* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
14 décembre 2017 à 16:14:40

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver  (Lu 33819 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 23877
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #210 le: 12 décembre 2016 à 17:44:15 »
HS : mon père était originaire d'un lieu dit près d'Orcival, j'adore l'Auvergne!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury, une des dernières vendues en France.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport

Hors ligne Flo

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3794
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #211 le: 12 décembre 2016 à 18:37:27 »
oui, superbe paysage très variés en peu de temps ;-)
Tu vois bien les routes dont je parle alors ;-)

Flo.

Hors ligne BsN

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1052
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #212 le: 12 décembre 2016 à 18:48:10 »
Oui c'est mon quartier ! je ne suis pas très loin d'Orcival et Aydat puisque j'habite vers le circuit de Charade.

Sur le Quashqaï de Mme, je monte effectivement les pneus hiver de novembre à mai mais sur le RX400h, comme je roulais souvent loin d'Auvergne sous des cieux plus cléments vers Nice, Montpellier ou la Normandie, les pneus hiver y sont plus un inconvénient qu'un avantage. Enfin surtout mes Dunlop SJ6 très efficaces sur neige mais assez bruyants et très désagréables sur le mouillé à cause du sous virage (contrairement aux excellents Dunlop SP Winter Sport 3D du QQ).

Cela dit, il y a de moins en moins de neige en altitude puisque quand je regarde mon planning de motard, je vois que ces dernières années je roule toute l'année dans le Sancy et le Cézallier et les week ends où je ne peux pas sortir la moto sont de plus en plus rares.
Autre indice : je n'ai pas eu besoin de sortir la fraise à neige depuis au moins 3 ans...  :coolsmiley:
« Modifié: 12 décembre 2016 à 19:09:26 par BsN »
ex HONDA CR-V II 2.2 i-CTDi - ex LEXUS RX400h - LEXUS RX450h F-Sport - FIAT Panda Cross 0,9 Twinair

Hors ligne lawech

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 633
Re : Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #213 le: 12 décembre 2016 à 21:43:25 »


Interressant ce lien, d'ailleurs le seul reproche qui est fait au crossclimate est exactement celui qu'on m'a fait remonté :
Il y a juste sur verglas ou neige tassés que ceux qui l'ont eu ont dis qu'il était loin derrière un alpin en plus de ceci.

Flo.


Tout a fait d'accord , mais tout dépend de l'utilisation dont on veux en faire .
J'avoue que je suis plutôt tenté par ce pneu , j'habite dans une région tempéré ( aquitaine ) et je descend une ou deux fois par hivers dans les Pyrénées , c'est surement un bon compromis par rapport à l'utilisation que je veux en faire et en tout cas bien mieux que de s'em...er avec des chaines  ::)

« Modifié: 10 janvier 2017 à 17:42:37 par lawech »
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 ( 225 000 KM )

Hors ligne cledyn

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 809
Re : Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #214 le: 13 décembre 2016 à 00:29:23 »
Ah oui monter tes pneus hiver en janvier et les enlever fin février t'es joueur ;-)
Ce n'est pas mieux que dans la neige ;-)

Même dans notre région qui n'a rien à voir avec l'auvergne (bien plus clémente) on les monte fin novembre et les enlève courant mars voir début avril selon le temps.

Je ne sais pas ou résides tes collègues, les gens que je parlent résident à
nébouzat, aydat, orcival, hormis la D942 bien déneigé assez rapidement, à côté c'est démerde toi un peu.....et si ils doivent descendre à clermont avant que ce soit déneigé......même une seule fois coincé pour remonter ou une fois dans le décor, c'est une fois de trop.

Après tout dépend de l'usage que l'on attend des pneus,  perso c'est clair que les monter à peine deux lmois surtout dans le 63 c'est du gâchis.

Interressant ce lien, d'ailleurs le seul reproche qui est fait au crossclimate est exactement celui qu'on m'a fait remonté :
Il y a juste sur verglas ou neige tassés que ceux qui l'ont eu ont dis qu'il était loin derrière un alpin en plus de ceci.

Flo.

Faut dire que les services de l'équipement du Puy de Dôme ne sont pas des modeles d'efficacité, comparés à ceux d'autres massifs montagneux.
Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC

Hors ligne BsN

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1052
ex HONDA CR-V II 2.2 i-CTDi - ex LEXUS RX400h - LEXUS RX450h F-Sport - FIAT Panda Cross 0,9 Twinair

Hors ligne Flo

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3794
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #216 le: 13 décembre 2016 à 16:08:35 »
Tout à fait lawech, ce pneu fera très bien son office.

