j'en suis tellement convaincu que depuis plus de 20 ans j'ai un train de roues été et un autre hiver.
Je me suis mal exprimé: j'avais l'impression que les pneus "de tous les jours" qu'on utilisait avant étaient des gommes intermédiaires valables tout le temps et qu'on aurait amélioré ces gommes pour les rendre plus performantes en été, mais qu'au passage, elles seraient devenues inopérantes en hiver, obligeant les utilisateurs à acheter 2 jeux de pneus.
(j'aime assez les théories de complot. De plus en plus souvent, dans le domaine commercial, même les plus abcracadabranbtesques s'avèrent en dessous de la réalité !)