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15 novembre 2019 à 10:51:58

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Auteur Sujet: Comparaison de type de pneus pour 4x4  (Lu 5623 fois)

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Comparaison de type de pneus pour 4x4
« le: 24 novembre 2008 à 15:28:24 »
Un comparatif intéressant du TCS entre pneus été, hiver, toutes saisons, mixte TT, purement TT.

Cela prouve bien que les pneus toutes saisons ne sont pas terribles sur la neige !
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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #1 le: 24 novembre 2008 à 18:52:02 »
Oui et non !!! Ce n'est pas vraiment un test ca et pour deja avoir rouler en pneus été en hiver, pas du tout adapté a la neige la aussi, avec differents type de marque ou modele je pense que l'on droit aussi trouver dans les pneus tsaison pas mal de differences !!
En fait c'est comme toujours une affaire de compromis mais je pense que la temperature moyenne annuelle doit aussi etre considérée. Un pneu été "sport" que l'on trouve souvent sur nos voitures maintenant est vite mauvais des que les temperatures tombent sous les 10 degres. Rare sont les tests de pneus fait a differentes temperature et surtout en condition froide pour les pneus été. Or on hesite souvent pas a garder ces pneus la en hiver, alors que des pneus toutes saisons seraient deja mieux la .
Bref le mieux c'est de varier en fonction des saisons, mais a defaut plutot que de faire l'impasse comme bcp sur les pneus hiver ( pas obligatoire en France ) je pense que pour des vehicules non sportifs des pneus toutes saisons ne seraient pas un mauvais choix dans nos latitudes et altitudes basses.
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #2 le: 24 novembre 2008 à 22:29:14 »
Par ailleurs, en ce qui concerne les dimensions du CR-V 3 225/65 ou 60 en 17" ou 18", on ne peut pas dire qu'on ait vraiment l'embarras du choix.

Personnellement, j'aurais bien fait le choix d'un pneu route en 2ème monte mais apparemment ça n'existe même pas !!  :-\
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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #3 le: 24 novembre 2008 à 22:51:58 »
En tous cas, je note une différence considérable entre mes pneus all weather sur le CRV (Mich. Synchrone) et les pneus vraiment hiver sur le Forester.
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Re : Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #4 le: 25 novembre 2008 à 08:56:59 »
En tous cas, je note une différence considérable entre mes pneus all weather sur le CRV (Mich. Synchrone) et les pneus vraiment hiver sur le Forester.

Tu sais Nadar que Michelin présente les 4x4 Synchrone comme des pneus 4x4 été "polyvalent", donc la gomme doit durcir pas mal par température basse  ???

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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #5 le: 25 novembre 2008 à 09:40:46 »
Ben ça alors ! On me les a vendu comme des all weather !
En fait il n'y a pas de pneus Toutes Saisons chez Michelin: c'est été ou hiver !
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Re : Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #6 le: 25 novembre 2008 à 10:19:08 »
En fait il n'y a pas de pneus Toutes Saisons chez Michelin: c'est été ou hiver !

Finalement, c'est pas plus mal ainsi  ^-^
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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #7 le: 25 novembre 2008 à 11:37:56 »
salut à tous
sur mon crv2 j'avais pu tester dans des conditions hivernales des michelin latitude HP tour et ce n'etait pas mauvais, c'est sûr que cela ne vaut pas les Conti contact winter que j'ai sur mon crv3 mais cela me paraissait un bon compromis. Il suffit d'adapter sa vitesse au condition de circulation.

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Re : Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #8 le: 25 novembre 2008 à 17:44:20 »
Il suffit d'adapter sa vitesse au condition de circulation.

Avec une Mercedes en pneus été, ça revient pratiquement à rester à l'arrêt de Novembre à Mars  >:D
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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #10 le: 20 novembre 2018 à 08:12:24 »
Comparatif pneus hiver vs toutes saisons sur une RAV4 .... vous pouvez avancer à 1:30



Après, voilà, c'est un comparatif de Tirerack, qui est un site de vente de pneus .... c'est clair qu'ils ont intérêt à vendre des pneus été + hiver plutôt que des pneus toutes saisons  ;)
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Re : Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #11 le: 20 novembre 2018 à 11:54:01 »

Après, voilà, c'est un comparatif de Tirerack, qui est un site de vente de pneus .... c'est clair qu'ils ont intérêt à vendre des pneus été + hiver plutôt que des pneus toutes saisons  ;)

On l'a déjà maintes fois répété, le 4 saisons est un compromis, il ne sera jamais aussi efficace qu'un hiver où un été lors de ces saisons, chacun y voit son avantage/intérêt, je n'habite pas en Suisse ni en haute montagne, mais les pneus étant le seul contact entre moi et la route, ma sécurité et celle des miens est en jeu, donc 2 jeux distinct, oui ça a un prix, le prix de la sécurité  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #12 le: 20 novembre 2018 à 11:57:27 »
Le seul lien entre sa voiture et le sol!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #13 le: 20 novembre 2018 à 12:02:39 »
Le seul lien entre sa voiture et le sol!

Sur certaines poubelles, le pot d'échappement rajoute un lien supplémentaire mais ce n'est pas sûr que cela aide  >:D
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Re : Comparaison de type de pneus pour 4x4
« Réponse #14 le: 20 novembre 2018 à 13:03:33 »
Je ne trouve pas ces vidéos très applicables à la France

Elles restent nord-américaines, concernent des régions fortement impactées par la neige et le froid. En France, ces conditions sont plus rares.

De même que leur parc auto est fortement équipé en SUV (souvent 4RM et donc équipé en M+S), alors que nos crossovers ont des pneus 100% routiers qui n'incitent pas à tenter le coup sur route enneigés. Dans ce cas, les gens passent plus facilement aux pneus hiver.
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