et 1 jour et avoir un Vh assurait normalement donc en gros tu vas payer dans les 125€ l'année (Cab Clavel sur Lyon)  ;)

Même sur Paris (remarque c'est Idem Lyon)!
Je ne me suis pas renseigné.
J'ai su qu'il devrait s'en séparer hier! En fait, il me connaît fan de Honda et nous parlons bien.
Il connaît de plus un grand spécialiste (petit garage) qui travaille les "vieilles" Honda pour les aides (l'ALB par exemple).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 22 juillet 2017 à 19:01:47
Pour toute la France, mes 2 motos me coutent dans les 180€ par an.  :afro:

Pour l'ALB dans l'article il en parle aussi.

https://www.assurancesclavel.com/ (https://www.assurancesclavel.com/)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 19:06:12
L'ALB marche très bien. Il s'est juste bloquer une ou deux fois, ce qui fait allumer le voyant et fait tourner la pompe à vide en permanence. Depuis le nettoyage par le spécialiste Honda tout va bien!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 22 juillet 2017 à 20:06:01
4000 € max
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2017 à 20:06:53
4000 € max

Non !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 22 juillet 2017 à 20:55:59
4000 € max
Elle est à l'échelle 1:1  ;)

En 1:43 ce serait un peu cher effectivement !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 00:08:07
Pour toute la France, mes 2 motos me coutent dans les 180€ par an.  :afro:

Pour l'ALB dans l'article il en parle aussi.

https://www.assurancesclavel.com/ (https://www.assurancesclavel.com/)

En revanche, c'est du tiers !
Est-ce possible d'estimer une vraie valeur de revente en assurance "collection"?
Le tous risques est-il si inutile ? Évidemment si la voiture est côtée à 0€.

Droopy, tu as prix quel type d'assurance sur ton beau DelSol ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 23 juillet 2017 à 00:18:33
Tu peux la faire expertiser, sinon l'assurance regarde sa valeur sur le marché de l'occasion.  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 02:05:54
Ah mon humble avis, le propriétaire est un peu trop gourmand.

Vouloir obtenir 5000€ sur une Prelude 3G phase 1, il rêve debout, même si elle a 125000 km. D'autant plus avec des rayures et des bosses.

Un prix entre 3500 et 4000€ serait plus réaliste pour une phase 1.

5000€ c'est le prix maximum exigible pour une phase 2 en parfait état et de 100000 km maxi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 08:27:58
5000€ c'est le prix de départ mais il ne descendra pas beaucoup !
Freins : disques avants, Embrayage et émetteur neuf, distribution neuve, pneus neufs...
État carrosserie presqu'impeccable, un pare choc un peu rayé mais pas vraiment de bosses.
Elle est magnifique intérieurement...

En dessous de 4500€, je n'y crois pas, même ce prix là, je doute.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 23 juillet 2017 à 09:59:40
Sur le lien que je t'avais posté c'est écris 4000€ la cote. Après il n'y a pas bcp de monde qui sont intéressés par ce type de Vh, elle a la clim? c'est assez rare et surtout très chers sur ce vh.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 10:20:45
Sur le lien que je t'avais posté c'est écris 4000€ la cote. Après il n'y a pas bcp de monde qui sont intéressés par ce type de Vh, elle a la clim? c'est assez rare et surtout très chers sur ce vh.

Faut que je lui demande !
Le souci je suis en congés le 2/8 si j'y arrive et la moitié de la semaine prochaine en Angleterre.
Je vais travailler le sujet pendant les vacances et attention à qu'un autre ne l'achète pas.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 10:40:50
C'est vrai que au vu des annonces 5000€ c'est peut-être un peu élevé si elle n'est pas en parfait état.

On trouve par exemple cette phase 2 150 ch pour 4500€ :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1157404064.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1157404064.htm?ca=12_s)
On dirait qu'elle sort de l'usine !

Par contre il y en a qui rêvent :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1160412521.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1160412521.htm?ca=12_s)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 23 juillet 2017 à 11:05:20
En revanche, c'est du tiers !
Est-ce possible d'estimer une vraie valeur de revente en assurance "collection"?
Le tous risques est-il si inutile ? Évidemment si la voiture est côtée à 0€.

Droopy, tu as prix quel type d'assurance sur ton beau DelSol ?
Au même endroit que toutes mes assurances ... Matmut
Urbaine collision référence, entre tiers et tout risques   304 € hors taxes  : :crazy:
http://www.matmut.fr/assurance/assurance-auto?onglet=garantie&onglet2=urbaine (http://www.matmut.fr/assurance/assurance-auto?onglet=garantie&onglet2=urbaine)

J'avoue que j'ai des devis type Clavel ... moins chère, mais pas les memes ganranties y compris conducteur ..
Comme toujours pas facile à comparer ..
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 11:08:14
Au même endroit que toutes mes assurances ... Matmut
Urbaine collision référence, entre tiers et tout risques   304 € hors taxes  : :crazy:
http://www.matmut.fr/assurance/assurance-auto?onglet=garantie&onglet2=urbaine (http://www.matmut.fr/assurance/assurance-auto?onglet=garantie&onglet2=urbaine)

J'avoue que j'ai des devis type Clavel ... moins chère, mais pas les memes ganranties y compris conducteur ..
Comme toujours pas facile à comparer ..


Merci !

J'ai toujours été chez Groupama et jamais un problème. Cerise st toujours là ! J'ai une préférence pour les mutuelles.

Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Penguelen le 23 juillet 2017 à 12:20:54
Faut que je lui demande !
Le souci je suis en congés le 2/8 si j'y arrive et la moitié de la semaine prochaine en Angleterre.
Je vais travailler le sujet pendant les vacances et attention à qu'un autre ne l'achète pas.

A quoi bon si tu n'as pas un garage/box pour la protéger ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 12:30:41
A quoi bon si tu n'as pas un garage/box pour la protéger ?

Vente de la Twingo... Et je garde sa place !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 12:32:52
Tu as réussi à convaincre ton épouse ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 12:46:30
Tu as réussi à convaincre ton épouse ?

Non, pas encore !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 23 juillet 2017 à 14:19:30
Non, pas encore !

Ca c'est le plus dur  : :2funny:

J'en sais quelques chose  :crazy:

A l'usure tu l'auras  :P
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 14:36:49
Une Prelude c'est quand même plus alléchant qu'une Twingo !
A part pour se garer, il ne faudrait pas qu'elle soit abimée lors d'un créneau  :crazy:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 14:42:28
Une Prelude c'est quand même plus alléchant qu'une Twingo !
A part pour se garer, il ne faudrait pas qu'elle soit abimée lors d'un créneau  :crazy:

Je compte sur le 4WS.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 14:48:10
Tiens mais que fait ce sujet dans la rubrique CR-V 3 ? Elle est surélevée ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 15:11:19
Tiens mais que fait ce sujet dans la rubrique CR-V 3 ? Elle est surélevée ?

C'est une erreur de ma part, j'ai créé le sujet et j'étais sûrement sur CRV 3.

Un gentil GdT peut-il changer.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 15:55:03
5000€ c'est le prix de départ mais il ne descendra pas beaucoup !
Freins : disques avants, Embrayage et émetteur neuf, distribution neuve, pneus neufs...
État carrosserie presqu'impeccable, un pare choc un peu rayé mais pas vraiment de bosses.
Elle est magnifique intérieurement...

En dessous de 4500€, je n'y crois pas, même ce prix là, je doute.

L'état est peut-être bon mais penche toi tout de même sous la voiture pour vérifier avec une lampe blanche les sous bassement, le châssis, la jupe arrière et les passages de roues arrières (surtout dans le bord intérieur et sous le joint en caoutchouc qui est emboîté sur le bord d'attaque). Attention aussi à la tôle du toit qui fait le bord du toit ouvrant et à la base de la vitre arrière ainsi qu'à la baie de pare brise avant qui a été refaite.
Regarde également bien le fond de coffre pour vérifier qu'il n'y a ni rouille ni déformation. N'hésite pas à enlever la roue de secours.

À l'intérieur assure toi que le ciel de pavillon est en bon état car c'est une pièce introuvable et parfois certains propriétaires l'ont abîmé en le heurtant avec des objets pointus lorsqu'ils ont transporté certaines choses.
Un autre point important à contrôler dans l'habitacle : vérifie que l'horloge du tableau de bord à toujours son clapet qui masque les boutons de réglage. C'est un petit volet en plastique articulé avec un ressort de rappel. Il a souvent été manipulé sans précaution. Résultat il est souvent manquant car il a été cassé. C'est compliqué de trouver une horloge avec son clapet.

Sinon pour les frais réalisés dessus il s'agit juste des frais liés à l'entretien courant.

Ça ne justifie pas un prix de vente aussi élevé. À 5000€ une phase 1 n'est pas prête d'être vendue sachant que ce sont les phases 2 qui sont les plus recherchées.

Et très franchement ça sent le gars qui veut faire un gros profit sur une voiture qu'il a dû acheter à un prix nettement plus bas à la dame qui était la 1ère propriétaire.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 16:03:30
L'état est peut-être bon mais penche toi tout de même sous la voiture pour vérifier avec une lampe blanche les sous bassement, le châssis, la jupe arrière et les passages de roues arrières (surtout dans le bord intérieur et sous le joint en caoutchouc qui est emboîté sur le bord d'attaque). Attention aussi à la tôle du toit qui fait le bord du toit ouvrant et à la base de la vitre arrière ainsi qu'à la baie de pare brise avant qui a été refaite.
Regarde également bien le fond de coffre pour vérifier qu'il n'y a ni rouille ni déformation. N'hésite pas à enlever la roue de secours.

À l'intérieur assure toi que le ciel de pavillon est en bon état car c'est une pièce introuvable et parfois certains propriétaires l'ont abîmé en le heurtant avec des objets pointus lorsqu'ils ont transporté certaines choses.

Sinon pour les frais réalisés dessus il s'agit juste des frais liés à l'entretien courant.

Ça ne justifie pas un prix de vente aussi élevé. À 5000€ une phase 1 n'est pas prête d'être vendue sachant que ce sont les phases 2 qui sont les plus recherchées.

Et très franchement ça sent le gars qui veut faire un gros profit sur une voiture qu'il a dû acheter à un prix nettement plus bas à la dame qui était la 1ère propriétaire.

Merci de tes conseils !
Le ciel de toit est nickel comme tout l'intérieur (moquette, tissu...)
Pas de corrosion sous la roue de secours.
Je n'ai pas été plus loin en dessous que le bas de caisse.

Il faut évidemment que je l'essaye.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 16:16:21
Merci de tes conseils !
Le ciel de toit est nickel comme tout l'intérieur (moquette, tissu...)
Pas de corrosion sous la roue de secours.
Je n'ai pas été plus loin en dessous que le bas de caisse.

Il faut évidemment que je l'essaye.

Je viens de faire un édit pour ajouter quelque chose sur l'horloge du TBD.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 16:33:37
C'est vrai que au vu des annonces 5000€ c'est peut-être un peu élevé si elle n'est pas en parfait état.

On trouve par exemple cette phase 2 150 ch pour 4500€ :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1157404064.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1157404064.htm?ca=12_s)
On dirait qu'elle sort de l'usine !

Le gars qui publie l'annonce de la phase 2 à 4500€ se touche également gravement !
L'année dernière il l'avait déjà affichée sur le bon coin à 5000€ pendant plusieurs mois. Il avait juste omis sa petite phrase sur le début de corrosion sur les ailes arrières.

Vu qu'elle est à côté de chez moi et que je cherchais une Prelude 3G Phase 2, j'étais allé la voir. La corrosion des arrières est plus qu'un début ! La rouille est presque perforante sous le bas de caisse à l'aplomb du passage de roue arrière et la rouille a bien attaqué le bas de chaque aile arrière devant les roues arrières (au point que sur un des côté la tôle fait mille feuilles).

J'ai dit au propriétaire que ce n'était pas ce que j'appelais un parlait état. Pour moi une carrosserie en parfait état c'est une carrosserie sans aucun point de rouille ni aucune bosse. Là elle n'est même pas en bon état. Elle est dans un état très moyen à cause de l'état de rouille avancée du bas des ailes arrières même si le reste est parfait.

Sinon, mécaniquement il n'y a rien à dire. Elle est propre de ce côté là.

Cette voiture a besoin urgemment d'un passage chez un bon carrossier pour enlever toutes les parties pourries et les remplacer par de la tôle neuve et refaire ensuite une peinture complète pour éviter les différences de teintes.

Bref, c'est au minimum 2500 à 3000€ pour sauver la carrosserie.

Le propriétaire est un commercial dans une concession automobile qui recherche le bon gogo pour se faire un maximum de blé.

C'est pourquoi, quand on cherche un Youngtimer, il faut être patient et garder la tête froide.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 16:34:04
Je viens de faire un édit pour ajouter quelque chose sur l'horloge du TBD.

OK! Faut que je fasse ma liste.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 juillet 2017 à 16:44:37
Je compte sur le 4WS.

Alors fais gaffe, c'est déroutant une 4WS, j'ai eu l'occasion d'en conduire 2, une Prelude et une MX6, autant la tenue de route c'est  :D GEANT, autant les manoeuvres c'est déroutant, au début  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 16:49:10
OK! Faut que je fasse ma liste.

La Prélude 3G Phase 1 de cette annonce semble intéressante :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1125927249.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1125927249.htm?ca=12_s)

Elle est à un prix plus raisonnable. Pourtant ça fait un moment qu'elle est en vente.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 17:01:41
Alors fais gaffe, c'est déroutant une 4WS, j'ai eu l'occasion d'en conduire 2, une Prelude et une MX6, autant la tenue de route c'est  :D GEANT, autant les manoeuvres c'est déroutant, au début  ;)

ça demande un petit moment d'adaptation mais le système 4WS est bluffant tant sur la route qu'en manœuvres.

Pour avoir eu une Prelude 4G avant mon actuelle Prelude 3G, je trouve le système mécanique 4WS de 3G bien plus démonstratif que le système électronique 4WS de la 4G.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 17:24:04
Le gars qui publie l'annonce de la phase 2 à 4500€ se touche également gravement !
L'année dernière il l'avait déjà affichée sur le bon coin à 5000€ pendant plusieurs mois. Il avait juste omis sa petite phrase sur le début de corrosion sur les ailes arrières.

Vu qu'elle est à côté de chez moi et que je cherchais une Prelude 3G Phase 2, j'étais allé la voir. La corrosion des arrières est plus qu'un début ! La rouille est presque perforante sous le bas de caisse à l'aplomb du passage de roue arrière et la rouille a bien attaqué le bas de chaque aile arrière devant les roues arrières (au point que sur un des côté la tôle fait mille feuilles).

J'ai dit au propriétaire que ce n'était pas ce que j'appelais un parlait état. Pour moi une carrosserie en parfait état c'est une carrosserie sans aucun point de rouille ni aucune bosse. Là elle n'est même pas en bon état. Elle est dans un état très moyen à cause de l'état de rouille avancée du bas des ailes arrières même si le reste est parfait.

Sinon, mécaniquement il n'y a rien à dire. Elle est propre de ce côté là.

Cette voiture a besoin urgemment d'un passage chez un bon carrossier pour enlever toutes les parties pourries et les remplacer par de la tôle neuve et refaire ensuite une peinture complète pour éviter les différences de teintes.

Bref, c'est au minimum 2500 à 3000€ pour sauver la carrosserie.

Le propriétaire est un commercial dans une concession automobile qui recherche le bon gogo pour se faire un maximum de blé.

C'est pourquoi, quand on cherche un Youngtimer, il faut être patient et garder la tête froide.
Comme quoi les photos sont trompeuses car quand on voit l'annonce la carrosserie à l'air nickel, l'intérieur aussi.
Par contre j'avais remarqué que les phares sont en position déployée alors qu'ils sont éteints...

ça demande un petit moment d'adaptation mais le système 4WS est bluffant tant sur la route qu'en manœuvres.

Pour avoir eu une Prelude 4G avant mon actuelle Prelude 3G, je trouve le système mécanique 4WS de 3G bien plus démonstratif que le système électronique 4WS de la 4G.
Plus démonstratif mais plus piégeur aussi, non ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 18:08:34
Comme quoi les photos sont trompeuses car quand on voit l'annonce la carrosserie à l'air nickel, l'intérieur aussi.
Par contre j'avais remarqué que les phares sont en position déployée alors qu'ils sont éteints...
Plus démonstratif mais plus piégeur aussi, non ?

Il a pris les photos sous des angles avantageux où on voit très peu les zones critiques. La carrosserie serait impeccable si il n'y avait pas cette corrosion. C'est le signe que cette voiture a dû stationner dehors pendant une partie de sa vie car la mienne qui a 174000 km est dans un état quasi clinique à côté de celle-ci (il faut dire aussi que ma Prelude a passé l'essentiel de sa vie sous le doux climat du sud ouest).



L'intérieur est en effet impeccable. Il faut dire que les velours Honda de ces années là sont indestructibles. Si les précédents propriétaires étaient soigneux, aucune raison qu'ils soient dégradés.

Pour les phares en position ouverte, ce n'est pas un défaut. Sur le tableau de bord, il y a un bouton qui permet de maintenir les phares ouverts même si ils ne sont pas allumés. Et heureusement, sinon comment laver les phares lors du lavage de la voiture.

Pour le 4WS de la 3G, il est plus démonstratif pendant la conduite sur route que celui de la 4G. Mais je ne l'ai jamais trouvé piégeur.
En manoeuvre il n'y a aucune différence entre le 4WS de la 3G et celui de la 4G.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 18:13:10
Pour les phares en position ouverte, ce n'est pas un défaut. Sur le tableau de bord, il y a un bouton qui permet de maintenir les phares ouverts même si ils ne sont pas allumés. Et heureusement, sinon comment laver les phares lors du lavage de la voiture.
Merci pour l'info, je ne savais pas !

En tout cas il y a des voitures avec phares rétractables qui n'ont pas ce bouton, pour laver les phares il suffit de les allumer.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 18:18:43
Merci pour l'info, je ne savais pas !

En tout cas il y a des voitures avec phares rétractables qui n'ont pas ce bouton, pour laver les phares il suffit de les allumer.

Ce qui les rendit interdit (sauf à avoir d'autres phares) car la loi demande que l'appel de phares soit direct (le temps d'ouverture ne le permet pas). Porsche avait mis des phares doubles sur sa 944 (968) pour enlever ce problème.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 18:25:58
Ce qui les rendit interdit (sauf à avoir d'autres phares) car la loi demande que l'appel de phares soit direct (le temps d'ouverture ne le permet pas). Porsche avait mis des phares doubles sur sa 944 (968) pour enlever ce problème.

Sur la Prelude 3G l'appel de phare est également direct. Quand on fait un appel de phare lorsque les phares sont en position fermée, ils s'ouvrent alors automatiquement et rapidement, puis se referment au bout de plusieurs secondes si on n'a pas refait d'appels de phare.

Les phares "pop-up" ont été interdits au début des années 1990 pour des questions de sécurité vis à vis des piétons car ils représentent des éléments saillants et très durs qui peuvent être mortels ou entraîner des blessures graves pour un piéton si celui-ci se fait heurter quand les phares sont déployés.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 18:31:56
Sur la Prelude 3G l'appel de phare est également direct. Quand on fait un appel de phare lorsque les phares sont en position fermée, ils s'ouvrent alors automatiquement et rapidement, puis se referment au bout de plusieurs secondes si on n'a pas refait d'appels de phare.

Les phares "pop-up" ont été interdits au début des années 1990 pour des questions de sécurité vis à vis des piétons car ils représentent des éléments saillants et très durs qui peuvent être mortels ou entraîner des blessures graves pour un piéton si celui-ci se fait heurter quand les phares sont déployés.

Il me semblait que l'appel de phares ne devait pas se faire après ouverture par la loi.

L'autre point d'éléments saillants est vrai aussi.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 18:35:56
Il me semblait que l'appel de phares ne devait pas se faire après ouverture par la loi.

Tu veux dire qu'on ne pourrait pas faire d'appels de phares si les phares sont déjà déployés ?

Si c'est ça, je ne vois pas bien le sens d'une telle disposition. ça reviendrait à dire que les voitures à phares fixes ne peuvent pas faire d'appels de phares...  ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 18:40:14
Tu veux dire qu'on ne pourrait pas faire d'appels de phares si les phares sont déjà déployés ?

Si c'est ça, je ne vois pas bien le sens d'une telle disposition. ça reviendrait à dire que les voitures à phares fixes ne peuvent pas faire d'appels de phares...  ???

Non que les services d'homologation ou la loi ne voulait pas de temps d'ouverture du tout. Appel de phares direct.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 19:02:29
Non que les services d'homologation ou la loi ne voulait pas de temps d'ouverture du tout. Appel de phares direct.

Ah ok. Je comprends ce que tu veux dire. Tu veux dire que la présence du bouton pour laisser les phares déployés était fait pour répondre à cette obligation de pouvoir faire des appels de phares sans temps de réponse...

ça me parait quand même bizarre car il suffisait alors d'imposer aux constructeurs de mettre l'appel de phare sur des phares additionnels placés en lieu et place des antibrouillards ou à côté des antibrouillards.

De plus, si le législateur voulait imposer la position ouverte des phares rétractables pour qu'il n'y ait pas le moindre temps de réponse pour les appels de phares, il aurait alors pu imposer une ouverture automatique des phares rétractable dès le démarrage du moteur de la voiture, et il aurait en outre interdit aux constructeurs la possibilité de faire des appels de phares quand les phares rétractables sont fermés.

La Prelude 2G, dont la version 1800 EX est sortie en 1982 et qui était la 1ère Prelude à inaugurer les phares pop-up, avait déjà le bouton au tableau de bord pour déployer les phares sans allumer les phares.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 19:26:43
Les phares additionnels auraient été trop coûteux (sauf chez Porsche). Le but des phares rétractables étaient d'affiner la ligne et la commande n'y change rien et imposer une ouverture automatique non plus. Je crois que c'était une des raisons et évidemment celles des éléments saillants...
Ils ont d'ailleurs disparu. Faut dire que les phares ont pu s'affiner aussi.

N'empêche la Première 3 a une finesse entre le haut de la roue et le haut du capot impressionnante grâce à ses phares, le double wishbone et l'implantation mécanique.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 19:29:56
N'empêche la Première 3 a une finesse entre le haut de la roue et le haut du capot impressionnante grâce à ses phares, le double wishbone et l'implantation mécanique.

En effet, Honda indiquait que la Prelude 3G avait le capot le plus bas de la production automobile de grande série.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 19:46:05
En effet, Honda indiquait que la Prelude 3G avait le capot le plus bas de la production automobile de grande série.

Et je trouve que c'était (encore) une belle prouesse Honda.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 19:51:47
Les phares à lentille (projecteurs) ont permis de faire des optiques plus fines et ont donc réduit l'intérêt des phares rétractables.
C'est flagrant sur les Mazda 323, qui ont abandonné les phares rétractables tout en conservant des optiques très fines.

Ceci dit ça garde un certain charme ces phares rétractables !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 juillet 2017 à 20:06:04
Les phares à lentille (projecteurs) ont permis de faire des optiques plus fines et ont donc réduit l'intérêt des phares rétractables.
C'est flagrant sur les Mazda 323, qui ont abandonné les phares rétractables tout en conservant des optiques très fines.

Ceci dit ça garde un certain charme ces phares rétractables !

C'est surtout qu'à l'époque où est sortie la mazda 323 Astina, en 1994, les phares rétractables étaient déjà interdits depuis 3 ans environ.

C'est pour cette même raison que la Prelude 4G sortie en 1992 est passée à des optiques monobloques à double parabole (à glace lisse, ce qui était inédit à l'époque).

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 21:26:52
Et si dans 2 ans, la Prelude atteignant 30 ans, quels sont les avantages de cette carte grise ?
Rouler à Paris!
Moins de CT?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 21:40:14
Et si dans 2 ans, la Prelude atteignant 30 ans, quels sont les avantages de cette carte grise ?
Rouler à Paris!
Moins de CT?
CT tous les 5 ans !
Les modèles avant 1960 sont même exemptés de CT (la logique est contestable...).

Et comme tu le dis, pouvoir rouler à Paris même la journée !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 21:44:48
Merci c'est ce qui me semblait !
Pour rouler dans Paris, cela ne m'est pas nécessaire (sauf rassemblement peut-être) et chez moi, il suffit de ne pas la pendre ce jour là, ce qui me paraît évident.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 23 juillet 2017 à 21:52:16
Il me semblait qu'en petite couronne on était verbalisable si l'on roulait entre 8h et 20h avec un véhicule d'avant 2001, non ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juillet 2017 à 21:59:13
Il me semblait qu'en petite couronne on était verbalisable si l'on roulait entre 8h et 20h avec un véhicule d'avant 2001, non ?

Tu peux jusqu'à la vignette Crit'air 3 (intérieur de l'A86) rouler en cas d'alerte pollution.
Il faut éviter évidemment ! Je sais que ce n'est pas facile pour tous.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 01:59:34
Merci c'est ce qui me semblait !
Pour rouler dans Paris, cela ne m'est pas nécessaire (sauf rassemblement peut-être) et chez moi, il suffit de ne pas la pendre ce jour là, ce qui me paraît évident.

Par contre aucune restriction le week-end, même dans Paris.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 07:06:04
Par contre aucune restriction le week-end, même dans Paris.

Exact !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 13:46:33
Prelude sans clim! N'est-ce pas un avantage? Techniquement! Moins bien pour la côte.
Horloge avec cache en plastique mais une petite pièce en plastique abîmée, réparable?
CT OK juste antibrouillards mal réglé...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 24 juillet 2017 à 14:26:23
Le cache en plastique de l'horloge n'est sûrement pas le plus important sur une voiture  ;)
Mais je me souviens que ce petit cache, courant sur les Honda de l'époque, était fragile effectivement.
D'ailleurs c'est passé de mode de mettre des caches pour tout : boutons, allume-cigare, haut-parleurs, écrous de roues...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 18:00:16
Le cache en plastique de l'horloge n'est sûrement pas le plus important sur une voiture  ;)
Mais je me souviens que ce petit cache, courant sur les Honda de l'époque, était fragile effectivement.
D'ailleurs c'est passé de mode de mettre des caches pour tout : boutons, allume-cigare, haut-parleurs, écrous de roues...

En fait ce volet en plastique a 2 fonctions :

- 1ère fonction : masquer les boutons de réglage de l'horloge
- 2ème fonction : permettre de faire apparaître l'affichage de l'heure sur l'horloge quand le contact est coupé, en appuyant sur le volent en plastique.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 18:00:58
Prelude sans clim! N'est-ce pas un avantage? Techniquement! Moins bien pour la côte.
Horloge avec cache en plastique mais une petite pièce en plastique abîmée, réparable?
CT OK juste antibrouillards mal réglé...

Quelle pièce ne plastique est abîmée ?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 18:15:24
Quelle pièce ne plastique est abîmée ?

Je ne sais pas !
Il a le cache mais un "téton" semble cassé. Réparable je ne sais pas non plus !
....du coup, elle va décorer....
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 18:34:06
Je ne sais pas !
Il a le cache mais un "téton" semble cassé. Réparable je ne sais pas non plus !
....du coup, elle va décorer....

Ah ben donc le volet est cassé. Vu qu'il y a normalement un ressort de rappel qui est sur l'axe du volet pour le maintenir en position fermée, si l'un des 2 tétons est cassé, il ne pourra pas tenir avec de la colle en raison des forces exercées dessus.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 18:39:07
Et ce volet est introuvable, donc!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 19:05:12
Et ce volet est introuvable, donc!

Oui car il fait partie de l'horloge. Il ne se vend pas au détail. Il faudra que tu veilles sur Ebay motors pour trouver une horloge avec son volet. Mais c'est très rare d'en voir une en vente qui a encore son volet.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 19:19:43
Tu sais elle n'est pas acheté !
Je fais l'intéressé, je pose les questions. Et si je me décide...
J'essaierai  de descendre le prix.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 19:55:25
Tu sais elle n'est pas acheté !
Je fais l'intéressé, je pose les questions. Et si je me décide...
J'essaierai  de descendre le prix.

Dans ce cas tu as une bonne marge de négociation car 5000€ c'est nettement surévalué pour une Prelude 3G Phase 1, même en version 2.0i-16 4WS.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 19:59:43
Dans ce cas tu as une bonne marge de négociation car 5000€ c'est nettement surévalué pour une Prelude 3G Phase 1, même en version 2.0i-16 4WS.

Oui malheureusement je ne vais pas arriver à 4000€ comme cela...si je me décide !
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 20:22:59
Oui malheureusement je ne vais pas arriver à 4000€ comme cela...si je me décide !

Il te suffit de prendre en exemple les autres annonces de Prelude 3G Phase 1 en version 16s.

Tu peux facilement la descendre à moins de 4000€.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 22:29:10
Il te suffit de prendre en exemple les autres annonces de Prelude 3G Phase 1 en version 16s.

Tu peux facilement la descendre à moins de 4000€.

Facilement ! Il fait ce qu'il veut.
Évidemment, j'essaierai.
Faisons l'indécis, quelques questions précises pour montrer le peu de défaut (franchement)!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 24 juillet 2017 à 23:15:25
Tu dis 3500€ cash et tu fais le marchand de tapis, sinon il se la garde.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 23:18:51
Facilement ! Il fait ce qu'il veut.
Évidemment, j'essaierai.
Faisons l'indécis, quelques questions précises pour montrer le peu de défaut (franchement)!

Ah ça c'est sûr ! Il fait ce qu'il veut. Et tu pourras alors lui en reparler dans 6 mois...  ;)

Il faut aussi lui souligner que les Phases 1 ne sont pas les plus recherchées.

Je serais curieux de savoir à combien il l'a acheté à la 1ère propriétaire... ::)

A mon avis, il ne lui a même pas acheté 3500€.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 23:27:52
Il a bien fait 1500€ de réparation...
Même si c'est de l'entretien.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2017 à 23:36:18
Il a bien fait 1500€ de réparation...
Même si c'est de l'entretien.

Pas de réparation, d'entretien... Et alors ? C'est l'entretien courant sinon sa voiture ne pourrait plus rouler.

Depuis quand on ajoute le coût cumulé des entretiens à la valeur d'une voiture ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 23:42:52
D'accord mais tu en vois à 3500€ avec la distribution non faite, de la corrosion....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 24 juillet 2017 à 23:43:55
Une distribution refaite est quand même un avantage car cela permet de partir tranquille pour de (très) nombreux kilomètres et années...   :idiot2:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 23:45:36
Les freins, les injecteurs nettoyés et tarés, l'émetteur d'embrayage, le réglage des culbuteurs, les pneus neufs, c'est un plus!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2017 à 23:46:30
D'ailleurs Lio, si tu peux s'il te plaît déplacer le sujet, il est dans CRV 3. Merci !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 24 juillet 2017 à 23:49:59
Voilà, merci, je n'avais pas fait attention à cela  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 00:17:14
Les freins, les injecteurs nettoyés et tarés, l'émetteur d'embrayage, le réglage des culbuteurs, les pneus neufs, c'est un plus!

C'est effectivement ce qui lui permet d'en prétendre le juste prix, mais pas un prix surévalué à 5000€.

Il est illusoire de croire que l'ont va récupérer les frais que l'on a mis dans l'entretien d'une voiture au moment de sa revente.

Les freins, les réglage du jeu aux soupapes, les pneus neufs font partis de l'entretien courant. Le changement de l'émetteur d'embrayage fait parti des pièces qui vieillissent avec le temps comme le maître cylindre de freins (en raison des joints qui deviennent poreux), et qui nécessitent un changement dès qu'elles se mettent à dysfonctionner, sans quoi la voiture n'est plus opérationnelle et elle ne peut pas passer le contrôle technique.

Quant au nettoyage des injecteurs, alors là, c'est étrange. Je n'en vois pas la nécessité. C'est peut-être le signe qu'il y a eu un problème particulier au niveau de l'admission du moteur.

Essaie de la négocier à 3700€. Dans tous les cas, ne dépasse pas 4000€ en sachant que 4000€ pour une Phase 1 c'est plus qu'un excellent prix.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 25 juillet 2017 à 00:18:51
Les freins, les injecteurs nettoyés et tarés, l'émetteur d'embrayage, le réglage des culbuteurs, les pneus neufs, c'est un plus!

Un Vh doit être vendu en bon état de marche, c'est pas un vh de petite série très recherché.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 00:18:56
D'accord mais tu en vois à 3500€ avec la distribution non faite, de la corrosion....

Bien sûr, et 6 mois après elles sont toujours en vente.

C'est vrai qu'il y en a beaucoup qui se touchent quand ils mettent en vente des youngtimers comme celui-ci par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1158503255.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1158503255.htm?ca=12_s)

ça a beau être une phase 2 avec juste 118000 km et apparemment en bon état, 5400€ c'est beaucoup trop haut (en plus lorsque qu'il l'a acheté au 1er propriétaire en 2008, les Prelude ne valaient rien en occasion).

Un autre exemple totalement différent :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1125927249.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1125927249.htm?ca=12_s)

C'est une phase 1 qui est en vente depuis un moment. La même que celle sur laquelle lorgne Zouzou.
Un entretien sérieux a été réalisé dessus (Vidange moteur et boite, Distri + pompe à eau
Batterie neuve, Silent-bloc des biellettes de barres stab AV et AR, Joint échappement sortie collecteur). Elle a un kilométrage raisonnable (157600 km). Elle n'a semble-t-il pas de rouille.

Le propriétaire en demande 3900€. Elle n'est pourtant toujours pas vendue...

La raison ? C'est une phase 1.

Objectivement, compte tenu de son état, ce n'est pas déconnant de l'afficher à 3900€. Mais les fans de Prelude 3G cherchent en priorité des Phases 2. Résultat, la Phase 1 se vend difficilement.

Alors le proprio de la 3G Phase 1 qui intéresse Zouzou croit carrément au Père Noël en en demandant 5000€.

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 07:00:25
Voilà, merci, je n'avais pas fait attention à cela  ;)

C'est moi qui n'ai pas fait attention !
Merci.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 07:05:50
Bien sûr, et 6 mois après elles sont toujours en vente.

C'est vrai qu'il y en a beaucoup qui se touchent quand ils mettent en vente des youngtimers comme celui-ci par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1158503255.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1158503255.htm?ca=12_s)

ça a beau être une phase 2 avec juste 118000 km et apparemment en bon état, 5400€ c'est beaucoup trop haut (en plus lorsque qu'il l'a acheté au 1er propriétaire en 2008, les Prelude ne valaient rien en occasion).

Un autre exemple totalement différent :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1125927249.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1125927249.htm?ca=12_s)

C'est une phase 1 qui est en vente depuis un moment. La même que celle sur laquelle lorgne Zouzou.
Un entretien sérieux a été réalisé dessus (Vidange moteur et boite, Distri + pompe à eau
Batterie neuve, Silent-bloc des biellettes de barres stab AV et AR, Joint échappement sortie collecteur). Elle a un kilométrage raisonnable (157600 km). Elle n'a semble-t-il pas de rouille.

Le propriétaire en demande 3900€. Elle n'est pourtant toujours pas vendue...

La raison ? C'est une phase 1.

Objectivement, compte tenu de son état, ce n'est pas déconnant de l'afficher à 3900€. Mais les fans de Prelude 3G cherchent en priorité des Phases 2. Résultat, la Phase 1 se vend difficilement.

Alors le proprio de la 3G Phase 1 qui intéresse Zouzou croit carrément au Père Noël en en demandant 5000€.

OK. Il faut bien qu'il parte de haut !
Il n'a pas mis d'annonce encore.

J'oubliais batterie neuve mais ça je suis d'accord c'est normal.
Je devrais aussi pouvoir l'essayer seul et 1/2 journée, 1 jour si je veux la montrer à une personne.

Les injecteurs, c'est juste du nettoyage, ils étaient impeccables.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 11:05:25
OK. Il faut bien qu'il parte de haut !
Il n'a pas mis d'annonce encore.

J'oubliais batterie neuve mais ça je suis d'accord c'est normal.
Je devrais aussi pouvoir l'essayer seul et 1/2 journée, 1 jour si je veux la montrer à une personne.

Les injecteurs, c'est juste du nettoyage, ils étaient impeccables.

C'est pourquoi je ne comprend pas l'utilité de faire nettoyer les injecteurs... c'était une dépense totalement inutile.

C'est un moteur essence, pas un diesel avec son gasoil huileux !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 11:19:41
C'est pourquoi je ne comprend pas l'utilité de faire nettoyer les injecteurs... c'était une dépense totalement inutile.

C'est un moteur essence, pas un diesel avec son gasoil huileux !

C'est son spécialiste Honda (son mécano qui le renseigne) qui lui a fait!
Comme le nettoyage de l'ALB qui se "bloquait".
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 13:13:52
C'est son spécialiste Honda (son mécano qui le renseigne) qui lui a fait!
Comme le nettoyage de l'ALB qui se "bloquait".

Pour l'ALB il arrive souvent que le liquide de frein du circuit ALB (qui est distinct du circuit principal de freins) n'ait pas été changé depuis longtemps. Associés au fait que l'ALB est rarement sollicité, un liquide de frein trop vieux peut finir par engommer les pistons du module ALB. Dans ce cas il se met alors en défaut et le témoin ALB reste allumé au tableau de bord.
L'autre classique c'est la durite qui relie la sphère de haute pression au module qui devient poreuse au point que la pompe électrique chargée de rétablir la pression n'arrive pas à fournir assez. On l'entend alors systèmatiquement tourner après chaque mise en route du moteur lors des 1ers tours de roues. La pompe semble tourner dans le vide puis elle s'arrête au bout d'un moment. Et le témoin de défaillance de l'ALB s'allume alors au tableau de bord.

Il se peut que la pompe se mette à tourner pendant quelques seconde après chaque mise en route de la voiture et l'ALB est toujours fonctionnel. C'est signe du début de la porosité de la durite haute pression du circuit ALB. La pompe compense à chaque 1ers tours de roues de la voiture la perte de pression du système.

Normalement la pompe ne devrait se mettre en fonction que lorsque l'ALB vient d'être sollicité pour moduler la pression sur les freins suite à un blocage des roues.

Sur mes 4 anciennes Honda, 3 sont équipées de l'ALB (la Accord, la Prélude et la Legend).
Seul celui de la Prelude fonctionne. Sur la Accord la pompe n'arrive plus à rééquilibrer la pression. Sur la Legend la pompe ne tourne plus.
Sur ces 2 voitures j'ai préféré déconnecter le système ALB en enlevant les relais qui se trouvent dans la boîte à fusibles du compartiment moteur. Et j'ai enlevé l'ampoule du témoin au tableau de bord car il est éblouissant la nuit quand il est allumé en permanence.
Heureusement que la mise hors service du système ALB n'affecte pas le circuit de freinage.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 13:21:00
Merci cela doit être un peu de ça!
En tous cas son voyant ne s'allume plus et l'anti blocage marche très bien.
Un piston a dû trop longtemps rester en place...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 13:24:14
Merci cela doit être un peu de ça!
En tous cas son voyant ne s'allume plus et l'anti blocage marche très bien.
Un piston a dû trop longtemps rester en place...

Oui d'autant plus qu'il y 4 pistons si mes souvenirs sont bons.
C'est pourquoi il est bon de déclencher de temps en temps l'ALB et de changer son liquide de frein en même temps que celui du circuit principal, c'est à dire tous les 4 ou 5 ans.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 13:36:42
C'est son spécialiste Honda (son mécano qui le renseigne) qui lui a fait!
Comme le nettoyage de l'ALB qui se "bloquait".

Dis moi, son spécialiste Honda, il ne serait pas au fin fond du 77 par hasard ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 14:07:22
Dis moi, son spécialiste Honda, il ne serait pas au fin fond du 77 par hasard ?

Plutôt 91!
Je n'ai pas l'adresse.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2017 à 15:30:47
Plutôt 91!
Je n'ai pas l'adresse.

Ah ok.
Demande lui si ce ne serait pas un certain Benoit à tout hasard (ou Ben pour les intimes).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 15:35:56
Ah ok.
Demande lui si ce ne serait pas un certain Benoit à tout hasard (ou Ben pour les intimes).

Pas tout de suite je suis en GB pour 2 jours au moins...
Il y a de la Honda là bas.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 25 juillet 2017 à 17:54:36
Pas tout de suite je suis en GB pour 2 jours au moins...
Il y a de la Honda là bas.
Beaucoup de Jazz non ?
La police a même des Accord et des CR-V il me semble.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2017 à 18:02:44
Des Jazz, CRV 1 à 3, Accord et beaucoup de Civic 7 à 9.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 juillet 2017 à 22:59:38
Bonjour, l'embrayage n'a pas été changé et ne le demande pas, cale direct !
Alternateur d'origine ne donnant aucun signe de faiblesse. Le véhicule démarre sans souci tous les 15 jours ! Et mis sous charge sinon.
Je vais continuer le travail de renseignements et réfléchir pendant mes vacances dans une semaine ! J'ai été obligé de décalé pour le boulot ! Mais bon, c'est le métier !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 juillet 2017 à 13:08:28
Ah ok.
Demande lui si ce ne serait pas un certain Benoit à tout hasard (ou Ben pour les intimes).

Ce n'est pas Ben (Benoit)!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 juillet 2017 à 14:53:14
Extrait hors série l'Automobile Magazine tous les essais 1990/1991 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 août 2017 à 17:39:34
Toujours en réflexion !
La Prelude a un pot catalytique, est-ce un souci à 28 ans sachant que l'échappement à déjà été changé (le catalyseur je ne sais pas)?
Mais je me renseigne quand-même.
Sans négocier, mon assureur, Groupama me l'assuré dans le 92 pour 396€ en tous risques avec aucune franchise bris de glace, bref du vrai tout risques ! Donc cela devrait pouvoir bien baisser.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 02 août 2017 à 11:03:23
Toujours en réflexion !
La Prelude a un pot catalytique, est-ce un souci à 28 ans sachant que l'échappement à déjà été changé (le catalyseur je ne sais pas)?
Mais je me renseigne quand-même.

C'est surprenant car les versions françaises n'avaient pas de pot catalytique.
Si elle en a vraiment un, ça signifie que cette Prelude serait suisse.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 02 août 2017 à 11:08:22
C'est surprenant car les versions françaises n'avaient pas de pot catalytique.
Si elle en a vraiment un, ça signifie que cette Prelude serait suisse.

J'ai vu sur internet qu'il y avait des pots catalytiques sur les Prelude. Mais c'est une Française donc j'en conclus qu'elle n'en a pas donc! Faudra que je demande si...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 08 août 2017 à 01:07:56
Mon assureur arrive à me faire un tarif honorable de 296€ avec bris de glace, bref la formule correcte à mon goût ! Entre Tiers et Tous risques. Et ce pour 8000km/an en plus !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 08 août 2017 à 02:15:12
Je trouve un peu cher (tu as le trajet travail?).
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 08 août 2017 à 11:22:50
Je trouve un peu cher (tu as le trajet travail?).

Oui dans les 8000km/an. Il y a moyen de baisser un peu mais le 92 renchérit de 50€ par rapport au département 60! Mais avec Cerise, j'ai une certaine confiance.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 18 août 2017 à 18:28:29
Un article sympathique à lire sur la Prelude 3ème génération :
http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html (http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 août 2017 à 18:38:39
Un article sympathique à lire sur la Prelude 3ème génération :
http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html (http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html)

Merci !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 18 août 2017 à 22:54:13
2 autres articles sur les 2 générations précédentes de Prelude (la 1ère et la 2ème)  :

http://www.leblogauto.com/2017/07/ete-japon-honda-prelude-i-1978-1982.html (http://www.leblogauto.com/2017/07/ete-japon-honda-prelude-i-1978-1982.html)

http://www.leblogauto.com/2017/07/ete-japon-honda-prelude-ii-1982-1987.html (http://www.leblogauto.com/2017/07/ete-japon-honda-prelude-ii-1982-1987.html)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 18 août 2017 à 23:29:33
Un article sympathique à lire sur la Prelude 3ème génération :
http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html (http://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-honda-prelude-iii-1987-1991.html)
J'ai ainsi découvert la version INX que je trouve très réussie avec son air de Legend :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 août 2017 à 00:25:33
J'aime quand même bien les phares escamotables !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 01:23:12
Je la connaissais. J'ai d'ailleurs un ami qui partage la même passion que moi pour les Honda des années 80/90 qui aurait aimé remplacer le nez de sa Prelude 3g phase 2 par celui de l'INX.

On trouve parfois des faces avant d'INX à vendre sur Ebay. Mais un changement de face avant implique trop de modifications.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 01:58:35
As tu noté la qualité des velours  ?
C'est un vrai plaisir à toucher les velours épais et denses qui habillent les sièges et les contre portes des Honda de cette époque
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 août 2017 à 09:32:45
As tu noté la qualité des velours  ?
C'est un vrai plaisir à toucher les velours épais et denses qui habillent les sièges et les contre portes des Honda de cette époque

Oui, ils sont impeccables comme tous les velours des Japonaises de cette époque (surtout Honda et Mazda il me semble moins chez Toyota et Nissan). Sur ce point qualitatif, Honda (Civic 10 par exemple) a régressé.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 19 août 2017 à 09:47:39
Oui, ils sont impeccables comme tous les velours des Japonaises de cette époque (surtout Honda et Mazda il me semble moins chez Toyota et Nissan). Sur ce point qualitatif, Honda (Civic 10 par exemple) a régressé.
+1 Ces velours sont impériaux, d'ailleurs même la Century a des sièges velours.
C'est doux, ça ne chauffe pas comme le cuir au soleil, ça maintient mieux que le cuir, pas d'entretien particulier, ça bouge très peu avec les années...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 09:55:27
+1 Ces velours sont impériaux, d'ailleurs même la Century a des sièges velours.
C'est doux, ça ne chauffe pas comme le cuir au soleil, ça maintient mieux que le cuir, pas d'entretien particulier, ça bouge très peu avec les années...

Et ça donne un aspect cossu et accueillant à l'habitacle.

C'est vrai que maintenant les tissus rèches en nylon sont déprimants à voir et à toucher.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 août 2017 à 11:05:34
Et ça donne un aspect cossu et accueillant à l'habitacle.

C'est vrai que maintenant les tissus rèches en nylon sont déprimants à voir et à toucher.

Économie d'échelle !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 11:42:58
Économie d'échelle !

Ouais mais là ça commence à devenir très limite en terme de finition !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 août 2017 à 11:44:59
Ouais mais là ça commence à devenir très limite en terme de finition !

De la famille est avec nous cette semaine en Bretagne, Golf 7 de 3 mois, bas de gamme (véhicule de fonction), le tissu est indigent aussi!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 11:52:07
De la famille est avec nous cette semaine en Bretagne, Golf 7 de 3 mois, bas de gamme (véhicule de fonction), le tissu est indigent aussi!

Effectivement, maintenant toutes les compactes présentent le même tissus à 2 balles noir en nylon dégueulasse.
Pour avoir mieux c'est option cuir obligatoire.
C'est comme cette manie de couvrir les portes arrière d'une garniture intérieure en plastique bas de gamme.
Je trouve ça lamentable.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 août 2017 à 11:57:31
Effectivement, maintenant toutes les compactes présentent le même tissus à 2 balles noir en nylon dégueulasse.
Pour avoir mieux c'est option cuir obligatoire.
C'est comme cette manie de couvrir les portes arrière d'une garniture intérieure en plastique bas de gamme.
Je trouve ça lamentable.

En revanche, le HRV fait un effort sur le tissu des hauts de gamme ! Tissu que je trouve assez beau et agréable !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 août 2017 à 13:15:00
En revanche, le HRV fait un effort sur le tissu des hauts de gamme ! Tissu que je trouve assez beau et agréable !

En effet, c'est le point positif du HRV. Il a échappé aux préceptes de fabrication qui ont cours en Europe et aux USA.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Kirchhoff le 19 août 2017 à 14:52:34
Effectivement, maintenant toutes les compactes présentent le même tissus à 2 balles noir en nylon dégueulasse.
Pour avoir mieux c'est option cuir obligatoire.
C'est comme cette manie de couvrir les portes arrière d'une garniture intérieure en plastique bas de gamme.
Je trouve ça lamentable.
Certaines routières aussi, et quand je vois la vitesse d'usure de ces tissus (et la mousse merdique qui va avec) ça ne donne pas envie de sortir 30-35 000 € pour se retrouver avec des sièges foutus au bout de 2 ans...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 août 2017 à 23:00:40
Un club Prelude, bon à savoir !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 août 2017 à 23:28:29
Un club Prelude, bon à savoir !

Ils étaient à Magny-Cour cette année, j'ai discuté un peu avec 2 membres  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 août 2017 à 00:04:45
Ils étaient à Magny-Cour cette année, j'ai discuté un peu avec 2 membres  ;)

C'est  sympa !
En Auvergne en plus, à deux pas de mes origines du côté de mon père, émotions....
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 août 2017 à 02:34:49
Un club Prelude, bon à savoir !

Le club a un forum sur lequel tout possesseur de Prelude (voire de yountimer Honda) peut s'inscrire gratuitement sans forcément être adhérent au club  :

http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php (http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 août 2018 à 23:40:10
Le club a un forum sur lequel tout possesseur de Prelude (voire de yountimer Honda) peut s'inscrire gratuitement sans forcément être adhérent au club  :

http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php (http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php)

Merci dav77!
Le club m'a aidé en plus de toi à vérifier la Prélude.
Elle me retend les bras un an après, merci au propriétaire de repenser à moi. L'essai est concluant, un vrai Fenwick en exagérant, un moteur en forme à 6500 tr/mn.

Verdict dans quelques jours!
J'avoue entre les réparations de l'Accord, cette offre... Je gère plusieurs projets au boulot mais là, personnellement, c'est beaucoup. Mais l'affaire, le plaisir n'est pas calculable, à suivre vite.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 00:10:40
Merci dav77!
Le club m'a aidé en plus de toi à vérifier la Prélude.
Elle me retend les bras un an après, merci au propriétaire de repenser à moi. L'essai est concluant, un vrai Fenwick en exagérant, un moteur en forme à 6500 tr/mn.

Verdict dans quelques jours!
J'avoue entre les réparations de l'Accord, cette offre... Je gère plusieurs projets au boulot mais là, personnellement, c'est beaucoup. Mais l'affaire, le plaisir n'est pas calculable, à suivre vite.

Je t'en prie. Je n'ai pas fait grand chose.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 29 août 2018 à 02:11:46
Et une: Honda prelude 4g 2.3 h23 prix: 3 000 €  ;)
https://www.facebook.com/groups/731037943640901/permalink/1792818194129532/?sale_post_id=1792818194129532 (https://www.facebook.com/groups/731037943640901/permalink/1792818194129532/?sale_post_id=1792818194129532)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 17:25:44
Ma Prelude 3g 2.0 i-16 4WS phase 2 est immobilisée dans mon garage depuis la mi juillet.

Son alternateur d'origine (175000 km) a commencé à rendre l'âme le soir du 14 juillet.
J'ai été obligé de faire demi tour et de rentrer en warnings tous feux éteints en pleine nuit...

J'ai trouvé et acheté un alternateur de la même marque (Denso) et du même modèle reconditionné par le fabricant.

J'attends que mes finances soient moins tendues pour faire changer l'alternateur par mon mécano spécialiste des anciennes Honda.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 17:33:07
Le charme de l'ancien!
Combien l'alternateur sans indiscrétion?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 18:03:55
122€ et des poussières plus 37€ et des poussières de frais de douanes (acheté sur un site US car impossible de trouver le modèle de la même marque chez nous).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 18:39:06
Merci de l'info!
Mais c'est facile à changer? Ou tu préfères l'aide d'un spécialiste?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 18:54:27
Merci de l'info!
Mais c'est facile à changer? Ou tu préfères l'aide d'un spécialiste?4

Je préfère m'en remettre à la compétence de mon mécano qui est un spécialiste de ces Honda d'avant les années 2000.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 19:07:29
Je préfère m'en remettre à la compétence de mon mécano qui est un spécialiste de ces Honda d'avant les années 2000.

Oui, je peux comprendre. Mon collègue en a un aussi et je lui ferai faire des réparations si besoin pour le connaître, avoir de l'aide, des conseils. Je ne sais pas tout faire.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 19:14:45
Oui, je peux comprendre. Mon collègue en a un aussi et je lui ferai faire des réparations si besoin pour le connaître, avoir de l'aide, des conseils. Je ne sais pas tout faire.

Si tu veux, je te filerai les coordonnées de mon mécano si tu acquières la Prelude blanche que tu lorgnes depuis des mois.

C'est un vrai garage, pas un mec qui travaille au black sur un bout de trottoir
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 19:20:58
Si tu veux, je te filerai les coordonnées de mon mécano si tu acquières la Prelude blanche que tu lorgnes depuis des mois.

C'est un vrai garage, pas un mec qui travaille au black sur un bout de trottoir

Oui, bien sûr volontiers. Je te ferai signe. Il est dans le 77?
Mais, la Prelude de mon nouveau collègue est aussi connu d'un garage spécialiste Honda dans le 91.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 19:32:22
Oui, bien sûr volontiers. Je te ferai signe. Il est dans le 77?
Mais, la Prelude de mon nouveau collègue est aussi connu d'un garage spécialiste Honda dans le 91.

C'est peut-être le même car le mien est aussi dans le 91.
Il est à Paray Vieille Poste.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 19:40:55
C'est peut-être le même car le mien est aussi dans le 91.
Il est à Paray Vieille Poste.

La Norville pour le mien près d'Arpajon! Pas très très loin de mon boulot mais pas très pratique niveau circulation...
Ouvert le samedi, ouf.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 19:47:36
Ah ok!

Le mien c'est une affaire familiale reprise par les 2 fils il y a plusieurs années.
Le père fut concessionnaire Honda pendant 30 ans à Villejuif.

Ils viennent de s'installer récemment à Paray Vieille Poste car le quartier où ils étaient à Villejuif devait être rasé pour y construire de nouveaux immeubles.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 20:23:41
En tous cas, la Prelude 3G est une super bagnole, très représentative de l'esprit Honda de l'époque.

C'était un concentré du savoir-faire des ingénieurs Honda de la fin des années 80.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 20:25:10
Ah ok!

Le mien c'est une affaire familiale reprise par les 2 fils il y a plusieurs années.
Le père fut concessionnaire Honda pendant 30 ans à Villejuif.

Ils viennent de s'installer récemment à Paray Vieille Poste car le quartier où ils étaient à Villejuif devait être rasé pour y construire de nouveaux immeubles.

Monsieur Fraioli?
Le spécialiste de la S800! Ces fils font les générations d'après.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 août 2018 à 21:08:01
Monsieur Fraioli?
Le spécialiste de la S800! Ces fils font les générations d'après.

Exact. Ce sont eux.
Tu les connais?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 21:15:00
J'avais eu le père pour l'avis sur une S800, un pro. C'était une affaire mais jamais je n'aurai eu les capacités de l'entretenir, les pièces introuvables.... Bref, la Prelude me semble plus à ma portée, je rêve d'une ancienne Honda depuis longtemps, vais je l'acheter et arriver à l'assumer, je l'espère!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 21:16:37
Je ne savais pas qu'ils avaient du quitter Villejuif! Pression immobilière? Ils étaient à l'étroit.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 21:28:02
Exact. Ce sont eux.
Tu les connais?

Le père était un grand connaisseur de S800.
Auto Évolution villejuif était un temple de la Honda et de la S800 en particulier. Conseillé par un propriétaire de S800 à Suresnes.

Je ne connais pas leur nouveau garage.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 30 août 2018 à 01:15:28
La mairie avait pour projet de modifier le quartier où était situé leur garage.
Leur garage ainsi que les propriétés voisines ont donc été achetées pour les raser et y construire de nouveaux immeubles.

Ils ont donc été obligés de chercher un nouveau garage où emménager.

Ils s'appellent toujours Évolution Auto.
Ils sont maintenant situés au 35 av jean jaurès 91550 Paray Vieille Poste.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 19:54:48
Après un essai "longue durée" d'un week-end, j'ai franchi le cap de l'échelle 1 dans l'ancienne Honda!

J'ai acheté la Prelude dont je vais vous mettre quelques photos!
Une super voiture, très souple, alerte dans les tours et qui roule très bien que ce soit à 50 km/h en ville qu'à 140 km/h sur autoroute (compteur)
Position de conduite très basse (on touche la route du siège), j'ai l'impression de conduire un kart et en même temps avec le 4WS (4 roues directrices), l'impression de piloter un fenwick en manœuvre, attention au poteau pour les braquages brusques mais c'est le genre de voiture que l'on conduit tranquille, pour le plaisir!

2l 16s, 150 ch de Mars 1989, de la pêche à revendre mais un freinage de ... l'époque c'est à dire moins puissant que les freinages modernes!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 19:58:18
Photos prises chez ma maman qui sort d'un cancer et qui a appréciée de faire un tour avec!
300 km dans le week-end pour le tests avec la petite famille. Tout le monde est étonné par l'état de fraicheur du modèle!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:00:05
L'intérieur avec un levier de vitesse proche du volant déjà à l'époque! Et ses velours magnifiques!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:01:35
Un peu de mécanique Honda! Moteur et 4 WS :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 12 septembre 2018 à 20:01:57
Elle est cabossée à droite au niveau de l'aile arrière et de la porte ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:03:54
Évidemment un grand merci à ceux du forum qui m'ont aidé dans la mécanique à contrôler, les points à vérifier, m'ont aiguillé ou soutenu! chacun à son niveau de passion! 
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:06:44
Elle est cabossée à droite au niveau de l'aile arrière et de la porte ?

Elle a effectivement quelques traces et une portière certainement refermée sur la boucle de ceinture qui ont un peu éclaté la peinture montant sur 1 ou 2 cm plutôt à l'intérieur de celui-ci d'ailleurs donc ça se voit peu! Elle a presque 30 ans et quelques marques en plus des rides!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 12 septembre 2018 à 20:19:00
Un de mes meilleurs amis a eu cette voiture pendant plus 6 ans.
Il avait le pied très très lourd, et exploitait la voiture toujours dans ses limites. Mais quelle tenue de route et fiabilité.
Juste un embrayage change.
Belle acquisition
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:23:54
Un de mes meilleurs amis a eu cette voiture pendant plus 6 ans.
Il avait le pied très très lourd, et exploitait la voiture toujours dans ses limites. Mais quelle tenue de route et fiabilité.
Juste un embrayage change.
Belle acquisition

Merci!
Un plaisir, cela fait quelques années que je voulais, hésitais...  Et voilà, c'est fait! Du bonheur, de l'humilité et un peu de mécanique de temps en temps! L'histoire de s'y remettre aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 septembre 2018 à 20:24:15
 :D  :applause: Félicitations zouzou60, magnifique, une petite merveille, vivement une prochaine rencontre style Magny-Cours où Clastres, afin de voir, toucher et pit-être tester la "Bête"  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:24:56
:D  :applause: Félicitations zouzou60, magnifique, une petite merveille, vivement une prochaine rencontre style Magny-Cours où Clastres, afin de voir, toucher et pit-être tester la "Bête"  O0

J'espère bien!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:26:19
Un de mes meilleurs amis a eu cette voiture pendant plus 6 ans.
Il avait le pied très très lourd, et exploitait la voiture toujours dans ses limites. Mais quelle tenue de route et fiabilité.
Juste un embrayage change.
Belle acquisition

C'est vrai que cela pousse bien! 150 ch...de l'époque!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 12 septembre 2018 à 20:40:21
Oui ça doit être sympa. Quel poids ?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 12 septembre 2018 à 20:40:44
C'est vrai que cela pousse bien! 150 ch...de l'époque!
C'est vrai, de vrai 150 cv.
Ras du sol.
Je veux faire attention à ce que je dis et je ne vante pas la conduite ultra.....
C'est du passé.
Mais mon pote avait la voiture la plus fiable de la bande. Et pourtant qu'est ce qu'elle a souffert.
Je pense que 500 000 km sont à sa portée.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:52:14
Elle n'a que 129000 km!
J'ai de la marge.
Certains diront que le rodage n'est pas terminé.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 20:56:00
Et jo, elle fait même un clin d'œil au Portugal :

Elle a quelques défauts mais pour 30 ans...une fraîcheur incroyable.
Elle a appartenu à une parisienne "Portugaise" qui à sa retraite au Portugal a tenu à garder sa Honda. Sauf qu'elle est restée en plaque française et à Lisbonne, elle a eu l'interdiction de rouler car véhicule étranger de plus de 25 ans... Un truc du genre.
Elle a fait rapatrier sur plateau et la fait vendre par des amis et mon collègue l'a acheté (fana de voiture, il avait à cette époque une Accord 7 2,4l et voulait connaître mieux Honda. Son nouveau projet une BMW M3 e36, déjà possesseur d'une 323i et maintenant son véhicule fiable après les Honda est une Subaru Legacy H6.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 septembre 2018 à 20:58:39
Oui ça doit être sympa. Quel poids ?

Catalogue Belge d'époque, 1150kg toute mouillée  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 21:11:31
Catalogue Belge d'époque, 1150kg toute mouillée  ;)

1175 kg sur un essai de l'époque!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 septembre 2018 à 21:13:57
Bienvenue dans le petit club des Ludeurs !  ;)

Avec ma phase 2 on reconstitue à nous 2 toute l'histoire de la Prelude 3G.  ;D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 21:14:02
L'ancien propriétaire a le catalogue français de l'époque, je vais essayer de le récupérer!
Faut dire que j'ai tout étudié, la voiture, son assurance son parking car hors de question qu'elle couche dehors!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 21:14:43
Bienvenue dans le petit club des Ludeurs !  ;)

Avec ma phase 2 on reconstitue à nous 2 toute l'histoire de la Prelude 3G.  ;D

Merci!
Oui, nous avons des Ludes!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 septembre 2018 à 21:21:04
1175 kg sur un essai de l'époque!

 :coolsmiley: j'avais point vu le petit *, qui indique: +15kg ALB (ABS Honda)+15kg 4WS  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 21:37:13
:coolsmiley: j'avais point vu le petit *, qui indique: +15kg ALB (ABS Honda)+15kg 4WS  ;)

5 kg de plus que le magazine! Nous sommes pas mal.
Et dire que j'ai eu en épreuve de mécanique en école d'ingénieur ce système 4WS, toute une histoire!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 12 septembre 2018 à 22:49:01
Et jo, elle fait même un clin d'œil au Portugal :

Elle a quelques défauts mais pour 30 ans...une fraîcheur incroyable.
Elle a appartenu à une parisienne "Portugaise" qui à sa retraite au Portugal a tenu à garder sa Honda. Sauf qu'elle est restée en plaque française et à Lisbonne, elle a eu l'interdiction de rouler car véhicule étranger de plus de 25 ans... Un truc du genre.
Elle a fait rapatrier sur plateau et la fait vendre par des amis et mon collègue l'a acheté (fana de voiture, il avait à cette époque une Accord 7 2,4l et voulait connaître mieux Honda. Son nouveau projet une BMW M3 e36, déjà possesseur d'une 323i et maintenant son véhicule fiable après les Honda est une Subaru Legacy H6.
Incroyable histoire mais ça ne m'étonne même pas.
Il y a des voitures d'une fraîcheur incroyable ici malgré les étés à fort index uv
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 12 septembre 2018 à 23:30:18
Salut zouzou, félicitations pour ton acquisition......bichonne la bien!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2018 à 23:34:04
Salut zouzou, félicitations pour ton acquisition......bichonne la bien!

Merci!
Je sais que je me lance dans une aventure (avec un H en plus), je vais faire le maximum pour la faire connaître, la bichonner et surtout prendre du plaisir à conduire! Et faire un peu de mécanique... Au moins l'entretien courant.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 13 septembre 2018 à 00:48:04
Belle voiture, de la belle mécanique Honda et surtout très performante en rapport poids/puissance et tenue de route de kart, comme tu dis faut pas anticiper les ronds points ou virage ça braque vite surtout en 4Ws.  O0

J'avais le modèle d'avant que j'ais vendu à mon frère il roule encore avec elle (que du E85) et déjà plus de 350 000km sans aucun problème mécanique.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 07:33:45
Je devrais mettre que du sans plomb 95 ou 98!
Pas besoin d'additif au plomb en revanche.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 09:05:46
Je devrais mettre que du sans plomb 95 ou 98!
Pas besoin d'additif au plomb en revanche.

Normalement sur la face intérieure de la trappe à essence tu dois avoir un autocollant qui indique le niveau minimum d'octane préconisé. Compte tenu de l'année de ta Prelude, je pense que l'indice d'octane minimum qui est préconisé est de 97 comme pour ma Accord de 1987 et ma CRX de 1988.
Les modèles fabriqués à partir de 1990 ont un taux d'octane préconisé qui descend à 95.
Par conséquent, je pense qu'il vaudrait mieux nourrir ta Prelude au SP98.

Dans tous les cas, évite le E85 qui est corrosif pour les durites et les joints, surtout dans le cas de ta Prelude qui ne roulera pas régulièrement et qui restera au garage tout l'hiver.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Penguelen le 13 septembre 2018 à 09:07:46
Pourquoi elle restera(it) au garage tout l'hiver ?
C'est si fragile ces petites bestioles ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 13 septembre 2018 à 09:41:10
Si zouzou est comme moi et toi qui ne supportons pas de voir sa voiture dehors......
Elle n'a pas l'air d'avoir de corrosion. Enfin il faut examiner de près.
Les plages autours de Lisbonne n'ont pas eu d'impact?  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Penguelen le 13 septembre 2018 à 09:45:22
Si zouzou est comme moi et toi qui ne supportons pas de voir sa voiture dehors......
Ça, on est bien d'accord.
Mais par "rester au garage tout l'hiver", je comprends qu'elle ne roulerait pas l'hiver.
Qu'est que ça craint de rouler avec l'hiver ?
La corrosion justement à cause du sel ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 09:49:03
Pourquoi elle restera(it) au garage tout l'hiver ?
C'est si fragile ces petites bestioles ?

Parce que c'est une mamie de 30 ans et que sa protection anticorrosion a perdu en efficacité.
Personnellement pour éviter l'apparition de la corrosion j'évite de sortir mes anciennes l'hiver pour ne pas les exposer à une humilité permanente et pour ne pas les exposer au sel.

D'autant plus que ces mamies on la fâcheuse tendance à rouiller dans les extrémités du bord des ailes arrière (autour des passages des roues arrière) car ils emmagasinent la terre et les projections si on ne prend pas soin de bien les décrasser à chaque lavage.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 09:51:23
Normalement sur la face intérieure de la trappe à essence tu dois avoir un autocollant qui indique le niveau minimum d'octane préconisé. Compte tenu de l'année de ta Prelude, je pense que l'indice d'octane minimum qui est préconisé est de 97 comme pour ma Accord de 1987 et ma CRX de 1988.
Les modèles fabriqués à partir de 1990 ont un taux d'octane préconisé qui descend à 95.
Par conséquent, je pense qu'il vaudrait mieux nourrir ta Prelude au SP98.

Dans tous les cas, évite le E85 qui est corrosif pour les durites et les joints, surtout dans le cas de ta Prelude qui ne roulera pas régulièrement et qui restera au garage tout l'hiver.

J'ai mis du SP98 et je vais continuer.
Pas d'E85, même pas sur mon Accord.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 09:54:28
Parce que c'est une mamie de 30 ans et que sa protection anticorrosion a perdu en efficacité.
Personnellement pour éviter l'apparition de la corrosion j'évite de sortir mes anciennes l'hiver pour ne pas les exposer à une humilité permanente et pour ne pas les exposer au sel.

D'autant plus que ces mamies on la fâcheuse tendance à rouiller dans les extrémités du bord des ailes arrière (autour des passages des roues arrière) car ils emmagasinent la terre et les projections si on ne prend pas soin de bien les décrasser à chaque lavage.

C'est ça! Elles ne sont pas en sucre mais il y a de l'attention à porter!

Comme je veux en prendre soin, j'essaie aussi d'éviter les bouchons parisiens pour que ce soit vraiment du plaisir de conduire.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 13 septembre 2018 à 09:59:53
Le sp88  c'est parfait, c'est ce que mange ma delsol
Pour son hivernage  pense à lui mettre une house respirante , ca limitera la poussière
La démarrer régulièrement (8/15 jrs max ) su tu la sort pas

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 10:30:43
Le sp88  c'est parfait, c'est ce que mange ma delsol
Pour son hivernage  pense à lui mettre une house respirante , ca limitera la poussière
La démarrer régulièrement (8/15 jrs max ) su tu la sort pas

98!
J'ai même prévu deux absorbeurs d'humidité pour le garage!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 10:49:59
Le sp88  c'est parfait, c'est ce que mange ma delsol
Pour son hivernage  pense à lui mettre une house respirante , ca limitera la poussière
La démarrer régulièrement (8/15 jrs max ) su tu la sort pas

Personnellement, je ne mets aucune bâche, même dite "respirante".
Je préfère que la voiture respire naturellement. Pour la poussière, ce n'est pas grave. Un bon lavage suffit quand les beaux jours arrivent.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 11:01:02
Personnellement, je ne mets aucune bâche, même dite "respirante".
Je préfère que la voiture respire naturellement. Pour la poussière, ce n'est pas grave. Un bon lavage suffit quand les beaux jours arrivent.

Je n'ai pas acheté de bâche! Je vais y aller petit à petit et prendre conseils auprès de vous et d'autres collectionneurs!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 13 septembre 2018 à 11:04:46
J'ai un déshumidificateur electrique trotec
Il a un pouvoir de déshumidification max de 14l d'eau en 24 heures, et est adapté aux locaux jusqu'à 25 M2. Ça tombe bien mon garage en fait 18
C'est beaucoup mieux que le chimique.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 11:17:17
J'ai un déshumidificateur electrique trotec
Il a un pouvoir de déshumidification max de 14l d'eau en 24 heures, et est adapté aux locaux jusqu'à 25 M2. Ça tombe bien mon garage en fait 18
C'est beaucoup mieux que le chimique.

Je vais commencer par deux chimiques Rubson!
Je vais voir su le récupère de l'eau déjà!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 13 septembre 2018 à 11:35:17
Je vais commencer par deux chimiques Rubson!
Je vais voir su le récupère de l'eau déjà!
Ça suffit pour stabiliser.
Mais dans mon petit garage, avec parfois un cr-v qui arrivait plein d'eau, il y avait une grande inertie pour descendre à moins de 60% d'humidité. Pour passer de 85% à 60 il me fallait 24 heures.
Je dit bien quand la voiture était trempée. Tu verras bien😄
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 13 septembre 2018 à 11:46:40
Je vais commencer par deux chimiques Rubson!
Je vais voir su le récupère de l'eau déjà!

Dans un garage ça ne servira à rien. Une bonne aération sera suffisante.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 13 septembre 2018 à 11:52:45
J'ai 2 sorties d'aération dans le garage, 14 cm de diamètre, dont une aventure ventilateur électrique. Ça ne suffit pas, même si c'est mieux qu'au début quand j'ai fait construire, où je n'avais rien
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 13 septembre 2018 à 11:57:32
Il faut minimum une entrée et une sortie diamétralement opposée. Mais un garage ça ne sert à rien d'avoir une hygro faible: on n'y vit pas et surtout ce sera très dur à obtenir.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 12:00:54
Je verrais bien!
Déjà, toutes mes voitures sont à l'abri! Pas simple en région parisienne.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 13 septembre 2018 à 12:04:06
L'abri n'est pas un gage de sécurité car justement une voiture mouillée sèche moins bien dans un garage qu'en extérieur. Donc je dirais si tu le peux laisse la sécher avant de rentrer et ce sera suffisant.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 12:13:41
L'important c'est que le garage ne concentre pas l'humidité.
C'est pour cette raison que les parkings sous terrain sont l'idéal de ce point de vue.
Ils sont ventilés et avec peu d'humidité.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 13 septembre 2018 à 12:34:32
Pourquoi elle restera(it) au garage tout l'hiver ?
C'est si fragile ces petites bestioles ?

Celle de mon frère dors dehors sur du gravier, sachant qu'il habite la campagne (entouré de champs de vigne) ou l'hiver il fait du -15° et aucun soucis de corrosion ou autre, par contre elle roule en alternance avec mon ancienne Accord et célica.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 12:38:59
Celle de mon frère dors dehors sur du gravier, sachant qu'il habite la campagne (entouré de champs de vigne) ou l'hiver il fait du -15° et aucun soucis de corrosion ou autre, par contre elle roule en alternance avec mon ancienne Accord et célica.

Elle est quand même sous un abri j'imagine?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 13 septembre 2018 à 12:41:13
La ventilation en extérieure est très bonne ; le problème de la corrosion c'est la boue qui reste dans les corps creux ou au niveau de la liaison de 2 tôles superposées cette boue a du mal à sécher et ça rouille (moins de pb dans un garage car elle est à l'abris de la pluie). A part ça il n'y a pas grand risque à laisser une voiture dehors sur une surface qui ne retient pas l'eau (gravier, macadam, béton...)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 12:55:30
La ventilation en extérieure est très bonne ; le problème de la corrosion c'est la boue qui reste dans les corps creux ou au niveau de la liaison de 2 tôles superposées cette boue a du mal à sécher et ça rouille (moins de pb dans un garage car elle est à l'abris de la pluie). A part ça il n'y a pas grand risque à laisser une voiture dehors sur une surface qui ne retient pas l'eau (gravier, macadam, béton...)

Attention, il n'y a pas que l'humidité mais les agressions extérieures, les UV...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 13 septembre 2018 à 13:02:01
Elle est quand même sous un abri j'imagine?

Il a un abri d'une place, donc c'est un roulement. Sinon aucune bâche et autres.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 13 septembre 2018 à 13:04:50
Attention, il n'y a pas que l'humidité mais les agressions extérieures, les UV...

Peinture et plastiques ternis. Pour la peinture il existe de bons produits protecteurs et pour les plastiques de bons produits rénovateurs. Après une voiture est faite pour rouler, si c'est pour la stocker elle va s'user encore plus vite.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 13:11:53
Peinture et plastiques ternis. Pour la peinture il existe de bons produits protecteurs et pour les plastiques de bons produits rénovateurs. Après une voiture est faite pour rouler, si c'est pour la stocker elle va s'user encore plus vite.

C'est vrai!
Mais ses mamies sont rarement utilisées tous les jours!
Il faut les faire rouler mais comme dit Dav, je n'irai pas la sortir un jour ou il a neigé (sel sur la route)!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 15:14:52
Un jour elle fera partie du défilé des Classic Days aux côtés de ses sœurs et cousines...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 15:15:51
J'ai remarqué qu'il manquait les "center caps" sur tes jantes avant.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 15:29:00
J'ai remarqué qu'il manquait les "center caps" sur tes jantes avant.

Il en manque un en fait! J'ai l'autre dans le cendrier, faut que j'en retrouve au moins un et voir à mieux les faire tenir à l'avant!

Et clin d’œil à hondasan, il faudra que je fasse attention à leur positionnement!
La base basse du H doit pointer vers la valve!
C'est comme cela que toutes les Honda d'usine sorte et malheureusement beaucoup de concessionnaires ne font pas attention à ce détail!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 septembre 2018 à 17:06:28
Il en manque un en fait! J'ai l'autre dans le cendrier, faut que j'en retrouve au moins un et voir à mieux les faire tenir à l'avant!

Et clin d’œil à hondasan, il faudra que je fasse attention à leur positionnement!
La base basse du H doit pointer vers la valve!
C'est comme cela que toutes les Honda d'usine sorte et malheureusement beaucoup de concessionnaires ne font pas attention à ce détail!

 ;) O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 17:41:59
Et un essai vidéo de ta Prelude à sa sortie aux USA :
http://youtu.be/DSo6ZALWa9g (http://youtu.be/DSo6ZALWa9g)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 17:58:50
Et un essai vidéo de ta Prelude à sa sortie aux USA :
https://youtu.be/DSo6ZALWa9g

Merci!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 septembre 2018 à 18:17:52
 :coolsmiley: Et en plus une blanche, t'es vraiment gâté  :angel:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 18:41:54
:coolsmiley: Et en plus une blanche, t'es vraiment gâté  :angel:


En même temps, le choix de couleurs était très limité!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 septembre 2018 à 18:51:24

En même temps, le choix de couleurs était très limité!

 :coolsmiley: Je ne pourrai pas te répondre, étrangement mais le catalogue Belge d'époque ne renseigne aucun tableau de teintes  :-[
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 19:08:46

En même temps, le choix de couleurs était très limité!

