Test récent pour SUV du siècle passé

Je te plussoie. 215/65R16 c'est la dimension la plus vendue car elle équipe les QQ et les Dusters (les 2 best-sellers qui datent un peu).

En même temps, les pneus "SUV" vont-ils exister encore longtemps en Europe ? Par pneu SUV j'entends quelques compétences dans la boue et la neige (le M+S en somme). Maintenant c'est des pneus route quasi-identiques aux monospaces.

Ex CRV 4
- en 18' : Michelin latitude sport ? M+S ?
- en 19'  le "Turanza ER33 est un pneu tourisme premium conçu pour la Nissan Maxima et la Lexus LS 430." dixit Bridgestone.

Je te plussoie. 215/65R16 c'est la dimension la plus vendue car elle équipe les QQ et les Dusters (les 2 best-sellers qui datent un peu).

En même temps, les pneus "SUV" vont-ils exister encore longtemps en Europe ? Par pneu SUV j'entends quelques compétences dans la boue et la neige (le M+S en somme). Maintenant c'est des pneus route quasi-identiques aux monospaces.

Le QQ est majoritairement equipé en 215/60x17 par contre ( et sur les derniers meme souvent en 215/55x18 ! ).
Les pneus mixtes vont toujours exister à l'avenir je pense surtout que hors Europe ils sont souvent en premiere monte...Y a que l'Europe et ses marketeux de pointe qui ont imposé cette inutile course à l'armement sur la taille des pneus ( sport en prime souvent )...

oui , en ayant des pneus usés , c'est comme des slicks

elles s'usent plus vite qu'avant
c'est du à l'ESP (VSA) qui pince imperceptiblement les disques à chaque fois qu'on prend un rond point ou  des virages un peu serrés

Une petite idée de la fréquence de changement des plaquettes arrières ? usure comparable à celles de l'avant ?

Le mien à 100.000km avait encore ses plaquettes d'origine et elles étaient encore bonnes pour un moment 
D'après ce que j'ai pu voir en changeant les roues, l'usure était assez comparable ... maintenant, il est possible que les plaquettes s'usent différement avec la BVA 

100.000 kms avec un jeu de plaquettes sur un CRV3 ! Tu dois avoir le pied léger ...

Mon concessionnaire était aussi très étonné 

Ceci dit, c'était pareil avec le CR-V 2 ... revendu à 117.000km avec les plaquettes d'origine.

Bon après, il n'y a pas de surprise non plus ... je fais beaucoup d'autoroute. Vu ton kilométrage annuel, je pense que tu dois faire beaucoup plus de petits trajets que moi.

Je fais effectivement de petits parcours ... et de mes 5000 à 6000 kms pour les vacances avec un autre véhicule si je change de continent ...

Voici à priori ce qui serait disponible en 225 60 R 18 :

Vredestein Ultrac Cento
Michelin Latitude Sport
Michelin Latitude Tour HP
Goodyear Efficient Grip SUV
Dunlop Grandtrek ST30 (monte d'origine)
Nokian HT SUV
Pirelli Scorpion Verde
Yokohama Geolandar SUV
Contiental Sport Contact 5 SUV