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Auteur Sujet: Roue de secours ou bombe anti-crevaison  (Lu 60986 fois)

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Re : Re : Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #30 le: 18 septembre 2007 à 22:07:28 »
Citation de: nadar le 18 septembre 2007 à 20:18:27
Et pourtant, c'est bien ce qu'il faut faire.
Tu te vois rouler avec une galette sur les roues directrices (qui sont aussi les roues principalement actives au freinage...)

Je l'ai fait avec ma HR-V sur une route de montagne mouillée  :-X

Sinon, le diamètre de la roue de secours d'une voiture équipée du RT4WD DOIT être le même que celui des autres roues ... sinon, en effet, on risque d'endommager le différentiel.
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phil

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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #31 le: 18 septembre 2007 à 22:44:05 »
Comme deja dit , c'est clair qu'une roue normale c'est mieux...tant qu'elle ne reste pas 5 ans au fond du coffre!!! Sur ma lexus ( 5e roue en alliage !!! avec pneu d'origine) elle est bonne a jeter je crains....Apres on revient au probleme du demontage en cas de crevaison . Quand je vois le mal que j'ai eut a changer une roue alu sur la 307 ...au garage avec un outillage de qualite...
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Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #32 le: 18 septembre 2007 à 22:47:13 »
Citation de: phil le 18 septembre 2007 à 22:44:05
Sur ma lexus ( 5e roue en alliage !!! avec pneu d'origine) elle est bonne a jeter je crains....

Pourquoi?  ???
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phil

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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #33 le: 18 septembre 2007 à 23:11:22 »
Ben un pneu de 5 ans stocké en condition variable n'est plus en etat neuf. Or si je change un pneu et rachete un autre identique que la roue de secours il y aura une difference d'age et donc de qualite de gomme ...Pas vraiment ce qu'il y a de mieux .
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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #34 le: 18 septembre 2007 à 23:25:21 »
Ok ... le pneu se détèriore mais je préfère quand même rouler avec un pneu de taille normale qui est resté 5 ans dans le coffre qu'avec une galette toute neuve  :-\
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phil

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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #35 le: 18 septembre 2007 à 23:49:05 »
Pour depanner c'est surement mieux mais le probleme de l'utilite de la roue reste entier car il faudra bien quand meme en changer de ce pneu trop vieux.
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jeanmi921

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Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #36 le: 19 septembre 2007 à 05:14:59 »
Citation de: AoS le 18 septembre 2007 à 23:25:21
Ok ... le pneu se détèriore mais je préfère quand même rouler avec un pneu de taille normale qui est resté 5 ans dans le coffre qu'avec une galette toute neuve  :-\

+1  O0

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Netoile

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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #37 le: 19 septembre 2007 à 11:42:54 »
Pas assez calé pour me mêler au débat technique mais il ne faudrait pas perdre de vue qu'il s'agit d'une roue de secours, destinée donc à nous emmener à très court terme ... au garage, non ?   ;)
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opol

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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #38 le: 19 septembre 2007 à 11:50:27 »
Le problème est la longueur du "court terme". Dans un SUV fait pour voyager (loin), ce court terme peut nécessiter un trajet délicat et/ou long.
Si tu crèves en plein col enneigé, attendre le dégel n'est pas une option...

Tout ceci ne s'applique naturellement pas à la grande majorité d'utilisateurs, qui font des trajets du style maison-supermarché, maison-école des enfants, etc. D’où un certain laxisme de la part des constructeurs (personellement, jamais je n'achèterais un SUV seulement équipé d'une bombe anti-crevaison!).
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #39 le: 19 septembre 2007 à 12:11:00 »
Citation de: Netoile le 19 septembre 2007 à 11:42:54
Pas assez calé pour me mêler au débat technique mais il ne faudrait pas perdre de vue qu'il s'agit d'une roue de secours, destinée donc à nous emmener à très court terme ... au garage, non ?   ;)

Je ne sais pas si tu as remarqué, mais on crève toujours dans un endroit perdu, le WE, la nuit, et quand il pleut...
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

jeanmi921

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Re : Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #40 le: 19 septembre 2007 à 14:59:06 »
Citation de: nadar le 19 septembre 2007 à 12:11:00
Je ne sais pas si tu as remarqué, mais on crève toujours dans un endroit perdu, le WE, la nuit, et quand il pleut...
O0
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Netoile

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Re : Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #41 le: 19 septembre 2007 à 15:00:48 »
Citation de: nadar le 19 septembre 2007 à 12:11:00
Je ne sais pas si tu as remarqué, mais on crève toujours dans un endroit perdu, le WE, la nuit, et quand il pleut...

Non je n'ai pas remarqué ...  :P
je croise les doigts ...  ;)
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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #42 le: 19 septembre 2007 à 15:31:21 »
J'ai vu passer un Scenic à côté de moi, ce matin ... avec un pneu bien bien plat: cela faisait un vacarme et le pneu commençait même à fumer, mais cela ne semblait pas inquiéter le conducteur (ou la conductrice?  ^-^ ) qui continuait sa route  :o

Sinon, je confirme les propos de Nadar. Sur mes 4 dernières crevaisons (en 7 ans): 1 le samedi soir, 1 un dimanche à la montagne & 1 au fin fond de la Toscane à + de 30km du premier gommista.
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Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #43 le: 19 septembre 2007 à 16:28:29 »
Et pourtant.
Jette un oeil à ce site qui reprend les lois de Murphy appliqués à l'automobile: http://www.courtois.cc/murphy/murphy_transports.html#voiture

J'aime assez celle-ci : Avoir un 4x4, ça veut simplement dire que vous serez coincé dans des endroits plus inaccessibles qu’avec deux roues motrices

et celle-ci:

Loi d'Archimède-Bell
Quand on plonge un corps dans une baignoire, le téléphone sonne.
.


http://www.douze.net/murphy.php
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opol

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Re : Re : Roue de secours ou bombe anti-crevaison
« Réponse #44 le: 19 septembre 2007 à 17:05:56 »
Citation de: nadar le 19 septembre 2007 à 16:28:29
Et pourtant.
Jette un oeil à ce site qui reprend les lois de Murphy appliqués à l'automobile: http://www.courtois.cc/murphy/murphy_transports.html#voiture

J'aime assez celle-ci : Avoir un 4x4, ça veut simplement dire que vous serez coincé dans des endroits plus inaccessibles qu’avec deux roues motrices

et celle-ci:

Loi d'Archimède-Bell
Quand on plonge un corps dans une baignoire, le téléphone sonne.
.


http://www.douze.net/murphy.php


 O0
Très juste, et surtout la première!!
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