Il ne me semble pas que le blanc était au catalogue français de la 3G phase 1.
Je regarderai.

De mémoire il y avait un rouge verni, un noir bleuté métallisé et un beige métallisé.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 19:11:45
Il ne me semble pas que le blanc était au catalogue français de la 3G phase 1.
Je regarderai.

De mémoire il y avait un rouge verni, un noir bleuté métallisé et un beige métallisé.

Si la mienne vient de l'ancienne concession Cambronne à Paris.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 19:25:50
Ah ? Ok...

Il y avait aussi un magnifique rouge framboise métallisé.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 19:37:39
Il se peut aussi qu'il y ait eu des couleurs différentes entre le millésime 88 et le millésime 89.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 19:48:55
Voici une survivante dans son jus en robe rouge framboise (ou plutôt bordeaux) métallisé :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 19:52:45
Voici une survivante dans son jus en robe rouge framboise (ou plutôt bordeaux) métallisé :

Magnifique!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 septembre 2018 à 19:58:53
Il se peut aussi qu'il y ait eu des couleurs différentes entre le millésime 88 et le millésime 89.

 O0 Au début de Honda, enfin pour moi 1978, je reconnaissais les millésimes des Civic, Accord, Quintet et Prelude à l'exception des blanches qui revenaient systématiquement chaque années, quand tu aimais une couleur, il ne fallait pas attendre l'année suivante  :-[
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 21:04:52
O0 Au début de Honda, enfin pour moi 1978, je reconnaissais les millésimes des Civic, Accord, Quintet et Prelude à l'exception des blanches qui revenaient systématiquement chaque années, quand tu aimais une couleur, il ne fallait pas attendre l'année suivante  :-[

En France au tout début des années 80, la couleur blanche était quasi inexistante. Toutes les teintes proposées étaient majoritairement métallisées et elles n'étaient pas en option.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 21:36:48
Je la présente à Auto Rétro, terrasse de Fécheray (Mont Valérien, Suresnes) tout le week end prochain mais peut être pas toute la journée dans le cadre des journées du patrimoine et les Honda sont très très bien acceptées (l'ex vice président du club SNZ habitant cette ville) et ma Prelude acceptée sur dossier car moins de 30 ans (à 6 mois près)!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 13 septembre 2018 à 22:24:50
Je la présente à Auto Rétro, terrasse de Fécheray (Mont Valérien, Suresnes) tout le week end prochain mais peut être pas toute la journée dans le cadre des journées du patrimoine et les Honda sont très très bien acceptées (l'ex vice président du club SNZ habitant cette ville) et ma Prelude acceptée sur dossier car moins de 30 ans (à 6 mois près)!
Cool!
J'aurais pu y présenter ma Accord 16s qui a 31 ans si j'avais habité ce coin de l'île de France.  ;D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2018 à 22:33:45
Cool!
J'aurais pu y présenter ma Accord 16s qui a 31 ans si j'avais habité ce coin de l'île de France.  ;D

Oui, c'est cool, magnifique vue sur Paris, beau temps annoncé! Ils attendent 200 voitures mais tout le monde n'est pas toujours là, présents toute la journée. J'espère qu'il y aura de belles pièces. Ma Lude déjà. Non, les années précédentes, il y avait une Mercedes Pagode, une Lancia Fulvia Zagato et parfois une Honda S800...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 14 septembre 2018 à 00:32:25
Oui, c'est cool, magnifique vue sur Paris, beau temps annoncé! Ils attendent 200 voitures mais tout le monde n'est pas toujours là, présents toute la journée. J'espère qu'il y aura de belles pièces. Ma Lude déjà. Non, les années précédentes, il y avait une Mercedes Pagode, une Lancia Fulvia Zagato et parfois une Honda S800...

Là on est dans le petit cercle mondain de la voiture de collection.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2018 à 07:30:41
Là on est dans le petit cercle mondain de la voiture de collection.

Oui, il y aussi une Renault 4 ch,... Normalement.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2018 à 19:11:34
Évidemment!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2018 à 19:59:00
Et un essai vidéo de ta Prelude à sa sortie aux USA :
http://youtu.be/DSo6ZALWa9g (http://youtu.be/DSo6ZALWa9g)

Évidemment, ils avaient le régulateur de vitesse, eux!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 14 septembre 2018 à 20:23:26
Évidemment!

 :D Joli, pas encore de chez Mark43 je vais y penser, mais d'abord plus urgent  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2018 à 20:35:13
:D Joli, pas encore de chez Mark43 je vais y penser, mais d'abord plus urgent  ;)

Mark43 c'est le nouveau Ebbro, ils sont dynamiques!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 14 septembre 2018 à 20:42:01
Mark43 c'est le nouveau Ebbro, ils sont dynamiques!

 :( Trop, ils ont tendances à faire plusieurs versions sur une même base, T.O., becquet, différentes jantes, avec où sans feux brouillard AV etc., faut les reins solide pour suivre et bien suivre tout pour ma base de données  :crazy: :idiot2:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: SergioToo le 14 septembre 2018 à 20:53:32
Et, je débarque un peu et je prends le train en marche.
Et je te félicite pour cet achat 100% passion  O0.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2018 à 21:15:45
Et, je débarque un peu et je prends le train en marche.
Et je te félicite pour cet achat 100% passion  O0.

Ah oui, 100% passion! Failli craquer l'année dernière...Et quelques années avant...et ça y est le pas est franchi! C'est un essai à transformer mais il fallait que j'essaye! Du plaisir! Conduire une mamie impose toujours une attention particulière, l'assurance au tiers déjà mais finalement quelques marques de sympathie font plaisir. Et il y aura aussi un peu de mécanique, un eu de carrosserie mais ça, c'est bien que je m'y remette vraiment.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2018 à 18:41:46
Je reviens d'Auto rétro à Suresnes (92) ou j'ai exposé, j'aurais bien aimé rouler un peu plus mais j'ai vanté les Honda! Une mamie comme j'appelle la mienne (en fait, ce sera Titine comme toutes mes voitures), ça redonne la banane!

Déja, 500km! L'impression aussi de retrouver la vraie conduite, plus physique peut être mais tu fais tellement attention...aux autres, cela reste du vrai plaisir! Un rêve qui se réalise c'est bien aussi... Il faut profiter de temps en temps, cela a un coût mais nos Honda sont encore correctes et fiables!

A l'expo, nous étions 4 japonaises, 2 Honda (Civic 1 et moi + 1 CRX qui est passé en coup de vent ), 1 Mazda RX7 et 1 Corolla GT de 1987 avec une particularité (feu AR de la version japonaise!)! Des amoureux de leur caisse.

Clairement, nous n'avions pas les voitures les plus attirantes pour M. Tout le monde mais des questions sur la mécanique (ouverture de capot régulière), elle est 4 Roues motrices, 4WS, non, directrices, démonstration, l'effet Wahou!! Et j'en passe... J'y retourne demain mais je crois que je vais me lever un peu plus tôt pou rouler un peu avant 10h...
Cela fait du bien!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2018 à 18:44:09
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2018 à 19:30:42
Au fait, elle est OK!
L'Assurance Qualité de Honda!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 15 septembre 2018 à 22:28:25
Tu as une caisse de folie, le seul problème avec cette caisse c'est l'ALB et les 4WS qui sait maintenant le faire de nos jour ou il y'aura un problème.  :-[
Ah mon frère à la 2G (même 2 pour les pieces, achetez 200€ nickel même couleur seulement la pompe HS)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 septembre 2018 à 22:46:22
 :D :D :D Magnifique, le plaisir à l'état pur, tu retombes en enfance  :angel:

Je t'envie  >:D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 15 septembre 2018 à 22:48:56
:D :D :D Magnifique, le plaisir à l'état pur, tu retombes en enfance  :angel:

Je t'envie  >:D

 >:D
 :2funny:
 :crazy:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2018 à 23:18:22
Tu as une caisse de folie, le seul problème avec cette caisse c'est l'ALB et les 4WS qui sait maintenant le faire de nos jour ou il y'aura un problème.  :-[
Ah mon frère à la 2G (même 2 pour les pieces, achetez 200€ nickel même couleur seulement la pompe HS)

Oui, c'est le problème l'ALB!
Je vais voir, une purge le fait repartir. Mais cela ne dure pas.
J'ai étudié les tutos de réparation mais trop difficile pour moi. Après, mon spécialiste Honda, sait l'enlever et tout mettre en durit aviation. Mais je souhaite le garder...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 septembre 2018 à 15:06:02
Tu as une caisse de folie, le seul problème avec cette caisse c'est l'ALB et les 4WS qui sait maintenant le faire de nos jour ou il y'aura un problème.  :-[
Ah mon frère à la 2G (même 2 pour les pieces, achetez 200€ nickel même couleur seulement la pompe HS)

Aucun soucis à se faire concernant le 4WS sur cette génération car il est intégralement mécanique et ne nécessite aucun entretien particulier.

Pour l'ALB, il faut un outil spécifique pour faire la purge du liquide de frein du circuit ALB. Or les garages Honda d'aujourd'hui n'ont plus cet outil. Par conséquent le liquide de frein du système ALB ne peut plus être renouvelé comme préconisé et peut finir par colmater les pistons du modulateur.
En plus, après plusieurs décennies, la membrane de la sphère haute pression ou la durite haute pression peuvent finir par devenir poreux. Dans ce cas la pompe électrique qui sert à rééquilibrer la pression tourne de plus en plus souvent et peut finir par lâcher. Dans ce cas l'ALB se met en défaut.

Toutefois, comme le circuit hydraulique de l'ALB est différent du circuit de frein, la mise en défaut de l'ALB ne nuit pas au bon fonctionnement des freins. On a juste plus d'antiblocage de freins.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 septembre 2018 à 15:16:45
Suite

Sympa !  O0
Pour ma part, aujourd'hui j'ai sorti le coupé Legend pour aller visiter la boulangerie Poilane à Bièvres.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 16:11:39
Aujourd'hui, toujours Terrasse de Fecheray!
Avec toujours des amateurs pour le 4WS, la sellerie velours, les phares escamotables... Et j'ai effectué 2 baptêmes (demande de l'organisation que l'on peut refuser) avec à chaque fois un papa et son petit garçon! Je remarque que la Lude attire des passionnés contrairement aux folklores des Mustang, Charger, Corvette, Cadillac...avec le vrombissement de leur V8.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 16 septembre 2018 à 16:32:14
Aujourd'hui, toujours Terrasse de Fecheray!
Avec toujours des amateurs pour le 4WS, la sellerie velours, les phares escamotables... Et j'ai effectué 2 baptêmes (demande de l'organisation que l'on peut refuser) avec à chaque fois un papa et son petit garçon! Je remarque que la Lude attire des passionnés contrairement aux folklores des Mustang, Charger, Corvette, Cadillac...avec le vrombissement de leur V8.
Elle est quand même très belle en blanc.
Mon pote l'avait en rouge, grande classe aussi.
Et il est comment ton blanc au niveau vernis ? Cuit ou pas par le soleil ?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 16:51:33
Elle est quand même très belle en blanc.
Mon pote l'avait en rouge, grande classe aussi.
Et il est comment ton blanc au niveau vernis ? Cuit ou pas par le soleil ?

Il est à peine patiné! J'ai deux ou trois craquements sur l'aileron AR, rien de méchant. Les passants, nombreux ce week-end ensoleillé, dont certains s'attardent un peu sur la Prelude ont souvent une histoire à raconter (ma dentiste en avait une, mon professeur de maths, j'en ai rêvé quand elle est sortie...), et tous les âges même très jeune. Disons que ceux qui s'y attardent s'y interesse (voir le moteur...)! Évidemment les Américaines ou les Porsche ont plus de succès mais juste pour voir sans question. Alors que là, je vante!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Penguelen le 16 septembre 2018 à 19:18:28
Évidemment les Américaines ou les Porsche ont plus de succès mais juste pour voir sans question. Alors que là, je vante!
Ou alors t'es trop accaparé à répondre aux questions qu'on te pose pour te rendre compte que, Américaines et Porsche, elles aussi (et pourquoi en irait-il autrement ?), suscitent des questions de la part de leurs admirateurs, qui certes ne sont peut être être pas les mêmes que ceux dont l'attention est retenue par ta mamie.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 19:27:56
Ou alors t'es trop accaparé à répondre aux questions qu'on te pose pour te rendre compte que, Américaines et Porsche, elles aussi (et pourquoi en irait-il autrement ?), suscitent des questions de la part de leurs admirateurs, qui certes ne sont peut être être pas les mêmes que ceux dont l'attention est retenue par ta mamie.

Si tu veux...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 septembre 2018 à 20:50:27
Ou alors t'es trop accaparé à répondre aux questions qu'on te pose pour te rendre compte que, Américaines et Porsche, elles aussi (et pourquoi en irait-il autrement ?), suscitent des questions de la part de leurs admirateurs, qui certes ne sont peut être être pas les mêmes que ceux dont l'attention est retenue par ta mamie.

Les Américaines, Porsche, Ferrari où autre "super" car, font rêver mais à 99,99% sont inaccessible au commun des mortels, ils regardent sans plus car ils n'ont pas les moyens, une Prelude c'est différent, elle est à la portée de ces "curieux" du dimanche, d'où l'intérêt que peuvent avoir les "admirateurs" pour un premier achat, afin de tester une passion sans y laisser toutes ses économies.

J'ai pris "Prelude", je pourrais y ajouté n'importe quelles voitures du peuple, dés que ça reste une Renault, Simca, Citroën, Fiat, VW, Opel, Toyota etc etc

Suffit de regarder le nombre d'anciennes qui roulent actuellement, plus facile en Belgique car dés un certain age, la plaque d'immatriculation est différente et reconnaissable.
Reste aussi que sur les voitures "modernes", il est presque impossible d'y mettre la main, tant l'électronique est omniprésente, donc l'attrait du bricoleur du dimanche, sont ces "petites voitures" âgées de 20 à 40ans, à bas prix afin de se faire "plaisir". Les premières citées, les pièces sont très rare et hors budget  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Penguelen le 16 septembre 2018 à 21:12:52
Une NSX, c'est inaccessible aussi, n'est ce pas ?
Pourtant, ça ne vous empêche pas de vous interesser à comment c'est fait...

Et puis des Porsche de 20 ou 30 ans, on en trouve des abordables.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 septembre 2018 à 21:21:42
Une NSX, c'est inaccessible aussi, n'est ce pas ?
Pourtant, ça ne vous empêche pas de vous interesser à comment c'est fait...

Et puis des Porsche de 20 ou 30 ans, on en trouve des abordables.

 :coolsmiley: oui allez fieu ta encore raison .....
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 21:21:56
Une NSX, c'est inaccessible aussi, n'est ce pas ?
Pourtant, ça ne vous empêche pas de vous interesser à comment c'est fait...

Et puis des Porsche de 20 ou 30 ans, on en trouve des abordables.

hondasan a raison! J'aurais pu la vendre 2 fois ce week-end et 1000,€ de plus que je l'ai acheté! Il  a un certain engouement car fiable, abordable, bon état! Et ce n'est pas ceux qui l'ont essayé, enfin baptême!

Une NSX est une orfèvre!
Une Porsche refroidi par air n'est plus abordable du tout, terminé ce temps là, le marché spécule, explose...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 21:22:39
:coolsmiley: oui allez fieu ta encore raison .....

Il ne doit pas connaître le marché...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Penguelen le 16 septembre 2018 à 21:47:34
Remarque bien que je n'ai jamais dit qu'on trouvait des Porsche au prix de ta Honda...
Et encore une fois, je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'être en situation d'acquérir un bien, quel qu'il soit d'ailleurs, pour s'intéresser autrement que très superficiellement à comment c'est fait ou quelles sont ses performances.
Il en va de même toute technologie, en particulier celles qui font l'objet de recherches mais dont on imagine bien qu'en tant que simple mortel, on en verra pas l'avènement de son vivant.
Ça s'appelle la curiosité. Et d'ailleurs Zouzou60, tu me sembles être un bon specimen d'esprit curieux, sans que ta curiosité se limite à ce qui est à ta portée financière notamment. Alors tu devrais comprendre ce que je veux dire.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 22:08:04
Remarque bien que je n'ai jamais dit qu'on trouvait des Porsche au prix de ta Honda...
Et encore une fois, je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'être en situation d'acquérir un bien, quel qu'il soit d'ailleurs, pour s'intéresser autrement que très superficiellement à comment c'est fait ou quelles sont ses performances.
Il en va de même toute technologie, en particulier celles qui font l'objet de recherches mais dont on imagine bien qu'en tant que simple mortel, on en verra pas l'avènement de son vivant.
Ça s'appelle la curiosité. Et d'ailleurs Zouzou60, tu me sembles être un bon specimen d'esprit curieux, sans que ta curiosité se limite à ce qui est à ta portée financière notamment. Alors tu devrais comprendre ce que je veux dire.

Je suis curieux, je suis scientifique, entier et je travaille à fabriquer les TGIR comme déjà dit. Je suis entier et je mûris toute réflexion. Donc cette Prelude est un aboutissement, un plaisir encore abordable et j'aime partager mon bonheur en Honda! Cela se voit!
J'ai acheté cette Prelude pour mon plaisir, en donner aux autres quand cela se présente, ce n'est pas un achat ruineux mais une voiture cela s'assume et je compte l'entretenir moi même (refaire de la mécanique, ça me plait, je faisais mes vidanges sur l'Accord 7 mais pas encore touché à l'Accord 8 (garantie...), il y aura des péripéties (le CT qui se durcit) mais je profite du bonheur sachant que le mois de Septembre est beau, je ressors le week-end prochain! Faite un coucou a3 ma maman malade en Picardie?, cette semaine j'ai deux déplacements et malheureusement pas le temps de m'en occuper et je prendrais les Transports en commun pour me repentir! La semaine suivante, je fais reprendre les menus détails de carrosserie sur l'Accord!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 16 septembre 2018 à 22:12:47
Les gens par passion aiment les Vh qui étaient en avance sur le temps, la prélude y entre dans cette case, en plus comme il y'avait des cota moins de diffusion comme les Européennes et ne pas oublier qu'Honda a tjrs eu une réputation de voiture hyper fiable et indestructible ceux qui n'était pas le cas de bcp de marque et j'oubliais les options qui étaient d'origine.  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2018 à 22:18:24
Les gens par passion aiment les Vh qui étaient en avance sur le temps, la prélude y entre dans cette case, en plus comme il y'avait des cota moins de diffusion comme les Européennes et ne pas oublier qu'Honda a tjrs eu une réputation de voiture hyper fiable et indestructible ceux qui n'était pas le cas de bcp de marque et j'oubliais les options qui étaient d'origine.  ;)

C'est bien résumé!
L'ancrage Honda est bien dans les têtes pas dans les ventes actuelles!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 17 septembre 2018 à 00:13:46

Reste aussi que sur les voitures "modernes", il est presque impossible d'y mettre la main, tant l'électronique est omniprésente, donc l'attrait du bricoleur du dimanche, sont ces "petites voitures" âgées de 20 à 40ans, à bas prix afin de se faire "plaisir". Les premières citées, les pièces sont très rare et hors budget  O0

Attention tout de même aux clichés qui voudraient que les voitures de 20 à 30 sont bricolables du fait de l'absence d'électronique.
Les Honda à injection d'il y a 30 ans (Prelude comprise)  étaient déjà bourrées d'électronique pour la partie moteur avec un ECU qui gérait l'injection en fonction de plusieurs paramètres (température ambiante, température moteur, pression atmosphérique, capteur de point moteur haut...).

Il n'est donc pas si évident de tripatouiller le moteur.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2018 à 20:26:13
Petite sortie en Prelude en famille ce week-end, pique-nique, promenade ensoleillée! Quelle arrière saison!
Sinon, nous aurions pris l'Opel Corsa...insipide...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 30 septembre 2018 à 20:42:30
Petite sortie en Prelude en famille ce week-end, pique-nique, promenade ensoleillée! Quelle arrière saison!
Sinon, nous aurions pris l'Opel Corsa...insipide...

 O0 Veinard  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2018 à 20:45:20
O0 Veinard  ;)

Un enfant et son joujou!
Peut-être un peu mais un plaisir de conduire bien là!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 30 septembre 2018 à 20:46:45
Moi j'ai roulé en jazz. C'est moins bien !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 septembre 2018 à 20:52:12
Moi j'ai roulé en jazz. C'est moins bien !

C'est juste à cause du CT que tu as laissé ton CRV chez Toyota?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 30 septembre 2018 à 20:55:52
oui et je voulais boucler mon crédit crv rapidement. Bon j'ai bien fait d'attendre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 30 septembre 2018 à 23:36:18
Ne pas confondre vitesse et précipitation, on a souvent des surprises.  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2018 à 16:33:34
Un petit plaisir : la documentation en Japonais de la Prelude. Évidemment, merci hondasan et ses bons contacts!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 décembre 2018 à 18:15:21
Un petit plaisir : la documentation en Japonais de la Prelude. Évidemment, merci hondasan et ses bons contacts!

À Accord collector documentation collector!  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 28 décembre 2018 à 18:15:41
Un petit plaisir : la documentation en Japonais de la Prelude. Évidemment, merci hondasan et ses bons contacts!

 :D Rapide le service, Pére Noël a bien travaillé cette année  O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 décembre 2018 à 18:20:20
:D Rapide le service, Pére Noël a bien travaillé cette année  O0

Et la mére Noël elle pue du bocal 😷 ?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 décembre 2018 à 18:26:53
:D Rapide le service, Pére Noël a bien travaillé cette année  O0

Un truc de dingue! Ça vient du Japon bien plus vite que certains objets Français. Un peu de CO2 car surement l'avion mais pas pleins de camions qui vont d’entrepôt à entrepôt... Les Postes quand elles veulent, ça dépote.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2019 à 18:40:29
1495 km de plaisir!
Que du bonheur, une horloge!
Les enfants l'ont adopté, ma compagne aussi, elle la prend en photo (week-end dernier).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 24 février 2019 à 19:24:13
Sympa par ce temps.
Tu as protégé la peinture avec une bonne cire?
Normal que les enfants l'aiment: rien que un coupé, avec le siège avant passager qui se replie ça donne le sentiment d'entrer dans un autre univers que le quotidien O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 24 février 2019 à 19:40:41
1495 km de plaisir!
Que du bonheur, une horloge!
Les enfants l'ont adopté, ma compagne aussi, elle la prend en photo (week-end dernier).

 O0 Jolie, tu envisage encore le HEM à Clastres cette année? Je pourrai ainsi la voir en vraie  :D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2019 à 19:44:39
O0 Jolie, tu envisage encore le HEM à Clastres cette année? Je pourrai ainsi la voir en vraie  :D

Je souhaite, pour une journée, je ne suis pas camping!
Et avant tout pour te voir, Christian, Wilfried...
Et Lionel...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2019 à 19:46:56
Sympa par ce temps.
Tu as protégé la peinture avec une bonne cire?
Normal que les enfants l'aiment: rien que un coupé, avec le siège avant passager qui se replie ça donne le sentiment d'entrer dans un autre univers que le quotidien O0

Je n'ai rien fait!
Je la vis, trop peu.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 24 février 2019 à 19:50:07
Je n'ai rien fait!
Je la vis, trop peu.
Je ne veux pas être intrusif
Une voiture qui a connu Lisbonne pendant de longues années à souffert des uv.
Il y a vraiment des bons produits sur le marché.
Ça retardé ou bloqué la vieillesse
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2019 à 20:01:39
Je ne veux pas être intrusif
Une voiture qui a connu Lisbonne pendant de longues années à souffert des uv.
Il y a vraiment des bons produits sur le marché.
Ça retardé ou bloqué la vieillesse

Elle a souffert de la chaleur, mais les joints sont nickels!
Dans l'historique portugais, elle l'a faisait laver une fois par an, franchement, elle est propre!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 24 février 2019 à 20:08:24
Je souhaite, pour une journée, je ne suis pas camping!
Et avant tout pour te voir, Christian, Wilfried...
Et Lionel...

 O0 Merci, à défaut de Magny-Cour et en compagnie de Christian et de sa Beat, j'ai envie d'essayer le camping, mais le bruit et la musique boum-boum des jeunes, j'hésite  :-[

Christian et Wilfrid j'ai la chance de les voir souvent pour pas dire quand j'ai envie, la Beat est à moins de 15Km de chez moi  :love: Lionel bien sûr, aura-t-il le temps de revenir une fois à la maison? mais il a tellement de boulot avec le tome2, il aura plus le temps après quand tout sera fini, donc pour te voir faudra qu'on s'y croisent comme la dernière fois.

J'ai coché dans mon agenda Monthlery le 25 mai mais j'en doute, agenda chargé et du mauvais coté de Paris, j'suis pas chaud, on verra, on en reparlera d'ici là  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 février 2019 à 21:00:31
O0 Merci, à défaut de Magny-Cour et en compagnie de Christian et de sa Beat, j'ai envie d'essayer le camping, mais le bruit et la musique boum-boum des jeunes, j'hésite  :-[

Christian et Wilfrid j'ai la chance de les voir souvent pour pas dire quand j'ai envie, la Beat est à moins de 15Km de chez moi  :love: Lionel bien sûr, aura-t-il le temps de revenir une fois à la maison? mais il a tellement de boulot avec le tome2, il aura plus le temps après quand tout sera fini, donc pour te voir faudra qu'on s'y croisent comme la dernière fois.

J'ai coché dans mon agenda Monthlery le 25 mai mais j'en doute, agenda chargé et du mauvais coté de Paris, j'suis pas chaud, on verra, on en reparlera d'ici là  ;)

Personnellement, j'avais participé au Jap'n'car festival de montlhéry en mai 2018 et malheureusement, c'était assez décevant car majoritairement trusté par le tuning.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 24 février 2019 à 21:59:31
Personnellement, j'avais participé au Jap'n'car festival de montlhéry en mai 2018 et malheureusement, c'était assez décevant car majoritairement trusté par le tuning.

Plus que le HEM de Clastres, non c'est pas possible? Si?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 février 2019 à 09:28:05
Je n'en sais rien car je ne suis jamais allé au HEM.

Au Jap'n'car Festival, il y avait une forte présence du club Mazda MX5 qui avait réservé une partie des sessions pistes rien que pour eux.
Le reste, c'était surtout des modèles récents, du tuning ou de la prépa pistes. Ce festival n'est pas vraiment orienté sur les youngtimers d'origine et encore moins sur les oldtimers.

Après, il reste la possibilité d'y aller uniquement pour tourner sur le circuit en s'étant préalablement inscrit sur les sessions pistes via le site.

Mais le circuit est parsemé d'une multitude de cônes pour faire des chicanes de ralentissement et la partie qui passe sur l'anneau présente une chaussé en béton sautillante et extrêmement dégradée...

Bref, ce qui devrait être un plaisir se transforme vite en une épreuve frustrante.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 février 2019 à 12:13:13
Je n'irai pas tourné sur l'autodrome! Les sessions pistes ont été très vite prises. Je verrai un ami qui va tourner en Subaru Legacy H6.
Je n'ai même pas de casque...

Difficile de faire pire que le HEM en matière de tuning et d'excès. Mais il y a de belles pièces, franchement. Spoon est là.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 février 2019 à 13:15:00
Je n'irai pas tourné sur l'autodrome! Les sessions pistes ont été très vite prises. Je verrai un ami qui va tourner en Subaru Legacy H6.
Je n'ai même pas de casque...

Difficile de faire pire que le HEM en matière de tuning et d'excès. Mais il y a de belles pièces, franchement. Spoon est là.

Tu ne perds pas grand chose. Réserve toi pour les Classic Days.
Cette année elles auront lieu sur le circuit du Mans. C'est autre chose que Montlhery avec ses chicanes de ralentissement partout.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 février 2019 à 13:25:53
Je vais essayer d'y aller aux Classic Days.
En Prelude, j'espère.
Mais juste pour passer un bon moment, voir quelques personnes de Honda France, quelques connaissances, amis...et de belles voitures.
La date début Juillet risque de ne pas être simple, début des vacances scolaires. Mais nouveau circuit!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 février 2019 à 15:26:07
Je vais essayer d'y aller aux Classic Days.
En Prelude, j'espère.
Mais juste pour passer un bon moment, voir quelques personnes de Honda France, quelques connaissances, amis...et de belles voitures.
La date début Juillet risque de ne pas être simple, début des vacances scolaires. Mais nouveau circuit!

Question météo on y gagne largement dans le passage du week-end du 1er mai au 1er week-end de juillet.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 25 février 2019 à 15:38:34
Question météo on y gagne largement dans le passage du week-end du 1er mai au 1er week-end de juillet.

+1, les 4 ou 5 fois où j'ai été à Magny-Cours je n'ai pas souvent été gâté par la météo, notamment en 2016 où il a plu toute la journée  :-X..............mais le trajet au volant d'une Type R avait suffit à ensoleiller cette journée  ^-^


(https://i.postimg.cc/9fLDR0zb/IMG-0072.jpg)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 février 2019 à 16:28:40
Question météo on y gagne largement dans le passage du week-end du 1er mai au 1er week-end de juillet.

C'est vrai même si les 24h du Mans vers la mi Juin sont parfois arrosées! Le temps Sartois n'est pas forcément clément. Mais un week-end ensoleillé est un grand plus.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 février 2019 à 16:30:18
+1, les 4 ou 5 fois où j'ai été à Magny-Cours je n'ai pas souvent été gâté par la météo, notamment en 2016 où il a plu toute la journée  :-X..............mais le trajet au volant d'une Type R avait suffit à ensoleiller cette journée  ^-^


(https://i.postimg.cc/9fLDR0zb/IMG-0072.jpg)

Merci Loïc!
J'espère que des ventes se portent bien. Et que lui et sa famille aussi (rien que le gain de transports a dû lui faire du bien).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 avril 2019 à 15:33:50
Ma Prelude 3G est à nouveau opérationnelle après 9 mois d'immobilisation dans son box suite à la défaillance de son alternateur qui agonisa subitement à 30 km de chez moi, en pleine nuit, alors que je roulais sur l'A6 pour aller admirer le feu d'artifice du 14 juillet de la tour Eiffel depuis un promontoire francilien.

Le retour à la maison maison fut digne d'un film à suspense : par la N7 suivi d'un bout de francilienne, feux éteints, juste éclairé par les warnings, avec des aiguilles de compte tours et de vitesses inanimées (sauf à haut régime où l'alternateur, agonisant, donnait son dernier chant du cygne) avec la crainte que la batterie ne tienne pas jusqu'au bout.

Grâce aux différents feux d'artifice de cette soirée du 14 juillet, il y avait heureusement peu de voitures en direction de ma banlieue.

Mais je peux vous dire que c'est quelque chose de rouler à environ 80 km/h (?) (vitesse estimée car mon Tbd n'était pas allumé) en 3ème (pour maintenir le moteur à un régime suffisamment élevé pour avoir un peu d'énergie afin d'alimenter les warnings et le moteur) dans la nuit noir uniquement guidé par l'éclairage intermittent des warnings...  :crazy:

Heureusement, nous avions pu arriver à bon port.

J'ai réussi à trouver sur un site américain un alternateur de la même marque et du même modèle que celui d'origine qui a oeuvré pendant 27 ans.
C'est un DENSO reconditioné au Mexique dans une usine de l'équipementier (voir photos).

Quel bonheur de retrouver enfin ma Prelude 3G et ce plaisir de conduite indescriptible qu'elle distille !  :love:

C'est reparti pour 27 ans... Euh... Enfin... Peut-être...  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2019 à 15:49:29
Quelle aventure!
Le mien qui a maintenant plus de 30 ansne semble pas poser de problème pour le moment! Mais c'est intéressant d'avoir un connaissance d'un site américain qui en vend.

Tiens mon entrée d'air est légèrement différente que la tienne dans son cheminement extrêmement complexe pour garantir de la souplesse au moteur.
(Je n'ai pas encore refait mon couvre culbuteurs à la peinture vermiculée! J'ai la penture mais pas le kit de joints...)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 avril 2019 à 15:59:56
Ah oui ! En effet !
Il semblerait que les ingénieurs Honda avaient retravaillé l'arrivée d'air sur la phase 2...

Le kit de joints du cache culbuteurs existe encore chez Honda. Sinon tu le trouves facilement sur internet.

J'ai repeint mon cache culbuteur moi même après avoir poncé délicatement à la brosse métallique, la peinture d'origine qui commençait à s'écailler comme sur ton moteur. Ça nécessite un peu de temps et d'application mais le résultat en vaut la peine.
Ça remet en valeur la baie moteur.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2019 à 16:07:57
En Décembre, Chez Honda Gisors, ils m'ont dit qu'il ne l'avait plus.
Mais certaines personnes m'ont dit qu'il était trouvable chez Honda ou ailleurs!
Il va falloir que je m'y mette...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2019 à 16:19:31
Le support moteur aussi est différent!
Le mien doit être d'origine. Celui qui a été changé c''est celui du bas moteur face au radiateur par l'ancien propriétaire.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 avril 2019 à 16:19:51
En Décembre, Chez Honda Gisors, ils m'ont dit qu'il ne l'avait plus.
Mais certaines personnes m'ont dit qu'il était trouvable chez Honda ou ailleurs!
Il va falloir que je m'y mette...

Va voir ici :
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/PRELUDE/1989/20I-16-4WS/MOTEUR/COUVERCLE-DE-CULASSE/17SF101/E__0900/1/24782 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/PRELUDE/1989/20I-16-4WS/MOTEUR/COUVERCLE-DE-CULASSE/17SF101/E__0900/1/24782)

Il semble que le joint du cache culbuteur soit encore disponible (n°5 sur le schéma).
En revanche, il semble que les joints des puits de bougie ne sont plus disponibles (n°6 sur le schéma).

Mais ils se trouvent facilement sur internet.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2019 à 16:28:29
Merci du lien!
Si j'ai besoin pour l'alternateur, je n'hésiterai pas à te demander!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lex le 19 juin 2019 à 22:02:49
Super propre cette Prélude  :love:

https://www.youtube.com/watch?v=PlohU2xYjmk (https://www.youtube.com/watch?v=PlohU2xYjmk)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 juin 2019 à 22:03:24
Effectivement!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 19 juin 2019 à 22:07:54
 O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 juin 2019 à 22:09:17
O0

Merci!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 juin 2019 à 22:19:09
 O0 Succès story  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 juin 2019 à 22:27:09
Un truc de dingue!
D'habitude, il faut des mois pour passer!
J'envoie un e-mail avec 3 photos et un résumé de ma Lude, sélection téléphonique en 5 minutes et hop, pas de préparatifs, pas de répétitions et je me lance. J'en parlerai des heures. Nous avons tourné 32 mn, c'est très rare et le reportage est un poil plus long que d'habitude.
Je l'adore cette Prelude!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 juin 2019 à 22:30:10
 :leche-bottes: respect Maître Lude  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 juin 2019 à 22:35:39
Nous sommes là pour Honda, non?
Nous abordons plein de sujets et c'est une belle pluralité! Sauf un grincheux fier aujourd'hui qui gâche tout! Mais tant pis pour lui, la fierté, ça se garde! elle n'a pas besoin de s'exprimer normalement! Merci aux autres GdT de me comprendre, de nous comprendre! Car moi, c'est pas des MP, pas un ou trois..., que j'ai...
Je vante, j'aide...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 19 juin 2019 à 23:35:42
Laisse tomber.
Hondasan a essayé aussi.
Tu as su t'excuser l'année dernière. C'est une bonne chose et tu as fait ta part.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 19 juin 2019 à 23:43:46
 O0

Par contre 2 questions :

Pourquoi le voyant alb est-il allumé ??? >:D

Et quand Renaud a mis l'autocollant sur le logo H des jantes tu as oublié de parler du détail de l'orientation de ce logo par rapport à la valve : honte à toi  :angel:  ;D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 juin 2019 à 23:44:06
Laisse tomber.
Hondasan a essayé aussi.
Tu as su t'excuser l'année dernière. C'est une bonne chose et tu as fait ta part.

Aucune inquiétude! Sauf si les GdT en décidaient autrement!
Je suis quelqu'un de généreux d'après mes proches. Je sais m'excuser. J'ai de nombreux MP pour demandes d'aides, de conseils, de partages voire de rencontres.

Je ne suis pas rancunier mais j'ai une bonne mémoire mais je suis capable de mettre ma fierté de coté, pas lui! C'est dommage de revenir comme cela, un manque de savoir vivre. L'éducation, peut être?

Bref, revenons à Honda! C'est le but du forum?

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 juin 2019 à 23:50:41
O0

Par contre 2 questions :

Pourquoi le voyant alb est-il allumé ??? >:D

Et quand Renaud a mis l'autocollant sur le logo H des jantes tu as oublié de parler du détail de l'orientation de ce logo par rapport à la valve : honte à toi  :angel:

Le film fait 18 mn environ, le temps de tournage 32 mn environ, il y a eu des cut!
J'ai oublié des choses, c'est sûr! La base du H pointant la valve (la base en compétition en fait comme Porsche, pas mal la comparaison!) peut être je ne sais plus.

Le voyant ALB est allumé car il est en défaut, pas de purge depuis plusieurs mois!
Je vais peut être trouver une solution aux Classic Days avec des Ludeurs de compet' ou je ferai comme Dav77 qui a une solution provisoire. Pour la purge, mon spécialiste a l'outil des Garages du Clos du 91...
L'ALB Honda était sous-utilisé et il y a des grippages et je vais m'en occuper, pas d'inquiétude! Ce n'est pas comme les voitures modernes...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2019 à 00:38:26
J'ai oublié l'essuie glace arrière! Rareté sur une voiture à malle!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2019 à 00:40:08
Merci aux quelques messages de sympathie par MP et à Lex d'avoir posté (trouvé!) la vidéo!
Je vous raconte pas la boite email perso....
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 20 juin 2019 à 07:23:27
Un truc de dingue!
D'habitude, il faut des mois pour passer!
J'envoie un e-mail avec 3 photos et un résumé de ma Lude, sélection téléphonique en 5 minutes et hop, pas de préparatifs, pas de répétitions et je me lance. J'en parlerai des heures. Nous avons tourné 32 mn, c'est très rare et le reportage est un poil plus long que d'habitude.
Je l'adore cette Prelude!

 Salut Zouzou
 Je viens de voir le reportage, bravo! Elle est bien belle cette prélude! Je vais la voir de près aux classic days. ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2019 à 07:38:21
Merci!
J'espère qu'aux Classic Days nous n'aurons pas le temps de ce matin... La Prelude n'est pas en sucre en même temps mais ce serait plus agréable sous le soleil!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Chris_92 le 20 juin 2019 à 08:07:03
Je viens de voir la vidéo sur hier puis le post ce matin ici. Elle est belle cette prélude et la passion est là à 300 %  ^-^ O0 Super moment et félicitations : elle est en super état cette voiture ! Merci pour le partage !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2019 à 08:35:00
Cela fait plaisir!
"Rien de grand ne s'est accompli dans le monde sans passion" S. Hegel
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: stratus le 20 juin 2019 à 09:18:02
Zouzou :  O0
Ta prélude est magnifique, comme neuve ou presque!!!
Tu m'étonnes que tu te régales avec...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2019 à 09:51:19
Un régal, mot bien choisi!
Et dire que j'hésitais, c'est presque ma compagne qui m'a dit, vas-y! Mon coté Auvergnat, bon cœur mais toujours à se poser des questions lors d'une dépense... Est-ce utile?
Franchement, vu le régal apporté, oui!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 20 juin 2019 à 10:07:26
Zouzou :  O0
Ta prélude est magnifique, comme neuve ou presque!!!
Tu m'étonnes que tu te régales avec...

 >:D La Lude, la Lude, j'veux bien , mais il n'y a pas qu'elle, et la prestation de zouzou60 à l'écran, MAGNIFIQUE en jeune premier, j'essaye d'avoir des places pour les prochains "Oscar".....des fois que.....faudrait pas rater l'évènement  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 juin 2019 à 10:24:27
N'en faites pas trop Maître hondasan!
Pur improvisation même si le dossier est bien connu.

En revanche il n'y pas que la Lude non plus sur POA (déjà eu la S2000, la CRZ) et bientôt la CRX delSol à toit électrique, quel morceau de bravoure aussi!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juin 2019 à 23:13:53
Ah, on me dit que j'ai aussi oublié de parler de l'antenne radio électrique! Sur aile AR en 3 ème génération, toute petite et au dessus de la portière et déjà électrique sur la 2 ème génération!
Il n'y a quasiment que des commentaires positifs et des pointus pour noter les oublis!
Il y a eu des cut au montage et surtout aucune répétition, préparation. Il faut que cela soit le propriétaire qui explique, vante et parle! Pas de pression non plus, le ridicule ne tuant pas.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 juin 2019 à 23:20:41
Ah, on me dit que j'ai aussi oublié de parler de l'antenne radio électrique! Sur aile AR en 3 ème génération, toute petite et au dessus de la portière et déjà électrique sur la 2 ème génération!
Il n'y a quasiment que des commentaires positifs et des pointus pour noter les oublis!
Il y a eu des cut au montage et surtout aucune répétition, préparation. Il faut que cela soit le propriétaire qui explique, vante et parle! Pas de pression non plus, le ridicule ne tuant pas.

 ;) T'inquiètes mon zouzou, t'as assuré un max, rare sont ceux qui auraient fait ce que tu as osé faire, laisses causer les jalouses  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juin 2019 à 23:48:06
Cette voiture me donne des ailes! Doucement, beaucoup sont capables de présenter leur passion. Mais, l'important pour moi c'était de la présenter car j'adore cette Prelude! Et même si je ne la sors qu'une fois par mois maximum, faute de temps, c'est un plaisir, un régal dirait stratus! C'est une belle aventure.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 juin 2019 à 11:43:52
 ;) Je partage à 200% ton ressentit, c'est génial une tel passion  :love:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 09:45:48
Et dire que j'ai failli hésiter!!!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juin 2019 à 10:34:04
Et dire que j'ai failli hésiter!!!

Hésiter ?
Avec quoi?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 10:36:41
Hésiter ?
Avec quoi?

Hésiter à l'acheter tout simplement!
Et même pas acheté de Honda en 1998, voir la vidéo plus haut...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juin 2019 à 10:39:19
Hésiter à l'acheter tout simplement!
Et même pas acheté de Honda en 1998, voir la vidéo plus haut...

Où ça ?
T’es passé sur Honda TV?   ;)
J’ai vu une cousine à ta Lude, super bien conservée.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 10:40:51
Où ça ?
T’es passé sur Honda TV?   ;)
J’ai vu une cousine à ta Lude, super bien conservée.

Non, j'ai vanté ailleurs!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juin 2019 à 10:55:30
Non, j'ai vanté ailleurs!

Hum!
On fait des exceptions ?
Attention  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 12:32:33
Hum!
On fait des exceptions ?
Attention  :crazy:

Mais je vante où je veux!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juin 2019 à 18:24:44
Mais je vante où je veux!

Ah je vois môssieur lâche les gaz  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 18:28:33
Ah je vois môssieur lâche les gaz  :crazy:

Non, j'ai voulu la présenter "sans filets" car la Prelude le mérite bien.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juin 2019 à 18:33:23
Non, j'ai voulu la présenter "sans filets" car la Prelude le mérite bien.

Prélude est un bien joli mot, musicalement parlant également.
Cette voiture et la série des Prelude, sont un joli point de repère dans l’histoire Honda.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 18:54:45
Prélude est un bien joli mot, musicalement parlant également.
Cette voiture et la série des Prelude, sont un joli point de repère dans l’histoire Honda.

Je suis d'accord, la Prelude!
Mais heureusement chez HONDA, il y a les Civic, Accord, NSX, CRX, CRV, Ridgeline, Passport et encore plein d'autres...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2019 à 21:12:02
À noter que le titre de la vidéo n'est pas de moi, pas de concertation. Mais c'est vrai que depuis que je l'ai je n'ai fait aucun entretien. Démarre tout le temps au 1/4 de tour et je ne la prends moins d'une fois par mois, faute de garage, place chez moi! L'aventure...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juin 2019 à 21:31:18
Un peu moins chaud la météo pour les Classic Days !
Que je puisse aller chercher ma Lude hors ZFE en semaine et partir à la fraîche le samedi!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 25 juin 2019 à 21:37:53
Un peu moins chaud la météo pour les Classic Days !
Que je puisse aller chercher ma Lude hors ZFE en semaine et partir à la fraîche le samedi!

 :coolsmiley: t'as pas droit à un laisser passer pour un tel événement en plus t'es une vedette  >:D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juin 2019 à 21:48:43
:coolsmiley: t'as pas droit à un laisser passer pour un tel événement en plus t'es une vedette  >:D

Ce jour là, j'avais même pas le droit d'aller sur Paris... J'y ai pensé et oublié! Stratus me l'a rappelé gentiment à juste titre et c'est là que je me rend compte pour le moment de notre laxisme.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 26 juin 2019 à 12:39:07
Avec la CG en collection pas de restriction.  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2019 à 13:39:47
Avec la CG en collection pas de restriction.  ;)

Oui, sauf que s'il vidéo-verbalise en automatique comme cela arrivera un jour! Le retour des portiques ou leur réfection d'ailleurs! Il se dit que l'amende tombera et il n'y aura qu'à la contester car le système des CG ne semble pas faire de différence, ne prenant en compte que les numéros et chiffres (l'immatriculation ne changeant pas lors du passage en collection)! A suivre!

Pratique...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 28 juin 2019 à 17:16:55
"Aujourd’hui, la plaque noire est synonyme de véhicule vintage. Ce modèle est-il légal ? Oui, mais uniquement pour les voitures de collection qui répondent à des critères bien précis. C’est à dire les véhicules âgés de plus de 30 ans possédant une carte grise collection dont le champ Z indique : véhicule de collection. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez en faire la demande en ayant rassemblé les pièces habituelles pour constituer un dossier de demande de carte grise + une attestation remise par le constructeur ou la Fédération Française des véhicules d’époque, stipulant que votre véhicule répond aux conditions requises pour être immatriculé en tant qu’ancêtre. Une fois cette procédure bouclée, vous pourrez rouler avec des plaques d’immatriculation noires sur la voie publique."

Pas compliqué  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 28 juin 2019 à 17:19:04

Pratique...
Pratique, les portiques ....
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 juin 2019 à 17:23:49
Pratique, les portiques ....

Un peu cher tout de même!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 juin 2019 à 13:08:23
"Aujourd’hui, la plaque noire est synonyme de véhicule vintage. Ce modèle est-il légal ? Oui, mais uniquement pour les voitures de collection qui répondent à des critères bien précis. C’est à dire les véhicules âgés de plus de 30 ans possédant une carte grise collection dont le champ Z indique : véhicule de collection. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez en faire la demande en ayant rassemblé les pièces habituelles pour constituer un dossier de demande de carte grise + une attestation remise par le constructeur ou la Fédération Française des véhicules d’époque, stipulant que votre véhicule répond aux conditions requises pour être immatriculé en tant qu’ancêtre. Une fois cette procédure bouclée, vous pourrez rouler avec des plaques d’immatriculation noires sur la voie publique."

Pas compliqué  ;)


La loi s'applique et c'est normal, je ne vais pas sortir ma Lude un jour de pollution!

"Plusieurs villes en France ont mis en place la circulation différenciée afin de lutter contre la pollution atmosphérique. Gare à l’amende si vous circulez sans vignette Crit’Air ou au volant d’une vieille voiture."

https://www.capital.fr/votre-argent/circulation-differenciee-difficile-dechapper-a-lamende-selon-un-avocat-1343215 (https://www.capital.fr/votre-argent/circulation-differenciee-difficile-dechapper-a-lamende-selon-un-avocat-1343215)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2019 à 12:16:19
Participation en exposant pour ma fidèle Prelude!
Aller et retour Puteaux-Le Mans, impec, plaisir de conduire même et de montrer qu'elle pousse encore la mamie.

Évidemment, exposant c'est plus de contraintes, de questions mais l'objet aussi de rencontres et de vanter cette voiture qui amène la sympathie comme souvent les Honda.

Prochaine sortie HEM à Clastres dernier samedi d'août?
Puis Suresnes Auto rétro les 21 et 22/9.

Programme chargé cette année!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juillet 2019 à 12:22:16
Participation en exposant pour ma fidèle Prelude!
Aller et retour Puteaux-Le Mans, impec, plaisir de conduire même et de montrer qu'elle pousse encore la mamie.

Évidemment, exposant c'est plus de contraintes, de questions mais l'objet aussi de rencontres et de vanter cette voiture qui amène la sympathie comme souvent les Honda.

Prochaine sortie HEM à Clastres dernier samedi d'août?
Puis Suresnes Auto rétro les 21 et 22/9.

Programme chargé cette année!

Ah là y a de la Prelude au mètre carré !  O0
Dis donc mais tu n’arrête pas avec ta jeunette là.
Quelle énergie  :D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 juillet 2019 à 12:44:32
Ah là y a de la Prelude au mètre carré !  O0
Dis donc mais tu n’arrête pas avec ta jeunette là.
Quelle énergie  :D

L'année prochaine, je me calme...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 août 2019 à 08:05:00
Si certains sont tentés pour voir des anciennes, je serai à Auto rétro Suresnes les 21 et 22/9/2019 une partie des journées s'il fait beau!
L'entrée est gratuite (ah le 92! Les inscriptions aussi), le lieu agréable et le plateau hétéroclite.
Je vanterai les qualités de ma Prelude qui attire toujours un peu de monde (rien par rapport à une Mustang d'époque...), souvent des anciens de chez Renault ou PSA d'ailleurs et je me plierai au jeu que si un enfant me demande de faire un tour avec ma voiture, je lui offrirai, c'est la règle.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 septembre 2019 à 09:31:35
Avez-vous lu?

http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/01/13/30002-20170113ARTFIG00132-immatriculation-la-fin-des-anciennes-plaques-en-2020.php?fbclid=IwAR3LQhLgf-f6HdEvwTiVTRIHMc49K32sgNzBkl8bZspOpfDLI8UerHmeMGs (http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/01/13/30002-20170113ARTFIG00132-immatriculation-la-fin-des-anciennes-plaques-en-2020.php?fbclid=IwAR3LQhLgf-f6HdEvwTiVTRIHMc49K32sgNzBkl8bZspOpfDLI8UerHmeMGs)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 septembre 2019 à 09:43:50
Oui, plus qu'un système d'immatriculation en France! Fini les anciens numéros!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2019 à 23:24:41
Si certains sont tentés pour voir des anciennes, je serai à Auto rétro Suresnes les 21 et 22/9/2019 une partie des journées s'il fait beau!
L'entrée est gratuite (ah le 92! Les inscriptions aussi), le lieu agréable et le plateau hétéroclite.
Je vanterai les qualités de ma Prelude qui attire toujours un peu de monde (rien par rapport à une Mustang d'époque...), souvent des anciens de chez Renault ou PSA d'ailleurs et je me plierai au jeu que si un enfant me demande de faire un tour avec ma voiture, je lui offrirai, c'est la règle.

Comme hondasan, cela fait un an que j'ai ma Prelude et environ 3000 km dont 1000 km à quatre dedans et 2000 km pour mon plaisir, Classic Days, Jap'n car festival...

Cela va donc faire la deuxième année que je vais l'exposer à Suresnes dans le cadre des...journées du patrimoine. Le département 92 fut très lié à l'Automobile et l'Aéronautique. De belles rencontres en perspective...

Toute la famille l'a adoptée. Elle dort dans un garage chez la grand mère de ma compagne qui est impressionnée par ses démarrages au 1/4 de tour (et voudrait pour l'anecdote que je marie ma fille avec....ma fille à 10 ans).

Mes enfants ne sont pas très bagnoles mais connaissent a passion du papa et disent qu'ils voient bien la route dans cette voiture si basse! Pourtant l'Accord et la Twingo sont loin d'être les pires. Ma compagne, c'est le rayon de braquage et la mobilité de l'arrière à 4WS qui comprend pas que ce ne s'est pas généralisé sur plus de voitures. Cela revient...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2019 à 23:38:01
Et mon kilométrage annuel devrait à peine augmentée, l'Accord est à 6000 km sur 9 mois.
Kilométrage annuel que j'ai plus que divisé par 2 en 10 ans avec l'envie de profiter de la bagnole, du plaisir de rouler et surtout éviter les embouteillages, quitte à privilégier les transports en commun et s'entasser parfois.

Ma compagne fait beaucoup mieux que moi, en réduction du kilométrage annuel, par conviction environnementale et fortement poussée par son employeur.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 14 septembre 2019 à 23:45:13
Si certains sont tentés pour voir des anciennes, je serai à Auto rétro Suresnes les 21 et 22/9/2019 une partie des journées s'il fait beau!
L'entrée est gratuite (ah le 92! Les inscriptions aussi), le lieu agréable et le plateau hétéroclite.
Je vanterai les qualités de ma Prelude qui attire toujours un peu de monde (rien par rapport à une Mustang d'époque...), souvent des anciens de chez Renault ou PSA d'ailleurs et je me plierai au jeu que si un enfant me demande de faire un tour avec ma voiture, je lui offrirai, c'est la règle.

Un peu loin, en plus je rentrerai de l'IAA de Francfort, une autre fois pit-être, ma soeur a entendu aux infos d'une chaine Allemande que "ça pourrait" être le dernier salon de Francfort, c'est la cata cette année, il essaye de remplir des palais avec des anciennes.......j'aurai quelque chose à voir  :(
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2019 à 23:54:06
Les retours du salon de Francfort sont mauvais sauf Honda qui fait le plein pour une fous mais les stands allemands sont chargés de véhicules, limite impraticable et il est difficile de voir les véhicules, stands divisés par 2...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 15 septembre 2019 à 11:17:42
Les retours du salon de Francfort sont mauvais sauf Honda qui fait le plein pour une fous mais les stands allemands sont chargés de véhicules, limite impraticable et il est difficile de voir les véhicules, stands divisés par 2...

D'autant plus si comme au salon de Paris, certains constructeurs allemands continuent à péter plus haut que leur cul en verrouillant l'accès aux véhicules de leur stand comme si leurs bagnoles étaient des œuvres d'art.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 11:28:29
D'autant plus si comme au salon de Paris, certains constructeurs allemands continuent à péter plus haut que leur cul en verrouillant l'accès aux véhicules de leur stand comme si leurs bagnoles étaient des œuvres d'art.

Il y a même une manifestation aujourd'hui, voir topic, Automobile et environnement, anti voiture et SUV pointé!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 septembre 2019 à 12:20:57
La manif c'était hier, sur le ring de Francfort, venant de toute part des "anti" en vélo qui bloquaient tout  :idiot2: ring qui a certains endroits font 2x5bandes, je n'ose imaginer le bordel
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 septembre 2019 à 12:43:35
Ce n'est qu'un début...
Il y a un malaise...
Après il y a des anti tout, des anti "tout-tout" comme dirait les plutôt pro-nucléaires!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 10:46:58
La Prelude au soleil sur la terrasse de Fecheray de Suresnes!
Très sympa, voiture en tous genres.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 septembre 2019 à 10:50:54
La Prelude au soleil sur la terrasse de Fecheray de Suresnes!
Très sympa, voiture en tous genres.

Lude bien éveillée, avec ses phares grand ouvert, mais gaffe au soleil  :2funny:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 10:56:40
Faut en profiter jusqu'à demain midi!
Croisé un collègue bénévole à la Croix Rouge! Et voila un ami en Toyota (celle de l'année dernière)!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 11:03:19
Toutes les Mustang ne sont pas arrivés!
Ça fait chanter les V8, n'empêche la noire à bande rouge, je l'ai gratté dans un virage dans le tunnel de la Défense... Le gars étonné, j'ai été le salué et il a compris que le 4WS c'était maniable. Sympa aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 21 septembre 2019 à 11:20:14
Ça ne m'étonne pas.
J'ai rarement vu une voiture avec une telle tenue de route que ta prélude.
Je n'ai pas de souvenir avec la civic 7 type r si on passait les virages à la même vitesse :coolsmiley:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 12:06:40
Je n'avais aucun mérite! Les Mustang en virage...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 12:08:28
Beaucoup de gens viennent voir la Lude, Ah je me souviens...
Je fais monter quelques personnes, c'est bas mais quelle visibilité revient à tous les coups.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 12:10:57
J'ai changé de voisine, les grands mototistes se rencontrent!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 septembre 2019 à 12:48:57
J'ai changé de voisine, les grands mototistes se rencontrent!

 :coolsmiley: Malheureux, mets ta casquette PH sur la tête avec ce soleil.......en + derrière le pare-brise elle va déteindre  :2funny:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 13:10:04
Tu as raison! Ça congé! Une Triumph vient de faire une durit en arrivant. Une Lancia carbu ne démarre pas, vapor lock?
Et le polo PH est de sortie!

C'est marrant, les Mustang ouvrent leur capot et les gens s'agglutinent, moi, quelques personnes me demandent pour admirer le 2l et je le montre avec plaisir!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 14:13:53
Nous sympathisons avec une Jaguar XJ-S V12!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 16:12:08
Le rugby c'était ce matin...quel monde cette après-midi!
Faut dire la ballade vaut le coup, pour la vue, les voitures, les manèges gratuits (merci Suresnes!)... Tout le monde est content.
Croisé un possesseur de delSol! Pas venu avec! Faut plus de 30 ans. Nous avons parlé Honda entre autres...

Un muscle car qui glougloute m'a rejoint! Bon, le proprio est sympa!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 17:42:12
Je viens de faire un baptême à la demande d'un petit garçon attiré par les phares pop up et sa maman qui après la démonstration en manoeuvre et le 4WS, m'a dit Honda c'est top! Et elle m'a parlé Jazz. J'ai dit Honda c'est bien en argumentant. Je vais en faire un autre et je me rentre.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 21 septembre 2019 à 19:46:13
Nous sympathisons avec une Jaguar XJ-S V12!
Cette jaguar m'a toujours fasciné.
Malgré la lourdeur de son entretien, il y a de quoi être tenté par son achat à bas prix
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 19:55:59
J'avais casé mes 2 baptêmes en fin de journée à ma convenance et pas perdre sa place!
Je rentre du deuxième en comptant retourner à la maison et un gars m'interpelle. Il se met à apprécier Honda! Il a été voir la e à Chantilly (et les autres beautés du concours d'élégance), nous parlons, je l'invite à faite un essai (3 ème baptême) et il me dit, la Lude, quelle voiture! Honda quoi! Et nous discutons Honda, concessionnaires et il me dit je devrais prendre la e et pour sa femme un CRV hybride à la place de son Mercedes GLK, lui a une Smart d'entreprise. J'espère qu'il signera... Mais c'est marrant car il est en train d'apprendre, Prelude, S2000, IMA, type R... Il veut me revoir demain pour montrer à sa femme, le 4WS. Sympa mais très entreprenant! Mais convaincu des Japonais depuis qu'il a goûté aux pianos Yamaha...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 20:04:44
Cette jaguar m'a toujours fasciné.
Malgré la lourdeur de son entretien, il y a de quoi être tenté par son achat à bas prix

Pas facile de passer après la type E...
Son propriétaire, sympa (un autre en XJ-S décapotable était imbuvable même avec mon voisin XJ-S), dit que son V12 c'est quelquechose, cette ambiance cuir-bois) mais toujours des problèmes électriques qui foutent des micros compensation partout et qui des fois fait qu'au bout d'une journée, la belle ne repart pas! Une anglaise... Faut débrancher tout le temps la batterie des son arrivée. Nous avons ouvert nos capots et effectivement question faisceaux, boîte à fusibles : avantage Honda! Esthétiquement le V12, c'est une cathédrale!

Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 21 septembre 2019 à 20:49:51
Pas facile de passer à la type E...
Son propriétaire, sympa (un autre en XJ-S décapotable était imbuvable même avec mon voisin XJ-S), dit que son V12 c'est quelquechose, cette ambiance cuir-bois) mais toujours des problèmes électriques qui foutent des micros compensation partout et qui des fois fait qu'au bout d'une journée, la belle ne repart pas! Une anglaise... Faut débrancher tout le temps la batterie des son arrivée. Nous avons ouvert nos capots et effectivement question faisceaux, boîte à fusibles : avantage Honda! Esthétiquement le V12, c'est une cathédrale!
Une des causes de ces problèmes, c'est l'énorme quantité de calories qui se dégage de ce moteur. Tout l'environnement en prend un coup
Il y a pas mal d'années, un mec dans ma rue en avait une.
Ca poussait fort le 6.0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 21:22:38
Une des causes de ces problèmes, c'est l'énorme quantité de calories qui se dégage de ce moteur. Tout l'environnement en prend un coup
Il y a pas mal d'années, un mec dans ma rue en avait une.
Ca poussait fort le 6.0

En même temps, V12 6l, un autre temps! Mais inaccessible à l'époque, enfin pas pour tout le monde!
Mais c'est le coté sympa de ce genre de rassemblement, il y a une mixité incroyable devant une passion! L'Automobile!
Certains sont imbuvables mais d'autres dont ce Monsieur et sa Jaguar V12, nous avons parlé de tout et de tout sur nos voitures, nos problèmes de parking jusqu'à nos faisceaux électriques!

La passion est là mais chez les anciennes... et pas à Francfort!

J'ai rencontré deux déçus de Francfort...mais dont un disait que le Mondial avait été sauvé par les motos... A suivre, ces salons!

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 21 septembre 2019 à 22:06:00
Ces anciennes redevenues accessible. Certes avec un peu de folie
Vu l'autre jour une bm 850ci v12 pour moins de 15000 euros. Elle qui valait 600000 francs.
Un rêve
Rêvera t'on un jour d'une zoé, d'une leaf.......j'en doute
Je ne vois pas en quoi une prelude de 30 ans peut amener à acheter une e et un crv 5 hybride. Il n'y a plus du tout la même ambiance je pense.
L'ambiance PRELUDE au ras du sol, avec une aiguille du compteur qui dépasse la graduation (c'est du vécu), avec les 4 roues qui tournent en crabe, fini??
Surement. D'ou l'intérêt de garder ces trésors
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 septembre 2019 à 22:18:50
Ces anciennes redevenues accessible. Certes avec un peu de folie
Vu l'autre jour une bm 850ci v12 pour moins de 15000 euros. Elle qui valait 600000 francs.
Un rêve
Rêvera t'on un jour d'une zoé, d'une leaf.......j'en doute
Je ne vois pas en quoi une prelude de 30 ans peut amener à acheter une e et un crv 5 hybride. Il n'y a plus du tout la même ambiance je pense.
L'ambiance PRELUDE au ras du sol, avec une aiguille du compteur qui dépasse la graduation (c'est du vécu), avec les 4 roues qui tournent en crabe, fini??
Surement. D'ou l'intérêt de garder ces trésors

C'est ce que je lui ai dit. C'est l'ancien "monde" la Prelude, mais il souhaitait voir du Honda! Il a vu.

Concernant, la BMW 850i, c'est une très belle voiture, abordable en occasion mais absolument inabordable en pièces (plaquettes, disques, embrayage...) et étant très lourdes, il y a de l'usure côté suspension (bielettes, silent blocs...). Bref, un rêve accessible mais vraiment trop coûteuse! Je suis d'accord!
Étonnement, il y a plus accessible comme une XJ-S V12 ou plein de fournisseurs anglais refont des pièces à prix correct

Ne pas se faire aveugler par les "supercars" accessibles! Il faut suivre derrière.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 10:10:20
Deuxième jour, nouvelles copines!
Le temps se maintient pour l'instant alors on y va!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 10:21:08
La BMW va attirée, je vais lever les phares!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 septembre 2019 à 11:00:48
La BMW va attirée, je vais lever les phares!

Pas que la BMW, je pense que l'autre voisine, la Volvo P1800 de S.T. risque d'en attirer aussi, je m'étais intéressé à une il y a une dizaine d'années  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 11:30:17
Pas que la BMW, je pense que l'autre voisine, la Volvo P1800 de S.T. risque d'en attirer aussi, je m'étais intéressé à une il y a une dizaine d'années  ;)

La Volvo attire aussi c'est vrai et les proprios sympas! Pas de bol,la Volvo perd du liquide de refroidissement... Flaque en dessous. Pas grand chose à mon avis.
Du coup, beaucoup de gens me posent des questions sur le 4WS, ils s'en rappellent...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 septembre 2019 à 14:46:05
Peut-être que l'année prochaine je viendrais te prêter main forte pour représenter les Honda de la fin des années 80, lors de cette manifestation avec mon coupé Legend qui compléterait bien ta Prelude 3G phase 1...

Cette année, compte tenu de mes aléas personnels, j'ai dû précipiter ma livraison de bois pour l'hiver à hier, samedi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 15:01:55
Oui, volontiers!
Il faut s'inscrire avant pour bénéficier d'une feuille A4 plastifiée avec l'identification de ta voiture et le repas au food truck offert (cette année et l'année dernière tout du moins). Manèges offerts pour les enfants, bref nous sommes dans le 92...

C'est toujours aux journées du patrimoine depuis 9 ans, il faut une voiture de plus de 30 ans, l'année dernière ils m'ont accepté quand même à 6 mois près. Cette année, une Supra est rentrée ce matin! Je pourrais te donner le lien mais c'est l'office de tourisme qui gère.

Je suis parti avant la pluie!

Prends soin de toi!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 15:09:50
Nous fûmes à Auto Rétro Suresnes, 4 japonaises seulement!

Une Toyota Corolla (celle de l'année dernière)
Une Toyota Crown de 1978, seulement 10 vendues en France! Dont trois chez le proprio de la présente, 2 en état impeccable, 1 donneuse d'organes.
Une Toyota Supra 6 cylindres en ligne atmosphérique (plus rares que les turbo)

C'est peu! Il y a quelques années, il y avait toujours 2 Honda S800 du club SNZ de proprios qui habitaient Suresnes...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 septembre 2019 à 15:14:14
Magnifique état de conservation. Comme neuve.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 septembre 2019 à 15:15:29
As-tu des photos de la Crown?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 15:26:22
As-tu des photos de la Crown?

J'ai beaucoup discuté avec ce jeune. Car son père a récupéré la voiture du grand père, son père en a acheté 2 pour réussir à en avoir 2 presque nickels!
Et j'ai zappé les photos et il n'était là qu'hier matin, j'ai mal joué. C'est un tank cette Crown.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 septembre 2019 à 15:40:01
Pas grave. Ce sera pour l'année prochaine.  ^-^
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 septembre 2019 à 15:55:03
Peut-être que l'année prochaine je viendrais te prêter main forte pour représenter les Honda de la fin des années 80, lors de cette manifestation avec mon coupé Legend qui compléterait bien ta Prelude 3G phase 1...


 :'( Je serais bien venu avec ma "jeune fille au pair", mais faudra encore patienter 5 ans  :-[

J'me consolerai en regardant vos belles photos  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 septembre 2019 à 16:07:14
As-tu des photos de la Crown?

1ère Toyota dans la famille, c'était cette Crown 6 cyl.:

https://themarquisblogger.wordpress.com/2017/10/05/1967-toyota-crown/ (https://themarquisblogger.wordpress.com/2017/10/05/1967-toyota-crown/)

2ème, celle-ci, mais en 4cyl.:

https://www.motor1.com/news/136385/rare-toyota-crown-restored/ (https://www.motor1.com/news/136385/rare-toyota-crown-restored/)

Dernière voitures du père, cette Mark II:

https://www.flickr.com/photos/128359809@N04/45924452235 (https://www.flickr.com/photos/128359809@N04/45924452235)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 septembre 2019 à 16:41:07
:'( Je serais bien venu avec ma "jeune fille au pair", mais faudra encore patienter 5 ans  :-[

J'me consolerai en regardant vos belles photos  ;)

 O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 16:43:15
O0

Rien ne remplace les rencontres!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 septembre 2019 à 16:58:17
Rien ne remplace les rencontres!

On fera notre possible pour les Classics-days  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 17:02:06
On fera notre possible pour les Classics-days  ;)

Oui, ce serait bien mais week-end du 1er Mai...
C'est noté dans les tablettes. Ça me ferait plaisir de vous revoir et j'espère d'autres PHistes! N'hésitez pas!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2019 à 18:50:36
Et j'ai rencontré Guillem et sa Lancia Bêta HPE, style break de chasse. Super sympa!


http://youtu.be/oU_cKrV_uto (http://youtu.be/oU_cKrV_uto)

Un peu de pub!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 22 septembre 2019 à 19:27:19
Oui, ce serait bien mais week-end du 1er Mai...
C'est noté dans les tablettes. Ça me ferait plaisir de vous revoir et j'espère d'autres PHistes! N'hésitez pas!
Moi aussi ça me fera plaisir. O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 10:52:52
Après, le catalogue Japonais, merci hondasan, le catalogue Français de ma Prelude phase 1 avec  ses beaux éclatés, les caractéristiques techniques complètes, j'adore!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 10:54:30
Suite incomplète du catalogue (je n'ai pas tout pris en photos!) :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 25 septembre 2019 à 11:19:51
 O0 Attention, tout comme les voitures miniatures, les catalogues prennent aussi beaucoup de place  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 13:41:55
Je sais... et je n'ai plus de place!

Il faudrait que je fasse une petite affiche (maximum format A3) pour présenter la voiture lors des rassemblements. Même si je sais que la plupart qui viennent me voir savent qu'elles devaient être 4 roues directrices mais avec un petit schéma... Un, jour, je prendrai le temps!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 septembre 2019 à 16:02:46
J'ai ce catalogue de la 3G phase 1. J'ai aussi celui de la phase 2 et, cerise sur le gâteau, j'ai également le catalogue nord américain de la phase 2 avec les équipements spécifiques de ce marché comme le régulateur de vitesse avec les touches de commandes intégrées dans le volant 3 branches.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 19:13:16
J'ai aussi le catalogue Belge de la phase 2, merci hondasan encore!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 25 septembre 2019 à 19:27:16
 ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 21:09:12
Plutôt que faire une feuille de présentation de ma Lude pour les rassemblements, je vais mettre l'essai de l'époque :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 septembre 2019 à 21:59:12
Et en plus, je viens de faire un scan du catalogue Français de ma Prelude 3G phase 1, pour illustrer mes propos lors des expositions (et ne pas abîmer mon original) :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 12:37:40
C'est nuageux mais j'ai tout de même été chercher la Lude ce matin! Un coup de bus et vroom, démarrage au 1/4 de tour! Pourvu que cela dure!

Je lui ais offerts 2 "center caps" de roue! Impeccable! Trouvé...aux USA pour une bouchée de pain (8$)! Mais j'ai eu plus de frais d'envoi... En tous cas, ce sont ceux d'origine. Content!

Une petite virée chez des amis cette après-midi et demain j'irai voir un collègue qui expose (Alfa GT V6) du côté de Montlhery avec son club comme chaque deuxième dimanche du mois! Profitez du temps qui est un peu nuageux mais le soleil est annoncé demain pour sortir la trentenaire!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 12:41:47
Plutôt que faire une feuille de présentation de ma Lude pour les rassemblements, je vais mettre l'essai de l'époque :

Ça ressemble à de L’Automobile magazine ça.
Et à la Honda qui a donné envie à mon Pôpa et à moi de rouler Honda.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 12:51:13
Ça ressemble à de L’Automobile magazine ça.
Et à la Honda qui a donné envie à mon Pôpa et à moi de rouler Honda.

Le temps de la vraie presse auto! Avec des journalistes...

Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 12:52:14
Le temps de la vraie presse auto! Avec des journalistes...

Et des lecteurs
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 13:22:43
Et des lecteurs

Pour la presse papier, oui!
Mais si le support a changé, la qualité pourrait être là mais les titres sont souvent racheté par des grands groupes qui réduisent exagérément les comités de journalistes par des pigistes extérieures...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 16:19:25
C'est nuageux mais j'ai tout de même été chercher la Lude ce matin! Un coup de bus et vroom, démarrage au 1/4 de tour! Pourvu que cela dure!


 :-\  O0 Ce matin beau soleil, mais avec les pluies continue de ces 10 derniers jours, les pelouses ont revertdit et bien poussée, corvée tondeuse obligatoire, mais bon c'est malgré tout une Honda  ::)

Sans oublier, ramassage noisettes, me rappelle plus en avoir récolté autant, limite trop facile cette année, un p'tit coup de balais, une pelle et le seau de 20L est rempli en 2 temps 3 mouvements  :crazy:, pit-être que demain si le temps le permet, je sortirai ma "jeune fille au pair"
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 16:23:35
:-\  O0 Ce matin beau soleil, mais avec les pluies continue de ces 10 derniers jours, les pelouses ont revertdit et bien poussée, corvée tondeuse obligatoire, mais bon c'est malgré tout une Honda  ::)

Sans oublier, ramassage noisettes, me rappelle plus en avoir récolté autant, limite trop facile cette année, un p'tit coup de balais, une pelle et le seau de 20L est rempli en 2 temps 3 mouvements  :crazy:, pit-être que demain si le temps le permet, je sortirai ma "jeune fille au pair"

Oui beaucoup de noisettes aussi à Chateauponsac  dans mon coin du Limousin  :love:
On y était y a trois semaines et on a fait un sacré stock  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 16:58:40
En tous cas, les anciennes sont de sortie (DS21, Panhard, Lotus, MG, Triumph, Renault Spyder, 404...), le soleil est là dans le sud ouest parisien, obligé d'ouvrir le toit ouvrant! Croisé une Honda S2000, petit signe! et carrément discuté cote à cote avec un papy dans une Accord gen 4 de 1992 2.2l, nickel, 312000 km et ce monsieur a eu une Prelude juste avant cette Accord! Il a adoré la Prelude mais céda à la BVA et aux 4 portes! Sa femme (80 ans aussi environ!) assise à l'arrière genre chauffeur! a baissé sa vitre et me dit si vous saviez combien il l'a regrette sa Prelude... Dingue! Il regrette les 4WS surtout...qu'il n'a pas pris sur son Accord, il me confie quelle bêtise!!! Alors que la version existait!!

Bon, allez, je vais me rentrer avant les excités des centres commerciaux!

Je ressortirai demain, c'est sûr! Admirer les voitures du club de mon collègue!

(profiter pour contrôler la pression des pneus, ça ne bouge pas! La galette d'origine non plus mais je pense que je ne l'utiliserai pas, 30 ans...)

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 17:19:18
En tous cas, les anciennes sont de sortie (DS21, Panhard, Lotus, MG, Triumph, Renault Spyder, 404...), le soleil est là dans le sud ouest parisien, obligé d'ouvrir le toit ouvrant! Croisé une Honda S2000, petit signe! et carrément discuté cote à cote avec un papy dans une Accord gen 4 de 1992 2.2l, nickel, 312000 km et ce monsieur a eu une Prelude juste avant cette Accord! Il a adoré la Prelude mais céda à la BVA et aux 4 portes! Sa femme (80 ans aussi environ!) assise à l'arrière genre chauffeur! a baissé sa vitre et me dit si vous saviez combien il l'a regrette sa Prelude... Dingue! Il regrette les 4WS surtout...qu'il n'a pas pris sur son Accord, il me confie quelle bêtise!!! Alors que la version existait!!

Bon, allez, je vais me rentrer avant les excités des centres commerciaux!

Je ressortirai demain, c'est sûr! Admirer les voitures du club de mon collègue!

(profiter pour contrôler la pression des pneus, ça ne bouge pas! La galette d'origine non plus mais je pense que je ne l'utiliserai pas, 30 ans...)

La Accord 2.2 L 4WS 1990 de mon Pôpa reste un de mes sommets automobile.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 17:25:28
La Accord 2.2 L 4WS 1990 de mon Pôpa reste un de mes sommets automobile.

 :love: Ma version préférée  :love: , je parle carrosserie, côté mécanique, c'est un autre débat  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 12 octobre 2019 à 17:28:11
Salut zouzou,

Le 4WS ne gêne pas trop pour le stationnement  ou la marche arrière ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 18:11:45
Salut zouzou,

Le 4WS ne gêne pas trop pour le stationnement  ou la marche arrière ?

Au contraire !
J’étais nouveau conducteur quand je la prenais.
Moins de 6 mois de permis.
Ça se conduit comme un vélo!
D’ailleurs le klaxon fait le même bruit !  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 18:14:38
:love: Ma version préférée  :love: , je parle carrosserie, côté mécanique, c'est un autre débat  ;)

Si tu savais, je crois que c’est un des rares moteurs que je regrette.
Il avait un bruit magnifique quand le VTEC passait les 3500 tours.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 18:15:37
Salut zouzou,

Le 4WS ne gêne pas trop pour le stationnement  ou la marche arrière ?

