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Auteur Sujet: BIBLE sur les Pneus  (Lu 187999 fois)

Hors ligne Lio66

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BIBLE sur les Pneus
« le: 18 septembre 2008 à 22:48:15 »
Tout ce que vous voulez savoir sur les pneus, les différents types, les différentes gommes, la géométrie, l'équilibrage, les usures et plus encore  :o !!!

Sur un forum "ami", j'ai nommé "Forum-Auto" :

Allez voir ICI, mais attention  :coolsmiley:, des mètres de pages écran à faire défiler   :buck2: ! Une véritable encyclopédie  :D  O0
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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #1 le: 18 septembre 2008 à 23:02:35 »
Super ! (mais je finirai demain...)  O0 O0
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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #2 le: 17 décembre 2010 à 14:46:12 »
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #3 le: 17 décembre 2010 à 14:49:06 »
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne poulou13

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #4 le: 17 décembre 2010 à 15:10:17 »
 :laugh: O0
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #5 le: 29 avril 2012 à 19:10:34 »
Ces pneus "verts" qui freinent mal !

Sommés d’abaisser les émissions de CO2, donc les consommations de leurs modèles, les constructeurs comptent de plus en plus sur les pneus verts qui, malgré de réels progrès, manquent toujours d'adhérence. Votre sécurité au quotidien peut en souffrir. Nos mesures exclusives de freinage ISO 9001 le montrent.


http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/securite_routiere4
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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phil

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #6 le: 29 avril 2012 à 19:39:44 »
Tres franchement vous y croyez encore aux tests pseudo iso de ce magazine ? Sont quand meme doué pour comparer des pneus de differentes dimensions ( et donc type , vert ou pas)  et en tirer une conclusion imparable sur la nullite des pneus vert.  Comme deja dit , quand est il des pneus usés ou ages ? Les differences restent-elle , augmentent-elles ou pas ? Car la plupart des voitures ne roulent pas en pneus quasi neuf ( comme ceux des tests !).  Je n'ai jamais fait de tests scientifiques mais j'ai deja constaté des differences de comportement sensible d'un vehicule suivant l'usure du pneu !!! et surtout pas dans le sens qu'on pourrait croire . Notre ancienne jazz par exemple  une fois chaussée en pneus neufs( et c'etait pas des pneus vert du tout ..)  etait devenue nettement moins "nette" en reaction qu'avec les vieux pneus ( de 5 ans) , mais il est vrai que le confort etait lui nettement progressé.
Donc sans remettre en cause le fait que des pneus optimises consommation deviennent moins bons en freinage , j'aimerais bien une fois lire des tests plus serieux et plus complets (avec test de pneus usés a 50% par exemple)  que ce que ce torchon iso machin publie ...

Hors ligne nadar

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #7 le: 29 avril 2012 à 21:28:38 »
en tous cas ça confirme tout le mal que je pense de ces pneus "Eco", surtout quand on combine gommes spéciales ET taille réduite.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Grigou

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #8 le: 29 avril 2012 à 21:34:11 »
Tout ce que vous voulez savoir sur les pneus, les différents types, les différentes gommes, la géométrie, l'équilibrage, les usures et plus encore  :o !!!

Sur un forum "ami", j'ai nommé "Forum-Auto" :

Allez voir ICI, mais attention  :coolsmiley:, des mètres de pages écran à faire défiler   :buck2: ! Une véritable encyclopédie  :D  O0

Je voulais savoir entre quoi et quoi se mesure le diamètre d'une jante, et celui d'un pneu, et je n'ai pas trouvé  :'(

phil

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #9 le: 29 avril 2012 à 22:37:37 »
Toujours pas compris !! punaise si tous les talibans du ps sont aussi bon ca promet !!  :2funny: ;)

Hors ligne Grigou

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Re : Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #10 le: 29 avril 2012 à 23:20:14 »
Toujours pas compris !! punaise si tous les talibans du ps sont aussi bon ca promet !!  :2funny: ;)

Tu l'as vu, toi ?

Ma seule source pour le moment c'est toi ...