C'est marrant das le lien ils rappellent aux automobilistes de s'équiper en pneu hiver  ;D

BsN le comportement que tu décris sur les Dunlop me rappellent les vieux alpin A2 depuis les pneus hiver ont quand même fait de sacré progrès quand je vois ce que donnait le seperit speed grip 2, les TS850 de continental et alpin A4, il n'y a plus ces inconvénients que tu cites quand même.

A moins de vraiment rouler en attaquant ça ne sous vire pas aussi facilement qu'avec les anciennes générations.

Subsiste juste l'effet "paillasson" à la limite, et encore.......

Flo.

Hors ligne BsN

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1052
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #217 le: 13 décembre 2016 à 19:21:48 »
Les SJ6 ne sont pas si vieux que ça (montés fin 2011 sur mon 400) et les SP270 de 2014 (pneus été) que j'avais sur le 450 provoquent un sous virage tout aussi désagréable qui m'a fait passer prématurément aux CrossClimate.
Sans attaquer comme un bourrin mais en roulant de façon assez dynamique les glissades de l'avant, j'aime pas trop...
ex HONDA CR-V II 2.2 i-CTDi - ex LEXUS RX400h - LEXUS RX450h F-Sport - FIAT Panda Cross 0,9 Twinair

Hors ligne Country Joe

  • Membre Complet
  • ***
  • Messages: 127
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #218 le: 09 janvier 2017 à 16:21:10 »
Bonjour,

Quel équivalent existe en 225/60/18 ?

Merci

Hors ligne Flo

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3794
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #219 le: 09 janvier 2017 à 17:06:57 »
SJ6 c'est quoi ?

Flo.

Hors ligne meroo605

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1401
Re : Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #220 le: 09 janvier 2017 à 17:34:05 »
Des pneus.

... Enfin surtout mes Dunlop SJ6 très efficaces sur neige mais assez bruyants et très désagréables sur le mouillé à cause du sous virage (contrairement aux excellents Dunlop SP Winter Sport 3D du QQ).
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - Honda Forza 125

Hors ligne Flo

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3794
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #221 le: 10 janvier 2017 à 14:16:05 »
Ca j'avais compris ;-)
Mais si ce sont des Grandtrek, ce n'est poiur moi absolument pas comparable à des crossclimate ce n'est pas du tout la même utilisation prévu à la base, et comme j'ignore si le SJ6 existe dans autre chose que l'appellation grandtrek..............si c'est pas le cas c'est normal qu'ils soient inférieur au crossclimate dans cette configuration car ce n'est pas leur terrain de prédilection le crossclimate est eabcuoup plus routier.

Flo.

Hors ligne BsN

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1052
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #222 le: 10 janvier 2017 à 19:07:35 »
Oui ce sont bien les Grandteck et effectivement ils ne sont pas comparables aux Michelin.
Bons dans la neige et mauvais partout ailleurs, je pense que c'est exactement l'inverse des CrossClimate que je n'ai pas encore eu l'occasion de tester dans la neige.

Mais pour comparer ce qui est comparable, les SJ6 sont loin de valoir les Dunlop Winter Sport ou les Yokohama Geolandar I/T que j'avais sur le CR-V.

Pour en revenir au CrossClimate, pour l'instant j'en suis satisfait : très silencieux et excellente tenue de route sur le sec comme sur le mouillé. Pas de perte de motricité comme j'avais avant avec les pneus été précédents.
Reste à voir ce que ça donne dans la neige...
ex HONDA CR-V II 2.2 i-CTDi - ex LEXUS RX400h - LEXUS RX450h F-Sport - FIAT Panda Cross 0,9 Twinair

Hors ligne Flo

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3794
Re : Michelin CrossClimate, le pneu été homologué hiver
« Réponse #223 le: 10 janvier 2017 à 22:07:47 »
Pour moi le SJ6 ne se compare a aucun pneu que tu cites, heureusement d'ailleurs que les autres lui sont bien supérieur en condition routière "normale" ;-)

Dans la neige ça ira elon l'usage, si c'est éisodique c'est suffisant, par contre cool sur le verglas et dans les routes enneigées tortueuses. Il permet de monter...tranquillement.
Je ne l'ai pas eu mais la différence motricité / tenue en virage est jugé dangereuse par ma famille qui les as eu, ils donnent à peu près confiance en traction par contre au moment de tourner c'est la désilusion.

Pour des épisodes rares dans l'année ça suffit amplement ceci dis, surtout quand on est bloqué à cause des autres qui ne peuvent pas monter de toute façon.

Flo.

 

Sujets récents