Au contraire, c'est hyper maniable, bien plus que la Twingo de ma compagne! Évidemment, on s'y habitue très vite, c'est dur de reprendre mon Panzer! Il fait faire attention les premières fois car ça braque de chez braque, attention aux obstacles. Mais franchement, c'est un plus!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 18:17:56
Au contraire !
J’étais nouveau conducteur quand je la prenais.
Moins de 6 mois de permis.
Ça se conduit comme un vélo!
D’ailleurs le klaxon fait le même bruit !  :crazy:

Double avertisseur sonore sur la Prelude comme l'Accord. Bon l'Accord, c'est limite une corne de brume, c'est plus aigu et moins sonore sur la Lude!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 18:19:27
:love: Ma version préférée  :love: , je parle carrosserie, côté mécanique, c'est un autre débat  ;)

La mécanique 2,2l est magnifique. Mais la distribution demande de l'expertise mécanique pour le calage des arbres d'équilibrage avec la distribution!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 18:20:13
Salut zouzou,

Le 4WS ne gêne pas trop pour le stationnement  ou la marche arrière ?

Faire très attention malgré tout, lorsque t'es habitué à te garer dans des endroits étroit, l'AR braquant à contre sens à faible vitesse, tu est vite en touchettes, mais d'une grande aide malgré tout

Pour ce qui est de la stabilité à grande vitesse c'est phénoménale, la même courbe se prends 20-40km/h plus rapidement, c'est  :love:

L'essai qui m'avait le plus marqué, une Mazda coupé MX6 6cyl 4WS  :D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 18:25:53
Faire très attention malgré tout, lorsque t'es habitué à te garer dans des endroits étroit, l'AR braquant à contre sens à faible vitesse, tu est vite en touchettes, mais d'une grande aide malgré tout

Pour ce qui est de la stabilité à grande vitesse c'est phénoménale, la même courbe se prends 20-40km/h plus rapidement, c'est  :love:

L'essai qui m'avait le plus marqué, une Mazda coupé MX6 6cyl 4WS  :D

Nous sommes en plus à l'époque de la vraie conduite, pas de radar de stationnement, pas de caméra de recul! Mais une visibilité de dingue grâce aux surfaces vitrées et les montant A, B et surtout C ultra fins. Une autre époque mais on situe les extrémités de la Prelude...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 12 octobre 2019 à 20:36:58

Au contraire, c'est hyper maniable, bien plus que la Twingo de ma compagne! Évidemment, on s'y habitue très vite, c'est dur de reprendre mon Panzer! Il fait faire attention les premières fois car ça braque de chez braque, attention aux obstacles. Mais franchement, c'est un plus!
Faire très attention malgré tout, lorsque t'es habitué à te garer dans des endroits étroit, l'AR braquant à contre sens à faible vitesse, tu est vite en touchettes, mais d'une grande aide malgré tout

Pour ce qui est de la stabilité à grande vitesse c'est phénoménale, la même courbe se prends 20-40km/h plus rapidement, c'est  :love:

L'essai qui m'avait le plus marqué, une Mazda coupé MX6 6cyl 4WS  :D
Au contraire !
J’étais nouveau conducteur quand je la prenais.
Moins de 6 mois de permis.
Ça se conduit comme un vélo!

Tous ces avantages, mais pourquoi on l'a pas installé sur tous les Vh ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 20:43:27
Le coût pet-être élevé par rapport au nombre de ventes, ce n'est pas je pense une technologie que tu peux imposer aux clients, comme l'ABS, le turbo, cela reste pour beaucoup un gadget, regarde rino qui l'a aussi proposé sur sa Laguna le % de vente
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 20:54:16
Le coût pet-être élevé par rapport au nombre de ventes, ce n'est pas je pense une technologie que tu peux imposer aux clients, comme l'ABS, le turbo, cela reste pour beaucoup un gadget, regarde rino qui l'a aussi proposé sur sa Laguna le % de vente

CQFD
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 12 octobre 2019 à 20:54:30
Le coût pet-être élevé par rapport au nombre de ventes, ce n'est pas je pense une technologie que tu peux imposer aux clients, comme l'ABS, le turbo, cela reste pour beaucoup un gadget, regarde rino qui l'a aussi proposé sur sa Laguna le % de vente
Oui c'est ça, un cout trop élevé.
Pour Renault, 30 ans de recherche pour rien d'après ce Blog :
https://www.blog-moteur.com/41982/technique-4-roues-directrice-4control-renault.html (https://www.blog-moteur.com/41982/technique-4-roues-directrice-4control-renault.html)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 20:58:44
Oui c'est ça, un cout trop élevé.
Pour Renault, 30 ans de recherche pour rien d'après ce Blog :
https://www.blog-moteur.com/41982/technique-4-roues-directrice-4control-renault.html (https://www.blog-moteur.com/41982/technique-4-roues-directrice-4control-renault.html)

Audi, BMW et Porsche s'y mettent mais à des prix ultra haut de gamme!
Les SUV ont tout cassé, la techno, le coupé 2 portes....tout ça pour être moins efficient mais plus haut sans voir les extrémités de son véhicule, progrès?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 12 octobre 2019 à 21:01:20
Audi, BMW et Porsche s'y mettent mais à des prix ultra haut de gamme!
Les SUV ont tout cassé, la techno, le coupé 2 portes....tout ça pour être moins efficient mais plus haut sans voir les extrémités de son véhicule, progrès?
C'est les chiffres des ventes et les bénéfices qui décident !  ;)



Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 21:11:29
C'est les chiffres des ventes et les bénéfices qui décident !  ;)

Financièrement court terme, oui!
Parfois, "vorsprung durch technik" comme le dit Audi et la pub est faite! Redonnons pouvoir à l'ingénierie! Sinon, nous allons beaucoup perdre...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 octobre 2019 à 21:15:15
Si tu savais, je crois que c’est un des rares moteurs que je regrette.
Il avait un bruit magnifique quand le VTEC passait les 3500 tours.

Je ne voudrait pas être rabats joie, mais le 2.2L de cette génération de Accord n'était pas doté du VTEC.
En revanche, comme le 2L de la Prelude 3G, il était doté d'une admission à 2 étages dont le papillon du 2ème étage s'ouvrait vers 4500 tours.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 octobre 2019 à 21:56:58
Audi, BMW et Porsche s'y mettent mais à des prix ultra haut de gamme!
Les SUV ont tout cassé, la techno, le coupé 2 portes....tout ça pour être moins efficient mais plus haut sans voir les extrémités de son véhicule, progrès?

Mais le nec revient à Mitshubishi avec sa 3000GT et ses 4 roues motrice et directrice
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 22:42:32
Mais le nec revient à Mitshubishi avec sa 3000GT et ses 4 roues motrice et directrice

Tu sais pas mais il y en a une dans mes 2 plateaux de garage, sous bâche, jamais vu bougé depuis 7 ans!
Il y a un propriétaire! Mais c'est une personne âgée! Maintenant! J'ai essayé de parlé avec un descendant, fin de non recevoir!
Je ne sais que penser.
Peu de pognon à mettre aussi.
Le fils voit cette voiture comme un joyau valant des millions. Je lui ai dit d'essayer de la remettre en route... Il m'a dit une japonaise ça démarre toujours.
Bref, je suis de très loin...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 23:03:44
Moi je demande pas tant, une 300ZX suffirait à mon bonheur  :)

Citer
Z32[modifier | modifier le code]
La Nissan 300 ZX Z32 fut fabriquée de 1989 à 1999. Plusieurs versions étaient disponibles :

atmosphérique (VG30DE) 2+2 non distribué en Europe ;
double turbo (VG30DETT) 2+2 et 2+0, seule la version 2+2 fut distribuée en Europe ;
cabriolet (VG30DE) non-distribué en Europe. Le moteur principal était un V6 de 3 litres atmosphérique longitudinal qui développait à la base 222 ch.
La version double turbo a le même moteur légèrement modifié, équipé de deux turbocompresseurs. Il développait 286 ch avec la transmission manuelle 5 vitesses (300 ch SAE) et 268 ch avec la boîte automatique à 4 rapports. La 300 ZX atteignait une vitesse de pointe (bridée électroniquement) de 250 km/h.

La commercialisation en Europe s'est arrêtée en 1996. Le Japon la vendra jusqu'en 1999.

Elle est remplacée par la Nissan 350Z Z33.

 https://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_300ZX (https://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_300ZX)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 octobre 2019 à 23:16:04
Moi je demande pas tant, une 300ZX suffirait à mon bonheur  :)

 https://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_300ZX (https://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_300ZX)

Un ami a voulu en acheter une!
Mais l'intérieur a moyennement vieilli sur la plupart de ces modèles auscultés. La mécanique est une belle pièce mais presqu'aucun spécialiste. Contrairement à Honda!
Bref, il fut refroidi....
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 octobre 2019 à 23:36:40
Un ami a voulu en acheter une!
Mais l'intérieur a moyennement vieilli sur la plupart de ces modèles auscultés. La mécanique est une belle pièce mais presqu'aucun spécialiste. Contrairement à Honda!
Bref, il fut refroidi....

Zut!
J’ai adoré cette bagnole.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 octobre 2019 à 18:19:59
Véhicule rangé!

Plus de sortie jusqu'au moins mi-Novembre, faute de temps! J'espère qu'après la météo nous permettra de dégourdir les cylindres de la Lude.

Ce matin, j'ai été voir mon collègue et son club. Très sympa! Il est venu en Subaru Legacy H6, plus fiable que l'Alfa GT V6...

http://www.autodream-montlhery.fr/ (http://www.autodream-montlhery.fr/)

Vivement la prochaine sortie!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 octobre 2019 à 18:48:00
Véhicule rangé!

Plus de sortie jusqu'au moins mi-Novembre, faute de temps! J'espère qu'après la météo nous permettra de dégourdir les cylindres de la Lude.

Ce matin, j'ai été voir mon collègue et son club. Très sympa! Il est venu en Subaru Legacy H6, plus fiable que l'Alfa GT V6...

http://www.autodream-montlhery.fr/ (http://www.autodream-montlhery.fr/)

Vivement la prochaine sortie!

Ne te vexe pas zouzou mais ton observation sur la prochaine sortie me fait penser aux anciens qui attendent avec impatience le prochain loto du village  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 octobre 2019 à 18:52:18
Ne te vexe pas zouzou mais ton observation sur la prochaine sortie me fait penser aux anciens qui attendent avec impatience le prochain loto du village  :2funny:

Attends, dans quelques années, le plus tard possible, lorsque tu auras aussi ta "Vieille Mamie" tu parleras ainsi  :2funny:

Donc, t'emballes pas trop  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 octobre 2019 à 18:55:22
Attends, dans quelques années, le plus tard possible, lorsque tu auras aussi ta "Vieille Mamie" tu parleras ainsi  :2funny:

Donc, t'emballes pas trop  ;)

Mais je l’aime déjà ma vieille mamie de 2000.
Elle qui va fêter ses 19 ans ce 27 Octobre.

Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 octobre 2019 à 18:57:35
Ne te vexe pas zouzou mais ton observation sur la prochaine sortie me fait penser aux anciens qui attendent avec impatience le prochain loto du village  :2funny:

Tu rigoles, plutôt rajeunir!
Un vrai gamin et son jouet.

Mais pas tous les week-ends à cause d'obligations familiales, du travail et faire rouler l'Accord un peu...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 octobre 2019 à 19:10:31
Tu rigoles, plutôt rajeunir!
Un vrai gamin et son jouet.

Mais pas tous les week-ends à cause d'obligations familiales, du travail et faire rouler l'Accord un peu...

Oui je rigole mais je ne moque pas  ;)
Parce que d’un certain point de vue, ces gamineries sont aussi parfois les miennes.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 décembre 2019 à 19:44:50
Bon, suite discussion avec haga (en deuil, pensons à lui et ses proches), collection ou pas la Lude? J'hésite mais si il touchait aux anciennes?

Car notre Twingo, Crit'air 2 out en 2024, mon Accord, Crit'air 1 out en 2030. Reste la Lude!


Grand Paris : les restrictions de circulation plus sévères d'ici 2030

https://www.largus.fr/actualite-automobile/grand-paris-les-restrictions-de-circulation-plus-severes-dici-2030-10194401.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/grand-paris-les-restrictions-de-circulation-plus-severes-dici-2030-10194401.html)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 18 décembre 2019 à 19:58:19
Et pourquoi penser à 2030.
C'est si loin pour nos véhicules en service
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 18 décembre 2019 à 20:08:28
En 2040, aucun vh ne circulera à Paris !  :-\
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 décembre 2019 à 20:27:03
Et pourquoi penser à 2030.
C'est si loin pour nos véhicules en service

J'aime les visions long terme! Un des maux de notre société!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 18 décembre 2019 à 23:01:17
Et pourquoi penser à 2030.
C'est si loin pour nos véhicules en service

Et tant de choses peuvent changer d'ici là.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 décembre 2019 à 23:10:20
Et tant de choses peuvent changer d'ici là.

Justement, moi qui souhaitait ne pas passer collection, j'hésite. Y passer avant que cela change (en Belgique, la collection c'est 30 ans, à Anvers, ils ont mis 40 ans) En France, la collection est passe de 25 à 30 ans il y a quelques années.
Faut que travaille le sujet mais pas avant quelques mois faute de temps (assurance, immatriculation, ville....), juste un CT à faire en mars.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 décembre 2019 à 23:12:49
Et tant de choses peuvent changer d'ici là.

Et puis dans mon sujet sur ma Prelude, je compte clairement l'avoir encore en 2030. Limite l'Accord aussi.
La Tesla est trop chère...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 18 décembre 2019 à 23:36:28
Je ne sais pas encore ce que j'aurais comme voiture en 2030 moi  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 décembre 2019 à 23:50:18
Je ne sais pas encore ce que j'aurais comme voiture en 2030 moi  ::)

Pour notre part, plus la Twingo! L'Accord pas impossible même si peut-être une envie de changer sauf que perdre mon 2,4l.
La Lude, c'est quasi assurée qu'elle serait encore là, garder un vrai thermique est une connerie d'envie!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 18 décembre 2019 à 23:53:39
Vu le peu de kilomètres que tu fais avec ton Accord et ta Prélude, les garder très longtemps ne pose pas de problème.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 décembre 2019 à 23:56:38
Vu le peu de kilomètres que tu fais avec ton Accord et ta Prélude, les garder très longtemps ne pose pas de problème.

Évidemment, mais même si je roule de moins en moins avec, c'est l'hiver, imaginons une envie journalière régulière?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 00:00:48
Évidemment, mais même si je roule de moins en moins avec, c'est l'hiver, imaginons une envie journalière régulière?

Même en faisant soudainement un tour quotidien en voiture, comme ça, sans raison, je doute que ça fasse plusieurs dizaines de milliers de km par an.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 00:12:38
Même en faisant soudainement un tour quotidien en voiture, comme ça, sans raison, je doute que ça fasse plusieurs dizaines de milliers de km par an.

Nous essayons de nous limiter à 10000 km,/an sur 3 voitures, l'objectif que ma compagne souhaiterait tenir.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 00:18:53
Nous essayons de nous limiter à 10000 km,/an sur 3 voitures, l'objectif que ma compagne souhaiterait tenir.

C'est donc franchement pas beaucoup. A ce rythme là, l'Accord sera encore là dans 20 ans.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 00:25:47
C'est donc franchement pas beaucoup. A ce rythme là, l'Accord sera encore là dans 20 ans.

J'ai toujours dit que je trouvais les Honda attachantes!
Mais, à ce point là, je ne sais pas encore.
Un Ami spécialiste Porsche,me conseille de garder mon 2,4l Honda longtemps... Car fini, les envolées lyriques. Inutiles mais que j'aime de temps en temps.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 00:29:45
Ça, c'est pas avec un VE que tu auras droit à des envolées lyriques.......tu auras à la place le bruit artificiel d'un vaisseau intergalactique  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 00:42:38
Ça, c'est pas avec un VE que tu auras droit à des envolées lyriques.......tu auras à la place le bruit artificiel d'un vaisseau intergalactique  >:D

Oui, mais des performances meilleures!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 00:47:02
Oui, mais des performances meilleures!

T'as souvent l'occasion de faire des 0 à 100 km/h toi ?........moi pas, et si en plus c'est pour réduire à chaque accélération une autonomie déjà limitée, ça ne m'intéresse pas du tout.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 00:56:49
T'as souvent l'occasion de faire des 0 à 100 km/h toi ?........moi pas, et si en plus c'est pour réduire à chaque accélération une autonomie déjà limitée, ça ne m'intéresse pas du tout.

Étonnement, plus en Prelude!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 décembre 2019 à 08:45:24
À mon avis, ça ne sert à rien de se précipiter pour passer nos anciennes en carte grise collection.

Quand bien même le gouvernement déciderait de passer à 40 ans pour la CG collection, nos anciennes ont déjà 30 ans ou un peu plus.

Par conséquent, sachant que l'interdiction des voitures thermiques dans le grand Paris serait en vigueur en 2030, nos anciennes auront alors au moins 40 ans et seront donc éligibles à la CG collection au moment de la mise en place de cette interdiction pour les thermiques.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 08:47:29
C'était ma question d'hier... à travailler mais rien ne presse.
Et puis, les interdictions ne sont pas encore clairement définies.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 10:57:37
Étonnement, plus en Prelude!

Tu fais régulièrement des 0 à 100 km/h en Prélude ?.......bon, pourquoi pas après tout.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 11:02:32
C'était ma question d'hier... à travailler mais rien ne presse.
Et puis, les interdictions ne sont pas encore clairement définies.

C'est ce que je disais hier, il y a bien le temps de voir d'ici 2030.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 décembre 2019 à 11:08:15
Je ne sais pas encore ce que j'aurais comme voiture en 2030 moi  ::)

Ni l'an prochain!  :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 11:09:34
C'est ce que je disais hier, il y a bien le temps de voir d'ici 2030.

Pour quelqu'un comme moi qui garde ses voitures, un changement entre 2020 et 2030 pose la question du VE!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 12:05:15
Ni l'an prochain!  :2funny: :2funny: :2funny:

Rien de prévu pour l'instant, mais sait-on jamais  ^-^
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 12:06:02
Pour quelqu'un comme moi qui garde ses voitures, un changement entre 2020 et 2030 pose la question du VE!

Tu as 10 ans pour te poser la question.....et surtout, trouver la réponse.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 13:35:42
Tu as 10 ans pour te poser la question.....et surtout, trouver la réponse.

Exact et cela me donne du coup, pas envie de changer l'Accord toutes es politiques changeantes...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 19 décembre 2019 à 13:37:30
Exact et cela me donne du coup, pas envie de changer l'Accord toutes es politiques changeantes...
tu vas changer en prelude 100% EV ?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 13:43:38
tu vas changer en prelude 100% EV ?

Le retrofit électrique arrive sur les anciennes, bientôt légales...mais non, pas pour ma Lude 2l 150 ch! Le coût serait de toute façon au moins le double de son prix!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 23:15:38
Demande d'inscription demandée pour le Jap'n car festival à l'Autodrome de Linas-Montlhéry lundi et acceptée! 27 juin 2020!

https://www.parisautoevents.com/calendrier/jap-n-car-festival (https://www.parisautoevents.com/calendrier/jap-n-car-festival)

Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 décembre 2019 à 23:55:43
Le retrofit électrique arrive sur les anciennes, bientôt légales...mais non, pas pour ma Lude 2l 150 ch! Le coût serait de toute façon au moins le double de son prix!

Transformer une ancienne avec un moteur électrique.......c'est perdre tout le charme d'une ancienne.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 00:07:35
Transformer une ancienne avec un moteur électrique.......c'est perdre tout le charme d'une ancienne.

Je suis d'accord pour certaines mécaniques! Ou amateur de thermiques comme j'aime ma Lude!
D'autres faut voir.
Certains ont des beaux projets de renaissance grâce à cela et pourquoi pas ?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 00:11:48
Pour moi c'est tout vu, une ancienne c'est un tout.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 00:14:57
Oui et non.
Quelqu'un du forum a un super projet mais chut, ce n'est pas à moi de le dévoiler. Certaines mécaniques sont pas simpled à réparer, à trouver...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 00:20:08
C'est mon point de vue, mais libre a chacun de voir les choses autrement.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 00:30:29
C'est mon point de vue, mais libre a chacun de voir les choses autrement.

Tout à fait, la Jaguar Type E électrique est un échec...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 00:36:01
Tout à fait, la Jaguar Type E électrique est un échec...

Une Type E avec un moteur électrique, des phares LED et un tableau de bord numérique.........comment un amateur d'ancienne peut avoir envie de ça  ???
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 00:37:06
Une Type E avec un moteur électrique, des phares LED et un tableau de bord numérique.........comment un amateur d'ancienne peut avoir envie de ça  ???

Je suis d'accord!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 00:43:54
Après, on peut apprécier le clin d'oeil et ce mélange entre ligne rétro et motorisation/équipement modernes.........mais ce n'est plus une ancienne.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 08:50:53
C'est la mode du retrofit car l'électrique peut sauver certaines anciennes où les moteurs, pièces sont introuvables. Restomod pour les moderniser. Swap pour les gonfler. Mais en France, les homologations sont sévères!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 09:42:51
C'est la mode du retrofit car l'électrique peut sauver certaines anciennes où les moteurs, pièces sont introuvables. Restomod pour les moderniser. Swap pour les gonfler. Mais en France, les homologations sont sévères!

Enlever le moteur d'une ancienne pour le remplacer par une batterie ce n'est pas ce que j'appelle sauver une ancienne, c'est la transformer. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 09:48:38
Retrofit en anglais peut signifier transformation, modernisation, modification...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 10:01:24
Retrofit en anglais peut signifier transformation, modernisation, modification...

Oui, oui, je connais le sens du mot. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 10:35:01
Oui, oui, je connais le sens du mot.

C'est plutôt nos services d'homologation qui ont plus de mal à le comprendre!!!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 20 décembre 2019 à 10:38:49
C'est la mode du retrofit car l'électrique peut sauver certaines anciennes où les moteurs, pièces sont introuvables. Restomod pour les moderniser. Swap pour les gonfler. Mais en France, les homologations sont sévères!

on chan ge quoi exactement: le moteur OK, mais la transmission ???
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 10:45:26
on chan ge quoi exactement: le moteur OK, mais la transmission ???
En général, un moteur électrique se passe de boite sauf la Porsche Taycan qui a deux vitesses!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 20 décembre 2019 à 11:12:03
oui, mais concrètement, si je comprend qu'on puisse placer un moteur électrique à la place d'un gros moteur thermique, on fait comment pour le raccorder aux roues ? Et la récupération d'énergie au freinage, ça ce passe à quel niveau ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 11:19:59
Faut regarder les quelques entreprises qui travaille le sujet, je n'ai pas beaucoup d'informations! Vu sur Renault Twingo 2, Mini, Porsche 911, Citroen Mehari mais pas en détail!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 20 décembre 2019 à 11:21:07
donc ce n'est pas à la portée d'un bricoleur, même doué. C'est pratiquement un nouveau véhicule
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 12:52:55
donc ce n'est pas à la portée d'un bricoleur, même doué. C'est pratiquement un nouveau véhicule

C'est effectivement tout sauf du bricolage, et pour un prix qui peut vite devenir très élevé.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 20:18:43
Et puis sur ma Prelude, le moteur est en pleine forme! Et vraiment en plein forme!
Le retrofit est surtout quand plus d'autres possibilités, encore que chacun, fait ce qu'il veut!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 22:55:46
Les cas où il n'y a plus d'autre possibilité doivent quand même être rare.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 décembre 2019 à 22:59:04
Certains pensent à faire rouler comme cela ds voiture de 1900-1950, sacrilège mais pour la parade?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 décembre 2019 à 23:04:53
Certains pensent à faire rouler comme cela ds voiture de 1900-1950, sacrilège mais pour la parade?

Je comprends que ce soit un challenge amusant pour certains, mais je doute que ce soit la philosophie d'un amateur d'anciennes.
Ce n'est en tout cas pas celle de ceux que je connais : ce qu'ils aiment avant tout c'est de remettre une voiture dans son état d'origine. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 00:45:05
Je comprends que ce soit un challenge amusant pour certains, mais je doute que ce soit la philosophie d'un amateur d'anciennes.
Ce n'est en tout cas pas celle de ceux que je connais : ce qu'ils aiment avant tout c'est de remettre une voiture dans son état d'origine.

C'est la majorité, il est vrai. D'où l'échec de la Jag Type E électrique...
Mais il y aura des contre exemple et j'en connais un sur le forum! Quand la réparation, rénovation est trop difficile.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 00:46:40
Parce que c'est plus facile d'électrifier un modèle qui n'est pas prévu pour à l'origine ?  ???
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 00:49:00
Parce que c'est plus facile d'électrifier un modèle qui n'est pas prévu pour à l'origine ?  ???

Oui, très facile a priori mais ... 100 km d'autonomie!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 01:00:28
Très facile, ce n'est pourtant pas ce que j'ai cru comprendre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 01:13:13
Très facile, ce n'est pourtant pas ce que j'ai cru comprendre.

Moins difficile en tous cas, que de trouver des pièces quasi introuvables!
Exemple : trouver un pare choc de Prelude 3!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 01:16:33
Il est parfois difficile de trouver des pièces, mais il y a des spécialistes (pas forcément en France) qui savent refaire des pièces à l'identique. Cela à un coût, mais la transformation à l'électrique en a un aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 01:25:47
Il est parfois difficile de trouver des pièces, mais il y a des spécialistes (pas forcément en France) qui savent refaire des pièces à l'identique. Cela à un coût, mais la transformation à l'électrique en a un aussi.

Des pièces de carrosserie Honda sur mesure pas irréalisables mais merci de me donner une adresse!
Et nous connaissons les sites Américains voire Japonais évidemment!
Non, certaines pièces sont quasi introuvables et pas re-faisables! C'est la difficulté! C'est aussi la perfection que nous recherchons sur nos modèles (mes center caps de roues trouvés aux US m'ont couté plus cher en frais d'envoi que le prix des pièces!).
La transformation électrique coute au moins 10000€, ma Prelude même pas la moitié...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 01:34:02
Je ne vois pas pourquoi des pièces Honda ne pourraient pas être refaites  ???.......mais bon, mettons.
Mon beau-frère à une collection d'anciennes, et certaines même très anciennes, il a parfois passé du temps pour trouver quelqu'un capable de lui refaire des pièces pour certains modèles, mais il a toujours trouvé. Et certaines de ses voitures ont été nettement moins diffusés que la Prélude 3.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 01:38:47
Je ne vois pas pourquoi des pièces Honda ne pourraient pas être refaites  ???.......mais bon, mettons.
Mon beau-frère à une collection d'anciennes, et certaines même très anciennes, il a parfois passé du temps pour trouver quelqu'un capable de lui refaire des pièces pour certains modèles, mais il a toujours trouvé. Et certaines de ses voitures ont été nettement moins diffusés que la Prélude 3.

Comment refais-tu un pare choc de Prelude 3? Les miens sont presqu'impeccables mais il y a de la demande!
Un volet de montre analogique?
Je suis preneur de ton aide ou de celle de ton beau-frère.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 01:43:50
Je ne risque pas de te dire comment on refait un pare-choc, une aile ou un volet de montre........moi je n'ai vu que le résultat, sur une Jaguar XK120 par exemple, ou encore sur une Austin-Healey.

 
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 01:52:59
Je ne risque pas de te dire comment on refait un pare-choc, une aile ou un volet de montre........moi je n'ai vu que le résultat, sur une Jaguar XK120 par exemple, ou encore sur une Austin-Healey.

Ah oui, les Anglais sont de vrais passionnés, ils refont tout! C'est facile de collectionner des Anglaises! tout existe ou presque!
Je préfère la difficulté faut croire...

Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 12:03:15
Ah oui, les Anglais sont de vrais passionnés, ils refont tout! C'est facile de collectionner des Anglaises! tout existe ou presque!
Je préfère la difficulté faut croire...

Ces 2 modèles étaient des exemples, mais on trouve aussi des spécialistes qui font des miracles pour les marques françaises, allemandes, italiennes.........le point crucial étant de savoir le prix qu'on est prêt à y mettre, ce qui dépend généralement de la valeur du véhicule qu'on souhaite restaurer.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 décembre 2019 à 12:07:59
Je ne risque pas de te dire comment on refait un pare-choc, une aile ou un volet de montre........moi je n'ai vu que le résultat, sur une Jaguar XK120 par exemple, ou encore sur une Austin-Healey.

La refabrication d'une pièce de carrosserie en métal à partir d'une feuille d'acier est à la portée d'un carrossier à la condition qu'il soit doué, bien sûr.

En revanche, la refabrication d'un parechoc en plastique nécessite des moyens industriels en plasturgie. Ça ne peut pas se faire dans le petit atelier d'un artisan. Ça demande des moyens financiers qui ne peuvent être rentabilisés que par une fabrication en grande série.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 12:26:49

En revanche, la refabrication d'un parechoc en plastique nécessite des moyens industriels en plasturgie. Ça ne peut pas se faire dans le petit atelier d'un artisan. Ça demande des moyens financiers qui ne peuvent être rentabilisés que par une fabrication en grande série.

C'est exactement cela!
Et le cas de pièces plastiques est le plus criant, surtout les parechocs! Mais aussi les tôles HLE (haute limite élastique) de plus en plus utilisé en carrosserie ou structure depuis les crash tests et les normes de sécurité qui ne se travaille pas à "l'ancienne"!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 13:18:07
Il y a aussi des modèles de voitures qui suscitent davantage d'intérêt que d'autres, et pour lesquels on trouve plus facilement des "spécialistes" de la restauration.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 13:28:34
Bien sûr! Grâce au club de Cassis, tu peux acheter une Mehari ou 2 CV "neuve"! Ou à l'opposé en gamme, refaire une Lamborghini au Polo Storico de la marque ou une Ferrari à la division Ferrari Classiche!
Les Allemands s'y mettent aussi. Budget à prévoir même pour une 2 CV!!!


Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 décembre 2019 à 13:32:44
Oui, enfin, je dirais que l'hypothèse de refabrication existe uniquement pour les voitures ayant un intérêt purement spéculatif.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 13:35:29
Oui, enfin, je dirais que l'hypothèse de refabtication existe uniquement pour les voitures ayant un intérêt purement spéculatif.

+1, moi je parle de ceux qui font de la restauration.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 13:38:30
Oui, enfin, je dirais que l'hypothèse de refabtication existe uniquement pour les voitures ayant un intérêt purement spéculatif.

Oui, ces pôles ont été créé pour rénover des autos qui finissent aux enchères ou dans de grandes collections comme les collections ou on entasse les tableaux en espérant qu'ils prennent beaucoup de valeurs!
Pour la 2 CV, faut compter 20000€, 25000€ pour une Mehari, plaisir cher!!

Après, il y a de bons restaurateurs comme à la Cité de l'Automobile à Mulhouse, spécialiste des restaurations Bugatti et il est possible d'aller admirer la plus belle et grande collection de Bugatti et tellement d'autres belles!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 décembre 2019 à 13:39:22
Quand on voit les prix auxquels se vendent les Méhari aujourd'hui (qui, entre nous, n'est qu'une sombre merde en plastoc mal assemblé), on comprend pourquoi il y a de la refabtication...  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 13:41:07
+1, moi je parle de ceux qui font de la restauration.

Ferrari Classiche est un service de restauration pour les grands clients Ferrari!
Mais je suis d'accord, c'est un autre monde.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 13:42:51
Quand on voit les prix auxquels se vendent les Méhari aujourd'hui (qui, entre nous, n'est qu'une sombre merde en plastoc mal assemblé), on comprend pourquoi il y a de la refabtication...  ::)

Et dire que Citroën leur a cédé (vendu?) les moules...
Ainsi que l'outillage de ferraillage du châssis 2 CV...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 14:39:27
Quand on voit les prix auxquels se vendent les Méhari aujourd'hui (qui, entre nous, n'est qu'une sombre merde en plastoc mal assemblé), on comprend pourquoi il y a de la refabtication...  ::)

Si certains sont prêts à claquer 25k€ dans une Méhari, ce serait dommage de s'en priver.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 14:41:18
Sans aller jusqu'aux services spécifiquement créés par certaines grandes marques pour restaurer des anciennes, il y a aussi beaucoup d'amateurs qui le font eux-mêmes dans leur garage et qui font du très bon boulot. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 14:42:37
Si certains sont prêts à claquer 25k€ dans une Méhari, ce serait dommage de s'en priver.

Le monde est fou!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 14:44:28
C'est juste une échelle de valeur, pour certains les 25k€ ne représentent que 25€ pour toi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 14:49:01
Sans aller jusqu'aux services spécifiquement créés par certaines grandes marques pour restaurer des anciennes, il y a aussi beaucoup d'amateurs qui le font eux-mêmes dans leur garage et qui font du très bon boulot.

Tout à fait!
C'est même la passion complète qui ressort.

Et puis, certains garagistes font aussi du très bon travail, reste à appréhender le coût.

Mon "petit" spécialiste Honda bien d'acheter une Civic 9 type R accidentée, structure non touchée. Il ne compte pas ses heures. Son fils qui travaille avec lui va se la refaire dans les règles pour sa voiture de tous les jours.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 14:53:08
Un garagiste a déjà un avantage, c'est celui de pouvoir compter sur tout le matériel de son garage.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 14:53:48
C'est juste une échelle de valeur, pour certains les 25k€ ne représentent que 25€ pour toi.

Malheureusement oui!
Et cela nous emmène vers un changement complet du marché auto... Entre les Youngtimers, plus abordables pour les passionnés et le VE que l'on souhaite nous imposer car interdictions, malus. Tout cela, mélangé, fait de la spéculation et de l'argent pour les "Grands". Le monde est fou est mon avis...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 14:57:49
Un garagiste a déjà un avantage, c'est celui de pouvoir compter sur tout le matériel de son garage.

Surtout qu'il vient d'investir dans un grand garage!
Et il a de plus en plus de clients Maserati, Aston..
 par le bouche à oreille. Alors, on lui dit de rester spécialiste Honda...il le souhaite. Il les adore et roule en Accord type R tous les jours. Il les connaît par coeur.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 14:58:13
Malheureusement oui!
Et cela nous emmène vers un changement complet du marché auto... Entre les Youngtimers, plus abordables pour les passionnés et le VE que l'on souhaite nous imposer car interdictions, malus. Tout cela, mélangé, fait de la spéculation et de l'argent pour les "Grands". Le monde est fou est mon avis...

A t'il un jour été sage ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 15:00:18
A t'il un jour été sage ?

Il ne faut pas oublier les moments de disette, de guerre...que nous ne souhaitons plus! Mais ne pas les oublier.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 15:02:19
Surtout qu'il vient d'investir dans un grand garage!
Et il a de plus en plus de clients Maserati, Aston..
 par le bouche à oreille. Alors, on lui dit de rester spécialiste Honda...il le souhaite. Il les adore et roule en Accord type R tous les jours. Il les connaît par coeur.

Je trouve que c'est très bien de ne pas rester cantonné à une seule marque, ça permet d'apprendre et de découvrir des véhicules qui valent vraiment le détour. 
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 15:05:47
Il ne faut pas oublier les moments de disette, de guerre...que nous ne souhaitons plus! Mais ne pas les oublier.

Bien pour ça que je posais la question de savoir si le monde avait été sage un jour.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 15:28:31
Bien pour ça que je posais la question de savoir si le monde avait été sage un jour.

Alors, disons que nous essayons de le rendre sage alors que la Révolution monte... Mais ce ne sera pas la Révolution Gilets Jaunes.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 15:36:49
Alors, disons que nous essayons de le rendre sage alors que la Révolution monte... Mais ce ne sera pas la Révolution Gilets Jaunes.

Révolutionner pour quoi d'autre, on se demande  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 16:59:14
Révolutionner pour quoi d'autre, on se demande  ::)

Pour finir les fins de mois...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 décembre 2019 à 17:06:41
Pour finir les fins de mois...

....un éternel combat.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 17:17:51
....un éternel combat.

Le modèle économique actuel semble laisser beaucoup de monde avec des fins de mois difficiles! Éternels combats, au pluriel, qui ne finissent en général pas bien! Nous sommes prévenus au moins!
Et tant que l’Énergie sera au main de quelques puissances, rien ne s'arrangera! Surtout si les sources se tarient...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 21 décembre 2019 à 17:47:47
Et tant que l’Énergie sera au main de quelques puissances, rien ne s'arrangera! Surtout si les sources se tarient...

on ne saurait dire mieux:
https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/trump-signe-la-loi-imposant-des-sanctions-contre-le-gazoduc-nord-stream-au-grand-dam-de-l-ue-5dfde55ff20d5a0c4620becb (https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/trump-signe-la-loi-imposant-des-sanctions-contre-le-gazoduc-nord-stream-au-grand-dam-de-l-ue-5dfde55ff20d5a0c4620becb)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 18:03:18
on ne saurait dire mieux:
https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/trump-signe-la-loi-imposant-des-sanctions-contre-le-gazoduc-nord-stream-au-grand-dam-de-l-ue-5dfde55ff20d5a0c4620becb (https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/trump-signe-la-loi-imposant-des-sanctions-contre-le-gazoduc-nord-stream-au-grand-dam-de-l-ue-5dfde55ff20d5a0c4620becb)

Trump est agacé par les Allemands et ce gazoduc, attention, il risque de taxer les voitures Allemandes....
Et pour nous, ce sera, le vin.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 21 décembre 2019 à 19:19:27
Trump est agacé par les Allemands et ce gazoduc, attention, il risque de taxer les voitures Allemandes....
Et pour nous, ce sera, le vin.
On devrait faire un " vinoduc" rien que pour emmerder Trump :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 19:27:18
On devrait faire un " vinoduc" rien que pour emmerder Trump :crazy:

Ce con n'appréciant que le coca et il est reçu avec nos meilleurs crus, quel gâchis!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 21 décembre 2019 à 20:12:26
On devrait faire un " vinoduc" rien que pour emmerder Trump :crazy:
Une taxe contre leurs GAFAS qui nous gâchent la vie suffira, la France a commencé :
https://www.tomsguide.fr/la-france-inflige-a-google-une-amende-de-150-millions-deuros/ (https://www.tomsguide.fr/la-france-inflige-a-google-une-amende-de-150-millions-deuros/)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 décembre 2019 à 20:29:42
Une taxe contre leurs GAFAS qui nous gâchent la vie suffira, la France a commencé :
https://www.tomsguide.fr/la-france-inflige-a-google-une-amende-de-150-millions-deuros/ (https://www.tomsguide.fr/la-france-inflige-a-google-une-amende-de-150-millions-deuros/)

Les plus riches ne payent pas d'impôt ou si peu! À méditer...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 décembre 2019 à 22:27:26
on ne saurait dire mieux:
https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/trump-signe-la-loi-imposant-des-sanctions-contre-le-gazoduc-nord-stream-au-grand-dam-de-l-ue-5dfde55ff20d5a0c4620becb (https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/trump-signe-la-loi-imposant-des-sanctions-contre-le-gazoduc-nord-stream-au-grand-dam-de-l-ue-5dfde55ff20d5a0c4620becb)

À ce point, ça s'appelle du chantage. L'UE devrait réagir en gelant les avoirs des sociétés US sur notre territoire. On verrait bien qui cessera ce chantage le 1er. >:(
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 décembre 2019 à 22:31:29
Une taxe contre leurs GAFAS qui nous gâchent la vie suffira, la France a commencé :
https://www.tomsguide.fr/la-france-inflige-a-google-une-amende-de-150-millions-deuros/ (https://www.tomsguide.fr/la-france-inflige-a-google-une-amende-de-150-millions-deuros/)

C'est très nettement insuffisant si la France est seule sur ce coup là.
Il faut absolument que tous les pays de l'UE adoptent cette mesure.

À partir de là, Trump commencera à moins rouler des mécaniques.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2020 à 17:54:47
Quelle belle journée d'hiver ensoleillée, j'en ai profité pour faire un tour en Lude qui n'avait pas bougé depuis fin Septembre- début Octobre, je ne sais plus.

La batterie était débranchée tout ce temps d'hibernation, un branchement et démarrage au quart de tour.

M'impressionne toujours ce fidèle destrier!

Pression des pneus vérifiée, impeccable!

Roulage agréable et toit ouvrant ouvert, bref la banane!

Je lui ferai une vidange, filtre à huile avant fin Mars, un contrôle du filtre à air (filtre à pollen inconnu) et j'espère que le CT fin mars sera une formalité!

Du bonheur, bientôt les 31 bougies!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: v-teCH le 18 janvier 2020 à 18:24:20
Je viens de trouver une annonce pour une magnifique Prélude SR 2.2i VTEC 4WS.

J'ai toujours adoré la ligne de la 4e génération :love:

https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10)

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2020 à 18:30:24
Je viens de trouver une annonce pour une magnifique Prélude SR 2.2i VTEC 4WS.

J'ai toujours adoré la ligne de la 4e génération :love:

https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10)

Elle semble magnifique et donc pas donnée, quelle cote ces Honda. L'intérieur est d'un modernisme alors que la mienne est à l'ancienne. Dommage sur la Prelude 4, ce sont les places arrières peu pratiques.
Et le 4WS électrique!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 janvier 2020 à 18:34:14
Je viens de trouver une annonce pour une magnifique Prélude SR 2.2i VTEC 4WS.

J'ai toujours adoré la ligne de la 4e génération :love:

https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10)


Avec ma hanche à vis inox je peux oublier les rase bitume pour un moment.
N'empêche cette Prélude là dans cette configuration: un rêve  :love:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2020 à 19:02:47
Je viens de trouver une annonce pour une magnifique Prélude SR 2.2i VTEC 4WS.

J'ai toujours adoré la ligne de la 4e génération :love:

https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10)

Les velours ressemblent un peu à ma Prelude 3, du temps ou les sièges était revêtu de tissu épais!
La baie moteur est nickel et puis 185 ch atmosphérique VTEC (la mienne ne l'est pas), ça doit envoyer!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 janvier 2020 à 19:15:43
Les velours ressemblent un peu à ma Prelude 3, du temps ou les sièges était revêtu de tissu épais!
La baie moteur est nickel et puis 185 ch atmosphérique VTEC (la mienne ne l'est pas), ça doit envoyer!


Ah là on sait que y a 185 poneys et pas 185 pandas  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 18 janvier 2020 à 19:39:38
C'est un collector celle la.  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 18 janvier 2020 à 21:23:56
Salut, en Euro ça fait combien cette Prélude au couleur du "Parti".....rouge quoi!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2020 à 21:46:40
Environ 10000€ !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 18 janvier 2020 à 23:33:49
Il y a des taxes pour la sortir du pays du Boss?....combien environ?.....beaucoup de papiers aussi?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2020 à 23:35:36
Je ne sais pas. Et ce n'est pas la CEE.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 18 janvier 2020 à 23:38:04
Merci zouzou. c'est une belle auto.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 janvier 2020 à 11:18:52
J'ai eu cette génération de Prelude. Puis je l'ai vendu pour acheter la Prelude de la génération précédente, la 3G, plus typée avec ses phares pop up et son 4WS mécanique qui offre plus de sensations que le 4WS électronique de la 4ème génération.

La mienne était une 2.3L en boîte auto, avec à peine plus de kilométrage que celle-ci. Sa ligne me faisait fondre. Son habitacle très étriqué était un vrai point noir en revanche.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 janvier 2020 à 12:06:37
 :love: Ma Lude préférée  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 19 janvier 2020 à 12:07:03
Je viens de trouver une annonce pour une magnifique Prélude SR 2.2i VTEC 4WS.

J'ai toujours adoré la ligne de la 4e génération :love:

https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10 (https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-prelude-coupe-1993-occasion?vehid=7295729&backurl=%2Fvoitures%2Fhonda--prelude%3Fmake%3D29%26model%3D245%26vehtyp%3D10&make=29&model=245&vehtyp=10)
Vraiment très belle avec peu de km, et en 185ch! Le prix est élevé, mais ce qui est rare est cher.... Attention a la corrosion au niveau des ailes arrières.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 19 janvier 2020 à 12:11:09
:love: Ma Lude préférée  O0
Moi j'ai un faible pour la 5G.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 janvier 2020 à 12:16:06
J'ai eu cette génération de Prelude. Puis je l'ai vendu pour acheter la Prelude de la génération précédente, la 3G, plus typée avec ses phares pop up et son 4WS mécanique qui offre plus de sensations que 4WS électronique de la 4ème génération.

La mienne était une 2.3L en boîte auto, avec à peine plus de kilométrage que celle-ci. Sa ligne me faisait fondre. Son habitacle très étriqué était un vrai point noir en revanche.

Magnifique!
La séparation a dû être difficile!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 janvier 2020 à 12:20:40
Moi j'ai un faible pour la 5G.

La 5G, je commence seulement à la regarder, était-elle en avance sur son époque  ???
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 janvier 2020 à 12:33:09
Lude rangée ce midi, content de l'avoir ressortie et voir qu'elle roule toujours au top!

Dommage, j'aurais bien poussé jusqu'au château de Compiègne voir l'étonnante exposition de concept car dans ce lieu.

Mais théâtre en fin d'après-midi...j'espère qu'il y aura des métros!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 janvier 2020 à 13:16:00
Magnifique!
La séparation a dû être difficile!

Sachant que je la vendais pour la remplacer par une Prelude 3G phase 2, ce ne fut pas trop dur.

La 4G avait perdu un certain nombre de petites attentions qui étaient courantes sur les Honda et qui faisaient leur charme comme la boîte à pièces de monnaie pour le péage ou la centrale au tableau de bord de vérification d'ouverture des portes et de dysfonctionnement des feux stop.

Et puis il y avait certains détails d'aménagement de son habitacle qui pouvaient devenir agaçant à la longue. Ainsi, la réservation d'un espace dans le tableau de bord pour y loger un airbag passager (selon les marchés pour la 4G phase 1 puis monté en série sur la 4G phase 2) avait réduit l'espace disponible pour la boite à gants à sa portion congrue. Résultat la boite à gants n'était plus qu'un espace pour y glisser une feuille A4 (et ce n'est pas une plaisanterie).
Pour compenser, Honda avait aménagé un espace de rangement dans le prolongement de la console centrale entre les 2 sièges arrière, qui se fermait sur le dessus par un portillon pour former un accoudoir central aux places arrière.

C'était le seul endroit où on pouvait donc mettre tout ce qui trouve normalement sa place dans la boîte à gants du tbd.
En tant que conducteur, il fallait donc se contortionner pour pouvoir atteindre ce qui étaient rangé dans l'accoudoir central arrière. En plus, l'articulation de la porte du dessus de cet accoudoir, faisait qu'elle ne s'ouvrait pas du bon côté pour le conducteur (c'était conçu pour une conduite à droite).

Son coffre était également peu logeable en raison de sa forme et seul le dossier arrière droit pouvait se rabattre (le dossier arrière gauche était fixe car la centrale électronique de commande du 4WS était fixée derrière). En plus, une fois rabattu, le dossier arrière droit n'ouvrait que sur une petite trappe étriquée en guise d'ouverture sur le coffre.

Je ne parle même pas des places arrière où on ne peut pas glisser ses pieds sous les sièges avant car il n'y a tout simplement aucun espace entre le sol et le dessous de l'assise des sièges avant (les sièges avant sont posés sur le sol). En plus, l'espace disponible derrière les dossiers des sièges avant est à peine suffisant pour un enfant (il y a plus de place à l'arrière de ma CRZ, c'est dire !).

Bref, la Prelude 4G est superbe, très agréable à conduire, mais totalement aberrante d'un point de vue fonctionnel.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 janvier 2020 à 13:19:19
Comme je le disais plus haut, les places arrières sont ridicules sur la 4g!
Après, elle faisait très moderne mais pas le même charme que la 3g, tellement eighties!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 janvier 2020 à 13:33:07
La Prelude 5G a retrouvé la fonctionnalité qui fut présente de la 1G à la 3G mais totalement absente sur la 4G, tout en maintenant le haut degré de plaisir de conduite propre à toutes les générations de Prelude.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 19 janvier 2020 à 13:34:22
J'aime le devant de la 4G et l'Ar de la 5G, un mixte des 2 et c'est le top.  :love:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 19 janvier 2020 à 13:36:29
J'aime le devant de la 4G et l'Ar de la 5G, un mixte des 2 et c'est le top.  :love:
D'accord avec toi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 janvier 2020 à 13:37:03
Un détail propre à la Prelude 4G qui pouvait être très anxiogène pour le conducteur, c'est qu'à haute vitesse, son long (et lourd) capot avant entrait en résonance avec le flux aérodynamique et il se mettait alors à onduler au point de me faire craindre son ouverture accidentelle.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 janvier 2020 à 13:38:59
J'aime le devant de la 4G et l'Ar de la 5G, un mixte des 2 et c'est le top.  :love:

Tout à fait ! C'est le meilleur des 2 générations.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: v-teCH le 19 janvier 2020 à 17:24:53
J'ai eu cette génération de Prelude. Puis je l'ai vendu pour acheter la Prelude de la génération précédente, la 3G, plus typée avec ses phares pop up et son 4WS mécanique qui offre plus de sensations que le 4WS électronique de la 4ème génération.

La mienne était une 2.3L en boîte auto, avec à peine plus de kilométrage que celle-ci. Sa ligne me faisait fondre. Son habitacle très étriqué était un vrai point noir en revanche.

Magnifique couleur! :love:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: v-teCH le 19 janvier 2020 à 17:54:34
Il y a des taxes pour la sortir du pays du Boss?....combien environ?.....beaucoup de papiers aussi?

Pas de taxes pour sortir, mais pour rentrer en France oui! De plus il faut vérifier si ce modèle a été homologué en France ou pas auprès de Honda FR. Si cela n'est pas le cas, la galère commence. :-\

La personne qui a racheté ma dernière CR-Z a du louer un plateau pour passer la frontière et a payé au passage 20% de TVA + 10% de taxes parce qu'elle n'avait pas été fabriquée en Europe. Il est impossible de passer la frontière avec les plaques CH provisoires et il faut avoir les papiers de douanes ( donc avoir payer toutes les taxes) pour immatriculer le véhicule en France. Et en plus, si ajoute le malus écologique (j'ai entendu qu'il s'appliquera aussi aux occasions !?!?) ... :crazy: :crazy: :crazy:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 19 janvier 2020 à 21:13:18
Salut, ça refroidi!....tout ce tralala!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Jazz-Man le 19 janvier 2020 à 21:32:11
... Et en plus, si ajoute le malus écologique (j'ai entendu qu'il s'appliquera aussi aux occasions !?!?) ... :crazy: :crazy: :crazy:

Tous les détails sont ici : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911 (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911)

J'ignorais qu'il y avait une réduction du malus pour les familles nombreuses  :o

Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 janvier 2020 à 21:40:01
Tous les détails sont ici : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911 (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911)

J'ignorais qu'il y avait une réduction du malus pour les familles nombreuses  :o

En effet... J'ai du mal à comprendre la logique là.

Pourtant, plus les familles sont nombreuses, plus l'impact sur l'environnement est important car plus de besoins dans tous les domaines (en surface et en énergie pour l'habitat, en taille de véhicules, en transports,en alimentation...).
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 janvier 2020 à 22:46:33
Tous les détails sont ici : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911 (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911)

J'ignorais qu'il y avait une réduction du malus pour les familles nombreuses  :o

Étonnement calculée sur la puissance fiscale!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 janvier 2020 à 23:39:30
Étonnement calculée sur la puissance fiscale!

Où vois-tu que la puissance fiscale a une incidence sur la réduction accordée aux familles nombreuses ? 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 07:38:59
Où vois-tu que la puissance fiscale a une incidence sur la réduction accordée aux familles nombreuses ?

C'est un lien pour les malus et nous parlions aussi malus occasion...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 08:28:51
C'est un lien pour les malus et nous parlions aussi malus occasion...

Je ne vois toujours pas le lien entre les 2, le malus tient compte des émissions de CO2 et non de la puissance fiscale.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 08:36:04
Je ne vois toujours pas le lien entre les 2, le malus tient compte des émissions de CO2 et non de la puissance fiscale.

Gare aux fausses nouvelles,effectivement.
Éviter de lire trop vite ou en diagonale.
 
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 08:46:47
Gare aux fausses nouvelles,effectivement.
Éviter de lire trop vite ou en diagonale.

Il y a peut-être eu un changement très récemment, mais lorsque j'ai bénéficié de la réduction famille nombreuse la puissance fiscale n'entrait pas en ligne de compte.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 10:12:56
Je ne vois toujours pas le lien entre les 2, le malus tient compte des émissions de CO2 et non de la puissance fiscale.

Non le malus "occasion" est calculé sur la puissance fiscale!


Extrait du lien :

La taxe sur les véhicules d'occasion s'applique aux véhicules particulièrement polluants suivants :

    Voiture de catégorie M1
    Véhicule à usages multiples de catégorie N1 mais destiné au transport de voyageurs, de leurs bagages ou de leurs biens
    Véhicule de catégorie N1 de carrosserie camion pick-up comportant au moins 5 places assises sauf s'il est affecté exclusivement à l'exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables

Le véhicule peut être acheté ou loué avec option d'achat ou pour une durée d'au moins 2 ans.

  À noter : La taxe sur les véhicules d'occasion ne s'applique pas aux véhicules utilitaires (camionnette de catégorie N1) et aux personnes en situation de handicap.

Calcul de la taxe

La taxe dépend de la puissance fiscale du véhicule, exprimée en chevaux-vapeur (CV).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 10:28:04
Admirons le niveau technique de nos politiques qui sont encore au Cheval Vapeur!!!

Peut être qu'avec les VE, ils passeront au W!!! kW...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 11:10:15
Non le malus "occasion" est calculé sur la puissance fiscale!


Extrait du lien :

La taxe sur les véhicules d'occasion s'applique aux véhicules particulièrement polluants suivants :

    Voiture de catégorie M1
    Véhicule à usages multiples de catégorie N1 mais destiné au transport de voyageurs, de leurs bagages ou de leurs biens
    Véhicule de catégorie N1 de carrosserie camion pick-up comportant au moins 5 places assises sauf s'il est affecté exclusivement à l'exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables

Le véhicule peut être acheté ou loué avec option d'achat ou pour une durée d'au moins 2 ans.

  À noter : La taxe sur les véhicules d'occasion ne s'applique pas aux véhicules utilitaires (camionnette de catégorie N1) et aux personnes en situation de handicap.

Calcul de la taxe

La taxe dépend de la puissance fiscale du véhicule, exprimée en chevaux-vapeur (CV).


Ça c'est une taxe qui concerne uniquement les véhicules de catégorie M1 ou N1 destiné au transport de voyageurs. 
Pour les véhicules particuliers achetés d'occasion, il peut y avoir une taxe annuelle si jamais le véhicule dépasse un certain seuil de CO2, peu importe la puissance fiscale.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 11:11:43
Ça c'est une taxe qui concerne uniquement les véhicules de catégorie M1 ou N1 destiné au transport de voyageurs. 
Pour les véhicules particuliers achetés d'occasion, il peut y avoir une taxe annuelle si jamais le véhicule dépasse un certain seuil de CO2, peu importe la puissance fiscale.

OK, encore ce CO2...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 janvier 2020 à 12:21:13
Tu ne l'as toujours pas payée ta taxe zouzou? Tu disais il y a peu que s'était la première année où tu ne l'avais pas reçue
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 12:33:56
Tu ne l'as toujours pas payée ta taxe zouzou? Tu disais il y a peu que s'était la première année où tu ne l'avais pas reçue

La taxe annuelle est abandonnée.
Je l'ai payé 2 fois en 6 ans...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 14:32:15
La taxe annuelle est abandonnée.
Je l'ai payé 2 fois en 6 ans...

Remboursez!  :crazy:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 14:58:02
La taxe annuelle est abandonnée.
Je l'ai payé 2 fois en 6 ans...

Abandonnée ou ils t'ont oublié ?......dans le lien que tu as posté, cette taxe annuelle est pourtant toujours d'actualité en 2020

(https://i.postimg.cc/3w6Mt6TC/Capture-d-cran-2020-01-20-14-56-30.png)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 15:01:31
Abandonnée ou ils t'ont oublié ?......dans le lien que tu as posté, cette taxe annuelle est pourtant toujours d'actualité en 2020

(https://i.postimg.cc/3w6Mt6TC/Capture-d-cran-2020-01-20-14-56-30.png)

M’est avis que notre zouzou va pouvoir aller payer sa dime
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 15:02:04
Remboursez!  :crazy:

Je m'attendais à être rattrapé!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 15:04:52
Abandonnée ou ils t'ont oublié ?......dans le lien que tu as posté, cette taxe annuelle est pourtant toujours d'actualité en 2020

(https://i.postimg.cc/3w6Mt6TC/Capture-d-cran-2020-01-20-14-56-30.png)

J'ai lu :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html)

Je ne sais plus qui croire! C'est une catastrophe ces malus!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 15:05:22
Je m'attendais à être rattrapé!

Le contraire serait surprenant.
Combien paies tu?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 15:08:09
J'ai lu :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html)

Je ne sais plus qui croire! C'est une catastrophe ces malus!

Tu devrais croire celui avec service public.fr dans l’adresse.
Catastrophe, pas pour tout le monde  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 15:10:44
Le contraire serait surprenant.
Combien paies tu?

C'est 160€ la taxe annuelle.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 15:12:58
Tu devrais croire celui avec service public.fr dans l’adresse.
Catastrophe, pas pour tout le monde  :crazy:

Sauf que je l'ai pas reçu en Décembre 2019!
On m'a dit (on est un imbécile...,) que la cellule s'en occupant à Lille avait été redéployer sur autre chose...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 15:15:11
C'est 160€ la taxe annuelle.

13,33 par mois.
Si c’est ça que tu appelle une catastrophe...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 15:15:11
J'ai lu :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html (https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-taxes-sur-les-vehicules-puissants-seront-abandonnees-en-2021-10048398.html)

Je ne sais plus qui croire! C'est une catastrophe ces malus!

Cet article indique que la taxe sera abandonnée en 2021, elle est donc toujours applicable en 2020.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 15:17:08
Cet article indique que la taxe sera abandonnée en 2021, elle est donc toujours applicable en 2020.

Mais on va où si maintenant en plus faut lire les articles en entier  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 15:30:06
13,33 par mois.
Si c’est ça que tu appelle une catastrophe...

C'est une catastrophe ces malus j'ai écrit dans le sens gestion de ces malus!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 15:32:29
Cet article indique que la taxe sera abandonnée en 2021, elle est donc toujours applicable en 2020.

quote author=MousS' link=topic=12625.msg633279#msg633279 date=1579529828]
Mais on va où si maintenant en plus faut lire les articles en entier  :crazy:
[/quote]

Rien reçu en 2019....
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 janvier 2020 à 19:33:15
quote author=MousS' link=topic=12625.msg633279#msg633279 date=1579529828]
Mais on va où si maintenant en plus faut lire les articles en entier  :crazy:


Rien reçu en 2019....

Tu vas avoir le rattrapage et alors là ça fera 26,66 par mois  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 19:36:30
Tu vas avoir le rattrapage et alors là ça fera 26,66 par mois  :2funny:

Elle n'est pas mensualisable!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 janvier 2020 à 19:56:30
Sur le site officiel, la taxe annuelle n'est pas annulée
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911 (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911)
Et il ne me semble pas que ça ait été une revendication des gilets jaunes
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 19:57:14
À jour?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 janvier 2020 à 20:03:28
Il y a écrit vérifié le 6 janvier...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 20:22:29
Alors je ne comprends rien!
Je tire avantage des impôts...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 janvier 2020 à 20:34:36
Alors je ne comprends rien!
Je tire avantage des impôts...
Quelqu'un sur p.h , susceptible de payer, ou qui à payé, qui est en train de nous lire?
C'est dommage d'ouvrir un sujet pour juste cette confirmation
Serait tu zouzou, un gros émetteur de CO2, isolé sur p.h

 :crazy:
Je plaisante
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 20:52:59
Quelqu'un sur p.h , susceptible de payer, ou qui à payé, qui est en train de nous lire?
C'est dommage d'ouvrir un sujet pour juste cette confirmation
Serait tu zouzou, un gros émetteur de CO2, isolé sur p.h

 :crazy:
Je plaisante

À 9 grammes près en plus!
Et 54500 km en 6 ans...

La taxe pollution, je l'accepte mais elle devrait franchement être calculée autrement.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 20:58:29
Sur le site officiel, la taxe annuelle n'est pas annulée
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911 (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911)
Et il ne me semble pas que ça ait été une revendication des gilets jaunes
À jour?

C'était pas clair ce que j'ai écrit tout à l'heure ?  :coolsmiley:


Abandonnée ou ils t'ont oublié ?......dans le lien que tu as posté, cette taxe annuelle est pourtant toujours d'actualité en 2020

(https://i.postimg.cc/3w6Mt6TC/Capture-d-cran-2020-01-20-14-56-30.png)
Cet article indique que la taxe sera abandonnée en 2021, elle est donc toujours applicable en 2020.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 21:08:46
Pourquoi ne pas l'avoir eu pendant presque 3 ans...et pas la 6 ème année?

Faut avouer aussi que le titre de perception fait presqu'écrit à la machine... Amateurisme? De toute façon, j'ai lu ou entendu que cette taxe coutait plus cher en recouvrement que ce qu'elle rapporte.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 janvier 2020 à 21:10:10
  :-[
Oh que si c'est clair
 :-[
Étonnant cet abandon
Ça ne faisait pas beaucoup de bruit cette taxe. Dans d'autres pays européens elle est beaucoup sévère.
Dans le cas de zouzou, c'est bien pour lui, qui roule peu . Mais il est difficile de faire une taxe adaptée pour tous
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 janvier 2020 à 21:48:21
Et puis, je les embête, je payais en chèque...et le Trésor Public mettait bien plus d'un mois à l'encaisser! Alors que d'habitude, un chèque adressé au Trésor Public est encaissé le plus rapidement possible. Ce qui me dit qu'il y a des problèmes techniques avec le recouvrement de cette taxe.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 janvier 2020 à 23:02:33
  :-[
Oh que si c'est clair
 :-[
Étonnant cet abandon
Ça ne faisait pas beaucoup de bruit cette taxe. Dans d'autres pays européens elle est beaucoup sévère.
Dans le cas de zouzou, c'est bien pour lui, qui roule peu . Mais il est difficile de faire une taxe adaptée pour tous

160€/an ce n'est effectivement pas très dissuasif si on souhaite se débarrasser de ce type de véhicule sur nos routes. Soit on met une taxe beaucoup plus élevée, soit on fout la paix à ceux qui ont achetés ces voitures en attendant qu'elles disparaissent naturellement de la circulation.   
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 janvier 2020 à 07:11:33
160€/an ce n'est effectivement pas très dissuasif si on souhaite se débarrasser de ce type de véhicule sur nos routes. Soit on met une taxe beaucoup plus élevée, soit on fout la paix à ceux qui ont achetés ces voitures en attendant qu'elles disparaissent naturellement de la circulation.

Oui et pourquoi pas une taxe au km!!!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 08:28:07
Oui et pourquoi pas une taxe au km!!!

On paye déjà des taxes au litre, celui qui roule plus consomme davantage et paye donc plus.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 08:52:44
Alors je ne comprends rien!
Je tire avantage des impôts...

Tu as peut-être une famille nombreuse sans le savoir puisqu'il semble que ce soit LA condition pour bénéficier d'une exonération (pour une raison qui m'échappe)...  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 janvier 2020 à 09:08:37
On paye déjà des taxes au litre, celui qui roule plus consomme davantage et paye donc plus.

Ça ça enrichit l’État et les pétroliers le prix au litre, ça n'a pas l'air de contraindre grand monde pour la pollution automobile!! D’où les interdictions à venir...entre autres.


Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 janvier 2020 à 09:09:47
Tu as peut-être une famille nombreuse sans le savoir puisqu'il semble que ce soit LA condition pour bénéficier d'une exonération (pour une raison qui m'échappe)...  ::)

En général, avec 2 enfants, tu n'as le droit à rien...
Après, si c'est sans le savoir...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 09:17:59
En général, avec 2 enfants, tu n'as le droit à rien...
Après, si c'est sans le savoir...

On sait tous que tu as une femme et des enfants près du circuit du Mans et une autre famille cachée à Nevers près du circuit de Magny Cours !  ;D
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 09:38:37
Tu as peut-être une famille nombreuse sans le savoir puisqu'il semble que ce soit LA condition pour bénéficier d'une exonération (pour une raison qui m'échappe)...  ::)

Avoir une famille nombreuse ne donne pas droit à une exonération, cela donne droit à une réduction, ce n'est pas pareil.
Dans certains cas cette réduction peut amener à ce que tu ne payes pas de malus, dans d'autres cela conduit à une réduction du montant à payer.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 09:46:10
Avoir une famille nombreuse ne donne pas droit à une exonération, cela donne droit à une réduction, ce n'est pas pareil.
Dans certains cas cette réduction peut amener à ce que tu ne payes pas de malus, dans d'autres cela conduit à une réduction du montant à payer.

Une exonération peut être partielle ou totale. Quand elle est partielle c'est effectivement une réduction.

Dans tous les cas, il y a bien une diminution de la taxe par rapport à celle payée par les autres contribuables.

La notion d'égalité devant l'impôt est assez étrange de toutes façons.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 09:52:41
A tort ou à raison, c'est le choix de mener une politique familiale.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 11:49:39
A tort ou à raison, c'est le choix de mener une politique familiale.

Qu'une politique familiale se traduise par des aides sociales, c'est parfaitement compréhensible. Je ne trouve rien à redire sur le fait que la solidarité nationale permette de participer à soutenir les familles à travers la redistribution.

Là où ça l'est moins c'est quand des taxes sont minorées pour certaines catégories de la population alors que, l'esprit même d'une taxe, c'est son caractère universel qui la rend applicable à tout le monde quelque soit sa situation et ses revenus.

Je ne vois pas en quoi le motif de la famille nombreuse justifie la minoration d'une taxe sur les émissions de CO2, sachant, factuellement, qu'un véhicule émettant 200g de CO2 ne va pas émettre moins parce que son propriétaire a une famille nombreuse.

De même, le calcul de l'impôt sur le revenu sur la base du quotient familial entraîne des inégalités criantes.
Ainsi, en raison de ce paramètre, à revenus équivalents, un couple sans enfant en concubinage paiera environ 28% d'impôts en plus qu'un couple sans enfant pacsé ou marié.
Les comcubins étant considérés comme des célibataires, ils sont de fait pénalisés par le quotient familial.

Dans ce pays, les personnes seules sans enfants sont clairement penalisées par rapport au reste de la population. Et après on vient nous parler du principe d'égalité devant l'impôt...

En gros, tu es seul, tu as surtout le droit de payer pour tout le monde.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 12:15:48
La politique familiale vise à favoriser la natalité, et donc le renouvellement des générations. Ces aides sont là pour "compenser" les charges de famille, et on peut se dire que sans cela faire des enfants serait essentiellement réservé à ceux qui ont les moyens.

Pour ce qui est de la voiture, une famille avec enfants a nécessairement besoin d'un véhicule plus grand, et donc plus lourd, qu'un célibataire ou un couple sans enfant. Cette réduction sur le malus est une façon de ne pas pénaliser le fait d'avoir des enfants. Après, avoir 2 enfants ou 3 enfants ne change pas vraiment la donne sur le choix du véhicule, et pourtant ceux qui n'ont "que" 2 enfants payent le malus plein pot.

Il est clair qu'on est davantage imposé lorsqu'on est seul......et si on l'est moins lorsqu'on a des enfants, on a aussi des charges nettement plus importante.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 12:41:01
Comme je le disais, alléger les charges des familles par le système redistributif via les allocations familiales, les aides pour la rentrée scolaire et autres, me paraît tout à fait normal. C'est une question de solidarité nationale.

En revanche utiliser les impôts et, encore pire, les taxes pour favoriser les uns et par conséquent, pénaliser les autres est contraire au principe d'égalité.

Pourquoi les familles de 0 à 2 ou 3 enfants devraient payer l'intégralité des taxes sur la consommation tandis que ceux qui ont fait le choix d'avoir plus d'enfants devraient bénéficier de réductions sur ces mêmes taxes...

À ce que je sache, personne n'oblige à avoir une famille nombreuse. C'est un choix personnel.

Et si on était cohérent, en matière d'environnement, on devrait favoriser les familles de 2 enfants plutôt que favoriser les familles nombreuses.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 13:57:55
Avoir des enfants, quel que soit le nombre, est autant un choix personnel que celui de vivre seul. Et une famille nombreuse ce n'est pas forcément avoir 4, 5 ou 6 enfants, on est considéré comme famille nombreuse dès le 3ème enfant.
Alléger les charges via les allocations familiales ou des aides, ou en accordant une réduction sur une taxe spécifique, ça revient au final au même.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 14:33:36
Vivre seul n'est pas toujours un choix.

Pénaliser les personnes seules par le système fiscal et social est une sorte de double peine dans ce cas.

En tous cas, c'est inéquitable et ça peut participer au maintien dans la solitude pour ceux où celles qui ont des revenus modestes ou très moyens.

Enfin, alléger les charges des uns en leur accordant une réduction sur une taxe spécifique, ça entraîne mécaniquement une hausse du taux de cette taxe lors de son élaboration afin de compenser le manque à gagner lié l'allègement qui est estimé lors de la mise en place d'une taxe.

Bref... Pour en revenir à la taxe sur les émissions de CO2 des voitures, factuellement, une voiture qui émet 200g de CO2, aura le même impact sur l'environnement qu'il s'agisse d'une famille ayant 2 enfants ou qu'il s'agisse d'une famille ayant 3 enfants.

Si la taxe a pour objectif de pénaliser les véhicules ayant les plus grosses émissions de CO2 pour participer à la réduction du réchauffement climatique et de financer des innovations écologiques (malheureusement, elle finance surtout le trou budgétaire provoqué par le CICE et la fin de L'ISF), il n'y a donc aucune raison de réduire cette taxe sous le prétexte du nombre d'enfants.

Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 14:57:06
Bref... Pour en revenir à la taxe sur les émissions de CO2 des voitures, factuellement, une voiture qui émet 200g de CO2, aura le même impact sur l'environnement qu'il s'agisse d'une famille ayant 2 enfants ou qu'il s'agisse d'une famille ayant 3 enfants.

L'impact sera le même, il a tout simplement été décidé qu'on considérait une famille comme étant nombreuse à partir de 3 enfants.

Si la taxe a pour objectif de pénaliser les véhicules ayant les plus grosses émissions de CO2 pour participer à la réduction du réchauffement climatique, il n'y a donc aucune raison de réduire cette taxe sous le prétexte du nombre d'enfants.

D'un strict point de vue environnemental, il n'y a aucune raison........tout comme il n'y a pas plus de raison de restreindre la circulation d'un véhicule ayant 20 ans alors qu'on laisse circuler un véhicule collection qui en a 30. Mais il y a d'autres raisons qui sont prises en compte, pouvant paraitre bénéfiques pour certains et inégales ou injustes pour d'autres. 

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 15:11:34
C'est effectivement une question de lobbying. On est donc bien dans une dérive du système car les intérêts particuliers de certains prennent le dessus sur l'intérêt général.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 15:19:32
C'est effectivement une question de lobbying. On est donc bien dans une dérive du système car les intérêts particuliers de certains prennent le dessus sur l'intérêt général.

Il y a le principe général, et les exceptions à ce principe....et ça vaut pour tous les sujets.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 21 janvier 2020 à 15:23:43
C'est effectivement une question de lobbying. On est donc bien dans une dérive du système car les intérêts particuliers de certains prennent le dessus sur l'intérêt général.

c'est le lobbying historique des catholiques: "croissez et multipliez-vous". Faites beaucoup d'enfants, mais surtout beaucoup de petits cathos qui feront eux-même bcp d'enfants, etc....
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 janvier 2020 à 15:34:20
c'est le lobbying historique des catholiques: "croissez et multipliez-vous". Faites beaucoup d'enfants, mais surtout beaucoup de petits cathos qui feront eux-même bcp d'enfants, etc....

Un principe que les catholiques ne sont pas les seuls à partager  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 21 janvier 2020 à 15:38:04
Un principe que les catholiques ne sont pas les seuls à partager  ::)

c'est un des piliers de base du prosélytisme religieux.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 21 janvier 2020 à 16:39:48
Je ne suis pas sûr que Jésus avait anticipé la possibilité d'atteindre 9 milliards d'habitants sur terre, dont plusieurs milliards qui saccageraient la planète
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 17:15:32
Encore eut il fallu que dieu existe vraiment...   ^-^

Mais c'est un autre débat.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 janvier 2020 à 19:39:33
c'est le lobbying historique des catholiques: "croissez et multipliez-vous". Faites beaucoup d'enfants, mais surtout beaucoup de petits cathos qui feront eux-même bcp d'enfants, etc....

Un principe que les catholiques ne sont pas les seuls à partager  ::)

Je dirai même plus, ce n'est plus une coutume catholique mais musulmane, mais pour d'autres raisons que je m'abstiens d'ouvrir un débat  :-\
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 janvier 2020 à 20:12:09
En soit c'est surtout le propre de toutes les religions afin d'avoir le plus de "clients" possibles et de pouvoir ainsi rivaliser avec les autres religions car tout ceci était, à l'origine, une question de pouvoir politique et de conquête de territoires qui reposaient sur le nombre de gens qui s'y soumettaient de gré ou de force.

Les ultra catho sont encore dans cette logique.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 mars 2020 à 13:21:13
J'ai sorti la Lude ce matin malgré le temps moyen mais j'avais prévu de lui faire une petite révision générale avant le CT!
Démarrage au 1/4 tour, comme d'habitude, cela m'épate toujours...pourquoi, je prends les câbles à chaque fois...
Classic Days annulé mais CT oblige, faut que je m'y mette un peu...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 mars 2020 à 15:52:12
En soit c'est surtout le propre de toutes les religions afin d'avoir le plus de "clients" possibles et de pouvoir ainsi rivaliser avec les autres religions car tout ceci était, à l'origine, une question de pouvoir politique et de conquête de territoires qui reposaient sur le nombre de gens qui s'y soumettaient de gré ou de force.

moi, ça m'arrange: je dis tous les soirs à ma douce que c'est le bon dieu qui veut qu'on se reproduise autant que possible....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:05:06
Ma baie moteur avant :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 05 avril 2020 à 17:11:23
Ma baie moteur avant :

 C'est clean, (a part le couvre culasse qui aurait besoin d'un coup de peinture) ;).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:13:54
Après 2 week end de confinement, j'ai enfin pu vraiment m'occuper de ma titine!
Révison : huile, filtre à huile, nettoyage filtre à air.

Mais surtout, ponçage de mon couvre culbuteurs et peinture vermiculée (de marque VHT comme conseillé par Dav77 que j'avais depuis 1 an et il a fallu ce confinement pour que je prenne un peu le temps de m'en occuper), j'ai aussi repeint la protection du collecteur d'échappement.

Je suis très content du résultat!
C'est l'histoire d'embellir ma Lude car les rassemblements vont être rares cette année. Et dire qu'il fait si beau et pas le droit de rouler.

J'aurais au moins prépare ma voiture pour le CT (aucun centre ne semble ouvert, j'en ai appelé trois et seul un a répondu m'indiquant aucune date de ré-ouverture pour le moment!) qui allait jusqu'au 23/03/2020 mais nous avons un petit délai supplémentaire, verdict dans quelques semaines.

Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:15:25

 C'est clean, (a part le couvre culasse qui aurait besoin d'un coup de peinture) ;).

Voilà qui est fait!
Avec réglage du jeu aux soupapes s'il vous plaît, changement des joints de couvre culbuteurs et puis de bougies! Heureusement que j’avais le matériel depuis un an.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 05 avril 2020 à 17:18:30
Voilà qui est fait!
Avec réglage du jeu aux soupapes s'il vous plaît, changement des joints de couvre culbuteurs et puis de bougies! Heureusement que j’avais le matériel depuis un an.
J'ai répondu trop vite!!! C'est bien mieux ainsi. Elle est prête a être exposée! :love:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:19:59
Un ami Ludeur me conseille de la faire expertiser!
Au cas où. Jamais fait.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 05 avril 2020 à 17:21:58
Un ami Ludeur me conseille de la faire expertiser!
Au cas où. Jamais fait.
Je ne sais pas si une expertise coute cher. ça peut être un plus.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 05 avril 2020 à 17:23:24
Un ami Ludeur me conseille de la faire expertiser!
Au cas où. Jamais fait.

c'est utile pour éviter qu' en cas d'accident, un assureur la considère déclassée sur seule base de son âge.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:27:47
c'est utile pour éviter qu' en cas d'accident, un assureur la considère déclassée sur seule base de son âge.

