La ventilation en extérieure est très bonne ; le problème de la corrosion c'est la boue qui reste dans les corps creux ou au niveau de la liaison de 2 tôles superposées cette boue a du mal à sécher et ça rouille (moins de pb dans un garage car elle est à l'abris de la pluie). A part ça il n'y a pas grand risque à laisser une voiture dehors sur une surface qui ne retient pas l'eau (gravier, macadam, béton...)