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19 mars 2024 à 12:47:10

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Auteur Sujet: Quels pneus "hiver" ?  (Lu 182005 fois)

Hors ligne pat03

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Re : Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #660 le: 27 août 2020 à 17:04:59 »
Dans ma monte pneumatique 185/60 R15 de la Jazz je n'ai que des Alpin 4 de dispo.

Pour avoir tester des Alpin 5 sur une autre voiture une fois il y a vraiment une grosse amélioration en terme de grip. Les Alpin 4 sont vraiment "vieux" pour le coup. J'en entends que du bien de Nokian. A voir si je test ça un jour car les Alpin 4 s'use lentement. Sur mon ex 306 S16 bv6 j'en avais aussi, en mode sport en montagne je ne les ai jamais pris en défaut.

J'ai une grande confiance en Michelin pour ma part !!

J'ai aussi eu l'occasion aussi de tester sur notre ex Qashqai 1 2.0l 16s FWD des CrossClimate. Très étonné de leur grip sur la neige, ça a vraiment bien tenue à 3 dans la voiture dans une pente de 10% enneigé complètement.
Je suis aussi en 185/60 R15 et j'ai trouvé des Nokian WRD4 sur le site "1001 pneus", ils sont disponibles dans cette dimension.
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Hors ligne KASTER

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #661 le: 27 août 2020 à 17:26:23 »
Question longévité,  il est fort probable que les Michelin soient meilleurs que les Nokian. Mais ca, je m'en fou un peu car même s' ils paraissent encore bons, je change mes pneus hiver tous les 3 ans, quitte à les finir en été. Au bout de 3 ans, la gomme aura bien durcie et perdue une bonne part de son efficacité.
Ca fait plus de 30 ans que je passe tous les hiver avec 4 roues neige,
et je n'ai pas trouvé mieux que Nokian pour les routes enneigées /verglassées.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne Flo

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Re : Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #662 le: 27 août 2020 à 17:34:18 »
Ca fait plus de 30 ans que je passe tous les hiver avec 4 roues neige,
et je n'ai pas trouvé mieux que Nokian pour les routes enneigées /verglassées.

Cqfd......

Hors ligne lgjui

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #663 le: 27 août 2020 à 18:24:29 »
Merci du retour :)

Pat03 : Tu utilises lesquels exactement? Il y a plusieurs dénomination?
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Hors ligne KASTER

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Re : Re : Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #664 le: 27 août 2020 à 19:27:45 »
Pat03 : Tu utilises lesquels exactement? Il y a plusieurs dénomination?
=>
+1. J'ai des Nokian WRD4
Igjui, suivant tes trajets tu peux choisir les WRD4 ou les WRA4, jette un oeil sur le site Nokian, tu trouveras toutes les réponses à tes questions.

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"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne lgjui

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #665 le: 27 août 2020 à 20:00:06 »
Merci :)
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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #666 le: 30 novembre 2020 à 16:42:16 »
 O0 ;D
Moi
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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #667 le: 30 novembre 2020 à 18:42:32 »
 :2funny:
Tellement vrai  :laugh: :crazy:

Hors ligne binbin

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #668 le: 18 mai 2021 à 19:10:46 »

Je déterre le post, je viens de commander 2 pneus Nokian 4 saisons pour mettre à l'avant. Je vais les tester et voir la différence par rapport aux Michelin d'origine et aux Bridgestone Dueller.

Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne garfield.13

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #669 le: 19 mai 2021 à 08:14:23 »
Mais... on est au mois de mai?  :D
En même temps, vu la météo très automnale, on se demande si on va vers l'été ou vers l'hiver  ;)
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

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phil

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #670 le: 19 mai 2021 à 11:25:20 »
Pourquoi seulement 2 pneus? C’est jamais la bonne solution ( meme si suffisante, y a pas soucis ) d’avoir des trains de pneus différents entre arrière et avant.

Hors ligne binbin

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Re : Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #671 le: 19 mai 2021 à 15:55:48 »
Mais... on est au mois de mai?  :D
En même temps, vu la météo très automnale, on se demande si on va vers l'été ou vers l'hiver  ;)

Pourquoi seulement 2 pneus? C’est jamais la bonne solution ( meme si suffisante, y a pas soucis ) d’avoir des trains de pneus différents entre arrière et avant.

Ce ne sont pas des pneus neiges ( hiver).

Je sais qu'il est préférable de changer les 4 pneus, pas obligatoire selon le CC Honda, confirmé par mon "pneu mologue". Le train AR devrait faire 7/10000 km. Je viens de faire faire une révision générale avec changement d'huile du différentiel.

Nos 4W sont en 4X4 jusqu'à 40 km/heure au delà en 4/2, doit pas y avoir péril, SI ?
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne spifoo

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Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #672 le: 20 mai 2021 à 14:45:46 »
je ne suis pas un spécialiste mais c'est aussi important pour le freinage d'avoir homogénéité sur les 4 pneus. Non ?
 
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Hors ligne garfield.13

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Re : Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #673 le: 20 mai 2021 à 15:35:25 »
je ne suis pas un spécialiste mais c'est aussi important pour le freinage d'avoir homogénéité sur les 4 pneus. Non ?

Quand je vendais des pneus, le commercial de chez Michelin nous faisait un laïus et une démo sur le comptoir avec une voiture miniature et un élastique pour simuler le blocage des roues.
Oui, on était déjà très hi-tech au XXème siècle  ^-^

Bref, il vaut mieux avoir les meilleurs pneus à l'arrière :
si on "perd" l'avant on tire droit ce qui peut rester relativement sans conséquences si les alentours sont dégagés.
si on perd l'arrière on perd l'auto dans une trajectoire incontrôlable et imprévisible.

Exception: si on roule souvent sur des routes bien grasses, il peut être préférable de mettre les meilleurs pneus sur l'essieu moteur (ce qui implique à l'avant dans + de 90% des cas...) pour garder de la motricité.

Le souci avec les 4x4 permanents et non permanents, c'est de conserver rigoureusement la même circonférence de roulement aux 4 pneus.
Sans quoi, le dispositif qui fait le couplage des 2 essieux risque d'être sollicité en permanence.

C'est précisément le choix qu'avait fait Porsche pour la 959 : pneus avant légèrement plus petits que les arrières, afin de maintenir le couplage arrière/avant toujours sous "tension".
La 959 était d'ailleurs bien connue pour ses factures d'entretien totalement astronomiques  ::)
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Quels pneus "hiver" ?
« Réponse #674 le: 21 mai 2021 à 18:26:11 »
Bref, il vaut mieux avoir les meilleurs pneus à l'arrière :
si on "perd" l'avant on tire droit ce qui peut rester relativement sans conséquences si les alentours sont dégagés.
si on perd l'arrière on perd l'auto dans une trajectoire incontrôlable et imprévisible.

je confirme, même si c'est contre-intuitif


Le souci avec les 4x4 permanents et non permanents, c'est de conserver rigoureusement la même circonférence de roulement aux 4 pneus.
Sans quoi, le dispositif qui fait le couplage des 2 essieux risque d'être sollicité en permanence.

c'est uniquement vrai pour les vrais AWD permanents à couplage mécanique. C'est d'ailleurs à mes yeux le seul défaut de la transmission Subaru. En cas de destruction d'un pneu déjà usé, on est obligé de remplacer les 4 !

Je pense que sur les systèmes à couplage géré par l'électronique, il y a un mécanisme de compensation. Sans doute pas pour absorber des différence énorme de taille de roue, mais en tous cas pas de quoi paniquer en cas de pneus de même type mais d'usure différentre
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)