Oui, mais c'est surtout la carte grise collection qui peut protéger du déclassement chez nous!
Sauf que l'on (r-)entend la rumeur d'une limitation de kilométrage annuel pour les véhicules de collection, ce qui me fait hésiter.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:28:44
Je ne sais pas si une expertise coute cher. ça peut être un plus.

A priori c'est entre 150 et 350€! Mais je n'ai pas d'expérience et je méfie des experts...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 05 avril 2020 à 17:34:15
A priori c'est entre 150 et 350€! Mais je n'ai pas d'expérience et je méfie des experts...
Jusqu'à 350€ quand même, ça paye 4 pneus....
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:44:43
Jusqu'à 350€ quand même, ça paye 4 pneus....

A ce prix là, il l'essaye...
Et pas juste du visuel a priori.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 05 avril 2020 à 17:48:30
Après 2 week end de confinement, j'ai enfin pu vraiment m'occuper de ma titine!
Révison : huile, filtre à huile, nettoyage filtre à air.

Mais surtout, ponçage de mon couvre culbuteurs et peinture vermiculée (de marque VHT comme conseillé par Dav77 que j'avais depuis 1 an et il a fallu ce confinement pour que je prenne un peu le temps de m'en occuper), j'ai aussi repeint la protection du collecteur d'échappement.

Je suis très content du résultat!
C'est l'histoire d'embellir ma Lude car les rassemblements vont être rares cette année. Et dire qu'il fait si beau et pas le droit de rouler.

J'aurais au moins prépare ma voiture pour le CT (aucun centre ne semble ouvert, j'en ai appelé trois et seul un a répondu m'indiquant aucune date de ré-ouverture pour le moment!) qui allait jusqu'au 23/03/2020 mais nous avons un petit délai supplémentaire, verdict dans quelques semaines.

Joli travail, je n'en n'ai pas la possibilité, j'avais conduit ma jeune fille au pair, au salon de beauté, toujours pas récupérée  :'( :'( :'(
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 17:51:28
Joli travail, je n'en n'ai pas la possibilité, j'avais conduit ma jeune fille au pair, au salon de beauté, toujours pas récupérée  :'( :'( :'(

Merci!
Mais pas roulé non plus malgré ce si beau temps!
Et le CT qui reste à faire (qu'est ce qu'il va y avoir de choses à faire au déconfinement...)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: SergioToo le 05 avril 2020 à 18:17:51
Pour ce qui est de l'expertise, je suis d'accord. au cas où...

Pour ce qui est du CT, en Belgique, les véhicules devant passer du début à la fin du confinement ont automatiquement une validité prolongée de 6 mois.

Je dois passer la Jazzouille au plus tard le 8 mai (j'ai déjà pris rendez-vous pour le 4 mai à 10h45), et j'espère bien ne pas "bénéficier " de cette prolongation de 6 mois (ça voudrait dire qu'on serait en phase de déconfinnement).

J'ai jamais été aussi impatient de passer une voiture au contrôle.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 18:25:03
Je crois que c'est 3 mois en France de délai supplémentaire.
J'ai hâte aussi de le passer, j'ai tout vérifié ce que j'ai pu, démonter chaque roue, pour inspecter les trains roulants (le freinage est en durit aviation, nickel).
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 05 avril 2020 à 18:27:07
C'est 3 mois pour l'instant.....et ça peut évoluer en fonction de la crise et de la méthode de déconfinement qui sera décidée.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 05 avril 2020 à 18:46:00
A priori c'est entre 150 et 350€! Mais je n'ai pas d'expérience et je méfie des experts...

Fait le faire en cas de sinistre, au moins on te donnera pas le prix du Kg.  Je te l'avais déja dit quand tu l'avais acheté, pour les experts c'est des vrais pro. de l'automobile, ils te font un méga dossier avec photos etc...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 18:51:25
Fait le faire en cas de sinistre, au moins on te donnera pas le prix du Kg.  Je te l'avais déja dit quand tu l'avais acheté, pour les experts c'est des vrais pro. de l'automobile, ils te font un méga dossier avec photos etc...

Je n'ai pas oublié mais le temps me manque.
Il faut que je trouve un expert...pro-Honda!

Un ami Ludeurs qui a une voiture nickel, mieux que la mienne, a eu 8000 ou 9000€ d'estimation.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 05 avril 2020 à 19:00:45
C'est bien, au moins si un idiot lui tape dedans, il pourra la remettre aux propres et pas RSV.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: yannick62 le 05 avril 2020 à 19:25:10
J'avais fait expertiser ma deuche fraichement restaurée il y a de ça 7 ans au moins et franchement ça vaut le coût en cas de sinistre. Je ne sais plus le tarif que j'avais payé mais l'expertise m'a chiffré la voiture à 7000€ à l'époque c'était le tarif haut des 2cv.  Je l'ai d'ailleurs revendue à ce tarif quelques mois après par manque de temps et de possibilités pour rouler avec.

Tiens une vidéo d'une expertise : j'avais du faire exactement pareil : https://www.youtube.com/watch?v=HiZc8jobmHs (https://www.youtube.com/watch?v=HiZc8jobmHs)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 05 avril 2020 à 19:26:25
Ludeur, un mot à rajouter au Larousse.
Mieux que ta prélude, à quel niveau? Moins de kilomètres ?
8000-9000 c'est quand même une affaire pour celui qui achète, quand tu vois la fiabilité qu'il y a avec.
Maintenant à ce prix là tu n'as même pas une 2cv6
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: SergioToo le 05 avril 2020 à 19:27:33
Je l'ai d'ailleurs revendue à ce tarif quelques mois après par manque de temps et de possibilités pour rouler

Effectivement, une expertise ne sert pas qu'en cas de sinistre. Ça peut aussi servir lors de la revente de la voiture.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 05 avril 2020 à 19:36:04
C'est aussi une satisfaction personnelle de voir son bien se valoriser avec le temps
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: SergioToo le 05 avril 2020 à 19:39:45
C'est aussi une satisfaction personnelle de voir son bien se valoriser avec le temps

+1  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 19:42:21
Ludeur, un mot à rajouter au Larousse.
Mieux que ta prélude, à quel niveau? Moins de kilomètres ?
8000-9000 c'est quand même une affaire pour celui qui achète, quand tu vois la fiabilité qu'il y a avec.
Maintenant à ce prix là tu'as même pas une 2cv6

La sienne est comme neuve, bleu marine, elle a eu un voile de peinture. La mienne mériterait un petit décontaminage avec les produits de kamille-zeta (à la Jazz rouge toujours nickel).
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 05 avril 2020 à 19:48:47
La sienne est comme neuve, bleu marine, elle a eu un voile de peinture. La mienne mériterait un petit décontaminage avec les produits de kamille-zeta (à la Jazz rouge toujours nickel).
C'est vrai que la tienne a souffert du soleil de Lisbonne
Mais je crois que maintenant elle est à l'abri.
Et il y a tout un tas de produits qui permettent de rénover. Moi je suis à fond dans Meguiar's même avec le crv et je met le prix. Pourtant il n'est au soleil que pendant les vacances
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 avril 2020 à 22:59:10
Une décontamination de la carrosserie et un polissage serait à faire. Mais là, je n'ai qu'une envie faire une petite balade avec dès le confinement terminé.
Jap'n car festival fin Juin?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 13:18:39
Je n'ai pas oublié mais le temps me manque.
Il faut que je trouve un expert...pro-Honda!

Un ami Ludeurs qui a une voiture nickel, mieux que la mienne, a eu 8000 ou 9000€ d'estimation.

Mais si la voiture est accidentée 5 ans après l'expertise par exemple, en quoi l'estimation est encore valable du point de vue de l'assureur ?
L'assureur ne risque-t-il pas de dire que l'estimation est trop ancienne et que seule l'expertise de son expert faite après l'accident est valable ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 13:21:59
Effectivement, c'est un cas et je n'ai pas la réponse!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 13:35:52
J'ai un peu l'impression que le truc de rendre l'expertise incontournable sert surtout au business des cabinets d'expertise (qui sont les mêmes qui travaillent avec les assureurs et qui sous évaluent la valeur des véhicules accidentés) et au business des spéculateurs.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 06 avril 2020 à 13:36:47
Mais si la voiture est accidentée 5 ans après l'expertise par exemple, en quoi l'estimation est encore valable du point de vue de l'assureur ?
L'assureur ne risque-t-il pas de dire que l'estimation est trop ancienne et que seule l'expertise de son expert faite après l'accident est valable ?

Ce qui semble d'ailleurs assez logique.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 06 avril 2020 à 13:41:01
au minimum, je ferais moi-même un dossier complet avec des photos montrant la qualité du produit, des factures d'entretien, et un dossier avec des résultats de ventes de modèles similaires.
Un contrat d'assurance, ça se négocie avec un courtier. Il demandera sans doute un supplément de prime si tu veux assurer un pur bijou, mais tout se discute. Evidemment, si tu attends que la voiture ait été volée ou crashée pour entamer la discussion, tu ne seras pas en position de force !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 13:44:23
Ce qui semble d'ailleurs assez logique.

Ça voudrait donc dire qu'il faudrait renouveler l'expertise chaque année...
Un bon business pour les experts qui alimentent leur commerce en jouant sur la peur de la sous évaluation en cas d'accident, sous évaluation faites par eux-mêmes dans le cadre de leur activité avec les assureurs.

J'appelle ça du racket ou de l'escroquerie. Au choix...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 06 avril 2020 à 13:51:18
Ça voudrait donc dire qu'il faudrait renouveler l'expertise chaque année...
Un bon business pour les experts qui alimentent leur commerce en jouant sur la peur de la sous évaluation en cas d'accident, sous évaluation faites par eux-mêmes dans le cadre de leur activité avec les assureurs.

J'appelle ça du racket ou de l'escroquerie. Au choix...

Je ne vois pas comment une expertise pourrait être valable 5, 6 ou 10 ans après. Donc oui, a part renouveler régulièrement l'expertise afin de confirmer la valeur du véhicule, je ne vois pas d'autre solution.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 14:04:56
Si les experts automobiles avaient une déontologie et une conscience professionnelle lorsqu'ils expertisent une voiture accidentée, l'expertise avant accident n'aurait aucune raison d'être.

Mais voilà, ce serait se couper d'une source inépuisable de revenus sonnants et trébuchants pour eux.

Par principe, je refuse d'alimenter cette escroquerie. Je ne ferai donc pas expertiser mes 5 anciennes Honda.

Je préfère faire des photos détaillées de mes anciennes et conserver les factures détaillées en faisant réaliser les entretiens par un professionnel payé en bonne et due forme (raison de plus pour ne pas faire faire les travaux au black).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 14:20:29
J'ai un book de mes photos, évenements, rassemblement plus des "persos".
J'ai la trace de pas mal d'entretiens (surtout les deniers depuis 2014), j'ai les photos du passage en durit aviation, du changement de pare-brise, de la peinture du couvre culbuteurs et les factures des achats de fournitures.

Après, j'ai négocié avec mon assureur un minimum de 2000€ dans mon contrat d'assurance de valeur minimum (pas possible de mettre plus sans expertise). A la base, l'assureur mettait 1000€.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 06 avril 2020 à 14:39:28
Je doute qu'en cas de pépin, un expert se basera sur un pare brise remplacé, une peinture sur couvre culbuteurs, et durits aviation. N'importe quelle voiture est censée avoir un pare brise en état, la peinture n'est qu'une fantaisie personnelle, et les durits aviation ou pas seraient remboursées si elles avaient étés remplacées, sur la valeur de durites normales
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 14:40:37
J'ai un book de mes photos, évenements, rassemblement plus des "persos".
J'ai la trace de pas mal d'entretiens (surtout les deniers depuis 2014), j'ai les photos du passage en durit aviation, du changement de pare-brise, de la peinture du couvre culbuteurs et les factures des achats de fournitures.

Après, j'ai négocié avec mon assureur un minimum de 2000€ dans mon contrat d'assurance de valeur minimum (pas possible de mettre plus sans expertise). A la base, l'assureur mettait 1000€.
Et ton assureur te fait payer combien annuellement ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 14:42:31
Je sais bien mais à part, prendre les autres en occasion pour estimation, cela permet avec les photos de compléter un dossier, garder les achats, CT...
Sinon, il faut une expertise!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 14:44:14
Et ton assureur te fait payer combien annuellement ?

250 € environ, max 7500 km, un peu mieux que le tiers.
Et toi, la tienne?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 14:48:20
Je doute qu'en cas de pépin, un expert se basera sur un pare brise remplacé, une peinture sur couvre culbuteurs, et durits aviation. N'importe quelle voiture est censée avoir un pare brise en état, la peinture n'est qu'une fantaisie personnelle, et les durits aviation ou pas seraient remboursées si elles avaient étés remplacées, sur la valeur de durites normales

C'est clair que ces éléments ne sont pas considérés comme déterminant lors de l'expertise pour estimer la valeur de la voiture.

Ce qui compte, ce sont les entretiens réalisés, l'absence de corrosion, l'état des duites plus que le fait qu'elles soit du type "aviation", l'état des organes de sécurité... (historique des contrôles techniques).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 14:57:20
J'ai pas mal de CT et de factures de la première propriétaire et du deuxième (je suis le troisième!).
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 14:59:32
250 € environ, max 7500 km, un peu mieux que le tiers.
Et toi, la tienne?

297€ en 2019, sans négocier une valeur de remise. Mais ce tariif c'est pour assurer mes 5 anciennes et sans limitation de kilométrage.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 06 avril 2020 à 16:48:03
Je préfère faire des photos détaillées de mes anciennes et conserver les factures détaillées en faisant réaliser les entretiens par un professionnel payé en bonne et due forme (raison de plus pour ne pas faire faire les travaux au black).

c'est une bonne base. Mais mieux vaut en discuter avec ton assureur AVANT !
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 06 avril 2020 à 18:53:49
250 € environ, max 7500 km, un peu mieux que le tiers.
Et toi, la tienne?

C'est chers trop chers même, va chez Clavel tu verras la différence.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 18:56:52
C'est chers trop chers même, va chez Clavel tu verras la différence.  ;)

Ils sont à Lyon! Je connais un collectionneur qui a eu une mauvaise expérience avec eux.
Je suis resté chez mon assureur de toutes nos voitures pour mieux négocier nos contrats.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 06 avril 2020 à 19:01:41
Ils sont à Lyon! Je connais un collectionneur qui a eu une mauvaise expérience avec eux.
Je suis resté chez mon assureur de toutes nos voitures pour mieux négocier nos contrats.

je suis chez Clavel depuis plus de 25ans et aucune surprise, par contre pas d'expertise tu auras le prix du kg c'est normal. Ton Vh chez eux en illimité avec usage travail famille cela doit tourner dans les 120€ je pense, seul condition avoir un Vh assuré normalement.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 19:11:36
Ils sont à Lyon! Je connais un collectionneur qui a eu une mauvaise expérience avec eux.
Je suis resté chez mon assureur de toutes nos voitures pour mieux négocier nos contrats.

Vu le peu de kilomètres parcourus par nos anciennes (et donc le faible risque d'accident) le surcoût d'un assureur classique aux tarifs gonflés pour espérer obtenir une indemnisation de 2000€ en cas d'accident non responsable (sachant que les assureurs s'arrangent souvent entre eux pour coller un partage des tords), ne me paraît pas intéressant.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 19:22:34
Vu le peu de kilomètres parcourus par nos anciennes (et donc le faible risque d'accident) le surcoût d'un assureur classique aux tarifs gonflés pour espérer obtenir une indemnisation de 2000€ en cas d'accident non responsable (sachant que les assureurs s'arrangent souvent entre eux pour coller un partage des tords), ne me paraît pas intéressant.

Quel assureur as-tu?
Après, nous avons obtenu une remise sur les deux autres voitures! Pas énorme non plus!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 06 avril 2020 à 21:21:17
Je crois qu'il est chez Clavel aussi.  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 22:21:17
Exact, je suis chez Clavel.

Mais peu importe l'assureur, ce que je dis c'est juste que ça ne sert à rien de prendre une assurance couteuse pour assurer nos anciennes car le risque est plus bas qu'une voiture utilisée au quotidien.

Même si l'assurance est coûteuse, la compagnie fera son possible pour indemniser le moins possible même si il y a eut une "négociation".
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 avril 2020 à 22:25:03
J'ai fait un devis et cela me fait 195.67 €, 50 € de moins qui ne font pas la remise sur les deux autres véhicules!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 avril 2020 à 22:33:23
J'ai fait un devis et cela me fait 195.67 €, 50 € de moins qui ne font pas la remise sur les deux autres véhicules!

Si malheureusement survient un sinistre sur ta Prelude, vu qu'elle est assurée chez le même assureur que tes 2 voitures de tous les jours, ton assureur répercutera le coût du sinistre de ta Prelude sur la cotisation de tes deux autres voitures.

En matière d'assurance, mieux vaut ne pas avoir tous ses œufs dans le même panier.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 07 avril 2020 à 02:07:06
Surtout que chez Clavel comme c'est un Vh de plus de 10ans, il n'y a pas de bonus/malus.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 avril 2020 à 08:55:33
Si malheureusement survient un sinistre sur ta Prelude, vu qu'elle est assurée chez le même assureur que tes 2 voitures de tous les jours, ton assureur répercutera le coût du sinistre de ta Prelude sur la cotisation de tes deux autres voitures.

En matière d'assurance, mieux vaut ne pas avoir tous ses œufs dans le même panier.

J'aime bien mon groupe mutualiste, c'est historique toute la famille y est quasiment car issu du monde agricole!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 07 avril 2020 à 11:06:13
J'aime bien mon groupe mutualiste, c'est historique toute la famille y est quasiment car issu du monde agricole!

Grospapa? Oups! Je voulais dire Groupama.?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 avril 2020 à 11:08:47
Grospapa? Oups! Je voulais dire Groupama.?

Oui, historique familial! Grands-parents agriculteurs des 2 coté (en plaine dans l'Oise, avec 3 vaches et en quasi autarcie en Auvergne)
Je préfère Cerise que Grospapa.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2020 à 23:05:37
Tiens personne n'avait remarqué que j'avais une jante à l'envers sur ma Lude en regardant les photos. Chaque côté ont leur sens! J'ai donc tout remis dans le bon sens lors de mes 2 weekends de révision et améliorations. Et sur la Lude, Honda avec un cric hydraulique permet de lever tout l'avant en un point au milieu de la caisse (vu avec mon spécialiste Honda lors des purges de l'ALB, l'ABS mécanique de Honda) mais rien de tout cela à l'arrière...obligé de faire avec 2 crics mais c'est fait.

Cela remonte au HEM 2019, où Joa (président du club Prelude France) me passa en revue ma voiture, peu de remarques : mes jantes à l'envers, essuie glace arrière inversé, caoutchouc protéges ailes AR à enlever pour éviter la rouille...

Dav77 a vu aussi que mon pare brise avait été changé en rivetant les accroches plutôt que vissés.

J'ai d'ailleurs recollé le joint du pare brise en partie supérieure, j'espère que ça ne sifflera plus à vitesse disons prohibée.

Hâte de faire un retour, pas sur que ce sera en Mai. En juin? Japn'car festival fin Juin mort normalement...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2020 à 19:38:30
Un mois après sa petite révision, j'ai été cherché la Lude (après ma journée de travail de reprise en présentiel! prochain jour Mercredi), démarrage impeccable, cette voiture ne m'a jamais causé de souci! et pas de mainteneur de batterie, j'en ai pas. En même temps, j'ai redémarré la Twingo de ma femme qui n'avait pas tourné depuis, le 12 Mars, impeccable aussi!

Demain matin, petit tour en Lude pour aller chercher quelques produits frais chez un producteur. l'après midi cela devra l'essai de la e car ils ne vont pas travailler ce dimanche...j'avais pris mon RdV le dimanche! Pas grave.

Dimanche, j'espère aller voir un passionné Honda... A suivre!

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 15 mai 2020 à 20:52:17
fait péter un peu la lude.  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 mai 2020 à 21:11:06
Un mois après sa petite révision, j'ai été cherché la Lude (après ma journée de travail de reprise en présentiel! prochain jour Mercredi), démarrage impeccable, cette voiture ne m'a jamais causé de souci! et pas de mainteneur de batterie, j'en ai pas. En même temps, j'ai redémarré la Twingo de ma femme qui n'avait pas tourné depuis, le 12 Mars, impeccable aussi!

Demain matin, petit tour en Lude pour aller chercher quelques produits frais chez un producteur. l'après midi cela devra l'essai de la e car ils ne vont pas travailler ce dimanche...j'avais pris mon RdV le dimanche! Pas grave.

Dimanche, j'espère aller voir un passionné Honda... A suivre!

Remets mon bonjour à Droopy  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2020 à 21:26:06
Remets mon bonjour à Droopy  ;)

J'aurais bien aimé mais nous n'avons le droit qu'à un rayon de 100 km. Que je respecte!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 15 mai 2020 à 21:43:17
Un mois après sa petite révision, j'ai été cherché la Lude (après ma journée de travail de reprise en présentiel! prochain jour Mercredi), démarrage impeccable, cette voiture ne m'a jamais causé de souci! et pas de mainteneur de batterie, j'en ai pas. En même temps, j'ai redémarré la Twingo de ma femme qui n'avait pas tourné depuis, le 12 Mars, impeccable aussi!

Demain matin, petit tour en Lude pour aller chercher quelques produits frais chez un producteur. l'après midi cela devra l'essai de la e car ils ne vont pas travailler ce dimanche...j'avais pris mon RdV le dimanche! Pas grave.

Dimanche, j'espère aller voir un passionné Honda... A suivre!
Bonne balade en lude, et attention aux poulets! ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2020 à 21:47:04
Bonne balade en lude, et attention aux poulets! ;)

En Lude, Cela va être difficile mais restons prudents.
En e, je ne sais pas.
En xxxx, dimanche, nous verrons bien. Que me laissera t'il essayer ou pas?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 mai 2020 à 22:00:39
Le Classics Days trop de monde, idem pour le HEM, les DSD n'accepte que les Delsol

Va valoir organiser une sortie/rassemblement des jeunes filles de PH dans un point central  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2020 à 22:21:24
Ce serait sympa!
Quel lieux, quelle date? Les obligations familiales...
Mais qu'est ce que ça donne la banane ces jeunettes!

Faut pas que j'oublie mon CT, délai supplémentaire?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2020 à 11:58:52
Je ne sais plus où nous en parlions mais la Prelude est bien en pneus de 195 mm de large qui devait être pas mal pour l'époque (1989)!
195/60 VR 14 et là, le 14" sur les dos d'âne, ornière...Quel confort malgré une suspension ferme.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 16 mai 2020 à 12:01:33
Et les amortos sont d'origine et fermes depuis 1989 ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2020 à 12:08:31
Et les amortos sont d'origine et fermes depuis 1989 ?

Relativement ferme!
Ceux de l'arrière ont été changé par l'ancien propriétaire il y a 3 ans environ et 10000km!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 16 mai 2020 à 12:14:22
Je ne sais plus où nous en parlions mais la Prelude est bien en pneus de 195 mm de large qui devait être pas mal pour l'époque (1989)!
195/60 VR 14 et là, le 14" sur les dos d'âne, ornière...Quel confort malgré une suspension ferme.

C'est surtout la taille de pneu, à flanc haut, et un pneumatique probablement assez souple qui sont à l'origine de ce confort. Si tu mets un pneu 145 ou 155/60 sur une jante 14", ça va être nettement moins confortable.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2020 à 12:20:46
C'est surtout la taille de pneu, à flanc haut, et un pneumatique probablement assez souple qui sont à l'origine de ce confort. Si tu mets un pneu 145 ou 155/60 sur une jante 14", ça va être nettement moins confortable.

Aussi c'est vrai! Mais c'est agréable de ne pas avoir une suspension qui percute sur les coupes vitesse!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 mai 2020 à 20:44:20
Aujourd'hui, 1ère sortie du garage de l'année pour la Prelude.

Ça ne se voit pas mais sa carrosserie est poussièreuse.

Vérification des niveaux : OK

Branchement de la batterie, contact : OK y a du jus.

Démarrage : OK au quart de tour ! (comme d'habitude)  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 mai 2020 à 20:47:56
Et la voici de retour à la maison après un petit lavage et une petite promenade de quelques kilomètres.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 16 mai 2020 à 20:48:26
Aujourd'hui, 1ère sortie du garage de l'année pour la Prelude.

Ça ne se voit pas mais sa carrosserie est poussièreuse.

Vérification des niveaux : OK

Branchement de la batterie, contact : OK y a du jus.

Démarrage : OK au quart de tour ! (comme d'habitude)  O0
Salut Dav. Elle est belle cette prélude! :o
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2020 à 20:48:34
Aujourd'hui, 1ère sortie du garage de l'année pour la Prelude.

Ça ne se voit pas mais sa carrosserie est poussièreuse.

Vérification des niveaux : OK

Branchement de la batterie, contact : OK y a du jus.

Démarrage : OK au quart de tour ! (comme d'habitude)  O0

Elle est sale, il y a une feuille sur la roue avant droite!!

Je plaisante, elle est magnifique!

La mienne est sale aussi! Mais le gris comme le blanc cache la poussière mais quand tu nettoies tu vois tout de suite la couleur de l'eau!

Démarrage toujours impeccable aussi sur la mienne, au départ, je prenais les câbles de batterie maintenant je les réserve à l'Accord 8 plus moderne... Pas de mainteneur, pas de prise!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2020 à 20:50:04
Aujourd'hui, 1ère sortie du garage de l'année pour la Prelude.

Ça ne se voit pas mais sa carrosserie est poussièreuse.

Vérification des niveaux : OK

Branchement de la batterie, contact : OK y a du jus.

Démarrage : OK au quart de tour ! (comme d'habitude)  O0

J'aime bien la vignette 91...tout une époque de castration, c'est encore pire maintenant.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 16 mai 2020 à 20:59:48
Jolie peinture sur ta lude Dav, c'est d'origine ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 mai 2020 à 21:22:12
Jolie peinture sur ta lude Dav, c'est d'origine ?

Oui, la peinture est d'origine. Cette teinte a pour nom "Sabrina Grey".
Tu vas me dire, mais pourquoi ce nom Sabrina ?

Peut-être qu'un japonais de chez Honda a été tout émoustillé quand il a vu le clip de la chanteuse Sabrina lors d'un déplacement pro en Europe et qu'il a voulu lui faire un clin d'œil en appelant ce gris métallisé "Sabrina Grey"...  :D

https://youtu.be/fDFjB1k2Dq0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 mai 2020 à 21:44:31
Et la voici de retour à la maison après un petit lavage et une petite promenade de quelques kilomètres.

Jolie  :love:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 16 mai 2020 à 22:01:03
Oui, la peinture est d'origine. Cette teinte a pour nom "Sabrina Grey".
Tu vas me dire, mais pourquoi ce nom Sabrina ?

Peut-être qu'un japonais de chez Honda a été tout émoustillé quand il a vu le clip de la chanteuse Sabrina lors d'un déplacement pro en Europe et qu'il a voulu lui faire un clin d'œil en appelant ce gris métallisé "Sabrina Grey"...  :D

 :2funny: sur ma G2 j'avais la peinture bronze/champagne, c’était classe aussi.  :love:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 14:49:02
Le saviez-vous ? Le 4WS by Honda!

http://www.youtube.com/watch?v=elTYSupNuQE (http://www.youtube.com/watch?v=elTYSupNuQE)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 20 mai 2020 à 15:01:28
Le saviez-vous ? Le 4WS by Honda!
...
Je t'avais déjà demandé comment tu conduis avec 4 roues motrices.  ;)

Il faudra que je teste un de ces jours.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 15:44:32
Je t'avais déjà demandé comment tu conduis avec 4 roues motrices.  ;)

Il faudra que je teste un de ces jours.

Directrices!

Tu conduis normalement et elle s'inscrit très facilement dans un virage même serrée et permet de prendre des courbes à plus haute vitesse. C'est au niveau de la maniabilité que c'est le plus flagrant mais peut demander une certaine habitude car à faible vitesse en braquant fort, elle tourne fort en sentant l'arrière pivoter aussi un peu comme un chariot élévateur.

Renault avait fait la démonstration avec une Laguna 3 et les roues AR directrices, elle faisait le test de l'élan avec plus de vitesse qu'une Porsche Boxster! Les ingénieurs de Renault étaient fiers. La sécurité progressait en même temps.

Malheureusement, ces 4 roues directrices ont un coût!
Renaut les a encore mais sinon c'est les Audi A6, A8 et BMW 7 et quelques Porsche je crois qui proposent ces 4 roues directrices.

Le 4 WS mécanique de ma Prelude (les systèmes d'après même chez Honda sont électriques) avait fait forte impression car à chaque rassemblement, expositions, beaucoup de monde me demande de faire voir le mouvement des roues et ils sont souvent impressionnés par l'angle en manœuvre!

A faible mouvement de volant, les roues braquent toutes les 4 dans le même sens avec un faible angle, avec plus d'un tour de volant, les roues avants braquent dans le sens opposé des roues arrières avec un angle important!

C'est de la belle ingénierie mécanique et je l'ai eu en épreuve de mécanique en école d'ingénieurs...ce n'est peut être pas pour rien que j'ai acheté cette Prelude dont je suis fou!

Et puis les manœuvres sont si simples avec une visibilité des véhicules de l'époque, large vitrage, voiture basse et montants fins!

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 20 mai 2020 à 17:32:20
Merci pour le retour.

Moi aussi, je suis un fan admirateur de l'ingénierie mécanique, et toutes les fabrications à haute précision !  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 17:35:02
Ce soir, de retour chez moi, je remettrais la doc de la Prelude!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 20 mai 2020 à 17:38:33
Y a-t-il une commande pour "stopper"/"mettre en marche" les roues directrices AR ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 17:48:22
Y a-t-il une commande pour "stopper"/"mettre en marche" les roues directrices AR ?

Pas de commande!
Sinon, démonter le cardan de l'arbre de colonne de direction qui va du boitier de direction avant au boitier de direction arrière!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 18:00:41
La Laguna 3 GT plus rapide qu’un Porsche Boxster !!

http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE&feature=emb_logo (http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE&feature=emb_logo)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 20 mai 2020 à 20:40:50
Y a-t-il une commande pour "stopper"/"mettre en marche" les roues directrices AR ?

Non puisque c'est mécanique sur la Prelude de 3ème génération. En revanche, à partir de la Prelude de 4ème génération, le système étant devenu électronique et commandant un moteur électrique, il suffit d'enlever le fusible qui concerne la centrale électronique du système. Le système se met alors en défaut et les roues arrière restent verrouillée en position neutre.

Mais c'est un truc qu'on ne fait jamais quand on a goûté au 4WS.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 21:33:20


Mais c'est un truc qu'on ne fait jamais quand on a goûté au 4WS.

C'est vrai car autant la e est maniable! La Prelude dans sa catégorie est très maniable!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 mai 2020 à 21:37:48
La prélude 3 se garait mieux que les voitures d'auto école d'époque. Incroyable
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 21:40:56
Je remet la doc de la Prelude, ma voiture plaisir!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 21:42:34
Suite :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 21:44:35
La prélude 3 se garait mieux que les voitures d'auto école d'époque. Incroyable

Très très maniable, un truc de dingue! Créneau impossible à rater!
Ah le 4WS!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 20 mai 2020 à 22:38:48
zouzou, plus haut tu dis que tu est fou de ta "lude".....j'espère que tu préfère ta femme quand même?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 20 mai 2020 à 22:40:09
Je remet la doc de la Prelude, ma voiture plaisir!

 O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 22:57:24
zouzou, plus haut tu dis que tu est fou de ta "lude".....j'espère que tu préfère ta femme quand même?

Bien évidemment!
Ma Lude, je ne la vois que trop peu, rien à voir avec mon amour! Lude pas garée chez moi mais chez la grand-mère de ma compagne! Grand-mère toujours impressionnée par son démarrage au 1/4 de tour quand je vais la chercher! A cette époque , elle avait une Renault 5 qui démarrait au sèche cheveux sur la boite à delco!

Ma compagne apprécie la Lude pour sa luminosité, sa visbilté (montants fins) mais comme elle est non catalysée, trouve que cela sent l'essence au démarrage.

J'ai évidement demandé son avis avant de l’acheter, j'ai toujours dû mal à me lâcher, elle m'a dit vas-y, tu en as raté quelques-unes, tu peux te faire plaisir! C'est un parallèle à ma jeunesse qui n'a pas été toujours facile avec la mort de mon père assez jeune mais je ne suis pas à plaindre j'ai une Lude!

Nous devions nous faire les Classic Days à Magny-Cours début Mai, ma compagne qui n'a jamais mis les pieds sur un circuit était partante. Mauvaise année.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 20 mai 2020 à 22:59:58
On se rattrapera l'an prochain  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 20 mai 2020 à 23:02:23
ça sera pour la prochaine fois ton escapade avec tes deux amour!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 mai 2020 à 23:07:47
ça sera pour la prochaine fois ton escapade avec tes deux amour!

Nous avons presque hésité à partir en vacances au mois d'Août avec! Le coffre n'est pas petit.
Mais nous partirons en accord qui ne tourne pas beaucoup non plus! 6 ans et 5 mois : 55000 km et le coté break plus pratique!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 mai 2020 à 23:46:55
J'ai pris mes vacances en juin 2019 l'année dernière pour changer de poste le 1 juillet. Rentré le 27 juin, j'ai fait 2500 km depuis. En 11 mois donc. Heureusement que nous devrions partir loin en vacances pour faire évoluer ce compteur kilométrique. Si on a encore la santé
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 mai 2020 à 23:49:20
J'ai pris mes vacances en juin 2019 l'année dernière pour changer de poste le 1 juillet. Rentré le 27 juin, j'ai fait 2500 km depuis. En 11 mois donc. Heureusement que nous devrions partir loin en vacances pour faire évoluer ce compteur kilométrique. Si on a encore la santé

Exception faite de tes grands trajets durant tes vacances estivales, tu roules donc très très peu.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 mai 2020 à 23:55:01
Exception faite de tes grands trajets durant tes vacances estivales, tu roules donc très très peu.
Ça ne me manque pas du tout.
Et je me passe de la voiture.
Mais j'avoue un certain plaisir sur des belles autoroutes à relief et paysage
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 mai 2020 à 00:07:43
Ça ne me manque pas du tout.
Et je me passe de la voiture.
Mais j'avoue un certain plaisir sur des belles autoroutes à relief et paysage

Si ce rythme te convient et que tu n'as pas spécialement besoin de ta voiture, il n'y a pas de raison de changer. 
J'ai une utilisation différente, et si je n'ai fait que 200 km en 2 mois de confinement, c'est bien la 1ère fois que je roule aussi peu. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 21 mai 2020 à 00:10:20
Ça me convient très bien .
Je sais que ta situation est différente avec le travail.
Tu ne t'es pas reconverti d'inspecteur en mule, pour rouler autant? :crazy:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 21 mai 2020 à 00:19:00
Ça me convient très bien .
Je sais que ta situation est différente avec le travail.
Tu ne t'es pas reconverti d'inspecteur en mule, pour rouler autant? :crazy:

Ce n'est pas qu'une question de travail, je fais régulièrement de longs trajets pour voir la famille (Bretagne et Dordogne), il y a les vacances (Charente Maritime + 1 destination méditerranéenne l'été; les Alpes durant l'hiver)....au final ça tourne grosso à 20 000 km/an. La Jazz se charge des déplacements du week-end  :)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Evinrude le 21 mai 2020 à 02:58:44
@Zouzou,
j'en avais parlé avant le confinement, je suis repassé, elle y est toujours mais je n'avais qu'un vieux téléphone pour la photo.
J'espère juste que ce n'est pas la cour de la grand-mère de ta compagne...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 mai 2020 à 09:43:42
@Zouzou,
j'en avais parlé avant le confinement, je suis repassé, elle y est toujours mais je n'avais qu'un vieux téléphone pour la photo.
J'espère juste que ce n'est pas la cour de la grand-mère de ta compagne...

Quelques bricoles à faire, quoi!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 mai 2020 à 11:15:59
@Zouzou,
j'en avais parlé avant le confinement, je suis repassé, elle y est toujours mais je n'avais qu'un vieux téléphone pour la photo.
J'espère juste que ce n'est pas la cour de la grand-mère de ta compagne...

La vache ! Là, je crois que cette Prelude ne roulera plus vu l'importance du choc latéral....

Apparemment elle a été victime d' un accident.

Vu l'état du train arrière gauche, c'est à se demander comment elle est venue s'échouer sur ce parking.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 21 mai 2020 à 12:34:06
Apparemment elle a été victime d' un accident.

Tu crois ? Ou alors un gros courant d'air ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 mai 2020 à 15:57:49
Tu crois ? Ou alors un gros courant d'air ?

 ;D
Très très gros alors le courant d'air.

N'empêche que pour une bagnole conçue dans les années 80, elle semble avoir bien amorti ce choc latéral, sachant que ce type de choc est le plus difficile à absorber pour une voiture.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Evinrude le 22 mai 2020 à 01:32:46
Vu l'état du train arrière gauche, c'est à se demander comment elle est venue s'échouer sur ce parking.
En réalité, c'est l'arrière à d'un gros concessionnaire qui fait épaviste.
Le pire est que le propriétaire devait tenir à sa prélude car il lui avait mis des plaques noires (surement carte grise collection).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 29 mai 2020 à 13:59:45
J'adore Lisbonne, ma Honda Prelude y a vécu quelques années (une sympathique femme Portugaise ayant quitté Paris l'a amené là bas malheureusement, c'est une Zone à Faible Emission, elle ne l'a pas ré immatriculée au Portugal et l'a rapatriée en France pour la vendre environ 26 ans après son acquisition!).
C'est quand même étonnant cette histoire.
Une femme qui garde ce coupé assez sportif pendant 26 ans.
Elle n'avait pas cédé à la mode des twingo, fiat 500, mini, ou autre voiture familiale
Ce n'est pas courant une telle histoire! Et ça reste une belle histoire
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2020 à 14:12:02
C'est quand même étonnant cette histoire.
Une femme qui garde ce coupé assez sportif pendant 26 ans.
Elle n'avait pas cédé à la mode des twingo, fiat 500, mini, ou autre voiture familiale
Ce n'est pas courant une telle histoire! Et ça reste une belle histoire

Quand ses amis (Portugais en France) l'ont vendu à celui à qui je l'ai achetée lui ont dit qu'elle y tenait beaucoup mais la ZFE a fait qu'elle s'est résignée à la vendre...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 29 mai 2020 à 14:22:23
Dans les années 80 et 90, l'épouse de mon ancien commercial (italien) roulait en crx 130
Elle la jolie portugaise brune, yeux bleus, dynamique bronzée toute l'année, avec son coupé attachant. J'étais jeune mais n'ayant connu que les Renault de mon père j'étais impressionné par le rangement des câbles et durites sous le moteur. Impressionné par les lèves vitres à impulsion, alors que maintenant ça paraît rien
Son mari roulait en légende 2.7.
S'était aussi tout bien rangé, et solide en finition.
J'aimais bien les R25 et espace mais elles faisaient beaucoup moins bien sérieuses que les Honda d'époque.
S'était peut être ça le côté attachant honda
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 29 mai 2020 à 15:20:32
Dans les années 80 et 90, l'épouse de mon ancien commercial (italien) roulait en crx 130
Elle la jolie portugaise brune, yeux bleus, dynamique bronzée toute l'année, avec son coupé attachant. J'étais jeune mais n'ayant connu que les Renault de mon père j'étais impressionné par le rangement des câbles et durites sous le moteur. Impressionné par les lèves vitres à impulsion, alors que maintenant ça paraît rien
Son mari roulait en légende 2.7.
S'était aussi tout bien rangé, et solide en finition.
J'aimais bien les R25 et espace mais elles faisaient beaucoup moins bien sérieuses que les Honda d'époque.
S'était peut être ça le côté attachant honda

C'est vrai que ça avait un côté attachant les années 80 et 90 !  >:D  ;)...........bon, ben maintenant chez Honda nous n'avons plus de coupé ni de grande berline luxueuse  :-X
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2020 à 16:39:20
Dans les années 80 et 90, l'épouse de mon ancien commercial (italien) roulait en crx 130
Elle la jolie portugaise brune, yeux bleus, dynamique bronzée toute l'année, avec son coupé attachant. J'étais jeune mais n'ayant connu que les Renault de mon père j'étais impressionné par le rangement des câbles et durites sous le moteur. Impressionné par les lèves vitres à impulsion, alors que maintenant ça paraît rien
Son mari roulait en légende 2.7.
S'était aussi tout bien rangé, et solide en finition.
J'aimais bien les R25 et espace mais elles faisaient beaucoup moins bien sérieuses que les Honda d'époque.
S'était peut être ça le côté attachant honda

C'est clair. La qualité de fabrication des Honda des années 80 et 90 était à des années lumières en avance par rapport aux françaises de la même époque, tant dans l'aménagement très ordonné du compartiment moteur (conçu pour faciliter la maintenance et pour éviter le risque de pannes électriques, hydraulique et mécaniques) que dans l'habitacle (plastiques, interrupteurs, câblage, tissus, assemblage).

Je pense même qu'elles n'avaient rien à envier aux VW de l'époque.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 29 mai 2020 à 16:43:15
Certes à l'époque c’était parmi les meilleurs en tout, mais maintenant ils sont à la ramasse, raté l'hybride alors qu'il était précurseur et pas de VE ou PHEV.  >:(
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2020 à 17:51:43
Certes à l'époque c’était parmi les meilleurs en tout, mais maintenant ils sont à la ramasse, raté l'hybride alors qu'il était précurseur et pas de VE ou PHEV.  >:(

HONDA a en effet loupé le coche. Ils n'auraient pas dû faire une pause de quelques années dans la généralisation de leur nouvelle technologie hybride.

Ils ont perdu du temps à vouloir imiter les européens en misant sur le diesel et sur le downsizing essence.

La technologie I-MMD aurait pu être généralisée quelques années plus tôt à l'ensemble de la gamme au lieu de la faire végéter pendant plusieurs années dans un seul modèle, la Accord, diffusé uniquement en Amérique du Nord et au Japon.

De même, c'est à se demander pourquoi Honda a dispersé ses forces et ses fonds dans le développement d'une technologie hybride soit disant moins coûteuse et adaptée au marché européen, le I-DCD, pour finalement ne jamais la proposer en Europe et l'abandonner totalement 4 ans plus tard...

Honda aurait pu tirer bénéfice de sa technologie I-MMD à une époque où les autres constructeurs généralistes, hors Toyota, n'avaient pas grand chose à proposer et se positionner enfin comme l'unique concurrent sérieux du HSD de Toyota.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2020 à 10:58:50
Je vais aller chercher ma Lude de ce temps là et emmener toute la famille en vadrouille demain (lundi, ma compagne travaille! Pas moi...) et j'ai un peu plus de temps pour le CT mais il faut que je m'en occupe, le délai est de 104 jours pour ceux qui avaient leur CT à faire pensant le confinement! 104 jours? Idée de qui?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 mai 2020 à 11:09:18
Quel est le soucis?
Il n'y a plus de place pour passer un C.T?
Tu as vraiment des travaux à faire avant sur la prélude?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2020 à 11:13:26
Quel est le soucis?
Il n'y a plus de place pour passer un C.T?
Tu as vraiment des travaux à faire avant sur la prélude?

Non, non l’État avait donné un délai de 3 mois et vient de le rallonger à 104 jours au vue de l'engorgement des centres!
Il faut prendre rendez-vous.
Les centres dovent appliquer les gestes barrières donc passer un peu de temps pour la désinfection des véhicules, 20% de temps en plus à leurs dires...

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 mai 2020 à 11:17:13
Un gain de 15 jours.
Certains jours sont plus avantageux que d'autres, engorgés tels que les vendredis et les lundis.
J'en connais qui n'hésitent pas à aller passer leur C.T pendant leurs heures de boulot. Comme le reste d'ailleurs (dentiste, kiné, etc.....)
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 30 mai 2020 à 11:18:09
Un gain de 15 jours.
Certains jours sont plus avantageux que d'autres, engorgés tels que les vendredis et les lundis.
J'en connais qui n'hésitent pas à aller passer leur C.T pendant leurs heures de boulot. Comme le reste d'ailleurs (dentiste, kiné, etc.....)

Aaahh....les joies du télétravail !  :P
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 mai 2020 à 11:24:06
Aaahh....les joies du télétravail !  :P
Non non, pendant les heures de bureau.
Des courses aussi, plein d'essence, pour ne'pas perdre de temps à faire le plein à la débauche.
Et dire que je prends des congés exprès pour pas mal de rdv.
Eux les congés c'est 100%  du temps consacré au congé.
Chacun sa conscience au travail
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2020 à 11:26:58
Je poserai une journée par principe! Car les samedis sont plus que plein!
Plus les assurances en cas d'accident!
Je n'ai pas pris de jours pendant le Covid en plus! Les RTT ce n’est pas que pour faire des vacances mais aussi les démarches administratives par exemple.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 30 mai 2020 à 11:27:15
Je poserai une journée par principe! Car les samedis sont plus que plein!
Plus les assurances en cas d'accident!
Je n'ai pas pris de jours pendant le Covid en plus! Les RTT ce n’est pas que pour faire des vacances mais aussi les démarches administratives par exemple.

Faire ça sur ses heures de bureau, c'est un peu plus compliqué et pas donné à tout le monde  ^-^
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2020 à 11:36:30
Faire ça sur ses heures de bureau, c'est un peu plus compliqué et pas donné à tout le monde  ^-^

Et interdit pour un employé!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 mai 2020 à 11:45:01
Interdit pour un fonctionnaire aussi.
En plus il y en a qui prennent les voitures de service, même pour faire les marchés, jusqu'à y aller pour acheter des plants de tomate.
Bon j'arrête de balancer. C'est mal :2funny:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 30 mai 2020 à 12:34:15
Ça fait un moment qu'on ne s'est pas lâché sur les fonctionnaires   :D ......faudrait qu'on s'y remette histoire d'avoir quelques discussions animées !!  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 mai 2020 à 19:19:34
Petit pique nique en famille à Chartres sur les bords de l'Eure sous un beau soleil, Prelude garée à l'ombre en plus.
Autoroute pour y aller! Petite course avec une Alfa Roméo Guillia 1972 à l'aller, doublée sur la N118 et il m'a rattrapé au péage de Saint Arnoult, je l'ai un peu largué après en faisant un peu de vitesses "au dessus des limitations", mais il tenait bien le 140 km/h, je l'ai laissé me rattraper et il sortait à Chartes comme par hasard. Je l'ai félicité pour sa belle...voiture, je me serais pas permis pour sa femme, il m'a dit avoir été impressionné par les reprises de la Lude à 130-140 ikm/h.

Retour par la nationale, signe avec une S2000, appel de phares avec un autre Ludeur. Beaucoup d'anciennes étaient de sorties et je ne parle pas des motos.

Pas de clim, mais étonnement, le toit ouvrant joue bien son rôle pour ventiler et fait sentir les odeurs mellifères (ça sent le miel, ma compagne est très sensible aux odeurs et a apprécié).

Et par rapport à l'année dernière, que de moustiques! Et encore l'avant de la Prelude est fin mais le pare brise... Il y en avait beaucoup moins l'année dernière.

Toute la famille avait la banane en Prelude.
Ça me fait plaisir aussi que ce ne soit pas qu'un plaisir personnel!

Pour info, la maison Picassiette à Chartres faites de morceaux de verre, assiette en mosaïque est gratuite en ce moment. Art naïf, brut, populaire…mais ma fille aimant la mosaïque nous n'avons pas hésité.

Demain, ma compagne travaille, moi en congé imposé, je vais rouler un peu et nettoyer les moustiques...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 31 mai 2020 à 22:52:54
La prélude est la seule voiture que j'ai connu avec ouverture intégrale.
La première fois que je suis monté à bord, je m'en souviens bien s'était il y a une vingtaine d'années, donc il y a prescription, en tant que passager parmi d'autres on avait fait une trentaine de km à 190 km/h. Ça ventilais  bien malgré qu'on avait pas trop besoin d'aide en début de nuit.
Il y a prescription.
J'ai fait de l'autoroute, aujourd'hui, A85 et A71. Des moustiques, mais je ne sais pas si il y en a plus. Mais peu de voitures. Et je pense que quand il y a moins de voitures, ça fait plus de moustiques à percuter pour ceux  qui roulent.
Mais ce qui est sûr c'est que plus on roule vite, et plus on en percute.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 mai 2020 à 23:16:24
Alors, effectivement pour les moustiques, la vitesse n'y est pas pour rien.
Ma compagne me disait pourquoi nous doublons tout le monde? Parce que, oui, ces mamies en redemandent! C'est des pièges à permis...
Mais étant, assis très bas, aucun roulis! Ou si peu! Pas un enfant malade, malgré les prises de vitesses, les rond-points où j'ai profité du 4WS. Weekend plaisir en Lude jusqu'à demain!
C'est contradictoire, je roule moins vite en Accord.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 31 mai 2020 à 23:28:14
Je ne connais pas l'accord.
En prélude on a roulé une seule fois tranquillement en rentrant de Paris, car on était en réserve et on ne voulait pas faire le plein sur l'autoroute.
Cette voiture à 120 -130 sur autoroute, que l'on ne connaissait que brusquée, donnait du coup l'impression d'être sous exploitée. D'avoir une marge énorme. Du coup on se rendait mieux compte de son confort.
Roulis très maîtrisé pour l'époque. Boîte bien étagée.

Aujourd'hui j'ai roulé deux fois 1 minute, vite, et j'ai chopé autant de moustiques à ces moment là que le reste du temps
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 31 mai 2020 à 23:35:33
Voiture lavée hier.
Arrivée chez les beaux parents, en respectant les limitations à midi, voiture impéccable
Retour 150 km, et voilà le résultat
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 mai 2020 à 23:38:23
Voiture lavée hier.
Arrivée chez les beaux parents, en respectant les limitations à midi, voiture impéccable
Retour 150 km, et voilà le résultat

En ce moment on bouffe du moucheron  ^-^......même pas besoin d'aller sur autoroute pour ça d'ailleurs.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 31 mai 2020 à 23:40:28
Voiture lavée hier.
Arrivée chez les beaux parents, en respectant les limitations à midi, voiture impéccable
Retour 150 km, et voilà le résultat
La prochaine fois, il faut prévoir un masque !  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 mai 2020 à 23:42:57
C'est vrai qu'à 130 km/h, je sens qu'il y a du potentiel! Encore!
Boîte de vitesse courte pourtant! 140 km/h = 4000 tr/mn.
Quasi aucun roulis! 4WS donnant de la maniabilité, un Toyota CHR avec les stripings latéraux, a essayé de me coincer sur ma prise de vitesse en sortie de péage, je suis passé devant le boulet en Touareg, en l'évitant sachant que je je sentais qu'il voulait m'enfermer derrière lui...il devait être à fond... Pourquoi faite du vroom vroom en hybride!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 31 mai 2020 à 23:51:21
On bouffe du moucheron, des guêpes du frelon.
J'avais oublié 140, 4000 tr.   
Ça va c'est pas bruyant.
On bloquait le compteur, donc ça faisait pas mal de tr/min en plus
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 mai 2020 à 23:53:33
Et pourquoi on ne pourrait pas se faire plaisir à l'accélération avec une hybride ? .....certains le font avec des diesel, d'autres avec des VE, il n'y a pas de raison que les hybrides y échappent.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 mai 2020 à 23:57:13
La prochaine fois, il faut prévoir un masque !  ;)

Certains installent des films de protection sur l'avant de leurs voitures......un masque transparent, quoi  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:00:47
On bouffe du moucheron, des guêpes du frelon.
J'avais oublié 140, 4000 tr.   
Ça va c'est pas bruyant.
On bloquait le compteur, donc ça faisait pas mal de tr/min en plus

Ça va, toit ouvrant ouvert!
D'accord l'autoradio n'est pas indispensable.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:03:01
Et pourquoi on ne pourrait pas se faire plaisir à l'accélération avec une hybride ? .....certains le font avec des diesel, d'autres avec des VE, il n'y a pas de raison que les hybrides y échappent.


Évidemment, pourquoi pas?
Mais étonnement, les véhicules hybrides semblent plus lents.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 juin 2020 à 00:04:16
Non je ne crois pas qu'à fond on roulait avec le toit ouvrant ouvert. Mais ce n''etait pas ma voiture, donc je ne voyais pas tout. Et j'ai peut être oublié .
A 190, l'air faisait du bruit c'est normal, mais autoradio à fond pour aller en soirée, ça couvrait bien.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:04:47
Certains installent des films de protection sur l'avant de leurs voitures......un masque transparent, quoi  ;)

Pas simple sur la Prelude où la face avant très plate est sophistiqué!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:06:56
Évidemment, pourquoi pas?
Mais étonnement, les véhicules hybrides semblent plus lents.

Ben c'est comme n'importe quel moteur, tout dépend de sa puissance......une CT200h n'accélère pas comme une IS300h, un C-HR 1.8 HSD n'accélère pas comme une Corolla 2.0 HSD.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:09:40
Pas simple sur la Prelude où la face avant très plate est sophistiqué!

Vu qu'il y a très peu de verticalité sur la face avant, ça doit être bien plus rapide a protéger qu'un CR-V 5.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:11:37
Non je ne crois pas qu'à fond on roulait avec le toit ouvrant ouvert. Mais ce n''etait pas ma voiture, donc je ne voyais pas tout. Et j'ai peut être oublié .
A 190, l'air faisait du bruit c'est normal, mais autoradio à fond pour aller en soirée, ça couvrait bien.

Pas de 190 km/h aujourd'hui mais un 180 km/h sans faire attention! Quel patate. Ma compagne ne dit rien, nous sommes bas et le véhicule taillé pour cela. Avec l'Accord, tout de suite, elle râle et le toit ouvrant est insupportable à ces vitesses. Et ma compagne remarque bien les compteurs de vitesse sur les 2 véhicules.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:13:37
Ben c'est comme n'importe quel moteur, tout dépend de sa puissance......une CT200h n'accélère pas comme une IS300h, un C-HR 1.8 HSD n'accélère pas comme une Corolla 2.0 HSD.

C'est le conducteur qui fait la différence, non?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:15:32
C'est le conducteur qui fait la différence, non?

Ah bon, quelle différence un conducteur peut-il faire à l'accélération avec une voiture automatique ? 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:15:40
Vu qu'il y a très peu de verticalité sur la face avant, ça doit être bien plus rapide a protéger qu'un CR-V 5.

Avec les antibrouillards non intégrés, les phares pop-up...cela me semble difficile!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:17:14
Avec les antibrouillards non intégrés, les phares pop-up...cela me semble difficile!

C'est rarement les 100% de la face avant qui sont protégés.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:18:59
Ah bon, quelle différence un conducteur peut-il faire à l'accélération avec une voiture automatique ?

D'une en écrasant la pédale de droite!
Deux, compétiteur, bête ou pas.
Trois, la BVM fait attaquer le compétiteur...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 juin 2020 à 00:20:33
Pas de 190 km/h aujourd'hui mais un 180 km/h sans faire attention! Quel patate. Ma compagne ne dit rien, nous sommes bas et le véhicule taillé pour cela. Avec l'Accord, tout de suite, elle râle et le toit ouvrant est insupportable à ces vitesses. Et ma compagne remarque bien les compteurs de vitesse sur les 2 véhicules.
Ma femme adore quand l'aiguille monte.Donc je suis tranquille.
Mais il faut se raisonner quand même.
C'est bien quand même un toit ouvrant, même bruyant. Moi toit panoramique n'a pas d'intérêt pour moi. Je l'occulte de avril à octobre
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:20:52
C'est rarement les 100% de la face avant qui sont protégés.

Mais pourquoi tu veux que la protège?
La peinture Honda de l'époque était résistante!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:25:37
Mais pourquoi tu veux que la protège?
La peinture Honda de l'époque était résistante!

Je ne t'ai jamais dit de protéger l'avant de ta voiture, j'ai dit que certains le faisaient pour protéger leur peinture.

Que la peinture soit résistante ou pas ne change rien à l'affaire, ça ne l'empêche pas d'être constellée de d'insectes.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:28:27
Ma femme adore quand l'aiguille monte.Donc je suis tranquille.
Mais il faut se raisonner quand même.
C'est bien quand même un toit ouvrant, même bruyant. Moi toit panoramique n'a pas d'intérêt pour moi. Je l'occulte de avril à octobre

Ma  compagne à adoré sentir les odeurs des plantes mellifères et pour la première fois m'a dit le toit ouvrant C' est bien. Cela aurait pu être l'iode du bord de mer, les pinèdes du Sud.

L'important, un plaisir pour tous!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:30:57
Je ne t'ai jamais dit de protéger l'avant de ta voiture, j'ai dit que certains le faisaient pour protéger leur peinture.

Que la peinture soit résistante ou pas ne change rien à l'affaire, ça ne l'empêche pas d'être constellée de d'insectes.

Comment faire sur la Prelude? Phares de routes et antibrouillards non vraiment intégrés! Les pop up faciles, juste une découpe.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:33:31
D'une en écrasant la pédale de droite!
Deux, compétiteur, bête ou pas.
Trois, la BVM fait attaquer le compétiteur...

BVM ou BVA, l'une ou l'autre ne me donne pas plus ou moins envie d'accélérer en sortie de péage. Et j'accélère forcément plus vite avec 185 ch qu'avec 120 ch  ^-^
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:36:18
Ma femme adore quand l'aiguille monte.Donc je suis tranquille.
Mais il faut se raisonner quand même.
C'est bien quand même un toit ouvrant, même bruyant. Moi toit panoramique n'a pas d'intérêt pour moi. Je l'occulte de avril à octobre

Le toit ouvert ça devient vite saoulant sur autoroute.
Panoramique ET ouvrant, c'est pas mal  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:38:49
Le toit ouvert ça devient vite saoulant sur autoroute.
Panoramique ET ouvrant, c'est pas mal  ;)

Sur l'Accord, oui.
Sur la Prelude, bruit correct même à plus de 130 km/h!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:40:15
Comment faire sur la Prelude? Phares de routes et antibrouillards non vraiment intégrés! Les pop up faciles, juste une découpe.

Les phares ne sont généralement pas protégés.
Nul doute que ceux qui ont l'habitude de faire ça trouveraient un moyen de le faire sur une Prelude.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:41:40
Sur l'Accord, oui.
Sur la Prelude, bruit correct même à plus de 130 km/h!

Moi ça m'a saoulé sur toutes les voitures (7) avec toit ouvrant que j'ai eu.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:45:18
Moi ça m'a saoulé sur toutes les voitures (7) avec toit ouvrant que j'ai eu.

Voitures modernes.
Aucun saute-vent sur la Lude en plus! Très bien étudié aérodynamiquement jusqu'au bout!

Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:50:55
Voitures modernes.
Aucun saute-vent sur la Lude en plus! Très bien étudié aérodynamiquement jusqu'au bout!

C'est peut-être ça........
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 00:55:38
C'est peut-être ça........

La technique! L'aérodynamique Honda.
Pour la vitesse à part l'Allemagne...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 00:59:03
La technique! L'aérodynamique Honda.
Pour la vitesse à part l'Allemagne...

Une technique qui s'est perdue alors....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 01:10:55
Une technique qui s'est perdue alors....

L'Accord est plus bruyante ou moins supportable toit ouvrant ouvert, c'est vrai!
Limitation à 130 km/h!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 07:48:52
Au-delà de 100 km/h je trouve ça trop bruyant, donc la limitation à 130....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 13:29:07
Sur l'Accord, je suis d'accord!
Sur la Prelude, à 140 km/h personne ne s'est plaind du bruit.

Prelude lavée et rangée.
Reste le CT...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 14:05:08
La passion rend aveugle........et peut-être sourd  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 01 juin 2020 à 14:13:05
La passion rend aveugle........et peut-être sourd  >:D

pas que la passion....
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 14:14:25
pas que la passion....

 >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 14:40:03
L'amour rend aveugle!
La passion se vit plus passivement car nous pouvons y mettre un prix en général!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 juin 2020 à 15:34:08
J'ai pas tout compris......mais c'est pas grave  :buck2:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 01 juin 2020 à 15:45:26
J'ai pas tout compris....
L'amour rend aveugle !
la passion rend sourd !
le plaisir rend esclave !
l'argent rend anosmie !

 ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 16:10:31
Pour ma part, la passion ne rend pas sourd...rapport au toit ouvrant!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 01 juin 2020 à 16:35:15
Pour ma part, la passion ne rend pas sourd...rapport au toit ouvrant!

Sur la 2G aussi pas de bruit, pas trop d'air qui entrait, vraiment bien fait ou étudier.  O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juin 2020 à 16:43:50
Sur la 2G aussi pas de bruit, pas trop d'air qui entrait, vraiment bien fait ou étudier.  O0

Merci!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 01 juin 2020 à 18:29:26
Merci!

Faut le souligner, sur le Crv2 par contre c’était horrible, bruit et trop de vent entrant, obligé de le mettre en mode semi ouvert.  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 01 juin 2020 à 18:36:42
Faut le souligner, sur le Crv2 par contre c’était horrible, bruit et trop de vent entrant, obligé de le mettre en mode semi ouvert.  :buck2:
Sur mon picasso a l'époque, j'ouvrais un peu les vitres arrières pour éviter les turbulences quand le toit était ouvert.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 11 juin 2020 à 20:34:26
J'ai un rendez-vous au CT : samedi prochain 12h00!
2 semaines d'attente...
Largement dans les 104 jours de délai supplémentaire. Ouf!
Étant en ville, je vais lui faire un petit tour de chauffe avant.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2020 à 14:29:12
Ma Lude a passé le CT sans défaut majeure! Content!

Mes 3 défauts mineures dont un qui est malheureusement connu depuis la première carte grise (il manque 1 chiffre sur la carte grise par rapport au numéro de châssis, le dernier chiffre en fait, plusieurs réclamations ont été faites et rien n'a pu être changé, un raté de la Préfecture de Paris à l'époque) :

1) Numéro d'identification légèrement différent de la carte d'immatriculation (cela arrive souvent d'après le contrôleur)

2) Dispositif de rétroviseur légèrement endommagé, mon rétro est légèrement abimé, c'était passé sans problème au CT précédent.

et le meilleur pour la fin, no comment!

3) Réglage feux de brouillard avant  : mauvaise orientation horizontale
Un commentaire quand même car j'ai l'impression que ce défaut est coché d'avance dans les centres ou que les réglages ne sont pas bons dans les centres ou chez les constructeurs. Car nous sommes nombreux sur PH à l'avoir eu et toutes nos autos l'ont maintenant : Accord, Prelude et Twingo!!!

Sinon, le contrôleur, un peu bourrin, genre 4000 tr/mn direct au démarrage sur le parking! Faut avouer qu'il y a du monde en ce moment, ils sont chargés.

Il était tout de même content de faire une Prelude!

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 juin 2020 à 17:38:58
 O0 Bravo à la Miss
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 juin 2020 à 19:31:19
Oui, c'est bien!
Pas de déséquilibre au freinage! Amortisseurs OK! Et j'en passe, pas mal pour 31 ans.
Pollution OK (pour son époque)!

En même temps, il essayait de passer un utilitaire Fiat Ducato et en pollution, ils l'ont monté au régulateur au moins 20 fois... L'inspecteur me disait que les diesels posaient souvent problème. Pas les essences si injection électronique.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 14 juin 2020 à 01:55:20
Oui, c'est bien!
Pas de déséquilibre au freinage! Amortisseurs OK! Et j'en passe, pas mal pour 31 ans.
Pollution OK (pour son époque)!

En même temps, il essayait de passer un utilitaire Fiat Ducato et en pollution, ils l'ont monté au régulateur au moins 20 fois... L'inspecteur me disait que les diesels posaient souvent problème. Pas les essences si injection électronique.

Les Renault essence aussi posent des problèmes de pollution.
Notre Clio 1.2L injection monopoint de 1996 et ses 62000 km, a été recalée au CT à cause de la pollution. Aucune valeur n'est bonne. Elles sont toutes au dessus !

Bagnole de merde !  >:(
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 juin 2020 à 10:10:32
Les Renault essence aussi posent des problèmes de pollution.
Notre Clio 1.2L injection monopoint de 1996 et ses 62000 km, a été recalée au CT à cause de la pollution. Aucune valeur n'est bonne. Elles sont toutes au dessus !

Bagnole de merde !  >:(

Il devait parler des essences à ingestion multipoint!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 14 juin 2020 à 10:24:53
Il devait parler des essences à ingestion multipoint!

Normalement une injection monopoint est plus simple qu'une multipoints et n'a pas plus de raison de se dérégler.

Visiblement, ce moteur 1.2L (d7f720) vieilli mal. Enfin, ses composants et ses périphériques vieillissent mal (capteurs, catalyseur, bobine d'allumage, alternateur). Il y a de multiples commentaires sur internet de gens qui se retrouvent dans le même cas que nous, que ce soit sur les Clio I ou II en version essence.

Les français n'ont jamais su faire de bons moteurs essence qui tournent ronds et qui soient fiables dans les années 90.

Ce sont vraiment des voitures jetables.

Le moteur de notre Clio n'a jamais tourné correctement quand il est chaud ou lorsque la température extérieure est élevée. Le ralenti devient trop bas et le moteur se met à vibrer à certaines vitesses comme si il était en sous régime.
Le plus étrange est qu'il va tourner normalement au 1er parcours à froid jusqu'à sa montée en température. Mais si on arrête le moteur et qu'on le redémarre pour reprendre la route alors qu'il est chaud, alors il se met à déconner.

Elle avait récupéré sa puissance suite au changement de la bobine d'allumage qui dysfonctionnait.

Peu de temps après c'est le roulement de l'alternateur qui a lâché. Il a donc fallu le remplacer aussi.

Mais le problème de broutage du moteur à chaud est revenu avec les beaux jours malgré que les bougies et les câbles de bougies aient aussi été changés.

Suite au CT catastrophique sur la pollution et après differentes lectures sur les forums, j'ai pensé à un problème de la sonde lambda.

Je viens de la changer moi-même. Mais le problème de broutage à chaud et certainement de pollution, persiste.

Cette voiture me sort par les yeux !

Ça m'apprendra à acheter une française.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 juin 2020 à 12:12:34
Ça m'apprendra à acheter une française.

c'est déjà ça !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 14 juin 2020 à 13:11:32
c'est déjà ça !

Et ça me donne encore moins l'envie d'acheter une française électrique pour le coup.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 juin 2020 à 16:43:41
Le capot le plus bas de la production mondiale à l'époque!

Source l'Automobile Magazine "toutes les voitures du monde 1989-90", donné par un ami.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 29 juin 2020 à 16:54:56
Le capot le plus bas de la production mondiale à l'époque!

Source l'Automobile Magazine "toutes les voitures du monde 1989-90", donné par un ami.

Les mécaniciens se plaignaient de devoir travailler à genoux  :2funny:

Blague à part  :angel:
J'en ai vu faire les entretiens en soulevant la voiture d'une vingtaine de cm pour avoir une position plus habituelle  O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 juin 2020 à 17:13:16
Les mécaniciens se plaignaient de devoir travailler à genoux  :2funny:

Blague à part  :angel:
J'en ai vu faire les entretiens en soulevant la voiture d'une vingtaine de cm pour avoir une position plus habituelle  O0

A savoir que l'on peut faire monter l'avant avec un cric hydraulique par un point central sous le moteur, l'histoire de soulever l'ensemble rapidement! et l'arrière aussi! Très très bien conçue!

Illustration sur Prelude 4g.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2020 à 19:10:38
Bon le clapet de mon horloge était cassé au niveau d'une des pates pas du clapet mais du boîtier, un Ludeur m'a aidé à trouvé le Graal, un boitier comme neuf!
Le clapet se faisant en imprimante 3D.
Je souhaite ma Prelude comme neuve! Complète!
Marque : NS Japan!
Les ressorts sont bien présents!
Merci à lui!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 01 juillet 2020 à 21:30:55
Ah ça ! Avoir une Prelude avec le clapet de l'horloge valide, est le signe qui distingue la Prelude passion de la Prelude déplaçoir !  ;D O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2020 à 22:29:25
Ah ça ! Avoir une Prelude avec le clapet de l'horloge valide, est le signe qui distingue la Prelude passion de la Prelude déplaçoir !  ;D O0

Ah oui, c'est énorme pour les Ludeurs!
Je renverrai le mien évidemment pour que ce passionné le répare pour un autre! Bel esprit!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 01 juillet 2020 à 22:36:26
 :D O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 juillet 2020 à 22:49:29
Ce n'est pas à vous que je le vais le dire, mais les clubs Honda, il y a des passionnés! Et pas à vouloir faire des plus value, juste l'entraide! J'adore.
Cet ensemble avec clapet pourrait couter une fortune sur Ebay mais pour mon Ludeur, hors de question de faire de l'argent, juste l'entraide, la cotisation du club.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 août 2020 à 14:03:10
Je vais enfin changer mon horloge au clapet "réparé"!
J'ai été chercher la Lude en bus, cela ne devrait pas me prendre beaucoup de temps mais je n'aurais peut-être pas l'envie d'aller voir un peu la campagne (amis) à cause des retours de vacances. Et malgré que j'ai le droit de rouler (ZFE)
2 mois sans démarrer environ! Démarrage impeccable.
Content.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 août 2020 à 14:03:43
 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 août 2020 à 14:54:47
Hier j'ai vérifier si mon gros bébé fonctionnait encore, dure à reconnaitre, couvert de poussières et toiles d'araignée, plus utilisé depuis 27 juillet, direction la douche.....shampoing complet  >:D

Uniquement sorti avec ma jeune fille au pair, vu la météo, tord de m'en priver  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 août 2020 à 18:31:55
Ça y est horloge montée et clapet fonctionnel!
Un petit rien mais important pour les Ludeurs (mon clapet était endommagé sur une patte).

Petit tour pour se remémorer la conduite au ras du sol et petit vue sur l'espace entre le volant et le levier de vitesse, sport!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 août 2020 à 19:24:30
 >:D La distance c'est en 1ère où en marche AR  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 août 2020 à 19:41:00
Première!
Mais j'ai fait l'exercice en cinquième, voir photo!

La marche AR sert beaucoup moins en 4WS qui vont être remis au goût du jour pour la maniabilité sur la nouvelle Rolls-Royce Ghost et Mercedes S (déjà remis au goût du jour pour la performance chez Renault, BMW 5 et 7 et Audi A8).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 août 2020 à 11:42:39
Ce week-end, la Prelude est de sortie.

Petite visite guidée de Provins en perspective cet après-midi.

On croise les doigts pour que le temps se maintienne au beau fixe.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 août 2020 à 11:50:19
Profitez bien!
C'est en général bondé de monde mais si c'est comme à Paris en ce moment, il n'y a personne et c'est le moment d'y aller.
Toujours magnifique ta Prelude!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 août 2020 à 11:52:31
Profitez bien!
C'est en général bondé de monde mais si c'est comme à Paris en ce moment, il n'y a personne et c'est le moment d'y aller.
Toujours magnifique ta Prelude!

Merci.

Ta blanchette prend l'air aussi ce week-end ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 août 2020 à 12:12:00
Non, je ne pense pas!
Préparation des rentrées scolaires...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 août 2020 à 13:43:40
Ce week-end, la Prelude est de sortie.

Petite visite guidée de Provins en perspective cet après-midi.

On croise les doigts pour que le temps se maintienne au beau fixe.

 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 août 2020 à 16:50:11
Après midi ensoleillé à Provins.  8)

Port du masque obligatoire dans toute la ville haute médiévalle.

Pas facile pour la guide qui nous a mené à travers la ville fortifiée pour nous raconter l'histoire des remparts, de la grange aux dîmes, de la tour César, et de la cathédrale inachevée raccourcie en église.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 août 2020 à 17:35:02
Y a t'il le spectacle des rapaces?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 22 août 2020 à 19:37:44
Il y a toujours des coins intéressants pas loin de chez soi O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 août 2020 à 21:23:56
Y a t'il le spectacle des rapaces?

Oui !  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 22 août 2020 à 21:54:05
Oui !  ;)

Belle ville et beau spectacle  :)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 août 2020 à 14:59:30
La Prelude devant la porte de la cité médiévale
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 août 2020 à 15:33:12
La Prelude devant la porte de la cité médiévale

 :love:  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 16:44:29
Belle photo!
La Prelude a même les feux de jour, quelle avance...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 août 2020 à 16:49:30
Belle photo!
La Prelude a même les feux de jour, quelle avance...

 ;)
Ce sont tous simplement les antibrouillards avant.

Mais effectivement ils pourraient faire office de feux de jour.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 17:05:19
;)
Ce sont tous simplement les antibrouillards avant.

Mais effectivement ils pourraient faire office de feux de jour.

Je sais mais je trouvais qu'ils faisaient le job.
Sur la phase 1, ils sont moins bien intégrés.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 août 2020 à 17:42:36
Je sais mais je trouvais qu'ils faisaient le job.
Sur la phase 1, ils sont moins bien intégrés.

J'ai tendance à les utiliser quand le soleil se couche plutôt que de mettre les feux de croisement.

Ça évite de sortir les pop up et de modifier le Cx.  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 19:14:03
J'ai tendance à les utiliser quand le soleil se couche plutôt que de mettre les feux de croisement.

Ça évite de sortir les pop up et de modifier le Cx.  ^-^

C'est vrai que mes veilleuses sont un peu faibles.

En revanche, lors des expos, qu'est ce que les pop up impressionnent. Une époque pour les plus âgés, un amusement pour les plus jeunes! En plus, moyen de les lever sans mettre les phares (un bouton en plus, ça ne se ferait plus).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 23 août 2020 à 19:55:25
C'est vrai que mes veilleuses sont un peu faibles.

En revanche, lors des expos, qu'est ce que les pop up impressionnent. Une époque pour les plus âgés, un amusement pour les plus jeunes! En plus, moyen de les lever sans mettre les phares (un bouton en plus, ça ne se ferait plus).

Tu devrais changer les ampoules de tes veilleuse si tu les trouves si faible que ça. Il se peut qu'elles soient d'origine. Et avec le temps un dépôt métallique se forme à l'intérieur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 août 2020 à 20:29:07
C'est vrai que mes veilleuses sont un peu faibles.


J'ai changé les ampoules des veilleuses, éclaires plaque, lampe de coffre et plafonnier de ma jeune fille au pair par des ampoules LEDs, c'est le jour et la nuit  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 21:31:02
Je ne sais pas si elles sont d'origine, le deuxième n'a rien changé en ampoules!
Bonne idée, les Leds! Dans la liste...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2020 à 14:21:25
Un ami de Dav77, rencontré au HEM 2019 et en Août dernier aux Classic Days, possesseur d'une Prelude blanche entre autre dans un état exceptionnel m'a proposé 2 jantes de Prelude 3G ph1 (il a une phase 2).
Donné cause déménagement!
Je me suis décidé (merci Dav77), j'ai été les chercher ce matin pour "les débarrasser". Super, l'entraide Honda marche toujours, cela fait plaisir.

Elles sont en pneus Goidyear made in France (l'usine d'Amiens à fermé depuis avec fracas!), complètes avec leurs center caps!

Merci à ce JP! Merci aux rencontres!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 septembre 2020 à 15:02:45
Content que tu aies pu trouver ton bonheur. Et tu as pu en même temps aider JP pour son déménagement. O0

Le connaissant, je sais que ça aurait été un crève cœur pour lui de laisser ces 2 jantes sur le trottoir lors du passage des encombrants.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 septembre 2020 à 15:16:01
 O0 Le PH comme je l'aime  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2020 à 15:57:46
Content que tu aies pu trouver ton bonheur. Et tu as pu en même temps aider JP pour son déménagement. O0

Le connaissant, je sais que ça aurait été un crève cœur pour lui de laisser ces 2 jantes sur le trottoir lors du passage des encombrants.

Je ne pouvais laisser cette affaire!
Merci à lui!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 septembre 2020 à 19:20:42
O0 Le PH comme je l'aime  ;)

Faut avouer qu'il y a une entraide PH, souvent en mp.
L'entraide Club Prelude France est plus qu'au top! J'imagine pareil au club DelSol?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 12 septembre 2020 à 19:23:13
Faut avouer qu'il y a une entraide PH, souvent en mp.
L'entraide Club Prelude France est plus qu'au top! J'imagine pareil au club DelSol?