Ca fait peur, non ?  ;)

(meuh non je plaisante, je te crois, mais j'aimerais bien le voir écrit sur un site, bordel !)

Au fait, quel rapport entre la hauteur d'un pneu et le diamètre d'une roue ? Tu le sais, toi ?  >:D

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #11 le: 29 avril 2012 à 23:36:19 »

Au fait, quel rapport entre la hauteur d'un pneu et le diamètre d'une roue ? Tu le sais, toi ?  >:D

y en a pas. La hauteur exprime en % le rapport à la largeur du pneu. La largeur est donnée en mm

Donc, la hauteur d'un pneu 220/50 est de 110 mm.
Que se soit sur des jantes de 16 ou de 19"

Enfin, c'est ce que j'ai toujours compris.
Par contre, toujours pas compris pourquoi on mélange des dimensions en mm (largeur) et d'autres en pouces (diamètre jantes, déport, etc.)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne eccureuil

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Re : Re : Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #12 le: 30 avril 2012 à 09:31:35 »
.../...
(meuh non je plaisante, je te crois, mais j'aimerais bien le voir écrit sur un site de bordel !)

.../...


Vois pas trop le rapport avec les pneus  >:D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne nadar

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Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #13 le: 30 avril 2012 à 21:09:28 »
pourtant dans un bordel, la largeur des boudins, c'est un critère important.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne hellric

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Re : Re : BIBLE sur les Pneus
« Réponse #14 le: 30 avril 2012 à 22:06:43 »
Je voulais savoir entre quoi et quoi se mesure le diamètre d'une jante, et celui d'un pneu, et je n'ai pas trouvé  :'(
ça s'y trouve pourtant, allez je t'aide un p(n)eu :

"La dimension :
 
Par exemple, la taille 195/65 R15 91V.

195  indique   la section du pneu gonflé (sa largeur) en millimètres. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large. (Largeur de la semelle)
65                la hauteur du flanc du pneu, appelé "la série" du pneu ou encore le "rapport d'aspect", le "ratio" hauteur du flanc/largeur de la semelle.
R                 la structure du pneu, le "R" indique qu'il s'agit d'un pneu à carcasse Radiale. (B indiquerait une carcasse bias, D une carcasse diagonale).
15               le diamètre intérieur du pneu en pouces (un pouce = 2,54 cm). Cela correspond à la dimension de la jante sur laquelle il sera monté. 
91               l'indice de charge. (capacité de charge).
V                l'indice de vitesse.

Dans cet exemple la circonférence du pneu est :
Pi × (2 × rayon)
= Pi × diamètre
= Pi × ([195 mm × 65% × 2] + [25,4 mm/pouce × 15 pouces])
= 1 993,3 mm

C'est cette circonférence qui permettra de calculer la vitesse du véhicule. Lorsque le pneu s'use, la vitesse se trouvera ainsi surévaluée. Ici avec une usure de 3 mm la vitesse sera ainsi surévaluée de 0.95 % ; le compteur indiquera 100 km/h mais on roulera en fait à 99,05 km/h.

ZOOM SUR LE RAPPORT D'ASPECT :

La série (ou rapport d'aspect) correspond à la hauteur du pneu, elle est la deuxième indication de taille présente sur le flanc des pneus, par exemple "65" pour la dimension  195/65 R15. Ce marquage indique le rapport entre la hauteur des flancs et la largeur du pneu, il est exprimé en pourcentage. Dans l'exemple la hauteur du flanc est de 65% de 195 mm.
Pour le calcul en mm de la hauteur du pneu (si vous n'avez pas la touche "%" ) :  Multipliez la largeur par le ratio (hauteur du pneu) puis divisez par cent ... (Ratio divisé par cent, mutiplié par la largeur ... ou l'inverse  ).

Petite subtilité : Celui-ci n'est pas mentionné lorsqu'il est égal à 80 %, dans ces situations il s'agit fréquemment de pneus montés sur des véhicules anciens ... 

205/55 R16 :
205 x 0.55 = 112,75 mm.
195/65 R15 :
195 x 0.65 = 126.75 mm. (l'exemple).
185/55 R14 :
185 x 0.55 = 101.75 mm.  "
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