Il a neigé mais pas suffisamment pour que cela tienne sur la route.

Par contre, premier bilan des Pirelli ... pas terrible au niveau bruit/confort.
Au niveau du bruit, c'est surtout entre 60 et 90km/h qu'on le remarque ... sorte de bruit de ventilateur. Ce n'est pas assourdissant non plus mais ils sont plus bruyants que les Vredestein.
Au niveau du confort, je trouve aussi qu'ils transmettent plus les irrégularités de la route ... pourtant en passant des 18" (été) en 17" (hiver), je devrais gagner en confort  Vais essayer de baisser encore un peu la pression (suis déjà passé de 2.5 à 2.3).

Mes Yokohama W.drive sont confortables et silencieux (je mets 2.3 / 2.4 bars). J'entame mon 2e hiver avec ces pneus, mais l'usure semble bonne elle aussi...

Il faut avoir la place de stocker 4 pneus ou 4 roues ...

Il faut avoir la place de stocker 4 pneus ou 4 roues ...

Pas obligatoirement.
De nombreux revendeurs de pneus proposent de stocker gratuitement les pneus non utilisés.

idem avec mes Conti. attaqué un peu sur des chaussées grasses et froides (mais pas encore de glace). Ca tient bien et ça freine court. toujours très silencieux.
Je suis repassé de 2.5 à 2.2. C'est nettement plus confortable et je ne sens pas de différence de tenue.

  Pas de problème pour cela.
Non, le problème est de convaincre sur l'utilité face au coût. Cela ne doit faire assez cadeau de Noël !!

Tu es obligé de lui dire? 

Tu es obligé de lui dire? 

Peut-être Madame tient-elle les cordons des, euh de la bourse ?

Des pneus hiver ne coutent finalement pas si cher que ca puisque comme le dit Harry on use pas les pneus été si des les premiers froids on passe en pneus hivers. Apres il y a le probleme du vieillissement ( comme deja dit pour mon cas) qui peut poser probleme. La solution c'est d'acheter un pneu hiver qui s'use vite ( genre conti ou pirelli).