 O0 Oui, des vrais  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2020 à 12:35:22
Je ne chausserai pas mes 2 nouvelles roues, c'est de la pièce de rechange au même titre qu'un antibrouillard et un rétro gauche donné par celui qui me l'a vendu.

Je devrais être à Suresnes Auto Rétro, terrasse de Fecheray (92) le weekend prochain. Je ne ferai pas de baptême à mon avis.

Mais je profiterai du beau plateau en temps normal et je vanterai la Prelude comme à mon habitude. Et j'ai toujours quelques intéressés : "je travaillais chez Renault, les 16 soupapes Honda, je travaille chez Renault, le 4 WS, je m'en souviens l'avoir vu plus jeune (mon dentiste, mon voisin) et démonstration de phares popup qui plaît à tous, toutes et surtout les plus jeunes.

Cela fait du bien ses rencontres même si je ne peux m'entendre avec tout le monde.

J'ai une grosse échéance professionnelle mercredi fin d'après-midi, ce rassemblement sera ma récompense, bonne ou pas, me changera les idées rien que le plaisir de sortir la Prelude!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 septembre 2020 à 13:46:06
 O0 Fais toi plaisir,on ne vit qu'une fois, je m'en vais d'ailleurs vider pour la 3ème fois en 15 jours  le réservoir de ma jeune fille au pair, profitons un max des derniers beaux jours, compensons le confinement, roulons pour le plaisir  :love: pardon aux écolos de tout poils  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 septembre 2020 à 18:47:42
C'est toujours du plaisir, aller la chercher, presqu'un rituel.

Et elle passera les 134000 km, toujours en rodage donc!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2020 à 21:35:56
134000 km passé! En allant chercher ma Lude après 20h faute de vignette Crit'air.
Expo 2 jours à partir de demain, terrasse de Fecheray à Suresnes (92), le soleil sera là, sympa!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2020 à 22:56:05
Du coup, la grand mère de ma compagne (qui loge la Prelude) m'a donné quelques cours de son mari, vais-je m'y remettre? Non. Je préférais devenir un ingénieur soudeur en plus de la mécanique.
Mais quels beaux livres!
Je vais au moins faire un chapitre. Képler.
J'adore ces Bibles d'ingénieurs.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 18 septembre 2020 à 23:12:05
 :coolsmiley: Bhin te voilà avec de la lecture en attendant les curieux  >:D

Profites bien de ton weekend et penses à nous  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2020 à 23:47:20
Merci hondasan!
J'ai aussi une autre lecture pour ce week-end.
La Twingo 1 (conçu par l'ingénieur Dubreuil, un bonhomme), aurait peut-être pu être créé par un sociologue, Renault aurait pensé se passer d'ingénieur pour le projet. Bref la Twingo 1 vu par un sociologue, cela promet.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 11:45:01
Installé en bonne compagnie!
Un HRV cela sert à tout!
Rencontré un possesseur de Prelude 2G mais qui a sorti sa Corvette aujourd'hui, nous nous sommes promis de se faire la place Vauban à Paris un dimanche matin, 4 Prelude possibles.
Très belle terrasse!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 septembre 2020 à 12:47:53
Ma Prelude est chez notre sorcier de la mécanique Honda, pour résoudre un jeu pris au niveau de l'embrayage du compresseur de clim et pour purger le circuit ALB et le circuit de frein.

Et moi, j'ai une légère fuite au robinet de la douche de ma salle de bain à résoudre ce week-end...  :(
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 13:06:05
Ma Prelude est chez notre sorcier de la mécanique Honda, pour résoudre un jeu pris au niveau de l'embrayage du compresseur de clim et pour purger le circuit ALB et le circuit de frein.

Et moi, j'ai une légère fuite au robinet de la douche de ma salle de bain à résoudre ce week-end...  :(

Ça y est tu t'es décidé à purger les 2 circuits!

Ah la plomberie...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 septembre 2020 à 13:09:03
Ça y est tu t'es décidé à purger les 2 circuits!

Ah la plomberie...

Oui.
J'espère en même temps avoir une pédale de frein moins spongieuse qu'elle ne l'est depuis que j'ai dû faire changer le maître cylindre de frein.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 13:11:58
Oui. J'espère en même temps avoir une pédale de frein moins spongieuse qu'elle ne l'est depuis que j'ai dû faire changer le maître cylindre de frein.

Conseil du sorcier?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 septembre 2020 à 13:18:16
Conseil du sorcier?

La purge du liquide de frein est une 1ère approche pour avoir un meilleur freinage. On verra bien. D'un autre côté, selon lui la Prelude 3G a toujours eu une attaque à la pédale de frein moyenne.

Mais j'ai remarqué une variation de la consistance de la pédale de frein en fonction de la température extérieure. Quand il faisait très chaud cet été, la pédale devenait vraiment molle.

Sinon ça fait des lustre que l'ALB n'a pas été purgé faute de mécano connaissant le système et disposant de l'outillage spécifique pour faire la purge du circuit. Tant que l'ALB fonctionne autant en prendre soin.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 14:24:25
J'ai retrouvé un ami et sa Corolla GT type AE86!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2020 à 14:36:40
J'ai retrouvé un ami et sa Corolla GT type AE86!

 O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 19 septembre 2020 à 14:47:40
J'ai retrouvé un ami et sa Corolla GT type AE86!

Sympa
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 15:03:52
Pour la petite info, le HRV de ce matin, amenait une JMW  normalement motorisé par Ydral (Suresnes) mais l'a changé pour un Honda alors il se fait l'ai maudir par le club. Il voulait plus puissant et plus fiable...

Ydral faisait des moteurs 125 cm3 car cela faisait des voitures sans permis jusqu'en 1958, je crois.

Voiturette beige Mochet fabriquée à Puteaux, roues arrières très rapprochées pour ne pas monter de différentiel.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 16:09:51
Quelques motos (acceptées cette année) dont cette MV Agusta dont les freins sont d'époque dirons nous.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 16:43:19
J'ai pu rencontrer le propriétaire du HRV, 350000 km, il en a 4, un seul 2 roues motrices, 1 moins kilomètré pour sa femme et 2 en dépannage (1 à 400€, 1 à 600£ en Angleterre), pour les pièces ou pour rouler si accident des 2 daily.
C'est lui qui a monté le moteur Honda dans la voiturette.

Mordu Honda ?

"J'ai été 15 an concessionnaire Honda Jardins, j'adore les motos...Honda. Je ne peux rouler qu'en Honda. Je veux du solide!"

Sympa!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 18:30:35
Les fameuses motos à moteur Ydral, quelques exemples, tout le club était là!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 18:33:33
La Corvette du milieu est celle du propriétaire d'une Prelude 2G (magnifique Prelude, celle de son grand-père!).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 18:38:40
La Prelude a eu son petit succès, 8 démonstration de 4WS.
J'ouvre le capot pour attirer les amoureux de mécanique bien faite!
Je vante à tous les âges, les jeunes pour le look, les anciens pour parler fiabilité, "ah les Japonaises, elles effrayaient nos constructeurs", ceux au milieu pour le 4WS, la conduite basse.
Toujours intéressant et de belles rencontres!

J'y retourne demain...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 19:45:12
Des belles voitures!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2020 à 19:58:10
..... roues arrières très rapprochées pour ne pas monter de différentiel.

 :coolsmiley: à voir la photo, j'dirais pour tenir le pot d'échappement  >:D  :je-sors: (bis)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 19:59:24
J'ai pris peu de photos aujourd'hui et encore moins demain à mon avis.
Les plateaux sont de qualité!
Les propriétaires jouent bien le jeu, je trouve, beaucoup de passion.
Et la Covid doit sélectionner les visiteurs car j'ai trouvé beaucoup de sympathie (pour ma Prelude alors qu'il y avait des Rolls Corniche ou Jaguar type E....), des très intéressés et une ambiance bon enfant.
Comme aux Classic Days ou c'était la Gendarmerie, la Police discrète et cinstructive.
Tous masqués, j'avais prévu du gel et des lingettes désinfectantes car j'ai proposé ou accepté que certain(e)s descendent dans ma Lude. Commentaire d'une propriétaire de 3008, c'est bas comme une Ferrari!
Pas fait de tour (baptême Honda) aujourd'hui, je reste prudent. Seulement une demande, refusée car j'avais des intéressés, cela se fait beaucoup moins que l'année dernière...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 20:04:26
:coolsmiley: à voir la photo, j'dirais pour tenir le pot d'échappement  >:D  :je-sors: (bis)

et le moteur au plus petit que le pot, c'est les roues qui font différentiel.

Une autre photo avec mon rebelle qui a remplacé son moteur Ydral par un moteur Honda sur sa JMW, à côté une Mochet, les voitures sans permis de l'époque ;
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 19 septembre 2020 à 20:06:27
La Prelude a eu son petit succès, 8 démonstration de 4WS.

Tu as démarré 8 fois ta voiture pour faire la démonstration ?
Garde un peu de batterie quand même pour repartir O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 20:20:42
Tu as démarré 8 fois ta voiture pour faire la démonstration ?
Garde un peu de batterie quand même pour repartir O0

Oui, je l'ai fait par passion, pour vanter.
La huitième fut à mon départ tout de même.
Honda intéresse, pas tous évidemment mais certains ont des souvenirs d'autres pensent F1, la voiture de mon dentiste il y a 30 ans....
Mais tous, ont apprécié que je leur montre, ma disponibilité, ce rassemblement s'y prête.

2 anecdotes sur le démarreur :
- mon voisin du matin, Québécois en Porsche 911 entend mon démarreur et me dit je connais très bien ce bruit, mon père avait des Honda au Canada dans les années 80.
- mon voisin remplaçant, en Toyota Corolla GT part donc démarre son bolide, même bruit, je lui dit, écoute le mien, le même bruit! Même équipementier?
Demain, investigation sous les capots! Que je lève qu'au rassemblement, je ne consomme pas d'huile, pas de LDR... En fait, je le lève pour admirer la mécanique, c'est grave?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 19 septembre 2020 à 20:31:13
C'est pas grave.
Honda ne refera plus jamais des voitures aussi durables. C'est normal que l'on s'attache au patrimoine auto
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 19 septembre 2020 à 20:42:12
Les nouvelles honda. Sont différentes tout simplement
Après tout il y a 23 ans sortait la première Honda EV, l’ev plus
23 ans après c’est la e.   
Ou le crv et la Jazz e-hev ... bientôt le hrv hybride et électrique.
l’évolution tout simplement ... est ce que Mr honda aurait validé ... mystère....
dans mon garage il y a une ancienne (delSol ) et une de dernière génération  (e) mais elle donne (semble t-il) du plaisir de conduite ... différent mais bien présent .. :)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2020 à 20:44:13
et une de dernière génération  (e) mais elle donne (semble t-il) du plaisir de conduite ... différent mais bien présent .. :)

 :coolsmiley: Tu vas donc enfin nous en parler  :angel:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 19 septembre 2020 à 20:46:00
Je te crois, camarade
Un plaisir présent sur les dernières, mais différent.
Bien résumé
Mais il faudrait me démontrer que les honda actuelles sont aussi fiables que celles d'il y a plus de 15 ans ou plus
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 19 septembre 2020 à 21:07:00
Je te crois, camarade
Un plaisir présent sur les dernières, mais différent.
Bien résumé
Mais il faudrait me démontrer que les honda actuelles sont aussi fiables que celles d'il y a plus de 15 ans ou plus

Ça c'était avant  ;).........tout comme les Mercedes diesel increvable, les Volvo etc......les voitures actuelles sont beaucoup plus sophistiquées, mais tout cet électronique embarqué supporte plus difficilement le poids des ans.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 21:19:47
Et du coup, le nombre de gens intéressés par une Youngtimer, c'est de la folie! Se faire plaisir avant la fin?

Après un moteur électrique c'est increvable si bien dimensionné et les batteries progresseront ou au pire se changeront! L'électronique est un problème mais ce n'est pas pire que le logiciel! Comment les constructeurs maintiendront tout cela, je crains le pire. Déjà, ils préfèrent nous louer que nous vendre... Les temps changent!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2020 à 21:26:31
Les nouvelles honda. Sont différentes tout simplement


Et la e semble tout à fait attachante et plaisante à conduire. Mon bref essai étant convaincant.
Et puis, ne parlons pas techno, il y a de quoi en parler des heures.
Droopy nous dira.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 19 septembre 2020 à 21:28:07
:coolsmiley: Tu vas donc enfin nous en parler  :angel:
Patience ...
Seulement 34 kms avec ...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2020 à 21:36:16
Patience ...
Seulement 34 kms avec ...

 :fight: Ta rallonge est trop courte, tu veux que je m'en charge  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 10:48:03
Arrivé à la fraîche!
Mon voisin à troqué son Mercedes SL pour sa Bentley Continental, le tank.
Le soleil est là, cool (rentré avant la pluie hier, bien joué).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 11:10:28
Quelques photos avant l'affluence.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 20 septembre 2020 à 11:12:04
:fight: Ta rallonge est trop courte, tu veux que je m'en charge  >:D
Je n’arrive a faire que le tour du quartier  >:D
Et encore j’ai pris l’enrouleur de la tondeuse  :2funny:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 20 septembre 2020 à 11:14:53
Je n’arrive a faire que le tour du quartier  >:D
Et encore j’ai pris l’enrouleur de la tondeuse  :2funny:

Cool, comme ça tu retrouves facilement ton chemin pour rentrer à la maison !!  :crazy:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 20 septembre 2020 à 11:17:34
Le GPS n'est pas à jour  :2funny:

Bon on pourrit le sujet de zouzou60, faudra faire un peu le ménage  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 12:52:49
Pas grave, pas rancunier!

Le crime : le moteur Honda qui remplace le moteur Ydral d'origine :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 12:55:57
Des Françaises :


(En même temps, c'est dans le cadre des journées du patrimoine, les quais de Seine accueillait l'industrie automobile et aéronautique)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 20 septembre 2020 à 13:02:06
Des Françaises :


(En même temps, c'est dans le cadre des journées du patrimoine, les quais de Seine accueillait l'industrie automobile et aéronautique)
La 504 cabriolet et coupé sont parmi les plus belles Peugeot.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 13:11:03
Plateaux éclectiques!
C'est le charme.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 13:16:16
La 504 cabriolet et coupé sont parmi les plus belles Peugeot.

J'aime aussi.
En général, Pininfarina a un bon coup de crayon!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 13:24:03
Avec la sortie de la nouvelle C4, il faut penser GS il parait!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 13:55:47
L'année de la GS?
Les va et vient continuent.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 14:03:17
Sympa ces scooters AGF (Colombes) moteur Ydral ( Suresnes). Bien placé la boîte à outils!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 14:49:45
Une Peugeot 504 comme mon oncle et une Citroën Ami 8 comme le père d'une copine qui nous amenait au collège. La 2 CV de mère.
Souvenirs!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 16:01:52
Bentley, Lancia!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 16:12:10
Le départ :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 21:40:38
Dernière anecdote, le HRV a le même bruit de démarreur! Dingue pour ceux qui ont suivi.
Rendez-vous pris l'année prochaine avec mes voisins soit Bentley Continental R/Mercedes SL et l'Alfa Spyder pour ce jour.

Moins de démonstration aujourd'hui (3 seulement) mais toujours des intéressés, limite des acheteurs.

J'ai même rencontré un vieux papy mécano aux établissements Chapat, avenue de la Grande Armée, Paris qui a vécu le passage de Simca à Japauto Honda en 1967! Et les S800 peu entretenus, mal menés ont fait que les mécanos devaient expliquer comment bien s'en servir! Ils en ont préparé une pour la piste capable de prendre 13000 tr/mn, en voyant la Prelude, il était ému.
J'ai vanté, les intéressés m'ont remercié! Heureux!

Tout va toujours bien en Prelude!
Rentré dans son box privatif. C'est quand le prochain tour?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 20 septembre 2020 à 21:47:04
 O0 Arigatô pour toutes ces anecdotes   ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2020 à 22:09:02
De rien!
Moi, je me fais plaisir, je partage!
Et la passion automobile semble encore là!

J'ai rencontré des anti Hidalgo (maire de Paris) et j'essaye de leur faire comprendre qu'il ne faut pas s'opposer, il faut rester constructif. C'est un peu le but du rassemblement place Vauban à Paris quelques dimanches matin.

Et j'explique aux gens attentifs que l'Automobile doit rester un plaisir! Acheter une voiture, c'est quelque chose.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 novembre 2020 à 19:17:25
Un essai de Prelude :

http://www.youtube.com/watch?v=XkshKuvl-6E (http://www.youtube.com/watch?v=XkshKuvl-6E)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 00:37:40
Sympa mais il ne connaît pas bien sa voiture le gamin !   ::)

Un moteur classique... Le 2L 16s DOHC à admission à double étages et injection électronique de la Prelude...  :buck2:

Tout ça parce que ce "n'est qu'un" 4 cylindres...

Il n'a pas l'air de se rendre compte qu'il parle d'un moteur de 1987. En 1987, on en trouvait pas beaucoup des 2L 4 cylindres multisoupapes de 150 chevaux chez les constructeurs généralistes.

Il ne se remet pas dans le contexte de l'époque.

Et il parle d'options à plusieurs moments ! Non monsieur ! Tout était de serie ! Même la peinture métallisée. Seule la clim était en option.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 04 novembre 2020 à 01:08:13
C'est un jeune, il n'était pas né quand elle est sortie, si l'option c'était le régulateur.  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 07:55:54
Sympa mais il ne connaît pas bien sa voiture le gamin !   ::)

Un moteur classique... Le 2L 16s DOHC à admission à double étages et injection électronique de la Prelude...  :buck2:

Tout ça parce que ce "n'est qu'un" 4 cylindres...

Il n'a pas l'air de se rendre compte qu'il parle d'un moteur de 1987. En 1987, on en trouvait pas beaucoup des 2L 4 cylindres multisoupapes de 150 chevaux chez les constructeurs généralistes.

Il ne se remet pas dans le contexte de l'époque.

Et il parle d'options à plusieurs moments ! Non monsieur ! Tout était de serie ! Même la peinture métallisée. Seule la clim était en option.

Je suis d'accord! Mais il le compare au V6 de l'époque...
C'est un sacré moteur bien souple a bas régime et explosif dans les tours, il l'avoue tout de même.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 07:56:56
C'est un jeune, il n'était pas né quand elle est sortie, si l'option c'était le régulateur.  ;)

En 1987, le régulateur était montré aux USA et Japon!
En France, nous en étions encore loin d'y penser...en équipement indispensable!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 04 novembre 2020 à 08:40:30
Pourtant les Renault 30 puis 25 haut de gamme  avaient le régulateur de vitesse. Donc bien avant 87
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 08:45:15
Pourtant les Renault 30 puis 25 haut de gamme  avaient le régulateur de vitesse. Donc bien avant 87

C'est vrai, je ne m'en rappelais plus, mais la R30 avait effectivement un limiteur/régulateur de vitesse......un luxe en 1978  :)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 09:24:58
C'est vrai, je ne m'en rappelais plus, mais la R30 avait effectivement un limiteur/régulateur de vitesse......un luxe en 1978  :)

Juste un régulateur de mémoire car je me souviens plus de la R25 que de la R30!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 09:40:48
Juste un régulateur de mémoire car je me souviens plus de la R25 que de la R30!

Non, non, limiteur et régulateur sur la R30 TX.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 09:41:56
Pourtant les Renault 30 puis 25 haut de gamme  avaient le régulateur de vitesse. Donc bien avant 87

La 1ère Honda Legend sortie en 1985, concurrente des hauts de gamme européens et notamment de la R25, avait le régulateur de vitesse de série.

La Prelude n'était pas dans la même catégorie que la R25.

En revanche, cet équipement était généralisé sur d'autres modèles Honda depuis plusieurs générations en Amérique du Nord et au Japon (Vigor à partir de 1981 au Japon, Accord à partir de 1983 en Amérique du Nord et Prelude à partir de 1988 en Amérique du Nord).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 09:47:58
Non, non, limiteur et régulateur sur la R30 TX.

Ok, mais il me semble pourtant que la R25 n'avait que le régulateur!
Étonnant!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 09:59:06
Ok, mais il me semble pourtant que la R25 n'avait que le régulateur!
Étonnant!

La R25 n'a pas eu le même système que la R30 (le Normalur) et il n'y avait effectivement que le régulateur.

Le limiteur/régulateur était par contre dispo sur la R9 TSE.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 10:04:04
Le Normalur chez Renault, le Tempomat chez les Allemandes...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 10:05:28
Tout ça pour dire que ces fonctionnalités sont présentes depuis bien longtemps en Europe.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 10:06:43
Tout ça pour dire que ces fonctionnalités sont présentes depuis bien longtemps en Europe.

Rare tout de même et que sur les hauts de gamme, tout le monde ne roulait pas en R30 TX (qui fut pas une réussite commerciale)!
Et les Allemandes, comme d'habitude, fallait le payer en option!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 10:13:36
Tout le monde ne roulait pas en R30 ou R25, tout comme tout le monde ne roulait pas en Accord ou Prélude, on est bien d'accord......et il a fallu quelques années de plus pour que ces systèmes soient présents dans tous les modèles, et soient même une obligation européenne depuis 2004. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 10:17:57
Après ce sera le limiteur en 2021, je crois, le régulateur adaptatif en 2022...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 10:19:34
Après ce sera le limiteur en 2021, je crois, le régulateur adaptatif en 2022...

Qui sont déjà très largement répandus sur les nouveaux véhicules, toutes catégories confondues.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 10:20:52
Qui sont déjà très largement répandus sur les nouveaux véhicules, toutes catégories confondues.

Pas forcément les VH les plus vendus!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 10:29:49
Pas forcément les VH les plus vendus!

Vu qu'on trouve ça sur les Clio, 208, Yaris.........si, je pense qu'on peut dire que c'est sur les véhicules les plus vendus.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 10:41:18
Tout ça pour dire que ces fonctionnalités sont présentes depuis bien longtemps en Europe.

Depuis la fin des années 70, certes, mais uniquement sur les très hauts de gamme et sous forme d'option très couteuse.

Chez Honda, cet équipement est arrivé en série dès le début des années 80 sur la Accord sur les marchés où cet équipement commençait à se généraliser (Amérique du Nord et Japon).
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 10:47:24
La R9 TSE c'est pas vraiment ce que j'appelle du très haut de gamme  ::).....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 11:19:44
La R9 TSE c'est pas vraiment ce que j'appelle du très haut de gamme  ::).....

Je sais que le câblage pour le régulateur était présent sur la R9, ce qui n'est pas surprenant sachant qu'elle avait aussi été conçue pour sa commercialisation aux USA où elle fut fabriquée sur place par AMC.

Mais j'ai beau chercher, je ne trouve aucune mention de cet équipement sur la R9 TSE en France...  ???
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 11:30:26
Je sais que le câblage pour le régulateur était présent sur la R9, ce qui n'est pas surprenant sachant qu'elle avait aussi été conçue pour sa commercialisation aux USA où elle fut fabriquée sur place par AMC.

Mais j'ai beau chercher, je ne trouve aucune mention de cet équipement sur la R9 TSE en France...  ???

Je me demande si ce n'est pas uniquement les versions BVA qui pouvaient avoir ce Normalur.....c'est un peu loin tout ça  ^-^
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 12:33:41
Je me demande si ce n'est pas uniquement les versions BVA qui pouvaient avoir ce Normalur.....c'est un peu loin tout ça  ^-^

C'est vrai que ça ne date pas d'hier.  ::)

En tous cas, le régulateur de ma Legend coupé 1G est bien présent et fonctionne à merveille.
Un truc qui peut surprendre les utilisateurs des voitures modernes, c'est que si on effleure du pied droit l'accélérateur quand le régulateur est enclenché, on sent la pédale s'enfoncer ou remonter en fonction des accélérations et des décélérations ordonnées par le régulateur.  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 13:06:11
J'avais le même ressenti à la pédale sur mon Accord 7 2l, l'accélérateur était encore à câble et pas directement un potentiomètre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 13:42:50
Je me demande si ce n'est pas uniquement les versions BVA qui pouvaient avoir ce Normalur.....c'est un peu loin tout ça  ^-^


La R9 TSE c'est pas vraiment ce que j'appelle du très haut de gamme  ::).....

R9 TSE BVA à l'époque, ce n'est pas ce que j'appelais le bas de gamme!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 13:51:03
Vu qu'on trouve ça sur les Clio, 208, Yaris.........si, je pense qu'on peut dire que c'est sur les véhicules les plus vendus.

Pas l’adaptatif pour toutes, 2022?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 13:52:15
Pas l’adaptatif pour toutes, 2022?

On peut toujours chipoter en détaillant version par version.......mais globalement c'est maintenant une fonctionnalité très courante, voilà.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 14:15:24

R9 TSE BVA à l'époque, ce n'est pas ce que j'appelais le bas de gamme!

Qui a parlé de bas de gamme ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 15:11:06

R9 TSE BVA à l'époque, ce n'est pas ce que j'appelais le bas de gamme!

Non, mais pour moi, c'était plutôt le haut de la gamme R9, mal compris?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 15:25:18
Non, mais pour moi, c'était plutôt le haut de la gamme R9, mal compris?

Oui, mal compris....dav77 parlait du très haut de gamme, faisant notamment référence à la R30 TX.
A l'époque de la R9, le très haut de gamme chez Renault c'était la R25 Baccara.....un gouffre par rapport à la R9, même en version TSE.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 16:07:50
Oui, mal compris....dav77 parlait du très haut de gamme, faisant notamment référence à la R30 TX.
A l'époque de la R9, le très haut de gamme chez Renault c'était la R25 Baccara.....un gouffre par rapport à la R9, même en version TSE.

La Honda Vigor de 1981 (c'est à dire une Accord 2g plus puissante) qui a été la 1ère à recevoir un régulateur de vitesse au Japon était comparable à une R18 ou à une R9.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 16:29:07
La Honda Vigor de 1981 (c'est à dire une Accord 2g plus puissante) qui a été la 1ère à recevoir un régulateur de vitesse au Japon était comparable à une R18 ou à une R9.

L'Accord aurait certainement été davantage en concurrence avec la R18 qu'avec la R9, qui était positionnée en dessous dans la gamme Renault.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 16:40:16
L'Accord aurait certainement été davantage en concurrence avec la R18 qu'avec la R9, qui était positionnée en dessous dans la gamme Renault.
En effet, mais la R9 étant plus moderne que la R18 vieillissante avec ses dessous hérités de la R12 qui a tardé à être remplacée par la R21 laquelle est arrivée très tardivement (en 1986 seulement), il m'a semblé opportun de mettre la R9 de 1981 en concurrence avec la Accord 2G de 1981.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 16:47:10
En effet, mais la R9 étant plus moderne que la R18 vieillissante avec ses dessous hérités de la R12 qui a tardé à être remplacée par la R21 laquelle est arrivée très tardivement (en 1986 seulement), il m'a semblé opportun de mettre la R9 de 1981 en concurrence avec la Accord 2G de 1981.

Ça peut se concevoir......c'est probablement parce que je n'ai jamais accroché avec la R9, alors que je me serais bien vu au volant de la R18 turbo  :)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 16:53:03
Ça peut se concevoir......c'est probablement parce que je n'ai jamais accroché avec la R9, alors que je me serais bien vu au volant de la R18 turbo  :)
Mais il est vrai que la concurrente plus directe des R9/R11 chez Honda devait être la Quintet laquelle était sortie en 1980...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 16:54:48
Mais il est vrai que la concurrente plus directe des R9/R11 chez Honda devait être la Quintet laquelle était sortie en 1980...

Voilà, la Quintet  O0.......c'est le modèle comparable que je cherchais chez Honda et qui ne me revenait pas à l'esprit.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 04 novembre 2020 à 17:02:40
Voilà, la Quintet  O0.......c'est le modèle comparable que je cherchais chez Honda et qui ne me revenait pas à l'esprit.

Ce fut le dernier modèle issu de la lignée des Accord 1G, Prelude 1G et Civic 2G des années 70.

Mais sa conception était suffisamment en avance pour aborder le debut des années 80 face aux concurrentes européennes.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 04 novembre 2020 à 18:31:11
Ça peut se concevoir......c'est probablement parce que je n'ai jamais accroché avec la R9, alors que je me serais bien vu au volant de la R18 turbo  :)
Moi non plus je n'accrochais pas avec la r9
Mais il y avait des" jolies" r9 turbo, cependant.
La r11 était plus chouette quand même. En france on est plus bicorps que tricorps.
Je n'ai que le catalogue de 1984, et pas un mot sur le régulateur. La txe n'etait pas encore sortie, ni la r9 electronic. S'était peu etre elles qui étaient équipées.

Sur la 25, pas beaucoup de détails. Malgré mes 4 catalogues
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 04 novembre 2020 à 19:00:50
Je n'ai que le catalogue de 1984, et pas un mot sur le régulateur. La txe n'etait pas encore sortie, ni la r9 electronic. S'était peu etre elles qui étaient équipées.

C'est la R9 TSE qui a eu droit au système Normalur.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 novembre 2020 à 19:06:39
Sympa mais il ne connaît pas bien sa voiture le gamin !   ::)

Un moteur classique... Le 2L 16s DOHC à admission à double étages et injection électronique de la Prelude...  :buck2:

Tout ça parce que ce "n'est qu'un" 4 cylindres...

Il n'a pas l'air de se rendre compte qu'il parle d'un moteur de 1987. En 1987, on en trouvait pas beaucoup des 2L 4 cylindres multisoupapes de 150 chevaux chez les constructeurs généralistes.

Il ne se remet pas dans le contexte de l'époque.

Et il parle d'options à plusieurs moments ! Non monsieur ! Tout était de serie ! Même la peinture métallisée. Seule la clim était en option.

Et puis mon 1.78m laisse bien plus de place à l'arrière...

Et dire qu'en Suisse et aux USA, les ceintures AR étaient des 3 points! En France, nous étions encore aux ceintures centrales!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 04 novembre 2020 à 19:18:24
C'est la R9 TSE qui a eu droit au système Normalur.
Il va falloir que j'achète un catalogue de r9 de 87 du coup  :crazy:
Je plaisante
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 04 novembre 2020 à 20:59:31
Il va falloir que j'achète un catalogue de r9 de 87 du coup  :crazy:
Je plaisante
Tu peux l'avoir (6€)

http://laurent.bunnik.archives-catalogues-automobiles.fr/ren00910.html (http://laurent.bunnik.archives-catalogues-automobiles.fr/ren00910.html)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 04 novembre 2020 à 21:27:21
Tu peux l'avoir (6€)

http://laurent.bunnik.archives-catalogues-automobiles.fr/ren00910.html (http://laurent.bunnik.archives-catalogues-automobiles.fr/ren00910.html)
T'es génial.
Merci.
C'est propre son site. J'en au nin référencés mais il y a qui me plairait bien.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 novembre 2020 à 11:04:58
Et puis mon 1.78m laisse bien plus de place à l'arrière...

Et dire qu'en Suisse et aux USA, les ceintures AR étaient des 3 points! En France, nous étions encore aux ceintures centrales!

Simple question d'homologation.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 novembre 2020 à 11:48:07
Simple question d'homologation.

Moins sécurité en France à cette époque.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 novembre 2020 à 14:23:10
Moins sécurité en France à cette époque.

Il semble que pour les voitures de 4 places, les normes d'homologation étaient moins exigeantes à l'époque que celle de nos voisins.

Et je peux te dire que ce n'est pas évident de poser des ceintures arrière 3 points, même si elles proviennent de Prelude, car nos Prelude n'ont pas les points d'ancrage aménagés sur la structure pour accrocher le dispositif à enrouleur (qui doit être posé selon un angle précis pour que le système de blocage automatique fonctionne).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 novembre 2020 à 15:15:17
Il semble que pour les voitures de 4 places, les normes d'homologation étaient moins exigeantes à l'époque que celle de nos voisins.

Et je peux te dire que ce n'est pas évident de poser des ceintures arrière 3 points, même si elles proviennent de Prelude, car nos Prelude n'ont pas les points d'ancrage aménagés sur la structure pour accrocher le dispositif à enrouleur (qui doit être posé selon un angle précis pour que le système de blocage automatique fonctionne).

Quelques Ludeurs l'ont fait, deux en fait car l'ancien propriétaire de la mienne voulait le faire.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 novembre 2020 à 15:28:22
Quelques Ludeurs l'ont fait, deux en fait car l'ancien propriétaire de la mienne voulait le faire.

JP l'a fait. Il a du faire des modifs avec le perçage de points d'ancrage en utilisant des morceaux de structure de Prelude suisse comme patron pour savoir où percer pour accrocher les enrouleurs.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 novembre 2020 à 15:47:49
Il en a fait ce JP dont un changement d'intérieur complet avec toi!!!

Quelqu'un m'a dit que certaines Prelude (les toutes dernières) avaient les point d'ancrage comme en Suisse par exemple, je n'en sais pas plus!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 novembre 2020 à 16:00:48
Il en a fait ce JP dont un changement d'intérieur complet avec toi!!!

Quelqu'un m'a dit que certaines Prelude (les toutes dernières) avaient les point d'ancrage comme en Suisse par exemple, je n'en sais pas plus!
On a en effet changé 2 fois tout l'intérieur de son Accord.

Il y a effectivement une série particulière qui a tous les points d'ancrage réalisé en usine malgré son homologation pour la France.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 novembre 2020 à 16:13:49
On a en effet changé 2 fois tout l'intérieur de son Accord.


2 fois?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 novembre 2020 à 11:02:44
2 fois?

Oui !  :2funny:

Une 1ère fois où on a échangé l'intérieur dégradé par un chien de son Accord EXi avec celui d'une autre Accord EXi achetée e  donneuse (et on a remonté aussi la donneuse pour pouvoir la revendre).

Une 2ème fois quand JP a acheté tout l'intérieur d'une Accord 16s (sièges et tableau de bord compris).
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 novembre 2020 à 12:00:22
Oui !  :2funny:

Une 1ère fois où on a échangé l'intérieur dégradé par un chien de son Accord EXi avec celui d'une autre Accord EXi achetée e  donneuse (et on a remonté aussi la donneuse pour pouvoir la revendre).

Une 2ème fois quand JP a acheté tout l'intérieur d'une Accord 16s (sièges et tableau de bord compris).

Je pensais qu'il n'y avait eu que le changement pour la 16s...
Quel travail minutieux!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 décembre 2020 à 20:51:32
Fan boy Prelude, oui oui, Accord 7, oui!
Accord 8 oui mais lourde car plus classieuse d'après Harry.

Alors fan boy d'autres choses, certains se font des films... J'ai le droit de regarder ce qu'il se fait. Mettre de l'argent dans des bagnoles, oui, mais pas trop.

Tour en Prelude validée!

Démarrage au 1/4 tour, pas démarrée depuis le 20/9. Mis mon assurance à jour, échéance au 30/9... Papillon vert.

Et bien avec le temps correct du jour, heureux! Demain, il pleut limite neige, pas de sortie. Samedi ou Dimanche maintenant. Famille contente de faire un tour, ma compagne la trouve un peu basse...Enfin!

Et le mot de la grand-mère de ma compagne qui m'offre le garage :"pourquoi tu t'inquiètes, ta Honda a toujours démarré?", gestes barrières respectées mais voulait nous voir pour de la paperasse.

Malgré le peu de roulage, elle ne m'a jamais fait de panne pour aller HEM, Classic Days...au contraire, vive les kilomètres!

FAN BOY, je n'aime pas ce terme.
Mais, oui, j'aime ma Lude, mon Accord obsolète...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 30 décembre 2020 à 22:04:05
 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 décembre 2020 à 22:13:37
On a droit de ne pas aimer les termes, mais Aos l'a bien utilisé sans se caricaturer je pense.
Moi j'essaie d'éviter d'utiliser les mots anglais, mais ce n'est pas toujours facile.
Tu es passionné par Tesla, pour le dire en français. C'est certain

Je voulais juste dire que ta Accord n'est pas du tout obsolète, et elle est vraiment bien, tu n'as pas l'air de trop t'en rendre compte, à cause de cette largeur qui te gêne.
Et le terme plus classieuse est vraiment adéquat
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 décembre 2020 à 22:42:20
J'admire ce que Tesla a fait! Sauf peut-être son écosystème.
Mais son VE, son logiciel, oui, mais hors de prix.
Ma passion c'est Honda (2 marques possibles, certainement). Prendre ma Prelude, c'est des sensations inouïes même en performances. Mon Accord, un break qui me plait car passer de 5000 à 7000 tr/mn, j'aime.
Jamais eu Carplay ou AndroidAuto, c'est vrai mais est ce l'Automobile son système d'information, peut-être? J'ai mon portable pour cela...
Ma Prelude va avoir 32 ans et c'est un plaisir à conduire en BVM, rien qu'aussi que tout fonctionne même le dégivrage en ces temps frais! Une Tesla serait-elle aussi solide? Une Honda c'est probable.
HONDA POWER OF DREAMS.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 décembre 2020 à 22:45:40
Ok
Mais passer de 5000 à 7000 ća ne doit pas être courant en région parisienne.
Ta voiture a une belle ligne aussi.
Et intérieur est sympa aussi
Et la prelude, faite pour durer, et ça, ça n'arrange pas les garagistes
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 30 décembre 2020 à 22:50:03
Il n'y a pas qu'en région parisienne que les 5 000 tours ne sont pas faciles à aller chercher..........sauf a être régulièrement au-delà des limites  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 décembre 2020 à 23:08:33
Il n'y a pas qu'en région parisienne que les 5 000 tours ne sont pas faciles à aller chercher..........sauf a être régulièrement au-delà des limites  ;)
C'est faisable, le soir.
Avec la M5 du cousin, avant casse moteur, s'était un jeu d'enfant la nuit, dans le 94. Je préfère la ligne de la voiture de Zouzou, que le bruit de son moteur à 5000, qui reste le bruit d'un 4 cylindres
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 30 décembre 2020 à 23:19:04
C'est faisable, mais faut bien reconnaitre qu'on a très rarement l'occasion d'aller chercher la zone rouge.........et c'est le cas avec toutes les voitures puissantes, on a très rarement l'occasion d'exploiter les capacités moteur.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 décembre 2020 à 23:20:07
Il n'y a pas qu'en région parisienne que les 5 000 tours ne sont pas faciles à aller chercher..........sauf a être régulièrement au-delà des limites  ;)

C'est plus au feu rouge que passer les 5000 tr/mn est rigolo, c'est idiot je sais. Gratter une belle allemande, fait hurler ma compagne mais après c'est un plaisir à la con, mais la Prelude en redemande, une autre époque. Mais point de vue performances, elle y va.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 décembre 2020 à 23:26:17
C'est faisable, mais faut bien reconnaitre qu'on a très rarement l'occasion d'aller chercher la zone rouge.........et c'est le cas avec toutes les voitures puissantes, on a très rarement l'occasion d'exploiter les capacités moteur.

Il suffit de tirer ses rapports! Et connaître les endroits pour.
C'est presqu'à chaque sortie pour moi.
De Rueil à Puteaux, la N118 ça pousse.
Avec la N118 en ralliement qu'un ami fait en Prelude 2 4WS ou en Corvette C2.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 30 décembre 2020 à 23:33:44
Pour aller à 7 000 tours il faut forcément tirer sur les rapports.....et sur la N118, on se retrouve déjà au-delà des limites à fond de seconde.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 30 décembre 2020 à 23:38:25
Après, être au delà des limites, c'est autre chose.
Maintenant, pour moi, il n'y a que sur l'autoroute ou je dépasse parfois largement les limites.
Je me fais aussi flasher de temps en temps sur la nationale, mais pour des dépassements de 10-20 km/h maxi
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 00:07:28
Après, être au delà des limites, c'est autre chose.
Maintenant, pour moi, il n'y a que sur l'autoroute ou je dépasse parfois largement les limites.
Je me fais aussi flasher de temps en temps sur la nationale, mais pour des dépassements de 10-20 km/h maxi

J'essaye toujours de rester dans la limite des 1 points.....mais plus la voiture est puissante et plus on flirte souvent avec cette limite.   
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 31 décembre 2020 à 00:27:57
C'est faisable, mais faut bien reconnaitre qu'on a très rarement l'occasion d'aller chercher la zone rouge.........et c'est le cas avec toutes les voitures puissantes, on a très rarement l'occasion d'exploiter les capacités moteur.
On peut très bien aller chatouiller la zone rouge en 3ème sur une voie d'accélération pour entrer sur une autoroute. Ça m'arrive parfois avec la CRZ.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 00:34:33
Pour aller à 7 000 tours il faut forcément tirer sur les rapports.....et sur la N118, on se retrouve déjà au-delà des limites à fond de seconde.

Rarement hors limite. Mais...
Mais parfois si comme moi ou celui à 137 km/h GPS, la N118 est un bon test.
L'idéal pour les accélérations, c'est la première synchronisée de la Honda S2000, une arme de guerre, un passage en première aisée.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 31 décembre 2020 à 02:29:52
Mieux vaut taper dans la 3eme et 4eme  qu'en dessous.  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 02:47:27
C'est effectivement les 2 vitesses que j'utilisent et j'approuve l'étagement choisi par Honda (malgré la fiscalité)!
La Lude reprend en 3 très facilement même à bas régime et en 4 déjà au dessus des vitesses légales.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 10:51:00
On peut très bien aller chatouiller la zone rouge en 3ème sur une voie d'accélération pour entrer sur une autoroute. Ça m'arrive parfois avec la CRZ.

Avec l'Accord 2.4 i-VTEC, si tu vas chercher les 7 000 tours en 3ème tu te retrouves largement au-dessus de la vitesse légale.....mais ça ne veut pas dire qu'on ne peut pas le faire  ::)
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 10:54:45
Rarement hors limite. Mais...
Mais parfois si comme moi ou celui à 137 km/h GPS, la N118 est un bon test.
L'idéal pour les accélérations, c'est la première synchronisée de la Honda S2000, une arme de guerre, un passage en première aisée.

Et c'est bien ce que je voulais dire, si on veut rarement être hors limite, on a rarement l'occasion d'être à 7 000 tours.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 11:53:30
Et c'est bien ce que je voulais dire, si on veut rarement être hors limite, on a rarement l'occasion d'être à 7 000 tours.

Nous avons encore le droit à l'accélération en France!
Même départ arrêté!

(Cela me rappelle AoS et le gars en BMW qui fait des appels de phares avant même la fin de la limitation de vitesses...)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Akita Inu le 31 décembre 2020 à 11:55:28
On peut très bien aller chatouiller la zone rouge en 3ème sur une voie d'accélération pour entrer sur une autoroute. Ça m'arrive parfois avec la CRZ.
Idem pour moi de temps en temps avec la type R sur la 2nd et la 3ème, et ensuite directement 6ème  :D
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 11:58:28
Nous avons encore le droit à l'accélération en France!
Même départ arrêté!

(Cela me rappelle AoS et le gars en BMW qui fait des appels de phares avant même la fin de la limitation de vitesses...)

Si ça t'amuse de passer ton temps à faire des départs-arrêtés, pourquoi pas.......il n'empêche qu'arrivé à fond de 2ème il faudra que tu relâches, parce que tu as aussi le devoir de respecter les limitations de vitesse  :angel:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 12:01:53
Idem pour moi de temps en temps avec la type R sur la 2nd et la 3ème, et ensuite directement 6ème  :D

Voie d'accélération ou sortie de péage, ce sont effectivement les endroits les plus propices pour lâcher les chevaux  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 31 décembre 2020 à 12:28:49
Idem pour moi de temps en temps avec la type R sur la 2nd et la 3ème, et ensuite directement 6ème  :D
  Moi je tire sur tous les rapports :crazy:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 12:50:27
Si ça t'amuse de passer ton temps à faire des départs-arrêtés, pourquoi pas.......il n'empêche qu'arrivé à fond de 2ème il faudra que tu relâches, parce que tu as aussi le devoir de respecter les limitations de vitesse  :angel:

Comme en VE, les possesseurs ne font pas cela tout le temps. Mais quel plaisir de temps en temps!
Et rouler en Lude est un plaisir, rare car peu de temps, confinement...mais un plaisir. J'essaie au mieux de respecter les limitations.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 12:51:37
  Moi je tire sur tous les rapports :crazy:

 O0
En CTR9 ça doit pousser!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 12:55:02
Comme en VE, les possesseurs ne font pas cela tout le temps. Mais quel plaisir de temps en temps!
Et rouler en Lude est un plaisir, rare car peu de temps, confinement...mais un plaisir. J'essaie au mieux de respecter les limitations.

Et c'est bien pour ça que depuis le début je dis qu'on a rarement l'occasion d'en profiter.......et c'est en partie parce que c'est rare que c'est un plaisir.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 12:58:07
Et c'est bien pour ça que depuis le début je dis qu'on a rarement l'occasion d'en profiter.......et c'est en partie parce que c'est rare que c'est un plaisir.

Rarement car pas toujours le VH!
Mais si je l'avais plus...
Mais quand je l'ai, c'est pour en profiter! L'Automobile doit rester un plaisir pas rare...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 13:05:40
J'ai souvent eu des véhicules permettant d'accélérer fort......mais les fois où j'ai pu réellement en profiter sont objectivement beaucoup plus rares.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 13:14:03
Et les limitations ont certainement restreint les fois!

Peux toujours faire des bons demis tours grâce au 4WS! Après les accélérations, la maniabilité.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 31 décembre 2020 à 13:16:26
En tout cas, pour moi les accélérations de VE et thermiques, sont 2 choses comparables que au niveau chrono.
Pour un VE, les contraintes ne sont pas les mêmes, sauf pour les cardans
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 13:18:07
Ah sur un VE, faut des cardans costauds!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 31 décembre 2020 à 13:22:59
Ah sur un VE, faut des cardans costauds!
Il faudrait.
Car le ve fait en général plus de circulation en urbaine, et les conducteurs ont plus tendance à démarrer fort
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 14:01:39
Et les limitations ont certainement restreint les fois!

Peux toujours faire des bons demis tours grâce au 4WS! Après les accélérations, la maniabilité.

Ce ne sont pas les limitations qui ont réduit les opportunités, ce sont les radars.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 14:20:07
Ce ne sont pas les limitations qui ont réduit les opportunités, ce sont les radars.

Les restrictions autrement dit. Nous en sommes qu'au début.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 15:30:40
Les restrictions autrement dit. Nous en sommes qu'au début.

Je n'ai jamais connu une époque sans restriction, si tant est qu'il y en ait eu.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 16:44:14
Je n'ai jamais connu une époque sans restriction, si tant est qu'il y en ait eu.

Les interdictions si tu veux!
C'est pire pour moi...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 16:53:25
Les interdictions si tu veux!
C'est pire pour moi...

Ce sera pire.....si ça rentre en vigueur comme souhaité actuellement.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Akita Inu le 31 décembre 2020 à 17:01:06
  Moi je tire sur tous les rapports :crazy:

Chut  ! car on entre dans un monde interdit ..... et inconnu de beaucoup  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 17:12:05
Ce sera pire.....si ça rentre en vigueur comme souhaité actuellement.

Je pense que nous y arriverons!
Mais comme dit Akita Inu, il y aura le monde interdit. Et pas que pas vu pas pris...
Le monde aussi de la carte grise collection.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 17:38:11
Je pense que nous y arriverons!

Reste a savoir quand.....mais en cette période de voeux certains vont probablement essayer d'y penser très fort en espérant que cela se réalise  ^-^

Mais comme dit Akita Inu, il y aura le monde interdit. Et pas que pas vu pas pris...
Le monde aussi de la carte grise collection.

On sait bien que les interdits sont faits pour être bravés  ^-^
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 17:42:57
Reste a savoir quand.....mais en cette période de voeux certains vont probablement essayer d'y penser très fort en espérant que cela se réalise  ^-^

On sait bien que les interdits sont faits pour être bravés  ^-^

Quand tu as une mamie de presque 32 ans, le "quand" prend une autre dimension.
Les interdits se négocient et la FFVE fait le job. Ils sont en pleine négociation, pas encore le résultat.
En tous cas, les clubs s'organisent.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 17:51:17
Chacun va essayer de négocier, ce qui est bien normal, mais à force d'exceptions une règle perd finalement tout son sens.........tout du moins pour ceux qui lui trouve un sens.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 31 décembre 2020 à 17:54:31
À mon avis, en tant qu'automobilistes, nous avons mangé notre pain blanc...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 17:59:36
Chacun va essayer de négocier, ce qui est bien normal, mais à force d'exceptions une règle perd finalement tout son sens.........tout du moins pour ceux qui lui trouve un sens.

D'ou l'effet Youngtimers!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 18:01:25
À mon avis, en tant qu'automobilistes, nous avons mangé notre pain blanc...

Disons qu'il va falloir aussi prendre les transports en commun! Et accepter de rouler moins ou différemment.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 18:06:03
À mon avis, en tant qu'automobilistes, nous avons mangé notre pain blanc...

On te demande juste de rouler avec un VE, enfin pour l'instant c'est un souhait.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 18:06:49
D'ou l'effet Youngtimers!

Je ne vois pas trop ce que ça change si seuls les VE sont autorisés à rouler.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 31 décembre 2020 à 18:08:18
Disons qu'il va falloir aussi prendre les transports en commun! Et accepter de rouler moins ou différemment.

Ce n'est pas ce que font tous ceux qui s'entassent dans les trains/RER/métro ?  ???
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 18:23:31
Ce n'est pas ce que font tous ceux qui s'entassent dans les trains/RER/métro ?  ???

Mais si pas le choix?

L'île de France va aussi avoir un des meilleurs réseaux du monde avec tous les chantiers...
Il faut en finir du tout bagnole ou du tout camion. Mais, là, nous ne sommes pas d'accord, je le sais, pas besoin de me le répéter.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 31 décembre 2020 à 20:12:29
Mais si pas le choix?

L'île de France va aussi avoir un des meilleurs réseaux du monde avec tous les chantiers...
Il faut en finir du tout bagnole ou du tout camion. Mais, là, nous ne sommes pas d'accord, je le sais, pas besoin de me le répéter.

Si le développement des réseaux de transports en commun n'est pas accompagné d'une politique du logement cohérente et volontaire pour stopper la spéculation, ce sera alors un coup d'épée dans l'eau...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 20:34:36
Si le développement des réseaux de transports en commun n'est pas accompagné d'une politique du logement cohérente et volontaire pour stopper la spéculation, ce sera alors un coup d'épée dans

C'est trop tard, les villes bientôt desservies ont déjà pris !
Mais cela va rapprocher certains. Ce n'est pas idéal.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 31 décembre 2020 à 21:48:09
C'est trop tard, les villes bientôt desservies ont déjà pris !
Mais cela va rapprocher certains. Ce n'est pas idéal.

Et éloigner encore plus tous les autres et donc finalement ça ne sera qu'un nouveau pansement sur une jambe de bois.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 décembre 2020 à 23:34:06
Et éloigner encore plus tous les autres et donc finalement ça ne sera qu'un nouveau pansement sur une jambe de bois.

C'est difficile en ce moment, certains veulent se rapprocher, d'autres une maison comme Harry banlieue lointaine mais pratique pour lui, d'autres loin avec le télétravail..., il est clair qu'en petite couronne cela n'arrête pas de construire à des prix indécents....
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 12:18:27
Mais si pas le choix?

L'île de France va aussi avoir un des meilleurs réseaux du monde avec tous les chantiers...
Il faut en finir du tout bagnole ou du tout camion. Mais, là, nous ne sommes pas d'accord, je le sais, pas besoin de me le répéter.

Si pas le choix de quoi ?........quand un RER ou un métro est plein, on peut se raconter tout ce qu'on veut, ce n'est pas pour ça qu'on y fera monter davantage de monde.

Et quand on voit que plusieurs millions de gens prennent les transports en commun chaque jour, parler de "tout bagnole" n'a pas de sens.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 12:18:55
Si le développement des réseaux de transports en commun n'est pas accompagné d'une politique du logement cohérente et volontaire pour stopper la spéculation, ce sera alors un coup d'épée dans l'eau...

+1
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 12:20:56
Et éloigner encore plus tous les autres et donc finalement ça ne sera qu'un nouveau pansement sur une jambe de bois.

La population en région parisienne se développe de toutes façons bien plus vite que les transports en commun.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 13:00:09
Si pas le choix de quoi ?........quand un RER ou un métro est plein, on peut se raconter tout ce qu'on veut, ce n'est pas pour ça qu'on y fera monter davantage de monde.

Et quand on voit que plusieurs millions de gens prennent les transports en commun chaque jour, parler de "tout bagnole" n'a pas de sens.

Nous allons avoir de bons transports en commun avec les nombreuses nouvelles lignes, transports plutôt bien classé actuellement :

https://www.lefigaro.fr/societes/les-transports-en-commun-parisiens-compteraient-parmi-les-meilleurs-au-monde-20201008 (https://www.lefigaro.fr/societes/les-transports-en-commun-parisiens-compteraient-parmi-les-meilleurs-au-monde-20201008)

Quand au tout bagnole, c'est qu'il n'y a pas que Paris en France! Même, toi, tu disais être obligé de prendre ta voiture...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 13:06:30
Quand j'entends les médias qui nous vantent les bienfaits des transports en commun, des VAE.......j'ai pourtant l'impression qu'il n'y a que Paris, et quelques métropoles, en France  ::) 

Je suis effectivement obligé d'avoir une voiture, et même 2, comme des millions de gens. Et pour ces millions de gens il n'est absolument pas prévu la création de transports en commun......au contraire, des lignes régionales ont même été supprimées ces dernières années.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 13:17:03
C'est malheureusement vrai d'ou mon "tout bagnole".
Nous avons fait pire avec les camions...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 01 janvier 2021 à 13:27:00
Ca me fait aussi rigoler, la campagne actuelle de la Ville de Bruxelles pour faire la promotion de sa zone zéro émission. "préférez les transports en commun, le vélo ou la trottinette".  Vachement utile pour les mamans avec bébés en poussette, pour ramener les courses de la semaine, ou pour les "personnes à mobilité réduite"
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 13:30:29
Est-il encore possible de rouler dans Bruxelles?
Avec une Crit'air 1 à la Française?

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 01 janvier 2021 à 13:39:14
Est-il encore possible de rouler dans Bruxelles?
Avec une Crit'air 1 à la Française?

C'eut été trop simple d'utiliser le systèmes des vignettes critair !

https://lez.brussels/mytax/fr/practical?tab=Agenda

et quasi tout le centre ville passe en zone 30 km/H !
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 14:04:03
C'est malheureusement vrai d'ou mon "tout bagnole".
Nous avons fait pire avec les camions...

De toutes façons on ne peut pas résumer la situation à tout bagnole ou tout transport en commun. Les transports en commun sont une des solutions dans les grandes métropoles, mais ils ne pourront jamais se substituer totalement à l'automobile, et ils sont totalement inadaptés aux zones rurales dans lesquelles l'automobile est et restera indispensable.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 14:18:27
Ca me fait aussi rigoler, la campagne actuelle de la Ville de Bruxelles pour faire la promotion de sa zone zéro émission. "préférez les transports en commun, le vélo ou la trottinette".  Vachement utile pour les mamans avec bébés en poussette, pour ramener les courses de la semaine, ou pour les "personnes à mobilité réduite"

Et on a droit au même discours dans nos métropoles.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 14:44:32
C'eut été trop simple d'utiliser le systèmes des vignettes critair !

https://lez.brussels/mytax/fr/practical?tab=Agenda

et quasi tout le centre ville passe en zone 30 km/H !

Et ne pas oublier pour un non Belge de s'inscrire la veille je crois!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 14:48:14
De toutes façons on ne peut pas résumer la situation à tout bagnole ou tout transport en commun. Les transports en commun sont une des solutions dans les grandes métropoles, mais ils ne pourront jamais se substituer totalement à l'automobile, et ils sont totalement inadaptés aux zones rurales dans lesquelles l'automobile est et restera indispensable.

Tant que l'Automobile puisse rentrer dans la ZFE, ou avoir la voiture aux bonnes normes.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 15:20:34
Tant que l'Automobile puisse rentrer dans la ZFE, ou avoir la voiture aux bonnes normes.

Si la MGP est prête à offrir un VE aux millions de gens qui vont en avoir besoin, c'est une excellente nouvelle......j'attends de voir ça  ^-^
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 16:03:54
Si la MGP est prête à offrir un VE aux millions de gens qui vont en avoir besoin, c'est une excellente nouvelle......j'attends de voir ça  ^-^

Elle ne semble pas prête à offrir un VE (ou 5000€ en plus du bonus comme dans les Bouches d Rhône) mais prêtes aux interdictions après Crit'air 1.
Le possesseur de Crit'air 2 ou plus, va t'il se soulever?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 16:17:18
Autoriser uniquement les Crit'Air 1 à partir du 1er janvier 2024, ça veut dire qu'il y a près de 2 millions de voitures à remplacer en 3 ans !! (source : Service de la Donnée et des Etudes Statistiques)

Et si on regarde dans le détail, 68% de voitures du département 92 doivent être remplacées.......et 80% de celles du département 93, et encore, il ne s'agit là que des communes du 93 faisant partie de la ZFE car la moitié des communes en ont volontairement été exclue.

Non, vraiment, j'attends de voir comment ces grandes théories vont être mises à exécution.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 16:26:43
J'attends aussi surtout que notre Twingo 2 Crit'air 2 de 2007 marche très bien (66000km).

Mais ma compagne prenant les transports en commun, va en avoir de bien plus rapide (ligne 14) et son employeur construit des bâtiments avec peu de places de parking (qu'il voudrait réserver aux "véhicules propres", en a t'il le droit?), c'est à dire qu'elles pourraient être réservées aux dirigeants, véhicules de fonction, prioritaires, bref seulement 20% des employés pourraient venir en voiture.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 16:30:44
Si c'est un moyen pour créer une frontière entre les territoires et des exclusions sociales, cette ZFE à la sauce MGP est en tout cas une excellente idée.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 17:17:46
Il y a un risque d'exclusion sociale mais comme le système électoral (mieux qu'aux USA?) fait que les décisions sont prises localement en se fichant de ceux qui arrivent un peu plus loin pour travailler...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 17:30:35
Ceux qui vivent dans la ZFE ne viennent pas d'un peu plus loin, et obliger à changer de voiture ceux qui n'en ont pas les moyens est bien une exclusion sociale.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 17:39:56
Alors l'amélioration de la qualité de l'air fera de l'exclusion sociale. Beaucoup "d'exclus" sont dans les transports en commun déjà!
Ou alors, des problèmes de riches, mon voisin de parking va mettre sa Lexus IS300 dans sa maison de vacances en Loire Atlantique, sympa la voiture pour les vacances...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 17:51:21
Encore une fois, entre la théorie écologiste et la réalité sociale........j'attends de voir.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 18:11:17
Il y a les enjeux de santé qui sont importants!
Ils vont devenir important même.

Sans parler du réchauffement climatique...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 18:40:02
Comme si la ZFE de quelques villes allait changer quoi que ce soit au réchauffement climatique  ???.........par contre ça peut effectivement améliorer localement la pollution de l'air, mais si c'est en excluant une bonne partie de la population locale, je doute que ce soit une bonne méthode.

La MGP n'aurait pas les moyens d'aider massivement ses habitants pour mettre en oeuvre sa politique écolo, mais impose à ces mêmes habitants de mettre à la casse tous leurs véhicules, récents et moins récents, et de dépenser 20, 25 ou 30 000€ dans des VE que bon nombre d'entre eux ne pourront même pas recharger à domicile......et que ceux qui ne peuvent pas se démerdent parce qu'ils ne pourront plus circuler.
Ce serait donc ça la solution d'avenir !!  ::)

Personnellement ça ne me dérange pas, mais je plains ceux qui vivent dans cette MGP.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 19:05:24
Encore une fois, entre la théorie écologiste et la réalité sociale........j'attends de voir.

C'est une méthode qui touche tellement de métropoles, la santé d'abord avant l'air pollué!
Après, je souhaiterais que l'on ne touche pas que la bagnole...
Cela peut venir, c'est de toute façon un enjeu majeur et des efforts à faire. Fini l'insouciance, mettre le problème sous le tapis...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 19:10:32
Il y a une nuance entre restreindre l'accès aux centres urbains, et restreindre l'accès dans une zone comprenant plusieurs dizaines de villes et impactant directement 6 millions d'habitants.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 19:27:32
Cela n'a pas l'air de gêner la MGP tenu par la droite comme la région d'ailleurs!
Alors, imagines si c'était tenu par les écolos...
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 19:37:37
Cela n'a pas l'air de gêner la MGP tenu par la droite comme la région d'ailleurs!
Alors, imagines si c'était tenu par les écolos...

Il n'est jamais bon de tomber dans l'extrémisme, même si les écolos murmurent aux oreilles des politiques.
Et ça ne peut pas gêner la MGP, la MGP c'est juste un nom, ce sont les habitants de cette MGP que ça va gêner.......et vu que les choses ne sont pas très claires, beaucoup d'entre eux n'ont pas encore compris ce que souhaitaient mettre en place leurs élus.
Le jour où on va leur dire qu'ils n'ont plus que quelques mois pour se débarrasser de leurs voitures, faire un crédit et acheter une nouvelle voiture....ça va devenir beaucoup plus clair pour eux.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 19:40:55
Il n'est jamais bon de tomber dans l'extrémisme, même si les écolos murmurent aux oreilles des politiques.
Et ça ne peut pas gêner la MGP, la MGP c'est juste un nom, ce sont les habitants de cette MGP que ça va gêner.......et vu que les choses ne sont pas très claires, beaucoup d'entre eux n'ont pas encore compris ce que souhaitaient mettre en place leurs élus.
Le jour où on va leur dire qu'ils n'ont plus que quelques mois pour se débarrasser de leurs voitures, faire un crédit et acheter une nouvelle voiture....ça va devenir beaucoup plus clair pour eux.

Donc une vraie politique de droite!
Pas de social, fais marcher le commerce.
Cela pourrait faire voter à l'autre extrême.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 19:57:58
Donc une vraie politique de droite!
Pas de social, fais marcher le commerce.
Cela pourrait faire voter à l'autre extrême.

Une politique de droite initiée, soutenue et encouragée par les écolos... ::)....et qui inciterait à voter pour une extrême gauche hésitant elle-même entre un extrémisme rouge et un extrémisme vert ?....quel bordel !!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 janvier 2021 à 20:17:21
J'éspère juste que l'on me donnera une grosse prime dans une dizaine d'année, quand je remplacerai le crv
Peut être que la France trouvera une grosse cagnotte d'ici là
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 20:45:51
J'éspère juste que l'on me donnera une grosse prime dans une dizaine d'année, quand je remplacerai le crv
Peut être que la France trouvera une grosse cagnotte d'ici là

J'en doute  ^-^.....mais espérer ne mange pas de pain !  :P

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 21:32:00
Une politique de droite initiée, soutenue et encouragée par les écolos... ::)....et qui inciterait à voter pour une extrême gauche hésitant elle-même entre un extrémisme rouge et un extrémisme vert ?....quel bordel !!

Je ne suis pas sûr de ton analyse.
Le bobo gauche ou droite peut vouloir la ZFE.
L'habitant sans étiquette aussi.
Les ZFE s'imposant dans le monde est un signe mieux que mettre un péage façon Londres...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 21:33:36
J'éspère juste que l'on me donnera une grosse prime dans une dizaine d'année, quand je remplacerai le crv
Peut être que la France trouvera une grosse cagnotte d'ici là

Les bonus vont se réduire alors dans 10 ans...
Mais il y aura peut-être des aides, 2024 en région parisienne?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 janvier 2021 à 22:02:15
Je n'ai jamais eu un seul crédit d'impôt, ni prime de je ne sais quoi de l'État.
Une seule remise, proposée par la secrétaire d'un garage, lors de l'achat de la Corolla en 2004. 500€ proposés dans rien demander
 Alors je ne vais pas commencer à me soucier pour 2030.
Si je suis encore en France......
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 janvier 2021 à 22:40:46
Je n'attends pas les primes non plus!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 23:55:52
Je ne suis pas sûr de ton analyse.
Le bobo gauche ou droite peut vouloir la ZFE.
L'habitant sans étiquette aussi.
Les ZFE s'imposant dans le monde est un signe mieux que mettre un péage façon Londres...

C'est toi qui parlais d'une politique de droite.......je doute qu'elle soit soutenue par des gens de gauche. Le bobo désigne une personne aisée habitant une grande ville et se proclamant de gauche, et non de droite.

Je ne connais que des ZFE qui touchent des centres urbains, je n'en connais pas qui touchent un territoire aussi vaste que celle de la MGP. Et ce qui s'impose pour l'instant, essentiellement en Europe d'ailleurs, c'est surtout l'idée de mettre en place des ZFE, parce que pour l'instant il n'y en a pas beaucoup qui sont réellement en place.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 janvier 2021 à 23:58:44
Je n'ai jamais eu un seul crédit d'impôt, ni prime de je ne sais quoi de l'État.
Une seule remise, proposée par la secrétaire d'un garage, lors de l'achat de la Corolla en 2004. 500€ proposés dans rien demander
 Alors je ne vais pas commencer à me soucier pour 2030.
Si je suis encore en France......

Il y aura peut-être une aide pour un VE, surtout s'il y a une reprise d'un vieux diesel  ;).....mais certainement pas pour un moteur hybride.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 02 janvier 2021 à 01:00:36
C'est toi qui parlais d'une politique de droite.......je doute qu'elle soit soutenue par des gens de gauche. Le bobo désigne une personne aisée habitant une grande ville et se proclamant de gauche, et non de droite.

Je ne connais que des ZFE qui touchent des centres urbains, je n'en connais pas qui touchent un territoire aussi vaste que celle de la MGP. Et ce qui s'impose pour l'instant, essentiellement en Europe d'ailleurs, c'est surtout l'idée de mettre en place des ZFE, parce que pour l'instant il n'y en a pas beaucoup qui sont réellement en place.

Mme Hidalgo est bien repassée...
Et la région Ile de France à droite, pas tentée par un peu de qualité d'air? A suivi!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 02 janvier 2021 à 09:59:14
Moi je ne suis pas concerné, je ne suis pas dans la MGP. Je suis juste curieux de voir comment la MGP va réussir à imposer un changement de véhicule à 2 millions de ses habitants en moins de 3 ans.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 02 janvier 2021 à 10:07:32
Moi je ne suis pas concerné, je ne suis pas dans la MGP. Je suis juste curieux de voir comment la MGP va réussir à imposer un changement de véhicule à 2 millions de ses habitants en moins de 3 ans.
Des grosses primes pour changer de voiture
Ça ne marche que comme ça
Et puis il y a les élections présidentielles qui se profilent. Souvent il y a des cadeaux qui tombent du ciel, juste avant la campagne présidentielle
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 02 janvier 2021 à 18:10:35
Prelude remisé, avant la pluie! Nous avons été cherché du cresson et une bonne viande rouge pour demain, petits producteurs du 91 et fais un signe à un ami qui a 2 Honda (juste un signe, pas de risques).

A quand le prochain tour?
J'espère pas dans 3 mois comme celui-là. Mais nous n'allons vers le beau temps.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 03 janvier 2021 à 14:49:44
Autoriser uniquement les Crit'Air 1 à partir du 1er janvier 2024, ça veut dire qu'il y a près de 2 millions de voitures à remplacer en 3 ans !! (source : Service de la Donnée et des Etudes Statistiques)

Et si on regarde dans le détail, 68% de voitures du département 92 doivent être remplacées.......et 80% de celles du département 93, et encore, il ne s'agit là que des communes du 93 faisant partie de la ZFE car la moitié des communes en ont volontairement été exclue.

Non, vraiment, j'attends de voir comment ces grandes théories vont être mises à exécution.

Je ne savais pas qu'en achetant ma CRZ en 2010 (qui est Crit'air 1) je faisais un investissement à si long terme.

J'ai vraiment eu le nez creux ce jour là.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 03 janvier 2021 à 14:57:07
Je ne savais pas qu'en achetant ma CRZ en 2010 (qui est Crit'air 1) je faisais un investissement à si long terme.

J'ai vraiment eu le nez creux ce jour là.

Et si on parle d'interdire les Crit'Air 1 a partir de 2030, rien ne dit que cette idée ne sera pas repoussée.............ce qui te permettra de profiter encore plus longtemps de ton CR-Z.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 janvier 2021 à 15:01:20
Je ne savais pas qu'en achetant ma CRZ en 2010 (qui est Crit'air 1) je faisais un investissement à si long terme.

J'ai vraiment eu le nez creux ce jour là.

Mon Accord non plus malussée et taxe annuelle véhicule polluant (annulée maintenant), pourra rouler jusqu'en 2030 en MGP. Politique incohérente...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:05:37
Mon Accord non plus malussée et taxe annuelle véhicule polluant (annulée maintenant), pourra rouler jusqu'en 2030 en MGP. Politique incohérente...

Étrange effectivement car en terme d'émissions de CO2, le 2.4L de ta Accord doit être une arme de destruction massive.

C'est peut être sa très faible émission de particules grâce à son injection indirecte, qui le sauve ?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 03 janvier 2021 à 15:07:56
Étrange effectivement car en terme d'émissions de CO2, le 2.4L doit être une arme de destruction massive.

C'est peut être sa très faible émission de particules grâce à son injection indirecte, qui le sauve ?

Ce qui confirme, si besoin en était, que ces règles de bonus/malus et d'attribution de vignette Crit'Air sont complètement incohérentes.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 03 janvier 2021 à 15:09:36
Étrange effectivement car en terme d'émissions de CO2, le 2.4L doit être une arme de destruction massive.

C'est peut être sa très faible émission de particules grâce à son injection indirecte, qui le sauve ?
Ni l'un ni l'autre.
Des politiques écologiques sans fondement, depuis de nombeuses années
Le 2.4 n'est pas plus émetteur de co2 que mon ex duster 1.6 essence, pour lequel j'ai bénéficié de la gratuité de la carte grise, car il pouvait rouler à l'éthanol
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:11:57
Ce qui confirme, si besoin en était, que ces règles de bonus/malus et d'attribution de vignette Crit'Air sont complètement incohérentes.

Peut-être que c'est la nocivité pour la santé des émissions qui a été privilégiée sur les émissions entraînant le dérèglement climatique ?

Ce qui peut alors expliquer la situation particulière de la Accord de Zouzou.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 03 janvier 2021 à 15:12:41
Ni l'un ni l'autre.
Des politiques écologiques sans fondement, depuis de nombeuses années
Le 2.4 n'est pas plus émetteur de co2 que mon ex duster 1.6 essence, pour lequel j'ai bénéficié de la gratuité de la carte grise, car il pouvait rouler à l'éthanol

Il était à 195/199 gr de CO2 ton Duster 1.6 ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:14:15
Ni l'un ni l'autre.
Des politiques écologiques sans fondement, depuis de nombeuses années
Le 2.4 n'est pas plus émetteur de co2 que mon ex duster 1.6 essence, pour lequel j'ai bénéficié de la gratuité de la carte grise, car il pouvait rouler à l'éthanol

Ton Duster 1.6L essence émettait autant de CO2 que 2.4L essence de la Accord de Zouzou !?  :o

Je savais que le moteurs essence japonais avait une certaine avance en matière d'émissions polluantes, mais pas à ce point.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 03 janvier 2021 à 15:14:48
Peut-être que c'est la nocivité pour la santé des émissions qui a été privilégiée sur les émissions entraînant le dérèglement climatique ?

Ce qui peut alors expliquer la situation particulière de la Accord de Zouzou.

C'est bien là l'incohérence, car ce sont les 2 critères qu'il faut prendre en compte. La même erreur avait été faite avec le diesel, en ne prenant en compte que le CO2 sans tenir compte des NOx.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 janvier 2021 à 15:24:57
C'est bien là l'incohérence, car ce sont les 2 critères qu'il faut prendre en compte. La même erreur avait été faite avec le diesel, en ne prenant en compte que le CO2 sans tenir compte des NOx.

Et le 3 ème critère, les particules fines que mon Accord ne produit quasiment pas en injection indirecte.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 03 janvier 2021 à 15:28:52
Ton Duster 1.6L essence émettait autant de CO2 que 2.4L essence de la Accord de Zouzou !?  :o

Je savais que le moteurs essence japonais avait une certaine avance en matière d'émissions polluantes, mais pas à ce point.
Sur la brochure, j'étais à 177 g de co2, c'est moins que les 200 de zouzou certes.
Mais en vrai je consommais pas mal, surtout à l'ethanol, près de 15l en ville
les différences étaient assez importantes suivants les carburants
SP98 était le plus économique, environ 7 l sur autoroute à 120, environ 9,5 en ville
Le E10 consommait quelques décilitres de plus, sans arriver à 1 l de plus
Et le E85, environ 9,5 sur autoroute à 120, 14-15 en ville
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 03 janvier 2021 à 15:43:20
Sur la brochure, j'étais à 177 g de co2, c'est moins que les 200 de zouzou certes.
Mais en vrai je consommais pas mal, surtout à l'ethanol, près de 15l en ville
les différences étaient assez importantes suivants les carburants
SP98 était le plus économique, environ 7 l sur autoroute à 120, environ 9,5 en ville
Le E10 consommait quelques décilitres de plus, sans arriver à 1 l de plus
Et le E85, environ 9,5 sur autoroute à 120, 14-15 en ville

 :o
Punaise! Les consommations étaient hallucinantes pour un 1.6L.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 janvier 2021 à 15:45:50
Comme quoi, les cycles d'homologation, c'est aussi incohérent et les constructeurs en jouent bien aussi...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 03 janvier 2021 à 16:02:53
là je lis 160 g de co2 sur cette brochure

Sur ce lien, on lit 185 g!
https://automobile.choisir.com/comparateur/dacia/duster/144417-1-6-16v-105-4x4-delsey
Je ne me souviens plus sur ce qu'il y avait d'écrit sur la carte grise, j'ai un vague souvenir de 167g mais elle était gratuite
J'avais la série Delsey
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 03 janvier 2021 à 16:21:34
Sur le cycle NEDC il y avait donc une différence assez conséquente entre le 1.6 du Duster et le 2.4 i-VTEC.........et heureusement !  ^-^
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 janvier 2021 à 22:17:00
Déjà 90000 vues, beaucoup m'en donnait 30000 vues!
Quel bonheur cette Prelude! Sans parler du club, des rencontres...
Je ne suis pas réseaux sociaux, vues...Mais les questions arrivant dans tous les sens, les passionnés me plaisent.

https://youtu.be/PlohU2xYjmk
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 31 janvier 2021 à 22:52:30
Déjà 90000 vues, beaucoup m'en donnait 30000 vues!
Quel bonheur cette Prelude! Sans parler du club, des rencontres...
Je ne suis pas réseaux sociaux, vues...Mais les questions arrivant dans tous les sens, les passionnés me plaisent.

https://youtu.be/PlohU2xYjmk

Sur les 90.000 vues, combien rien que de moi, je ne m'en lasse pas  >:D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 janvier 2021 à 23:23:38
Sur les 90.000 vues, combien rien que de moi, je ne m'en lasse pas  >:D

Je ne sais même comment marche l'algorithme YouTube!
Mais c'est une satisfaction personnelle et m'a amené à parler beaucoup de Honda!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 31 janvier 2021 à 23:26:02
Sachant que la famille ne l'a pas découvert ni mon boulot!
Il y a trop de jaloux...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 février 2021 à 09:18:22
Il y en a qui rêve...

https://www.leboncoin.fr/vi/1882659316.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1882659316.htm)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 01 février 2021 à 09:27:57
Depuis 1988, 58 000 km !

Il a resté longtemps à l'arrêt, pas bon pour la mécanique 33 ans sans changer d'huile !  :uglystupid:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 février 2021 à 09:29:37
Il y en a qui rêve...

https://www.leboncoin.fr/vi/1882659316.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1882659316.htm)
Couleur fade
Mais un collector faiblement kilométrée.
Le vendeur a l'air passionné, et il y a de quoi
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 février 2021 à 10:02:04
Elle est propre mais cher!
Beau descriptif!

http://voitures-vintage.fr/voiture/honda-prelude-3g-4ws-2-0i-16s/ (http://voitures-vintage.fr/voiture/honda-prelude-3g-4ws-2-0i-16s/)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 01 février 2021 à 11:25:51
 O0 :love:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 01 février 2021 à 17:59:50
Elle est propre mais cher!
Beau descriptif!

http://voitures-vintage.fr/voiture/honda-prelude-3g-4ws-2-0i-16s/ (http://voitures-vintage.fr/voiture/honda-prelude-3g-4ws-2-0i-16s/)

Vraiment du gd n'importe quoi les prix des anciennes.  :uglystupid:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 01 février 2021 à 18:00:47
Vraiment du gd n'importe quoi les prix des anciennes.  :uglystupid:

Prix souhaité et prix vendu, ce n'est pas la même chose !
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 01 février 2021 à 18:03:34
Prix souhaité et prix vendu, ce n'est pas la même chose !

