Le problème est la longueur du "court terme". Dans un SUV fait pour voyager (loin), ce court terme peut nécessiter un trajet délicat et/ou long.
Si tu crèves en plein col enneigé, attendre le dégel n'est pas une option...
Tout ceci ne s'applique naturellement pas à la grande majorité d'utilisateurs, qui font des trajets du style maison-supermarché, maison-école des enfants, etc. D’où un certain laxisme de la part des constructeurs (personellement, jamais je n'achèterais un SUV seulement équipé d'une bombe anti-crevaison!).