Si tu as un usage de ta voiture en conditions hivernales avec par moment neige : oui
Pour quelqu'un vivant en montagne il vaut certainement mieux avoir deux trains de pneus : un été et un hiver tous montés sur des roues, soit 8 pneus...
L'avantage de ce type de pneus mixtes (réellement comme les Quatrac 5 qui présentent une demi-bande de roulement hiver et une demi-bande de roulement été) homologués comme pneus hiver (trident ou 3 montagnes) c'est que tu roules toujours avec les mêmes et ce quelque soient les conditions météo.
Pour avoir testé depuis des années et des dizaines de milliers de km les Quatrac 3 puis actuellement des Quatrac 5 (2e train de 4 pneus sur le CR-V) je peux conclure :
• excellents sous la pluie et routes inondées (conditions été ou hiver)
• aucuns soucis de tenue de route sur route sèche : précision, freinage, tenue en virages
• idem sur routes de montagne en été
• très bon grip sur neige en montée
• bon grip sur neige en virage
• grip moyen-bon sur neige en descente
Donc pour moi que ne roule pas plusieurs mois sur neige et glace en hiver, ce sont des pneus qui sont parfaits car présentent un compromis excellent.
A toi de voir l'usage que tu pense avoir de ta voiture...