Oui mais quand tu commences la mise à 20 000€ tu vas pas lui enlevé plus de 13 000€ au moins.  :angel:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 février 2021 à 18:06:26
Le prix ne me choque pas.
A ce prix là on a une petite R5 alpine aussi.
La prelude peut durer plus que son propriétaire, vu son état
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 01 février 2021 à 18:15:58
c'est la loi de l'offre et la demande. Si ça les vaut, ça partira. Si c'est trop cher, ça restera !
On peut toujours se dire que si par hasard un pigeon.... mais faut pas être pressé !

Cette prélude est certes très sympa, mais ce n'est quand même pas un collector comme une Integra Type R !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 février 2021 à 18:20:37
Une ancienne plaira forcément à quelqu'un.
Même une lada Samara.
Mais je pense que c'est un bon choix quand même cette prélude.
Ces voitures sont très fiables. Dans l'annonce, si c'est aussi bien en vrai que comment c'est écrit, elle doit être comme en rodage.
Mais la couleur ne la met pas en valeur
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 01 février 2021 à 18:21:27

Cette prélude est certes très sympa, mais ce n'est quand même pas un collector comme une Integra Type R !

Sur un fofo ou je suis le gars vds une ITR neuve (-de 85 000km) avec 2 jeux de jantes (1 origine et 1 autre noir) une ligne inox + origine. 1er main, tout les papiers depuis son achat + les 3 clefs, dors en garage quasiment neuve pour les 15 000€ à débattre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 février 2021 à 19:51:03
Elle est tout de même très chère et fait causer au club Prelude!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 01 février 2021 à 19:53:30
c'est la loi de l'offre et la demande. Si ça les vaut, ça partira. Si c'est trop cher, ça restera !
On peut toujours se dire que si par hasard un pigeon.... mais faut pas être pressé !

Cette prélude est certes très sympa, mais ce n'est quand même pas un collector comme une Integra Type R !

+1
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 février 2021 à 21:49:01
Ils l'ont acheté x€, fait 5000€ de travaux et veulent faite un bon bénéfice. Tout le problème de la restauration, qui peut dépasser le prix de la valeur de la voiture, largement même. Mais ici, ils n'ont pas fait tant de choses, voiture saine à base.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 février 2021 à 22:05:36
Quelque part c'est mieux, une voiture tellement saine qu'elle n'a pas eu besoin d'un lifting.
Un passionné finira bien par l'acheter
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 février 2021 à 22:11:59
C'est ce que je ne sais pas.
Un passionné ne mettra pas ce prix là à mon avis, encore que.
Un spéculateur devrait aussi la trouver chère, peut-être un investisseur?
J'aurai bien voulu savoir combien il a vendu sa Renault 4 TL Savane par exemple.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 01 février 2021 à 22:17:58
C'est ce que je ne sais pas.
Un passionné ne mettra pas ce prix là à mon avis, encore que.
Un spéculateur devrait aussi la trouver chère, peut-être un investisseur?
J'aurai bien voulu savoir combien il a vendu sa Renault 4 TL Savane par exemple.
C'est le passionné qui mettra ce prix
Pas le spéculateur car il l'aura en cas d'achat, un moment dans les bras, avant de se refaire énième une marge
La côte de R4 TL savane, monté, timidement mais surement
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 février 2021 à 22:34:06
C'est le passionné qui mettra ce prix
Pas le spéculateur car il l'aura en cas d'achat, un moment dans les bras, avant de se refaire énième une marge
La côte de R4 TL savane, monté, timidement mais surement

Le passionné fortuné! Quand on aime, on ne compte pas enfin un peu tout de même.
Certains préféreront réaliser les travaux eux-mêmes, où trouver le bon spécialiste. Là, c'est clé en main.

En tous cas, j'ai le suivi de ma Prelude et il n'y a pas grand chose à faire sur ces supers caisses bien conçues et solides.
Et j'avais le spécialiste qui va bien au cas où. Il faut avoir le garagiste qui s'y connait quand cela dépasse ses compétences.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 02 février 2021 à 01:22:08
Mais quel engouement pour ces anciennes, Youngtimers!
Beaucoup veulent encore se faire plaisir.
J'enlève la spéculation de tout cela...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 02 février 2021 à 10:28:19
Mais quel engouement pour ces anciennes, Youngtimers!
Beaucoup veulent encore se faire plaisir.
J'enlève la spéculation de tout cela...

Il y a quand même d'autres moyens de "se faire plaisir" en Youngtiumer, avec 20 000 € de budget !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 02 février 2021 à 10:58:59
Il y a quand même d'autres moyens de "se faire plaisir" en Youngtiumer, avec 20 000 € de budget !

J'ai bien dit qu'elle était trop chère?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 02 février 2021 à 11:13:47
Il y a quand même d'autres moyens de "se faire plaisir" en Youngtiumer, avec 20 000 € de budget !

C'est effectivement un budget déjà sérieux qui permet d'avoir l'embarras du choix. 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 02 février 2021 à 11:30:28
Un membre du club a été la voir, il trouve pas les retouches de peinture impeccables...donc 20000€, barre très haute!
Le reste est impeccable!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 février 2021 à 19:47:58
Un tour en Prelude! Malheureusement, pas la mienne ni moi au volant! Le compte tours à la fin de la vidéo montre qu'elle y va...

https://youtu.be/vT1yQr_c88A
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 février 2021 à 19:53:54
 O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 15 février 2021 à 20:02:47
Un tour en Prelude! Malheureusement, pas la mienne ni moi au volant! Le compte tours à la fin de la vidéo montre qu'elle y va...

https://youtu.be/vT1yQr_c88A
Ça me fait revenir 20 ans en arrière. Même ambiance sonore
Et même paysage.
Même avec le recul, sur ces routes, il n'est pas plus facile avec les voitures actuelles de tenir les mêmes cadences.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 février 2021 à 20:07:18
Ça me fait revenir 20 ans en arrière. Même ambiance sonore
Et même paysage.
Même avec le recul, sur ces routes, il n'est pas plus facile avec les voitures actuelles de tenir les mêmes cadences.

Pour avoir eu la chance d'essayer une Prelude 4WS, il y a plus de 30ans, le même virage, pas des épingles, se prend facilement 20 à 30 km/h plus vite, c'est "Magic"  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 15 février 2021 à 20:25:41
C'est vrai. Les routes sinueuses se prenaient avec une telle facilité.
On roulant bien au dessus des vitesse réglementaires, et sans trop s'en rendre compte
Quand on me laissait conduire la prelude, il fallait après que je m'efface de la tête les vitesses de passage des virages, de ces routes de vacances. Car avec ma voiture ça n'était pas possible de reproduire la même chose
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 février 2021 à 23:34:44
C'est toujours un plaisir de faire des courbes avec voire des épingles! Et ce moteur! Quel punch malgré bientôt 32 ans!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 01:03:44
Ça me fait revenir 20 ans en arrière. Même ambiance sonore
Et même paysage.
Même avec le recul, sur ces routes, il n'est pas plus facile avec les voitures actuelles de tenir les mêmes cadences.

Ça ne pose aucun souci en CRZ. J'ai eu l'occasion de la tester ainsi dans la montagne corse en suivant un local jusqu'à déclencher brièvement l'ESP (sur route sèche).
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 01:07:28
Un tour en Prelude! Malheureusement, pas la mienne ni moi au volant! Le compte tours à la fin de la vidéo montre qu'elle y va...

https://youtu.be/vT1yQr_c88A

Son compte tour m'étonne. En toute logique le rupteur du moteur devrait se déclencher avant la moitié de la zone rouge. Là il va jusqu'au bout de la zone rouge et même au delà...  ???

Il a du trafiquer quelque chose.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 01:21:30
C'est toujours un plaisir de faire des courbes avec voire des épingles! Et ce moteur! Quel punch malgré bientôt 32 ans!

Le seul point noir, c'est son freinage peu mordant et mollasson. C'est d'ailleurs pour cela que le gars de la vidéo a changé tout le système de freinage avec des disques et des étriers plus grands et donc des jantes plus grandes.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 février 2021 à 10:35:09
Le seul point noir, c'est son freinage peu mordant et mollasson. C'est d'ailleurs pour cela que le gars de la vidéo a changé tout le système de freinage avec des disques et des étriers plus grands et donc des jantes plus grandes.

Le freinage a 32 ans aussi!
Je le trouve correct mais il ne faut pas avoir peur d'appuyer fort sur la pédale, petit manque d'assistance? Je suis en durit aviation et plaquettes EBC.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 10:58:14
Le freinage a 32 ans aussi!
Je le trouve correct mais il ne faut pas avoir peur d'appuyer fort sur la pédale, petit manque d'assistance? Je suis en durit aviation et plaquettes EBC.

Mes plaquettes sont neuves mais d'origine Honda (les dernières d'un stock d'un concessionnaire du réseau européen de Honda) et j'ai fait changer le liquide de frein l'année dernière et celui de l'ALB.

Mais je trouve le freinage juste suffisant pour un usage routier en mode balade et carrément insuffisant pour une conduite énergique.

Réaliser un freinage d'urgence sur une courte distance est impossible avec la Prelude 3G, même en se mettant debout sur la pédale de frein...

Le freinage (avec disques d'origine et plaquettes en fin de vie) de ma CRX est 5 fois plus mordant.

Même ma Accord 3G freine mieux. Quant à mon coupé Legend, son freinage est hyper sécurisant.

Vraiment, le freinage est le seul point qui me contrarie sur la Prelude 3G. Celui de la Prelude 4G était aussi performant qu'une voiture d'aujourd'hui.

Mon pote JPlude a le même ressenti que moi avec sa Prelude alors qu'il roule tous les jours en Accord 3G EXi (sans ALB).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 février 2021 à 11:17:38
En appuyant fort, je le trouve correct pour 32 ans!
Ce qui est sûr, c'est sûr sur la route je mets plus de distance entre les voitures que je suis au cas où...
(Souvent vrai avec les anciennes!)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 11:20:04
En appuyant fort, je le trouve correct pour 32 ans!
Ce qui est sûr, c'est sûr sur la route je mets plus de distance entre les voitures que je suis au cas où...
(Souvent vrai avec les anciennes!)

C'est beaucoup plus marqué sur la Prelude 3G que sur d'autres modèles Honda de la même époque et j'avoue ne pas comprendre pourquoi.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 février 2021 à 11:53:46
C'est beaucoup plus marqué sur la Prelude 3G que sur d'autres modèles Honda de la même époque et j'avoue ne pas comprendre pourquoi.

Je ne le trouve pas mollasson, juste un manque d'assistance qui demande de l'effort à la pédale!
Maitre cylindre d'origine et durit aviation peut-être?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 12:14:14
Je ne le trouve pas mollasson, juste un manque d'assistance qui demande de l'effort à la pédale!
Maitre cylindre d'origine et durit aviation peut-être?

J'ai fait changer le maître cylindre il y a quelques années car les joints étaient devenus poreux et j'avais la pédale de frein qui s'enfoncait à fond.

Je ne pense pas que les durites aviation changent grand chose à la question..
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 février 2021 à 12:22:54
J'ai fait changer le maître cylindre il y a quelques années car les joints étaient devenus poreux et j'avais la pédale de frein qui s'enfoncait à fond.

Je ne pense pas que les durites aviation changent grand chose à la question..

Non, mais elles ne peuvent faire pire.
C'est l'assistance pas assez forte qui me gêne, c'était comme cela à l'époque.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 16 février 2021 à 12:39:56
Non, mais elles ne peuvent faire pire.
C'est l'assistance pas assez forte qui me gêne, c'était comme cela à l'époque.

Quand on en aura l'occasion (à la Saint glin-glin vu le contexte actuel), il faudrait que l'on compare le freinage de nos Prelude.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 février 2021 à 13:31:16
Quand on en aura l'occasion (à la Saint glin-glin vu le contexte actuel), il faudrait que l'on compare le freinage de nos Prelude.

Oui!
Malheureusement dans quelques temps! Je le crains aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 février 2021 à 13:52:15
Quel beau temps! Quel bonheur...s'il n'y avait pas ce satané virus!

Bon, malgré une semaine de déplacement, j'ai eu quelques tâches domestiques à faire hier...mais le temps tout de même de chercher la Prelude!

Et donc, ce matin, petite ballade en Prelude et comme hondasan hier, j'ai croisé de belles voitures (listes non exhaustives : Ferrari, Lamborghini, MG, Aston Martin, Mc Laren (rare), MX5 à gogo, Bentley coupé....et une S2000 avec un petit signe).
Ballade sans la famille donc, un peu plus de vitesse! toujours impec! Il est facile de se débarrasser de certains "colleurs" et pas qu'avec la vitesse! Après, il y a tout de même beaucoup d'excités en ville depuis le confinement il y a 11 mois près à toutes les infractions possibles...
 
Le mordant du freinage est d'il y a 30 ans mais quand on appuie sur la pédale, c'est dosable!

Et puis, j'en ai profité pour faire mes photos de la frappe froid du châssis, numéro moteur, baie moteur, extérieur, intérieur pour mon dossier à la FFVE pour obtenir mon certificat de conformité en vue d'un éventuel passage en carte grise collection! J'attends la position du gouvernement...qui ne pense pas qu'à cela en ce moment!

Il parait d'après le forum Prelude, qu'il faut envoyer le dossier avec des photos en qualité photos (13x15) et pas d'impression couleur! A savoir!

Et maintenant la Prelude est rangée car ce matin, nous étions nombreux de sortie alors je n'imagine pas cette après-midi, plus les retours de vacances, le couvre-feu... Ce sera famille et c'est très bien comme ça! Une petite ballade vers la concession Lamborghini à pied n'est pas impossible.

Une bonne journée à tous!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 février 2021 à 16:29:23
 O0 J'viens aussi de rentrer, p'tit com bientôt  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 février 2021 à 16:30:20
J'ai laissé le capot entre ouvert sur la photo...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 février 2021 à 21:56:10
O0 J'viens aussi de rentrer, p'tit com bientôt  ;)

Elles nous font du bien ces anciennes! Quel plaisir!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 février 2021 à 22:40:54
Elles nous font du bien ces anciennes! Quel plaisir!

 :love: :love: :love:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 février 2021 à 22:52:35
Aujourd'hui, j'ai profité du beau temps pour tailler les gros arbustes du jardin qui me séparent du jardin de mon voisin de droite... C'est crevant mais c'est la saison idéale pour le faire.

La Prelude est encore en hibernation.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 février 2021 à 22:57:44
J'ai voulu en profiter pour le beau temps! Le plaisir.
Et la frustration d'un éventuel reconfinement que je ne souhaite pas mais s'il le faut nous nous exécuterons!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2021 à 21:39:43
Qu'est ce qui se passe chez mon spécialiste Honda?
Le succès!

Dav77, je te rassure, il aime toujours les Honda!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 février 2021 à 22:25:44
Qu'est ce qui se passe chez mon spécialiste Honda?
Le succès!

Dav77, je te rassure, il aime toujours les Honda!

Punaise !   :o

Je crois que ça va devenir très compliqué pour qu'il trouve du temps pour nos Honda...  :-\

Déjà qu'il ne fallait pas être pressé avant.... Alors là... Je suis inquiet.  :-[

Et puis on ne va plus lui rapporter assez à côté de ses riches clients.

Ou alors le coût horaire va nettement augmenter.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2021 à 22:42:06
C'est un fidèle, il fait de la piste en Honda!
Pour les délais, il ne faut pas être pressé, nous le savons.
C'est un doué, son fils aussi !
Mais c'est clair, hier sortait une Aston Martin Virage V12, mon ami allait changer un amortisseur cassé, en Honda Ferio venant d'Alsace, il lui a fait.
C'est un amoureux des Honda mais il est doué et il ne pensait pas autant de succès. Félicitations à lui!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2021 à 22:50:26
Et si l'amortisseur était cassé, c'est que la Ferio VTI de mon ami marche du tonnerre! Peinture refaite mais trains roulants corrodés. Notre spécialiste avec Dav77 lui conseille de changer le ressort cassé, mais surtout de sabler toute la suspension et de la repeindre à neuf, un petit boulot pour lui... Toujours des solutions!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 24 février 2021 à 22:53:03
Moi j'avais changé le tout (4ressorts et 4 amortisseurs) lorsque j'ai eu un ressort cassé sur ma jeune fille au pair, ne changer qu'un  ???
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 24 février 2021 à 22:55:03
Delsol et Civic VTi, même époque, en plus s'il fait du circuit ça doit souffrir plus
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2021 à 23:20:54
Mon ami et notre spécialiste Honda font de la piste!
Ils n'amusent pas la galerie.
Ma Prelude achetée à cette ami à résister à plusieurs tours de l'Autodrome de Montlhery et du Bugatti au Mans. Honda c'est du costaud et le freinage supérieur à une Subaru H6 question freinage...costaud la Lude.
Moi, je ne piste pas, juste les parades et encore!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 février 2021 à 23:32:41
C'est un fidèle, il fait de la piste en Honda!
Pour les délais, il ne faut pas être pressé, nous le savons.
C'est un doué, son fils aussi !
Mais c'est clair, hier sortait une Aston Martin Virage V12, mon ami allait changer un amortisseur cassé, en Honda Ferio venant d'Alsace, il lui a fait.
C'est un amoureux des Honda mais il est doué et il ne pensait pas autant de succès. Félicitations à lui!

Oui mais déjà qu'il était débordé l'année dernière malgré le confinement. Là, ça ne va plus passer ou alors à des tarifs d'Aston Martin....

L'année dernière, il lui a quand même fallu plus de 2 mois pour dégriper l'étrier arrière droit de mon Accord, 1 mois pour la distribution de la Concerto (alors que j'avais fourni les pièces) et autant pour changer son pare-brise qui avait pèté quelques temps après (alors que j'avais fourni le pare-brise).
En plus, il avait fallu lui ramener parce que les attaches des enjoliveurs des montants du pare-brise avaient été cassées et remontés à la colle à pare-brise, et le pare-brise n'était pas étanche dans un angle.

Et ça, je suppute fortement que ce fut l'œuvre de son fils car quand je lui ai ramené la Concerto, c'est lui qui s'est chargé en personne de tout reprendre (heureusement j'avais trouvé des attaches neuves d'enjoliveurs de pare-brise pour remplacer celles qui avaient été cassées). Le travail était cette fois soigné

Les délais que j'ai donné, ce sont les durées d'immobilisation des voitures dans son atelier.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 février 2021 à 23:49:41
Penses à la baie moteur de ton Accord!
Il n'est pas parfait mais c'est un doué à tarif doux pour les Honda!
Nous n'en avons pas non plus beaucoup de spécialistes?

Il a sauvé de vieilles Honda, il faut le voir et le reconnaître!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 février 2021 à 00:35:22
Penses à la baie moteur de ton Accord!
Il n'est pas parfait mais c'est un doué à tarif doux pour les Honda!
Nous n'en avons pas non plus beaucoup de spécialistes?

Il a sauvé de vieilles Honda, il faut le voir et le reconnaître!

Je ne dis pas le contraire. Je montre juste que l'année dernière il n'arrivait déjà pas à gérer son planning parce que trop chargé, alors que va-t-t'il en être maintenant qu'il a cette nouvelle clientèle aisé qui n'a pas pour habitude qu'on la fasse attendre...  ???
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 février 2021 à 08:40:24
A suivre!
Il vient de rentrer une S2000 en carrosserie (choc d'un coté avant) m'a dit mon ami et il y en avait au moins une autre sur le parking!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 février 2021 à 00:15:18
Un peu kéké mais...

http://youtu.be/X_KsP2Fn0g4 (http://youtu.be/X_KsP2Fn0g4)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 26 février 2021 à 08:34:25
Je ne parierais pas sur la durée de vie des roulements de roues...  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 février 2021 à 09:07:08
Effectivement!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 26 février 2021 à 10:56:24
Capot mal fermé ? Soucis d'ajustement ?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 26 février 2021 à 11:12:00
Toujours dommage de massacrer une voiture, mais bon  ::).....
 
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 février 2021 à 11:18:29
Capot mal fermé ? Soucis d'ajustement ?

Non, malheureusement c'est une mode! Je n'aime pas, je préfère le "tout d'origine".
Deux entretoises de chaque coté pour relever le capot...
Une amie en Prelude à cela, elle s'est fait arrêté par la Police car les policiers pensaient que son capot était mal fermé...L'explication ne fut pas simple mais ils ont tellement adoré sa Prelude qu'ils l'ont laissé repartir sans rien dire!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 26 février 2021 à 11:57:25
Non, malheureusement c'est une mode! Je n'aime pas, je préfère le "tout d'origine".
Deux entretoises de chaque coté pour relever le capot...
Une amie en Prelude à cela, elle s'est fait arrêté par la Police car les policiers pensaient que son capot était mal fermé...L'explication ne fut pas simple mais ils ont tellement adoré sa Prelude qu'ils l'ont laissé repartir sans rien dire!

C'est un truc purement tuning fait à la base pour aider au refroidissement des moteurs modifiés et poussés au delà de leur puissance initiale.

C'est juste débile car en cas d'accident ces attaches peuvent se rompre.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 février 2021 à 12:02:06
C'est un truc purement tuning fait à la base pour aider au refroidissement des moteurs modifié et poussé 'su delà de leur puissance initiale.

C'est juste débile car en cas d'accident ces attachent peuvent se rompre.

Tout à fait d'accord!
Même si ces attaches ne rompront pas, c'est souvent du massif et cela peut créer un point dur, là où il y aurait pu avoir déformation.
J'aime pas le tuning!

(Mais bon, le mari de cette amie en Prelude a "sauvé" mon ALB car c'est un mécanicien/électricien auto hors pair!)
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 26 février 2021 à 12:10:02
C'est un truc purement tuning fait à la base pour aider au refroidissement des moteurs modifié et poussé 'su delà de leur puissance initiale.

C'est juste débile car en cas d'accident ces attachent peuvent se rompre.

+1
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 26 février 2021 à 14:51:23
C'est un truc purement tuning fait à la base pour aider au refroidissement des moteurs modifiés et poussés au delà de leur puissance initiale.

entrouvrir l'arrière du capot, ca ne doit pas changer grand chose au refroidissement du moteur....
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 27 février 2021 à 11:38:19
Quel beau temps! Quel bonheur...s'il n'y avait pas ce satané virus!

Bon, malgré une semaine de déplacement, j'ai eu quelques tâches domestiques à faire hier...mais le temps tout de même de chercher la Prelude!

Et donc, ce matin, petite ballade en Prelude et comme hondasan hier, j'ai croisé de belles voitures (listes non exhaustives : Ferrari, Lamborghini, MG, Aston Martin, Mc Laren (rare), MX5 à gogo, Bentley coupé....et une S2000 avec un petit signe).
Ballade sans la famille donc, un peu plus de vitesse! toujours impec! Il est facile de se débarrasser de certains "colleurs" et pas qu'avec la vitesse! Après, il y a tout de même beaucoup d'excités en ville depuis le confinement il y a 11 mois près à toutes les infractions possibles...
 
Le mordant du freinage est d'il y a 30 ans mais quand on appuie sur la pédale, c'est dosable!

Et puis, j'en ai profité pour faire mes photos de la frappe froid du châssis, numéro moteur, baie moteur, extérieur, intérieur pour mon dossier à la FFVE pour obtenir mon certificat de conformité en vue d'un éventuel passage en carte grise collection! J'attends la position du gouvernement...qui ne pense pas qu'à cela en ce moment!

Il parait d'après le forum Prelude, qu'il faut envoyer le dossier avec des photos en qualité photos (13x15) et pas d'impression couleur! A savoir!

Et maintenant la Prelude est rangée car ce matin, nous étions nombreux de sortie alors je n'imagine pas cette après-midi, plus les retours de vacances, le couvre-feu... Ce sera famille et c'est très bien comme ça! Une petite ballade vers la concession Lamborghini à pied n'est pas impossible.

Une bonne journée à tous!

Tu as la Prélude que je préfère zouzou  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2021 à 13:22:38
La 3ème génération, ma préférée aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 27 février 2021 à 18:59:13
La plus belle c'est le devant de la 4eme et l'Ar de la 5eme, le top en tout.  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: jo37 le 27 février 2021 à 19:06:14
La plus belle c'est le devant de la 4eme et l'Ar de la 5eme, le top en tout.  ;)
J'avais été impressionné par l'arrivée de la prelude 4.
Son tableau de bord, etc...
Mais avec le recul, je me rends compte que la 3 est la plus homogène. Pour moi la meilleure.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2021 à 19:30:55
Le tableau de bord de la Prelude gen4 est géniale! Pour l'époque!
Mais l'arrière est bien moins utilisable pour mes 2 enfants! Le 4WS est électrique!
Plus les les phares pop-up qui amusent tout le monde et font tellement eighties (gen2 et 3)!
Ma préférée est la gen3 mais elles ont toutes quelques chose, de l’autoradio façon commodo sur gen1, le modernisme de la gen2 avec le 4WS mécanique et dont la gen3 est la version modernisée, affinée et le 2.2l VTI de la gen5!

Les pop up me guident sur la route comme la protubérance des phares de la Porsche 911!!!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 27 février 2021 à 19:54:34
Le tableau de bord de la Prelude gen4 est géniale! Pour l'époque!
Mais l'arrière est bien moins utilisable pour mes 2 enfants! Le 4WS est électrique!
Plus les les phares pop-up qui amusent tout le monde et font tellement eighties (gen2 et 3)!
Ma préférée est la gen3 mais elles ont toutes quelques chose, de l’autoradio façon commodo sur gen1, le modernisme de la gen2 avec le 4WS mécanique et dont la gen3 est la version modernisée, affinée et le 2.2l VTI de la gen5!

Les pop up me guident sur la route comme la protubérance des phares de la Porsche 911!!!

Mon préféré aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2021 à 19:58:56
C'est une sacré bagnole!
La communauté est bien rassemblée.
Une voiture marquante.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 27 février 2021 à 20:00:53
C'est une sacré bagnole!
La communauté est bien rassemblée.
Une voiture marquante.

Tu pourras certainement en dire et en écrire autant de la Tesla Model 3 un jour  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2021 à 20:54:47
Tu pourras certainement en dire et en écrire autant de la Tesla Model 3 un jour  ;)

Pas à l'ordre du jour mais oui, c'est aussi une voiture marquante, la model 3, un tournant dans l'Automobile fait par un geek 10 ans avant tout le monde...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 27 février 2021 à 22:57:04
La tesla ne tiendra jamais la distance avec ta prélude.  :2funny:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 27 février 2021 à 23:19:07
La tesla ne tiendra jamais la distance avec ta prélude.  :2funny:

En accélération elle tient très largement la distance
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2021 à 00:18:30
La tesla ne tiendra jamais la distance avec ta prélude.  :2funny:

La solidité de la Prelude est une réalité.
Tesla faut prévoir l’usure de leurs mémoires flash NAND. Voire bientôt d'autres constructeurs.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2021 à 01:33:44
Le tableau de bord de la Prelude gen4 est géniale! Pour l'époque!
Mais l'arrière est bien moins utilisable pour mes 2 enfants! Le 4WS est électrique!
Plus les les phares pop-up qui amusent tout le monde et font tellement eighties (gen2 et 3)!
Ma préférée est la gen3 mais elles ont toutes quelques chose, de l’autoradio façon commodo sur gen1, le modernisme de la gen2 avec le 4WS mécanique et dont la gen3 est la version modernisée, affinée et le 2.2l VTI de la gen5!

Les pop up me guident sur la route comme la protubérance des phares de la Porsche 911!!!

La 2ème génération n'a jamais eu le 4WS.
C'est la 3ème génération qui l'a inauguré.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2021 à 11:01:11
La 2ème génération n'a jamais eu le 4WS.
C'est la 3ème génération qui l'a inauguré.

Il me semblait que les dernières 2èmes générations l'avaient.
Elles ont inauguré l'ALB alors!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 28 février 2021 à 16:17:57
La solidité de la Prelude est une réalité.

La preuve toujours roulante plus de 30 ans après  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2021 à 19:14:37
Il me semblait que les dernières 2èmes générations l'avaient.
Elles ont inauguré l'ALB alors!

Non. Pas du tout.
Mais effectivement, la Prelude 2G a inauguré L'ALB avec la 1.8L EX 12 soupapes en 1984.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2021 à 19:23:32
Non. Pas du tout.
Mais effectivement, la Prelude 2G a inauguré L'ALB avec la 1.8L EX 12 soupapes en 1984.

Tu as raison.
C'est le logo ALB sur la malle de la Prelude 2g rencontré au Jap'n car festival 2019 et Auto Rétro Suresnes 2020 qui a du me tromper.
Superbe Prelude 2g ayant été acheté neuve par leur grand-père, les 2 frères ont dû se battre pour la garder lors de la succession au décès de celui ci...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 mars 2021 à 14:23:22
Il y a des optimistes :

https://www.leboncoin.fr/vi/1944761719.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1944761719.htm)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 14 mars 2021 à 14:49:58
Il y a des optimistes :

https://www.leboncoin.fr/vi/1944761719.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1944761719.htm)

Oui c'est la grande mode du old timer et young timer c'est vraiment du gd n'importe quoi.  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 mars 2021 à 18:32:55
Oui c'est la grande mode du old timer et young timer c'est vraiment du gd n'importe quoi.  :buck2:

c'est même pas une typ R !
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 mars 2021 à 18:57:02
c'est même pas une typ R !

Pas de type R sur la Prelude, c'est un coupé plutôt confort, GT quoi.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 14 mars 2021 à 21:15:10
Il y a des optimistes :

https://www.leboncoin.fr/vi/1944761719.htm (https://www.leboncoin.fr/vi/1944761719.htm)
:2funny:
En plus le gars a mis un échappement tuning à la con et des suspensions tuning tape cul au raz du sol comme si la Prelude n'était pas assez basse à la base...  :uglystupid:

L'espoir fait vivre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 mars 2021 à 21:33:23
C'est un peu dérangeant cette montée des prix. Artificielle.
Je croyais que cela c'était calmé avec le confinement
Sans parler ZFE...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 mars 2021 à 23:16:45
Pas de type R sur la Prelude, c'est un coupé plutôt confort, GT quoi.

pas de type R, mais une bien jolie Type S....
http://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/ (http://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 mars 2021 à 23:55:45
pas de type R, mais une bien jolie Type S....
http://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/ (http://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/)

C'est une 5g!
Le titre du topic : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Les GdT ..., l'oeil!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 mars 2021 à 08:08:13
pas de type R, mais une bien jolie Type S....
http://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/ (http://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/)

C'est une 5g!
Le titre du topic : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Les GdT ..., l'oeil!


 :2funny: :2funny: :2funny: Comme nos sinistres, faut pas s'y connaitre pour être élu  >:D
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 15 mars 2021 à 10:29:18

 :2funny: :2funny: :2funny: Comme nos sinistres, faut pas s'y connaitre pour être élu  >:D

Certains sont des élus semble-t-il ...   :coolsmiley:  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: AoS le 15 mars 2021 à 10:44:25
Les GdT ..., l'oeil!

:2funny: :2funny: :2funny: Comme nos sinistres, faut pas s'y connaitre pour être élu  >:D

Les modérateurs (GdT) ne sont pas "élus" mais ce sont des membres qui se sont portés volontaires pour filer un coup de main afin de maintenir une bonne ambiance sur le forum et éviter tout dérapage.
La qualité principale d'un modérateur sur un forum n'est certainement pas d'être expert dans tous les sujets.

Et, à ce que je sache, aucun de vous deux n'a jamais proposé une quelconque aide pour maintenir ce forum, animé depuis presque 15 ans par des volontaires bénévoles.

Si ce forum ne vous plait pas, rien ne vous empêche d'aller voir ailleurs si l'herbe n'est pas plus verte ...  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2021 à 10:52:11
Vu les remontrances, je n'apporterai pas mon aide mais j'ai toujours reconnu le travail effectué!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: AoS le 15 mars 2021 à 10:55:40
Vu les remontrances, je n'apporterai pas mon aide mais j'ai toujours reconnu le travail effectué!

Dont acte ... faudra juste pas venir pleurer le jour où le rideau tombera car les modérateurs auront tous jeté l'éponge car vous les aurez au à l'usure !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2021 à 11:15:38
Dont acte ... faudra juste pas venir pleurer le jour où le rideau tombera car les modérateurs auront tous jeté l'éponge car vous les aurez au à l'usure !

Je le prends en compte!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2021 à 18:28:50
Nous sommes allés acheter quelques chocolats pour Pâques chez un bon chocolatier de Rueil-Malmaison, ma compagne est passée voir sa grand-mère où est logé ma Prelude dans un garage! Quelle monde dehors et sur les routes!
Du coup, obligé de faire un tour!
Démarrage toujours impeccable! Et fait un tour dans une zone plus calme vers les anciens bureaux de Renault Rueil l'histoire de dégourdir un peu les bielles de la Lude. Faut dire avec les restrictions, pas facile d'en profiter...
Mais, bon, cela fait du bien!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 27 mars 2021 à 19:25:20
T'as de la chance, j'avais envisageai de faire dégourdir ma jeune fille au pair, mais  :-\ ce matin, moins de 2,5° avec averses de neige et d'autres giboulées, donc ce sont les pneus hiver du gros bébé qui ont tracé le bitume, partie remise, je me vengerai  >:D :2funny:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2021 à 19:36:32
J'ai sauté sur l'occasion! Il y aura plus de soleil demain.
Mais demain, marché, repas dominical, petite randonnée à but précis avec ma compagne et j'espère être rentré pour la F1 en clair.
Mais quel banane d'avoir fait un tour en Lude! C'est un plaisir ces voitures! Quelques manoeuvres en 4WS, contrôle de l'antenne radio électrique OK, toit ouvert...

Les Classic Days en même temps que le jap'n car festival. Auront-ils lieu? Les autres événements...

Et le traditionnel HEM? Entre pays Européens fin Août?

Faut en profiter!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 27 mars 2021 à 19:38:27
ca fait du bien de brûler un peu de SP98  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 mars 2021 à 19:46:58
C'est vrai mais moins de 4000 km depuis Septembre 2018.
Et moins de 6000 km par an avec mon Accord.
À quand la taxe au km?

(Je suis à 29 km de mon travail pourtant)
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 29 mars 2021 à 11:31:27
Tous les HS sont déplacés ICI (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/automobile-et-environnement/msg699602/#msg699602)  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2021 à 20:28:15
Bon, s'il fait un temps correct demain (moins beau qu'aujourd'hui ?), je sors la Prelude pour la préparer au Jap'n car festival, le 26/6, à l'autodrome de Linas-Montlhéry. Nous irons voir aussi en famille des amis.

Les inscriptions à Suresnes Auto Rétro, terrasse de Fécheray pour le 18-19/9 sont ouvertes pour information, gratuites et repas offert aux inscrits (2 par voiture, repas type BBQ ou fastfood en général, pas diet). Je devrais m'inscrire malgré une obligation familiale le 18/9...

https://www.suresnes-tourisme.com/suresnes-auto-retro.html (https://www.suresnes-tourisme.com/suresnes-auto-retro.html)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 mai 2021 à 23:06:09
L'alternateur de la Prelude que j'avais acheté en pièce reconditionnée il y a 2 ans pour remplacer celui d'origine qui avait rendu l'âme au bout de 28 ans, m'a lâché récemment...

J'avais acheté celui-ci car c'était la même marque et le même modèle que celui d'origine. Je vais devoir en acheter un neuf en adaptable cette fois.

En même je ferai d'une pierre 2 coups en faisant changer la courroie de distribution qui a plus de 5 ans, le galet, la pompe à eau, plus vidange moteur et filtre à huile.

Encore une grosse facture en perspective...  :-\
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2021 à 23:13:17
Zut, pourtant c'était une refabrication au Mexique pour les USA? Site d'achat américain. Rockauto?
Des symptômes ?

Le mien a 32 ans, made in Japan comme ton original et je ne l'ai jamais contrôlé !
Demain, je vais peut-être prendre un voltmètre pour la tension. À suivre.
Mais ayant, toujours démarré sans mainteneur de tension, pas de prise, je ne suis pas inquiet.
Ma batterie est plus "forte" que celle d'origine.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2021 à 01:35:53
Zut, pourtant c'était une refabrication au Mexique pour les USA? Site d'achat américain. Rockauto?
Des symptômes ?

Le mien a 32 ans, made in Japan comme ton original et je ne l'ai jamais contrôlé !
Demain, je vais peut-être prendre un voltmètre pour la tension. À suivre.
Mais ayant, toujours démarré sans mainteneur de tension, pas de prise, je ne suis pas inquiet.
Ma batterie est plus "forte" que celle d'origine.

Tout à fait...

Tout s'est déroulé en quelques heures le même jour. D'abord, le moteur avait du mal à démarrer.
En fait, il calait juste après avoir été lancé par le démarreur. Puis je finissais par arriver à le démarrer au bout de la 3ème où 4ème tentative.

Après, une fois démarré, RAS. Le moteur tournait bien, comme d'habitude.

J'ai même testé la voiture sur un petit parcours routier et autoroutier près de chez moi, car ces calages du moteur à chacun de ses démarrages, ne me disaient rien de bon. Habituellement, elle démarre au quart de tour.

Et au moment de rentrer la voiture dans le box, d'un coup le témoin de batterie s'est allumé, suivi du témoin d'ALB. Mais le moteur continuait à tourner.

J'ai compris qu'il y avait un problème électrique. 2 hypothèses étaient possibles : soit la batterie était morte, soit l'alternateur était entrain de rendre l'âme.

Le voltmètre m'a indiqué que l'alternateur ne chargeait plus.

En mettant, moteur tournant, la ventilation de l'habitacle sur 1 avec la clim sur ON, la tension passait de 11,99V (quand aucun équipement électrique n'était allumé) à 11,90 et lorsque le compresseur de clim s'embrayait pour refroidir l'habitacle, la tension chutait alors à 11,70V
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 09:28:34
Tout à fait...

Tout s'est déroulé en quelques heures le même jour. D'abord, le moteur avait du mal à démarrer.
En fait, il calait juste après avoir été lancé par le démarreur. Puis je finissais par arriver à le démarrer au bout de la 3ème où 4ème tentative.

Après, une fois démarré, RAS. Le moteur tournait bien, comme d'habitude.

J'ai même testé la voiture sur un petit parcours routier et autoroutier près de chez moi, car ces calages du moteur à chacun de ses démarrages, ne me disaient rien de bon. Habituellement, elle démarre au quart de tour.

Et au moment de rentrer la voiture dans le box, d'un coup le témoin de batterie s'est allumé, suivi du témoin d'ALB. Mais le moteur continuait à tourner.

J'ai compris qu'il y avait un problème électrique. 2 hypothèses étaient possibles : soit la batterie était morte, soit l'alternateur était entrain de rendre l'âme.

Le voltmètre m'a indiqué que l'alternateur ne chargeait plus.

En mettant, moteur tournant, la ventilation de l'habitacle sur 1 avec la clim sur ON, la tension passait de 11,99V (quand aucun équipement électrique n'était allumé) à 11,90 et lorsque le compresseur de clim s'embrayait pour refroidir l'habitacle, la tension chutait alors à 11,70V

C'était récent en plus?
Garantie ? Aux USA...
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2021 à 09:52:17
C'était récent en plus?
Garantie ? Aux USA...

Aucune pièce n'est garantie 2 ans
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 10:02:52
Aucune pièce n'est garantie 2 ans
[/quote

Que vas-tu faire ?
]
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2021 à 11:00:37
Aucune pièce n'est garantie 2 ans
[/quote

Que vas-tu faire ?
]

Ce que je disais plus haut. Acheter un alternateur neuf cette fois quand bien même ce ne sera pas de la marque d'origine.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 11:46:18
Ce que je disais plus haut. Acheter un alternateur neuf cette fois quand bien même ce ne sera pas de la marque d'origine.

Tiens moi au courant pour l'adaptable, la source d'approvisionnement.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 12:46:24
Bon, après avoir pris des nouvelles de la grand-mère de ma compagne où ma Lude est stockée. Voltage batterie coupe circuit rebranché : 12,4V. Démarrage : 14,5V. Pas tournée depuis Mars, batterie et alternateur : OK !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 19:11:27
Lude rangée ! Dans le bus du retour...
Et bien, cela fait du bien une petite sortie de ce temps-là !
Dommage, pas le temps demain, de refaire un tour.
Toujours du plaisir. Prochaine sortie, vraisemblablement le 26/6 au Jap'n car festival ! Où Honda France ne sera pas là (aux Classic Days !) mais représenté par l'actif Garage du Clos de Montlhéry ou de Villebon-sur-Yvette.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 19:16:38
L'alternateur de la Prelude que j'avais acheté en pièce reconditionnée il y a 2 ans pour remplacer celui d'origine qui avait rendu l'âme au bout de 28 ans, m'a lâché récemment...

J'avais acheté celui-ci car c'était la même marque et le même modèle que celui d'origine. Je vais devoir en acheter un neuf en adaptable cette fois.

En même je ferai d'une pierre 2 coups en faisant changer la courroie de distribution qui a plus de 5 ans, le galet, la pompe à eau, plus vidange moteur et filtre à huile.

Encore une grosse facture en perspective...  :-\

C'était un reconditionnement Denso d'ailleurs ?
Fabrication Mexicaine problématique ? Mauvais numéro ?
J'ai toujours préféré la fabrication Japonaise.

Sinon, sur le club Prelude, il y a des tutos pour le contrôler et le refaire, genre quelques € pour des charbons ou un pont de diodes. Je ne suis pas trop électricité auto...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2021 à 19:32:33
C'était un reconditionnement Denso d'ailleurs ?
Fabrication Mexicaine problématique ? Mauvais numéro ?
J'ai toujours préféré la fabrication Japonaise.

Sinon, sur le club Prelude, il y a des tutos pour le contrôler et le refaire, genre quelques € pour des charbons ou un pont de diodes. Je ne suis pas trop électricité auto...

Reconditionnement DENSO au Mexique.

Je ne suis pas en capacité de me lancer dans la réfection de l'alternateur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 19:34:56
Reconditionnement DENSO au Mexique.

Je ne suis pas en capacité de me lancer dans la réfection de l'alternateur.

Étonnant qu'il lâche aussi vite!
Connais-tu un spécialiste électricité auto pas loin de chez toi.
Sinon, Victor, notre spécialiste mais plus loin.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2021 à 19:41:33
Étonnant qu'il lâche aussi vite!
Connais-tu un spécialiste électricité auto pas loin de chez toi.
Sinon, Victor, notre spécialiste mais plus loin.

Non. Mr Da Silva est aussi d'avis qu'il vaut mieux le changer d'autant plus qu'il s'agit d'un alternateur qui a déjà été reconditionné.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 19:47:49
Non. Mr Da Silva est aussi d'avis qu'il vaut mieux le changer d'autant plus qu'il s'agit d'un alternateur qui a déjà été reconditionné.

Pourquoi pas retenter un même reconditionné ?
L'adaptable, je ne connais pas.

En regardant ma baie moteur cette après-midi, en l'admirant même, j'inspectais mes 2 courroies accessoires, nickel! Une pour la pompe DA, une pour l'alternateur. Tendages OK!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 29 mai 2021 à 23:40:37
Pourquoi pas retenter un même reconditionné ?
L'adaptable, je ne connais pas.

En regardant ma baie moteur cette après-midi, en l'admirant même, j'inspectais mes 2 courroies accessoires, nickel! Une pour la pompe DA, une pour l'alternateur. Tendages OK!

Parce que un alternateur reconditionné peut à nouveau lâcher dans peu de temps contrairement à un alternateur neuf.

Des pièces "adaptables" ce sont tout simplement des pièces neuves conformes à la référence d'origine, sans être une pièce de la marque d'origine.

C'est ce que je viens faire pour faire remplacer l'émetteur et le récepteur d'embrayage de la Legend vu que ces pièces n'existent plus chez Honda.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 29 mai 2021 à 23:47:47
Parce que un alternateur reconditionné peut à nouveau lâcher dans peu de temps contrairement à un alternateur neuf.

Des pièces "adaptables" ce sont tout simplement des pièces neuves conformes à la référence d'origine, sans être une pièce de la marque d'origine.

C'est ce que je viens faire pour faire remplacer l'émetteur et le récepteur d'embrayage de la Legend vu que ces pièces n'existent plus chez Honda.

Merci de me tenir au courant !
Dommage pour ce reconditionnement.

Je crois que l'émetteur-récepteur d'embrayage de Prelude est introuvable mais un kit Belge de réfection existe par exemple.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 30 mai 2021 à 00:44:06
Merci de me tenir au courant !
Dommage pour ce reconditionnement.

Je crois que l'émetteur-récepteur d'embrayage de Prelude est introuvable mais un kit Belge de réfection existe par exemple.
Pour la Legend, j'ai trouvé sur Rockauto car sur les sites de vente de pièces détachées, les pièces compatibles avec la références des pièces d'origines, étaient toutes indisponibles pour cause de rupture de stock.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2021 à 01:58:09
Je ne sais pas où Victor se fournit par exemple.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 30 mai 2021 à 08:31:36
Il doit chercher sur les sites internet de pièces détachées.

Me concernant, c'est toujours moi qui achète les pièces.

Il n'y a que lorsque l'étrier de frein arrière droit de la Accord s'était grippé l'année dernière, que Mr Da Silva avait acheté les pièces. Et ça avait pris énormément de temps.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2021 à 11:45:21
Je n'ai encore rien changé !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 30 mai 2021 à 12:31:34
Je n'ai encore rien changé !

Ça va arriver, ne serait-ce que pour l'entretien courant.

Et tu finiras par avoir des éléments à remplacer du fait de l'usure et du vieillissement comme les soufflets de cardan (à surveiller d'ailleurs) ou le maître cylindre de frein don't les joints finissent par devenir poreux en vieillissant.

Et puis viendra forcément le moment de changer les silent block des trains roulants (et ça, non seulement le coût des pièces n'est pas donné surtout si on veut les remplacer par des éléments en polyurethane, mais il faut aussi arriver à trouver des pièces compatibles).
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 mai 2021 à 12:54:11
Ça va arriver, ne serait-ce que pour l'entretien courant.

Et tu finiras par avoir des éléments à remplacer du fait de l'usure et du vieillissement comme les soufflets de cardan (à surveiller d'ailleurs) ou le maître cylindre de frein don't les joints finissent par devenir poreux en vieillissant.

Oui, c'est sûr !
Quelques travaux ont déjà été faits, durits aviation, plaquettes EBC, pare-brise...

Soufflets inspectés hier, OK !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juin 2021 à 19:55:22
Prelude sortie pour les Jap'n car festival !
Un ami va pister en Ferio 1,6 VTI.
Quelques PHistes y vont-ils ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 25 juin 2021 à 21:49:23
 :-[ Pas moi  :'(

Fais nous rêver avec un beau reportage  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juin 2021 à 23:20:14
:-[ Pas moi  :'(

Fais nous rêver avec un beau reportage  O0

Pas sûr pour le repotage ! Cause : pluie...
Mais bon je sors quand-même.
Et puis, les Japonaises sur circuit ça donne mis avec la pluie, il va y avoir des figures.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:43:23
L'organisation a accepté bonus fassions un petit coin Lude!
Ils devraient y en avoir d'autres.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:52:10
Les Honda sinon sont éparpillées...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:53:14
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:54:08
Je ne mettrais que quelques Honda tuning.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:55:28
Garage du Clos toujours là :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:56:24
Toujours là !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 08:57:28
Et encore :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 09:04:19
Les safety car Honda
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 09:06:44
Pas mal de Civic, Intégra, S2000 en piste...et une Logo qui envoie :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 09:19:37
Les Subaru vont envoyer du lourd !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 09:21:35
La Ferio d'un ami au débriefing, juste suspension raffermie et freinage plus mordant (bon les pares soleil de vitres auraient pu être retiré...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 09:23:52
Toutes générations !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 09:24:20
Les pisteurs avec leur daily !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:08:59
Qu'une Prelude en piste?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:11:28
Au bruit, les Honda se défendent, les wastegate de Subaru aussi.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:50:37
Le moteur de la Ferio a bien tourné !
Le calage d'allumage du spécialiste "Victor" fait son effet.

La piste est bientôt sèche...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:51:54
Les reines du plateau 3, performances et bruits rageurs (pas de turbo!) :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:52:24
Vue de l'arrière :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:54:34
Une Civic préparée et qui suivait presque les Integra préparées aussi :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 10:55:34
Quand le turbo doit passer
Nissan Sunny
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:02:24
Toyota Starlet turbo
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:03:03
Son moteur
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:03:55
Pourquoi la Honda Logo marche si bien?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:05:00
J'ai compris, un K20 et si peu de poids!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:36:14
La lilupitienne !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:36:55
Une Accord 8!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:38:02
11 Prelude sur notre parc improvisé
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 11:39:08
D'arrière !
Une est sur plateau piste.
3 autres sont mélangés sur les parcs.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 26 juin 2021 à 13:16:10
Merci pour ce début, il fait meilleur à Magny-Cour  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 14:38:59
Il est retombé une averse, s'était prévu...

Cela avantage les tractions. Les 2 Honda qui performent bien, la Datsun ne rigole pas non plus.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 14:41:07
Un ami en Nissan GT-R, première fois à l'autodrome, n'arrive pas exploiter sa puissance. Les Toyota Supra de 600 ch non plus...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 14:54:03
L'ami en Ferio est très content de son VTi et de sa voiture en général sauf le pédalier où il a raté 2 ou 3 talon-pointe, il ne veut pas d'accoup au changement de vitesses...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 16:21:31
Pas de monde cette après-midi !
Et des gens contents. Peu de masques...

Plus beaucoup de batterie, plus de photos.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 16:33:33
Présence du Président du club SNZ qui nous dit qu'il y a peu de Honda aux Classic Days et de Japonaises en fait, tous à Montlhéry ?

Le responsable du garage du Clos a été appelé à Magny-Cours pour le lancement du HRV 3. Dommage ces dates en même temps...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 19:09:34
Je rentre la Lude! Et bien, cela fait du bien une bonne journée pleine de rencontres comme souvent, vu et entendu de la mécanique Japonaise!

Le retour en bus va passer vite en pensant à tout ce que j'ai vu.
Pas fait assez de photos.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 26 juin 2021 à 20:07:47
Présence du Président du club SNZ qui nous dit qu'il y a peu de Honda aux Classic Days et de Japonaises en fait, tous à Montlhéry ?

Le responsable du garage du Clos a été appelé à Magny-Cours pour le lancement du HRV 3. Dommage ces dates en même temps...

 :-\ voir réponse dans "Classics-Days 2021"  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 21:50:00
Mon coup de coeur hors Honda :
Admirez la tenue de l'antenne radio !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 21:51:45
Et la Civic du garage du Clos pour rester simple :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 26 juin 2021 à 22:07:17
 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 22:10:22
Et encore une plaque !
Cette Prelude me donne envie et du coup, collection de plaques...
Ah quand, un rallye de régularité ? Faute de "pister"!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 26 juin 2021 à 22:14:53
 O0 Oui à conserver
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 22:21:57
Pour la décoration d'un futur garage !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juin 2021 à 22:47:07
Reste le passage en CG collection !
Chacun son camp.
Certaines assurances tolèrent le trajet travail, elles sont très peu.
Mais en CG collection, CT tous les 5 ans, si épave en cas d'accident, ton véhicule ne part pas en épave (tu la retapes où tu vends les pièces (vu le prix d'un parechoc de Prelude)), cela laisse à réfléchir !

Mais j'attends la position de notre Gouvernement qui devait être en Juin, nos branquignolles de l'automobile...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 27 juin 2021 à 03:52:25
Je constate que tu reviens à mon idée. au demeurant pas trop le choix pour les futurs CT et circulation du Vh, le gouvernement ne fera rien contre les vrais collections, y'a trop de riche qui en ont des garages plein.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 juin 2021 à 11:40:01
Oui, mais que le Gouvernement se décide !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 juin 2021 à 19:36:43
Je dois avoir convaincu un très jeune Ludeur a s'inscrire au Club, c'est bien de voir des jeunes (2 frères) s'intéresser à la Prelude!
Là leur a 345000 km et tourne nickel, roulant tous les jours.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 juin 2021 à 11:22:58
Une autre rencontre, un papa avec son fils jeune permis passionné de Honda, ils ont trouvé une 4g propre, pas mal en première voiture ! Attention à la puissance !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 28 juin 2021 à 11:24:13
elle marche plus fort la 3 que la 4, moins de poids et pas de vtec dessus.  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 juillet 2021 à 22:04:57
MODÈLE OUBLIÉ : HONDA PRELUDE, L’UNE DES MEILLEURES VOITURES AU MONDE ?


Sa production s’étant arrêtée il y a vingt ans, la Honda Prelude a disparu de nos routes… Pourtant, de nombreux magazines l’ont régulièrement classée parmi les meilleures voitures au monde, toutes catégories confondues !

Article court et pourtant avec des erreurs mais quel bagnole !

https://www.vroom.be/fr/actus/mod-le-oubli-honda-prelude-l-une-des-meilleures-voitures-au-monde-24745 (https://www.vroom.be/fr/actus/mod-le-oubli-honda-prelude-l-une-des-meilleures-voitures-au-monde-24745)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 juillet 2021 à 22:30:32
J'dois fouiller dans mes archives, j'ai en mémoire un article dans ce sens.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 juillet 2021 à 22:43:17
En tous cas, c'est vraiment une voiture plaisir pour moi.
Sans aucune mauvaise surprise, problème depuis son achat en 2018! Alors qu'avec une ancienne cela peut arriver !
Et pourtant, je roule plus vite qu'avec mon Accord, une pêche d'enfer. Des sensations ! Limite de la fatigue en fin de parcours, concentration, peur des autres....rouler en ancienne est sympa, unique !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 14 juillet 2021 à 19:30:45
J'dois fouiller dans mes archives, j'ai en mémoire un article dans ce sens.

C'était en 1983 dans "Sport-Auto" 2 Honda classée dans le top10 Prelude II et City/Jazz turbo I
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 juillet 2021 à 19:56:58
C'était en 1983 dans "Sport-Auto" 2 Honda classée dans le top10 Prelude II et City/Jazz turbo I

Très bon, Merci !
La Prelude III aura le droit à 45 CH de plus que leur II et le redoutable 4WS! Imaginez !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 août 2021 à 14:20:40
Petite sortie ensoleillée ce matin en Prelude !
L'histoire de la faire belle pour les rassemblements de Septembre.
Toujours un plaisir à conduire, un peu trop vite même. Pas sûr de pouvoir re-rouler en Août.

Avant les décisions du gouvernement pour nos anciennes en ZFE, quelques données :

En France, il circule un million de véhicules anciens et de collection.

https://www.caradisiac.com/en-france-il-circule-un-million-de-vehicules-anciens-et-de-collection-191368.htm (https://www.caradisiac.com/en-france-il-circule-un-million-de-vehicules-anciens-et-de-collection-191368.htm)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 août 2021 à 17:37:40
 O0 J'aimerais aussi ressortir ma jeune fille au pair, mais la météo pas avantageuse, j'ai réussi à tondre la pelouse entre 2 averses cette après-midi, et plus question de mulching, l'herbe pousse trop vite, faudrait tondre tout les 3-4 jours mais avec ces averses c'est plutôt tout les 7-8 jours, là l'herbe est trop haute donc corvée supplémentaire, vider les bacs et déchetterie, résultat 1 à 2h de corvée en plus  >:(
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 août 2021 à 18:02:10
J'avais vu les prévisions, seul ce matin était "garanti" sans averses, il y en a eu une petite cette après-midi. Maintenant, ils annoncent mieux pour demain et après-demain. Mais vivement le beau temps !
Tant pis, j'ai profité ce matin! Ça donne le sourire. Demain, je dois retourner au boulot, des urgences de Grands Chefs... Puis après, vacances dans mon Auvergne paternel...en Accord !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 03 août 2021 à 18:03:15
O0 J'aimerais aussi ressortir ma jeune fille au pair, mais la météo pas avantageuse, j'ai réussi à tondre la pelouse entre 2 averses cette après-midi, et plus question de mulching, l'herbe pousse trop vite, faudrait tondre tout les 3-4 jours mais avec ces averses c'est plutôt tout les 7-8 jours, là l'herbe est trop haute donc corvée supplémentaire, vider les bacs et déchetterie, résultat 1 à 2h de corvée en plus  >:(

Entre deux averses tu as tondu.
Tu as attendu ton dû et tondu.
Et après qu'il ait à nouveau plu, tondras tu?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 août 2021 à 18:12:45
Entre deux averses tu as tondu.
Tu as attendu ton dû et tondu.
Et après qu'il ait à nouveau plu, tondras tu?

 :2funny:  O0

Il a même plu pendant que je tondais.........mais rien n'arrête une Honda fusse-t-elle tondeuse  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 août 2021 à 17:11:44
De retour de congés, livraison des commandes de fromage d'Auvergne en Prelude et cela fait du bien de la reprendre.
Dommage de ne pas l'avoir emmené là-bas pour les routes !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 22 août 2021 à 17:41:37
De retour de congés, livraison des commandes de fromage d'Auvergne en Prelude et cela fait du bien de la reprendre.
Dommage de ne pas l'avoir emmené là-bas pour les routes !
O0 :love:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 août 2021 à 20:42:22
De retour de congés, livraison des commandes de fromage d'Auvergne en Prelude et cela fait du bien de la reprendre.
Dommage de ne pas l'avoir emmené là-bas pour les routes !

 O0 Et le toit ouvert.....impossible pour l'instant chez nous, flotte flotte flotte  >:(
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: binbin le 22 août 2021 à 22:05:14
O0 Et le toit ouvert.....impossible pour l'instant chez nous, flotte flotte flotte  >:(

Quelle chance tu as, ici on cherche l'ombre  ;D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 août 2021 à 10:38:58
O0 Et le toit ouvert.....impossible pour l'instant chez nous, flotte flotte flotte  >:(

Je la sort (quasiment) jamais sous la pluie !
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 23 août 2021 à 11:52:49
Je la sort (quasiment) jamais sous la pluie !

oh, lui !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 août 2021 à 13:22:39
oh, lui !

Oh non, la Prelude!!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2021 à 21:01:39
Ce weekend, j'expose ma Lude à Auto Rétro Suresnes (journées du patrimoine). Le temps ne sera peut-être pas au mieux, malheureusement, l'année qui veut cela?
Du coup, j'ai été chercher ma Lude dans les règles de la ZFE.
Beaucoup de monde à voir.
N'hésitez pas si vous passez dans le coin.

Avec le programme.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2021 à 22:05:10
Bien évidemment, entrée gratuite !
Et même en exposant, je ne paie pas. Cela devient rare.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 17 septembre 2021 à 22:52:27
Bien évidemment, entrée gratuite !
Et même en exposant, je ne paie pas. Cela devient rare.

On veut des photos !  :D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2021 à 22:58:24
On veut des photos !  :D

Je n'en ferais un peu, beaucoup de monde à voir et toujours des rencontres !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:02:38
Auto Rétro Suresnes dans la cadre des journées du patrimoine, c'est parti à la terrasse de Fècheray :

Arrivé tôt, habitant pas loin!
Le soleil est là
Les belles arrivent :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:03:39
Différentes époques :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:05:33
Des petites :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:08:37
Toute époque et le calme du matin :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:21:02
Des Porsche et derrière le cimetière américain du Mont Valérien.
Fort du Mont Valérien aussi ouvert pour les journées du patrimoine.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:25:43
Les Autobianchi :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:29:35
A côté de ma Prelude, une magnifique Renault Frégate carrossé par Henri Chaperon boîte automatique transfluide :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:30:25
Son intérieur :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:32:08
Et un guide dedans qui ne serait plus édité : tellement il s'adresse à tous
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:46:22
Des cabriolets :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:50:44
Ferrari Dino 308 gt4
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:51:45
L'intérieur :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:53:27
Avantime et Cobra : passion...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 10:57:56
Même une Lotus fait léger à côté d'une Porsche.
Light is right (Colin Chapman)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:04:32
Je suis bien entouré
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:05:34
Le temps est beau, tant mieux !
Déjà beaucoup de monde mais bon enfant comme d'habitude.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:07:01
D'arrière :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:13:50
Citroen 5hp type C3
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:22:31
Je passe beaucoup de Traction (DS...) :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:27:37
L'ancienne Volvo nickel :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:28:33
Plus récente Volvo à restaurer :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:29:35
De la Mercedes :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 11:30:50
Triumph :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 12:09:27
Datsun 260Z :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 12:11:05
Simca P60 dans son jus :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 12:13:29
La Renault 14 dit la "poire" :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 12:48:49
La taille des rétros de l'époque !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:06:28
Des Mini dont celle-là ;
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:08:28
Encore une type E :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:10:34
Ferrari 400 GT BVM :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 18 septembre 2021 à 14:28:07
Datsun 260Z :

J'adore cette voiture 260/280  :love:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:34:15
J'adore cette voiture 260/280  :love:

Et son 6 cylindres en ligne !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:36:07
Magnifique MVS Venturi Atlantique 260 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:37:18
Belle Peugeot 404 cabriolet Pininfarina :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 18 septembre 2021 à 14:39:03
Encore une type E :

Avec une Mustang qui la regarde passer...
Il y aune bien belle brochette de bagnoles autour de toi 
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:45:26
Avec une Mustang qui la regarde passer...
Il y aune bien belle brochette de bagnoles autour de toi

Il y a de belles pièces, c'est clair!
Mais le 4WS attire quand-même.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 18 septembre 2021 à 14:50:20
Il y a de belles pièces, c'est clair!
Mais le 4WS attire quand-même.

C'est une magnifique voiture également
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:56:30
Ford GT40 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 14:57:49
Bentley ou Vespa :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:06:49
La Renault 16...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:07:45
...et son hommage à Bebel!
Bravo !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:16:35
Rare Iso Rivolta :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:19:07
La Rolls et la Jeep :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:20:43
Fiat 500...non Seat 600!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:23:32
De l'utilitaire :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:24:24
La dixième 911 au moins :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 15:25:37
Énormément d'AC Cobra :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 16:50:29
Tranquille en train de discuter, une jeune femme est venue prendre la pose...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 16:53:30
Une nouvelle voisine : une Jensen Intercepter II
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 19:32:26
Donc j'étais à côté d'une Renault 4cv équipe auto-école (voir photo du début) avec tout l'historique, 290000 km en auto-école, la seule répertoriée, Renault n'en a pas. Moteur refait 1 ou 2 fois, voiture gardée au sec 45 ans sans tourner. Elle revit et a attiré beaucoup de monde. La seule 4cv! (Seulement deux 2cv, une 4L camionnette, une Mehari, une Cox : étonnant
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 19:37:06
Discuté avec le sympathique propriétaire de la Jensen, il me dit, Honda je connais, mon associé à une S2000 bleue Nurburging, il n'arrête pas d'en parler et m'a avoué que vu la conduite dans les tours de son associé, c'est du costaud.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 19:42:03
Suresnes, terrasse de Fècheray et ses maisons sympas avec Volvo PHEV en recharge ! Bien!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 19:44:03
Chevrolet Camaro BVM !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 19:45:53
L'intérieur de la Datsun 260Z :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 19:56:48
Bon, encore une bonne journée, ensoleillée, revu les habitués, mon voisin de l'année dernière et son yacht (Bentley Continental), mon ancienne infirmière et sa rare Mustang I en 6 en ligne, fait plein de nouvelles connaissances.

Moins de questions que les années précédentes mais le 4WS en a marqué pas mal, descendre dans un coupé surprend certaines, je n'ai pas un VTEC, moins de questions donc mais plus qualitatives (moins de badauds?).

Et les phares pop-up surprennent les jeunes enfants, font rire les jeunes adultes et les plus vieux me disent quasi tous, quelle époque.

Quelques débats, peu, sur le droit de rouler avec nos anciennes mais rien de virulent, peut-être une résignation ? Tant qu'ils nous laissent le weekend... Et ceux qui comme la FFVE souhaite la liberté de rouler (finalement si peu).

Bon enfant, une bonne journée plaisir ! Fini par une petite bourre dans le tunnel de l'A14 l'histoire de rouler un peu, gros détour, j'avoue.

Demain, quais libres entre Puteaux et Asnières, Paris sans voiture, météo moins arrangeante....je devais quand même retourner exposer !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2021 à 21:08:24
C'est une magnifique voiture également

Merci, je l'adore !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 18 septembre 2021 à 22:37:47
Chevrolet Camaro BVM !

Du Véhouite qui glougloute?  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 18 septembre 2021 à 22:54:05
Merci zouzou, belles photos, mais j'suis jaloux, j'devais aussi avoir une soirée JDM........mais plus urgent, un pote à déménager, partie remise  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 18 septembre 2021 à 23:07:59
Merci zouzou, belles photos, mais j'suis jaloux, j'devais aussi avoir une soirée JDM........mais plus urgent, un pote à déménager, partie remise  ;)

Si tu veux amener ta pierre à l'édifice vas lire ceci: http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/une-bonne-tablee-des-copains/ (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/une-bonne-tablee-des-copains/)
...et le reste par MP  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 00:21:46
Du Véhouite qui glougloute?  :D

A côté de ceux-là, ça sent l'essence!
Beaucoup trop.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 00:34:36
Merci zouzou, belles photos, mais j'suis jaloux, j'devais aussi avoir une soirée JDM........mais plus urgent, un pote à déménager, partie remise  ;)

Je suis content d'avoir passe cette journée, profitons!
Demain, le temps est moins sympa.
Mais dans tous les cas, je ferai un tour en Prelude !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2021 à 10:12:43
Si tu veux amener ta pierre à l'édifice vas lire ceci: http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/une-bonne-tablee-des-copains/ (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/une-bonne-tablee-des-copains/)
...et le reste par MP  ;)

 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:21:41
Et re beau temps, nouvelles copines :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:22:59
Sympa le matin :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:24:01
La Vespa made in France par ACMA
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:24:57
La solution? En ce jour de Paris sans voiture.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:35:07
Plateau toujours hétéroclite mais propriétaires sympas :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:45:12
Hétéroclite :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:48:37
Cela arrive :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 10:51:02
Bon enfant, agréable :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 11:04:27
Boiseries, déflecteurs...Mercedes quoi!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 19 septembre 2021 à 11:17:22
De bien belles voitures! Merci pour les photos.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2021 à 11:19:11
 O0 Encore merci zouzou
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:08:40
J'en ferai plus beaucoup...
Lancia Fulvia
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:10:54
La seule électrique, Da Vinci (découverte à Rétromobile 2019)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:12:05
AMC Pacer
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:13:45
La Citroën GS, tant à la mode :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:14:56
Et la BX
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:16:41
Le fameux V4 de la Lancia Fulvia :
(Que j'ai bien détaillé dans un sujet Rétromobile)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:24:14
International :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:24:58
Encore une Rolls :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 12:26:41
Vu pas mal de monde, des demandes, des rencontres !

Vu Florent, possesseur d'une Prelude 2G mais venu en visiteur, dommage.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 13:08:45
Simca 1301 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 13:11:06
Alfa, Ami, Capri
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 13:14:02
Vous avez vu la Rolls-Royce bleue de tout à l'heure, le gars est venu me voir...pour me demander si je l'a vendais !
Non, ma Prelude n'est pas à vendre!
Il en a eu une il y a 32 ans à la naissance de sa fille...que d'histoire !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 13:20:00
Peugeot 504 cabriolet
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 13:30:12
BMW série 3, trouvez l'Américaine !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 13:39:47
Berlinette Alpine
(celle d'un papy qui m'avait monté dedans parlé dans un post s'il y a un an ou deux, c'est sport pour y rentrer)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 16:10:39
Encore quelques photos..

Je ne pensais pas que sur une Cox de VW c'était le foutoir électrique !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 16:11:25
Une 2 CV magnifique
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 16:12:06
Simca 1501 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 16:13:10
Simca Chambord :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 16:14:11
Nous en parlions sur le forum il y a peu :
(Réglons nos phares !!)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 16:19:41
Voilà ce sera tout pour cette année à Suresnes !
Météo impeccable, qui l'eu cru ! Toujours mieux pour nos anciennes.

J'aurai pu vendre ma voiture deux fois cette année...mais non!

Toujours un plaisir de renseigner les gens intéressés, des rencontres, des personnes qui en ont eu une ou... leur dentiste !

Je vais aller la rentrer dans son garage privé chez la grand-mère de ma compagne, lui faire un petit coucou (à la personne âgée, lui demander si elle a besoin de quelque chose) et vivement une prochaine sortie, nous pouvons peut-être espérer une belle arrière saison!!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 17:40:20
De bien belles voitures! Merci pour les photos.

J'aime bien le partage là-dessus ! J'aime les passionnés.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 17:44:45
O0 Encore merci zouzou

Cela fait du bien ! Ne sortant pas assez avec la Prelude à mon goût ! Voir d'autres belles autos, des passionnés.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: binbin le 19 septembre 2021 à 18:59:50
Cela fait du bien ! Ne sortant pas assez avec la Prelude à mon goût ! Voir d'autres belles autos, des passionnés.

Bonsoir Zouzou

Pas de SAAB ?   ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 19:13:37
Bonsoir Zouzou

Pas de SAAB ?   ???

Pas de Saab !
D'habitude il y a une 900 turbo cabriolet, pas cette année !
Une fois, une Saab 96 en 2018.
Dommage mais il y avait 200 inscrits (sont-ils tous venus? Moi, je me suis inscrit j'y vais sinon je m'excuse à l'Office du tourisme, rien que pour respecter tous ces bénévoles qui organisent) et environ 60 non inscrits.

Avant Covid, le record était de plus de 400 voitures ! C'était dur surtout avec les baptêmes, un sacré chassé croisé.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 19:19:58
Allez j'en ai encore !
Là, le gars debout venait de régler le rétroviseur pour le conducteur ! J'aime.
J'aime aussi le réglage électrique de mes rétros sur ma Prelude.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 19 septembre 2021 à 20:11:07
BMW série 3, trouvez l'Américaine !

Trop facile, 2ème en partant de la gauche, la fushia    ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 20:16:51
Trop facile, 2ème en partant de la gauche, la fushia    ;)

Gagné ! Bravo !  :applause:
Troisième feu stop à l'époque et feux de gabarit.
Ce gars et son fils ont 11 BMW de la 2002 à la 325iX.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 21:19:07
Et j'étais là seule Japonaise aujourd'hui !
Ah si j'avais pu me coordonner avec Florent pour ceux qui le connaisse avec sa 2G de son grand-père ! Nous n'en avons pas parlé au Jap'n car festival.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 19 septembre 2021 à 22:47:19
Salut zouzou, merci pour l'album. vu mon âge (73 piges le 22 09) j'ai connu toutes ces anciennes en activités.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2021 à 23:04:38
Salut zouzou, merci pour l'album. vu mon âge (73 piges le 22 09) j'ai connu toutes ces anciennes en activités.

Tu sais l'âge n'a pas d'importance, beaucoup aiment encore les voitures par passion, parce que souvenir d'enfance....
Ma mère, pas en forme,  m'a trimballé en 2CV toute ma jeunesse cela marque.
Un copain de collège dont le père avait une Civic 4 3 portes 1,4l BVA, c'est de là que l'attrait Honda m'est venu en parti.
Mais voir, tous ses passionnés, adhérents de club, me font dire que la bagnole n'est pas morte.
Évidemment, il faut conserver ses VH, les entretenir sinon c'est du consommable et cela ne peut amener qu'une perte des anciennes.
Et de rien pour l'album, j'aime partager ces moments. C'est hors vie privée.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 20 septembre 2021 à 15:48:38
Allez encore une, le tiroir à batterie de la Vespa 400 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 septembre 2021 à 22:01:27
Du coup, encore une plaque ! Une dizaine à peu près, il en faut un peu plus pour tapisser un garage que je n'ai pas encore...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 septembre 2021 à 10:56:16
Du coup, encore une plaque ! Une dizaine à peu près, il en faut un peu plus pour tapisser un garage que je n'ai pas encore...

Christian, l'homme à la Beat, parfois mon copilote à fait ça, c'est plusieurs dizaines de plaques qui ornent ainsi sont garage  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2021 à 12:58:57
Pas pu résister de sortir la Lude pour aller déjeuner chez des amis! De ce beau temps !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 octobre 2021 à 19:22:18
Pas pu résister de sortir la Lude pour aller déjeuner chez des amis! De ce beau temps !

 O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2021 à 19:48:18
O0

Cela fait du bien !
Les joies du thermique, celà fait un peu râler ma compagne (150 au lieu de 90 mais chut, peut-être 80 km/h même, on ne sait plus) mais c'est la première à me dire à la fin, quelle nervosité !

Marche toujours aussi fort ma Lude dans un confort très bon.
Achat de cresson comme souvent pour accompagner une bonne viande rouge demain (nous en mangeons de plus en plus rarement mais ce sera un plaisir avec ce cresson, typique des origines Belges de la grand-mère de ma compagne).
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 octobre 2021 à 21:44:12
O0 :love: O0

Jolie  ;)

La Lude?
Les étangs ornithologiques l'entourant aussi (sud ouest parisien dans parisien, pas mal?), un repère d'amateurs de photos et d'oiseaux tout simplement.

(Le Parisien, il vaut mieux l'avoir en journal

http://youtu.be/tFby4PpE58Y (http://youtu.be/tFby4PpE58Y))
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 22 octobre 2021 à 23:28:31
Et donc, en 2023, ta Prelude sera comme la Accord de mon Pôpa ou les delSOL de Droo et hondasan...privées de circulation en ville?
Pas plus mal, elles sont faites pour les grands espaces  :D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 octobre 2021 à 23:53:25
Et donc, en 2023, ta Prelude sera comme la Accord de mon Pôpa ou les delSOL de Droo et hondasan...privées de circulation en ville?
Pas plus mal, elles sont faites pour les grands espaces  :D

Elle est déjà interdite de la Métropole du Grand Paris !
Je ne peux rouler que le weekend ou de 20h à 5h environ.
Ce n'est pas drôle. Mais l'environnent, c'est plus important.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 23 octobre 2021 à 01:35:59
fais ta CG en collection : https://www.ffve.org/La-circulation-en-ville-en-vehicule-de-collection (https://www.ffve.org/La-circulation-en-ville-en-vehicule-de-collection)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2021 à 09:11:01
fais ta CG en collection : https://www.ffve.org/La-circulation-en-ville-en-vehicule-de-collection (https://www.ffve.org/La-circulation-en-ville-en-vehicule-de-collection)

J'ai déjà le certificat !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 23 octobre 2021 à 12:30:02
C'est bien, car parfois c'est un peu long, plus qu'a continuer.   O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 octobre 2021 à 13:05:09
Il faut un CT de moins de 6 mois.
Puis faire la démarche CG de collection...et payer.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 24 octobre 2021 à 23:59:59
Les HS et dérapages sont ICI (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l'initiative-de-jeanmi921/msg723823/#msg723823)   :fight:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 octobre 2021 à 09:04:43
OK, merci !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 octobre 2021 à 20:04:58
C'est bien, car parfois c'est un peu long, plus qu'a continuer.   O0

J'attends surtout le texte de loi officialisant ce droit à rouler en ZFE!!!
Sinon, que le weekend me suffit (plus de 20h à 5h) et les conducteurs d'anciennes ne roulent que si peu!
Sachant que la destruction d'un VH est aussi une grosse pollution. Moins que sa construction...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: binbin le 25 octobre 2021 à 21:18:53
J'attends surtout le texte de loi officialisant ce droit à rouler en ZFE!!!
Sinon, que le weekend me suffit (plus de 20h à 5h) et les conducteurs d'anciennes ne roulent que si peu!
Sachant que la destruction d'un VH est aussi une grosse pollution. Moins que sa construction...

Je suis comme toi, j'attends , en parlant avec un ami caravanier le Hic serait qu'ils changent la loi après  >:(
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 octobre 2021 à 21:53:08
Je suis comme toi, j'attends , en parlant avec un ami caravanier le Hic serait qu'ils changent la loi après  >:(

Pour la 900?
Ou autre pépite.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 10 décembre 2021 à 17:25:51
Il ne reste que 234 Prelude 3g en France!

https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/Bilan-par-famille.aspx (https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/Bilan-par-famille.aspx)

Combien de Prelude 3g ont elles été vendues?

