Tout dépend de l'usage Grigou, car en côte viroleuse enneigée ou perdue dans la cambrousse jamais déneigée, même en roulant normalement (/ conditions) l'accroche latérale il en faut un peu quand même......
Oui le cross climate répond donc à tes exigences apparemment.
Mais je reprend, ce n'est pas pour passer plus vite, c'est juste qu'à certains endroits la faute n'est pas permise, et il vaut mieux avoir une accroche latérale du même niveau que le reste et avoir un bon feeling de l'ensemble ce qui n'est pas le cas de ce cross climate, mais là on en demande surement un peu trop car ce n'est pas un pneu neige.......il ne peut pas pouvoir faire le grand écart et être au niveau d'un pneu neige non plus.
Oui il y a le Goodyear Gen 2, mais j'attend des retours de tests ça va arriver en septembre avec le TCS.
MICHELIN a comparé le cross climate au Goodyear GEN 1 lors de la présentattion, le GEN 1 date de 2008 normal que le Michelin soit devant sur ces tests extrêmes ! Les vredestein et même ce Goodyear étaient déjà pas si mal.
Après les pneus hiver toute l'année sur l'insight je pense qu'on mettra du 4 saisons, et je serai plutôt partant pour le Goodyear, mais j'attend les retours, de toute façon on a le temps.
Flo.