Site très intéressant.

(il reste 1147 Accord 8....)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 10 décembre 2021 à 17:42:56
le crv3 défonce grave il y'en a encore 6147.  :2funny:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 10 décembre 2021 à 17:56:22
Et encore 2572 CR-V 2  et 2573 CR-V 1 !  :coolsmiley:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 10 décembre 2021 à 19:24:28
Il y'a plus de 3 que de 4 c'est assez bizarre et plus de 1 et 2 ensemble, comme quoi le Vh a marqué les gens comme la Civic 8  ;D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 10 décembre 2021 à 19:37:03
Attention, il s'est vendu environ 3000 Accord 8 en France, il en reste 1147, beaucoup partent à l'Est de l'Europe...idem CRV 4, réputation de solidité aidant.
Mais oui, le CRV 3 a fait de bonnes ventes et la Civic 8 aussi (un vendeur de Honda Victoria Gisors me disait que cette Civic remplissait le showroom le samedi...).
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 10 décembre 2021 à 23:10:34
Et encore 2572 CR-V 2  et 2573 CR-V 1 !  :coolsmiley:

Il tient le coup ce CR-V 1  ^-^
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 10 décembre 2021 à 23:58:38
Il y a a autant de 3g que de Ferrari 355!
J'aime bien cette comparaison et encore mieux ma Lude!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 12 décembre 2021 à 11:18:42
La Legend 1 coupé et la Accord 3 n'apparaissent même pas dans les données...

La CRZ est déjà un collector avec 776 unités.

Avec 58544 unités, on se demande ce qui rend la quote de la Peugeot 205 aussi élevée...

Même les VW golf 1/Jetta 1 sont 5 fois plus nombreuses que les Honda Civic 4/CRX 2...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 décembre 2021 à 19:22:47
Et pas de Civic X...
Quand même la Jazz III.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 12 décembre 2021 à 19:28:02
Je serai curieux de connaitre le nombre de Civic Type R 9 qui reste sur les 528 vendues en France.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 décembre 2021 à 19:34:44
Je serai curieux de connaitre le nombre de Civic Type R 9 qui reste sur les 528 vendues en France.

Vu que certaines vont sur piste, elles n'ont peut-être pas quittée la France mais j'espère que peu ont été "pliées".
Elle est de toute façon déjà collector.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 12 décembre 2021 à 19:38:06

Elle est de toute façon déjà collector.
C'est (un peu) pour ça que je la garde, elle n'a même pas 18000km!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 décembre 2021 à 19:45:37
C'est (un peu) pour ça que je la garde, elle n'a même pas 18000km!

C'est top!  O0

Il n'y aura plus beaucoup de remplaçantes ou à 30000-40000€ de malus.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 12 décembre 2021 à 22:59:26
C'est (un peu) pour ça que je la garde, elle n'a même pas 18000km!

En faisant à peine 4 000 km/an elle a encore de belles années devant elle  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2022 à 19:25:51
Tiens, j'apprends que le moteur de ma Prelude serait non interferentiel, c'est à dire qu'en cas de rupture de la courroie de distribution que je dois faire, cela devrait limiter les dégâts, je ne savais pas.

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toutes-Moteurs-honda-non-interferentiel (https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toutes-Moteurs-honda-non-interferentiel)

Mon spécialiste Honda n'en démord pas, il reste sur la préconisation Honda de l'époque soit tous les 5 ans! Et 80000 km, il me semblerait. La mienne a 6 ans et 12000 km. Je la ferai au printemps maintenant.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 18 janvier 2022 à 21:33:47
C'est le seul truc chiant de nos anciennes.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 janvier 2022 à 21:51:57
Effectivement, c'est une dépense dont je me passerai...
Notre spécialiste ne prend pas cher!
Rien qu'une vidange/révision et œil d'expert c'est 3 fois moins cher qu'en concession. Du coup, ils préfèrent aussi les plus gros chantiers de restauration.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 17:57:46
Petite sortie en Prelude aujourd'hui, cela fait du bien !
Temps gris mais routes bien sèches, cela l'a fait rouler, contrôle de la pression des pneus...
Que du plaisir !
Et j'ai acheté une belle viande rouge pour demain et du cresson que ma compagne adore.
Démarrage au 1/4 tour malgré quelques mois d'immobilisation.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 22 janvier 2022 à 18:04:33
che bella machina !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 18:07:12
Merci!
Je l'adore !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 22 janvier 2022 à 19:08:48
Elle commence à coté de plus en plus.  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 19:15:56
Pas sûr mais ne décote plus.

Je ne suis pas trop pour cette "bulle' sur les anciennes qui pour certains modèles, c'est du délire même chez Honda (NSX NA1 et S2000).

Et il n'en reste que 234 Prelude 3g en France...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 22 janvier 2022 à 20:02:53
Tout dépend du prix de l'achat, je peux te dire que je commence à voir des prix assez haut pour ce modèle.  ;)
Perso, pour moi avec un kilométrage pas trop fort (max 150km) j'en donne 3000/3500Max et en TBE après au dessus c'est de la bulle.
PS: ma 2L en injection de 88 (2G) pas le de 4Ws je l'avais eu pour 1000€ et rien à faire dessus, mais c'était avant.  :crazy:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 janvier 2022 à 20:13:21
Petite sortie en Prelude aujourd'hui, cela fait du bien !

Que du plaisir !


 :coolsmiley: Que de plaisir............dans ton pavillon de campagne que l'on aperçoit à l'arrière plan, joli  >:D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 janvier 2022 à 20:37:18
:coolsmiley: Que de plaisir............dans ton pavillon de campagne que l'on aperçoit à l'arrière plan, joli  >:D

Oui ! Un petit pied à terre avec une petite tour !  ;D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 21:02:19
Tout dépend du prix de l'achat, je peux te dire que je commence à voir des prix assez haut pour ce modèle.  ;)
Perso, pour moi avec un kilométrage pas trop fort (max 150km) j'en donne 3000/3500Max et en TBE après au dessus c'est de la bulle.
PS: ma 2L en injection de 88 (2G) pas le de 4Ws je l'avais eu pour 1000€ et rien à faire dessus, mais c'était avant.  :crazy:

Après, il y a surtout l'état évidemment et savoir si des frais ont été fait dessus (allumage, pneus souvent vieux, courroie de distribution...). À 3500€ si tout a été refait, c'est une affaire, sinon il faut prévoir un budget travaux et si corrosion, les frais montent vite.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 21:04:45
:coolsmiley: Que de plaisir............dans ton pavillon de campagne que l'on aperçoit à l'arrière plan, joli  >:D

Celui là n'est pas vraiment dans la campagne mais appartient à Paris même si pas à Paris !
Allez, j'avais prévu la chose, une autre photo avec le panneau qui va bien!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 21:06:31
Oui ! Un petit pied à terre avec une petite tour !  ;D

Les châtelains doivent rarement rouler en Honda!
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 janvier 2022 à 21:14:41
Celui là n'est pas vraiment dans la campagne mais appartient à Paris même si pas à Paris !
Allez, j'avais prévu la chose, une autre photo avec le panneau qui va bien!

Pardon, j'ai confondu avec ton pavillon de chasse  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 21:30:12
Pardon, j'ai confondu avec ton pavillon de chasse  :angel:

Je me ferai bien une épaule de sanglier !
Merci de me donner des idées cuisine, faut avouer que depuis la Covid nous cuisinons beaucoup plus.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 23:34:01
Sinon, les belles anciennes étaient de sortie !
3 Alfa Romeo Spider assez anciennes en groupe.
Des Porsche 911 à gogo.
Une belle Citroën Traction et surtout une magnifique BX 16 TRS qui est venu me chatouiller, j'ai fait parler le B20 mais à 140 km/h le XU16 est revenu me coller avec toujours l'impression que les Citroën boivent la route avec leurs suspensions et leurs Michelin, je me suis rangé car sortant à la prochaine sortie et nous nous sommes faits un pouce levé côté a côte, il avait une banane comme moi! Magnifique BX, nickel et comme quoi une ancienne cela donne la pêche comme si c'était le dernier sursaut avant ...le VE. J'aime ces moments là et ces propriétaires souriants !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2022 à 23:56:40
En tous cas, son XU 16 avait la santé mais le carburateur double corps Weber ne pouvait rien faire face au BA20 injection PGM-Fi quasi 60 ch d'écart mais la BX était bien plus légère, moins d'une tonne quand la Lude est à 1165 kg. Berline familiale contre coupé plutôt tourisme voire grand tourisme.
Sympa de voir le plaisir des propriétaires sortir leurs mamies!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2022 à 17:54:32
Petite sortie ce weekend vu la météo entre le départ en colonie de ma fille au ski, quelques bricoles à finir et les retours de congés de certains.

Petite frayeur au démarrage, toujours impeccable, quasiment impossible d'engager une vitesse! Seul la fin de course de la pédale au plancher fait le job sur 2 mm. Et puis la voiture chauffe sur place, les premiers mètres sont physiques avec si peu de course et tout rentre dans l'ordre au bout de 3-4 km sportif pour ne pas caler ni rentrer dans la voiture que je suis. Aucun outillage pour faire une purge.
Peut-être un émetteur/récepteur d'embrayage à contrôler ?

Cela n'a pas gâché mon plaisir de la sortir ! Et elles étaient nombreuses les anciennes à rouler ce matin.

J'ai fait dégager la place du Musée et Manufacture de Céramique de Sèvres pour ma photo bien sûr !
Musée un peu long pour moi n'étant pas un connaisseur des dessins sur céramique même si le travail est impressionnant mais le côté manufacture où la céramique est préparé est plus intéressant pour ma part et moins connu.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 27 février 2022 à 18:17:07
 O0 T'as ouvert le toit, moi j'ai pas osez l'enlever, ce matin, il avait encore gelé  :-\
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2022 à 18:26:03
Ah dès que je peux ouvrir mon toit ouvrant, je me prive pas.
J'avais déjà dit qu'il est moins bruyant que celui de mon Accord passé 120 km/h.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 27 février 2022 à 19:25:08
Superbe photo, avec le musée en fond, ça fait présidentiel  :)
Je roule quasi toute l'année avec le toit ouvrant ouvert
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2022 à 19:36:16
Superbe photo, avec le musée en fond, ça fait présidentiel  :)
Je roule quasi toute l'année avec le toit ouvrant ouvert

Et encore, j'ai dû faire vite pour la photo ! Et tout le côté gauche est en chantier.

Mon premier toit ouvrant est arrivé avec mon Accord 8 mais sur la Prelude, il est plus agréable, fait office de climatisation à 130 km/h ou plus et à basse vitesse dans les bois, c'est agréable de sentir la nature, dans les embouteillages Parisiens que j'évite, c'est évidemment beaucoup moins vrai.

Autant, je n'ai jamais eu de cabriolet et le peu essayé, c'est agréable pour flâner mais dès que le soleil est trop chaud et la vitesse élevée, je suis moins convaincu. Donc j'aime bien ce toit ouvrant. D'autres préfèrent les panoramiques mais sur la Lude, la question ne se pose pas. Ce que je trouve dommageable, c'est leur disparition comme sur le HRV3 et la Clio 5 par exemple.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 27 février 2022 à 19:41:30
Sur mes crv3, il avait disparu(dispo aux usa), je l'avais sur le CR-V 2,j'ai donc sauté dessus quand j'ai vu qu'il était disponible sur le 5.
Pour moi les cabrio dans sud c'est à bannir, sauf si on a une bonne clim...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 27 février 2022 à 20:10:49
Ah dès que je peux ouvrir mon toit ouvrant, je me prive pas.
J'avais déjà dit qu'il est moins bruyant que celui de mon Accord passé 120 km/h.

Sur la 2G il y'avait un petit saute vent quand le toit était ouvert, il y'est que la 3G ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2022 à 22:08:00
Sur mes crv3, il avait disparu(dispo aux usa), je l'avais sur le CR-V 2,j'ai donc sauté dessus quand j'ai vu qu'il était disponible sur le 5.
Pour moi les cabrio dans sud c'est à bannir, sauf si on a une bonne clim...

J'aime bien aussi le toit ouvrant.
Il fait souvent débat ici avec le toit panoramique.
Le toit ouvrant est bien pour les places avants et le panoramique ne servirait à rien sur un coupé.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 février 2022 à 22:45:37
Sur la 2G il y'avait un petit saute vent quand le toit était ouvert, il y'est que la 3G ?

Pas de saute vent sur la 3g mais quasi aucun bruit aérodynamique, toit bien léché ?, même jusqu'à vitesse élevée.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 27 février 2022 à 23:13:42
J'aime bien aussi le toit ouvrant.
Il fait souvent débat ici avec le toit panoramique.
Le toit ouvrant est bien pour les places avants et le panoramique ne servirait à rien sur un coupé.
ici aucun debat, le panoramique ne sert à rien
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 28 février 2022 à 00:09:01
Je mets le panoramique le soir, c'est sympa pour les enfants ils voient le ciel avec les étoiles et aussi quand le temps est couvert cela donne plus de luminosité, l'été fermé.  :D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 09:16:08
Je mets le panoramique le soir, c'est sympa pour les enfants ils voient le ciel avec les étoiles et aussi quand le temps est couvert cela donne plus de luminosité, l'été fermé.  :D

Entre un CRV et une Lude, les toits ne sont pas comparables.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 09:42:16
Sur la CRZ, le toit panoramique fait une sacrée différence à l'intérieur.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 10:35:12
Sur la CRZ, le toit panoramique fait une sacrée différence à l'intérieur.

Certainement en plus avec l'intérieur clair!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 11:42:57
Certainement en plus avec l'intérieur clair!

Grâce au toit panoramique on ne se sent pas confiné dans l'habitacle de la CRZ.
La couleur claire associée à la lumière procurée par le toit panoramique participe à cela.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 11:58:03
Petite sortie ce weekend vu la météo entre le départ en colonie de ma fille au ski, quelques bricoles à finir et les retours de congés de certains.

Petite frayeur au démarrage, toujours impeccable, quasiment impossible d'engager une vitesse! Seul la fin de course de la pédale au plancher fait le job sur 2 mm. Et puis la voiture chauffe sur place, les premiers mètres sont physiques avec si peu de course et tout rentre dans l'ordre au bout de 3-4 km sportif pour ne pas caler ni rentrer dans la voiture que je suis. Aucun outillage pour faire une purge.
Peut-être un émetteur/récepteur d'embrayage à contrôler ?

Cela n'a pas gâché mon plaisir de la sortir ! Et elles étaient nombreuses les anciennes à rouler ce matin.

J'ai fait dégager la place du Musée et Manufacture de Céramique de Sèvres pour ma photo bien sûr !
Musée un peu long pour moi n'étant pas un connaisseur des dessins sur céramique même si le travail est impressionnant mais le côté manufacture où la céramique est préparé est plus intéressant pour ma part et moins connu.

Vérifie le niveau du liquide dans le réservoir dédié à l'émetteur/récepteur d'embrayage.

Ce que tu décris peut être le signe d'une fuite sur l'émetteur récepteur. C'est ce qui a affecté ma Legend en 2021. Il a fallu changer la pièce.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 12:01:40
Vérifie le niveau du liquide dans le réservoir dédié à l'émetteur/récepteur d'embrayage.

Ce que tu décris peut être le signe d'une fuite sur l'émetteur récepteur. C'est ce qui a affecté ma Legend en 2021. Il a fallu changer la pièce.

Niveau OK!
Pas de fuite apparente, je n'ai pas été voir sous les petits soufflets.
Ce qui m'intrigue, c'est que cela revienne aussi vite normal, alors que dès que je suis rentré dedans, j'ai tout de suite, senti la pédale molle (je laisse ma voiture en première).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 12:02:31
De mon côté, j'ai sorti la Legend de son parking. Ça fait bien longtemps qu'elle n'avait pas roulé en raison des opérations de maintenance (dont 2 imprévues) qui se sont enchaînées l'année dernière.

Elle a franchi les 85500 km !  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 12:05:08
Niveau OK!
Pas de fuite apparente, je n'ai pas été voir sous les petits soufflets.
Ce qui m'intrigue, c'est que cela revienne aussi vite normal, alors que dès que je suis rentré dedans, j'ai tout de suite, senti la pédale molle (je laisse ma voiture en première).

Peut-être est-ce du fait de joints de l'émetteur récepteur qui sont devenus poreux. Dans ce cas il n'y a pas de fuite mais une perte de pression.

Ça m'a fait ça avec le maître cylindre de freins de la CRX et de la Prelude.

Tu as intérêt à ne pas laisser traîner le problème sinon tu risques de ne plus pouvoir débrayer.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 28 février 2022 à 12:18:37
Niveau OK!
Pas de fuite apparente, je n'ai pas été voir sous les petits soufflets.
Ce qui m'intrigue, c'est que cela revienne aussi vite normal, alors que dès que je suis rentré dedans, j'ai tout de suite, senti la pédale molle (je laisse ma voiture en première).

 :angel: Tu ne t'en sers pas assez souvent, c'est un message d'amour qu'elle t'envoie, mais tu comprends pas le Hondanais  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 12:25:57
:angel: Tu ne t'en sers pas assez souvent, c'est un message d'amour qu'elle t'envoie, mais tu comprends pas le Hondanais  :2funny:

Peut-être aussi!
Peut-être une bulle d'air dans le circuit, je n'avais pas d'outil pour purger.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 12:28:25
Peut-être aussi!
Peut-être une bulle d'air dans le circuit, je n'avais pas d'outil pour purger.

Ça me paraît peu probable. Une bulle d'air ne peut pas se former spontanément dans le circuit.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 13:03:24
Ça me paraît peu probable. Une bulle d'air ne peut pas se former spontanément dans le circuit.

Exact, plutôt des traces d'humidité dans le liquide!
La dernière purge a eu lieu il y a 5 ans.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 19:48:35
J'ai inspecté la durit qui part du bocal de liquide pour l'embrayage mais je n'ai rien vu, peut être une légère fuite ou prise d'air ?
Va falloir que je la démonte pour la tester.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 19:51:23
Peut-être est-ce du fait de joints de l'émetteur récepteur qui sont devenus poreux. Dans ce cas il n'y a pas de fuite mais une perte de pression.

Ça m'a fait ça avec le maître cylindre de freins de la CRX et de la Prelude.

Tu as intérêt à ne pas laisser traîner le problème sinon tu risques de ne plus pouvoir débrayer.

Je n'ai pas l'impression que cela soit grave !
Mais le risque c'est de tomber en panne, c'est clair, avec une mamie de bientôt 33 ans quasi d'origine, ce n'est pas choquant.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 19:53:33
De mon côté, j'ai sorti la Legend de son parking. Ça fait bien longtemps qu'elle n'avait pas roulé en raison des opérations de maintenance (dont 2 imprévues) qui se sont enchaînées l'année dernière.

Elle a franchi les 85500 km !  ;D

J'espère que les 6 cylindres ont bien marché jusqu'à chez tes parents (qui j'espère vont bien).
C'est bien sympa de partir en ancienne, cela a plus de charme ! Mais la panne peut arriver (plus qu'avec une moderne?).
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 21:26:41
J'ai inspecté la durit qui part du bocal de liquide pour l'embrayage mais je n'ai rien vu, peut être une légère fuite ou prise d'air ?
Va falloir que je la démonte pour la tester.

Ce sont plutôt les joints internes à l'émetteur récepteur qui sont certainement devenus poreux.

Tu devrais en parler à Victor.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 février 2022 à 21:46:01
Ce sont plutôt les joints internes à l'émetteur récepteur qui sont certainement devenus poreux.

Tu devrais en parler à Victor.

Je lui ferai faire une révision en Mai-Juin, distribution avec les joints d'ACT, il me l'avait conseillé car personne ne les change (ou personne ne sait les changer, et à plus de 30 ans...), je lui parlerai aussi de cette commande d'embrayage.

Reste à m'arranger pour lui amener (un collègue m'amènera avec plaisir) ou plutôt lui récupérer la voiture (il me l'avait ramené  gratis au boulot la dernière fois 👍).
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 février 2022 à 23:28:05
Je lui ferai faire une révision en Mai-Juin, distribution avec les joints d'ACT, il me l'avait conseillé car personne ne les change (ou personne ne sait les changer, et à plus de 30 ans...), je lui parlerai aussi de cette commande d'embrayage.

Reste à m'arranger pour lui amener (un collègue m'amènera avec plaisir) ou plutôt lui récupérer la voiture (il me l'avait ramené  gratis au boulot la dernière fois 👍).

Tu peux aussi lui amener un samedi et la reprendre un samedi. Prépare toi toutefois à ne pas revoir ta Prelude pendant plusieurs semaines.  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2022 à 08:06:21
Tu peux aussi lui amener un samedi et la reprendre un samedi. Prépare toi toutefois à ne pas revoir ta Prelude pendant plusieurs semaines.  ;D

Euh, j'y vais seul donc...cela ne règle pas le problème.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 01 mars 2022 à 10:10:08
Euh, j'y vais seul donc...cela ne règle pas le problème.

Je crois dans ce cas qu'il peut te prêter une voiture. Sinon en lui amenant un samedi tu aurais peut être pu t'organiser avec ta femme pour qu'elle te ramène ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2022 à 11:50:58
Je crois dans ce cas qu'il peut te prêter une voiture. Sinon en lui amenant un samedi tu aurais peut être pu t'organiser avec ta femme pour qu'elle te ramène ?

Là, c'est à négocier...
Pas son truc!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 01 mars 2022 à 13:03:48
Là, c'est à négocier...
Pas son truc!

Euh... Il me semblait que ta femme avait une voiture, non ? Qu'est-ce que ça a à voir de te ramener avec le fait que ta passion ne soit pas son truc ?  ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2022 à 13:11:45
Euh... Il me semblait que ta femme avait une voiture, non ? Qu'est-ce que ça a à voir de te ramener avec le fait que ta passion ne soit pas son truc ?  ???

Juste, je me débrouille !
Je plaisante un peu...mais pour elle, aller au garage est une corvée alors à 40 km...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 01 mars 2022 à 13:13:37
Juste, je me débrouille !
Je plaisante un peu...mais pour elle, aller au garage est une corvée alors à 40 km...

On lui avait pas dit : "pour le meilleur et pour le pire"? 😏
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2022 à 13:31:19
On lui avait pas dit : "pour le meilleur et pour le pire"? 😏

Nous ne sommes pas mariés!!
Pacsé, "testamenté".
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 01 mars 2022 à 15:08:23
Nous ne sommes pas mariés!!
Pacsé, "testamenté".

Nous aussi. Mais moi, je suis accompagné quand je dépose ma voiture pour entretien !  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2022 à 15:25:32
Nous aussi. Mais moi, je suis accompagné quand je dépose ma voiture pour entretien !  ;D

Ma femme rêve de voiture sans entretien ou que ce ne soit pas une contrainte. Son employeur a d'ailleurs mis un service de conciergerie pour ne pas à se tracasser avec tout cela! Du pressing à la révision automobile.
Je ne suis pas complétement pour (cela peut être mieux que de ne rien faire!) et préfère aller chez le concessionnaire officiel ou un spécialiste.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 01 mars 2022 à 15:32:49
Ma femme rêve de voiture sans entretien ou que ce ne soit pas une contrainte. Son employeur a d'ailleurs mis un service de conciergerie pour ne pas à se tracasser avec tout cela! Du pressing à la révision automobile.
Je ne suis pas complétement pour (cela peut être mieux que de ne rien faire!) et préfère aller chez le concessionnaire officiel ou un spécialiste.

Oui enfin tout type d'engin de transport nécessite un entretien, ne serait-ce que pour des questions de sécurité.

Sinon on va nous faire des voitures jetables au bout d'une certaine durée d'utilisation. Bref...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 01 mars 2022 à 15:37:40
Oui enfin tout type d'engin de transport nécessite un entretien, ne serait-ce que pour des questions de sécurité.

Sinon on va nous faire des voitures jetables au bout d'une certaine durée d'utilisation. Bref...

Nous sommes d'accord !
Et la Twingo est entretenu au minimum par un agent Renault à 10 mn à pied de chez moi qui prend très peu cher et ne pousse pas à la dépense! 140€ la révision tous les 2 ans. Jamais une panne. Il déborde de travail... Mais ne règle pas les antibrouillards avants!!

Il paraît que la concession  Renault de Courbevoie (ex succursale) prend le double pour du travail bâclé.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 05 mars 2022 à 23:12:00
Ta chérie pourrait faire un effort 1 fois par an quand même, c'est un peu égoïste de sa part.   :angel:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2022 à 11:55:42
Ta chérie pourrait faire un effort 1 fois par an quand même, c'est un peu égoïste de sa part.   :angel:

Là, cela fait deux fois !
L'amener, la reprendre.

Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 06 mars 2022 à 11:59:41
Là, cela fait deux fois !
L'amener, la reprendre.

Elle veut profiter du cruising à bord d'une GT à 4 roues directrices les cheveux au vent ou non ?  ;D

Si oui, tout se mérite !  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 06 mars 2022 à 18:14:44
Elle veut profiter du cruising à bord d'une GT à 4 roues directrices les cheveux au vent ou non ?  ;D

Si oui, tout se mérite !  ;D

Bah voui!  :D O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2022 à 18:32:28
Elle veut profiter du cruising à bord d'une GT à 4 roues directrices les cheveux au vent ou non ?  ;D

Si oui, tout se mérite !  ;D

Pour elle, la voiture est un déplaçoir, c'est tout.
Mes enfants aussi, vraiment rien à faire.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 06 mars 2022 à 18:38:43
Pour elle, la voiture est un déplaçoir, c'est tout.
Mes enfants aussi, vraiment rien à faire.

Déplaçoir, il y a de ça, c'est indéniable.
C'est même la fonction initiale, basique et élémentaire de l'automobile.
On ne peut le nier?
Et toi tu as un rapport
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2022 à 18:42:47
Déplaçoir, il y a de ça, c'est indéniable.
C'est même la fonction initiale, basique et élémentaire de l'automobile.
On ne peut le nier?
Et toi tu as un rapport

Moi, j'aime l'Automobile !
Il y a même de la passion mais évidemment c'est fait pour aller d'un point A à un point B surtout. Un outil de liberté...pour le moment.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2022 à 20:55:45
Ma Prelude a 33 ans aujourd'hui !
Failli prendre ma journée pour fêter cela mais ZFE oblige, n'ayant pas le droit de rouler avant 20h00, ce sera partie remise.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 23 mars 2022 à 21:06:40
Et toi tu as un rapport

la vie privée de Zouzou ne nous regarde pas... ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2022 à 21:49:44
Interview FFVE : Enfin une vignette pour les voiture de collection en ZFE ?

Pour le savoir POA est allé à la rencontre de Jean Louis Blanc, président de la Fédération Française des Véhicules de Collection , qui nous éclaire sur la place du patrimoine des véhicules de collection en France (Auto, moto, camion, char, tracteur, deux roues, ...) et sur les enjeux des ZFE.

http://youtu.be/20xp3VZQluE (http://youtu.be/20xp3VZQluE)

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 mars 2022 à 22:15:50
Ma Prelude a 33 ans aujourd'hui !


Bon anniv à ta Lude, vivement le weekend que tu lui fasses la fête  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2022 à 22:19:07
Peut-être pas le prochain !
En plus, il me faut du temps pour purger ma commande d'embrayage !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 mai 2022 à 13:53:42
Petite pub pour mon spécialiste Honda :
(Fermé le samedi normalement)

https://www.dv-racing.fr/ (https://www.dv-racing.fr/)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2022 à 17:51:17
A noter, une petite aperçu d'une rareté en France, une Accord 6 type R et son 2,2l de 212 ch montant à plus de 8000 tr/mn, pas mal en 1998. Intérieur quasi entièrement Alcantara avec un peu de cuir et l'aileron optionnel un peu too much. Selon mes sources, seulement 130 à 180 modèles immatriculées en France, fourchette peu précise mais combien en restent-ils ? Au moins deux dans l'entourage de mon spécialiste Honda.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 15 mai 2022 à 18:11:29
Dont une chez Lionel Lucas, il me semble  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2022 à 18:22:22
Dont une chez Lionel Lucas, il me semble  ;)

Peut être, je ne l'ai vu qu'en Civic type R FD2 4 portes, volant à droite !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 15 mai 2022 à 18:31:41
Cela date du HEM 2018, le temps passe vite.
Bientôt Voyage en zone rouge volume 2, hâte !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 mai 2022 à 09:08:29
Cela date du HEM 2018, le temps passe vite.
Bientôt Voyage en zone rouge volume 2, hâte !

Lors de la distribution de VZR 1 chez Bart, Lionel avait encore son Accord, puis vendue pour créer sa société avec option de récupération, ce qui, il me semble a été réalisé.
Lors de son passage à la maison pour la doc pour le VZR 2, après la séance photo sur les 5 générations de Lude, il était avec une Civic 8
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 mai 2022 à 11:19:37
J'aime bien l'option de récupération entre passionnés.
Bravo à lui pour avoir monté sa maison d'édition dans un contexte difficile.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juin 2022 à 14:45:34
Prélude 4 WS : C'est notre dixième Honda !

https://poa.tv/honda/2022/prelude-4-ws-cest-notre-dixieme-honda


Couple qui était présent au HEM 2019 en Honda...Vamos!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: garfield.13 le 22 juin 2022 à 16:15:06
J'essaierai de regarder  ;)
Les Prelude 3G, 4G, je suis fan  :love:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juin 2022 à 17:53:38
C'est un petit article !
Pour le Vamos cela doit être dans le sujet Japn'car festival 2019 il me semble pour la date et pas le HEM.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 juin 2022 à 18:01:08
C'est la version 2L carbu 12 soupapes de 114 chevaux en boîte auto, c'est à dire la moins puissante.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 juin 2022 à 18:10:54
Ma Prelude est passée dans les mains de notre spécialiste pour le changement de son alternateur qui a commencé à battre de l'aile l'année dernière, et pour le changement de sa courroie de distribution avec son galet tendeur, de sa pompe à eau, de ses bougies, de son filtre à huile et de son huile moteur.

Une seconde jeunesse en somme !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juin 2022 à 18:59:39
Tu as remis quoi du coup comme marque d'alternateur ! Et acheté où ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 juin 2022 à 19:08:25
Tu as remis quoi du coup comme marque d'alternateur ! Et acheté où ?

Un Lukas correspondant à la référence OEM.
Je l'ai acheté sur Autodoc comme toutes les autres pièces d'ailleurs.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juin 2022 à 19:31:32
Un Lukas correspondant à la référence OEM.
Je l'ai acheté sur Autodoc comme toutes les autres pièces d'ailleurs.

Merci !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 juin 2022 à 21:54:01
Visibilité Prelude : que du bonheur !

Source : document presse Allemand de hondasan
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 juin 2022 à 19:27:55
La Prelude avait le capot le plus bas de la production à l'époque !
Inclinaison du 2l

Source : document presse Allemand de hondasan

Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 28 juin 2022 à 19:35:57
La Prelude avait le capot le plus bas de la production à l'époque !
Inclinaison du 2l

Source : document presse Allemand de hondasan

Tout à fait !

Par contre, ça ne passerait plus avec les actuelles normes pour la protection des piétons qui nécessitent de laisser un espace suffisant entre le dessus du moteur et le capot afin que ce dernier puisse s'écraser sous l'impact d'un piéton, sans rencontrer un point dur.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 juin 2022 à 19:37:58
Tout à fait !

Par contre, ça ne passerait plus avec les actuelles normes pour la protection des piétons qui nécessitent de laisser un espace suffisant entre le dessus du moteur et le capot afin que ce dernier puisse s'écraser sous l'impact d'un piéton, sans rencontrer un point dur.

Comme la Civic 11, ils mettraient des vérins pour lever le capot !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 22:51:24
Cette année nous avons profité de nos vacances pour passer une semaine sur les côtes d'Armor.

La CRZ étant indisponible pour cause d'étrier de frein arrière gauche grippé et la Prelude sortant d'une grosse révision après 1 an de box pour cause d'alternateur HS, et ayant eu elle même droit à un étrier arrière droit d'occasion en remplacement du sien dont le piston s'était soudé par la corrosion, c'est donc la Prelude sortie de sa convalescence qui a été mise à contribution pour nos vacances.

Tout d'abord, j'étais loin d'imaginer qu'elle attirerait les regards à ce point en Bretagne. Il y a même un breton trentaire, passionné Honda et adhérant à un Club breton de Honda qui est venu m'aborder quand il m'a vu en train de passer un coup sur le pare-brise.

J'a aussi croisé un autre propriétaire de Prelude 3G (phase 1 de couleur framboise métallisé) à la sortie de la petite ville de Combron, avec appels de phares, pouce tendu vers le haut par la fenêtre conducteur, et une chaleureuse salutation de Prelude à Prelude au moment où nous sommes arrivés à la même hauteur.

Ça ne m'est jamais arrivé en région parisienne.

Enfin, je viens de calculer les consommations de la Prelude à l'occasion de ce périple Breton. Et franchement, c'est une belle surprise.

Sur le parcours allé, essentiellement de l'autoroute avec clim et coffre chargé, elle n'a consommé que 8L/100 de SP95-E10.
Là je me suis dis : waouh ! C'est pas mal pour un 2 Litres de 150 chevaux conçu à la fin des années 80 et qui a 180000 km.

Puis j'ai ensuite calculé les consommations des 2 pleins faits à l'occasion de nos déplacements sur les routes et voies express de la côte d'Armor puis du Morbihan (à la fin du séjour).

Là encore belle surprise avec respectivement 7,14L/100 puis 7,01L/100 (là encore avec la clim la majeure partie du temps en raison d'un soleil ardent).

La plus belle surprise vient de la consommation du plein qui a servi au retour et à quelques déplacements interurbains en Île de France : 7,87L/100.  :o

Je suis sèché.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2022 à 23:01:26
C'est sympa des vacances en Prelude !
Je dis cela mais je n'ai fait que des weekends.
D'une, je n'ai pas les 3 points à l'arrière pour les ceintures (comme les versions Suisses, US) et que je voulais une 4 places car 2 ados. Deux, je roule trop vite en. Lude!! Et pas de régulateur de vitesses comme les versions US.
En revanche, j'ai souvent des pouces levés même en région parisienne, cette voiture si "80's' amène pas mal de sympathie. Comme lors d'expositions ! Ou certains ont connu la voiture pour ses 4WS, leur dentiste en avait une....
Et les plus jeunes admirent les phares rétractables, toute une époque.
Je roule bien voire fort avec comme me l'a conseillé notre spécialiste et je suis souvent à 8l mais en SP98. Ce qui me paraît raisonnable, preuve de l'efficience/performances de la voiture.
Un coupé a 152500 F à l'époque !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 juillet 2022 à 23:07:45
 :-[ C"est des beau score, mais, oui, j'en reviens encore.....de la SP95E10  >:(

Déjà de la SP95E05 c'est pas conseiller pour les anciennes Honda, as-tu essayé à la SP98? je sais le prix mais la santé de ton moteur n'est-il pas prioritaire?

Que mets zouzou dans sa Lude?

Pour ma jeune fille au pair que de la SP98 et surtout pas de E10, bon vu que plus de SP95E05 en Belgique pas le choix
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2022 à 23:17:24
Comme je l'ai dit plus haut, je ne mets que du SP98 !
Car je ne sais où en sont mes sièges et queues de soupapes, et notre spécialiste me conseille le SP98 et me dit que mécaniquement, le moteur est impeccable.
En revanche, je tourne à son huile 5W40 et elle est un peu plus fluide que la préconisation Honda de l'époque alors j'avais un peu peur mais comme elle n'en bouffe pas un dé à coudre, il m'a dit que ce n'était que mieux !
Et a ses 8l de SP 98 , il y a un réservoir de 60 l, une citerne maintenant.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 23:27:31
:-[ C"est des beau score, mais, oui, j'en reviens encore.....de la SP95E10  >:(

Déjà de la SP95E05 c'est pas conseiller pour les anciennes Honda, as-tu essayé à la SP98? je sais le prix mais la santé de ton moteur n'est-il pas prioritaire?

Que mets zouzou dans sa Lude?

Pour ma jeune fille au pair que de la SP98 et surtout pas de E10, bon vu que plus de SP95E05 en Belgique pas le choix

Ma Prelude ayant été fabriquée en 1991, Honda a indiqué sur le portillon de la trappe à carburant qu'elle est à nourrir au SP95, ce que j'ai toujours fait.

Sauf qu'il est de plus en plus difficile de trouver du SP95. Il n'y a quasiment plus que du SP95-E10.

Au moment du 2ème plein en Bretagne j'ai pu trouver du SP95.

Après, je ne pense pas que les 10% d'ethanol dans le SP95 aient vraiment des conséquences sur le moteur. La preuve en est qu'il n'y a aucune différence en terme de consommations.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 23:31:15
Comme je l'ai dit plus haut, je ne mets que du SP98 !
Car je ne sais où en sont mes sièges et queues de soupapes, et notre spécialiste me conseille le SP98 et me dit que mécaniquement, le moteur est impeccable.
En revanche, je tourne à son huile 5W40 et elle est un peu plus fluide que la préconisation Honda de l'époque alors j'avais un peu peur mais comme elle n'en bouffe pas un dé à coudre, il m'a dit que ce n'était que mieux !
Et a ses 8l de SP 98 , il y a un réservoir de 60 l, une citerne maintenant.

Tu as d'autant plus intérêt à faire le plein au SP98 du fait que ta Prelude est une phase 1 qui fonctionne au minimum au SP97.

Il en est de même avec mon Accord de 1987 et ma CRX de1988.

Pour ces deux là, je ne mets que du SP98.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2022 à 23:37:43
Tu as d'autant plus intérêt à faire le plein au SP98 du fait que ta Prelude est une phase 1 qui fonctionne au minimum au SP97.

Il en est de même avec mon Accord de 1987.

Exact !
Et je suis contre cet éthanol detaxé ou pas.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 21 juillet 2022 à 23:39:12

Après, je ne pense pas que les 10% d'ethanol dans le SP95 aient vraiment des conséquences sur le moteur. La preuve en est qu'il n'y a aucune différence en terme de consommations.

Les 10% sont plus agressif sur certaines pièces tel que conduit de carburant réservoir etc qui était encore en métal à l'époque
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 23:43:00
Exact !
Et je suis contre cet éthanol detaxé ou pas.

Ne pas confondre le SP95-E10 et le E85.

Dans le cas du SP95-E10, il a carrément supplanté le SP95, donc pas vraiment le choix.

À côté, le E85 n'est pas imposé. Mettre du E85 c'est un choix.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 23:45:28
Les 10% sont plus agressif sur certaines pièces tel que conduit de carburant réservoir etc qui était encore en métal à l'époque

En majorité la Prelude tourne au SP95. Ce ne sont pas les quelques fois au SP95-E10 qui vont avoir une incidence.

En revanche, jamais je ne mettrais du E85 que ce soit tant dans mes anciennes que dans la CRZ.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 23:47:13
De mémoire, au Japon dans les années 80/90, le taux d'octane du carburant japonais n'était il pas plus bas qu'en Europe ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 21 juillet 2022 à 23:47:42
Ne pas confondre le SP95-E10 et le E85.

Dans le cas du SP95-E10, il a carrément supplanté le SP95, donc pas vraiment le choix.

À côté, le E85 n'est pas imposé. Mettre du E85 c'est un choix.

Mais je suis contre l'éthanol dans le SP95E10, SP95 et SP98!
Et nous n'avons pas le choix !
Qu'est ce qui consomme le plus de néonicotinoïde, la betterave !
Que nous avons laissé pulvériser à gogo pour faire du gel hydroalcoolique et de l'éthanol.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 21 juillet 2022 à 23:52:50
...
Sur le parcours allé, essentiellement de l'autoroute avec clim et coffre chargé, elle n'a consommé que 8L/100 de SP95-E10.
Là je me suis dis : waouh ! C'est pas mal pour un 2 Litres de 150 chevaux conçu à la fin des années 80 et qui a 180000 km.

Puis j'ai ensuite calculé les consommations des 2 pleins faits à l'occasion de nos déplacements sur les routes et voies express de la côte d'Armor puis du Morbihan (à la fin du séjour).

Là encore belle surprise avec respectivement 7,14L/100 puis 7,01L/100 (là encore avec la clim la majeure partie du temps en raison d'un soleil ardent).

La plus belle surprise vient de la consommation du plein qui a servi au retour et à quelques déplacements interurbains en Île de France : 7,87L/100.  :o

Je suis sèché.
Pour la conso 1 8l/100 : Quelle vitesse et y a-t-il un dénivelé ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 21 juillet 2022 à 23:53:47
Mais je suis contre l'éthanol dans le SP95E10, SP95 et SP98!
Et nous n'avons pas le choix !
Qu'est ce qui consomme le plus de néonicotinoïde, la betterave !
Que nous avons laissé pulvériser à gogo pour faire du gel hydroalcoolique et de l'éthanol.

Je suis d'accord. C'est bien pour cette raison que je suis contre cette mauvaise farce de E85 détaxé.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2022 à 00:06:23
Je suis d'accord. C'est bien pour cette raison que je suis contre cette mauvaise farce de E85 détaxé.

Et tu connais les différences mécaniques entre phase 1 et 2 pour ce changement de carburant ?
Tu n'as pas de catalyseur, si?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 22 juillet 2022 à 00:11:35
De mémoire, au Japon dans les années 80/90, le taux d'octane du carburant japonais n'était il pas plus bas qu'en Europe ?

Non, c'est le contraire, c'était conseillé de rouler à la normal, mais au Japon la normal fait 97 contre 95 chez nous, je pense que c'est au States que l'indice est inférieur
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 juillet 2022 à 00:20:35
Et tu connais les différences mécaniques entre phase 1 et 2 pour ce changement de carburant ?
Tu n'as pas de catalyseur, si?

Il ne me semble que la phase 2 est catalysée. Je pense que ce qui lui permet de fonctionner au SP95 ce doit être une question de programmation au niveau du PGM-FI qui gère l'injection.

Ma Legend qui est également une des dernières 1G produites en 1991 avant le passage à la 2G, est aussi conçue pour le SP95 (comme toutes les voitures produites après 1990). En revanche, elle est catalysée.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 juillet 2022 à 00:27:40
Non, c'est le contraire, c'était conseillé de rouler à la normal, mais au Japon la normal fait 97 contre 95 chez nous, je pense que c'est au States que l'indice est inférieur

Ok
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2022 à 00:36:07
Il ne me semble que la phase 2 est catalysée. Je pense que ce qui lui permet de fonctionner au SP95 ce doit être une question de programmation au niveau du PGM-FI qui gère l'injection.

Ma Legend qui est également une des dernières 1G produites en 1991 avant le passage à la 2G, est aussi conçue pour le SP95 (comme toutes les voitures produites après 1990). En revanche, elle est catalysée.

Il me semblait bien que c'était le catalyseur ! Que je n'ai pas.
Et le tien est nickel vu que tu passes au CT  O0.

N'étant pas catalysé, ma compagne me dit que parfois ça sent l'essence, surtout au démarrage.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2022 à 00:45:33
Aller encore un peu de technique, le système pour allonger les conduits d'air pour dire que cette Prelude c'était quelque-chose !

Source : dossier de presse Allemand obtenu par hondasan
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 22 juillet 2022 à 01:25:23
C'est surtout le schéma en coupe de l'admission à 2 étages avec le papillon qui s'ouvre vers 5000 tours.

Je l'ai nettement senti se déclencher lors des accélérations durant mon périple en Bretagne au volant de la Prelude..
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2022 à 10:43:15
Oui, l'avant VTEC!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2022 à 18:59:12
Et cela fait voir la longueur des collecteurs d'admission et d'échappement des moteurs sportifs de l'époque et le côté "droit".
Maintenant il faut courber des la sortie pour plaquer le catalyseur au plus près des cylindres.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2022 à 20:51:46
 Cette année la Prelude a la quote !

Alors que je discutais avec une voisine sur le trottoir devant chez moi avec la Prelude en arrière plan dans l'allée de mon garage, une voiture occupée par un couple fin soixantaine, s'arrête à notre hauteur pour nous demander leur chemin.

Quand tout à coup la passagère avant se penche en direction de la Prelude et me demande si il s'agit bien d'une Honda Prelude. Je lui répond par l'affirmative en lui exprimant mon étonnement par rapport à sa connaissance du modèle. Et elle me répond qu'elle était fan de la Prelude dès la 1ère génération de 1978 et qu'à l'époque elle avait voulu en acheter une en 1980 mais qu'elle s'était rabattue à regret sur la Accord 3 portes qui était moins chère.  :D

Et elle a ajouté qu'elle adorait les Honda. Pourtant ils roulaient dans... une Renault Capture de 1ère génération.  ::)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2022 à 21:08:20
Quand je te dis que la Lude a la cote, particulièrement la gen 3.
Mais bien d'autres Honda aussi (delSol, S2000, Civic...).
Cela fait plaisir car les gens sont heureux de voir ces voitures ! Et moi je les adore ces anciennes à peine démodées sur la route.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 24 juillet 2022 à 22:42:22
Quand je te dis que la Lude a la cote, particulièrement la gen 3.
Mais bien d'autres Honda aussi (delSol, S2000, Civic...).
Cela fait plaisir car les gens sont heureux de voir ces voitures ! Et moi le les adore ces anciennes à peine démodées sur la route.

La dame m'a également dit qu'elle avait eu une S800... Son mari a fini par dire qu'il allait nous laisser ensemble !  ;D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 00:42:54
La dame m'a également dit qu'elle avait eu une S800... Son mari a fini par dire qu'il allait nous laisser ensemble !  ;D

Une des 3000 et des brouettes S800 vendues sur les 10000 dans le monde ! Une ancienne fan Honda!
Qui virait bien le Captur par autre chose mais quoi?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2022 à 12:05:22
Une des 3000 et des brouettes S800 vendues sur les 10000 dans le monde ! Une ancienne gan Honda!
Qui virait bien le Captur par autre chose mais quoi?

Un autre SUV ? Pour il y'a Renault et Stellantis...  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 12:20:09
Un autre SUV ? Pour il y'a Renault et Stellantis...  >:D

Un HRV 3?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2022 à 12:22:05
Un HRV 3?

Apparemment non puisqu'ils roulent toujours en capture.
Et d'après ce que j'ai compris de mon échange avec la dame, elle aime les coupés. U
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 12:24:01
Apparemment non puisqu'ils roulent toujours en capture.
Et d'après ce que j'ai compris de mon échange avec la dame, elle aime les coupés. U

En voie de disparition chez tous les généralistes...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2022 à 12:37:56
En voie de disparition chez tous les généralistes...

On peut même dire que c'est une espèce qui a totalement disparu chez les généralistes.

Pourtant, vu le nombre de gens qui se retournent sur la Prelude ou qui bavent sur la 406 coupé, je suis sûr qu'il y a une clientèle.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 12:48:49
On peut même dire que c'est une espèce qui a totalement disparu chez les généralistes.

Pourtant, vu le nombre de gens qui se retournent sur la Prelude ou qui bavent sur la 406 coupé, je suis sûr qu'il y a une clientèle.

Une clientèle oui mais peut être pas assez nombreuse, enfin en terme de volume pour les constructeurs qui ne voient plus que cela, le volume. Dommage, cela participait à faire de l'image, donner du plaisir... Le financier s'en fiche pas mal ne voyant qu'à court terme.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2022 à 17:15:44
Une clientèle oui mais peut être pas assez nombreuse, enfin en terme de volume pour les constructeurs qui ne voient plus que cela, le volume. Dommage, cela participait à faire de l'image, donner du plaisir... Le financier s'en fiche pas mal ne voyant qu'à court terme.

Sauf que chez Honda, les amateurs de coupés n'étaient pas rares.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 17:52:49
Sauf que chez Honda, les amateurs de coupés n'étaient pas rares.

C'est vrai mais comme tu disais la 406 coupé avait son public (la 504 coupé aussi), la Megane coupé idem et pas qu'en RS.
Même les Civic coupé, les Si maintenant ne se font plus en coupé. Rationalisation oblige.
Tant pis pour les Prelude...

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2022 à 17:55:53
C'est vrai mais comme tu disais la 406 coupé avait son public (la 504 coupé aussi), la Megane coupé idem et pas qu'en RS.
Même les Civic coupé, les Si maintenant ne se font plus en coupé. Rationalisation oblige.
Tant pis pour les Prelude...

Sans oublier les coupés Accord (à distinguer des versions 3 portes) et Legend.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 18:05:00
Sans oublier les coupés Accord (à distinguer des versions 3 portes) et Legend.

CRX et CRZ aussi!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 25 juillet 2022 à 19:04:50
CRX et CRZ aussi!

Exact. Sachant que la CRZ a été le chant du cygne des coupés chez Honda.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 19:30:40
La rationalisation est passé par là !
Maintenant, ils veulent imposer le SUV... coupé !
Qui est en 5 portes...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 25 juillet 2022 à 21:41:32
L'avantage du coupé c'est que si tu passes sous un camion tu seras décapité, alors qu'en suv tu es juste broyé.  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 juillet 2022 à 21:56:14
Avec un peu de chance, tu passes en dessous !!! Mieux, tu l'évites grâce à sa tenue de route de folie grâce au centre de gravité bas!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 26 juillet 2022 à 00:04:45
Avec un peu de chance, tu passes en dessous !!! Mieux, tu l'évites grâce à sa tenue de route de folie grâce au centre de gravité bas!

Le risque de partir en tonneaux sur un coup de volant d'évitement est effectivement moins grand grâce à un centre de gravité bas.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juillet 2022 à 00:14:15
Le risque de partir en tonneaux sur un coup de volant d'évitement est effectivement moins Grand grâce à un centre de gravité bas.

Le 4WS (4 roués directrices) peut aussi donner de la stabilité lors de manœuvre à haute vitesse.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 septembre 2022 à 00:15:45
Arrivée en Prelude dans ma Picardie natale !
Obligé de nettoyer les phares, tellement, j'avais collé de moustiques ! Preuve que les agriculteurs traitent bien mieux avec les nouveaux logiciels associés au GPS.

Roulé peut-être encore plus vite que d'habitude et à quatre dans la voiture, coffre plein! Coupé à la fois habitable avec des places arrières pas grandioses mais exploitables et le coffre loin d'être ridicule !

D'ailleurs, personne n'a bronché pour prendre la Prelude !
Ma compagne peste un peu à la descente dans le bolide puis après dit mais quelle visibilité (montants fins, confort appréciable....plus de bruit que l'Accord 8 c'est sûr !).

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 septembre 2022 à 10:49:15
Bon weekend  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 septembre 2022 à 12:15:41
Merci !
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 03 septembre 2022 à 15:03:01
Elle est superbe ta Prélude
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 septembre 2022 à 15:17:16

Merci !
Mais quelques égratignures quand même.
Celle de Dav77 est magnifique.


Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 03 septembre 2022 à 15:27:57
On voit bien tout de même que le moteur du phare droit va lacher, et qu'il y a un peu de rouille perforante dans le passage de roue, mais bon rien de très grave.....



😂😂Je plaisante,
Bon We
👍
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 septembre 2022 à 15:54:38
On voit bien tout de même que le moteur du phare droit va lacher, et qu'il y a un peu de rouille perforante dans le passage de roue, mais bon rien de très grave.....



😂😂Je plaisante,
Bon We
👍

Elles sont sympas ces vieilles Honda!

Cela marche comme au premier jour!
Pas de rouille perforante ! Mais de la corrosion de surface des trains roulants et encore c'est correct ! Je n'ai pas le temps ni la patience de tout démonter comme Sergueï et de tout remettre à neuf!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 septembre 2022 à 18:23:34
Photo pas passée dans un post précédent !
Problème mémoire ? Problème forum?
(Photo compressée du coup)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 septembre 2022 à 16:51:37
Arrivée en Prelude dans ma Picardie natale !
Obligé de nettoyer les phares, tellement, j'avais collé de moustiques ! Preuve que les agriculteurs traitent bien mieux avec les nouveaux logiciels associés au GPS.

Roulé peut-être encore plus vite que d'habitude et à quatre dans la voiture, coffre plein! Coupé à la fois habitable avec des places arrières pas grandioses mais exploitables et le coffre loin d'être ridicule !

D'ailleurs, personne n'a bronché pour prendre la Prelude !
Ma compagne peste un peu à la descente dans le bolide puis après dit mais quelle visibilité (montants fins, confort appréciable....plus de bruit que l'Accord 8 c'est sûr !).

Et satisfait de l'éclairage la nuit ! Moins bien que l'Accord mais mieux que notre Twingo !!!

A noter 2 ampoules à l'arrière de chaque côté comme Accord 7 et 8 au moins! plus de chance d'être visible si une ampoule claque et veilleuses, phare de croisement séparées afin d'éviter la voiture borgne a l'avant. Pas mal la Lude!

Retour ce soir pour retester l'éclairage !!! :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 septembre 2022 à 23:13:05
Bilan : 420 km ce weekend pas mal de nuit (60%) pour aller dans ma Picardie natale
Résultat : je roule presque que plus fort qu'avec mon Accord, les limitations sont vites dépassées, la Prelude ne demandant que cela , tu penses, à 140 km/h (134 gps) à 4000 tr/mn, le moteur ne demande qu'à monter dans les tours sans aucun essoufflement, le 18x km/h est vite arrivée même à 4 sauf que ma compagne commence seulement à râler, c'est plutôt 16x km/h avec l'Accord.
Bref, cela nous a fait du bien, un petit WE en ancienne avec des pouces levées et quelques personnes dans les villages ne connaissait pas ma Lude.

Faut dire, nous avons vu du monde, entre le maraîcher bio (2 cagettes de légumes), l'agriculteur bio qui fait son pain (tranquille cette semaine)bêtises pommes de terre, deux pâtés de lièvre de chasseurs et 2 cartons de la brasserie de la Somme (visite à conseiller), le coffre, la soute était remplie.
Banane à l'aller, banane au retour pour tous!

Oui, un défaut, plus bruyante que l'Accord ! Encore que sous 600 tr/mn , je n'ai pas de sonomètre.
Aspiration totale de la Prelude pour la propreté de l'intérieur
.
Reste un nettoyage pour Auto Rétro.Suresnes (17-18/10) la où je compte exposer (j'ai les 70 ans du père de ma compagne et de sa femme ce weekend là, j'irai le soir en Normandie !).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 septembre 2022 à 23:29:13
 O0 Beau programme, tu prends gout aussi à ces p'tites ballades en anciennes, faudra venir faire un rallye touristique avec Christian, son frère et d'autres passionnés de Honda.

Et côté conso par rapport à ton Tourer qu'est ce que ça donne? Qui a l'avantage du porte feuille?

Chez moi, pas photo, plein de ma jeune fille au pair avant de partit à Lier, 39L pour + de 620Km = un p'tit 6,3L/100  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 07:45:29
Pourquoi pas?
Pas refait le plein, faut dire le réservoir fait 65l (des contenances que nous ne verront plus!)!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 09:17:30
Bilan : 420 km ce weekend pas mal de nuit (60%) pour aller dans ma Picardie natale
Résultat : je roule presque que plus fort qu'avec mon Accord, les limitations sont vites dépassées, la Prelude ne demandant que cela , tu penses, à 140 km/h (134 gps) à 4000 tr/mn, le moteur ne demande qu'à monter dans les tours sans aucun essoufflement, le 18x km/h est vite arrivée même à 4 sauf que ma compagne commence seulement à râler, c'est plutôt 16x km/h avec l'Accord.
Bref, cela nous a fait du bien, un petit WE en ancienne avec des pouces levées et quelques personnes dans les villages ne connaissait pas ma Lude.

Faut dire, nous avons vu du monde, entre le maraîcher bio (2 cagettes de légumes), l'agriculteur bio qui fait son pain (tranquille cette semaine)bêtises pommes de terre, deux pâtés de lièvre de chasseurs et 2 cartons de la brasserie de la Somme (visite à conseiller), le coffre, la soute était remplie.
Banane à l'aller, banane au retour pour tous!

Oui, un défaut, plus bruyante que l'Accord ! Encore que sous 600 tr/mn , je n'ai pas de sonomètre.
Aspiration totale de la Prelude pour la propreté de l'intérieur
.
Reste un nettoyage pour Auto Rétro.Suresnes (17-18/10) la où je compte exposer (j'ai les 70 ans du père de ma compagne et de sa femme ce weekend là, j'irai le soir en Normandie !).

Il est logique que la Prelude soit plus bruyante que ta Accord car à vitesse autoroutière équivalente, son moteur tourne plus vite en raison d'une boîte de vitesses à rapports court. Qui plus est, il n'y a pas de 6ème vitesse.

As tu calculé ta consommation ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 09:18:58
O0 Beau programme, tu prends gout aussi à ces p'tites ballades en anciennes, faudra venir faire un rallye touristique avec Christian, son frère et d'autres passionnés de Honda.

Et côté conso par rapport à ton Tourer qu'est ce que ça donne? Qui a l'avantage du porte feuille?

Chez moi, pas photo, plein de ma jeune fille au pair avant de partit à Lier, 39L pour + de 620Km = un p'tit 6,3L/100  O0

Oups! Désolé, j'ai posé ma question sur la consommation avant de lire la tienne...  ;)

Les 7,87L/100 de ma Prelude sur l'autoroute du retour des vacances avec clim m'avaient agréablement surpris.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 10:20:57
Je suis en général autour des 8 litres avec peu de ville (20%).
Je n'ai pas refait le plein..., 65l et 420 km, il doit en rester pas mal.
A noter que l'aiguille est très pessimiste à mon goût!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 14:05:21
Je suis en général autour des 8 litres avec peu de ville (20%).
Je n'ai pas refait le plein..., 65l et 420 km, il doit en rester pas mal.
A noter que l'aiguille est très pessimiste à mon goût!

En parcours péri urbain n Bretagne, j'étais descendu à 7L/100.

Penses à vérifier si les bougies ne doivent pas être changées.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 05 septembre 2022 à 14:13:15
Penses à vérifier si les bougies ne doivent pas être changées.

Et surtout qu'elles soient d'origine Japonaise, soit NGK, soit ND, c'est con mais une grande différence de consommation se fait ressentir, c'est flagrant
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 17:47:43
En parcours péri urbain n Bretagne, j'étais descendu à 7L/100.

Penses à vérifier si les bougies ne doivent pas être changées.

Bougies changées en Avril 2016 il y a 12000km!
Je les ferais tenir au moins 10 ans à mon avis.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 17:50:08
Et surtout qu'elles soient d'origine Japonaise, soit NGK, soit ND, c'est con mais une grande différence de consommation se fait ressentir, c'est flagrant

Changées par des NGK par l'ami à qui j'ai acheté la Prelude (il ne l'a gardé que 2 ans, la première propriétaire 27 ans!).
Facture à l'appui.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 18:10:27
Bougies changées en Avril 2016 il y a 12000km!
Je les ferais tenir au moins 10 ans à mon avis.

Donc RAS de ce côté là. Je disais cela car des bougies usagées augmentent la consommation.

Il se peut aussi que la boîte de vitesse de la Phase 1 soit un chouilla plus court que celle de la phase 2, ce qui peut générer des écarts de consommation entre les deux phases de Prelude 3G.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 18:33:03
Donc RAS de ce côté là. Je disais cela car des bougies usagées augmentent la consommation.

Il se peut aussi que la boîte de vitesse de la Phase 1 soit un chouilla plus court que celle de la phase 2, ce qui peut générer des écarts de consommation entre les deux phases de Prelude 3G.

Ça la BVM est courte! L'époque...
140 km/h compteur (134 au GPS) = 4000 tr/mn.
9 ch fiscaux aussi (13 ch pour l'Accord mais carte grise payée par Japauto).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 05 septembre 2022 à 18:36:49
une boite plus courte n'est pas nécessairement synonyme de plus haute consommation , tout dépend de ta façon de conduire. Avec le HRV qui a une boite ultra courte, on atteint plus rapidement la vitesse désirée en jouant rapidement du levier, mais si on veut rouler sur le couple, on reste aux alentours de 2000 tours, et là la conso reste assez basse. Si par contre on commence à tirer tous les rapports ( ce qui est tentant avec une boite courte) là, la conso grimpe assez vite...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 18:45:37
une boite plus courte n'est pas nécessairement synonyme de plus haute consommation , tout dépend de ta façon de conduire. Avec le HRV qui a une boite ultra courte, on atteint plus rapidement la vitesse désirée en jouant rapidement du levier, mais si on veut rouler sur le couple, on reste aux alentours de 2000 tours, et là la conso reste assez basse. Si par contre on commence à tirer tous les rapports ( ce qui est tentant avec une boite courte) là, la conso grimpe assez vite...

Les boîtes longues ont aussi été amenées par la fiscalité !
Le rapport d'une 5 ème longue faisait diminuer la puissance administrative !
Alors, on nous a fait rêver avec des boîtes longues en 5 ème à 130 km/h consommant moins...sur le plat! Mais il fallait tomber 2 rapports en montée et là, bonjour la consommation.

Souvenirs de colocation à Lille (3 étudiants), j'avais la Renault Super 5 GTR 55 ch BVM 5 longue, je larguais mon coloc en descente et sa 205 XR 50 ch (?) BVM 4, il me rattrapait dans les montées ! !
Et le bruit du Cléon fonte à fond de troisième n'était pas très mélodieux.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 18:53:00
une boite plus courte n'est pas nécessairement synonyme de plus haute consommation , tout dépend de ta façon de conduire. Avec le HRV qui a une boite ultra courte, on atteint plus rapidement la vitesse désirée en jouant rapidement du levier, mais si on veut rouler sur le couple, on reste aux alentours de 2000 tours, et là la conso reste assez basse. Si par contre on commence à tirer tous les rapports ( ce qui est tentant avec une boite courte) là, la conso grimpe assez vite...

À vitesse stabilisée à 130 km/h, une 5ème courte va forcément entraîner une consommation plus élevée qu'une 5ème un peu plus longue.

En revanche une 5ème trop longue va nécessiter de passer plus souvent en 4ème dans les côtes qu'une 5ème courte. Et pour le coup, la 5ème longue peut entraîner un surcroît de consommation sur parcours où il y a beaucoup de côtes.

C'est pourquoi on trouve depuis plus de 15 ans beaucoup de boîtes 6 vitesses pour avoir plus de démultiplication grâce à la 6ème tout en ayant un étagement de rapports plutôt courts.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 19:07:01
À vitesse stabilisée à 130 km/h, une 5ème courte va forcément entraîner une consommation plus élevée qu'une 5ème un peu plus longue.

En revanche une 5ème trop longue va nécessiter de passer plus souvent en 4ème dans les côtes qu'une 5ème courte. Et pour le coup, la 5ème longue peut entraîner un surcroît de consommation sur parcours où il y a beaucoup de côtes.

C'est pourquoi on trouve depuis plus de 15 ans beaucoup de boîtes 6 vitesses pour avoir plus de démultiplication grâce à la 6ème tout en ayant un étagement de rapports plutôt courts.

Voire 7 rapports manuels sur Porsche 911 mais peut-être pas pour les mêmes raisons.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 20:22:43
Voire 7 rapports manuels sur Porsche 911 mais peut-être pas pour les mêmes raisons.

En raison d'une puissance élevée. L'ajout d'un 7ème rapport permet d'avoir plus d'allonge et par conséquent de permettre une vitesse de pointe plus élevée.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2022 à 20:44:26
En raison d'une puissance élevée. L'ajout d'un 7ème rapport permet d'avoir plus d'allonge et par conséquent de permettre une vitesse de pointe plus élevée.

Aussi!
Mais c'était surtout de la part de Porsche d'envoyer tout le monde sur la boîte PDK! Double embrayage 7 vitesses.
Porsche gardant la BVM pour quelques modèles exclusifs et étonnement la BVM n'est plus pour les moins chères où comment orienter le marché !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: elsoniado le 05 septembre 2022 à 22:45:25
Sur le hr-v je trouve que la boîte courte est très agréable en ville et sur petites routes sinueuses, mais très désagréable sur autoroute et fatiguante sur longs trajets
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 05 septembre 2022 à 23:09:19
Sur le hr-v je trouve que la boîte courte est très agréable en ville et sur petites routes sinueuses, mais très désagréable sur autoroute et fatiguante sur longs trajets

Tu as effectivement l'avantage d'avoir plus de répondant à haute vitesse sans être obligé de rétrograder systématiquement pour accélérer. Mais le revers de la médaille c'est un moteur qui tourne plus vite à 130 km/h qu'avec une boîte longue et donc un moteur plus bruyant aux vitesses de croisière.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 septembre 2022 à 00:12:08
N'empêche prendre de la vitesse à 140 km/h en montée jusqu'à xx km/h cela en surprend plus d'un et ce n'est pas de la petite reprise! Et puis beaucoup s'arrêtent à 170 km/h, les 40 km/h de plus que la limitation et là, imbécile que je suis, attrape vite les 180 km/h en Prélude. Plus vite qu'avec l'Accord, je vous dis.
J'écoute juste mon spécialiste qui me dit qu'il faut taper dedans!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 08 septembre 2022 à 18:10:41
Et satisfait de l'éclairage la nuit ! Moins bien que l'Accord mais mieux que notre Twingo !!!

A noter 2 ampoules à l'arrière de chaque côté comme Accord 7 et 8 au moins! plus de chance d'être visible si une ampoule claque et veilleuses, phare de croisement séparées afin d'éviter la voiture borgne a l'avant. Pas mal la Lude!

Retour ce soir pour retester l'éclairage !!! :D

Comme la CRX 2G, la Accord 3G et la Legend 1G

Les Honda made in Japan ont eu très tôt des feux de position arrière généreux et bien visibles de nuit (contrairement à beaucoup d'européennes des années 80).
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 08 septembre 2022 à 18:18:01
Bilan : 420 km ce weekend pas mal de nuit (60%) pour aller dans ma Picardie natale
Résultat : je roule presque que plus fort qu'avec mon Accord, les limitations sont vites dépassées, la Prelude ne demandant que cela , tu penses, à 140 km/h (134 gps) à 4000 tr/mn, le moteur ne demande qu'à monter dans les tours sans aucun essoufflement, le 18x km/h est vite arrivée même à 4 sauf que ma compagne commence seulement à râler, c'est plutôt 16x km/h avec l'Accord.
Bref, cela nous a fait du bien, un petit WE en ancienne avec des pouces levées et quelques personnes dans les villages ne connaissait pas ma Lude.

Faut dire, nous avons vu du monde, entre le maraîcher bio (2 cagettes de légumes), l'agriculteur bio qui fait son pain (tranquille cette semaine)bêtises pommes de terre, deux pâtés de lièvre de chasseurs et 2 cartons de la brasserie de la Somme (visite à conseiller), le coffre, la soute était remplie.
Banane à l'aller, banane au retour pour tous!

Oui, un défaut, plus bruyante que l'Accord ! Encore que sous 600 tr/mn , je n'ai pas de sonomètre.
Aspiration totale de la Prelude pour la propreté de l'intérieur
.
Reste un nettoyage pour Auto Rétro.Suresnes (17-18/10) la  je compte exposer (j'ai les 70 ans du père de ma compagne et de sa femme ce weekend là, j'irai le soir en Normandie !).

À ces dates j'aurai rdv à Matignon, puis à Bercy, puis à l'Assemblée Nationale...  8)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 08 septembre 2022 à 18:25:15
À ces dates j'aurai rdv à Matignon, puis à Bercy, puis à l'Assemblée Nationale...  8)

Sympa, ils font des réservations en plus maintenant, fini les queues infernales!  O0
Beau programme !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 08 septembre 2022 à 18:40:35
À ces dates j'aurai rdv à Matignon, puis à Bercy, puis à l'Assemblée Nationale...  8)
Nous avons un ministre parmi nous ?  :coolsmiley:

Mais ils ont tous des 4X4 mais pas des citadines, non ?
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 08 septembre 2022 à 18:59:38
Nous avons un ministre parmi nous ?  :coolsmiley:

Mais ils ont tous des 4X4 mais pas des citadines, non ?

Ils n'ont pas de 4x4, il y a des SUV, des monospaces et des berlines.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 08 septembre 2022 à 20:20:54
Nous avons un ministre parmi nous ?  :coolsmiley:

Mais ils ont tous des 4X4 mais pas des citadines, non ?

Futur ministre ! J'attends la confirmation de mon poste par Élisabeth pour remplacer Bruno... Je me suis fait passer pour un LREM !  >:D :2funny:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 08 septembre 2022 à 20:45:55
Futur ministre ! J'attends la confirmation de mon poste par Élisabeth pour remplacer Bruno... Je me suis fait passer pour un LREM !  >:D :2funny:

Trop tard pour Elisabeth  :-\ ...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 08 septembre 2022 à 20:52:52
Trop tard pour Elisabeth  :-\ ...

On ne parle pas de la même. Je ne vis pas dans une royauté branlante mais dans une monarchie républicaine !  ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 08 septembre 2022 à 21:02:38
Futur ministre ! J'attends la confirmation de mon poste par Élisabeth pour remplacer Bruno... Je me suis fait passer pour un LREM !  >:D :2funny:
Et premier décret : " PAF! des vélos pour tous les ministres ! "  :P
 :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 08 septembre 2022 à 21:14:07
Et premier décret : " PAF! des vélos pour tous les ministres ! "  :P
 :2funny:

Et suppression des petits arrangements entre amis qui permettent l'optimisation fiscale des plus riches des français avec imposition des français qui se sont domiciliés à l'étranger pour échapper à l'impôt, exactement comme le fait le fisc américain pour les citoyens américains résidant en dehors des USA.

Ça va saigner !  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 08 septembre 2022 à 22:45:06
Et suppression des petits arrangements entre amis qui permettent l'optimisation fiscale des plus riches des français avec imposition des français qui se sont domiciliés à l'étranger pour échapper à l'impôt, exactement comme le fait le fisc américain pour les citoyens américains résidant en dehors des USA.

Ça va saigner !  >:D

Si les ors de la République ne te montent pas à la tête !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 08 septembre 2022 à 23:36:17
Si les ors de la République ne te montent pas à la tête !
Non, c'est pour se réveiller !
https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers (https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 09 septembre 2022 à 00:18:08
Non, c'est pour se réveiller !
https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers (https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers)

Très bon!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 09 septembre 2022 à 08:05:07
Non, c'est pour se réveiller !
https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers (https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers)

 ;D
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 09 septembre 2022 à 19:04:23
Non, c'est pour se réveiller !
https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers (https://www.youtube.com/watch?v=_sJYrReI3h8&ab_channel=LeMondedesAvengers)

Un classique parmi les classiques  :)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 10 septembre 2022 à 20:42:26
On ne parle pas de la même. Je ne vis pas dans une royauté branlante mais dans une monarchie républicaine !  ;D

Monarchie Républicaine !
Effectivement, tu vas voir les ors de la République, c'est beau mais cela coûte bonbon mais c'est notre prestige comme la gastronomie de l'Elysée ou de Matignon.
Tu verras au moins où nos impôts passent un petit peu.
Bercy, c'est plutôt l'effectif pléthorique qui m'étonne.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 septembre 2022 à 23:52:33
J'exposerai ce samedi et un peu ce dimanche à Suresnes Auto Rétro où l'ambiance est sympathique, gratuité pour tous. Si vous être du coin, il y a le fort du Mont Valérien à faire et bien d'autres choses :

https://www.suresnes-tourisme.com/suresnes-auto-retro.html (https://www.suresnes-tourisme.com/suresnes-auto-retro.html)

J'ai un évènement familial le samedi soir en Normandie qui me contraint un peu.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 10:43:49
Magnifique temps pour Suresnes Auto Rétro et toujours un plateau assez hétéroclite mais sympathique !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 10:59:19
Sympas!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 11:00:58
La Rolls-Royce, la 2 ch, l'Autobianchi, hétéroclite !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 11:01:59
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 11:04:31
Belle vue sur la Défense et une belle BMW et Lancia Lambda!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 11:07:13
Le monde arrive!
Les questions sur 4WS commencent.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 17 septembre 2022 à 11:08:27
La Rolls-Royce, la 2 ch, l'Autobianchi, hétéroclite !

Je rêvais d'avoir une A112 Abarth... J'ai eu une Fiat 127 Sport animée du même moteur mais avec environ 130 kg de plus (https://zeperfs.com/duel3450-3453.htm (https://zeperfs.com/duel3450-3453.htm))
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 11:09:47
Je rêvais d'avoir une A112 Abarth... J'ai eu une Fiat 127 Sport animée du même moteur mais avec environ 130 kg de plus (https://zeperfs.com/duel3450-3453.htm (https://zeperfs.com/duel3450-3453.htm))

Le gars est sympa et surtout ne pas lui dire que c'est une voiture de filles!!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2022 à 11:11:12
 O0 Belle météo, j'espère avoir la même dimanche à Francorchamps, ce matin au réveil, que 6 malheureux degrés brrrrr  :(
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 17 septembre 2022 à 11:12:24
Il fallait rouler avec l'Abarth et là tu entrais dans un autre monde... Pour l'époque  >:D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 12:50:12
Il fallait rouler avec l'Abarth et là tu entrais dans un autre monde... Pour l'époque  >:D

Il y avait 2 Abarth l'année dernière ! Pas encore vu.
Cela arrive, repart.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 12:52:25
O0 Belle météo, j'espère avoir la même dimanche à Francorchamps, ce matin au réveil, que 6 malheureux degrés brrrrr  :(

Frais ce matin ! Mais bon soleil !
La terrasse de Fècheray est très agréable en plus.
Jeux pour les enfants, présence de l'ACO (Automobile Club de l'Ouest), concours d'élégance...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 12:55:23
Belle réplique d'AC Cobra
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 13:02:44
Jaguar type E mais batterie Renault !!
Si c'est la bonne...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 13:04:33
Pour tous les goûts ou bourses!
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 17 septembre 2022 à 13:39:10
Le gars est sympa et surtout ne pas lui dire que c'est une voiture de filles!!!

Il n'y a pas de "voitures de filles"  :uglystupid:  Que des voitures que les un.e.s ou les autres préfèrent. Beaucoup de filles conduisent ou pilotent d'ailleurs bien mieux que les garçons  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: dav77 le 17 septembre 2022 à 13:40:58
Le gars est sympa et surtout ne pas lui dire que c'est une voiture de filles!!!

C'est quoi une voiture de fille ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 13:49:26
Toutes les tailles
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 13:55:12
La tranquillité du midi !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 14:05:09
Qu'est ce qui attire le plus sur cette photo ?
La Jaguar type E, l'Austin Healey, la Peugeot 204? Non, la 4 ch et sa bagagerie sur mesure !!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 14:06:49
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 14:10:26
Une dernière aujourd'hui !
Besoin de voir quelques amis puis direction la Normandie vers 16h sous le beau temps !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 14:18:40
Aller 2 dernières, pas vu son arrivée ni encore le propriétaire !
Mais une deuxième Honda! Une Z
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 14:19:28
Une deuxième photo s'impose :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2022 à 14:43:14
 O0 Jolie
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2022 à 18:14:39
C'est quoi une voiture de fille ?

Il n'y a pas de "voitures de filles"  :uglystupid:  Que des voitures que les un.e.s ou les autres préfèrent. Beaucoup de filles conduisent ou pilotent d'ailleurs bien mieux que les garçons  :coolsmiley:

C'est ce que la compagne du propriétaire lui a dit en l'achetant, elle a changé d'avis...


Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 11:44:44
Aujourd'hui toujours aussi beau et beaucoup plus de monde, trop de voitures de collection !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 11:52:35
La mode du orange !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 11:55:31
Une autre Japonaise !
La Toyota MR2.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 11:56:28
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 11:58:41
Les Américaines!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 12:03:57
Hétéroclite toujours !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 12:08:36
La Supercinq côtoie une Jaguar XK120, Porsche 356A et croisé une Morris!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 12:11:11
Fulvia, Mini...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 18 septembre 2022 à 12:21:52
 O0
Les belles voitures et les belles femmes de la belle époque des années 70 !
 Et je dis toujours : " c'était mieux avant ! " 
 :love:
 
Un de de nos voisins avait la R8 (j'avais 10 ans), elle avait le moteur à l'arrière et on trouvait ça bizarre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 12:58:58
Changement de place, un papa sympa et son fils m'a demandé de faire un tour pour montrer le 4WS en échange d'un tour en Ford Sierra Cosworth 4x4 stage 1 soit 270 ch, ça pousse!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:00:35
La berlinette dans laquelle j'étais monté, enfin descendu pas facilement il y a quelques années !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:03:10
Préparation du concours d'élégance
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:05:19
Étonnant échappement de la Thunderbird !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:08:16
Feus suspendus de l'Impérial Le Baron
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:26:33
Taxi Bruno!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:28:26
Rolls-Royce à la couleur rare
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:29:47
Avec levier de vitesse au plancher et boiserie nickel !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:32:08
DS avec immatriculation à une lettre !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:35:43
Midas Bronze
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:37:03
Et la liste des pièces
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:45:27
Nouvelles voisines :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 13:56:03
Petit moment solennel au cimetière Américain de Suresnes, seul cimetière Américain en France a accueillir des soldats mort pendant les 2 guerres mondiales.
Le cimetière étant au dessus de la Terrasse de Fècheray.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:15:58
Impressionnante Traction 15-6cylindres!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:19:32
Pour Lio
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:20:28
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:23:15
Volvo P1800
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:25:25
Amilcar !
Faut du courage pour rouler là-dedans !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:26:53
Renault 30 TX avec le Normalur !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:29:49
Pontiac Firebird
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 15:37:55
Beaucoup de demandes sur le 4WS, 2 femmes sont venues vers la Prelude car leur père en avait une et unanimes pour dire que c'était une bonne voiture, ça l'est encore !
Beaucoup de commentaires sur les velours Japonais.
Et une femme asiatique est venu me dire : "Ah une Honda, une voiture solide!". Toujours étonnant et bonne ambiance et la Prelude n'est pas celle qui fait le plus le show mais attire des connaisseurs.
Et évidemment, quelques jeunes pour savoir si elle est à vendre !
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 18 septembre 2022 à 15:58:50
Pour Lio

 ;)   O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 16:06:32
Rencontre de Pierre Dubois,  ancien président du club SNZ qui a 2 S800 et venu pour me féliciter d'exposer une Honda! Les siennes sont dans l'Yonne dans sa maison de campagne. Le nouveau président de ce club est Steve Le Bris souvent aux Classic Days.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 16:09:02
Encore une nouvelle voisine : Maserati Quattroporte V8 4,7l!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 16:09:55
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 18:18:10
Bon, fini pour cette année !
A certains, nous nous disons à l'année prochaine, d'autres, nous nous revoyons en ville!

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 19:52:02
Petit point consommation en 696 km composé de 350 km d'autoroutes chargées a 4 personnes à 137 km/h GPS voire plus, 250 km de nationales à 80, 90 et 110 km/h en arsoueillant souvent, le reste en région parisienne avec de la ville des bouchons.

Bilan : 7,52l/100 km sachant que je ne fais pas le plein si souvent, il peut y avoir des variations.
N'empêche ce n'est pas mal du tout avec des montées en régime, des bonnes vitesses de ponte! Très satisfait, j'étais plus près de 8l/100 km en arsoueillant seul dans mes coins préférés ?
Et le moteur à la santé, zone rouge à 6500 tr)mn, mais 7000tt/mn facilement atteint !

Et jamais allumé le voyant de réserve, il devait rester environ 13l dans le réservoir !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 18 septembre 2022 à 20:18:18
 O0 Merci pour ce reportage, tu as le courage de photographier autre chose que du Honda, moi j'ai du mal  >:D ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 20:41:47
O0 Merci pour ce reportage, tu as le courage de photographier autre chose que du Honda, moi j'ai du mal  >:D ;)

Aujourd'hui j'étais la seule Honda et seulement 2 japonaises avec la Toyota MR2 !
Mais que l'ancien président du club SNZ vienne me féliciter m'a fait un bien fou. Même s'il est inquiet pour les vieilles Honda genre ses S800 ultra fiabilisées mais ils ont 70 ans de moyenne d'âge ! Et nous étions d'accord que les prix de S800 sont devenues inabordables. Il a aussi une S2000, et c'est aussi une autre affaire...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 20:49:40
Ah, j'oubliais, j'ai rencontré un propriétaire de delSol qui à plus de 310000 km, s'en sert tous les jours, dans précaution aucune. Juste un début de corrosion aux ailes AR que je lui ai conseillé de traiter rapidement même si pas de gros travaux ! Le fera-t-il ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2022 à 22:54:19
Et la plaque qui va bien super sympa !
Ainsi que la fiche de la Lude.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 18 septembre 2022 à 22:57:41
Jolis goodies à classer en bonne place
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2022 à 00:00:48
Jolis goodies à classer en bonne place

De quoi décorer un garage mais seulement une douzaine pour l'instant ! Je vais à mon rythme ! Sans pénaliser la famille.
L'idéal c'est d'amener la famille, ce n'est arrivé que 2 fois...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2022 à 21:22:22
Pour revenir à Suresnes Auto Rétro, nous avons re-dépasser les 400 voitures exposées et si le samedi était plus calme, le dimanche fut un énorme succès, que de monde et nous retrouvons les records d'avant Covid (même si celui-ci n'est pas complétement parti)! La Bagnole attire toujours, les anciennes toujours mais c'est surtout les Youngtimers qui participent maintenant au succès (générationnel faut dire).
Très bon weekend, merci aussi à la météo !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 septembre 2022 à 00:50:10
Avant d'aller rentrer la voiture dans le garage de la grand-mère de ma compagne à Rueil-Malmaison à quelques kilomètres de chez moi, j'ai passé le CT!

Résultat :

Défaut de frappe à froid depuis le début d'immatriculation de la voiture en France, la Préfecture a oublié le dernier numéro du châssis ! J'ai écrit, l'ancien et l'ancienne propriétaires aussi, pas de remise en question, défaut mineur !

Défaut de réglages horizontales des Antibrouillards , comme d'habitude, défaut mineur !

Et le contrôleur s'est permis un autre défaut mineur, points de rouille sur les trains roulants, défaut mineur.
Il me dit les Dacia et bien d'autres sont rouillées d'origine alors pas d'inquiétude !

Bref, mise à part, ces défauts mineurs, aucune instabilité au freinage, suspension à niveau....

Le contrôleur m'a dit que ma Lude était en super état et que pour lui passer des voitures comme cela état un plaisir.

Bref CT OK !
Reste à savoir si passage collection.
Je ne sais quand je la ressortirai, en fonction de la météo et les contraintes, 900 km de plaisir en un mois sans prendre l'Accord !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 décembre 2022 à 19:02:57
Petite sortie du club Prelude :
Dommage la date ne m'arrange pas du tout et cela fait quand-même beaucoup de route pour une soirée. Mais c'est une sortie du club en plus du rassemblement annuel.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 26 décembre 2022 à 19:19:45
 :-\ Partie remise  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 janvier 2023 à 18:19:35
Programme 2023 du Honda Prelude Club France :

Ludeuses et Ludeurs,

Nous sommes heureux de vous annoncer le calendrier 2023 des différents évènements auxquels le Prelude Club France va participer et organiser 😃
Alors notez dans vos agendas la liste ci-dessous :

🔸18 au 21 Mai : National Prelude Club France 2023 (Saint-Gaultier, Indre)
🔸3 et 4 Juin : HPC au Jap'n Car Festival 2023 (Autodrome de Linas-Monlhéry)
🔸8 et 9 Juillet : HPC au Type R Exclusive 2023 (Circuit de Mornay)
🔸25 au 27 Aout : HPC au Honda Euro Meet 2023 (Circuit de Clastres)
🔸7 et 8 Octobre : HPC au Classic Festival Nogaro 2023 (Circuit de Nogaro)
🔸15 Octobre : HPC au Shukai #9 2023 (Circuit de Haute-Saintongue)
🔸4 au 6 Novembre : HPC à Epoqu'Auto 2023 (Eurexpo Lyon)
🔸Décembre : Le Mans by night du Prelude Club France (Mulsanne)
🔸S'ajoute à cette liste les rassemblements organisés par la Gaijin Classic Car (Seine-et-marne) dont les dates sont à venir 🙂

Pour toutes inscriptions pour être présent sur l'emplacement Club merci de me contacter par message privé.

En espérant vous retrouver nombreux à toutes ces dates,
Le Bureau.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 janvier 2023 à 18:24:00
J'espère faire le Japn'car festival, le HEM, généralement le samedi.
Japn'car festival qui d'ailleurs est sur 2 jours maintenant, seulement le samedi les années précédentes, le succès ? En tous cas, les accès piste sont très très vite pris.

Je devrais faire Auto Retro Suresnes les 16-17/9/2023, terrasse de Fécheray à Suresnes, j'y ai mes habitudes.
Mais évidemment, tout est planifié mais ayant tellement de contraintes en ce moment, j'espère faire tout cela.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 janvier 2023 à 18:42:58
Et peut-être un rassemblement POA en Juin ?
À suivre.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2023 à 20:48:09
Ma Prelude a 34 ans aujourd'hui, quelle forme !

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 mars 2023 à 20:53:53
Belle jeune fille.....Madame pas trop jalouse?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2023 à 21:00:42
Madame trouve que je pousse trop le moteur dans les tours!
Une Honda quoi! Et préconisé par mon spécialiste Honda.
Alors, avec la boîte courte, c'est du plaisir !

(Elle dit la même chose avec l'Accord en sortie de péage !!)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 mars 2023 à 19:08:12
Petit tour en Lude aujourd'hui pour fêter ses 34 ans (et voir la grand-mère de ma compagne pas plus en forme que ma mère...ah, mes vieux !).
Petite photo au Mémorial de la France Combattante !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 26 mars 2023 à 10:11:10
 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 mars 2023 à 18:11:34
Hier, vous avez eu la deuxième photo, voilà la première avec un scooter qui passe devant ma Lude au mémorial du Mont Valerien,  je pensais à un Honda, non, le concurrent de toujours : Yamaha.
Honda n°1 mondial du 2 roues.
Honda n°1 en France du 2 roues en 2022 en partie grâce aux scooters Forza.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2023 à 19:43:55
Annonce de Prelude que l'on vient de me passer!

https://www.lesanciennes.com/annonce/honda-prelude-3g-2-0i-16-4ws-1987-a587598?ftype=vo

Juste un couvre culbuteurs à repeindre...et un prix à négocier fort...

J'ai aimé :
"C'est un modèle bien plus original et tout aussi performant que ses rivales de l'époque BMW série 3 E30, SAAB 900, R19 16S ou autres GTI et Turbo."
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 13 avril 2023 à 19:54:36
 O0 Dommage plus de place  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: binbin le 13 avril 2023 à 20:58:34
Annonce de Prelude que l'on vient de me passer!

https://www.lesanciennes.com/annonce/honda-prelude-3g-2-0i-16-4ws-1987-a587598?ftype=vo

Juste un couvre culbuteurs à repeindre...et un prix à négocier fort...

J'ai aimé :
"C'est un modèle bien plus original et tout aussi performant que ses rivales de l'époque BMW série 3 E30, SAAB 900, R19 16S ou autres GTI et Turbo."

Oui mais ce n'est pas une SAAB  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2023 à 21:02:05
Oui mais ce n'est pas une SAAB  :buck2:

Non, c'est une Prelude ! Coupé grand tourisme 4 roues directrices, 150 ch  :love:

J'adore aussi la SAAB 900.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2023 à 21:04:37
Quelques détails, peinture des rétros non peints d'origine ? = Peinture refaite ?

Durit de Direction Assistée non d'origine (celle d'origine est très isolée et souvent indestructible !), elle passe juste au dessus du collecteur d'échappement. Là, je n'aime pas trop sa réfection...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: madrid28468 le 13 avril 2023 à 21:20:37
Hier, vous avez eu la deuxième photo, voilà la première avec un scooter qui passe devant ma Lude au mémorial du Mont Valerien,  je pensais à un Honda, non, le concurrent de toujours : Yamaha.
Honda n°1 mondial du 2 roues.
Honda n°1 en France du 2 roues en 2022 en partie grâce aux scooters Forza.

Honda est le leader du deux roues, Yamaha fait environ 50% de ventes en moins
Surtout que le scooter sur la photo, est juste une m.... De 125.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2023 à 22:21:46
Honda est le leader du deux roues, Yamaha fait environ 50% de ventes en moins
Surtout que le scooter sur la photo, est juste une m.... De 125.

Oui, mais en France, Honda et Yamaha sont souvent au coude à coude !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 13 avril 2023 à 23:34:11
La Honda taxe ça commence à gonfler sévère.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 13 avril 2023 à 23:35:33
La Honda taxe ça commence à gonfler sévère.

La Honda quoi?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 13 avril 2023 à 23:37:14
Les Vh Honda ont depuis un bon moment droit à une surcote abusées, donc on appelle cela la honda taxe.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 avril 2023 à 23:47:41
Les NSX 1, les S2000 se sont envolées question prix!
Certains CRX aussi.
Là, c'est clair, il en veut cher! La vendra t'il à ce prix là ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 13 avril 2023 à 23:53:00
Les Vh Honda ont depuis un bon moment droit à une surcote abusées, donc on appelle cela la honda taxe.

Bah pourquoi s'en plaindre, c'est plutôt réjouissant de constater cela.
Une bonne tenue de la cote, cela signifie que le véhicule est encore attrayant et recherché même longtemps après ses premiers tours de roue.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 00:03:35
Ce n'est pas désagréable à lire! Je l'avoue.
Mais, la spéculation n'est pas forcément une bonne chose pour ma part. Surtout que même si semblant très propre, la durite de direction assistée me fait peur (caoutchouc au dessus du collecteur d'échappement !!!).
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 14 avril 2023 à 00:07:21
Ce n'est pas désagréable à lire! Je l'avoue.
Mais, la spéculation n'est pas forcément une bonne chose pour ma part. Surtout que même si semblant très propre, la durite de direction assistée me fait peur (caoutchouc au dessus du collecteur d'échappement !!!).

ça...la disponibilité des pièces sur des véhicules de plus de 15 ans, c'est une réelle problématique.
Et pas que chez Honda pour le coup j'imagine!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 00:18:01
ça...la disponibilité des pièces sur des véhicules de plus de 15 ans, c'est une réelle problématique.
Et pas que chez Honda pour le coup j'imagine!

Ce n'est pas facile en France sauf donneuses possédées par le club par exemple ou spécialiste Honda malin! Mais aux USA, il y a de la pièces de rechange pour Prelude et pour pas cher/France mais frais de douane...

Un ami sur Citroën C6 est dans un cas encore pire, plus de pièces chez Citroën et pris pour un "romano ' (pas d'atteinte à cette communauté) quand il se présente chez Citroën !!!

Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 14 avril 2023 à 00:26:18
Ce n'est pas facile en France sauf donneuses possédées par le club par exemple ou spécialiste Honda malin! Mais aux USA, il y a de la pièces de rechange pour Prelude et pour pas cher/France mais frais de douane...

Un ami sur Citroën C6 est dans un cas encore pire, plus de pièces chez Citroën et pris pour un "romano ' (pas d'atteinte à cette communauté) quand il se présente chez Citroën !!!

Pourtant la C6 c'était un sacré navire amiral!
L'ancien propriétaire de Honda Labège Auto Sport en avait fait son véhicule du quotidien.
Et ça en plus de sa collection de trois NSX entre autres...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 00:31:02
Pourtant la C6 c'était un sacré navire amiral!
L'ancien propriétaire de Honda Labège Auto Sport en avait fait son véhicule du quotidien.
Et ça en plus de sa collection de trois NSX entre autres...

C'est comme cela que Citroën remercie ses acheteurs de son haut de gamme...
Stellantis semble vouloir en faire sa marque low cost en plus, ça se cherche chez Citroën.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 10:44:49
Annonce de Prelude que l'on vient de me passer!

https://www.lesanciennes.com/annonce/honda-prelude-3g-2-0i-16-4ws-1987-a587598?ftype=vo

Juste un couvre culbuteurs à repeindre...et un prix à négocier fort...

J'ai aimé :
"C'est un modèle bien plus original et tout aussi performant que ses rivales de l'époque BMW série 3 E30, SAAB 900, R19 16S ou autres GTI et Turbo."

Quelques détails, peinture des rétros non peints d'origine ? = Peinture refaite ?

Durit de Direction Assistée non d'origine (celle d'origine est très isolée et souvent indestructible !), elle passe juste au dessus du collecteur d'échappement. Là, je n'aime pas trop sa réfection...

Manque les caches tête de vis dans les coquilles de poignées de porte, pas de clim, l'autoradio n'est pas d'origine, l'antenne est HS et présence d'une antenne de substitution près du gicleur de lunette arrière, coques de rétroviseurs peintes, ... très chère.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 avril 2023 à 15:21:50
Manque les caches tête de vis dans les coquilles de poignées de porte, pas de clim, l'autoradio n'est pas d'origine, l'antenne est HS et présence d'une antenne de substitution près du gicleur de lunette arrière, coques de rétroviseurs peintes, ... très chère.

c'est pour en faire son daily ou comme placement sur un collector ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 15:26:46
c'est pour en faire son daily ou comme placement sur un collector ?

Vu qu'elle est en carte grise collection, pas facile d'en faire un daily!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 avril 2023 à 17:08:52
Vu qu'elle est en carte grise collection, pas facile d'en faire un daily!

en Belgique, avec une plaque "O" (ancêtre >30 ans), on ne peut pas l'utiliser pour:

    - Usage commercial et professionnel;
    - Déplacements domicile-travail et domicile-école;
    -Transports rémunérés et transports gratuits assimilés à des transports rémunérés de personnes;
    - Usage comme machine ou outil ainsi que pour des missions d'intervention.

Ca laisse de la marge !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 17:14:28
en Belgique, avec une plaque "O" (ancêtre >30 ans), on ne peut pas l'utiliser pour:

    - Usage commercial et professionnel;
    - Déplacements domicile-travail et domicile-école;
    -Transports rémunérés et transports gratuits assimilés à des transports rémunérés de personnes;
    - Usage comme machine ou outil ainsi que pour des missions d'intervention.

Ca laisse de la marge !

C'est sensiblement la même chose en France sauf qu'en plus tu peux rouler librement en ZFE!
Mais, si tu travailles, tu n'en feras pas un daily...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 14 avril 2023 à 18:41:22
Pour les CG collection en France on a plus bcp de contrainte avant il y avait le kilométrages ou le département / travail, fini on a plus rien chez nous depuis peu.

Par contre pas de business avec.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 18:46:56
Pour les CG collection en France on a plus bcp de contrainte avant il y avait le kilométrages ou le département / travail, fini on a plus rien chez nous depuis peu.

Par contre pas de business avec.

Attention, peu d'assureurs acceptent le trajet domicile/travail et c'est un gros point de vigilance !
Et beaucoup d'assureurs souhaitent une expertise pour le calcul de l'assurance.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 14 avril 2023 à 18:51:46
en Belgique, avec une plaque "O" (ancêtre >30 ans), on ne peut pas l'utiliser pour:

    - Usage commercial et professionnel;
    - Déplacements domicile-travail et domicile-école;
    -Transports rémunérés et transports gratuits assimilés à des transports rémunérés de personnes;
    - Usage comme machine ou outil ainsi que pour des missions d'intervention.

Ca laisse de la marge !

C'est parfait pour un retraité  :P
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 14 avril 2023 à 19:26:15
C'est parfait pour un retraité  :P

c'est pour ça qu'on parle d'"ancêtre" ?  ;D
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Harry le 14 avril 2023 à 19:31:42
c'est pour ça qu'on parle d'"ancêtre" ?  ;D

Pas impossible qu'il y ait un lien !!  :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 avril 2023 à 19:44:32
Perso, ce n'est pas un daily, pas encore !!!
Mais au club, beaucoup utilisent leur Lude en daily avec plusieurs ayant dépassé 400000 km mais beaucoup en ont plusieurs...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2023 à 22:26:36
Ce soir après 20h ZFE du Grand Paris oblige, j'ai été chercher la Lude chez la grand-mère de ma compagne qui m'offre son garage, l'histoire de partir en Picardie ce weekend, voir ma mère en unité de convalescence ! Et nettoyer un peu le coupé qui prend la poussière depuis le 25/3. Que d'emmerdes cette année.

Et puis, rouler un peu et la nettoyer pour le Japn'car festival les 3 et 4 Juin à l'autodrome de Linas Montlhéry. Pour les retardataires, les inscriptions sont jusqu'à ce soir minuit !

Quelques membres du club Prelude seront là.
Un de mes amis sera sur piste en Ferio 1,6 VTi le Dimanche.
Le Garage du Clos, j'imagine présent.

C'est la première fois que cela se fait sur 2 jours, vu le succès.
Et le beau temps devrait être là.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 25 mai 2023 à 22:58:13
 O0 P'tite pensée, amuses toi bien, chacun son tour
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2023 à 23:08:23
J'aurais au moins ma Prelude effectivement! Je pense pour 2 semaines en plus!
A moins que je revienne avec la Clio de ma mère qui va falloir que je vendes (1.2 16V expression, 70000 km, 2008 environ si amateur, état mécanique impeccable, carrosserie moyenne).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 08:27:12
Arrivée à l'autodrome de Linas Montlhéry pour le Japn'car festival : le garage du Clos est bien là !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 08:34:13
Les nouvelles Jazz, la type R Mugen de Tongy....

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 08:50:02
Georges est là et sa Civic Frankenstein....avec son silencieux d'échappement sur le côté pour passer en dessous le max de décibels autorisés (il est passé à Spa Asia avec).
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 08:52:22
Même une Accord 8 Tourer... diesel qui va pister!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:05:03
Quelques raretés : Honda Stream Absolute 2,4l
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:05:56
En bleue :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:06:44
Honda Accord Euro R, 2l 220 ch
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:16:38
Encore des raretés : Nissan Be-1 et Autozam AZ-1 (filiale Mazda) :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:17:42
Toujours dans les tours pour l'Autozam :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:21:58
Ne pas oublier les pistards dont le premier plateau "rallye" est parti à 9h00. Autour du deuxième :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:54:21
Et un Ridgeline au fond!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 09:55:13
Le voilà :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 10:06:10
La plaque du rassemblement :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 10:33:16
Dommage, toutes les Ludes ne sont pas arrivées en même temps (certains viennent de loin) : nous aurions pu faire un plateau mais l'organisation guide par ordre d'arrivée.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 juin 2023 à 11:00:00
 O0 Bon début
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 11:07:48
14 Prelude à côté du chapiteau blanc du club et au moins autant éparpillés sur les parkings, dommage nous n'avons pas pu nous rassembler pour le moment, trop d'affluence !
1 h pour entrer sur l'autodrome à cette heure !!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 11:14:08
Bon, les plateaux exposants sont pleins!
Les pistards sont derrière les tentes
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 11:17:12
À partir de maintenant, il faut remplir les parkings visiteurs !
Succès total ! Temps magnifique.
Et que de monde...et il y a de la Honda!
Je comprends que ce soit sur 2 jours!! Mon pote qui piste en Honda Ferio a réservé sa place en janvier ou février.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 11:23:16
NSX conflit de générations ?!
La NA1 piste!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 12:12:39
Le président du club SNZ venu sans S, N ni Z mais CRV 1, Legend coupé et Prelude 1!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 03 juin 2023 à 12:25:38
14 Prelude à côté du chapiteau blanc du club et au moins autant éparpillés sur les parkings, dommage nous n'avons pas pu nous rassembler pour le moment, trop d'affluence !
1 h pour entrer sur l'autodrome à cette heure !!
O0
J'adore !

C'était une bonne idée de faire sortir les phares uniquement la nuit, et garder une bonne aérodynamique le jour !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 12:55:30
O0
J'adore !

C'était une bonne idée de faire sortir les phares uniquement la nuit, et garder une bonne aérodynamique le jour !

C'était la mode des capots ultra plats et les phares ne pouvaient pas être aussi fins que maintenant aussi!!!
N'empêche j'adore les phares pop-up!
Cela plaît aux tout petits et aux souvenirs des autres, toute une époque !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 juin 2023 à 13:01:51
Joli, ça donne des envies  :angel:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 13:02:07
Encore des Ludes gen 3!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 juin 2023 à 13:05:00
Via le bouton manuel qu'on ouvrent les phares partiellement?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 13:08:07
Évidemment il y a des voitures préparées pour la piste et des tunées mais de plus en plus de voiture tout d'origine, finalement les plus durs à avoir pour les plus de 20 ans, les pièces se faisant tellement rares d'où l'importance des club! Ouf, le Honda Prelude Club France est là.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 13:08:44
Via le bouton manuel qu'on ouvrent les phares partiellement?

Le bouton manuel les ouvre complètement.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 juin 2023 à 13:57:05
Donc pour l'ouverture partiel, tu coupes le contact au "bon" moment?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 14:15:51
Donc pour l'ouverture partiel, tu coupes le contact au "bon" moment?

Je pense que c'est un blocage du système.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 14:17:10
Du monde partout, tribune pleine !
Difficile même de bien voir le circuit
Les Sub en action !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 14:29:08
Georges et sa Civic Frankenstein a doublé la S2000 juste après la chicane, quel talent, qu'elle mise au point avec son swap D16 et toujours aussi sympa et abordable !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 14:48:05
Après 4 tours une CTR 10 ne se fait pas doubler par une Yaris GR!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 14:48:52
Quelle grâce sur piste la NSX!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 15:00:32
Les Toyota Supra GR en coupé...et moteur BMW !!?
La rouge ramasse les miettes.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 03 juin 2023 à 15:20:25
Les Toyota Supra GR en coupé...et moteur BMW !!?
La rouge ramasse les miettes.
La garde au sol  de la rouge !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 15:40:59
L'Integra nous rappelle que la semaine prochaine c'est la course mythique des 24h du Mans qui se courre!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 15:47:50
Donc pour l'ouverture partiel, tu coupes le contact au "bon" moment?

A priori, il faut régler le capteur bas un peu plus haut tout simplement !

Une MX5 avait les phares qui s'ouvraient et se fermaient chacun leur tour, rigolo.

Vive les pop-up !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 18:22:47
Journée terminée pour ma part, pas de photos de la parade!
Journée réussie. Accueil génial et toujours de bons conseils au HOC (Honda Prelude Club France) qui fête ses 20 ans cette année !

J'y retourne demain matin, tours de piste avec mon pote en Ferio et l'après-midi direction l'hôpital de Beauvais où ma mère n'est vraiment pas en forme ! Mais c'est la fête des mamans, à ne pas oublier !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 juin 2023 à 19:05:44
L'Integra nous rappelle que la semaine prochaine c'est la course mythique des 24h du Mans qui se courre!

Voisine d'une Legend coupé  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 03 juin 2023 à 19:06:36
Vivement demain pour la suite, merci  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 20:08:48
Voisine d'une Legend coupé  O0

Il y en avait au moins 4 de Legend coupé dont une du président du club SNZ qu'il souhaite vendre, si amateurs ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 20:11:41
Vivement demain pour la suite, merci  ;)

Demain ce sera light car une 1/2.journée cela passe vite !
Je serai avec le club Prelude et en piste en Ferio 1,6 VTI.
Et tout ce monde!!! Incroyable pour de la Japonaise, tous les âges du coup ! Et le retour du full stock en force!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 03 juin 2023 à 22:21:01
Salut,merci pour le feuilleton zouzou!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 03 juin 2023 à 22:53:55
Salut,merci pour le feuilleton zouzou!

Cela me fait plaisir de partager !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 08:38:12
C'est reparti !
Démarrage plus difficile le Dimanche matin!

Je pourrais y aller avec mon Tourer :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 08:41:47
Des Ludes qui ne sont pas avec le club...qui n'est pas arrivé ?!!
2 de ces Ludes sont conduites par des femmes ! Tellement agréable à conduire!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 08:45:57
Envie de faire du vélo ;
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 08:49:35
Mitsubishi Lancer Break, import Japon :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 08:51:12
L'arrière :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 08:55:00
Japonaises= souvent transformations mécaniques mais comme je disais, moins qu'avant ! Impression ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:05:46
Sculpturale nouvelle Supra:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:43:43
Sympa en coupé l'Impreza !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:46:43
Un peu de néo-rétro :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:48:10
Quelques Integra :
(Les autres pistent donc pas sur les mêmes parking)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:51:49
Les Ludes ne sont pas rassemblées pour le moment !
Certains viennent de loin.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:53:39
Les Daihatsu Copen arrivent presque groupes!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:57:36
Pas beaucoup de delSol en revanche !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 09:58:12
Allez en piste! En Ferio VTI.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 10:58:06
Japonaises= souvent transformations mécaniques mais comme je disais, moins qu'avant ! Impression ?

Gros turbo pas d'origine, ça doit envoyer lourd  :idiot2:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 10:59:44
Un peu de néo-rétro :

Tient qui revoilà, ici plaque Hollandaise, non?
Celle de Ciney avait une immatriculation Belge, a-t-elle changé de propriétaire?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 11:01:28
Quelques Integra :
(Les autres pistent donc pas sur les mêmes parking)

La première, fausse JDM, c'est une LHD  ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 11:05:20
Pas beaucoup de delSol en revanche !

Pas encore récupéré des grosses fatigues du DSD  >:D

Le prochain DSD devrait se faire plus tôt et moins loin, je réfléchirai à une descente vous rejoindre, si mon agenda le permet  :angel:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:26:23
Allez en piste! En Ferio VTI.

Flippant en haut de l'anneau !
Sensations garanties.
Ferio à 8000 tr/mn, elle en redemande.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:28:11
Tient qui revoilà, ici plaque Hollandaise, non?
Celle de Ciney avait une immatriculation Belge, a-t-elle changé de propriétaire?

Elle est en plaques Française, fraîchement immatriculée GC-..en France, vraies plaques ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:31:04
Ça s'est bien remplie mais moins de monde qu'hier.
Certains ont fait le Japn'car festival le samedi et le Truc de Vilebrequin le Dimanche avec un bouchon terrible sur l'autoroute pour se rendre à Magny-Cours.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:31:46
La rareté du jour : la Civic 11 hybride
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:32:26
Toyota Trueno :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:33:19
Mitsubishi Legnum :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:33:57
L'avant :
(J'aime les breaks)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:36:19
Georges toujours très compétitif sur piste.
Sa préparation, en plus du capot et hayon en fibres, ECU...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 11:40:47
Georges toujours très compétitif sur piste.
Sa préparation, en plus du capot et hayon en fibres, ECU...

 :crazy: :D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:47:49
Quelques SB1 et pas que sur piste :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 11:48:17
Suite :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 12:49:00
Magnifique restauration d'une Datsun 240Z :
Prix élevé aussi!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 12:50:13
Une BMW a réussi à rentrer, faut voir le subterfuge :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 12:51:15
Allez fini le Japn'car festival !
Direction l'hôpital de Beauvais voir ma maman, mais en Prelude c'est déjà cela.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 12:57:22
 O0 Merci, courage avec ta Maman  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 14:54:18
Merci, il en faut !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 04 juin 2023 à 15:01:39
Georges toujours très compétitif sur piste.
Sa préparation, en plus du capot et hayon en fibres, ECU...
:crazy:

?

IL a deux radiateurs séparés ?

Que cache le machin jaune ?

Bises à ta maman !  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 15:29:40
1 radiateur pour l'eau, l'autre pour l'huile

Le "truc jaune" n'est qu'une petite boite à air  :2funny:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 17:29:10
C'est ça ! Un pour l'eau, un pour l'huile près de la baie de pare-brise. La boîte à air jaune est largement dimensionné.
Train avant de Concerto...
Son secret, la légèreté, un bon 600 kg mais pas grand chose sur l'arrière, il ne faut pas faire décrocher l'arrière.
Georges nous a fait une démonstration, ils arrivent quasiment à lever de plusieurs centimètres l'arrière de la Civic avec ses bras!!

Ce matin, dans son plateau, il a fini premier devant une S2000 très préparée la première et juste derrière lui, la deuxième.
À deux dans la Civic en plus.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 04 juin 2023 à 19:29:10
Allez fini le Japn'car festival !
Direction l'hôpital de Beauvais voir ma maman, mais en Prelude c'est déjà cela.

Merci pour ces belles images.
Et une pensée pour ta maman.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 20:07:11
Merci pour ces belles images.
Et une pensée pour ta maman.

C'est gentil, MousS'
L'Accord de ton papa aurait ses amateurs sur ces rassemblements !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 20:10:35
Environ 10000 voitures en tout sur l'autodrome le samedi ! Record en 5 ans.
Malgré le Merguez Tuning Show des 2 gusses de Vilebrequin, qui eux vendu bien plus de places...le même weekend.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 04 juin 2023 à 21:23:33
10000 voitures en un endroit ?  :o
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 21:30:27
10000 voitures en un endroit ?  :o

Le Merguez Tuning Show de Vilebrequin c'est 60000 personnes soit encore plus de voitures.
Il y a plusieurs parkings pour les visiteurs et plusieurs plateaux dans le cadre du Japn'car festival. Mais j'avoue hier, il y avait trop de monde.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 21:48:40
Bon bilan consommation sur 600 km avec un mixte de routes, autoroutes à 140-150 km/h  (et quelques pointes inavouables), compteur pessimiste comme souvent les anciennes voitures et aussi quelques embouteillages mais moins de 5%.
Verdict : 7,3 l/100 km arrondi supérieur ! Pas mal et finalement plus économique que l'Accord !
Très bon système PGM- FI, pour l'injection, la Prelude gen 3 EX 114 ch à carburateur fait plus d'un litre de plus...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 04 juin 2023 à 21:51:32
Salut zouzou,merci pour la fin du feuilleton.Courage pour ta maman.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 04 juin 2023 à 22:10:28
Georges toujours très compétitif sur piste.
Sa préparation, en plus du capot et hayon en fibres, ECU...

J'espère qu'il sera encore présent aux Spa Asia en septembre, toujours un plaisir de le revoir  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 22:12:47
Merci Campagnolo !

J'adore mon Accord mais je revis quand je suis en Prelude !
Et dans le club, plus de 50% l'utilise en daily de la 150 ch (1150 kg) à la 185 ch (1300 kg), et c'est que du plaisir à condition d'aimer les conduites basses ! La connerie c'est de ne pas avoir su maîtriser le poids des véhicules !

Pour ma maman, cela se complique, les côtes cassées et la poche de sang autour du poumon ne lui font même pas mal mais les troubles cognitifs sont plus inquiétants. Je ne sais que faire !
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 22:22:22
J'espère qu'il sera encore présent aux Spa Asia en septembre, toujours un plaisir de le revoir  O0

Il y était l'année dernière, son silencieux passe au sonomètre, après c'est suivant ces moyens aussi car il se déplace avec sa Civic Frankenstein pour se rendre sur circuit, pas d'assistance, juste quelques outils et son savoir faire et sa sympathie !!

Sur la photo, il a des cheveux, je l'ai vu rasé, là, c'est 4 fous plus de cheveux et son 1,90m.
Ce que j'adore aussi c'est son casque avec marqué sur les côtés : " Do you have a Honda", quand il double, ça inscrit la Honda SB1 dans les annales.

Je me souviens d'une engueulade entre un propriétaire d'une Ferrari de collection refaite par Ferrari (2 millions d'€), qui le larguait en ligne droite mais qu'il rattrapait des que le le circuit était sinueux et Georges, il y va! Il enchaîne les virages ou les chicanes bien mieux que cette Ferrari et bien d'autres grâce à sa légèreté, la précision des trains Honda et son talon-pointe avec un tôles de 30 cm2 en guise d'accélérateur qu'il ne rattrapera pas à la remise des gaz.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 04 juin 2023 à 23:24:15
J'espère qu'il sera encore présent aux Spa Asia en septembre, toujours un plaisir de le revoir  O0

A suivre sur Papots garage !
Ils parlent des ECU, de cartographie adaptée ce que mon spécialiste Honda ne maîtrise pas !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 juillet 2023 à 19:48:17
Petite virée en Prelude pour aller voir ma maman, dernière sortie avant le Honda Euro Meet fin Août, à mon avis :

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 26 juillet 2023 à 23:14:49
Petit reportage du Japn'car Festival par Direct 8 :

 "Événement - Jap'N'Car Festival : voyage au pays du soleil levant !"

https://youtu.be/aPVE4-n2wRc

J'ai cru qu'il n'allait pas parler de Prelude!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 27 juillet 2023 à 11:31:16
Sympa, ça donne envie  :angel:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 juillet 2023 à 22:14:14
Une très bonne année avec des possesseurs, visiteurs sympathiques ! Et de plus en plus de voiture full stock, certaines restaurées avec soin et encore beaucoup de tuning et de pistardes plutôt bien préparées. D'ailleurs, cause à effets, la moyenne d'âge s'est élevée.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 25 août 2023 à 17:34:09
Attendons 20h pour respecter la ZFE!
Je vais aller chercher la Lude pour demain partir direction le circuit de Clastres pour le Honda Euro Meet, plus grand rassemblement de Honda d'Europe!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 27 août 2023 à 20:28:39
Attendons 20h pour respecter la ZFE!
Je vais aller chercher la Lude pour demain partir direction le circuit de Clastres pour le Honda Euro Meet, plus grand rassemblement de Honda d'Europe!

Très grand et très beau cette année  O0

Bien rentré?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 août 2023 à 22:33:32
Très grand et très beau cette année  O0

Bien rentré?

Très bien rentré ! Merci.
Pas de bouchon.
Très content d'être allé au HEM même si qu'une journée.
C'est de mieux en mieux.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 août 2023 à 22:43:46
Très grand et très beau cette année  O0

Bien rentré?

Et toi, ces 3 jours, pas de soucis samedi soir et es-tu bien rentré?
Bon Dimanche, j'imagine. Déjà, tu as vendu un autocollant à Mme S.A.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 27 août 2023 à 22:53:22
Et toi, ces 3 jours, pas de soucis samedi soir et es-tu bien rentré?
Bon Dimanche, j'imagine. Déjà, tu as vendu un autocollant à Mme S.A.

Non, j'ai rien vendu à Mme S.A., elle l'a acheté chez Wilfrid, après l'avoir vu en situation réel sur ma monture  O0

Nettement mieux rentré le samedi, oui, merci
3 jours c'est génial, bien que le dimanche, en milieu d'après midi c'est déjà très vide, visible via la dashcam à l'occasion.
Variante hôtel de cette année, génial, nettement plus calme que sous la tente au HEM et plus confortable pour le Papy, avec petit déjeuné buffet à volonté, et plus sec vu la météo, humide les nuits, mais lors de mon départ, à peine sur la 4 bandes, une averse pire qu'en Belgique, à 70, je voyais rien  :crazy:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 27 août 2023 à 23:21:06
Pas de pluie le samedi et le dimanche (du coup !) au HEM c'est déjà pas mal.
Pluie d'accueil le vendredi.

Le camping ce n'est pas pour moi, aucun équipement d'ailleurs.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 août 2023 à 23:15:21
Coucou du HEM :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 28 août 2023 à 23:17:31
 O0

Le H rouge sur l'accord  ;D
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 28 août 2023 à 23:18:52
Le 16-17/9 je serai à Auto Rétro Surenes, terrasse de Fecheray, où j'expose la Prelude depuis 6 ans!

https://www.suresnes-tourisme.com/suresnes-auto-retro.html
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 30 août 2023 à 00:22:17
O0

Le H rouge sur l'accord  ;D

J'aimerais ! Je la laisse d'origine.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 30 août 2023 à 00:27:20
C'est une Zone Rouge ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 30 août 2023 à 01:20:18
C'est une Zone Rouge ?

Le badge Rouge Honda sur la calandre c'est pour les types R.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 10:29:24
C'est parti pour Auto Rétro Suresnes, terrasse du Fecheray :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 septembre 2023 à 10:30:42
Bonne journée, profites bien  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 11:18:09
Merci !

2 autres représentantes Japonaises
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 11:18:51
Etat impeccable
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 11:25:13
Très belles voitures comme chaque année :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 11:31:35
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 11:43:13
Tous les ages
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 11:44:25
Un des quelques vans ! Van life.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 16 septembre 2023 à 11:46:43
Merci pour les photos! O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 12:24:26
Merci pour les photos! O0

Avec plaisir !

NSU, Citroën
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 12:25:36
Vive les breaks
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 12:35:08
Alpine immatriculée 310!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 12:40:31
Des anglaises et pas que :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 septembre 2023 à 12:40:46
 O0 Joli, arigatô
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 16 septembre 2023 à 13:18:58
 O0

J'adore ces belles voiture   :love:

Si tu vois une "OSI/Ford", il appartient au beau père de mon neveu  à Vannes.

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:20:13
Fiat Samantha 1969 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:21:55
Une belle Simca 1000 Rallye 2 fière entre une Ford Mustang et une Alfa Guillietta :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:23:02
O0

J'adore ces belles voiture   :love:

Si tu vois une "OSI/Ford", il appartient au beau père de mon neveu  à Vannes.

Pas encore vu!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:25:16
O0 Joli, arigatô

Rassemblement toujours très sympa!
Gratuit ! Pour tous.
De belles rencontres ! Beaucoup de voisins géographiques !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:34:01
Admirez la longueur d'assise! Le propriétaire de l'Alpine A310, d'un certain âge, me dit, c'est royal!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:35:43
Et le moteur, les 200 km/h sont vites arrivés me dit le propriétaire super sympathique !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:38:44
Magnifique Simca 1000 coupé Bertone !
Magnifique femme au volant ! De plus en plus de passionnéEs
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:40:24
Van life...
Pique-nique...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:45:40
De la BMW :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:46:59
Moins d'Américaines que les précédentes :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:49:36
Jaguar XK140 1956 magnifique extérieurement :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:50:12
Intérieurement aussi :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:51:51
Design Pininfarina de la Peugeot 404 berline :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:58:10
Le calme de la pause déjeuner :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 13:59:56
Dédicace pour hondasan !

delSol avec sur la plaque : " après orange mécanique, framboise mécanique !"
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 14:00:41
L'arrière :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 14:11:41
La grande 2cv et la petite 4cv :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 14:13:34
De la Volvo P121 Amazon 1969 à l'Alpine A110 1600S 1971 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 14:17:16
Autre différence de taille, autre époque !

(La Porsche appartient au médecin bénévole du rasso, normalement il faut plus de 30 ans pour exposer ! La delSol est passée mais c'est une Honda!!!)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 14:22:50
L'intérieur de la delSol, 271000 km, pas encore vu le propriétaire, c'est grand...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 14:25:43
Tranquille !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 16:15:52
Porsche 356!

Ça s'en va et ça revient !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 16:27:36
On ouvre les moteurs : Toyota AE86 vu ce matin !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 16:30:39
Différence de taille et de clientèle !
Purée, c'est bas une Lotus !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 16:33:50
Sensations garanties !

Tout confort avec ces appuis-tête !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Bonagva le 16 septembre 2023 à 16:40:55
J’aime beaucoup le tableau de bord avec les interrupteurs genre AliExpress (faut de longs bras pour atteindre celui à l’extrême-gauche) …
Et aussi celui à droite, manifestement le siège éjectable du passager, protégé par un capot de sécurité … >:D
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 16:48:19
J’aime beaucoup le tableau de bord avec les interrupteurs genre AliExpress (faut de longs bras pour atteindre celui à l’extrême-gauche) …
Et aussi celui à droite, manifestement le siège éjectable du passager, protégé par un capot de sécurité … >:D

Et le casque anti bruit "de chantier" à la place passager. Aliexpress aussi?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 16:49:52
Bien entourée la Dyane !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 17:06:53
Demain, moins de photos !
Mais rasso toujours.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 17:13:12
Seulement une seule Cobra cette année qui vient d'arriver alors que 3 à 4 d'habitude.
Peu de Mustang !

Les Américaines gloutonnent ont moins la côte ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 septembre 2023 à 17:14:54
Dédicace pour hondasan !

delSol avec sur la plaque : " après orange mécanique, framboise mécanique !"

Merci, mais j'aime pas la couleur....


(La Porsche appartient au médecin bénévole du rasso, normalement il faut plus de 30 ans pour exposer ! La delSol est passée mais c'est une Honda!!!)


les première delSol sont de 1992  :angel:

L'intérieur de la delSol, 271000 km, pas encore vu le propriétaire, c'est grand.....

 :coolsmiley: ça ressemble à l'intérieur de la série spécial et limitée "Motegi" vendue en France, si c'est une vraie......elle n'a pas 30ans  >:D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 17:42:05
Merci, mais j'aime pas la couleur....


les première delSol sont de 1992  :angel:

 :coolsmiley: ça ressemble à l'intérieur de la série spécial et limitée "Motegi" vendue en France, si c'est une vraie......elle n'a pas 30ans  >:D

Pas vu le propriétaire !
Des accastillages pas terribles, des logos ABT (préparateur Allemand qui ne touche pas à Honda à ce que je sache).
Pareil, le framboise, pas ma couleur préférée mais peut-être une vraie Motegi ce qui serait le pire...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 17:42:36
Hétéroclite !
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 16 septembre 2023 à 17:50:12
Pas vu le propriétaire !
Des accastillages pas terribles, des logos ABT (préparateur Allemand qui ne touche pas à Honda à ce que je sache).
Pareil, le framboise, pas ma couleur préférée mais peut-être une vraie Motegi ce qui serait le pire...

Du moins l'intérieur d'une Motegi  >:(
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 18:24:32
Du moins l'intérieur d'une Motegi  >:(

Ce serait un massacre s'il avait repeint la couleur d'origine des Motegi !!!
Framboise mécanique !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 16 septembre 2023 à 19:30:34
Hétéroclite !
Une Renault 14, faut vraiment aimer la marque!!! :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 20:05:38
Une Renault 14, faut vraiment aimer la marque!!! :buck2:

En tous cas, état collection !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 16 septembre 2023 à 21:35:34
Salut zouzou, merci pour le reportage c'est un bel échantillon dans un beau parc.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 16 septembre 2023 à 21:43:22
Salut zouzou, merci pour le reportage c'est un bel échantillon dans un beau parc.

La terrasse offre une des plus belles vues sur Paris et la Défense, c'est un plaisir d'y exposer car en plus j'habite à côté. L'ambiance y est sympathique, le parc fermé aux voitures sauf pour les exposants, animations et manèges pour les enfants, petit train, simulateurs...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:28:09
Un peu moins beau aujourd'hui mais les rouleurs plus matinales :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:32:15
Un ami en Prelude gen2 (celle de son grand-père que tout le monde voulait vendre lors de sa mort...), magnifique :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:33:10
Rare TVR :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:34:04
Derrière :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:34:50
Plateau hétéroclite et cela a son charme :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:36:03
Tailles différentes :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:36:48
Orange mécanique ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:38:04
Vive les breaks
Sunbeam Superminx 1966
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:38:58
AC Cobra :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:40:55
Les Pagode et SL sont du dimanche matin :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:42:22
Plutôt celle là orange mécanique ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:42:54
Van life...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:44:50
Vive les breaks !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:46:28
Le V4 de la Lancia Fulvia:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 10:47:56
Caterham :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 17 septembre 2023 à 11:24:33
Vive les breaks !
diesel ou essence les 404 ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 11:29:16
Un ami en Prelude gen2 (celle de son grand-père que tout le monde voulait vendre lors de sa mort...), magnifique :

La mécanique de sa Prelude : RAS
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 11:32:57
La Citroën GS
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 11:34:43
Lancia Fulvia carrossée par Zagato : phares avants de R12
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 11:35:26
D'arrière :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:00:41
Vive les breaks !!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:03:36
Encore :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:06:00
Même la Peugeot 305 a la cote !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:06:49
La R25...V6 Turbo :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:11:28
Renault 5 de 1972 : admirez le logo
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:14:31
Fiat 850 Sport Spider de 1969 au premier plan :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:17:17
Peugeot 504 coupé, velours marron :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:22:35
Suite
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:26:58
Autobianchi Eden Roc 1966 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:29:08
Basse la Prelude gen2 à côté d'une BMW 325iX !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:43:00
Mercedes 220 SE :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:45:27
Autobianchi de surfeurs !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 12:50:07
Panhard Junior de 1954 :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 13:33:29
La calandre de l'Alfa Roméo :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 14:08:51
Van life ou Magnum life?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 14:29:53
Toyota MR2 avec le 2 car voiture d'importation, conduite à droite et tunée :
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2023 à 14:31:23
Un ami en Prelude gen2 (celle de son grand-père que tout le monde voulait vendre lors de sa mort...), magnifique :

 ;) Superbe avec des jantes  :love:
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2023 à 14:32:37
Vive les breaks !

Nous avons eu la version familiale à 3 rangée de banquettes  O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2023 à 14:33:27
La mécanique de sa Prelude : RAS

 :D  O0
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 14:34:07
;) Superbe avec des jantes  :love:

Il les appellent les jantes Starwars!
1986!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 15:00:18
Seul 4L cette année ?
Toutes au 4 L Trophy?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 15:05:20
Ford F1 de 1950 : BVA ou BVM ! Bien regarder le pommeau
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2023 à 15:14:06
 O0 BVA et derrière une belle AC Cobra
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 15:14:39
Le cache courroie de la Ferrari 308, léger...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 15:16:41
Nouvelles voisines :
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 15:37:24
De l'autre côté, l'AE 86
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 17:10:38
Allez, je vais faire mon plein chez Total, seul station abordable ici! Et ranger ma Prelude à quelques kilomètres de chez moi mais déjà trop loin.

Super weekend ! Super temps, moins de chaleur qu'il y a une semaine, pas de pluie c'est top.

Ouverture de la terrasse du Fecheray tous les deuxième dimanche matin du mois pour info.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 17 septembre 2023 à 19:12:18
Allez, je vais faire mon plein chez Total, seul station abordable ici! Et ranger ma Prelude à quelques kilomètres de chez moi mais déjà trop loin.

Super weekend ! Super temps, moins de chaleur qu'il y a une semaine, pas de pluie c'est top.

Ouverture de la terrasse du Fecheray tous les deuxième dimanche matin du mois pour info.

Arigatô pour ce reportage, vivement le prochain  ;)
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 19:58:43
Arigatô pour ce reportage, vivement le prochain  ;)

Les rassos HEM et Auto Rétro Suresnes qui ne ressemblent pas du tout pourtant, sont ceux que je préfère !
Beaucoup de voitures, beaucoup de personnes intéressantes pour de belles discussions.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Droopy le 17 septembre 2023 à 20:56:01
Merci pour ces photos d’anciennes  O0
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 20:59:31
Vive les breaks !!!

Le fameux logo arrière de l'Audi RS2.
Les jantes ont des centres de roues badgées Porsche vu que c'est des jantes Porsche ! Étriers de frein logotés Porsche...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 22:16:03
Merci pour ces photos d’anciennes  O0

Ça me fait plaisir !
Et c'est dans le cadre des journées du patrimoine !
Et c'est toute une histoire ces anciennes, pleines d'histoires entre la voiture du grand-père, le rêve d'enfance...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: campagnolo le 17 septembre 2023 à 22:59:31
Salut zouzou, encore merci pour cette deuxième salve!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 17 septembre 2023 à 23:03:56
Content que cela vous plaise, j'avais dit moins le deuxième jour mais il y avait tellement de pépites !
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: nadar le 18 septembre 2023 à 10:47:04
Merci pour ces photos d’anciennes  O0

si tu en veux plus...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 18 septembre 2023 à 19:55:20
J'ai oublié de mettre la plaque du rasso, la feuille de la voiture et le magnet qui est déjà sur le réfrigérateur ! Encore quelques unes pour tapisser un garage...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 18 septembre 2023 à 19:59:17
 O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2023 à 19:03:18
Le 4WS par Honda : sûrement déjà posté

https://youtu.be/elTYSupNuQE?si=KtAhdItZUdbnGe4F
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 19 septembre 2023 à 19:08:17
Oui, Mauro le fils de M. Crisi, actuellement responsable du garage Ring Motor à BXL, en possède une et il a roulé très longtemps avec tous les jours  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2023 à 19:47:55
Au club Prelude France, quelques-uns roulent tous les jours avec!
Beaucoup ont dépassé les 300000 km et certains les 450000 km moteur d'origine.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 19 septembre 2023 à 19:58:51
Pas évident le système à 4 roues directrices

D'après ce lien :
https://www.blog-moteur.com/41982/technique-4-roues-directrice-4control-renault.html

Le conducteur dirige les roues avants, et un calculateur les roues arrières, c'est ça ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 19 septembre 2023 à 20:06:44
Pas évident le système à 4 roues directrices

D'après ce lien :
https://www.blog-moteur.com/41982/technique-4-roues-directrice-4control-renault.html

Le conducteur dirige les roues avants, et un calculateur les roues arrières, c'est ça ?

Sur la Prelude gen3 où le système est entièrement mécanique (électrique sur les générations suivantes) ou sur le système Renault, le conducteur dirige sa voiture avec son volant et les systèmes gèrent tout, c'est transparent et heureusement.
Juste savoir que les roues arrières tournent dans le même sens que les roues avants en roulant et dans le sens inverse en manœuvre ou à faible vitesse le tout est en fonction du braquage du volant, braquage fort à basse vitesse, braquage faible au dessus.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 11 novembre 2023 à 20:53:43
J'ai profité du temps à peu près beau pour sortir la Lude et aller voir ma maman pas en forme à l'Ehpad ! Youpi ! Disons que la Lude redonne un peu la banane !
Je suis aussi passé à sa maison et re- croisé les Prelude gen 2 et 5 de ? Impossible à savoir. J'ai sonné a deux maisons, pas à eux! Après il y a une petite copropriété pas loin, l'enquête continue. À qui appartient elles ? Une Ludeuse, voiture tres prisée des femmes au club France ? Un Ludeur? La suite au prochain épisode.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 11 novembre 2023 à 20:54:44
A qui appartienentt elles?
La gen 2 au fond!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 11 novembre 2023 à 20:55:16
A qui appartiennent elles ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 11 novembre 2023 à 23:07:01
Tu cherches mal, regardes dans les arbres, il doit y avoir un nid  >:D ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 12 novembre 2023 à 10:59:52
J'ai profité du temps à peu près beau pour sortir la Lude et aller voir ma maman pas en forme à l'Ehpad ! Youpi ! Disons que la Lude redonne un peu la banane !
Je suis aussi passé à sa maison et re- croisé les Prelude gen 2 et 5 de ? Impossible à savoir. J'ai sonné a deux maisons, pas à eux! Après il y a une petite copropriété pas loin, l'enquête continue. À qui appartient elles ? Une Ludeuse, voiture tres prisée des femmes au club France ? Un Ludeur? La suite au prochain épisode.

Roh...elles font partie de mes 5 pépites Honda  :D

Eh je vous ai jamais de mes 5 pépites Honda?

Ah bah alors...ça va venir  :D
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 novembre 2023 à 19:39:39
Roh...elles font partie de mes 5 pépites Honda  :D

Eh je vous ai jamais de mes 5 pépites Honda?

Ah bah alors...ça va venir  :D

Fan de Prelude gen5?
Idéalement avec le moteur 2,2 VTI 185 ch (d'ailleurs ce n'était pas le moteur de l'Accord de ton Pôpa?, Accord qu'il fallait garder absolument, désolé que ta famille n'ai pas eu le même avis! Elles ont perdu de l'argent... Tu aurais dû la récupérer, j'imagine que c'était compliqué !).
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 12 novembre 2023 à 19:52:13
Fan de Prelude gen5?
Idéalement avec le moteur 2,2 VTI 185 ch (d'ailleurs ce n'était pas le moteur de l'Accord de ton Pôpa?, Accord qu'il fallait garder absolument, désolé que ta famille n'ai pas eu le même avis! Elles ont perdu de l'argent... Tu aurais dû la récupérer, j'imagine que c'était compliqué !).

Oh maintenant c'est très simple, cette date, la date du 16 décembre 2022, triste premier anniversaire du décès de mon petit pôpa à été aussi le jour où j'ai définitivement coupé les ponts 🌉

Et ben ça soulage drôlement en fait.

La meilleure décision que j'ai prise.
...
Concernant la Prelude gen5, je suis fan, comme de toutes les générations en réalité.

Et mon petit pôpa, c'est la tienne qu'il préférerait!

 ;)

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 12 novembre 2023 à 20:04:10
Oh maintenant c'est très simple, cette date, la date du 16 décembre 2022, triste premier anniversaire du décès de mon petit pôpa à été aussi le jour où j'ai définitivement coupé les ponts 🌉

Et ben ça soulage drôlement en fait.

La meilleure décision que j'ai prise.
...
Concernant la Prelude gen5, je suis fan, comme de toutes les générations en réalité.

Et mon petit pôpa, c'est la tienne qu'il préférerait!

 ;)

Les histoires de famille, c'est terrible !
Mais perdre une Accord comme celle là qui à mon avis ne les intéresse pas, c'est triste !

Moi, je suis gen3 car le 4WS mécanique, légère, 150 ch.
Mais je les aime toutes aussi ! La gen2 et c'est jantes alu Star Wars d'un ami. La gen1 et ses commandes d'autoradio, la gen4 et son intérieur futuriste (mais pas pratique), la gen5 fade pour certains mais Pullman pour d'autres !!

En photo la gen2 d'un ami, c'était la voiture de don grand-père qui y prenait un soin de dingue ! Son frère et lui, amoureux de voitures, ont vraiment lutté pour la garde lors de l héritage, un vrai combat m'a t'il dit...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 novembre 2023 à 00:21:59
D'ailleurs avec cet ami, je viens de réparer à distance un ALB.(ABS mécanique de Honda), un système complexe où plus beaucoup de personnes veulent mettent les mains et surtout pas un concessionnaire Honda!!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 novembre 2023 à 09:20:15
Oh maintenant c'est très simple, cette date, la date du 16 décembre 2022, triste premier anniversaire du décès de mon petit pôpa à été aussi le jour où j'ai définitivement coupé les ponts 🌉

Et ben ça soulage drôlement en fait.

La meilleure décision que j'ai prise.
...
Concernant la Prelude gen5, je suis fan, comme de toutes les générations en réalité.

Et mon petit pôpa, c'est la tienne qu'il préférerait!

 ;)

Et bientôt la gen6!
Bon, avec Honda faut être patient...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 13 novembre 2023 à 17:04:19
Oui en prélude la Gen3 est bien équilibré, ensuite j'aime le devant de la 4 mais pas l'Ar et la 5 j'aime l'Ar pas l'avant, un mélange des 2 et c'est parfait.  :angel:

Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 novembre 2023 à 18:12:51
La gen3 est un peu la plus recherchée avec son look eighties et son 4WS mécanique, son poids contenu et ses 150 ch en injection, 4WS électrique sur les 2 générations suivantes..J'aime bien la gen4 mais elle n'est pas pratique et les places arrières ridicules. La 5 attire car plus récente donc plus moderne mais son 2l 130 ch un peu juste (le plus vendu).
Mais une gen1 est une vraie mamie et une gen2 d'un modernisme pour l'époque.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 14 novembre 2023 à 00:16:36
Et j'oubliais le capital sympathie des phares popup de la gen 2 et 3? Qui amusent petite et grands ! Je les adore...
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2024 à 19:05:01
Ils annonçaient froid et beau temps, il a fait frais et gris, il fallait souhaiter la bonne année à la grand-mère de ma compagne donc j'en ai profité pour dégourdir les bielles de la Lude!
Démarrage quart de tour, chauffage impeccable donc toit ouvrant ouvert et un petit tour qui fait du bien.
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 06 janvier 2024 à 19:11:16
Elle est superbe cette Prélude  :love:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 06 janvier 2024 à 19:22:19
Oh que oui !  O0

Les phares s'ouvrent au démarrage même le jour ?
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2024 à 19:41:39
Oh que oui !  O0

Les phares s'ouvrent au démarrage même le jour ?

Les phares s'ouvrent en tournant le commodo des phares mais aussi par un bouton au tableau de bord qui les ouvre simplement ! Le tout électrique.

Nostalgie des grands et plaisirs des enfants de voir ces phares sortir !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2024 à 19:42:21
Elle est superbe cette Prélude  :love:

Pas parfaite tout de même !
Mais merci.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 06 janvier 2024 à 19:54:04
Pas parfaite tout de même !
Mais merci.
Si si, elle est très belle! (pour l'avoir vue en vrai a Magny cours) :love:
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2024 à 20:15:14
Si si, elle est très belle! (pour l'avoir vue en vrai a Magny cours) :love:

Au Mans, Pat! Gros déplacement pour toi.

Et ce fut dur avec le cagnard au Mans ! Je préfère Magny-Cours.

Dav77 et son CRX. La joie des rencontres.

Merci tout de même pour le compliment mais cette année là au Mans, il y avait un ami qui avait une Prelude bleue en état collection, je ne pouvais lutter (la sienne fut exposée 6 mois au musée de Romorantin, sa femme a une Prelude mk1 presente aussi aux Classic Days du Mans, sacrés Ludeurs).
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 06 janvier 2024 à 21:06:22
Au Mans, Pat! Gros déplacement pour toi.

Et ce fut dur avec le cagnard au Mans ! Je préfère Magny-Cours.

Dav77 et son CRX. La joie des rencontres.

Merci tout de même pour le compliment mais cette année là au Mans, il y avait un ami qui avait une Prelude bleue en état collection, je ne pouvais lutter (la sienne fut exposée 6 mois au musée de Romorantin, sa femme a une Prelude mk1 presente aussi zux Classic Days du Mans, sacrés Ludeurs).
A oui, c'était au Mans! Moi aussi je préfère Magny Cours. ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 06 janvier 2024 à 21:07:47
Pas parfaite tout de même !
Mais merci.

Meilleur état général que ma jeune fille au pair
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2024 à 21:45:40
Meilleur état général que ma jeune fille au pair

Tu as 100000 km de plus environ !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 janvier 2024 à 21:49:03
A oui, c'était au Mans! Moi aussi je préfère Magny Cours. ;)

Tiens une photo souvenir des Ludes gen3 :

Nous avions eu chaud, je m'en souviens mais vu aussi pas mal de S2000 et de belles motos (des faiseuses de veuves tu disais !).
Mais Magny-Cours fait plus praticable pour les piétons.
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 06 janvier 2024 à 22:02:52
Tu as 100000 km de plus environ !

Bientôt 250MKm, mais pit-être plus qu'un an à pouvoir m'en servir, vu les décisions des connards de politicards de mwerde  >:( :tickedoff:
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 06 janvier 2024 à 22:36:06
La solution pour nos anciennes est la patience pour les immatriculer en young timer et là, les restrictions de pollution tombent car ces young timer roulent peu en fait.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 06 janvier 2024 à 23:52:24
Vous n'avez pas le statut de Vh de collection en Belgique, car les yonug timer c'est les vh de 20ans en gros chez nous.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 janvier 2024 à 00:00:49
Vous devriez avoir comme chez nous une Carte grise collection pour véhicule de plus de 30 ans non transformés et oassant le CT. Faut se battre !
Comme à Paris tous les dimanches matins, place Vauban.... même si les habitants du quartier commencent à se plaindre !!
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 07 janvier 2024 à 12:11:31
Vous n'avez pas le statut de Vh de collection en Belgique, car les yonug timer c'est les vh de 20ans en gros chez nous.

Vous devriez avoir comme chez nous une Carte grise collection pour véhicule de plus de 30 ans non transformés et oassant le CT. Faut se battre !
Comme à Paris tous les dimanches matins, place Vauban.... même si les habitants du quartier commencent à se plaindre !!

Si ça existe mais les "écolos bobo" veulent changer la donne, actuellement en Wallonie il faut 30ans pour entrer dans la catégorie "ancêtre", pour 25ans en Flandre  :uglystupid:
Au 1er janvier 2025, ils veulent INTERDIRE tout véhicules "euro 0-1-2-3" de circuler en Wallonie, exception des véhicules "ancêtre", mais la mienne ne sera ancêtre qu'au 1er février 2025  :-[ donc ?????
Pour les ancêtres, un maximum de 3000km seront autorisé..........actuellement j'en fait +/-10.000, dont une grande partie à l'étranger. Comment différencier les Km en Belgique et ceux roulé hors du pays
Cette réglementation vaut pour les véhicules étranger, vérification "serait" fait via les scans pour la taxation des poids lourd
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 07 janvier 2024 à 12:50:05
Ah oui plus souple chez nous, 30ans avec aucune contrainte.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 07 janvier 2024 à 12:58:52
Mais attention "euro 0-1-2-3" signifie interdiction pour véhicules construit entre le 1/7/1992 donc même des ancêtres de + de 30 ans jusqu'au 31/12/2005

Même des S2000 ne pourraient plus rouler, bref cela représente le nombre pharaonique de 0,84% du parc automobile  :uglystupid:
Ma jeune fille au pair consomme de 2 à 3L en moins que mon gros bébé ses pneus sont nettement plus étroit et la voiture plus légère, bref pollue à mon avis nettement moins  >:(

voir article:  https://www.wallonie.be/fr/actualites/interdiction-progressive-des-vehicules-les-plus-polluants?fbclid=IwAR0BzJtaogXZbB1L7AVHT5QfDTN7XYf2LNjbC0E2P7R02SKosLEqC1Id2Dk
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 janvier 2024 à 14:24:20
En France, le poids électoral et le travail de la FFVE ont fait que les véhicules anciens ont obtenu cette CG quasi sans contraintes (interdiction de travailler avec ou aller à son travail).
Et c'est convenu sans être écrit, moins de 1500 km/an sans aucun contrôle pour le moment) car évidemment la vidéo verbalisation surveillera un jour les grandes villes.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 07 janvier 2024 à 17:34:04
Vous devriez avoir comme chez nous une Carte grise collection pour véhicule de plus de 30 ans non transformés et oassant le CT. Faut se battre !
Comme à Paris tous les dimanches matins, place Vauban.... même si les habitants du quartier commencent à se plaindre !!

Chez mon assureur Clavel aucune restriction, tu peux même aller travailler avec (faut prendre l'option)

https://www.assurancesclavel.com/actualites/rouler-tous-les-jours-avec-un-vehicule-de-collection/#:~:text=Utiliser%20tous%20les%20jours%20mon,%C3%A0%20l'entretien%20du%20v%C3%A9hicule.
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 janvier 2024 à 19:30:50
Chez mon assureur Clavel aucune restriction, tu peux même aller travailler avec (faut prendre l'option)

https://www.assurancesclavel.com/actualites/rouler-tous-les-jours-avec-un-vehicule-de-collection/#:~:text=Utiliser%20tous%20les%20jours%20mon,%C3%A0%20l'entretien%20du%20v%C3%A9hicule.

Clavel, assureur connu , met en option dans ces contrats :



"Trajet travail et prêt du volant

Utiliser occasionnellement votre véhicule pour les trajets du domicile au lieu de travail.

Prêter occasionnellement votre véhicule pour un usage privé"

Occasionnellement, c'est une restriction pour moi qui connaissant les assureurs n'hésiteront pas à utiliser !!

https://www.assurancesclavel.com/assurance-auto-2/
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 08 janvier 2024 à 00:22:11
" Il doit toujours s’agir d’un usage occasionnel. C’est-à-dire que votre véhicule ancien ou de collection ainsi assuré doit venir en complément d’un véhicule principal."

Normal, car chez eux c'est obligatoire d'avoir un Vh assuré normalement avec bonus/malus.
Mais il demande pas le kilométrage donc tu peux t'en servir tout les jours.  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 08 janvier 2024 à 10:36:02
C'est toujours marqué occasionnellement, ça laisse une marge d’appréciation...
Mais il demande un VH assuré normalement  (et pas en collection).
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 08 janvier 2024 à 18:27:53
C'est toujours marqué occasionnellement, ça laisse une marge d’appréciation...
Mais il demande un VH assuré normalement  (et pas en collection).

je suis chez eux depuis 34 ans, donc je connais très bien comment il fonctionne (2 vh chez eux en assurance collection mais ceux ci ne sont pas encore en collection, une de 1995 et l'autre de 1989 mais je ne fais pas la CG collection pour celle la car je dois faire des bricoles dessus).
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 08 janvier 2024 à 20:46:07
je suis chez eux depuis 34 ans, donc je connais très bien comment il fonctionne (2 vh chez eux en assurance collection mais ceux ci ne sont pas encore en collection, une de 1995 et l'autre de 1989 mais je ne fais pas la CG collection pour celle la car je dois faire des bricoles dessus).

Je reste pour le moment et pour la Prelude encore chez mon assureur familial Groupama (ex-mutualité agricole) dont toute la famille est adhérente, des terres aux tracteurs, de la Twingo à l'Accord! Rien que pour leurs conseillers fidèles qui n'hésitent pas à se déplacer.
Et puis la Prelude est encore en carte grise normale.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: haga le 08 janvier 2024 à 23:44:39
Tu peux mettre que la prélude chez eux, ils ont un devis en ligne, regarde peut être moins chers que la ou tu es.  ;)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 09 janvier 2024 à 02:01:34
J'avais fait un devis, ils étaient 50€ moins cher !
Mais mon assureur (me rassure) et me dit qu'une expertise permettrait de bien calculer la prime d'assurance !
J'étais pour!
Mais après, on m'avait dit qu'une expertise n'était valable pas longtemps,genre 1 an, donc a refaire ...

Pour le moment, je passe le CT tous les 2 ans avec fierté et préfère garder mon assureur près de chez moi!

Mais, je pourrais changer un jour.

Mon assureur ne m'a jamais fait faux bon aussi et m'a prêté lors de l'accident de l'Accord , un Jeep Compass et pas une classe A ou B pour dire, pendant plus de 2,5 mois sans me gâcher mes vacances, merci Groupama,, merci Cerise.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 05 mars 2024 à 18:11:46
Demain 18h sur la chaîne  YouTube POA, une Honda Prelude mk4 dont le propriétaire se sert de daily !
La mk4 avait un tableau de bord d'un modernisme mais beaucoup moins pratique à mon goût que les autres générations.

Après, l'Insight 1, S2000, Civic 1, CRX, delSol, NSX, Civic 8, CR-Z, ma Prelude et j'en oublie peut-être, Honda connaît plein de passionnés prêts à partager la passion de leur monture.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2024 à 18:47:07
Demain 18h sur la chaîne  YouTube POA, une Honda Prelude mk4 dont le propriétaire se sert de daily !
La mk4 avait un tableau de bord d'un modernisme mais beaucoup moins pratique à mon goût que les autres générations.

Après, l'Insight 1, S2000, Civic 1, CRX, delSol, NSX, Civic 8, CR-Z, ma Prelude et j'en oublie peut-être, Honda connaît plein de passionnés prêts à partager la passion de leur monture.

La Prelude du jeune Jordhan : son daily

https://youtu.be/aH-7V-u75Ng?si=5_L_tcXFqPYrIVW-
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2024 à 19:31:35
Nous sommes très Prelude,  O0.
Membre du Honda Prelude Club France,  O0.
Les Honda sont attachantes, alors les Prelude  O0.
Le 4WS, c'est génial  O0. Et cela revient chez d'autres.
Évidemment, on descend dans une Lude!
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: CRV-ma le 06 mars 2024 à 20:11:51
La Prelude du jeune Jordan : son daily

https://youtu.be/aH-7V-u75Ng?si=5_L_tcXFqPYrIVW-
Il est sur PH ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2024 à 23:28:20
Il est sur PH ?

Je ne crois pas!
Mais il est sur le HPC.
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 06 mars 2024 à 23:53:53
Nous sommes très Prelude,  O0.
Membre du Honda Prelude Club France,  O0.
Les Honda sont attachantes, alors les Prelude  O0.
Le 4WS, c'est génial  O0. Et cela revient chez d'autres.
Évidemment, on descend dans une Lude!

 O0 Beau reportage, tu connais ce p'tit jeune via le club?
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2024 à 23:59:01
O0 Beau reportage, tu connais ce p'tit jeune via le club?

Non, malheureusement pas!
Ou peut-être sous pseudo sur le forum ?
Mais je suis aussi plus sur la Lude 3G.
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 mars 2024 à 13:43:10
Le Petit Observateur Jordhan nous présente sa Honda Prelude 4G de 1992 (4ème génération) équipée des 4 roues directrices (4WS) et du moteur 2.3 l de 160 ch.

https://poa.tv/2024/honda-prelude-4g-1992-je-lutilise-quotidiennement
Titre: Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: Lio66 le 07 mars 2024 à 13:49:51
Tu as déjà oublié que tu as posté cette vidéo juste quelques posts avant ?  :D   :crazy:
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 07 mars 2024 à 14:08:19
Tu as déjà oublié que tu as posté cette vidéo juste quelques posts avant ?  :D   :crazy:

Cela donne accès aux liens photos sur les réseaux que je n'ai pas!
Le partage de photos...
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2024 à 18:27:14
La Prelude du jeune Jordhan : son daily

https://youtu.be/aH-7V-u75Ng?si=5_L_tcXFqPYrIVW-

Nouveau lien pour la vidéo POA de la Prelude 4G :

https://youtu.be/Fw8lB0HQ4UI?si=-YhEsXCXloIiBHjS

(Suite à une réclamation sur une photo, la vidéo a dû etre modifiée et re-uploader, pas facile Youtube !!)
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 mars 2024 à 08:42:42
Un petit coucou à Aurélia dite Lylia du Honda Prelude Club France (HPC) :

Match Rétro - Honda Prelude 2.2 VTi S vs Alfa Romeo GTV 2.0 TS : le plaisir abordable !

https://www.youtube.com/watch?v=N-DJRhaqe9I
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: MousS' le 22 mars 2024 à 12:27:44
Un petit coucou à Aurélia dite Lylia du Honda Prelude Club France (HPC) :

Match Rétro - Honda Prelude 2.2 VTi S vs Alfa Romeo GTV 2.0 TS : le plaisir abordable !

https://www.youtube.com/watch?v=N-DJRhaqe9I

Pour assurer, je prends les deux
Titre: Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 mars 2024 à 13:21:41
Pour assurer, je prends les deux

Elles sont toutes les deux sympas!

Je prendrai la Prelude blanche de Lylia montrée à la fin!!
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 22 mars 2024 à 20:19:49
La Prelude de Lydia, responsable événements du HPC jusqu'à l'assemblée de 2023 en Mars 2924, elle a même avec son compagnon une Honda Accord 8 2,4l BVA Tourer noire, c'est pour dire qu'ils ont bon goût, pas tuning en plus.

https://youtu.be/RxyJLHxZmg4?si=R35-O5SH-DzmKgbZ
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2024 à 00:08:17
De vrais Ludeurs avec son compagnon !
Mais ouvert à Nissan aussi et pas n'importe lesquels !
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 23 mars 2024 à 18:41:51
Et puis le club HPC est très important pour la sauvegarde de nos Prelude !
Un des membres a certainement sauvé mon ALB (ABS de Honda mécanique) déjà à l'époque, il m'a dit ce qui fallait faire et c'était lors des Classic Days au Mans ! Toujours de bons conseils mais des membres peu sur internet... Rien ne vaut les rencontres !
Classic Days au Mans où j'avais rencontré pat03 grand connaisseur autos et motos, dav77 pistard à ces heures et son CR-X...
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: hondasan le 23 mars 2024 à 19:13:55
Et puis le club HPC est très important pour la sauvegarde de nos Prelude !
Un des membres a certainement sauvé mon ALB (ABS de Honda mécanique) déjà à l'époque, il m'a dit ce qui fallait faire et c'était lors des Classic Days au Mans ! Toujours de bons conseils mais des membres peu sur internet... Rien ne vaut les rencontres !
Classic Days au Mans où j'avais rencontré pat03 grand connaisseur autos et motos, dav77 pistard à ces heures et son CR-X...

C'est bhin vrai, idem à chaque rencontres DSD où autre toujours des fous de la clef à molette prêt à rendre service et à dépanner, c'est l'avantage des rencontres de vrais passionnés  O0
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2024 à 00:29:43
Et nous sommes peu de cotisants...
Pour qu'un club vive, il faut cotiser, 30€/an pour le HPC, je le fais, cela permet les conseils.
Certains ne le font pas....
Le fameux clapet d'horloge digitale, souvent cassé sur Prelude, pièce trouvée grace au club
 O0
Sinon certains silentblocs sont refaits par exemple....
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2024 à 21:50:06
On discute HPC, Prelude de Lydia..mais je viens de penser que ma Prelude a passé ses 35 ans hier !
L'année de sa carte grise collection ?
Titre: Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: pat03 le 24 mars 2024 à 21:54:49
Un bon anniversaire à elle du coup! Elle mérite un plein de SP 98! ;)
Titre: Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
Posté par: zouzou60 le 24 mars 2024 à 22:04:59
Un bon anniversaire à elle du coup! Elle mérite un plein de SP 98! ;)

Merci !
Elle ne tourne qu'au SP98 (jamais un additif) et malheureusement pas assez faute de temps ( problème avec ma maman) en ce moment plus le climat...